Патенты с меткой «двигателя»

Номер патента: 1457051

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Горбунов, Поляков, Поскряков

МПК: H02H 7/08

Метки: глубинного, двигателя, защиты, насоса, поршневого, электропривода

...соотношению (фиг.3)(2)1 ии (1-1 11С учетом величины и знака ДР;в 50 процессоре 7 для каждого и-го измерения в 1-м цикле контроля вычисляются по выбранным функциональным зависимостям Г (фиг,З) показатели К перегрузки) К м,недогрузки и К ни нормаль ности-Кн.н 5 1В качестве функциональных зависимостей ГР, Г, Г в выражениях (3) в простейшем случае могут использо 20 или плавные функции, аналогичные представленным на фиг,З, задаваемые с учетом опыта эксплуатации скважин, оборудованных глубинными поршневыми насосами. 25Одноименные показатели, полученные эа 1-й цикл контроля, усредняются, например, по соотношениям где ш - число потребляемой мощностиза цикл контроля.40Сигнал аварии формируется процессором 7, если хотя бы один из усредненных...

Номер патента: 1457088

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Никаноров, Селезнев, Фархуллин, Яковлев

МПК: H02K 15/02

Метки: гистерезисного, двигателя, ротора

...обеспечивает глубину прогревад = а,+ а= 3-4 мм) до температуры,обеспечивающей требуемую магнитнуюжесткость второго, слоя ротора нао1пример до Т = 580 С (фиг. 3), с выдержкой не более 10 с и охлаждениеобдувом или водой, при этом в активной части ротора на всю ее глубину,равную суммарной толщине, первого ивторого слоев, Формируют магнитныесвойства второго слоя с коэрцитивной силой Н, меньшей чем Н оправки 3, и магнитной проницаемостьюр, большей магнитной проницаемостиоправки 3;нагрев ротора со стороны, обращенной к статору, индукционным токомпри частоте мы, (что обеснечи"вает прогрев на глубину первогослоя д, = 1-1,5 мм) до Т = 610 Си выдержка не более 10 с далее охЭлаждение обдувом или водой, при этомв поверхностном слое формируют...

Номер патента: 1458199

Опубликовано: 15.02.1989

Автор: Фомин

МПК: B25B 27/24

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, зазоров, клапанах, механизма, сгорания

...пластине 16, которая обеспечивает связь между головками 3 и 4 в вертекальном направлении. Установив ключ 1 зевом 5 на контргайку (не показано), ослабляют ее, а затем, отпустив рукоятку 8, возвращают ключ 2 в исходное положение, устанавливают его зев 6 на головку регулировочного болта (не показан) и отвинчивают его до соприкосновения с бойком коромысла газораспределнтельного механизма (не показан) . При этом ключ 1 удерживает контргайку.Процесс отвинчивания регулировочного болта осуществляют таким образом, что после поворота ключа 2 на определенный угол его перемещают за рукоятку 8 в направлении визира 14, выводя зев 6 иэ контакта с гранями регулировочного болта, затем поворачивают его в исходное положение и вновь устанавливают зев 6...

Номер патента: 1458834

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Бабаев, Быков, Голубев, Гречухин, Королев, Куликов, Новоселов

МПК: G01R 19/00, H02P 7/42

Метки: асинхронного, вектора, двигателя, обобщенного, проекций, статора, фазного

...8напряжения звена постоянного тока,а второй вход - с выходом датчика 9тока звена постоянного. тока. Входблока извлечения квадратного корня18 связан с выходом сумматора 17,первый вход которого соединен черезпервый блок возведения в квадрат 15с выходом усилителя 14, Второй входсумматора 17 подключен через второйблок возведения в квадрат 16 к входублока 11 вычисления модуля векторанапряжения статора. Причем выходыусилителя 14 и блока извлечения квад-ратного корня 18 образуют выходы устройства,Устройство работает следующим образом.Мощность, потребляемую электроприводом, можно записать двумя способаии: через напряжение и ток звена постоянного тока и через обобщенныевекторы напряжения и тока статора. Исходя из этогоБК 11 пп2 зз ф где Б и...

Номер патента: 1458941

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Аргунов, Балабанюк, Масленников, Новосельцев, Савонькин

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутый, ротор

...допустимые для материаластержней 3 напряжения смятия. Вьполнение ротора по фиг. 6-8 позволяетповысить энергетические характерис 1458941тики вследствие увеличения высотыярма;Процессы пусков двигателя с предложенным ротором,.А. Выполнение ротора по фиг. 1-4.5Исходное состояние: стержни 3 в пазах 2 поджаты клиньями 4 к поверхностям 8 выступов 6 и к боковым стенкам .пазов 2, выполненным без выступов 6,радиальные зазоры между стержнями 3и выступами 6 отсутствуют,Первый момент пуска - электродинамические силы, действующие на стержни3, наибольшие. В связи с отсутствием 15зазоров стержни 3 в пазах 2 не перемещаются,В процессе пуска - стержни 3 вследствие вытеснения тока, нагреваясьнаиболее сильно в верхней части, свободно расширяются в...

Номер патента: 1458957

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Баженов, Белокуров, Дворак, Носов

МПК: H02P 1/50

Метки: двигателя, нагрузкой, синхронизации, синхронного

...синхронного двигателяпроисходит в заданное полюсное деление без проворота.На аппроксиматорах 5 и схеме 12совпадения реализована функция контроля значений угла 8 и скольжения 2 О Я на их принадлежность зоне 14 син.хронизации. Для этого эона 14 синхронизации апнроксимируется многоугольником 15, число сторон И которого определяется заданное точностью аппроксимации. Каждая д-я сторона данногомногоугольника описывается уравнени- ем а,9+ Ь;Б+ с= О (1) где а;, Ь с; - постоянные коэффициенты.Принадлежность значений Й и Б зоне синхронизации задается системой неравенства;9+Ь, Я+с;О при 1 = 1,,Х(2)(3) 145Каждый аппроксиматор реализуетодно из этих неравенств. Если обозначить проводимости резисторов 6, 7и 8 как Кб, ц и 88, а величину...

Номер патента: 1459918

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Фомин

МПК: B25B 27/24

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, зазоров, клапанах, механизма, сгорания

...имеют равную высоту и соосно расположены. Ключ 1имеет лимб 11 со шкалой 12 и дугообразным пазом, в котором установлен с возможностью перемещения визир 14, имеющийосевое отверстие для рукоятки 8 ключа 2.Лимб1 шарнирно установлен на ключе 1 спомощью оси 15, а ключ 2 подпружинен восевом направлении относительно визира 14и имеет возможность перемещения в направлении последнего. На,рукоятке 7 ключа 1установлена с возможностью поворота относительно буртика 9 пластина 15 с выступом 17,Возможность поворота обеспечена с помощью кольцевого паза 18 в буртике 9,в котором расположен кольцевой выступ 19пластины 16, На рукоятке 8 выполнен осевой пиз 20, в котором расположен выступ 17пластины 16.Приспособление работает следующимобразом.Держа...

Номер патента: 1460363

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Никитин, Тярасов, Ширяев

МПК: F01M 1/20

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...что перепускные отверстия выполнены в виде прорезей,Составитель М.НефедовРедактор О,Головач Техред И,Верес Корректор Г.Решетник Заказ 517/38 Тираж 456 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов двигателях внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение на 5дежности работы двигателя путем снижения пульсации давления масла всистеме смазки.На чертеже изображена предлагае- .мая система, общий вид. 10На масляном насосе 1 установленперепускной клапан, состоящий из кор.пуса 2, в расточках которого перемещаются поршни 3 и...

Номер патента: 1460365

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Кондрашкин, Лазариди, Молочков, Смирнов, Тушаков, Яник

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...давления в соответствии с законом Бернулли, За счет возросшего давления газ из струй через отверстия 18 перфорации спирали 9 перетекает из этих заторможенных пограничных слоев в смежные объемы канала 10, На протяжении первого витка спирали 9 таким 5 объемом является впускная полость 12 емкости клиновидной расширяющейся формы, которая служит резонатором, а на протяжении последующих витков спирали 9 такими обьемами являются 20 непосредственно участки канала 1 О,При перетечке газов за счет отсоса пристенного пограничного слоя происходит снижение газодинамического сопротивления трения для основной 25 массы газового потока и устраняются пульсации давления, что способствует снижению уровня шума за счет обмена количеством движения между быстро...

Номер патента: 1460366

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Гришин, Игнатов, Савенков

МПК: F01N 1/18

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, роторный, сгорания, шума

...1 или выполнены за одно целое.Роторный глушитель шума работает следующим образом,Поток выхлопных газов через впускной патрубок 2 подается на лопатки 5 ротора 4 иплавно повернувшись на 180 в первой вихревой камере-резонаторе 8, при взаимодействии с внутренней поверхностью корпуса 1 делит" ся на две части. Основная часть, совершая круговое спиралеобразное движение, поступает в следующую по потоку камеру-резонатор 8, а остальная часть вместе с новой порцией выхлопных газов возвращается в первую камеру-резонатор 8, образуя круговой вихрь. Таким образом, отработавшиегазы, совершая сложное движение, проходят к выпускному патрубку 3, откуда выбрасываются в окружающую среду, Лопатки 5 ротора 4 выполняют роль перегородок, направленных...

Номер патента: 1460368

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Романовский, Шаповалов

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...атомов и радикалов ибольшого количества продуктов неполного превращения углеводородов, Наличие таких частиц в зоне химическихреакций позволяет резко интенсиФицировать процесс нейтрализации выхлопных газов. 45Образование заряженных и химичес"ки активных частиц происходит в турбулизированном потоке выхлопных газов, который способствует интенсивному распределению центров химической 5реакции по объему потока, увеличивает скорость реакции и способствуетболее полному ее протеканию, т.е.повышает эФективность нейтрализациивыхлопных газов. 55Устройство реализует способ следующим образом,Поток отработавших газов проходитучасток 2, при этом его скорость возрастает за счет уменьшения проходного. сечения. За участком 2 происходитсрыв потока и...

Номер патента: 1460372

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Хуциев

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, двигателя, двухкамерного, наддувом, работы, сгорания, четырехтактного

...45 15 и 18 (т.А на такте выпуска) и производят продувку камер 1 и 4 сгорания до момента закрытия выпускного клапана 2 (т.Б на такте выпуска). Процесс поступления воздуха в цилиндр продолжают до т. В на такте сжатия, когда закрывают клапаны 10 и 11, работающие соответственно по фазам 18 и 15. При поступлении возду ха в камеру 4, а затем в цилиндр че рез канал 7 дополнительного клапана при открытых клапанах 6 и 10 впрыс-, кивают через Форсунку 5 первую парцию топлива в количестве 5-15% от общей цикловой подачи топлива в двигатель после завершения процесса продувки на такте впуска и в цилиндр направляют из дополнительной камеры 4 сгорания топливовоздушную смесь. Завершают процесс наполнения цилиндра поступлением воздуха. На такте сжатия при...

Номер патента: 1460375

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Сосулин

МПК: F02B 27/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отвода, отработавших, сгорания

...газов, продольный разрез.Устройство содержит выхлопной трубопровод 1, подключенный к цилиндрам (не показаны) двигателя, и установленные в нем последовательно диффузор 2, цилиндрическую проставку 3 и конфузор 4. г 1 иффузор 2 и конфузор 4 обращены большими основаниями навстречу друг другу. Выхлопной трубопровод 1 выполнен составным в виде двух частей, диффузор 2 установлен в торце одной части, а конфузор 4 - в торце другой. Цилиндрическая проставка 3 частично охватывает обе части трубопровода 1 и жестко соединена с диффузором 2, а конфузор 4 установлен в проставке 3 с возможностью перемещения вдоль ее оси. В начале выхлопного трубопровода 1 выполнена проточка 5 для установки уплотнения в месте подключения трубопроводак цилиндрам...

Номер патента: 1460378

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Крутавцев

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, составной

...в силу того, что 25 первоначально происходит сжатие пружины 3 до полной выборки зазора 4. При этом обеспечивается мягкая посадка головки 2 на корпус 1 через вибродемпфирующий элемент 5, что исключает ударный характер пе 30 редачи усилия газов от камеры сгорания на коленчатый вал. Это способствует повышецию долговечности кривошипно-шатун ной групп и исключает стук, фкоторый неизбежен цри коцтактировании корпуса 1 и головки 2 поршня. Элемент 5 выполняется из Огнеупорного материала ПСМ (пористый сетчатый материал), обладак)щего хорошими виброцемпфируюгцими качествами, физикомехацические свойства которого не уступают чугуну, а способность к вибропоглогцению в 7 8 таз выше, чем у алюминия.11 рц такте впуска, когда поршень находится в нижней...

Номер патента: 1460380

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ахременко, Ивнев, Новенников

МПК: F02F 1/40

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...уменьшаться в направлении течения потока, т. е, в соответствии с увеличением тепловой нагрузки. Ширина этой проточки в направлении течения может увеличиваться,Вставка устанавливается в канал 5 ох.дждения головки 6 цилиндра с минимальным зазором. Закрепление вставки осуществляется опорами 4 вращения, одна из кото. рых может быть совмещена с технологической заглушкой 7, на которой вставка шгордчивается в канал. Для обеспечения жесткости цилиндра его витки могут скрепляться между собой стяжками. Пластины ниутренней 2 и наружной 3 спиралей обрзук) со стенками канала 5 охлаждения винпвой прохсл. Вставка может оыть изготовлена из ленты Л-Образного профиля, скрученной в спираль с сбразовднием цилинлрической поверхности н винтового...

Номер патента: 1460385

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Шабалин

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...вставкой 18, установленной в полости между двумя элементами 11 и 12, и пружинным элементом 19, расположенным между элементом 12 и уплотнительной вставкой 18. Приводной валик 13 снабжен двумя пружинами 20 и 21, установленными с двух наружных сторон относительно корпуса 22, образующего стенки диффузора 7. В плоскости зазора 17 между элементами 11 и 12 расположены топливные распылители 8 - 10. Уплотнительная вставка 18 может быть выполнена упругой (например, резиновой), причем при таком выполнении установка упругого элемента необязательна.Карбюратор работает следующим образом.При режиме холостого хода или частичных нагрузок, когда дроссельная заслонка находится в прикрытом положении (как показано на фиг, 1 и 2 сплошными линиями), поток...

Номер патента: 1460386

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ревзин

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газового, двигателя, дозатор-смеситель, сгорания

...12 и диффузор 11.В главном воздушном канале 10 соосно с ним размещен канал 13 подачи газа с выпускным участком, выполненным в виде 25 полого тора 14 с боковыми дозирующими отверстиями 15, образующими кольцевой распылитель. На торцовой стенке 16 полого тора 14 расположено несколько групп дозируюших отверстий 15.Орган 17 изменения выпускного сечения выпускного канала 3 выполнен в виде связанных между собой поворотных секторов 18, образующих заслонку, каждый из которых обеспечивает возможность перекрытия каждой из групп дозирующих отверстий 15. Поворотные секторы 18 в сечении имеют фор му полусферы и закреплены на штоке 19. Секторы 18 прижаты к кольцевому распылителю пружиной 20 и могут, поворачиваясь вокруг оси штока 19, скользить по...

Номер патента: 1460387

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ровицкий, Червоненко

МПК: F02M 27/06

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателя, сгорания, смеси, топливовоздушной

...которые возбуждают ви бра ционный элемент (пьезоэлемент) 2, при этом язычки 7 совершают изгибные колебания в радиальном направлении. Жидкая фаза топлива, стекая со стенок цилиндрической вставки 3, достигает колеблющихся язычков 7 и распыляется, на них. При этом диаметр капелек аэрозоля, зависящий от частоты, может достичь (для бензина) 15 - 20 мкм, что практически исключает их повторное оседание на стенки проточного канала, чему способствует и то, что распыление с язычков происходит преимупгественно к центру канала. 40Устройство (фиг. 2) за счет тонкостенной проточки, обеспечивающей акустическую развязку кольцевого вибрационного элемента от фланца, способно эффективно работать на радиальногг моле (показано стрелками), что дает...

Номер патента: 1460393

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Валенко

МПК: F03B 13/12

Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию

...на нем лопатки, наклоненные по направлению потока среды, по меньшей мере одна из которых выполнена составной из соединенных между собой внутренней 2 и наружной 3 частей с поперечным разъемом, расположенными под углом к оси 15 лопатки, и снабжена эластичной прокладкой 4, размещенной между частями 2 и 3, и упругой связью. Части лопаток 2 и 3 соединены между собой через эластичную прокладку 4, а упругая связь выполнена в виде пакета пластин 5, закрепленных на внутренней части 2 лопатки со стороны, обращенной к потоку среды, имеющих переменную длину, уменьшаюшуюся в сторону от лопатки, и контактирующих с ее наружной частью 3, причем концы пластин 5 в зоне внутренней 25 части 2 расположены на одном уровне.Рабочее колесо двигателя,...

Номер патента: 1460638

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Абрамчук, Пылев, Шеховцов

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, камеры, образца, сгорания

...25, длинное плечо которого через шток 26 с частотой Г перемещает корпус 15 коромысла 14 и тем самым также изменяет его передаточное отношение и соответственно величину пе-, ремещения от кулачка 13 к передающему звену 17, компенсируя изменение напряженияна образцеизза изменения.модуля упругости. материала образца 1 в эавиеимоати от изменения его температуры, Температура образца 1 задается системой нагрева (не показана) в строгом соответствии с вращением вала 29, кулачков 8, 19 и 24, Совместная же работа кулачков 8,13, 9 и 24 обеспечивает моделирование термических напряжений 6 и напряжений от сил давления газов Я;. на образце 1 в соответствии с моделируемым циклом переменных режимов работы двигателя.Изменение амплитуды моделируемого...

Номер патента: 1460639

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Базаров, Пучков, Трунников

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, головки, группы, двигателя, испытания, сгорания, цилиндра, цилиндро-поршневой

...повторяют до появлениятермоусталостных повреждений на поршне. При этом максимальная температура в цикле нагрева не должна превы- З 0щать предельных для материала детали значений, которые приводят к резкому падению прочностных свойств материала, значительным пластическимдеформациям и оплавлению, т.е.отказам, не характерным для эксплуатации.Температура поршня при подаче холодного воздуха из теплообменногоаппарата не должна достигать предельно низких значений, при которых, нап Оример, резко возрастает газовая коррозия или происходит интенсивное осмоление.Время подачи холодного и горячего воздуха ограничивается достижением 45контрольными деталями стабильноготемпературного состояния.При испытаниях способом, в которомчередуются только...

Номер патента: 1460644

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Борисенко, Еникеев, Заславский, Золотых, Невяжский, Поздняк, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателя, неравномерности, сгорания

...И больше его коэффициента умножения. В момент равенства кода, записанного в первом счетчике, и кода уставки, сравнивающее устройство вырабатывает импульс, который устанавливает второй триггер 7 в единичное состояние и в момент появления на выходе первого формирователя 2 импуль. сов очередного импульса второй триггер находится в единичном состоянии. Таким образом, второй триггер 7 обеспечивает определение знака ускорения вращения вала. По заднему фронту импульса, вырабатываемого первым формирователем 2 импульсов, второй формирователь 4 им" пульсов вырабатывает короткий прямоугольный импульс, который поступает на вход третьего формирователя 3 им 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 пульсов. Последний по заданему фРонту приходящего на его вход...

Номер патента: 1460645

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ценев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, локальных, параметров, сгорания, теплообмена, ценева, цилиндре

...теплового потока, а иными методами, например посредством эшелонированных по глубине детали термопар, установленных по толщине стенки, имеющей постоянную величину, и другими способами.П р и м е р. Двигатель выводят на заданный стационарный режим работы. Путем регулирования расхода охлаждающей среды (воды, воздуха, масла) ус" танавливается температура ее на выходе, например й, 60 С.4После стабилизации теплового состояния двигателя производят измерение температуры 1, в интересующих зонах тепловоспринимающей поверхности цилиндра и плотности тепловых потоков ц в этих же зонах с помощью датчиков теплового потока или эшелонированных по глубине термопар.Затем изменяют температуру охлажо дающей среды, например С, = 80 С.аПосле стабилизации...

Номер патента: 1460649

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ермаков, Криволапов, Просвиров, Целиковская

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, диагностирования, механизма, сгорания

...с второго выхода датчика 5положения задается начало счета задатчику 6, который подсчитывает импульсы,поступающие с первого выхода датчика5 положения, Измерение начинается присовпадении числа поступающих импульсовна второй вход задатчика 6 и числовогокода, соответствующего фазе набеганиякулачка распределительного вала натолкатель. В этот момент с выхода задатчика 6 на второй вход элемента И 7поступает сигнал, разрешающий прохождение импульсов с первого выхода датчика 5 положения через элемент И 7.По фронту импульсов, поступающихс выхода элемента И 7, запускаетсяаналого-циФровой преобразователь 4,переписывается числовой код с выходасчетчика 8 в регистр 1 О, показаниясчетчика 8 сбрасываются в "0" и начинается подсчет импульсов,...

Номер патента: 1460651

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Иванов, Исаков, Унру

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газовыпускного, двигателя, исследования, сгорания, тракта

...и золотник 12, сообщающий полость ресивера 8 с внешним источником 10 газа, связаны с -валом 14 при помощи регулируемыхмуфт 13, а следовательно, связаныс клапаном 2. Пружины 15 обеспечичвают плотное прилегание золотников11 и 12 к корпусу ресивера 8Направляющий аппарат 9 необходим длявыравнивания потока.За один оборот вала 14 в установке происходит следующее. Призакрытом золотнике 11 и клапане 2в ресивер 8 через отверстие в зо-лотнике 12 подается газ, тем самым в ресивере 8 создается начальноедавление выпуска. Затем открываетсяклапан 2, гаэ поступает в исследуемый элемент ГВТ - выпускной канал 1в головке блока цилиндров, а дляобеспечения заданного закона изменения давления в ресивере 8 открывается отверстие в золотнике 1 (вцилиндре...

Номер патента: 1460652

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Братский, Гуранчик, Константинов, Мирошниченко, Рывкин, Сурганова, Черняк, Шевчик

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...малой длительности (например,угла опережения впрыска, близкого к О )вПри обнаружении блоком 23 начала работы либо счетчика. 16, либо счетчи ка 17 он переключает вычислитель 20 на прием информации по первому каналу (выход буферного элемента 18) и инициализирует работу последнего по расчет длительности данного временного 50 интервала. При поступлении в блок 23 управления сигнала об окончании расчета длительности данного временного интервала последний переключает канал приема информации вычислителем 20 (выход буферного элемента 19),который вслед за этим производит расчет соответствующей длительности очередности временного интервала.1460652 редает в блок 22 задания режима сигнал,подтверждающий наличие в устройствевременных отметок от...

Номер патента: 1460764

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Баласанян

МПК: H02P 1/50

Метки: двигателя, самозапуска, синхронного

...так как указанный элемент оснащен защитой, дей 5 ствующей с вьдержкой времени, орган7 выдержки времени порядка 0,2 с за пускает блок 8 ресинхронизации, который воздействует на возбудитель 910и отключает обмотку 10 возбужденияот возбудителя. После этого происходит отключение короткого замыканияи вследстви:. восстановления питанияосуществляется самозапуск двигателяс последующей подачей возбужденияпри достижении двигателем подсинхронной частоты вращения.При коротком замыкании на элементе 4, не вызывающем выпадения синхронного двигателя.из синхронизма,так как указанный элемент оснащен защитой, действующей без вьдержкивремени, запуска блока ресинхронизации не происходит, Поскольку послед"ний запускается органом 7 вьдержкивремени с...

Номер патента: 1461653

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Бойков, Дьякова, Мелешко, Успенский, Чабан

МПК: B60K 41/06

Метки: автоматическая, двигателя, нагрузкой, средства, транспортного

...а могут и на обоих входах отсутствовать сигналы, если текущая частотавращения больше пороговой при переключениях и на выходе второго компаратора33 отсутствовать сигнал, и при нагрузкеменьше номинальной, при этом на выходедатчика 3 текущей номинальной нагрузкитакже сигнал отсутствует.При снижении нагрузки двигателя увеличивается частота вращения о и уменьшается текущий расход топлива о, значение сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающего с выхода элемента 39деления на первый вход первого компаратора 32, уменьшается и, когда он станетменьше нелицины сигнала, поступающего навторой вход этого элемента, на его выходепоявляется сигнал, цто вызывает появлениесигнала на выходе первого многовходовогоэлемента И 28, цто посредством...

Номер патента: 1462003

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Демидов, Старобинский, Тен, Фесина, Филин

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...мере одной поперечной перфорированной перегородкой 10, размещенной на расстоянии 1/8 Ь от поперечной оси корпуса 1, выходной срез впускного патрубка 4 может быть совмещен с поперечной осью корпуса 1, а выпускной патрубок 5 может быть выполнен с поперечным сечением, не превышающим суммарное проходное поперечное сечение составных частей 8, 9 среза последнего. Глушитель шума работает следующим образом,Поток выхлопных газов поступаетв полость корпуса 1 через впускнойпатрубок 4, где расширяется, проходит через отверстия перфорации перегородок 10 и через составные части8, 9 патрубка 5 и через последнийвыводится в атмосферу. Уровень звуковой энергии понижается за счет расширения газов и ее рассеивания в отверстиях перфорации перегородок 10,где...

Номер патента: 1462006

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Голицынский, Коршунов, Коршунова

МПК: F02B 47/02

Метки: двигателя, дизельного, многоцилиндрового, нагара, поверхностей

...8 турбокомпрессора предусмотрена подача пресной воды трубопроводом 9.Способ осуществляют следующим образом.Предварительно производят демонтож топливных трубопроводов от штатных насосов 1 к вторым форсункам 3 цилиндров и монтаж дополнительных трубопроводов 6 в соответствии с пред ставленной схемой. Затем двигатель переводят работать на водотопливную эмульсию (приготовленную любым известным способом с помощью известных средств - диспергаторов), содержащую 702 топлива и 307. воды. В процессе работы двигателя каждый топливный насос, отрегулированный ранее,на определенный угол опережения подачи топлива до верхней мертвой точки (в границах 3-15 поворота коленчатогоовала до верхней мертвой точки), подает водотопливную эмульсию...