Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1703502

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Андреев, Коковихин, Лапин, Панферов, Шарденков

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, помещения, средства, транспортного

...сообщены с грузовым помещением 3 кузова через пространство под напольной решеткой 7 и с воздуховодом 1 через верхнее отверстие, в котором установлены вентиляторы 8.Устройство снабжено поворотными заслонками 9, каждая из которых закреплена шарнирно на вертикальной оси у соответствующего вентилятора, Между заслонками 9 установлены ограничительные упоры 10.Ограничительные упоры 10 закреплены на нижней стенке воздуховода 1 с возможностью перемещения в его прорезях по продольной оси, как показано на фиг, 2 или в поперечном направлении, как показано на фиг, 3. Ограничительные упоры 10 могут фиксироваться относительно воэдуховода 1 винтовыми прижимами 11. В случае выполнения ограничительных упоров 10 перемещающимися в поперечном...

Номер патента: 1703503

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Бугреев, Гаркуша, Григорьев, Карасев, Колисниченко, Лютый, Несмиян, Ткаченко, Ющенко

МПК: B60K 7/00, F04B 1/10

Метки: ведущего, гидромотор, колеса, средства, транспортного

...канал 22 г;1 зсл 1 отсра и в один из управляющихх гидрсцилиндров 18 наклонная шайба 9 устанавливается в режим максимальной прогзводительности, а поршни, скользя по поверхности наклонной шайбы, вращают блок цилиндров о и движутся возвратно-поступательно в нем. Крутящии момент от блока цилиндров б пеоедчется на выходной вал 3 и далее через планетарныи ре",уктор 4 на корпус 5 и на колесо т".-Нспортнсго сред"тва (не показано). Рабзчая жидкость из гидромотора 1 сливается через ВЪхсднсй канал 23.Далее при достижении транспортным сргдством требуемой скорости и движении его в дальнейшем накатом гидромотор переводится из рабочего режима в режим свободного хода посредством сообщения полостеи управляющих гидроцилиндрсв 18 и 19 со сливной...

Номер патента: 1703506

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Москалев, Чернышов

МПК: B60K 17/24

Метки: ведущего, моста, редуктор, средства, транспортного, центральный

...резины.Сборка редуктора осуществляется следующим образом,В картер 3 запрессовывается подшипник 12, на его внутреннее кольцо устанавливается распорное кольцо 13 и запрессовывается подшипник 11 так, чтобы между ним и этим распорным кольцом оставался зазор, например, 1-5 мм. Затем путем заворачивания регулировочной гайки 15 этот зазор уменьшается до нуля и происходит силовое замыкание цепочки: гайка 15, наружное кольцо, шарики, внутреннее кольцо подшипника 11, распорное кольцо 13, внутреннее кольцо, шарики, наружное кольцо подшипника 12, картер 3, т.е, чем больше момент затяжки гайки 15, тем больший предварительный натяг получают подшипники 11 и 12. Контроль предварительного натяга осуществляется путем измерения момента на внутренних...

Номер патента: 1703508

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Громов, Пересецкий, Шуликов

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, средства, транспортного

...рукоятки 8, Дополнительный рычаг 15 шарнирно надет на оси 3 подпружиненной рукоятки 8 и связан тягой с педалью 5, а вместе с ней - с рычагом 6, Кроме того, рычаг 15 имеет три ограничителя, взаимодействующие с рукояткой 8, соответственно в трех случаях. В первом случае. когда рукоятка 8 находится в прорези 10, первый ограничитель 16 опирается на рукоятку 8. Во втором случае, т,е. при перемещении рукоятки 8 по прорези 11, взаимодействие той же рукоятки с рычагом осуществляется через ограничитель 7, и, наконец, при фиксации рукоятки 8 относительно стойки 1 в момент, когда рукоятка находится во второй прорези неподвижно, а рычаг 6 перемещается воздействием ноги водителя на педаль 5, рычаг 15 взаимодействует с рукояткой 8 с помощью...

Номер патента: 1703518

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Верещагин

МПК: A62C 3/07

Метки: багажном, бака, возгорания, отсеке, предотвращения, средства, топливного, транспортного

...в котором вмонтированы пиротехническая цепочка 2 и взрывной заряд 3, резервуар 1 при этом соединяется с топливным баком 4 и пространством багажного отсека 5 при помощи трубопроводов 6 и 7 с рассеивателями 8 и 9 на концах. Багажный отсек 5 отделен от салона несгораемой перегородкой 10 и закрыт крышкой 11, запирающейся замками 12, которые предотвращают открывание багажного от 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 сека 5 в случае аварии, Для предотвращения воспламенения разлившегося горючего от замыкания или искрения электроцепи электропроводка удалена иэ багажного отсека 5, а электроцепь 13 датчика 14 уровня топлива в топливнол баке 4 в случае необходимости включается принудительно при помощи вы. ключателя 15 на щитке 16 приборов и в обычных...

Номер патента: 1703519

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Дурманов, Пронько, Яцкевич

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного

...9 в виде зубчатой полумуфты, Насос 13 регулируемого тормозного устройства12 закреплен на крышке главного тормоза справа по ходу трактора. Вал насоса 13 устновлен в отверстие валашестерни 24, который, таким образом,обеспечивает кинематическую связьполуосевой шестерни 5 дифференциалас насосом 13 регулируемого тормозного устройства 12. Полуосевая шестерня 26, расположенная со стороны регулируемого тормозного устройства 12, установлена свозможностью свободного вращения относительно соответствующей ей полуоси 7, что эквивалентно установкеполуосевой шестерни 5 межколесногодифференциала с возможностью вращения относительно вала-шестерни 24,Полуосевая шестерня 25 жестко закреплена на полуоси 6. Полуосевая шестерня 26 снабжена шпицами 17 для...

Номер патента: 1703523

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 1/00

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...конец вводят в боковой вырез проушины 6 и фиксируо-о 8 3 1Фиг.З Составитель В.ПрохоренковГ уТехред М.Моргентал Корректор М,Максимишинец Редактор Н,Химчук Заказ 32 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул Гагарина, 101 Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, в частности к соединениям секций в секционных поездах,Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа.На фиг.1 изображено сцепное устройство сочлененного транспортного средства, вид сбоку; на фиг,2 - вид А на фиг,1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1; На фиг.4 - вид В на фиг,1.Сцепное устройство содержит эллиптическую...

Номер патента: 1703525

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61K 5/06

Метки: постановки, рельсы, средства, транспортного

...для постановки на рельсы транспортного средства состоит иэ лыжи 1 и скобы 2 с поперечиной 3 и боковинами 4 и 5, при этом лыжа 1 своим верхним концом жестко связана с поперечиной 3. причем последняя и упомянутые боковины выполиены с криволинейными выпуклыми внутренними поверхностями. Скоба 2 охватывает рельс б.Устройство для постановки на рельсы транспортного средства работает следующим образом,Для постановки транспортного средства на рельсы перед колесами, сошедшими с рельсов, устанавливают лыжи, а скобы 2 надевают на головки рельсов 6 и на инаю накатывать транспортное сргдство на лыжи 1. Колеса транспортного средства перекатываясь по лыжам 1. становятся на рельсы 5 б. Благодаря криволинейной поверхностипоперечины 3 скобы 2, надетой на...

Номер патента: 1703528

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Анюхин, Завгородний, Кузьминов, Пономарев, Соболев, Умеренко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...12 через гидрораспределитель 2 рулевого управления и магистрали 14 подается в первую линию 15 Р плунжер 16 которого, перемещается в корпус 17, сжимая пружину 18. При этом, первая линия 15 Р 7 посредством полости 19 ппунжера 16 сообщается с третьей линией 20, а вторая линия 21 сообщается с подпружиненной полостью 22, четвертой линией 23 и гидробаком 10. Таким образом, рабочая жидкость через. первую линию 15, полость 19, плунжера 16, третью линию 20, магистраль 24 подается в штоковую полость исполнительного гидроципиндра 5 поворота колес 6, которые поворачиваются влево. а машина соответственно вправо (так как имеет, например, задние управляемые колеса). Одновременно рабочая жидкость из поршневой полости исполнительного гидроципиндра...

Номер патента: 1703534

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Олейников, Устименко

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...11, выполненные из проволоки круглого сечения иустановленные с возможностью утопания впроточках эаподлицо с наружной поверхности пальца 4 при их сжатии. Кольцевые пружины 11 удерживают палец 4 от осевогоперемещения.Опорные втулки 7 зафиксированы от перемещения в проушинах 8 за счет натягауплотнительных колец 10, Дополнительноперемещение их ограничено в осевом направлении с одной стороны разделительными втулками 6, а с другой - кольцевымипружинами 11,Зазор между внутренней поверхностьюразделительных втулок 6 и пальцем 4 заполнен смазкой,Гусеничная цепь работает следующимобразом.Тяговое усилие, воспринимаемое гусеничной цепью от ведущего колеса транспортного средства, передается от одного звена1 к другому через опорные втулки 3 и палец4....

Номер патента: 1703537

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Кабаков, Миронов, Шибанов

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничная, средства, тележка, транспортного

...1 охватывает упор 6 боковой крышкой 8, а упор 7 - захватом 9. На раме 3 установлены опорные ролики 10, через точки крепления которых к раме 3 проходит плоскость 11, параллельная опорной поверхности гусеничной тележки. Опорные ролики могут быть объединены в каретки 12, при этом плоскость 11 должна проходить через точки крепления кареток 12 к раме 3. Гусеничная тележка охвачена гусеничной цепью 13.Ось амортизационного механизма 2 параллельна направляющим 4. Для энергонасыщенных гусеничных тракторов промышленного назначения, имеющих значительные габариты амортизационного мехенизма, угол наклона направляющих 40 должен находиться в пределах от 2 до 30 для получения оптимального угла встречи натяжного колеса с препятствием, а также для...

Номер патента: 1703591

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Головина, Слюсарев

МПК: B65G 67/06

Метки: загрузки, средства, сыпучих, транспортные

...распределитель 14, с гидроцилиндрами 15 и 16, штоки поршней 17 и 18 которых выполнены в виде зубчатых реек 19 и 20, которые посредством зубчатого зацепления соединены с обгонными муфтами 21 и 22, смонтированными на одном валу с ходовыми колесами 23 и 24, которые перемещаются по рельсу 25 портала 1, при этом биению зубчатых реек 19 и 20 препятствуют прижимные ролики 26 и 27.На портале 1 смонтирован ограничитель 28 хода тележки. Двухходовый распределитель содержит корпус 29, закрытый крышками 30, перемещающийся под давлением жидкости в нем поршень 31, упирающийся в крышки 30Устройство работает следующим образом.Грейфер устанавливается на бункер 3, при этом башмак 12 грейферэ упирается в поршень 10, сжимая пружину 9, одновременно...

Номер патента: 1703604

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Су, Чуваев

МПК: B66C 9/16

Метки: колес, подъемно, положения, средства, транспортного, ходовых

...профильных шаблонов 2. Корпус 5 другого профильного шаблона 2 жестко установлен на другом конце основания 1.На основании 1 размещены базовыеэлементы, выполненные в виде базовой панели 7 отсчета, закрепленной на корпусепрофильного шаблона, а также измерительное приспособление, выполненное в видеглубиномеров 8 и установленное с возможностью взаимодействия с базовыми панелями 7 при производстве измерений.Устройство работает следующим образом,На профильные шаблоны 2 подъемнымсредством устанавливается концевая балкакрана с ходовыми колесами. При этом профильные шаблоны 2 путем поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостяхустанавливают точно под крановые колеса.Производят замеры глубиномером 8 от базовой панели 7 отсчета до колеса....

Номер патента: 1703882

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Новиков, Рябов

МПК: F16F 5/00

Метки: пневмогидравлическая, рессора, средства, транспортного

...ен демг. р;,й ,г-,эпан 22, Надпоршневая полость 3 сообвена со штоковой полостью 7 пентГальным отверстием 24 в поршне 3.Предлагаемая и 1 еел 1 огидравлическая рессора работает следуюшм образом,На хсде сжа 1 я и алый шток 2 входит в/цилиндр 1, сжилая геэ одиоерел 1 енно в полостях 23 7, тэк как и свободно сообщаются через це ть."1 нее о 1 еерстиа 4 в поршне 3 ч го у ру с .г Гач 1 е ает ход сжатия, Прэтом часть;кгкост из штокогой полости 7 псд дейсгее 1 давления газа перетекает в по,1 псршнееую полость 8 по трубкам 5 и б, так как демпфирующий клапан 22 открыт, Необходимую герметчность поршня 3 обеспечивает фторопластовое кольцо (уплотнение) 4, допускающее небольшие утечки пр лежалой силе трения,На х де отбоя полый шток 2 выходит из...

Номер патента: 1703989

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Бондарев

МПК: B62D 33/06, G01H 5/00

Метки: давления, звукового, исследования, кабине, средства, транспортного, уровней, частотных

...тем, что о устройстве, содержащем жесткую опору, изолированнуо от остова транспортного средства и выполненную с воэможностью рдэмещения кабины цад остовом транспортного средства с зазором, и средстоо связи кабины с опорой, указанная опора установлена неподвижно, а средства связи кабины с опорой представляют собой элементы для подоешиоания кабины на остове транспортного средства,На фиг. 1 представлено устройство при измерении частотных уровней звукового давления о кабине со снятыми механическими связями с осговом транспортного средства (п ри определении воздушной составляющей уровней шума в кабине); на фиг, 2 - устройство при измерении частотных уровней эоукооого давления в кабине с наложенными на нее механическими связями с остовом...

Номер патента: 1705129

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Лебедев, Мишин, Сердюк

МПК: B60B 9/12

Метки: колесо, рельсового, средства, транспортного

Номер патента: 1705130

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бельдей, Де, Логачев, Ширяев

МПК: B60B 39/12, B61C 15/10

Метки: боксования, колес, предотвращения, средства, транспортного

...- повышение эффективности. Устройство для подачи абразивного материала под колеса транспортных средств содержит накопитель 3, выполненный в виде барабана с намотанной на него абразивной лентой 4, а элементом перемещения последней является лентопротяжный механизм. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. шипником 6. В нижней части короба 1 расположен лентопротяжный механизм, состоящий из приводного ролика 7 с двигателем 8 и прижимного ролика 9. Абразивная лента 4 проходит между приводным 7 и прижимным 9 роликами и выводится через щелевидное сопло 2, попадая между колесом 10 и дорожным полотном (рельсом) 11.Работа устройства для предотвращения боксования колес транспортного средства ззключается в том, что пр включении двигателя 8, абразивная лента 4...

Номер патента: 1705134

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Нечуйвитер

МПК: B60D 1/00

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...прямо- и 17 и 18 и втулками 12ются относительно вертикальной оси 8, воздействуя на втулки 12 и через подшипники 13 и тяги 10 и 11 воздействуют на прямоугольные стержни 17 и 18, вытягивая или втягивая их оносительно отверстия 19 и 20. Втягивание прямоугольных стержней 17 и 18 приводит к разблокированию дополнительного шарнира 5 относительно вертикальной оси 9 только той стороны, в какую осуществляется излом относительно вертикальной оси 8 основного шарнира 4. Блокировка дополнительного шарнира 5 в обратную сторону не снимается, что исключает складывание звеньев транспортного средства, которое отрицательно влияет на осуществление поворота транспортного средства.При поворотах с изломами рамы, не превышающими угла излома двойного кардана...

Номер патента: 1705136

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Ларионов, Шалягин

МПК: B60G 11/00

Метки: гидропневматическая, подвеска, средства, транспортного

...2 сходит с порш и 3. В результате этого сначала происходит расширение гдзд о дополнительной каморе 12, сопровождающееся перетеканием жидкости из полости В в поршневую полость А, а затем расширение газд о основной кдглере 11 с перетеканием жидкости из полости Б о полость А, Жидкость из кольцевого пространства между стенками цилиндра 2 и трубчатого поршня 3 свободно проходит через отверстия 4, расположенные по окружности. В конце хода эти отверстия постепенно перекрываются напрдоля:ощей текстолитовой втулкой 5 и гидраолическое сопротивление возрастает. В конце хода сжатия головка резинового ограничителя 6 хода входит внутрь поршня 3. При этом жидкость, находящаяся ниже поршня, вытесняется через зазор между тестолитовой втулкой 7 и...

Номер патента: 1705137

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бернацкий, Высоцкий, Горбацевич, Исаевич, Ракицкий, Соколовский

МПК: B60G 11/04, B60G 11/18

Метки: подвеска, средства, транспортного

...- к раме 6 с помощью кронштейнов 7. Для предотвращения выхода из кронштейна при отрыве колес от дороги концы фиксируются с помощью клиньев 8. Наличие консольных концов позголяет также крепить рессору к нижней плоскос 1 и оси, при этом понижается центр тяжести транспортного средства, что благоприятно сказывается на устойчивости последнсго, Длина 2 консольных концов выбирается в зависимости от требуемой жесткости подвески в продольном направлении по слелующ;1 м заВис 11 л 1 остя м(д где и тах.Рад и средн ширинаПод зом. Пр- . допускаемые напр ия в ли иус сопряж ей части рессоры. веска рабидействии им обр агрузки отает следуювертикально ОР.д. С - жесткость конца рессоры, д- коэффициен у-.сл,".ноя прогиб" рессоры, Е- модуль упругости...

Номер патента: 1705139

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Кириллов

МПК: B60G 13/08

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, телескопический, транспортного

...задает характеристику сопротивлению на входе сжатия, Для ограничения усилий сопротивления амортизатора в поршне 3 установлены рдзгрузочные клапаны 18 и 19 входа сжатия и хода растяжения соответственно,Внутри штока 4 установлена фиксирующая пружина 20.В нижней части амортизатора расположена поршневая полость 21 и отверстие 22 для уменьшения возрастания давления жидкости в штоковой полости 14 при высоких скоростях хода сжатия.Крышка 5 закреплена гайкой 23.Алгортизатор работает слсдующил 1 образом.1705139 11 14 На ходе растяжения (поршень движется вверх) рабочая жидкость штоковой полости 14 дросселируется через отверстие 13 и далее черсз отводную зрубху 15 поступает в кольцеву,о полость 11. При этом уплотнение 7 с шайбой 9 очищает шток 4...

Номер патента: 1705140

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Веревкин, Левкин, Литвинов

МПК: B60K 15/07, F02M 21/02

Метки: внутреннего, газообразным, двигателя, питания, сгорания, средства, топливом, транспортного

...29 - 31.В распределительном штуцере 22 установлены со стороны внутренней полостибаллона 1 расходный 32 и ограничительный33 патрубки, связанные посредством осевых каналов 27 соответственно с расходным и ограничительным вентилями.Резервная система питания двигателя 8содержит бензобак 34, соединенный скарбюратором-смесителем 4 посредствомтопливопровода 35 через последовательноустановленные топливоподкачивающий насос 36 и электромагнитный клапан 37.Система питания работает следующимобразом,На автомобильной газонаполнительнойстанции через открытый наполнительныйвентиль (гнездо 23, фиг,З) баллон 1 наполняют сжиженным газом до момента появленияпаров газа из ограничительного вентиля,патрубок 33 которого установлен при монтаже на уровне,...

Номер патента: 1705142

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...связи с солнечной шестерней 7 с большим числом зубьев, водилам 8 или коронной шестерней 5 с меньшим числом зубьев. Управление коробкой передач осуществляется с помощью установленного на опоре 14 рычага 15 управления, взаимодействующего с рамкой 16, связанной с распределителем 17, и рамкой 18, связанной с муфтой 13, при этом перемещения рычага 15 определены ограничительной кулисой 19 с продольными 20 - 22 составля 1 ащими и поперечной 23 составляющей.Предложенная коробка передач обеспечивает три диапазона изменения скорости транспартнаьо средства.В положении рычага 15 управления, показаннол 1 на схеме, т.е. при связи выходного вала 2 посредством муфты 3 с водилам 8 и включении его фрикционного устройства 11 посредствам распределителя...

Номер патента: 1705144

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Васильев, Ефанов

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...чероя псые пдгьс переднего и заднего выходных одлов выполнены с разссыл и углами ссодьелгд оиспооой линии и передаточными ос ошенаями. На фиг.1 приведена принципиальная схема сдмоблокирусощегося дифференциала; нд фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг,3 - пр смер оыгсолнения дифференциала с выходом одлоо о одну сторосгу.Самоблокирусощийся дифференциал транспор 1 ного средства содержит корпус 1, онутри которого установлены червячные шестерни 2 и 3, связанные соответственно с передним и задним выходными валами 4 и 5. В корпус 1 установлены попарно сателлиты, выполненные о виде блоков шестерен 6 и 7, связанных между собой цилиндрическими шестернями 8 и 9, и каждый из сателлитов червячным колесом 10 (11) зацеплен соответственно с червячной...

Номер патента: 1705145

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Мухин, Протасеня, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...кулачком 23, связанным с рычагом 6 упрдоления, Вход 17 двухпоэиционного крана связан с осевым отверстием 19 выходного вала 4 путем сверления 24, а выход 18 доухпозиционного крана связан с масляной одн,ой корпуса 7 посредством полости 25 и отверстия 26.Механизм привода вала отбора мощности трднспортного средства работает следующим образом.При работе допгателя 1 и отключенном механизме пр:пода вала отбора мощности (фиг. 2 и .) крут инр и л:,с мент передается нд 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 приводную шестерню О приводного редуктора 2, При вращении приводной шестерни 8 о направлении, указанном на фиг. 4, шестерня с: нутренними зубьями 12 насоса 1 О обкатывается вокруг шестерни с наружными зубьями 11, связанной с корпусом 7, и вращается...

Номер патента: 1705147

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Западинский, Следь, Чашко, Щеблыкин

МПК: B60L 5/00

Метки: индукционным, питанием, средства, транспортного, электропривод

...током тяговой линии 1, который возбуждает основной магнитный поток в магнитопроводе 5, охватывающий тяговую линию 1 и индуктирующий в ней ЭДС.При увеличении нагрузки на транспортное средство уменьшается намагничивающая составляющая тока в обмотке 7 и, если не предпринять мер, намагничивающий ток будет проходить по тяговой линии 1, вызывая повышенные потери мощности и необходимость увеличения сечения. Во избежание этого необходимо при увеличе1705147 Формула изобретения Составитсль Н. Кеца Техред М.Моргентал Редактор В. Фельдм рректор Т. Мале Тираж Подписное ИИПИ Государственного ком. гота по изобг)етениям и о кры 1 иям при ГКНТ СССР 113035, Моск;а, Ж, Раушская н, б., 1/5оиэводст ванно и".дэтельский комбинат "Патент", г. Ужгород,...

Номер патента: 1705148

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Байко, Воеводский, Зубов, Мелик-Бархударян

МПК: B60L 7/20

Метки: средства, торможения, транспортного, электродинамического

...й последующий участок тормозного полотна состоит из материала, имеющего мсньшее удельное обьемное электрическое сопротивление, чем на предыдущем участке. Например, на первом участке применяется бро 1 за фосфористдя, на следу ощем - бериллиееая бронза отожженная, затем бронза алюминиевая, не- ржавеОщие стали Х 18 Н 25 С 2, Х 20 Н 14 С 2, Х 25 СЗН, 1 У 18 Н 9 Т, Х 17, ЗХ 13. Латунь Л - 96 и т.д. Заканчивается тормозное полотно медью.Тормозное полотно может быть выполнено, например, из одного материала, обладающего постоянным удельным обьемным эгектргеским сопротивлением (фиг. 1). Толщина тормозного гОло 1 нз от ее начала к концу изменяется прямо пропорционально удельноьлу объемному электрическому сопротивлению материала полотна и обратно...

Номер патента: 1705149

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бурак, Горбатенко, Лебедева

МПК: B60L 15/32

Метки: рельсового, скорости, средства, транспортного

...А 01 и 022=ЧА 02=1 А 02. В блоках 19, 20 преобразования частот эти сигналы делятся пополам, преобразуются в цифровой код и поступают в сумматор 34 блока 18 сложения частот. В результате на выходе сумматора 34 появляется сигнал Оз 4, пропорциональный среднему значению частот вращения ротора обоих двигателей 1 и 2, т.е.ОЗ 1= сРАналогично происходит формирование основных сигналов управления, сигналов коррекции по току и напряжению, а также сигналов коррекции по углу поворота экипажа а, перегрузках и недогрузках двигателей, вызванных профилем пути. Допустим теперь, что экипаж резко вписывается в кривую малого радиуса (Вкр 50 м), а скорость его движения при этом такова, что превышает предельно допустимое ее значение для данного значения...

Номер патента: 1705155

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Гомонюк, Стародинский

МПК: B60R 19/02

Метки: бампер, средства, транспортного

...- повышение эффективности путем уменьшения линейных перегрузок при ударах.На чертеже изображен бампер предложенной конструкции.Бампер содержит пакет упругих пластин 1 - 4, причем внутреннж пластина 4имеет кривизну большузо, чем пластина 3,которая в свою очередь, имеет кривизнубольшую, чем пластина 2 н т,д. Число пластин может быть больше или меньше четырех. Пластина 4 через серьги 5 и 6 крепитсяк корпусу 7 транспортного средства. Пакетпластин может быть закрыт от попаданиягрязи и с целью декоративного оформлениячехлом. К середине пакета пластин схваченного хомутом шарнирно присоединен штокпневмоцилиндра 8, нижняя по чертежу полость которого сообщеиа с атмосферой отверстием 9, а верхняя полостьобратным клапаном 10 с калиброванным...

Номер патента: 1705157

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Клюка, Павлюк, Шкунда

МПК: B60S 5/00

Метки: обслуживания, средства, транспортного

...10 закрспгена с возможностью фисици в различьх положениях. 2 цл,вдоль провла 8, площадки 3, пеосдоижной тележки 9 ц траоерсь 10, закрецляемоц нэ вертикальых стойках 2 при полощи консолей 11. Причем траверса 10 устана оли вас гся с возложнссчью фиксации в различных положениях.Устройство для обслуживания транспортного средства работаст следующцм образом.По ап парел ям 5 а от о сбил ь выезжает а площзд;у 1 и фиксируется при полощи упоров (на;ертеже нс показаны) прц нсобхщимости выве 1 ван 1 я автомобцля, например, при снятии моста. Под раму авто обцля подаодцтс; тр.1 всГсз 1 О, причем положение траверсы 10, устанавливаемой на консолях 11 зависит от длины летоОбил 1. Затсл площадка 1 опу;каетсяФна необхОдцлу 3 для 0 лукива данОЙарз...