Патенты с меткой «средства»

Страница 305

Сцепное устройство сочлененного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684139

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B60D 1/00, B61G 1/28

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...связан с ней. Однимконцом соединительный элемент вставленв проушину 5, жестко прикрепленную к секции 6, а на другой конец межсекционногосоединения своей проушиной 7 надет накронштейн 8, жестко прикрепленный к концу соседней секции 9, опирающейся на колесную пару секции 6,Сцепное устройство работает следующим образом,Вертикальная нагрузка от конца секции9 через кронштейн 8 и проушину 7 передается на охватывающий упор 4, а следовательно, на верхнюю пластину 1 и черезэластичную пластину 3 на нижнюю пластину 2, при этом имеет место деформацияэластичной пластины 3.Секция 9 может поварачиваться на закруглениях рельсовых путей относительносекции 6, так как проушина 7 своим круглымотверстием чадета на свободный конец соединительного элемента,...

Соединительная тяга транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684140

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B60D 1/00, B61G 1/36

Метки: соединительная, средства, транспортного, тяга

...причем один торец сцепки 1 выполнен в виде прямого участка 2, а внутренний свободный конец полосы свернут в петлю 3, Проушины 4 жестко прикреплены к корпусу 5 вагонетки. Сцепка 1 фиксируется с помощью штырей 6,Устройство работает следующим образом.При растяжении сцепных вагонеток с помощью сцепки 1 и штырей 6 вследствие упругой деформации непараллельные боковые стороны сцепки 1 смещаются, что позволяет сглаживать удары, При соударении вагонеток во время движения сцепка 1 воспринимает удар и сглаживает его, так как благодаря штырю 6, вставленному в петлю 3, и прямому участку 2 сцепка 1 сориентирована вдоль продольной оси вагонеток и не 5 может перемещаться между проушинами 4,что и позволяет воспринимать удар и сглаживать его. При...

Пост управления реверсивного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684150

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Черкасов

МПК: B62D 1/189

Метки: пост, реверсивного, средства, транспортного

...на корпусе 6 поста управления и при помощи рычагов и тяг кинематически связаны с вертикально расположенными соосными валами 7, проходящими в центре поворота поста управления через пол кабины, и связаны с управляемыми агрегатами рычагами и тягами 8 - 10. Вертикально расположенные соосные валы 7 выполнены из двух частей, верхних 11 - 13 и нижних 14 - 16, причем верхние части разворачиваются относительно нижних частей, например при помощи резьбовых соединений 17 - 19 (фиг. 2).При воздействии водителем на педали управления перемещение каждого вала 7 в ния, Вертикально расположенные соосные валы 7 выполнены из двух разворачивающихся относительно друг друга частей и установлены с возможностью перемещения каждого вала в отдельности и...

Футеровочный элемент кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684152

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Деревянко, Зарецкий, Кокин, Кулагин, Малый, Поляков, Степина, Цымбал

МПК: B62D 33/02

Метки: кузова, средства, транспортного, футеровочный, элемент

...основания и, следовательно, к снижению долговечности футеровочных элементов, Увеличение шага волны более 0,66 расстояния между внутренними гранями ребер нецелесообразно в связи с образованием менее двух гребней волны, что недостаточно для получения эффекта упрочнения, В данном случае эффект от повышения упрочнения ниже затрат на усложнение технологии изготовления, Уменьшение глубины волны Лменьше 0,1 минимальной толщины основания нецелесообразно ввиду малости эффекта упрочнения, В данном случае эффект от повышения долговечности ниже затрат на усложнение технологии, что экономически нецелесообразно ввиду наличия узких выступов и канавок, которые при ударах по ним крупных фракций груза будут просто деформироваться, а не упрочняться,...

Устройство для подъема и крепления запасного колеса транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684154

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Попов, Руденец

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, крепления, подъема, средства, транспортного

...14 и с лунками 1 1На конце подъемной стрелы 15 установлен ролик 17.Трос 18, на одном конце которого закреплен захват 19, переброшен через ролик 17, пропущен внутри Г-образной стрелы 15 и закреплен на валу 6. Причем ось стрелы 15 и вертикального отверстия кронштейна 14 пересекается с осью поворотного вала 6. 15 20 25 30 35 40 45 50 Устройство работает следующим образом,Для снятия запасного колеса необходимо предварительно соединить колесо 3 с тросом 18 с помощью захвата 19, который после охвата колеса тросом 18 оцепляется с ним, Стрела 15 устанавливается так, чтобы ролик 17 был над колесом, э упор 16 находился в лунке "г".Введя собачку 12 в зацепление с храповым колесом 11 и вращая вал 6 с помощью рукоятки 13 по часовой стрелке, создают...

Амортизационно-натяжной механизм гусеницы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684157

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бычков, Каменский, Козорез, Лаврентьев, Прилуцкий, Тенчурин, Чернявский, Шашков

МПК: B62D 55/30

Метки: амортизационно-натяжной, гусеницы, механизм, средства, транспортного

..."в". Втулка 13 внутри пружины 3012 установлена с натягом,Амортизационно-натяжной механизмработает следующим образом,Для обеспечения усилия предварительного натяжения пружина 12 поджимается с 35помощью стяжного болта 6 и гайки 11, Через установленную внутри нее с натягомопорную втулку 13, деформирующуюся отпродольного изгиба при предварительномподжатии, пружина 12 опирается на поверхность стяжного болта 6 в средней его части, Втулка при этом выполняет функциюнаправляющей для пружины, При срабатывании механизма подвижная упорная шайба 9 начинает двигаться в сторону 45неподвижной шайбы 10, сжимая пружину 12, Сжимающийся опорный виток пружины 12, внутри которого установлена с натягом опорная втулка 13, деформирует наружную...

Устройство для передачи пачки длинномерных изделий от транспортного средства к питателю

Загрузка...

Номер патента: 1684198

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Лебедь

МПК: B65G 59/06, B65G 67/12

Метки: длинномерных, пачки, передачи, питателю, средства, транспортного

...опоры 41 и образуют направляющие между транспортным средством 32 и питателем 1,При повторном включении привода 20 тросами 26, наматываемыми на барабаны 24 и 25 лебедки 19, пачка изделий 31 перемещается на питатель 1, При этом в начале перемещения пачки ограничитель 23, находящийся в верхнем положении и взаимодействующий рабочей поверхностью 36 с иэделиями, ограничивает их раскатку и кострение. При дальнейшем перемещении эа счет силы тяжести пачки 31 и силы натяжения тросов 26 ограничитель 23 утапливается до упора, создавая рабочей поверхностью 36 горизонтальные направляющие и поднимая при этом связанный с ним посредством гибкой нити 38 и блока 39 груз 40, При смещении пачки 31 изделий за пределы зоны действия рабочей поверхности Зб...

Устройство для управления приводом подъема груза грузоподъемного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684238

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Головачев, Кабаков, Нутовцев, Орлов, Пабат, Поляков

МПК: B66C 13/22, B66C 15/00

Метки: груза, грузоподъемного, подъема, приводом, средства

...контроллера,запрещающее переход на другие характе 30 ристики привода, Па мере возрастания напряжения каната код на входе А возрастаети при достижении равенства с кодом навходе Б на выходе "Равно" компаратора 10. появля ся сигнал, разрешающий срабаты 35 вание элемента И 17, сигнал с выхода которого запускает управляемый таймер.задающий с высокой точностью время изме.рения скорости возоастания усилий в канате, которое определяется частотой40 генератора 19, выбранной так, чтобы переполнение счетчика 21 происходило за 0,05 -0,1 с, По истечении этого времени запускается одновибратар 22, сигнал с выхода которого запрещает выдачу кода в общую45 шину с формирователем 11 и разрешает установку кода с выхода формирователя 12, навходе...

Подъемное устройство для транспортного средства с закрепленной на его шасси подъемной платформой

Загрузка...

Номер патента: 1684255

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Зайцев, Красников

МПК: B66F 7/24

Метки: закрепленной, платформой, подъемное, подъемной, средства, транспортного, шасси

...с ответными элементами, закрепленными на шасси 10, образуют шарнирно- подвижные опоры 15 и 16, Конструкция опор 15 и 16 обеспечивает оперативное отсоединение тяг 13 и 14 от шасси 10 и содержит, например, втулочные пальцы 17, жестко закрепленные на шасси 10, оси которых ориентированы горизонтально, и обоймы 18 с отверстиями овальной формы, смонтиро-, ванные на тягах 13 и 14, причем большие оси овалов расположены горизонтально и перпендикулярно осям втулочных пальцев (фиг.3), Такая конструкция обуславливает перемещение других концов тяг 13 и 14 относительно шасси 1 О, что упрощает крепление тяг ктранспортному средству в исходном положении. Ходовые колеса транспортного средства после подъема последнего для проведения технического...

Устройство для определения сил сопротивления качению колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684611

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Артеменко, Ларин, Макеев

МПК: G01M 17/013

Метки: качению, колес, сил, сопротивления, средства, транспортного

...Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для определения сил сопротивления качению колес транспортного средства.Цель изобретения - повышение точно сти определения сил сопротивления качению колес путем исключения влияния крутящего момента и боковых сил, действующих в плоскости контакта колеса с опорной поверхностью. 10На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит раму 1, на которой верхними концами закреплены плоские упругие пластины 2, расположенные в попе речных вертикальных плоскостях. К нижним концам плоских упругих пластин 2 подвешена горизонтальная платформа...

Способ получения средства, обладающего ранозаживляющим действием

Загрузка...

Номер патента: 1685253

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Козлов

МПК: A61K 35/20, A61K 38/00

Метки: действием, обладающего, ранозаживляющим, средства

...неповрежденной, в то время как ко)ка нел 8 ченных живОтных почернела от химического ожога, на месте ожога образовался черный струп. На следующий день на спине леченных крыс также не было видно следов ожога. Кожа оставалась белой и эластичной. У нелеченных животных к этому времени струп стал еще более выраженным. В небольшом проценте случаев зти животные даже погибали.Ран озаживляющ 88 действи 8 также изучали на модели неинфицированных Обширных ран у крысЛечение начинали со второго дня после операции, Средство наносили на раны один раз в сутки до полного заживления. Средство обладало ярко выраженной лечебной активностью и сравнимо по активности с оливковым и облепиховым маслом.Указанное средство также обладает высокой регенеративной...

Устройство для автоматического соединения с кузовом транспортного средства подаваемых снизу агрегатов

Загрузка...

Номер патента: 1685261

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Гергард, Иоганн, Клаус

МПК: B62D 65/06

Метки: агрегатов, кузовом, подаваемых, снизу, соединения, средства, транспортного

...19 приемной плиты 12 сходит с упора 20 это положение изображено на фиг. 5). В этом положении приемная плита 12 может перемещаться в горизонтальном направлении относительно монтажной рамы 9. Такое положение приемной плиты 12 необходимо для того, чтобы сужение 17 выступающей части 16 вошло в отверстие 18 кузова 4, Однако приемная плита 12 не должна перемешаться на любое расстояние относительно монтажной рамы 9. Поэтому расстояние "а" между перемычкой 26 подьемного приспособления 11 и нижней поверхностью 24 монтажной рамы 9 меньше, чеи расстояние "в", равное высоте упора 27 приемной плиты 12, Все должно быть рассчитано таким образом, чтобы обеспечить центрирование агрегата 8 перед заходом винтов 28 в отверстия 29. Механизм ЗО для...

Колесо транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1685754

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Корсунский, Машков, Наумов, Рождественский, Харитонова

МПК: B60B 1/10, B60B 15/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...согласно экспериментальным данным,характеризуется дополнительным погружением колеса вследствие экскавационноговыноса грунта из зоны контакта, превосходящего статическое погружение в несколькораз,Влияние реализуемой колесом удельной свободной тяги ср на величину боковойреакции и грунтовом основании в некоторойобласти режимов характеризуется аналогичным проявлением, как и при движении потвердому основанию, По мере отклоненияот свободного режима (=0) в сторону уве, личения тяговой или тормозной силы наблюдается соответствующее уменьшение боковойреакции, причем зависимость коэффициентасопротивления повороту от удельной свободной силы тяги р близка во всех случаяхк форме эллипса, Однако при реализациитяговых сил, близких к...

Колесо рельсового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1685755

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B60B 9/00

Метки: колесо, рельсового, средства, транспортного

...смазки со стороны внутреннего подшипника 7 установлено уплотнительное кольцо 9. Между ободоми ступицей установлены упругие разрезные втулки 1 О, которые фиксируются выступами обода 1 и полукольцами 11 и 12, установленными в кольцевой канавке частей 2 и 3 ступицы и закрепленными упругим стопорным кольцом 13. Колесо крепится к оси 8 с помощью шайбы 4 и бол- тоВ 15. Со стороны наружного подшипника 7 усгановлено уплотнительное кольцо 16.Сборка колеса производится следующим образом.На подшипники 7 надевак)тся части 2 и 3 ступицы и между захватами 4 и. 5 забиваются втулки 6. Собранная ступица вводится в обод 1 и между ними в специальных выемках устанавливаются втулки 10. Затемв кольцевую канавку ступицы устанавливаются полукольца 11 и 12 и...

Подвеска колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1685759

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Некрасов

МПК: B60G 11/18

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного

...относительноохватывающих поверхностей гнезда 3 с возможностью перемещения на суммарный Оугол поворота р в зависимости от условийдвижения (фиг,4).Подвеска работает следующим образом.При Наезде на препятствие малой величины одним колесам закручивание П-образного стержня 1 осуществляется на всейдлине в пределах зазооов гнезда 3, что соответствует зоне 11 характеристики жесткости подвески (фиг.2), при этом П-образный 40стержень работает как стабилизатор поперечной устойчивости,Большая величина препятствия приводит к упору(фиг,5) средней части 4 Г 1-образного стержня в охватыва,ощие поверхности 45 гнезда 3 ограничителя 2 поворота, что обеспечивает нелинейность характеристики жесткости подвески, в этом случае на кручение работает...

Устройство для предотвращения опрокидывания транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1685760

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Мубаракшин, Шулепов, Якимович

МПК: B60G 21/00, B62D 49/08

Метки: опрокидывания, предотвращения, средства, транспортного

...ее опрокидывание. 5 10 15 20 25 Для исключения влияния неровностей поверхности грунта на установку угла а стойка 10 имеет воэможность свободного перемещения в корпусе 7, вследствие чего обеспечивается копирование поверхности грунта (пример копирования показан штриховой линией), Эксцентричное закрепление колеса 12 в шарнире 11 обеспечивает его (колеса) автоматическую ориентацию в процессе изменения направления движения базового шасси (платформы), Ограничители 2 и 8 служат для предотвращения складывания аутригера в нерабочую сторону, До момента достижения критического угла базовым шасси стойка находится в плавающем положении и перемещается вместе с шасси, копируя все неровности. При отсутствии датчиков оценки опрокидывающего...

Система для защиты глаз водителя от ослепления светом фар встречного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1685761

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Агеев, Дорохина, Ульяненков

МПК: B60J 3/04, B60Q 1/04

Метки: водителя, встречного, глаз, защиты, ослепления, светом, средства, транспортного, фар

...импульсов возбуждения. Такая постоянная подстройка генерации импульсов возбуждения по сигналу,сформированному из радиосигналов внешнего источника, обеспечивает синхроннуюработу устройства защиты от ослеплениядля всех транспортных средств,Период посылок импульсов радиомаяком выбирается с учетом нестабильности частоты кварцевого генератора, В случае испольЗования навигационного радиомаяка для обеспечения помехозащищенности исг 1 ольауется одновибратор 11, На его вход подается синхроимпульс, по .переднему фронту которого одновибратор 11 "опрокидывается" в нуль, чем запрещает прохождение последующих импульсов пачки сигнала навигационного радиомаяка и всех импульсов помех в период времени между синхроимпульсами, Работа одновибратора 11...

Получения транспортного средства для закрепляемых на нем грузов

Загрузка...

Номер патента: 1685770

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Кишинец

МПК: B61D 17/10

Метки: грузов, закрепляемых, нем, средства, транспортного

...прибить брусок, удерживающий груз, т.е. повысить надежность крепления груза, 2 ил,изоляционного материала. Изогнутые полосы 3 размещены таким образом, что их прямолинейные торцы обращены к пластинчатым элементам 5.При эксплуатации пола брусок 2 пробивают насквозь гвоздем 1, направляя последний в пространственную решетку пола, образованную полосами 3 и стержнями 4, Пробив пластинчатый элемент 5, гвоздь 1, попав на стержни 4 верхнего яруса, соскальзывает в криволинейный проем, образован- ОО ный парой полос 3. Двигаясь по проему, он (Я искривляется. Поскольку стержни 4 нижнего яруса установлены со смещением относительно стержня 4 верхнего яруса, то гвоздь 1 С гарантированно попадает на своем пути на стержень 4 нижнего яруса,...

Устройство для определения положения колеса рельсового транспортного средства относительно рельса

Загрузка...

Номер патента: 1685775

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Горбунов, Жолобов, Кудла, Михайлов, Спирягин

МПК: B61L 1/08

Метки: колеса, относительно, положения, рельса, рельсового, средства, транспортного

...О. Юрковецкая Техред М,Моргентал Корректор Т, Палий Заказ 3565 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, А(-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к устройствамдля исследования горизонтальной динамики ходовых частей рельсового транспорта.Цель изобретения - повышение точности при прохождении стрелочного перевода,На фиг.1 изображено устройство, видсбоку; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1,Устройство состоит из жесткой рамы 1,крепящейся к одному иэ рельсов 2 рельсовой колеи, На раме 1 установлены по меньшей мере два емкостных бесконтактныхпреобразователя 3, соединенных с регистрирующей...

Опорное устройство для колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1685781

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Путилин

МПК: B62B 17/00, B62B 19/00

Метки: колесного, опорное, средства, транспортного

...верхней стенкойсо штоком 4 пневмоцилиндра 5, которыйкрепится к ведомой оси 6 транспортногосредства, и стойкой 7, связанной с рулевойтягой транспортного средства (не показано).Полость ограждения 3 открыта в сторону опорной поверхности и связана с источником сжатого воздуха (не показано),Боковые стенки 8 и 9 ограждения 3 распоЛожены ниже полозьев 1 и 2 и образун)т коньки 10 н 11,Устройство работает следующим образом.Опорное устройство подвешено к оси 6 ведомых колес транспортного средства. При необходимости движения с использованием устройства водитель из кабины включает подачу сжатого воздуха в цилиндр 5, в результате шток 4 опускает его на полотно дороги, поддомкратив ось 6, вследствие чего колеса зависают, При этом движение...

Грузовой кузов для перевозки горной массы транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1685782

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Киенко, Конорев, Лабунец, Микешин, Росляков

МПК: B60H 1/02, B60K 13/04, B62D 33/023 ...

Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного

...из концовПластины жестко закреплен на внутреннейПоверхности патрубка 5 с возможностью свободного колебания другого конца в плоскости выходного отверстия 7 направляющегоПатрубка.Кузов работает следук)щим образом.После загрузки платформы 1 горной мас,"ой и начала движения транспортного средства отработавшие газы (ОГ) от ДВС поступают сначала в полости 3, а затем черезвыходные отверстия 4 в направляющие патрубки 5. При движении ОГ по направляющим патрубкам в результате пульсируюгцегоаэродинамического воздействия газовогопотока на упругие пластины 6 последниесовершают колебательные движения относительно жестко закрепленного конца пластины, при этом другой конец пластины сво Формула изобретения 1. Грузовой кузов для перевозки горной массы...

Мускульный привод транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1685785

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Гладкий

МПК: B62M 1/04

Метки: мускульный, привод, средства, транспортного

...9 с червячными барабанами 3 и 4. Для натяжения тросов 5 применены лениксы 10, взаимодействующие с правым верхним тросом 11 и левым нижним тросом 12 для сообщения барабанам 4 вращения в противоположных направлениях,ав средней части барабанов 3 и 4 выполнены цилиндрические части 13 и 14, а по краям - конические части 15 и 16.Мускульный привод работает следующимобразом.Водитель, сидя в экипаже, толкает рукоятку 6 по стрелке Г и сообщает ведущему колесу 7 момент Д, который обеспечивается при тяге по стрелке Е так же.формула изобретенияМускульный привод транспортного средства, содержащий управляющий элемент, выполненный с возможностью возвратнопоступательного движения, гибкий орган, охватывающий блоки и барабаны переменного диаметра с...

Ветродвижитель транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1685788

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Шевченко

МПК: B63H 9/06, B64B 1/58

Метки: ветродвижитель, средства, транспортного

...крепления балансировочного груза по оси вращения аэростата,Привязной аэростат 1 выполнен в виде тела вращения, образованного полой оболочкой, надутой легким газом, например гелием, ось 2 которого фиксируется шарнирно закрепленными тросами 3 и 4 в положении, перпендикулярном направлению ветра. На торцах привязного аэростата 1 жестко крепятся ковшеобразные лопатки 5 карусельного типа. Трос 3 установлен с возможностью перемещения вдоль троса 4 и связан с ним через предохранительный зажим 6. В полости привязного аэростата 1 на его оси 2 вращения шарнирно подвешен балансировочный груз 7. Тросы 3 и 4 намотаны на лебедку 8, установленную на транспортном средстве, например на судне 9.Ветродвижитель работает следующим образом.При достаточной...

Устройство для улавливания шахтного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1686188

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Зверев, Кривчиков, Кулибаба, Морозова

МПК: E21F 13/02

Метки: средства, транспортного, улавливания, шахтного

...фиг.2; на фиг.4 -элементы приемногс механизма для замыкания его на канатах; на фиг.5 - тормозной 2механизм, вид сбоку; на фиг,6 - сечение Б-Бна фиг.5.Устройство для улавливания шахтноготранспортного средства содержит канат 1,приемный 2 и тормозные 3 механизмы, Канат 1 размещен вдоль рельсовой колеи, егоконцы жестко закреплены, Приемный механизм 2 управляется лебедкой 4 с помощьютроса 5 через блочки 6 и выполнен из двуходинаковых балок, подвижно установленных одними концами на канатах 1, и можетзанимать любое место по длине каната, причем ограничивается от продольного перемещения по канатам 1 фиксаторами 7,установленными с помощью быстрораэъемных соединений (например, хомута сошплинтом). Другие концы балок снабженызамками 8, фиксаторами...

Двигатель внутреннего сгорания транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1686201

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Габайдулин

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, средства, транспортного

...к коллекторному электродвигателю привода 5 вентилятора 2. При этом увеличивается частота вращения вала вентилятора 2 пропорционально частоте вращения вала двигателя. Чем больше нагрузка на двигатель, тем больше частота вращения его вала и тем больше воздуха подается в трубопровод 4 и в боковой патрубок 10, а из него - в цилиндры двигателя.В случае перегрева двигателя возникает необходимость более интенсивного охлаждения радиатора, При этом замыкаются контакты термодатчико и увеличивается электрический ток на электродвигатель привода 5 вентилятора Одновременно включается электромагни г блокировочного подпружиненного контакта з, который своим толкателем полностью отжимает клапан 8 в положение полного открытия. При этом воздух подается...

Устройство для повышения проходимости транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1687464

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Зимагулов, Матеев, Нуруллин

МПК: B60B 15/26

Метки: повышения, проходимости, средства, транспортного

...для удержания башмака в транспортном положении после снятия давления в поршне муфты 3,Подпоршневая полость 12 муфты при помощи трубопровода 22 соединена со штоковой полостью 13 гидроцилиндра 4, Пор. шень муты при отсутствии давле ия агента отжат пружиной 23 к торцовому основанию барабана.Устройство работает следу;ощим образом.При буксовании ведущих. колес для увеличения проходимости транспортного средства водитель переключает рычаг распределителя 9, и агент под давлением через магистрали 10 поступает в соответствующий канал ведущей оси транспортного средства, По отверстиям на оси масло поступает в муфту 3 и гидроцилиндр 4, заполняя полости 12 и 13. Полости муфты и гидроцилиндра соединены последовательно маслопроводом 22. Поршень...

Система воздухоподачи в двигатель внутреннего сгорания транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1687467

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Луканин, Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: B60K 13/02

Метки: внутреннего, воздухоподачи, двигатель, сгорания, средства, транспортного

...каким образом в предлагаемой системе осуществляется подавлениепередачи звука на первой резонансной частоте Г (и = 1), цля 4 этой частоты Л = е(см. фиг.4)15 Волна, вышедшая из точки А и пришедшая в точку С по часовой стрелке (условноэто обозначим АС) проходит путь, равный1/83АС=: 1 ЛЙ=- 1/8 Л,20 Волна, цриц 1 едшая из точки А в точку Спротив часовой стрелкиАСх= 7/8 е= 7/8 Л,Одновремено с этим соответственноВС 1= 3/8=- 3/8 Л25 В С"= 5 81= 5/8 Л,Все сигналы, пришедшие из точки А,равны по модулю и имеют фазу, соответствующу)о пройденному пути, Если теперьсгруппировать г 4 ара 4.и волны АСТИ ВС то30 разность путей, прокодимых этими волнами, рэвнэ5/8 Л - 1/8 Л = 0-5 1и эти волны взаимно уничтожаются (таккэк разность путей равна 0,5...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1687469

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...ка 5, д на корпус блокируюг солнечнуюшестерн 1 о 4. Планетарный механизм 3 обеспечивает среднее передаточное отношение, что соответствует средней пониженнойпередаче.Дальнейшее перемещение рычага 16управления вперед соответствует включению третьей передачи, При этом входнсйвал посредством венца 9 глуфты 1 связывается с водилом 6, которое продолжаетсвязываться с выходным взлом 2. Г 1 ланетарнцй механизм 3 обеспечивает передаточное отношение, равное единице, чтосоответствует вклочению средней понышенной передачи, Для включения четвертой передачи рычаг 16 управления перемещается в ограничительной кулисе 17 в поперечной плоскости, после чего движется вперед. При этом его конец выходит иэ лунки 20 . ползуна 18 и входит в лунку 22 ползуна 19,...

Гидромеханическая передача транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1687470

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Сафонов, Сафонова

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...скОльзЯ в вь 3 резах 34 и 3";) тора 32 и чаши 36. Падвижцые лопатки 15 и 26 снабжець Груза 14137. Подвиж 31 ь)е лопаткии 15 или 26 см. фит. 4 и 5) могут ра "полагаться вплотную к неподвижным лопаткам 14 или 25 являясь их г 3 с всягнием 1111)с) располагаться ме)кду цими, причем подвикиье лопатки маут быть расположены дк радиальные (фиг, 4), так и под углом к рад- усам колеса фиг. 5),Отличия предлагаемой передачи закгна лаются в том, чта ГТ имекэт изменлОщиесл идгрузочные характеристики. При трогд 13 И 3 транспортного средства с места остановлен ВыхаДнай вал 10 и свт 1 зан 13 ыс с ни 14 турбин" иые колеса 6, 13 и 29 ГТ 1, 2 и Э. Таким образом, ГТ 1 имеет передаточное отношение 1 =- О и максимальный коэффициент трансформации. Свлзаиньй с...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1687471

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Ракша, Снегарь, Шелудько

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...дифференциала позволяет сателлиту 3 иметь две оси равнове. сия сателлита как рычага в виде двухшариков 4 и 5,Самоблокируощийся дифференциал транспортного средства работает следующим образом.При движении транспортного средства силовая составляющая крутящего еломента приложена к сателлиту 3, через корпус 1 и шарики 4 и 5 в двух точках контакта кольцевого углубления 7 сателли 1 а 3 с шариками 4 и 5, равноудаленнцх от геометрической осисателлита 3 в сготону полуОсевых шестерен 2.Одновременно в полюсах зацеплениязубьев сателлита 3 с полуосевцми шестернями 2 приложены силовые составляющиеРк, Рк момента сопротивления движению,2которье изменяются в зависимости От условий дороги и определяют равновесие сателлита 3 относительно Отариков 4 и...