Патенты с меткой «двигателя»

Номер патента: 308915

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гохман, Дмитриев, Дудинский, Клепиков, Суворов, Тараи

МПК: B63H 23/32

Метки: внутреннего, двигателя, дистанционного, сгорания, судового

...содержащие гидравлическую систему дистанционного управления и маслянуюсистему предпусковой прокачки двигателя.Сущность изобретения состоит в том, чтогидравлическая система дистанционного управления и система предпусковой прокачкидвигателя сблокированы между собой и связаны единым автономным насосом, осуществляющим питание обеих систем. Такой двигатель имеет упрощенную систему управления,На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.На дизеле 1 установлены маслозаполняющий насос 2, питающий масляную систему 3предпусковой прокачки и систему 4 дистанционного управления. В системе предпусковойпрокачки установлен клапан б. В системедистанционного управления имеется кран буправления, связанный с рукояткой 1, на которой...

Номер патента: 309142

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Александров, Ласюченко, Спасский, Тоцкий, Трашутин, Федотов

МПК: F01N 7/14

Метки: внутреннегосгорания, выпускной, двигателя, коллектор

...0,3 мм).Вставка 6 имеет цилиндрическую форму, а ее концы соединены внахлестку в нижней части и прихватываются в нескольких местах сваркой (например, по концам вставки на длине 30 - 60.ял).Напротив патрубков 2 во вставке 6 вы штамповываются и завальцовываются по п риметру нижним стальным листом окна д, входа выпускных газов.309142 чсТеплоизоляционная вставка 6 вставляется в коллектор 1 в собранном виде и приваривается только к выходному фланцу 5 коллектора 1, что обеспечивает ее свободное удлинение при нагреве.Внутри патрубков 2 коллектора 1 устанавливаются штампованные из двух половин и сваренные экраны 9. Каждый экран приварен по входному периметру к патрубку 2 коллектора 1 и может свободно удлиняться.Экран 9 выполняется таким...

Номер патента: 309149

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Воропинский, Обрам, Пдтейтш

МПК: F02P 9/00

Метки: внутреннегосгорания, выключатель, двигателя, зажигания

...По авт. св.141040 известен выключатель зажигания с подпружиненными шариковыми фиксаторами. Возврат ротора осуществляется заводной пружиной, снижающей давление на контакты. Контакты укреплены на эластичных пластинах, не связанных между собой механически.Цель изобретения - повышение надежности работы двигателя и предотвращение возможности повторного включения стартера 10 при работающем двигателе.Для достижения этой цели выключатель снабжен блокирующим приспособлением, выполненным в виде подпружиненной собачки и двух соосно расположенных фигурных шайб, 15 одна из которых жестко закреплена на оси выключателя, а другая установлена на ней свободно и снабжена выступом, помещенным в прорези первой шайбы.20На фиг. 1 изображен предложенный...

Номер патента: 309270

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Аксамент, Бадашков, Ененков, Рижский

МПК: G01M 15/00

Метки: акустических, двигателя, испытаний, турбореактивного

...земной эффект прц излучении звукового сигнала в полусферу. Известные открытые стенды не позволяют выявить количественную сторону этого явления.Цель изобретения - упрощение и повышение качества испытаний.Испытуемый двигатель подвешивается цараме, а между ним ц неподвижной станинойустанавливаются сменные проставки, позволяющие изменить высоту расположения двигателяя.На фиг. 1 приведена схема предлагаемогопередвижного открытого стенда для исследования акустических характеристик ТРД, видсбоку; на фиг, 2 - вид по стрелке А.Испытуемый ТРД 1 установлен ца рамеподвески 2 с помощью тяг 3, которые связаныс подвижным станком 4 системы замера тяги 5, Подвижный станок 4 подвешен на рамеподвески 2 с помощью лент б. Рама подвески 2 через...

Номер патента: 311031

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Воскобой, Никитин

МПК: F02D 17/04

Метки: аварийной, внутреннего, двигателя, остановки, сгорания

...пр 9 занимает сходное положение, освоб орган 8 топливоподачи. ю пруключен рийной крытия ет разоршня с оргаой наства дл утем п еменно в патму, и ужины ождая ет оста ме 1500 течение удержи осле че еглято Ъ ст 1)осВо дл 5 сЗ 31)ино Ос теля внутреннего сгорания, сод 20 новленную во всасывающем па ку, связанную приводом с орган лива, от.учаощееея тем. что, с ния конструкции, привод выпо поршпевого механизма, подклю 25 сывающему патрубку.тановки двпгаержащее уста- трубке заслоном подачи топцелью упрощелнен в виде енного ко всапечиваюклапан Устройство предназначено для быстрой остановки газотурбинных и поршневых двигателей преимущественно на транспортных силовых установках и автоматизированных электростанциях. 5Известны устрой я аварийной...

Номер патента: 311070

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Алтайский, Антонов, Виноградов, Иванов, Никонов, Ройфберг, Цемахович

МПК: F16F 15/22

Метки: внутреннего, второго, двигателя, инерции, механизм, порядка, сгорания, сил, уравновешивания

...олнены за одно целое с осы ца ребрах, примыка л инерции еннего сголожно враченных на пусе, отлиощения его жа, противоцапфами и ощцх к цапИзвестны механизмы уравновешивания сцл инерции второго порядка двигателя внутреннего сгорания, содержащие два противоположно вращающихся противовеса, установленных ца подшипниках и неразъемцом корпусе 5 ц имеющих привод от коленчатого вала двигателя.Предлагаемый механизм отличается от известных тем, что противовесы выполнены за одно целое с цапфами и имеют скосы ца реб рах, примыкающих к цапфам.Это позволяет упростить конструкцию механизма и облегчить монтаж и демонтаж,На чертеже изображен предложенный механизм, общий вид.15Механизм состоит из двух противовесов 1 с зубчатыми венцами и цапфами,...

Номер патента: 311165

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Жданов, Фейман

МПК: G01M 9/04

Метки: азродиналической, двигателя, испытания, моделей, ракетного, сопл, трубе

...снабжена дополнительным кольцевым соплом 4, образованным внутренней профплированой поверхностью копцеВпка держаВ 1.и и наружнои поверхностью конического переходника 5. Между концевиком державки и переходником 5 смонтирована втулка 6 с отверстиями 7, совмещенными с отверстиями 8 переходника. С помощью этик отверстий внутренний газоподводящий канал 9 дсржавки соединен с проточной часть 1 о кольцевого сопла 4.Втулка 6 зафиксирована от проворота относительно держ авкп с помощью штифта 10. Переходник 5, удерживаемый в осевом направленип с помощ 1 по резьбового хвостовика 41, может оыгь повернут относительно втулки 6. Прп эгом за счет изменения пощасечения соедип 1 ггельного канала ВследстВ 1 ге взаихтного сз 1 ещения кромок Отверстий 7...

Номер патента: 311338

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Альтман, Игнатов, Клочков, Лебедев, Невзоров, Поль

МПК: H02K 15/09, H02K 17/18

Метки: асинхронного, двигателя, ротора, торцового

...размерам (обжатие является факультативной операцией). Возможно использование сердечников после спекания.Далее на торцовую поверхность металлокерамического (или полученного по другой технологии) сердечника с выполненными на ней пазами насыпают слой металлического, например медного, порошка так, чтобы порошок не выходил за пределы паза (избыток порошка должен быть снят) и прессуют его, Сердечник опрессовывают в стальной пресс-формеЗаказ 2639/17 Изд.1101ЦНИИПИ Комитета по делам изобреМинистров СМосква, Ж.35, Раушска 3 Подписное рытий при Совете Тиражений и оСРя набд ипография, пр. Сапунова,3при удельном давлении 2 - 4 т/см. Верхний пуансон имеет на торцовой части выступы, соответствующие конфигурации пазов сердечника, что обеспечивает их...

Номер патента: 311465

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Иностранец

МПК: F01M 11/10

Метки: внутрр-ниегосгорания, выключения, двигателя

...датчика температуры масла. Датчик дзвлсцпя масла выполцсц в виде подпружццсццого поршня (илп упругого сильфоца), а датчик температуры охлаждающейжидкости емасла) - цапримср, в виде биметаллической пластины. Г 1 араллельцо коцтак-, там 1 включены контакты 6 реле выдержкивремени, цепь питания катушки 7 которогоподключена параллельно катушке 8 реле управлеция стартером,При падеццц давления масла ниже заданО цой величины цлц при превышении температмры Охлаждающей жидкости КОптякты Лцли зах 1 ыка 10 тся, а кятшкя 2 одключаетсяк источнику тока. Одцовремеццо загораютсясцгцальцые лампочки 9 цли 10, При подводе5 токя к катушке 2 цормяльцо зяхКцутые коц.такты 1, устацовлеццые в цепи зажцгацця,размыкаются, цепь зажигания обесточцвастся,и...

Номер патента: 312062

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Скрипник

МПК: F02G 1/00

Метки: блок, внешнего, двигателя, сгорания, цилиндра

...3, уплотнения крышки б.Цилиндр 2 и корпус 1 со стороны механизма привода сопрягаются герметически с помощью неподвижного уплотнения 4, с противоположной стороны (в зоне нагрева) между корпусом и торцом рабочего цилиндра обра зована кольцевая щель б для прохода рабочего газа. В нижней части рабочего цилиндра закреплена гильза 3, предназначенная для увеличения пути прохождения рабочего газа через зону охлаждения (образует лаби- О ринт). В цилиндре имеется ряд отверстий 7для перемещения рабочего газа в холодную плоскость (пространство) над рабочим поршнем. В корпусе 1 имеется специальный прилив для помещения регенератора 8 (условно 5 показан штриховкой), сплошным кольцомопоясывающего рабочий цилиндр.Блок снабжен уплотнениями 9 и 10...

Номер патента: 312066

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Додонов, Крутицкий, Майков, Художилов, Шулькин

МПК: F02N 7/00

Метки: безопасного, двигателя, обеспечения, пуска

...подвести к нему воздух от двух цилиндров. Цилиндры, работающие друг за другом, брать нельзя, так как у них имеется перекрытие (т, е. такое положение, когда воздух подается сразу в оба цилиндра), Для наибо лее надежной работы целесообразно взятьци/7 оФог 7 богрт бпрабого цилан астрабад Оо от 7 пра- бого иапо Фааоб ба от бпрабого юИ Составитель А. Белостоцкий Редактор Е. С. Братчиков Техред Л. Л, Евдонов Коррсктор В. Жолудева Заказ 2756/7Тираж 473ЦНИИПИизобретенийСовете ЛМосква, Ж.35,Изд.1146 Подписное Комитета по делам и открытий при инистров СССР Раушская наб., д. 415Типография, пр, Сапуиова линдры, работающие через ЗбО поворота коленчатого вала, например, 1 пр, и бпр. Тогда воздух от 1 пр. цилиндра подводится к цилиндру А, от б пр....

Номер патента: 312235

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гусев, Козлов, Пытл

МПК: G05B 11/06, H02P 1/40

Метки: двигателя, постоянного, регулятор, скорости, цифровой

...Величина суммарного числа зависит от выбранного диапазона регулирования, заданной величины скорости двигателя и входных параметров,Цифровой регулятор работает следующим образом,Импульс, поступающий с регистрирующего устройства частотного датчика, задающего начало измеряемого интервала, и сформированной в формирователе 5 переносит задание, записанное в коммутационных схемах переключателей, в счетчик СЧ. Через время задержки, необходимое для установки счетчика, переключается триггер 9. При этом открывается ключ 10 и в счетчик СЧ начинают поступать импульсы генератора 7. Счет заканчивается с поступлением с регистрирующего устройства частотного датчика импульса, задающего конец измеряемого интервала, который формируется в формирователе б....

Номер патента: 312946

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Воденисов

МПК: F01M 5/00

Метки: двигателя, масла, системе, смазки, температуры

...3. В кожухе 1 шар нирно укреплена дроссельная заслонка 4, управляемая термостатом 5. Термостат 5 обдувается обратным потоком 6 воздуха, который проходит через водяной радиатор 3 от вентилятора 7. Кожух снабжен верхними и нижни ми подвижными шторками 8, прижимаемымиупругими элементами 9 к кожуху.Устройство работает следующим образом.При низкой температуре работающего двигателя в водяном радиаторе 3 находится хо лодная вода, и воздушный поток 6 (сот. фиг.1), проходящий от вентилятора 7 через радиатор 3, имеет пониженную температуру, Воздушный поток, обтекая термостат 5, охлаждает его, Термостат 5 сжимается и удерживает 25 заслонку 4 в закрытом (вертикальном) положении. В этом положении заслонка 4 перекрывает воздушный поток 6,...

Номер патента: 312947

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Посконный

МПК: F01M 7/00

Метки: двигателя, масла, обкатке, расхода, циркуляционного

...двигателя и масляный насос с электроприводом и регулятором производительности для подачи масла,В предлагаемом устройстве электромотор подвешен на балансирном станке, измерительная стрелка которого связана с регулятором.Такое выполнение устройства позволяет поддерживать оптимальные условия трения при обкатке.Принципиальная схема описываемого устройства представлена на чертеже.Электромотор 1 привода двигателя подвешен на балансирном станке 2, измерительная стрелка 3 которого кинематически связана с реохордом - датчиком 4. От реохорда в датчика сигналы подаются к балансному реле 5 и далее к исполнительному механизму б регулятора 7 производительности электропривода 8 масляного насоса 9. Стрелка 3 связана с балансирным станком при помощи...

Номер патента: 312954

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Петров, Троицкий

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, подогреватель, предпускового, разогрева, сгорания

...машинах. ие по- ремеорный кного рытом ателя. паном акрыИзобретение относится к области двигателестроения, в частности к подогревателям для предпускового разогрева дизельных двигателей при запуске их в условиях низких температур окружающей среды.Известны подогреватели для предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания, содержащие котел для подогрева хладагента, снабженный выпускным патрубком, в котором установлен запорный клапан. Однако такие подогреватели не удовлетворяют требованиям дистанционного запуска.Предлагаемый подогреватель отличается от известных тем, что клапан снабжен автономным электроприводом (например, МПУ, МПР, МВрА и др.). ономваться ругих догреателю, -элекна неие подогревателя позв равлять открытием и з...

Номер патента: 313740

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Бел

МПК: B63H 23/02

Метки: двигателя, двухскоростной, маршевого, редуктор, силовой, судовой, установки

...описываемый редуктор. На входном валу 1 редуктора установлены ведущие шестерни 2 и 3, взаимодействующие с ведомыми зубчатыми колесами 4 и б, установленными на валу 6, на которых смонтированы механизмы 7 и 8 переключения. Ведушая шестерня 2 является ведущей шестерней первой скорости, а ведущая шестерпя 3 - второй скорости. На валу 6 установлена также шестерня 9, находящаяся в зацеплении с двумя зубчатыми колесами 10. Зубчатые колеса 10 валами 11 соеди иены с шестернями 12, взаимодействующимис ведомым колесом 13, установленным на гребном валу 14 последней ступени редук- тора 10 Мощность от входного вала 1 передаетсяведущими шестернями 2 и 3, которые находятся в зацеплении с зубчатыми колесами 4 и 6 первой и второй скоростей...

Номер патента: 313998

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Соколов

МПК: F02N 17/08

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, подготовки, пуску

...является сокращешнврле цод отовкц к пуску.Для этого по возвращении мдцишы цз экс лу,тдпи в цилиндры двигателя закачиваютГющес 1 во, содержа 1 цее мдловязкое масло и згустте ь, в количестве 0,2 - 0,3 объема камеры ежд 11 я (напрцхер церезцц) ц прокрушвают коленчатый вал ца 5 - 6 оборотов 15 1 при разработке предлагаемого способа применялось вещество, состоящее цз маловязкого масла марки .4 ВП и 8 - -10% церезица).Подаваемое в цилиндры двигателя вещество .еег коронце пусковые свойства 1 ри ццз ких температурах и обладает способностьюуже црц температуре плюс 40 - 45=С застываь ца сгснках цилиндров двигателя. Вещество вводяг в цилиндры двигателя в расплдг,- ленном виде, например, прц 50- - 60=С. 11 д дв 1- 25 гате,Р це 1 цес 11 о 3...

Номер патента: 314189

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: G05B 6/02, G05F 1/06

Метки: двигателя, мощности, первичного

...затягивание переходного процесса, так как реле 4 в конце процесса переключается раньше, д чем сигнал х, достигает границы зоны нечувствительности блока 3. ктеристику внут налу, пропорцн тей первичного Пр ед м ет из о бр етен ия 20 Способ автоматмощности первично генератора по авт. с ся тем, что, с целью ходного процесса, и 25 внтренней обратнопорцнональному ра ного двигателя и ге Изобретение касается способов регулирования мощности, в частности регулирования мощности турбогенераторов.По основному авт, св.133759 известен способ автоматического Регулирования мощности, первичного двигателя синхронного генератора, по которому вырабатывают сигчал внутренней обратной связи для выключения регулятора при случайных возмущениях в пределах...

Номер патента: 315768

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Терский, Шевцов

МПК: F01L 1/30, F02D 13/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...вокруг своей оси. Кулачок (см. фиг. 2) имеет винтовую поверхность 6 на сбегающей части профиля, при этом ход вштовых шлиц распределительного вала равен ходу винтовой поверхности кулачка.Кулачок через ролик 7 перемещает клапан 8.Механизм работает следующим образом.При перемещении кулачка 1 по втулке 2 рычагом-вилкой 3 меняется только момент закрытия клапана 8 в сторону опережения или запаздывания в сравнении со стандартным для данного двигателя. Момент открытия клапана 8 при этом остается неизменным, При одновременном перемещении рычагов-вилок 3 и 5 втулка 2 с кулачком 1 наряду с поступательным движением вдоль оси распределительного вала 4 совершает еще и вращение. При повороте кулачка со втулкой меняется момент открытия клапана 8,...

Номер патента: 315770

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Горбунов, Исаев, Мельников, Разгулов, Толокнов

МПК: F01P 9/04, F02F 1/26

Метки: внутреннегосгорания, головка, двигателя, цилиндра

...ха к втулкам клана тком таких головок ой расход охлажд ие термические нап ке.Предлагаемая головка позволяет улучшить охлаждение и снизить расход воздуха. Для этого В перемычке выполнен канал для подвода масла из системы смазки.На фиг. 1 показана описываемая головка, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, внд сверху; на фиг. 3 - то же, продольный разрез по впускному натрубку; на фиг. 4 - то же, продольный разрез по выпускному патрубку; на фиг. 5 - то же, продольный разрез по дополнительным межреберным каналам; на фиг, 6 - то же, разрез по масляным каналам нижней плиты.В головке выполнены каналы 1 для подвода воздуха к направл 5;ющим втулкам клапаредмет нзоорстенн Головка цилиндр,", для двигателя внутреннего сгордшя с Воздушным...

Номер патента: 315772

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Сладковский

МПК: F02B 27/00

Метки: двигателя, двухтактного, продувки

...для обеспечения наиболее полной очистки ццлицдра от продуктов сгорания. Недостатком такого способа является сохранение интенсивного вращательного движения воздушного заряда в период смесеобразовация, что в ряде случаев затрудняет равномерное распределение топли ва по объему камеры сгорания ц увелцчиваег тепловые потери в период сгорания, ухудшая экономичность двигателя.Предлагаемый способ отличается от известного тем, что воздушный заряд в цилиндре 15 разделяют ца части, вращающиеся в противоположных направлениях.Такой способ обеспечивает интенсивное вращение воздушного заряда, необходимое для очистки цилиндра от продуктов сгорания, и 20 быстрое снижение интенсивности вращения заряда к началу периода смесеобразования, что позволяет...

Номер патента: 315784

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Котл, Левин, Панков

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, пуска, сгорания

...действием пружины 8 возвращается в первоначальное положение. с Устроиство для воздушного пуска двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус О со встроенным воздушным золотником, свяИзвестны устроиства для воздушного пука двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус со встроенным воздушным золотником, связанным с коленчатым валом механическим приводом. Однако такие устройства сложны и ненадежны при провороте коленчатого вала перед запуском. Проворот коленчатого вала на несколько оборотов перед запуском целесообразен особенно для двигателей, подверженных гидроудару,В предлагаемом устройстве с целью проворота коленчатого вала перед запуском механический привод снабжен обгонной муфтой, наружная обойма которой связана с валом, а...

Номер патента: 316863

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вскоою, Еиблиот, Сладковский

МПК: F02F 1/22

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр

...которого имеют перемен- О ный угол н 2 клоп 2 Оп 10 сительно нормали.В цилиндре с продувочным поясом из трехрядов окон первый ряд окон (см. фиг. 1, сечение А - А), считая от камеры сгорания, имеет тангенцпальный наклон, вызывающий 5 вращение продувочного воздуха против часовой стрелки. Угол наклона окон этого ряда относительно нормали выбирают в пределах с 1 - 20 - 40 СВторой ряд окон (сечение Б - Б) также пме- О ет тангенциальный наклон, но направленныйВ противоположпуо егорову атиостсльпоперВОГО ряда Окоп - па часаВаи стрелке. Уго.наклона окон второго ряда относительно нормали выбирают па 5 - 20 меиь пс:, См у предыдущего ряда, т. е. сг;=15 - 20,Последпгй ряд оков (сечепие Б - В) имеетрадиальное пли ташснциальпое паправлениес углом...

Номер патента: 316949

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бирюков, Купри, Нестеров

МПК: G01L 1/04

Метки: двигателя, реактивного, стенд, тяги

...при измерении нижнего предела тяги,Такое выполнение стенда позволяет осуществить измерение нижнего предела тяги силоизмерителем нижнего предела тяги, рассчитанным на измерение именно этой величины тяги, благодаря чему повышается точность измерения нижнего предела тяги, При увеличении измеряемого усилия пружина сжимается и зазор уменьшается.Силоизмеритель нижнего предела тяги обычно рассчитывается на величину 20 - 30% от верхнего предела тяги, на которую рассчитан стенд. Когда измеряемое усилие дости31 о 949 15 ИздА 1293 Тираж 4 аказ 30471 Подписное НИИПИ ипография, пр. Сапунова, 2 гает этой величины, зазор между силоприемпой штангой и силоизмерителем верхнего предела тяги становится равным пулю и этого момента измеряемое усилие...

Номер патента: 316952

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Родионов, Трофимюк

МПК: G01L 3/00

Метки: валу, двигателя, двухфазного, индукционного, момента

...на регистрирующий самописец 11.Ток управляющей обмотки 1 У связан с измеряемым моментом зависимостью вида 151 у = М+11+111 в+2 е 1где Й, /гА - постоянные коэффициенты дляданного испытуемого изделия;М - измеряемый момент, приведенный к валу двигателя;11 - суммарный ток высших гармон 11 к и квадратурной составляющей, фаза которой совпадает сфазой тока в обмотке возбуждения двигателя;ы,о - соответственно угловые скоростьи ускорение выходного валапривода,30Последние три слагаемых определяют погрешность при измерении момента М. Для устранения погрешности, обусловлеш ой током Уфазу опорного напряжения фазочувствительного выпрямителя 2 подбирают так, 35 чтобы при подаче на вход выпрямителя 12 напряжения У 2 (вместо У,), снятого с резистора й...

Номер патента: 317818

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Автотранспортное, Дроздецкий

МПК: F02N 17/02, F26B 23/02

Метки: двигателя, разогрева

...камеры концонтрично закреплена горелка, работающая на хгидком топливе и содержащая о 1 ражатель 3 параболической формы с топливоуловителем 4 по краю отражагеля в виде полосы с загнутыми внутрь краями,Концы топливоуловителя удлинены и образуют каналы б для забора в:тречного воздуха,который поступает в полость подогревателя б,выполненното в виде отрубы с плооким срезомпо диаметру, введенной внутрь отражателя на1/3 сго глубины под острым углом к внугренней поверхности отражателя и соединеннойс ней сварным швом. Напорный всздуховод 7располагается вдоль стенки подогревателя,причем нижняя его часть расширена и в двараза длиннее подогревателя, а верхняя частьвоздуховода, соединенная с нижней плавнымпереходом, проходит через...

Номер патента: 318839

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гольверк, Любарский, Украинский, Электрификации

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, загрузки, измеритель

...по разные стороны от обмотки и смещенных один относительно другого по ходу рейки.Такое выполнение измерителя позволяет упростить его устройство и повысить точность замеров.На чертеже дана схема описываемого измерителя загрузки двигателя, установленного на топливном насосе.Измеритель включает магнитопровод 1 с обмоткой 2 и ротор д с магнитными полюсами, установленный на кулачковом валу 4 топливного насоса, Стержни б и б, размещенные по обе стороны обмотки 2, жестко связаны с рейкой 7 насоса. Стержни сдвинуты один относительно другого на величину рабочего хода рейки 7 и установлены так, что в положении максимальной подачи стержень б,полностью замыкает магнитопровод 1, В этом положении стержень б выведен за плоскость магнитопровода....

Номер патента: 319034

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Андреев, Вулис, Загорский, Миндлин, Фурман, Шиванов

МПК: H02P 5/415

Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутого, мощности, поддержания, постоянства

...коэффици сти,е Ф Мки двти К -ты пропорционально блок 1 хогенегй дви- частоУстройст рмирова ор 2, ас ель , с иг. 1) содержит МОСТИ /н (ч), Т коротко-замкнупреобразовател во (см. ия завис нхронны атически319034 10 Фиг. У Мини Составитель йсоченкоКорректор А. В Редакт П Таран Техре ильев зд.14 та по де Совете М Ж, Ра аказ 510/1960 НИИПИ Коми пр МоскваТираж 473 Подписноеи изобретений и открытийнистров СССРшская наб., д. 4/5 иг ты 4, синхронный генератор 5 и регулятор напряжения б синхронного генератора.Устройство работает следующим образом.На один из входов блока 1 поступает управляющий сигнал, на другой вход - . сигнал, соответствующий частоте вращения ротора /, с тахогенератора 2, соединенного с валом двигателя 3, Выходной сигнал блока 1,...

Номер патента: 319180

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бел, Изотов, Колесов, Суслов

МПК: B60K 17/10, F02B 39/08

Метки: внутреннего, гидромеханический, двигателя, нагнетателя, привод, сгорания

...изобретения - уменьшение кривизны характеристики, числа оборотов приводимсхго агрегата в рабочем диапазоне. Для этого в предлагаемом, приводе между турбиной гидротрансформатора и вторым ведущим элементом планетарной передачи установлена гидромуфта.Такое выполнение привода обеспечивает,получение пологой характеристики числа эборо тов натнетатеНа чертежсодерж У дущих э т е н ным ко Р Р оборотов нагнетателя;точное отношение гидроорматора, представляющее отношение числа оборотэв его ы к числу оборотов насоса;319180 10 Предмет изобретения Составитель Э. ЖариковаТекред А, Камышиикова Редактор Н. Воликова Корректор Е. Талалаева Заказ 4331/1 Изд.1835 Тираж 406 Подписное Ц 11 ИИПИ Комитета по делам изоорстсний и открытий при Совете...

Номер патента: 319741

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кихтенко, Минц, Норкин, Прокопов, Соболь

МПК: F01M 5/00

Метки: внутрепнего, двигателя, масла, предпусковой, прокачки, сгорания

...отверстий в поддон. При этом освобождается сечение отверстий и предотвращается застывание масла.Таким о оИзобретение относится к области двигате. лестроения и касается предпусковой прокачки масла двигателя внутреннего сгорания.Известны устройства для предпусковой прокачки масла двигателей внутреннего сго рания, содержащие вспомогательный масляный насос с приводом от пускового мотора, нагнетательный трубопровод которого соединен с основной масляной магистралью двигателя при помощи канала в картере и об ратного клапана с посадочным седлом.Предложенное устройство отличается от известных тем, что обратный клапан имеет калиброванное отверстие для удаления воздуха, соединенное с внутрикартерным про странством и расположенное до...