Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1798223

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Долгов, Образцова

МПК: B60P 7/12

Метки: звеньев, ограничения, перемещений, платформе, продольных, рельсовых, средства, транспортного

...же,вид сверху.Устройство смонтировано с двух сторонплатформы транспортного средства и содержит жестко закрепленный на раме 1 15транспортера вертикальный кронштейн 2 идемпферный механизм 3, В кронштейне 2выполнен паз 4 для размещения корпусадемпферного механизма 3 в рабочем положении. 20Демпферный механизм 3 закреплен посредством оси 5, шайбы 6 и шплинта 7 наодной стороне кронштейна 2 с возможностью поворота в вертикальной поперечнойплоскости. Внутри корпуса демпферного 25механизма размещен поглощающий аппарат 8.Устройство работает следующим образом,В момент заведения рельсового звена 9 30на платформу, демпферный механизм 3 опрокидывается поворотом вокруг оси 5 в сторону, обеспечивая беспрепятственныйпроход пакета рельсовых звеньев по...

Номер патента: 1798224

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Балабин, Кулагин, Лысаченко

МПК: B60Q 1/06

Метки: положением, прожектора, средства, транспортного

...вилки 17 и 18 включения муфт. Вилки 10 15 20 25 посредством тяг 19 и 20 связаны с соответствующими пультами 4 и 5,Фиксаторы 8 и 9 пультов выполнены ввиде стоек 21, оси 22, рычага 23, планки 24, 30гребенки 25 и П-образной рамки 26 с пружинами 27. При этом в стойках 21 укреплены,гребенка 25, ось 22 с насаженной на неерукояткой б, рычаг 23, связанный с однойстороны с тягой 19, а с другой с планкой 24, 35Планка 24 входит в зацепление П-образнойрамкой 26. Планка 24, рамка 26 и гребенка25 установлены в стойках 21 с возмокностью попеременного взаимодействия с рукояткой б. 40На рукоятке б имеются вилки 28, прилив29 и прорезь 30 для прохода оси 22. Набоковых пластинах П-образной рамки 26имеются пазы 31 для входа планки 24.Устройство...

Номер патента: 1798226

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Каширин, Леонтьев, Столяров

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализации, средства, транспортного

...минусу, а питание устройства к плюсу сигнализэтора.Устройство работает следующим образом. При установке выключателя 13 в рабочее полокение на устройство от источника питания (аккумулятора) 12 срабатывает первый формирователь задержки 6 и обеспечивает установку исходного состояния ждущего мультивибратора 5 при переходных процессах включения питания.Сигнал высокого уровня с выхода кдущего мультивибратора 5 проходит на вход второго формирователя 7 задержки, с выхода которого поступает на вход третьего формирователя 8 задержки, время задержки выбрано 11=10 с для перевода устройства в дежурнЫй режим, в течение этого времени владельцу необходимо покинуть и закрыть автомобиль. По достижении на выходе третьего формирователя 8 задержки уровня...

Номер патента: 1798227

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Демченко

МПК: B60S 3/00

Метки: кузовов, средства, транспортного

...на шасси 1, Амортизатор 2 обеспечивает усилие прижатия рабочего органа устройства к кузову. Скользя по внутренней поверхности кузова 7, рабочий орган устройства - . нож 8 и боковины 16 встречают сопротивление намерзшей породы, Под действием этой силы нож 8 передает усилие на пружину 6 (фиг. 2), а боковины 16 - на пружину 15 (фиг. 5), которые сжимаются, причем нож 8 поворачивается на оси 5 в проушинах 4, а боковины 16 поворачиваются на оси 14 в проушинах 13. При этом повороте пластины 10 (фиг.2) с резцами 11, закрепленные в нижней части ножа 8, в местах наиболее подверженных намерзанию (в кузове карьерного автосамосвала это периметр днища) начинают срезать намерзшую породу, не задевая непосредственно днище кузова. Пластины 10 (фиг,З)...

Номер патента: 1798228

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Бобылев, Борисенков, Шиферблат

МПК: B60T 7/12

Метки: прицепного, средства, тормозами, транспортного

...тормозного цилиндра 9 и колесныхормозов 10,Вентиль 1 подключен к электрической системе безопасности, состоящей из концевого выключателя 11 с элементом питания 12 для точного подъезда к стыкуемому оборудованию и тахогенератора 13, подающего команду на ограничение превышенной скорости, Пневмоклапан 2 имеет корпус 14 с входным А и выходным Б каналами, соединенными между собой, и сбросным каналом В.с фильтром 15, клапан 16, поджатый пружиной 17, поршень 18, штуцер 19 с вторым входным каналом Г, а также резиновые кольца 20, 21, обеспечивающие герметизацию.етр дактор Т.Орловская Т Коррек Подписноеретениям и открытиям при Г шская наб 4/5 Тиражрственного комитета113035, Москва, Ж аказ 745 ВНИИПИ Госу из Рроизводственное но-издательский...

Номер патента: 1798238

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Пушкарев

МПК: B62D 25/16, B62D 25/18

Метки: брызговик, колесного, средства, транспортного

...брызг воды и грязи, вылетающих из зон контакта колес с дорогой, обеспечивая защиту пешеходов, предметов, расположенных вдоль дороги, и наружной поверхности самого транспортного средства, вода и жидкая грязь, оседающая на брызговике,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 стекает по гофрам а элемента 2 обратно на дорогу, Участки Д и Е элемента 2, расположенные под углами а 1 и а 2, направляют основную часть потока воздуха. набегающего при движении на колесную нишу, в обход ее, снижая при этом вынос брызг из ниши за счет турбулентных явлений.Предлагаемая конструкция брызговика обеспечивает большой социальный эффект, позволяя в городских условиях повысить эффективность защиты пешехода от забрызгивания их водой и грязью из-под колес...

Номер патента: 1798240

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Раченко, Черных, Ярмашев

МПК: B60J 1/02, B60J 10/02, B62D 33/06 ...

Метки: кабина, средства, транспортного

...винтовыми связями.Кабина состоит иэ пола 1 (фиг. 1), крыши 2, задней стенки 3, боковых стенок 4 и 5, которые объединены в жесткий каркас. Переднее стекло 6 и боковые стекла 7 и 8 вставлены в каркас с помощью уплотнителей 9, 10, 11 и 12, а в местах стыка кромок переднего стекла 6 и боковых стекол 7 и 8 установлены формованные уплотнители 13 и 14 специального углового профиля. На боковых стойках 15 и 16 внутри кабинь 1 закреплена П-образная поперечина 17, в углах которой установлены Т-образные элементы 18 (фиг. 2 и 3) с уплотнителями 13 и 14, что обеспечивает прижатие стекол 6, 7 и 8 между собой и к каркасу кабины и достаточную прочность конструкции, Т-образные элементы 18 с уплотнителями 13 и 14 могут быть выполнены из двух стержней,...

Номер патента: 1798642

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Демидов, Ермишкин, Савченко, Танин-Шахов

МПК: G01M 15/00, G01M 17/00

Метки: гидромеханической, испытания, передачи, средства, стенд, транспортного

...19, а выходы - с малой частоте вращения вала 9 или на сторабочими полостями насоса.14 и с входами повом режиме.клапанов 26 и 27, вйходй которых сообще- Крометого, возможно создание инерцины с гидролинией 18.. анной нагрузки, имитирующей массу трансРедукторы 4 и 5 снабженыдополнитель портного средства, путем включения вными валами 28 - 31, кинематически связан- . работу маховика 35,нымисих входными валами.Стендснабжен При испытаниях передач на стоповомдополнительными насосами 32 и ЗЗ йдопол- режиме возможно использование тормознительным регулируемым гидромотором 34, ного механизма 36валы которйх кинематйчески.связаны с вала Для исследования влияния динамичеми 28, 29 и 30, а рабочие полости сообщены ских нагрузокна работу...

Номер патента: 1798643

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Агапкин, Кожевников, Чепелев

МПК: G01M 17/04

Метки: колеса, кузова, относительно, перемещения, средства, транспортного

...Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к измерительным устройствам относительного перемещения, в цастности к измерительнымустройствам, используемым при испытаниитранспортных средств, 5Цель изобретения - обеспечить возможность измерений относительного Иеремещения кузова и оси колеса транспортногосредства при движении.На чертеже изображено измерительное 10устройство, установленное на неуправляемом колесе транспортного средства,Измерительное устройство относительного перемещения кузова и оси колесатранспортного средства содержит датчик. 15перемещения, состоящий из корпуса 1, чувствительного элемента 2 и поводка. Корпус1 датчика перемещения при помощи зажима 4 и винта 5 прикреплен...

Номер патента: 1798810

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Ерохин, Живцов, Шелудяков

МПК: G09B 9/04

Метки: движения, имитации, средства, транспортного, тренажера, условий

...16 и гелевизора 14, установленного в лобовом окне кабины 17, Управляющий вход. координатора 10 подключен к выходам датчиков 11 органов управления 12. Выход сумматора 26 соединен со входом 31 регулятора тембра звукового генератора 28, вход 30 регулятора громкости которого подключен к выходу датчика 11 органов управления 12 расхода топлива. Выход звукового генератора 28 подключен ко входу звукового динамика 29, установленного в кабине 17 водителя 13, Электрическое питание звукового генератора 28 осуществляется от источника 27. Выход приемо-передающего блока 1 подключен ко входу телевизора 14 дл предъявления водителю 13 визуальной до рожной обстановки на макете 1 местности.Устройство работает следующим абра Телевизионное изображение...

Номер патента: 1412157

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Князев

МПК: B62D 37/04

Метки: движения, повышения, средства, транспортного, устойчивости

...чину, пропорциональную возникающей центробежной силе формула изобретения30 Устройство содержит жестко эак" репленные на раме 1 транспортного средства в плоскости движения и перпендикулярно направлению движения направляющие 2 для катков 3, прикреп" 20 ленных к днищу кузова 4, и гидроцилиндр 5 с системой автоматического управления. В ее состав входят датчик скорости 6 и датчик 7 угла поворота руля, соединенные: первый " через 25 квадратор 8, а второй " через делитель 9 с умножителем 10, выход которого соединен с агрегатом управления 11. Датчик 7 выдает сигнал, пропорци" ональный радиусу поворота транспорт" ного средства, причем его полярность соответствует направлению поворота, Агрегат управления 11 предназначен для регулирования...

Номер патента: 1797894

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Бакуридзе, Берашвили, Иванова, Курцикидзе, Ларин, Манько, Махарадзе, Певницкий, Писарев, Тутельян

МПК: A61K 35/78

Метки: активностью, иммуномодулирующей, обладающего, средства

...добавляют свежий экстрагент в количестве равным слитому и экстрэгируют как первый рэз в течение 90 мин. Полученные извлечения обьединяют, сгущают на вакуум-ротационном аппарате до 1/4 первоначального объема, сепарируют и сушат на распылительной сушилке,Получают 15,86 г конечного продукта 5 (влажность 5,29%), что составляет 15,86% отвеса исходного сырья, Содержание суммц флэвоноидов составляет 0,73%.Конечный продукт получают в виде порошка коричневого цвета, легко раствори мого в 40%-ном этиловом спирте.П р и м е р 2 (минимальный).Берут;Свежихлистьев алоэ15 древовидного 29,0 гТравы горца птичьего 9,0 гТравы клевера пашенного 9,0 гЛистьев вахты трехлистной 9,0 гЛистьев морской. капусты 9,0 г20 Коры дуба 35,0 гСпособ осуществляется как...

Номер патента: 1799748

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Майданов

МПК: B60G 11/08

Метки: подвеска, средства, транспортного

...содержит балку моста 1, к которой приварены два концевых стакана 2 для полуосей колес 3 и радиально-упорных 10 подшипников 4.Балка моста 1 при помощи кронштейна 5, имеющего уголки 6 с отверстиями для крепления второго кронштейна, содержащего втулку 7 с приваренной к ней пласти ной 8, соединена с поперечной рессорой 9,. Кронштейны между собой соединены осью 10 с гайкой 11.:На пластину 8 накладывают поперечную рессору 9, затем пластину 12 и закрепляют болтами 13. Концы поперечной 20 рессоры 9 серьгами 14 присоединяют к раме кузова 15 при помощи пальцев 16.Балку моста 1 устанавливают в коонштейне 5 и закрепляют осью 17 и гайкой 18.При движении транспортного средства 25 колеса, копируя поверхность дороги, раска чивают балку моста...

Номер патента: 1799749

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Бернацкий, Горбацевич, Исаевич, Ракицкий, Соколовский

МПК: B60G 11/22, F16F 1/18

Метки: подвеска, средства, транспортного

...3, Упругие элементы 2 установлены в кронштейнах 4 рамы 5 транспортного средства с возможностью поворота относительно осей б, Средней частью рессора 1 с помощью скобы 7 и хомутов 8 крепится к балке оси транспортного средства 9. Упругий элемент 2 состоит из гильзы 10, в кото рую помещены отрезки троса 11 различной длины, и подвижного поршня 12 с закр пленными на ней тросами 3.Подвеска транспортного средства работает следующим образом. 20 Под воздействием вертикальных нагрузок тросы 3 получают натяжение и через подвижный поршень 12 воздействуют на отрезки тросов 11, которые в результате этого оздействия получают продольный изгиб и з счет уменьшения расстояния между подвижным поршнем 12 и днищем гильзы 10 позволяют тросам 3 получить...

Номер патента: 1799756

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Безденежных, Шпихернюк

МПК: B60R 25/04

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортным средствам, касается противоугонногоустройства для транспортного средства, вчастности транспортного средства с дизельным двигателем, 5Цель изобретения - расширение функциональных воэможностей путем использования его в качестве моторного тормоза приодновременной простоте конструкции,На чертеже изображена электрическая 10схема противоугонного устройства,Электропневмоклапан 1 через нормально замкнутые контакты реле 2 и выключатель массы 3 соединен с аккумуляторной,батареей 4, В цепи питания катушки реле 2установлен кнопочный выключатель 5 и нормально разомкнутые контакты промежуточного, реле 6,...

Номер патента: 1799757

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Бобров, Сковородников

МПК: B60R 25/10

Метки: включения, попытке, сигнализации, средства, транспортного, тревожной, угона

...схему, обеспечивающую подачу звукового сигнала, например, от клаксона транспортного средства. Пример 55 такой схемы приведен на фиг,З, Источником питания для подачи звукового сигнала служит батарея аккумуляторов 10, Последовательно с герконом 4 в схему включено реле 11. при прохождении тока через обмотку возбуждения которого замыкаются контакты 12, шунтирующие контакты геркона 4, Благодаря этому реле 11-12, звуковой сигнал продолжается и после размыкания контактов геркона. Резистор 13 служит для ограничения тока, протекающего через геркон 4 и обмотку возбуждения реле 11. Описанная цепочка из элементов 4, 11-13 подключается параллельно замыкающим контактам 14 клаксона 15. Для подключения и отключения устройства включения тревожной...

Номер патента: 1799762

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Квливидзе

МПК: B60R 19/20, B60T 7/12

Метки: препятствием, силы, снижения, средства, столкновении, транспортного, удара

...ЖПодписноеям и открытиям при ГКНТнаб 4/5 Заказ 1131 ВНИИПИ зобрете Раушск Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам торможения,Цель изобретения - обеспечение надежности и эффективности экстренного торможения автомобиля.На фиг,1 и 2 показано предлагаемое устройство,Устройство содержит установленный на автомобиле 1 бампер 2 и по меньшей мере две пружины Э, связанные с ним. Пружины 3 связаны по меньшей мере с двумя упругими эластичными подушками 4 связанными в свою очередь двумя другими пружинами 5 с двумя другими эластичными подушками 6, закрепленными.на несущей части автомобиля 1.При аварии или столкновении машин благодаря пружинам 3...

Номер патента: 1799771

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Касылкасов

МПК: B61K 5/04

Метки: постановки, рельсы, средства, транспортного

...направляющую. лыжу 1, жестко соединенную со скобой 2 дляохватывания головки рельса, К лыже 1 жестко прикреплен зуб 3. Поверхность направляющей лыжи 1 выполнена с зубцами 4,наклоненными в сторону скобы 2, которая 15выполнена с криволинейными выпуклымивнутренними поверхностями для возможности поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях, Скоба 2 надевается наголовку рельса 5 при постановке на рельсы 20локомотива 6,Устройство используется следующимобразом,Скоба 2 надевается на головку рельса 5, а конец лыжи 1 подводится под колеса транспортного средства (локомотива) 6, который сошел с рельсов 5. Локомотив 6 своим ходом вьезжает на лыжи 1, при этом зубья 3 внедряются в почву или цепляются за шпалу и фиксируют лыжи 1. Въезд...

Номер патента: 1799795

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Фомин

МПК: B62D 55/27

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...или на полевых работах для предотвращения уплотнения почвы к гусеничному движителю монтируются дополнительные ходовые тележки 5, для чего водитель подводит транспортное средство к стоящей на специальной подставке (на чертеже не показана) дополнительной ходовой тележке 5 так, чтобы одна из основных ходовых тележек 3 располагалась рядом и параллельно дополнительной тележке, а телескопические элементы 31 установились напротив отверстий 41.Рычагом 48 эолотникового гидрораспределителя 44 перемещают золотник 46 в крайнее левое положение, сжимая пружину1799795 Формула изобретенияГусеничный движитель транспортного средства, содержащий параллельные основные и дополнительнье ходовые тележ- ки, охваченные гусеничными лентами, приспособления для...

Номер патента: 1800305

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Осипов, Рыжков, Соловьев

МПК: G01M 17/00

Метки: движения, имитатор, местности, пересеченной, средства, транспортного

...соединены с одними плечами двуплечихрычагов 10, а штОки силовых гидроцилиндров 3 посредством других дополнительныхтрехстепенных шарниров 12 - с другимиплечами двуплечих рычагов 10,Датчики 7 обратной связи выполнены ввиде синусно-косинусных вращающихсятрансформаторов и кинематически соединены с осями вращения двуплечих рычагов10,Дополнительные трехстепенные шарниры 12, соединенные со штоками силовыхгидроцилиндров 3, установлены на плечахдвуплечих рычагов 10 с возможностью перемещения относительно осей вращения двуплечих рычагов и фиксации в заданномположении.Работает имитатор следующим образом, Система управления 6 вырабатываетдля каждого силового гидроцилиндрэ 3 сигналы, пропорциональные перемещениям,которые должны реализовать...

Номер патента: 1801179

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Беер, Бернд, Вернер, Герхард, Клаус, Манфред, Рудольф, Ханс-Юрген

МПК: F04B 39/02

Метки: давления, дозирования, компрессорах, поршневых, сверхвысокого, сжатии, смазочного, средства, этилена

...осуществляют следующим образом,В поршневом компрессоре сверхвысокого давления сжимают этилен на первойступени с давлением 22 до 110 МПа, навторой с 110 до 250 МПа и производительности 22,0 - 29,4 т/ч. При этом к трущимсяпарам первой и второй ступени компрессора, включающим, например, поршневыекольца из бронзы, сальники цилиндра и элементы уплотнения из бронзы, подаетсясмазка, причем к трущимся парам первойступени - 0,8 л/ч, а к трущимся парам второ(11 ступени в 3 раза больше, чем к парампе)вой ступени, При реализации этого способа полученный полиэтилен имеет содер,. 5 О 1801(54) СПОСОБ ДОЗИРОВАНИЯ С ГО СРЕДСТВА В ПОРШНЕВЫХ СОРАХ СВЕРХВЫСОКОГО Д ПРИ СЖАТИИ ЭТИЛЕНА(57) Сущность изобретения: смазку к трущимся парам первой и второй с...

Номер патента: 1612684

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Кокотов, Новаковский

МПК: F21S 8/10

Метки: освещения, средства, транспортного

...свето 5 162 бводов к соответствующему переключателю, а также переключение цепей управления переключателями к электрической схеме управления. Общий принцип формирФания светового потока с помощью5световодов и управления его распрост ранения по направлению с помощью оптических переключателей остается при этом неизменным, а приведенные варианты следует считать одними из воз-: можных реализаций;Конструкция переключателя первоготипапоказана в основном изобретенйи ,и представляет собой управляемый электромагнитом перекидной клапанВКонструкция переключателя третье= го типа (фиг.4,5,6) содерЖит обойму 28 с радиальными отверстиями 29, 20 30,31 для установки входных или выходных конжв частей системы 7 световодов, расположенными по окружности ....

Номер патента: 1616263

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Новаковский

МПК: F21S 8/10

Метки: однорежимная, средства, транспортного, фара

...тела накала 3, сформированного отражателем 1 во втором фокусе 5. Форма выходной стороны 8 волоконнооптического преобразователя 6 для фары ближнего света (см.фиг.3) имеет конфигурацию, зеркально соответствующую форме светотеневой границы светораспределения а "ближний свет" для противотуманной фары О - форму прямоугольника (см,фиг,4), для фары дальнего света (см.фиг.5) - форму и угловые размеры, соответствующую характеру светораспределения этого режима освещения.0Работает однорежимная фара транс- Од портного средства следующим образом,При включении источника 4 света излучение от тела накала 3 попадает на эллипсоидный отражатель 1, отражаясь от него, фокусируется во втором фокусе 5 и попадает таким образом на входную сторону 7...

Номер патента: 1461102

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Декаленков, Карпушкин, Моторжин, Новаковский, Рыженков, Степанов

МПК: F21S 8/10

Метки: средства, транспортного, фара

...8, должен падать на1рабочую поверхность отражателя 1,т.е, при проектировании контротражателя 7 и его установке в оптическомэлементе должно обеспечиваться соот-,ношение. Р(1 - соир):К4 Е:(к+Я);Максимальный диаметр контротра"жателя 7 и преломляющего элемента 4рассеивателя 2 не превьппает диаметраслепого отверстия (Р) отражателя 1под источник света 5,Фара транспортного средства ра"ботает следующим образом.Часть излученйя от тела накала 10.источника света .5 попадает на отражатель 1 в пределах его угла охвата(Р), отражаясь от. которого, в соответствии с законами геометрическойоптики, попадает на рассеиватель 2и. формируется преломляющими элементами 3 последнего в соответствующийтребуемому светораспределению световой пучок. Другая часть...

Номер патента: 1415847

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Веневцев, Декаленков, Новаковский, Пука, Степанов, Черепанов

МПК: F21S 8/10

Метки: средства, транспортного, фара

...тем самам светораспределение, характерное для противотуманной фары, т.е. большой уголрассеяния светового пучка в горизонтальной плоскости за счет отраженияот кругового профиля отражателя в этойплоскости и узкий в вертикальной плоскости эа счет параболического профиляотражателя в вертикальной плоскости.Пругая часть излучения от тела накала 4 попадает на оба элемента эллипсоидных поверхностей 7 и 8 контроотражателя Ь, при отражении от которыхвокруг фокальных точек 11 и 12 формируется иэображение тела накала 4, атак как другие фокальные точки 9и 10 эллипсоидных поверхностей 7 и 8совмещены друг с другом, а также с по"ложением центра тела накала 4, тособственно тело накала 4 и его изображение, сформированное контроотражателем...

Номер патента: 1801382

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Жданов, Савинов

МПК: A61B 17/00

Метки: введения, лекарственного, лимфатическую, систему, средства

...кожи и проведенные нами экспериментальные исследования, подтверждают возможность эндолимфатического введения препаратов, например, антибиотиков, путем их внутрикожного введения,Предложенный нами способ, осуществляется следующим образом,Лекарственный препарат, в данном случае антибиотик, в концентрации 1 - 3 (суточная доза) на 0,5-ном растворе новокаина вводят внутрикожно по переднебоковой поверхности грудной клетки справа и слева от 2-3 до 9-10 ребра при заболеваниях органов грудной клетки, место введения выбрано с учетом лимфоцирку- ляции, или в передненаружную поверхность бедер при заболеваниях органов брюшной полости и таза, или поражении нижних конечностей. Инъекции производят так, чтобы они образовали непрервывную дорожку, объем...

Номер патента: 1801787

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Сливинский, Шаповал

МПК: B60B 15/10

Метки: дорожной, колеса, поверхностью, повышения, средства, сцепления, транспортного

...с, щение устройства на стрелке А); на фиг, 3 азрезе поперечной разрез части колеса дорожным покрытиУстройство для повышения сцеп колеса транспортного средства с дор поверхностью смонтировано на гру автомобиле, содержащем кузов 1 с и динен ными к нему с помощью осей 2 д колес 3. Диски колес 3 снабжены покр ми 4, снабженными держателями 5, в рых жестко закреплены втулки 6 с под размещенными в них подпружине пружина насечкой подпруж 11, разме щими с р на валах ными с мРабо 1801787 А 1 средства ию и его в технике тормоза- поворачиак как на о послед и. сжиедний по11 в этОм то он, казацепами лке, сжи 18017873 4мая пружины 7, Как только грунтозацепы 8 исключающее его взаимодействие с копивойдут в контакт с дорожным покрытием ром 11, а это в...

Номер патента: 1801788

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Кувшинов

МПК: B60B 15/26

Метки: колеса, средства, транспортного, уширитель, шиной

...(водитель) контролирует визуальное положение габаритных гранио транспортного средства, наличие уширителей при этом препятствует приближению колес 2 вплотную к стволам растущих де. ревьев и их повреждению; При проезде транспортного средства вблизи комлевой части дерева его.весовая нагрузка на корни передается через колеса 2 и сопряженные с ним уширители, снижая давление на грунт и жизненно важные органы дерева. Это связано с увеличением площади контактов поверхности уширителя из-за деформируемости его первоначальной формы. Деформируемость возникает под действием опорных реакций грунта и вызывает эллипсообразную форму внешней образующей концов решетки 1, удерживаемых (связанных) тросом 7 (фиг. 5), В случае контакта уширителя с...

Номер патента: 1801789

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Касылкасов

МПК: B60B 35/10, B61F 7/00

Метки: колесной, крепления, пары, раздвижной, раме, средства, транспортного, узел

...и касается ходовой части транспортных средств,Цель изобретения - повышение надежности,На фиг, 1 показано транспортное средство, вид с торца; на фиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг 3 -разрез Б - Б на фиг, 1,Узел крепления к раме транспортного средства раздвижной колесной пары содержит прикрепленный к раме транспортного средства 1 вилкообразный кронштейн 2, охватывающий ось элемент 3 с горизонтальными опорными поверхностями, соединительный элемент в виде пальца 4, пропущенный через. отверстия в ветвях кронштейна 2 и элементе 3, раздвижную колесную пару, состоящую из колес 5, закрепленных на оси 6 с регулируемым элементом 7.Перевод транспортного средства на требуемую колею производят следующим образом.С помощью регулируемого элемента 7...

Номер патента: 1801791

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Аршанский, Кузьмин, Османов, Промзалев, Шевцов

МПК: B60D 1/00, B62D 53/02

Метки: жесткое, сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...стыки отЖесткое сцепнае устройство сочленен-. взаимного поворота узлов 2 и 3. В такомного транспортного средства включает мо- положении стыков включается привод 11, . торный блок, узел сочлененной рамы "Е" и шарнирно связанный с рычагом замка 10,сменное технологическое оборудование, 30 который поворачивается на угол "а" с одно- Стыковочное устройствО 1 транспортнагО временнь 1 м осевым перемещением на вели- средства состоит из узла.2 моторного блока чину "8". Сферические торцы выступающих и узла 3 сменного технологического абору- частей профильного отверстия замка 10 дования. Узел 2 моторного блока имееттор- вступают ва взаимодействие са сфериче цевую плиту 4; в отверстии размещен 35 ским торцом выступов конических концов...