Патенты с меткой «двигателя»

Номер патента: 506695

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Гофман, Кривицкий, Молдаванов, Пикман, Сухов, Ходзинский

МПК: F01M 11/10

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, масляной, пленки, сгорания, цилиндре

...поверхностью цилиндра. Ультрафиолетовый излучатель состоит из ртутно-кварцевой лампы 5, светофильтра 6, светоделительной пластины 15 7, обьсктива 8, световода 9 и светофильтра10, Фотоумножитель 11 подключен к регистрирующему элементу 12. Для исключения попадания внешнего света фотоумножитель заключен в кожух 13.20, Фотоумножитель и излучатес возможностью перемещенияного элемента.Установка работает следующим образом.Ультрафиолетовый свет ртутно-кварцевой 25 лампы 5 проходит через фиолетовый светофильтр 6, отражается от светоделительной пластины 7, далее проходит через объектив 8 и по световоду 9 через прозрачный элемент 4 попадает на масляную пленку. Моторное мас- ЗО ло под действием ультрафиолетового облуче, Раушская наб., д. 4/5...

Номер патента: 506696

Опубликовано: 15.03.1976

Автор: Файнлейб

МПК: F02M 59/46

Метки: внутреннего, двигателя, насос, плунжерный, сгорания, топливный

...нагнетания,На чертеже показана секция описываемогонасоса высокого давления распределительноГО типа. В корпусе 1 насоса установлена втулка 2, в которой размещены плунжер 3 и дозатор 4. Во втулке выполнены наполнительный а н перепускной б каналы, В корпусе 5 нагнетательного органа с отверстием в расположены нагнетательный орган б клапана, снабженный пружиной 7 и упором 8, и подпружиненный элемент 9 с пружиной 10. Во втулке 2 установлен штуцер 11 высокого давления и выполнен канал г, сообщающий надклапанное пространство с полостью низкого давления. В плунжере 3 выполнены распределительный паз д и кольцевая канавка е,5 Насос работает следующим образом.Топливо, нагнетаемое плунжером 3, поднимает нагнетательный орган 6 и через осевос и...

Номер патента: 507703

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Колосов, Серегин

МПК: F02D 1/12

Метки: двигателя, действия, непрямого, регулятор, скорости

...затяжка всережимной пружины 10. 45Таким образом, каждому положениювалика управления 14 будет соответствовать определенная затяжка всережимнойкпружины 10 и скоростной режим двигателя, при котором центробежная сила грузов 60измерителя скорости 1 будет уравновешивать усилие всережимной пружины 10.Золотник 2 своими поясками будет перекрывать окна в подвижной 5 и неподвижцой 6 втулках и поршни сервэмоторов 3 55и 4 будут цеподвижгпц, Между рычагом 24и гайкой 13 имеется зазор,При переходе ца работу цо скоростнымхарактеристикам подается пнтецгие а электрэмагггегт 31, Гэ сердечник втягцваегся60 и устанавливает золотник 28, который сообщает верхнюю полость сервомотора 25с напорной магистралью,В результате поршень сервомотора 25через сектор 8...

Номер патента: 507879

Опубликовано: 25.03.1976

Автор: Ветохин

МПК: G06G 7/64

Метки: двигателя, моделирования, турбореактивного

...Мбного сопла, расположенного в кабине пи/пота тренажера, при этом положение реактивноГо,соппа с помощью датчика 12 положения реактивного соппа контролирует указатель й. Сигналы,пропорциональные произведению тяги на синус 3 Оипи косинус угпа установки реактивного сопла(составляющие тяги по оси Хи У), поступаютна вход блока 13 моделирования динамики полета, выход которого соединен с входомблока 14 преобразования параметров условий 3полета. Выход блока 5 моделирования мгновенного расхода воздуха через датчики 1 5 и 1 6 положения органа 1 7 управления самолетом по кренуи тангажу и датчи 1 Я положения органа 19 управпения самолетом по развороту соединены 4 Осо входом блока 13 моделирования динамики полета,При изменении положения рычага 1...

Номер патента: 508872

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Зытнер, Мельников, Михеев

МПК: H02K 15/02

Метки: гистере-зисного, двигателя, короткозамкнутойобмоткой, ротора

...для сварки пластин в пакет должно обеспечивать возможность последовательной установки пластин, поджатие ихдруг к другу и поворот пакета на определенныШ угол.В качестве наиболее подходящего способаточечной сварки может быть использована лазерная сварка благодаря особенностям лазерного излучения (высокая плотность излучения,малая область проплавления при минимальной зоне термического влияния),На столик приспособления устанавливаютпластину 2, которая должна быть одной издвух крайних в пакете и служить первым короткозамыкающим кольцом, На первую пластину накладывают вторую, которая прижимается к первой прижимной планкой приспособления.Затем производипечивающая поста508872 Формула изобретения Составитель Н. КузнецоваРедактор В. Левитов Техред...

Номер патента: 508892

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Александровский, Калашников, Кривицкий, Хомченко, Эпштейн

МПК: H02P 13/16

Метки: двигателя, инверторомвентильного

...подключено устройство 5 выделения коммутирующей э.д.с. за сверхпереходнойреактивностью, выход которого соединен че 15 рез сопротивления 6 с нуль-индикатором7, формирующим импульс длительностьо180 эл. град. Фазовый сдвиг выходного импульса нуль-индикатора 7 определяет уголопережения инвертора, равный Рмдвс, При20 дифференцировании выходного импульсануль-индикатора посредством дифференцирующего элемента 8 происходит переключениестатического триггера 9 в первое исходное состояние, на его выходе появляется 1 - сиг 25 нал Лф, и интегрирующий элемент 10 получаетразрешение на начало работы. К входу элемента 10 подключен датчик скорости 11, ипоэтому выходной ситнал элемента 10, поступающий на один из входов нуль-органа 12,ЗО пропорционален...

Номер патента: 509727

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Андрусенко, Гутаревич, Солонков, Спиваков

МПК: F02B 69/00

Метки: внутрен-него, газообмена, двигателя, за-жиганием, мно-гоцилиндрового, питания, принудительным, сгорания

...обеспечиваюшем подключение впускного трубопровода 6 к патрубку 7 1 фиг. 1).На этих режимах работы в первуюЯгруппу цилиндров поступает из карбюратора 3 топливо-воздушная смесь и в нихсовершаются рабочие процессы четырехтактного цикла. Отработавшие в первойгруппе цилиндров вазы поступают в выхлопной трубопровод 4 . после смешенияс дополнительным воздухом в устройстве 5 направляются через патрубок 7 вовпускной трубопровод 6 второй группы.Во второй группе цилиндров смесь отра ботавших газов с дополнительным воздухом после сжатия воспламеняется искрой. в результате чего происходит практи ески полное окисление продуктов неполного сгс рания, имеющиеся в газах, отработавших в первой группе цилиндров. Во второй группе цилиндров также совершаются...

Номер патента: 509728

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Захаров, Ленин, Мозохин, Райков

МПК: F02F 1/42

Метки: внут-реннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...не обеспечивают достаточно высоких коэффициентов наполнения и очистки цилиндров, что может быть достигнуто снижением аэродинамического сопротивления каналов. и выпускных каналов.Это достигается тем, что гидравские диаметры поперечных сеченийго канала выполнены равными гидраческому диаметру седла клапана, ащения высоты к ширине поперечныхний каждого канала на расстоянияхла, равных 0; 0,1; 0,3; 0,5; 0,7длины канала составляют соответстввыполнен удлиненной по высоте формы, что обусловлено, например, близким расположением штанг толкателей клапанов 6 и 7 (фиг. 2). При переходе от одного сечения к другому канал плавно меняет свою форму, причем отношение высотык.ширине5 " составляет; в сечении А А 1,0; в сечении Б-Б - 0,78 - 0,82; в сечении...

Номер патента: 510318

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Редин, Федоренко

МПК: B23B 5/24

Метки: двигателя, роторно-ппоршневого, станок, статора

...и шлицевую втулку 30.Вращение шпинделя 4 изделия осуществлчется через шкив 31, жестко связанный со шпинделем изделия, от электромотора (на фигурах не показан) через клиноременную передачу. Приводной шпиндель 16 инструментальной бабки 14 получает вращение от шпинделя изделия через шестерни 7, 8, 9, вал 10, карданную передачу 27, вал 26 и шестерни 25 и 24. Поскольку передаточное отношение шестерен 7 и 9 равно 2: 1, приводной шпиндель инструментальной бабки вращается с угловой скоростью, в два раза меньшей угловой скорости шпинделя изделия, и в противоположном направлении за счет паразитной шестерни 8. Инструментальная бабка имеет возможность разворачиваться в гори 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 зонтальной плоскости на плите 12...

Номер патента: 510584

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Андрусенко, Гутаревич, Солонков, Спиваков

МПК: F02B 1/06

Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, работы, сгорания

...дроссельных заслонок, а отработавшие газы из обеих групп цаправляОт в атмосферу,ри мальх нагрузках и на холостом ходу водну группу цилиндров подают от карбюрато.за топливо-Воздуицую смесь ц в эГих цилиндрах осу 1 цествляется четырехтактные рабочие 5 процессы. Отраоотавшие газы одной группыцилиндров смешивают с воздухом при помощи воздухоподводя щего устройства, например эжектора, и образовавшуюся смесь направляют в другую группу цилиндров, которую ца 10 эп 1 х нагрузках оплючают от кароюратора,например, при помощи заслонок, Соотношение отраоотавших газов и воздуха в смеси поддерживают таким. чтобы обеспечить устойчивое воспламенение заряда в цилицдзах этой 15 группы, в которых осуществляются четырехтактные рабочие процессы с...

Номер патента: 511457

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Бодаревская, Купчинский, Найденов, Шерстюк

МПК: F16J 15/40

Метки: вала, гидроуплотнение, двигателя, плавкое, электробура

...подключен) цри этом мегомметр (или иной аппарат контроля изоляции) должен быть под ключен такой полярностью, чтобы по отношению к ней диод 11 бйл включен своим обраным сопротивлением (при необходимости увеличения сопротивления цепи, шунтируюцей цепь сопротивления изоляции, мо- я жет быть последовательно включено несколько диодов).Фрикционняя муфта В виде резиновых колец 1 7 позволяет кратковременно включить электродвигатель до расплавления сплава 5 В ллявком гидроуплотнении, например, с целью определения направления вращении Вала, При этом чаша, спаянная через сплав с разделителем 5, бучет вращаться вместе с Вялом, а резиновое кольцо 23 (пусковое бб уплотнение) будет работать как уплотнениеподвижного соединения, Сопряжение чаши...

Номер патента: 511574

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Луговой, Лукина, Фролов

МПК: G05D 13/00

Метки: вращения, двигателя, скорости, стабилизации

...ввиду наличия погрешности измерения датчика скорости 4 воздействиевнешних возмущений и момента нагрузки, 15изменения параметров системы, скоростьврашения выходного вала двигателя 3 может значительно отличаться от требуемогозначения,Для. повышения точности воспроизведения скорости с выходным валом двигателя 3 связан датчик опорных импульсов 5с реГулируемым пропорционально -входномусигналу и обратно -пропорционально скоростивращения периодом появления импульсовт. 25Опорные импульсы управляют работойсчетчика импульсов 7, поступающих на еговход от генератора импульсов 6,Один из опорных импульсов включаетсчетчик, последующий опорный импульс30переводит записанное в счетчике число взапоминаюшее устройство 8 и производитсброс показаний...

Номер патента: 512053

Опубликовано: 30.04.1976

Автор: Дегтярев

МПК: B27B 17/00

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...на двигаснабженной пнльным аппаратом ми 4. Для установки глушителя имеется посадочное место-флапление глушителя к двигателю ся при помощи двух шпилек, кодят через сквозные трубки 6. Глушитель 1 состоит из двух частей пр7 и левой 8, герметично соединенных мсобой. Внутри корпуса глушителя устанна перегородка 9, разделяющая его накамеры входную 10 и выходную 11. Коимеет входное и выходное отверстия, прво входном отверстии установлен рассек12, который проходит через окно перегор9 и закрыт с торца. Участок рассекателя,положенный во входной 10 камере исплошную поверхность, а участок, распженный в выходной 11 камере, имеет наверхности отверстия 13 для прохода гаВ выходном отверстии корпуса глушителятановлен выходной патрубок 14,...

Номер патента: 512548

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Астапов, Зыкин, Турченков

МПК: F04B 49/02, H02P 1/28, H03K 3/28 ...

Метки: вакуумного, двигателя, механического, насоса, пуска

...- 15 исполнительного элемента 10 подключены к электро.Авигателю 16 механического вакуумного насоса.При отсутствии напряжения от источника 1 сигнала управления конденсаторы 5 52, 5 З, ., 5 заряжены до величины напряжения источника Е. Напряжение на выходе 8 электронного ключа 7 при этом отсутствует, поскольку на клемму 12 питания не подано напряжение от источника сигнала управления.При наличии напряжения С от источника 1 (момент времени 1 ь фиг. 2) на выходе 8 электронного ключа 7 возникает высокий потенциал, поскольку транзистор 17 заперт.Это напряжение подается на вход 9 управления исполнительного элемента 10, который подключает электродвигатель 16 вакуумного насоса 16 к напряжению сети У,. В момент времени начинает проводить транзистор...

Номер патента: 513162

Опубликовано: 05.05.1976

Автор: Вовк

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...воздуха в картер двигателя. 2На чертеже изображена ц рифуга описываемой системы смазки ольныйразрез,Система смазки содержит центрифугу,алемеит 5 с пружиной 6, соединенный с1 О ,заслонкой 7 хвостовиком 8, Заслонка 7установлена в канале 4. Ротор 1 центрифуги закрыт колпаком О.Система работает следующим образом,Масло, нагнетаемое насосом (на чер 15 тежо не показан) приводимым от коленчатого вала двигателя, поступает в канал 3и при достижении заданного давления оъжимг т пружину 6 запорного элемента 5.При атом хвостовик 8 отодвигает закреп-и-."чую на нем заслонку 7, открывая канал 4, соединяющий полость А между колпаком 9 и ротором 1 с картером двигателя, Масло по каналу 3 поступает в полость ротора 1 центрифуги, Очищенное в,роторе масло...

Номер патента: 513164

Опубликовано: 05.05.1976

Автор: Лобынцев

МПК: F02M 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...плошади проходного сечения канала 2 (расход воздуха одинаковый) разрежение у распылителей 5 и 6 может ч 0 существенно различаться в зависимости от формы выреза (как, например, кривые 19 и 20). Таким образом можно получить закон дозирования, соответ. ствующий индивидуальным особенностям данного типа двигателя. ЗбКоррекция доэирования подачи топлива обеспечивается деформацией воздушных струй у топливных отверстий распылителей 5 и 6, При определенном расходе воздуха через карбюратор и заданных харак.теристиках нагрузочного механизма (пружины 14 40и противовеса 15) пневмопривод перемещает рычаг8 с шибером 7.в заданное положение, при котором площадь проходного сечения канала 2 и разрежениев последнем между заслонкой 3 и шибером 7...

Номер патента: 513291

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Крупский, Кузин, Пинский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оптимальных, параметров, сгорания

...характеристики.Таким образом, величина цикловой пода -Кроме того, точность измерения длйтельчи, а следовательно, и удельный расходса современными цифровыми измерительнымитотива перед иглой однозначно определеныпри орами намного превышает точность забыть не могут, так как увеличение давлениямера расхода топлива чтр р ода оплива, что в целом повыша-,газовой среды в цилиндре приводиткуменьет точность п ове ения,проведения, эксперимента,шению цикловой подачи,качестве переменных параметров моВ качествеПоэтому для отыскания оптимальных пагут быть не тольку е олько угол опережения впрыораметров двигателя, соответствующих миника, но и фазы "газо аспфаэ 1 азораспределения, параметры воздушного рард, с е е ь жатия, давсируют минимальную...

Номер патента: 513453

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Артеменко, Беликов, Косенков

МПК: H02K 23/32

Метки: волновая, двигателя, двухслойная, линейного, обмотка, якоря

...ветви,пазов,мешени равно полюс и в последнем пазуотором расположено при это обходом ервая втор а етвь уложена равым я - с левым На чертобмотки пр (р 2) линейР асс матр двух парал жена пункт тельно к четырехч двигателю,мая обмотка состх ветвей - перва вторая - оплошно люс номуива араллельной Вкено в пазув пазах 3-6 етви, начало Для второйгорой распо,перв-. 2 зобраинией,.уппа секции -Известны двухслойные волновые ки якорей линейных двигателей пост тока, состоящие из секций с диамет шагом и имеющие число пар полюсов каждой, без промежуточной гальваничес 1 гой связи отдельных секций с коллектором, присоединены к числу коллекторных пластин,же показана схема описывае,трем пазовым делениям, в пазы 1-12.Каждая из ветвей содержит по три группы...

Номер патента: 514109

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Окропиридзе, Петриашвили, Цикарадзе

МПК: F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигателя, изменения, сгорания, сжатия, степени, цилиндре

...и может невых двигателях меняемой степеньИзвестны устро ни сжатия в цили сгорания, содерж ферной камере п размещен цеподв ралью и каналом камеру. И. Петриашвили и Г. И, Цикарадзе Надплуцжсрцое пространство 7 отделено от камеры 3 перегородкой 8. 1 хамера 3 соединена с источником 9 сжатого воздуха трубопроводом 10, в котором размещен редуктор 11 и впускной клапан 12. Полость 5 соединена с камерой магистралью 13 с каналом 14 ц дополнительным каналом 15, который соединяет магистраль 13 с цадплунжерным пространством 7 при движении поршця 4.Прц работе включают редуктор 11 и заполняют сжатым воздухом буферную камеру 3 ц полость 5 через магистраль 13. Поршень 4 в это время занимает крайнее ццжцее положение, обеспечивая максимальную степень...

Номер патента: 515027

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Бартосевич, Козловский, Скибневский, Чаплинский

МПК: G01B 3/00

Метки: величины, внутреннего, газораспределения, двигателя, зазора, клапаном, коромыслом, между, механизма, сгорания

...разрезе н установка его на двигателе;на фнг. 2 - разрез А-А ча фиг; 1; на фиг, Э 25 ,разрез Б-Б на фиг, 1, 515027Устройство содержит корпус 1, пОлвимную каретку 2, подпружиненную снизу пружиной Э и имеющую захват 4 и опорную площадку 5, В корпусе установлены регисрируюций прибор 6 с измерительным наконечником 7, поворотный эксцентрик О с рычагом 9 я тормозные пластинчатые пружины 10 с раэжимным кулачком 11. В консольном основании 12 корпуса 1 выполнен подковообразный вырез 13, Корпус снабжен иаправляюшей 14 для каретки 2.Устройство работает следующим образом. Перед установкой устройства на двигатель каретку 2 с помощью рычага 9 и эксцентрика 8 отводят в нижнее положение до упора захвата 4 в консольное основание корпуса, имеющее...

Номер патента: 515233

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Герман-Галкин, Пискарев, Синицын

МПК: H02P 5/16

Метки: двигателя, током, якоря

...силовыми тиристорамисостоит иэ двух пороговых элементов 20и 21, на вход которых поступают сигналыс усилителя 22, задающего генератора 18 фи реле 19 токовой отсечки, Выходы пороговых элементов 20 и 21 соединены совходом импульсных усилителей 23 и 24,управляющих работой силовых тиристоров,Блок управления гасящими тиристорвми фЬсостоит из делителя частоты 25 и двухимпульсных усилителей 26 и 27, выходыкоторых соединены с управляющими алектродами гасящих тиристоров.Входы усилителей 26 и 27 соединеныс выходами делителя частоты 25, вход которого соединен с выходом задающего генератора 18 и входом реле 19 токовой отсечки, ко входу которого через делительнапряжения 28 и выпрямитель 29 подсое-, ЬЬдиненвыход коммутирующего конденсато-ра 13...

Номер патента: 515234

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Беспалов, Бродовский, Иванов, Каржавов, Котеленец

МПК: H02P 7/42

Метки: двигателя, синхронного, скоростью, частотного

...5, При появлении рассогласования Л И межусгановленном иа валу двигателя 3., обРазу- ду угловыми положениями ротора двигателяюг измерительное устройство 6 (сельсинная 1 и ротора датчика Э появляегся напряжеЯпара), которое вырабатывает напрякение ние У, на выходе усгройсгва 6, котороерассогласования У, Напряжение И про- усиливается устройством 7, в результатепорционально углу рассогласования между чего по обмогкам двигателя 1 надинаюг проПоперечной осью индуктора (рогора) и осью текагь токи. Ось поля, созданного этимиполя якоря, задаваемой угловым положением токами, оказывается развернутой огносительЗОдатчика 3 но поперечной оси индуктора на угол до- о1 Электромагнитный момент привода определяе 1 ся какгде К - коэффициент;И=К ф 1...

Номер патента: 515621

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Кадецкий, Косилов, Рянзин, Токарев

МПК: B23P 19/06

Метки: головке, двигателя, инструмент, крепления, стакана, цилиндров

...втулку 5,с рабочим органом, выполненным в виде тор 5 цового гаечного ключа 6, удерживаемого спецгайкой 7. Ключ 6 через втулку 5 подпружиненв осевом направлении пружиной 8. Фиксаторкрепежной гайки 9 выполнен в виде шарика 10,подпружиненного в радиальном направлении10 пружиной 11, и установлен на насадке 12, соединенной со шпинделем посредством штифта 13. На торце насадки 12 свободно установлен захват 14, входящий в стакан 1 о, который крепится в головке 16 цилиндров двига 15 теля. Захват 14 выполнен в виде цанги 17, которая установлена в пазах ролика 18, упирающегося торцом в обойму 19 с упорным шарикоподшипником 20, сидящего на оси 21, закрепленной на насадке штифтом 22,20 Работает инструмент следующим образом.Крепежная гайка 9 своими...

Номер патента: 515881

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Коваль, Тейтельбаум

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, внутреннего, двигателя, испытания, регулировки, сгорания, стенд, топливной

...5 для измерения производительности насосного элемента состоит цз сообщающихся между собой сосуда 6 и сосуда - стеклянной трубки 7, на которой установлены датчи 1 сц 8 ц С 1, являющцсся ф 1 ксяторамц верхнего ц нижнего уровней зесовоц дозы.Нцжц,.я часть сообщатощцхся сосмдов за 110 лцецаредой 10, напри.чСр жидкостью, которая не смешивается с топливом ц имеет удельный вес, больший удельного веса топлцва, Таким образом, сообщающиеся сосуды, заполненные этой средой, образуют механизм жидкостных весов, причем грузом с одной стороны служит сам механизм, а с другой - взвешиваемое топливо, Уровень этой среды устанавливается не выше уровня канала 11, подводящего топливо от приемной камеры к мерному сосуду. Сливной клапан 12 поддерживает...

Номер патента: 516164

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Голованов, Обуховский, Петров, Подзолов, Поскробко, Сперанский

МПК: H02P 1/18

Метки: асинхронного, безударного, двигателя, пуска

...минусовая линия источника питания, я транзистор 7 эмиттером подключен к ил 1 осу источника питания, коллекторами через резистор 11 к кнопкам Пуск и Стоп и минусу питания и через резистор 12 к базе транзистора 13; стабилитрона 14, транзисторов 15 и 13 разной проводимости, образующих бесконтактный выключатель, который включается при появлении сигнала на входе транзистора 13 после закрытия транзистора 7; стабилитрона 16, диодов 17 - 20 и транзи. сторов 21, 22, 23, образующих узел задержки, обеспечивающий включение устройства в максимум фазного напряжения, при этом дио. ды 17 - 20 включены по схеме двухполупери. одного выпрямления, транзисторы 21 - 23 - по схеме бесконтяктного выключателя, а база транзистора 23 подключена к эмиттеру трап...

Номер патента: 516168

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Караханьян, Лотар, Мейстель, Рашкович, Шкловский

МПК: H02P 8/42

Метки: двигателя, переменного, режимом, шаговым

...соотношения токов в обмотка:с, т е, изменением величины векторов намагничивающих сил обмоток Рс и Р, (например, до значений Ри Рз), можно задать любой угол поворота ротора в пределах от 0 до 1/2 сро. Если при исходных векторах намагничивающих сил Рь Рз произвести коммутацию обмоток, соответствующую векторам намагничивающих сил Р Р, то изменением соотношения последних (например, до величин Рь Рл), можно угол поворота ротора регулировать в пределах от 1/2 сро до сро. Форсировка момента двигателя при отработке этих углов производится аналогично описанному.Изменением токов статора можно получить практически любой угол поворота ротора в диапазоне от 0 до 180 эл. град, с увеличеншям моментом отработки,Таким образом, описываемый способ...

Номер патента: 516767

Опубликовано: 05.06.1976

Автор: Никитин

МПК: D05B 27/04

Метки: верхнего, двигателя, механизм, ткани, швейной

...сцентрик 10 имеет паз 14, в которомразмешен палец 7 кривошипа 6.В полом стержне 13 размещен игловьдитель 8, связанный с кривошипом 6 посредством шатуна 15, верхняя часть 16головки которого надета на эксцентрцк 10,а нижняя часть 17 головки шатуна 15 на:дета на йалец,1.8 ползушки 19, расположен.ной на полом стержне 13. Ползушка 18,связана со стерицеЯ 12 О транспортирующейлапки 2 посредством соединительного звена,21 с ребром 22. ЬНа полом стержне 13 расположены втуд:ки 23 и 24 с винтами 25 и 26. Для пре-(,." "тдержатель 12 имеет боковые направляющие,27, в которые входит эксцентричная ось 28 Ос камнем 29,После рагу лиро.ки эксцентричная28 закрепляется в корпусе машины винтомЗО,1 Прижим лапки 1 к ткани осуществляет фся пружиной 31,Работает...

Номер патента: 516833

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Веревкин, Курзель

МПК: F01L 1/00

Метки: валом, верхним, внутреннего, двигателя, клапанный, механизм, распределительным, сгорания

...с коромыслом 2 при помоши штифта 7, и опорной втулки 8, имеющей посадочное седло для головки. Цилиндр 5 через шариковый обратный клапан 9 соединен с каналом 10 подвода жидкости. Между клапаном 9 и опорной втулкой 8 установлена пружина 11, Между цилиндром 5 гидравлического компенсатора и головкой цили щ- г ра 12 двигателя находится пластина 1 3 с отверстием 14, перекрываемым клапаном 9, В головке цилиндра двигателя имеется масляная магистраль 15, с которой соединен канал 10. На опор ной втулке 8 закреплена направляюшая втулка 16 клапана 9,3 516833 При работе двигателя масло под давлени 4ем из масляной магистр, ли И 3 поступаетпо каналу 10 и, отжав клапан 9, через отверотие 14 проходит внутрь пииийдре 15опоры 4, поднимая шаровую головку 6...

Номер патента: 516835

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Ковалевский, Петров

МПК: F02B 33/32

Метки: внутреннего, воздухоснабжения, двигателя, сгорания

...клапаном,шному рвсиверу двигателя 1 свопатрубком 2 подключен,турбо . Резервуар 4 сжатого воздуха.респверу при помошег трубопрово- роуправпяемым запорным оргаллельно трубопроводу смонтирокная магистраль 7 с установленбратным клапаном 8. В воздуш ежду напорным патрубком турра и ресивером размещен дополратный клапан 9.работы двигателя воздух, сжаомпрессоре, поступает вресг- я и обеспечивает его наполнеарядом. Через обратный клапан уха из ресивера поступает в реолняет его. При этом давление составляет величину, соответ1 р 16835 Составитель М, файнРедактор Н,Вирко Техред И,Карандашова Корректор Е, Хмелева Изд. И Ч 9 Заказ 6198 Тираж 690 Подписное ЦИИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий...

Номер патента: 516964

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Буряк, Гомон, Гричина, Крутой

МПК: G01R 19/00

Метки: внутренней, двигателя, силы, синхронного, электродвижущейся

...трансформатэры тока 1-3нагружены на пэследэвательно включенныерезистор и катушку индуктивпэсти соответственно каждой фазе - 4 и 5, 6 и 7 8 и9. Выходы трансфэрмвторэв тока подключеныкэ входу выпрямительного устройства 10.Трансформаторы тэка соединены между собой в звезду, Вькэды трехфазнэгэ трансформатора напряжения 11 пэдключены ко втсрому выпряште;.ьпэму устройству 12.3Трансформатор напряжения может быть сое-динен, йапример, по схеме фзвезда- зве эдак.Выпрямительные устройства 1 О и 12 наружены на резисторы 13-15. Разность сюнала задания 5 и сигнала обратной3 задсвязи с резистора 15, пропорциональноговнутренней электродвижушей силе двигатьля, подается на регулятор напряжения 1 6связанный с трехфаэным...