Патенты с меткой «двигателя»

Страница 6

Устройство для питания бесколлекторного двигателя электровоза однофазной сети переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 39210

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Глебович

МПК: B60L 9/12, H02P 7/26

Метки: бесколлекторного, двигателя, однофазной, переменного, питания, сети, электровоза

...устройства.От сети 1 однофазного переменного тока через рубильник 2 напряжение подается к анодам четырех тиратронов 3, соединенных по схеме мостика Гретца. В диагональ этого мос гика включены последовательно обмотка 5 возбуждения бесколлекторного двигателя и общие шины, к которым присоединена через тиратроны 9 обмотка 4 якоря двигателя. Каждый из тиратронов имеет катод б, анод 7 и третий электрод (сетку) 8, управляемый коммутатором двигателя (на чертеже не показанным).Работа происходит следующим образом, Перед пуском катоды тиратронов предварительно прогрева ются, затем включается рубильник 2 и происходит безоеостатный пуск в ход при помощи изменения отсечки напряжения" обь.чным для вентильного двигателя коммутатором сети, на...

Устройство для питания двухобмоточного бесколлекторного двигателя электровоза от однофазной сети переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 39211

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Глебович

МПК: B60L 15/04, B60L 9/12

Метки: бесколлекторного, двигателя, двухобмоточного, однофазной, переменного, питания, сети, электровоза

...между заземленной средней точкой вторичной обмотки трансформатора и проводом, электрически соединяющим нулевые точки обмоток 3, 3 статора.Яноды 4 ртутных выпрямителей тиратронов) присоединены к соответствующим точкам обмоток 3, 3, а сетки 5 - к сопротивлениям 11, расположенным в цепи сетка-катод". Катоды б выпрямителей присоединены электрически к концам вторичной обмотки трансформатора 1. Батарея 7 служит для подачи положительных и отрицательных потенциалов на сетки 5 выпрямителей, Синхронный двигатель 9 приводит в действие коммутаторы 8, 8 сети и коммутаторы 10, 1 О двигателей.Устройство работает аналогично общеизвестным, описанным, например, в журча нале Е 1 ектг 1 зспе Вайпеп"11 за 1931 год),Вследствие того, что в предлагаемом...

Устройство для автоматического выключения электрического двигателя круглой пилы и торможения последней

Загрузка...

Номер патента: 39251

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Попов

МПК: B23Q 5/00

Метки: выключения, двигателя, круглой, пилы, последней, торможения, электрического

...3 и 4 присоединяется хорошо изолированный проводник 8, который идет к цепи электрического колебательного контура. Цепь колебательного контура состоит из лампы 9, производящей колебания, собственно колебательного контура 70, составленного из емкости и самоиндукции, катушки обратной связи 11 и реле. Реле состоит из электромагнита 12, питаемого анодным током цепи генераторной лампы, из якорька 73, вращающегося вокруг оси 20 и оттягиваемого пружиной 14, и из контактов 15, 1 б, 17 и 18,Контакты 75, 1 б и 17 помещены в цепи питания двигателя и, в зависимости от рода тока, их может быть два или три, Контакт 18 находится в цепи питания электромагнита, приводящего в действие тормоз 19 обычной конструкции, нахо. дящийся на валу пилы. Через 21...

Устройство для автоматического пуска асинхронного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 39253

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Болдырев

МПК: H02P 1/02

Метки: асинхронного, двигателя, пуска

...распределения переменного тока по сечению проводника в катушках известен давно; например в бэппаеп сег РЬузй",15 за 1904 год, стр, б 84, чказывается, что в катушках явление искин-эффекта выражается в вытеснении тока к внутренней стороне сечения провода витка. Это явление и используется в предпагаемом устройстве.Устройство изображено на чертеже, где фиг, 1 показывает принципиальную схему его; фиг. 2 - 4 - вид устройства м разрезо ка соп от в трех проекциях с частичнь м; фиг, 5 и б - вид одного вит р ивления в двух проекциях.Предлагаемое устройство, заменяющее собой пусковой реостат, состоит из ряда последовательно соединенных витков О, включенных в цепь ротора асинхронного двигателя АД. Витки образуют (фиг. 2 - 4) катушку,...

Устройство для автоматического выключения электрического двигателя

Загрузка...

Номер патента: 39255

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Рязанцев

МПК: H02P 5/06

Метки: выключения, двигателя, электрического

...72 контроллер вступает в область генераторного режима и щуп опускается. В некоторой точке контакта 72, соответствующей определенному уровню шихты, щуп останавливается и стоит до тех пор, пока контакт 14 не подойдет к началу области двигательного режима; после этого щуп поднимается вверх. В некоторой точке контакта 12, завися. щей от скорости двигателя 1, конечный выключатель разрывает цепь главного двигателя и последний, будучи зажат тормозом, останавливается, Но контроллер продолжает вращаться и контакт 14 попрежнему идет вправо, В промежутке 15 контакт И размыкает электрическую цепь; электромагнит теряет возбуждение и опускает рукоятку 7; контакты 8 и 9 размыкаются. Контроллер 3, не имея тормоза и двигаясь под влиянием сил инерции,...

Способ действия двигателя внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 39474

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Федотов

МПК: F02B 19/02

Метки: внутреннего, горения, двигателя, действия

...пространства цилиндра 2, имеет всасывающий клапан 5 и выхлопной б. (Также и камера 10, отделенная от цилиндра клапаном 4, имеет всасывающий клапан 7 и выхлопной 8). Обе камеры имеют свечи или топливные форсунки, на чертеже не показанные. Цикл работы двигателя следующий. При первомтакте - всасывания - смесь всасывается в цилиндр 2 через всасывающие клапаны 5 и 7, камеры 9 и 10 и клапаны 3 и 4; всасывающие клапаны 5 и 7 также могут быть непосредственно в головке цилиндра 2. При втором такте - сжатия - клапаны 5 и 7 закрыты, а 3 и 4 остаются открытыми, и смесь сжимается в обеих камерах 9 и 10. В конце хода сжатия одна камера (напр. 1 О) будет отделена от рабочего пространства путем закрытия клапана 4, а в другой - 9, будет зажжена смесь....

Устройство для периодического изменения направления вращения электрического двигателя

Загрузка...

Номер патента: 39860

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Меерович

МПК: G05G 9/02

Метки: вращения, двигателя, изменения, направления, периодического, электрического

...3) имеются выступы 24, которые во время переключения отжимают поворотный рычаг 25 с роликом 26, Поворотный рычаг 25 поворачивает другой поворотный рычаг 27, оттягивающий за штангу конусную вилку, заклннивающую коническую фрикционную муфту, соединяющую электрический двигатель с приводом барабана, переводя его на холостойДля остановки барабана реостат(фиг. 1) выключается ручкой 17. Так же выключается и рубильник.Останавливать барабан можно, не останавливая электрического двигателя, именно путем выключения фрикционной муфты, соединяющей двигатель с приводимым механизмом.П редмет изо 6 ретени я.1. Устройство для периодического изменения направления вращения элек. трическ ого двигателя, отличающееся применением вращаемого вспомогательным...

Способ пуска коллекторного однофазного двигателя переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 39865

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Шильдинер

МПК: H02P 1/18

Метки: двигателя, коллекторного, однофазного, переменного, пуска

...лекторного двигателя на нормальную частоту заключаются в создаваемой при пуске трансформаторной электро- движущей силой больших токов, затруд няющих коммутацию.- С целью улучшения коммутации в период пуска предлагается, согласно изо. бретению, сперва включать двигатель в сеть через выпрямитель, который после разгона двигателя замыкают накоротко,На чертеже изображена -электрическая схема, по которой может быть осуществлен предлагаемый пуск. Здесь 1 изображает коллекторный двигатель, 2 - обмотку возбужденйя, 3 - выпрямитель, в качестве какового может быть применен ртутным выпрямитель, тиратрон или иное преобразовательное устройство,4 - приспособление для закорачивания после, выпрямителя 3, пуска двигателя. При осуществлении пуска...

Устройство для регулирования коэффициента мощности синхронного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 40446

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Морозов

МПК: H02P 5/52

Метки: двигателя, коэффициента, мощности, синхронного

...так, что при данном направлении тока в них, одна из них является компаундной, а дру. гая - противокомпаундной,Сила тока возбуждения возбудителявание одной машины (например 5) будет больше, нежели подмагничивание второй (вследствие насыщения) б. Поэтому будет иметь место увеличение 1, и следовательно увеличение тока ротора, При перемене знака нагрузки размагничивание вспомогательного генератора б будет больше, нежели подмагничивание генератора 5, и опять будет иметь место увеличения возбуждения синхронной машины.На фиг. 3 показано графическое определение тока возбуждения возбудителя в зависимости от тока,(тока генератора постоянного тока). Здесь кривая 1 изображает увеличенную в два раза характеристику холостого хода одного...

Установка двигателя внутреннего горения для шахтных мотовозов

Загрузка...

Номер патента: 41285

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Коробчанский

МПК: F01N 7/08

Метки: внутреннего, горения, двигателя, мотовозов, шахтных

...газы направляются по обратному трубопроводу 75, расположенному концентрично вокруг. выхлопного трубопровода 10, в гермети ческий кожух 1, в котором помещен ,двигатель,Поступившие по трубопроводу 15 охлажденные, промытые, обезвреженные и очищенные выхлопные газы проходят через кожух, охлаждая при этом двигатель с его поверхности, для чего входное устье трубопровода 19, через кото. ,рый отводятся газы наружу кожуха 1, расположено диагонально относительно выходного устья обратного трубопровода 15,Давление инертных очищенных газов автоматически регулируется путем прохождения газов из кожуха через гидравлический затвор 9. Через очистную аппаратуру выхлопные газы проталкиваются силой поршней двигателя, под давлением примерно 15 - 20 атм.,...

Устройство для пуска в ход двигателя внутреннего горения на моторных лодках

Загрузка...

Номер патента: 41359

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Мосолов

МПК: F02N 1/02

Метки: внутреннего, горения, двигателя, лодках, моторных, пуска, ход

...рукоятку свободно насажена поперечина 4, непо" ,движно укрепляемая в раме или в корпусе 11 трактора при помощи болтов 5. За поперечиной следует муфта свободного хода, заключающая в сеСе храповсе колесо б, насаженное на рукоятку посредством шпонки скользяще вдоль своей оси, и стакан 7, свободнонасаженный на рукоятку и несущий насвоей боковой поверхности собачку 8, взаимодействующую под давлением пру жины 14 через вырез в боковой стенкестакана с храповым кслессм. За муф той находится ползушка 9, свободнонасаженная на рукоятку 1 и скользяще вдоль оси последней укрепленная сво ими концами на напраелякщих 1 О,поддерживаемых поперечиной 4 и ра-мой или корпусом трактора. Лобовая поверхность стакана , обращенная к ползушке 9, снабжена...

Автоматический регулятор при вращательном бурении от любого двигателя

Загрузка...

Номер патента: 40910

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Шахназаров

МПК: E21B 19/08, E21B 44/00, E21B 45/00 ...

Метки: автоматический, бурении, вращательном, двигателя, любого, регулятор

...в глинистом растворе (уд. веса 1,2) и над скважиной (вес вертлюга, подъемного крюка и талевого блока) показал, что 1 тонне веса инструмента в скважине будет соответствовать нагрузка на рычаг в 3,67 ьг. Гири 6 вдеваются на стержень 4, который кончается поперечиной 3, К поперечине 3 прикреплена штанга для откидного рычага 20 с шарниром 22, кончающаяся пишущим механизмом. Движение стержня 4 вверх или вниз будет фиксироваться на бумаге, натянутой на диск 32, делающий в сутки один оборот при помощи часового механизма, Диаграмма, полученная от регистрирующего аппарата, и будет показывать нагрузку долота на забой в тоннах. Над поперечиной 3 на высоте 10 мм устанавливается собачка 36, на подпружиненном плече а которой устанавливается...

Передача от оси ветряка к рабочему валу вертикального ветряного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 41934

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Шаронов

МПК: F03D 1/00, F03D 11/00

Метки: валу, вертикального, ветряка, ветряного, двигателя, оси, передача, рабочему

...приводит во вращение рабочий вал,На чертеже фиг. 1 изображает сбоку передачи от оси ветряка к ра чему валу вертикального ветрян двигателя; фиг, 2 в в сверху ее; фиг. 3 - разрез ее поАБ фиг. 1; фиг. 4 - то же по ВГ фиг. 1.Основанием ветродвигателя служит поворотный и опирающийся внизу на подпятник 1 стояк 2 с подкосами 3, несущий на себе неподвижно укрепленную головку 4 с махами о на оси б. В верхней части стояк 2 снабжен роликовым подшипником (фиг, 4), состоящим из закрепленных на стояке дисков 7 с роликами 8, катящимися по кольцу обичайки 9. На оси бветряка насажена зубчатая шестерня 10, сцепляющаяся с шестерней П на приводном передаточном валу 12, эксцентрично установленном по отношению к поворотному стояку 2. Нижний конец вала 12...

Устройство для пуска и регулирования индукционного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 42199

Опубликовано: 31.03.1935

Авторы: Витрин, Димитраге

МПК: H02P 7/58

Метки: двигателя, индукционного, пуска

...протекал бы ток разной частоты,. При. наличии же в цепи этих трансформаторов вентилей, управляемых сеткой, независимо от того, включены ли последние до(как в схемах фиг. 3 и 4) или после (как в. схемах .фиг. 5 и б) трансформаторов, ток. во вторичной цепибудет протекать только тогда, когда наиравление,его .совпадает: с направле,нием; тока.в первичной обмотке, Таким образом, вентили, соответствующим образом, управляемые; включая и прерывая ток низкой частоты вторичной цепи син.3хронно с током первичной Йпй,"будут пропускать во вторичной цепи двигате.лей,.и трансформаторов ток частоты первичной сети, В результате трансформа,торы ТР как в своих первичных, так и во вторичных обмотках будут обтекаться токами только одной частоты - частоты...

Устройство для переключения со звезды на треугольник обмотки асинхронного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 42504

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Иоганнес

МПК: H02P 1/32

Метки: асинхронного, двигателя, звезды, обмотки, переключения, треугольник

...фазы соединяются с контактным движком соседней фазы, который в период пуска двигателя следует немедленно передви. гать от контакта 1 к контакту 5. Все три фазы двигателя таким образом переводятся с соединения звездой на соединение треугольником, причем этот процесс не должен сопровожааться потерей энергии, имеющей, например, место при применении пусковых реостатов.Для того, чтобы сделать начальныйток весьма малым, реактивные катушкимогут быть присоединены к фазным обмоткам не крайними своими выводами,а какими нибудь промежуточными, составлением по обоим концам катушекдополнительных витков для регулирования (фиг. 2). Благодаря этому двигательво время работы допускает временновесьма сильную перегрузку.Возможен еща несколько иной способ...

Поршневой насос для подачи топлива к карбюратору двигателя внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 42759

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Пушкин

МПК: F02M 37/12

Метки: внутреннего, горения, двигателя, карбюратору, насос, подачи, поршневой, топлива

...пру. жиной 5 путем перестановки ее в отверстия 13 или воздействием на нее барашка 15,Тормозный цилиндр 23 сгибается кр .й. 24, .рй всвоей части входит в гнезда, а в верхней привинчивается болтами 2 б через прокладки к корпусу насоса, Кронштейн 24 имеет направляющие 18 и 19, в которые могут быть вставлены втулки 29, при снятии болтов 2 б вся внутренность насоса свободно вынимается. Кронштейн 12 служит упором для слабой пружины, заведен под лапки 27 и закреплен к ним шплинтами, Крышка 28 прикреплена болтами 29 к планке или т изобретени Поршневой наса в карбуратору двиг рения, отличающийс положенного над ци мозного цилиндра рого укреплен на поршня, на каково с зазором сидит тар ный пружиной 11, кподачи топлива внутреннего...

Тахометр с приспособлением для учета времени работы двигателя

Загрузка...

Номер патента: 43510

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Михайлов-Сенкевич

МПК: G01P 3/10, G04B 47/06

Метки: времени, двигателя, приспособлением, работы, тахометр, учета

...работы двигателя; фцг. 2 - вертикальный попсре:- ный разрез его; фиг. 3 - то же про. дольный разрез его; фиг. 4 -- горизонтальный разрез его.Гггбкий вал от двигателя соединен с муфтой 1 тахометра. Муфта 1 через гере,гггточггую шестеренку передает вращение валику 2, на котором имеют. ся червяк 3 ц массивное ггодвцжггое наклощгое кольцо 4, Балггк 2 соединен через червяк и систехгу шестереггок н червяков со счетчиком 5 и через рыитобГгясний Госп.усни лри СИК СССР ся диски счетчика 5 и в то же время через кольцо 4 действует настрелку тахометра. Б тот момент, когда число оборотов двигателя ппевггсггт определенное число оборотов в минуту, посредством кулачной муфты 7 и рычажка б приводится в движение счетчик 8, который н начинает...

Привод от двигателя к индикатору

Загрузка...

Номер патента: 43757

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Афанасьев

МПК: G01L 23/20

Метки: двигателя, индикатору, привод

...С является местом укрепления шнура 2 привода.Основным условием правильной работы привода является параллельность тяг и вполне определенное соотношение их длин (фиг. 3), а именноАВ: ВК= ОВ: (ОВ - СК) При соблюдении указанных условий при перемещении точки А в любом направлении точка С будет двигаться параллельно ей, причем путь точки О будет пропорционален пути точки.4.Положим, что точка А перемести. лась в А тогда точка С переместится в С,. Так как точки А, С и О находились на одной прямой по условию, то очевидно, что точки А С, и О также находятся на одной прямой, ибо К 1 С,ОВ 1 и длины их пропорциональны.Остается доказать, что в этом случае СС,ЙАА иСС,:АА, =ВК: ЛВ= ОВ;(ОВ - СК) Из подобия треугольников АОВ и АСК и точно так же из...

Устройство для регулирования подачи топлива к карбюратору двигателя на моторных повозках

Загрузка...

Номер патента: 43811

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Шелищ

МПК: F02M 37/04

Метки: двигателя, карбюратору, моторных, повозках, подачи, топлива

...поступает к кар. бюратору 1 б двигателя 12, и поршневой насос б, засасывающий топливо по трубке 7 из главного бака 1 и подающий его потрубке 5 в бачок 4. Поршень 14 насоса связан посредством шатуна 8 с кривошипом 17 валика, который приводится во вращение при помощи гибкого валика 11 и червячной передачи 9 - 10 от карданного вала, расположенного позади коробки скоростей. Впускной и в ы пускной клапаны 13 насоса управляются распределительным валиком, сопряженным с валиком кривошипа 17, Для наблюдения за уровнем топлива в бачке 4 последний снабжен контрольной трубкой. На случай накопления топлива в бачке 4 выше установленного уровня предусмотрена сливная трубка (на чертеже не показанная), сообщающая бачок 4 с баком 1, Для подачи топлива...

Устройство для выключения магнето двигателя внутреннего горения при неисправности в нем подачи масла для смазки

Загрузка...

Номер патента: 44157

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Милюков

МПК: G08B 23/00

Метки: внутреннего, выключения, горения, двигателя, магнето, масла, неисправности, нем, подачи, смазки

...на конце полого цилиндра 12, в который входит подвижный корпус 13, несущий конец провода 14, соединенного с первичной цепью магнето. Пружина 75 прижимает провод 74 к контакту 11,Зажим 8 соединен проводом 10 с контактом 7 б, корпус 17 которого содержит пружину 18, давление которой приложено к защелке 19, могущей западать в вырез 20 корпуса 13 при выдвигании последнего.Устройство включается в цепь масло- провода между масляной помпой и главной магистралью, причем масло циркулирует в направлении, указанном стрелками 21 и 22.Давление масла поднимает поршень 3 и шток 4, При прекращении подачи масла поршень, уступая действию пружины 2, опускается и головка 5 штока садится в гнездо, образованное верхним концом втулки 6; при этом первичная...

Способ питания трехфазного асинхронного двигателя, служащего для привода грузоподъемных механизмов

Загрузка...

Номер патента: 44324

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Кремер

МПК: B66C 13/14, B66C 13/30

Метки: асинхронного, грузоподъемных, двигателя, механизмов, питания, привода, служащего, трехфазного

...3 - схему двигателя при свободном спуске груза и фиг. 4 - схему двигателя при силовом спуске.Перечисленные схемы двигателя соответствуют различным положениям контроллера, управляющего работой грузоподъемного механизма.При подъеме обмотки 1, 2, 3, статора двигателя включены на сеть трехфазного тока, а обмотки 4, 5, б ротора замкнуты на регулируемые сопротивления 7, 8, 9, величины которых устанавливаются поворотом рукоятки контроллера, При установлении последнего в положение, соответствующее заторможенному состоянию подъемного механизма, обмотки статора и ротора дзигателя оказываются включенными последовательно в сеть 1 О постоянного тока. При этом двигатель, благодаря электро- динамическому взаимодействию обмоток статора и ротора,...

Привод от двигателя к индикатору

Загрузка...

Номер патента: 44370

Опубликовано: 30.09.1935

Авторы: Виноградов, Конышев

МПК: G01L 23/26

Метки: двигателя, индикатору, привод

...толкача 3 барабану индика тора 9. Испытания предлагаемого при вода в производственной обстановкепоказали его хорошие качества и почтиполное отсутствие искажения снимае.мых индикаторных диаграмм,Предмет изооретения. Привод от двигателя к индикатор,тличаюшийся применением кулачковой Существующие индикаторные приводы двигателей внутреннего горения как четырехтактных, так и двухтактных обычно состоят из шарнирно.рычажной системы, непосредственно связанной с поршнем двигателя, Эта система находится в движении на протяжении всей работы двигателя, хотя для съемки индикаторных диаграмм необходимо только весьма малое время. В виду беспрерывной работы соединения рычагов быстро разрабатываются, от чего происходит искажение диаграмм, не говоря об...

Способ работы теплосилового агрегата из двигателя внутреннего горения, действующего гремучим газом, и паровой машины

Загрузка...

Номер патента: 44741

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Семенов

МПК: F01B 21/02, F02B 43/10

Метки: агрегата, внутреннего, газом, горения, гремучим, двигателя, действующего, паровой, работы, теплосилового

...Предмет изобретения.Способ работы теплосилового агрегата из двигателя внутреннего горения, действующего гремучим газом, и паровой машины, охличаюьцийся тем, что полученный от сгорания гремучего газа водяной пар после работы в цилиндре двигателя направляется в цилиндр паравой машины. ому свидетельству Г. В 1935 года (спр. о При .предлагаемом способе работы,теплосилового агрегата, состоящего издвигателя внутреннего горения, действующего гремучим газом, и паровой ма-шины, вода, находящаяся в специальном:баке, снабженном трубками, посредствомэлектрического тока разлагается на кислород и водород для последующегоооразования из них гремучей смеси,Последняя поступает в рабочий цилиндрдвигателя внутреннего горения, где исжимается поршнем...

Приводной механизм к лебедке подъемного крана, установленного на автомобиле, от поршневого гидравлического двигателя

Загрузка...

Номер патента: 44796

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Шитиков

МПК: B60P 1/54, B66D 1/08

Метки: автомобиле, гидравлического, двигателя, крана, лебедке, механизм, подъемного, поршневого, приводной, установленного

...Шитикова, заявленному 10 январ перв,160580).опубликовано 31 октября 1935 года. Работа самого подъемного устройства и передач происходит следующим образом. К коробке скоростей, автомобиля посредством рукоятки 2 через передачу 7 присоединяется вал 3 центробежного насоса 4, соединенного двумя трубками с цилиндром 5 гидравлического двигателя, через которые и производится нагнетание масла из левой части цилиндра в правую (при подъеме), Вследствие давления масла в правой части происходит перемещение штока цилиндра вместе со скалкой 19 и зубчатыми рейками 77 влево и одновременное вращение барабанов 10 посредством шестерен 7 б, сидящих на одной оси с барабанами 10 и сцепляющихся с зубчатыми рейками 77. При этом барабаны 1 О вращаются по...

Устройство для дистанционного управления регулировочным реостатом электрического двигателя

Загрузка...

Номер патента: 44986

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Николенко

МПК: H01C 10/14, H02P 5/28

Метки: двигателя, дистанционного, регулировочным, реостатом, электрического

...оси сервомотора имеется червяк 17, вращающий червячное колесо 15; последнее имеет ступицу с червячной нарезкой и сидит на червяке, которым снабжен стержень 16, Вращение червячного колеса 15 вызывает поступательное движение стержня 16, Послед ний снабжен пальцем, входящим в прорез плеча 3. К стержни 16 прикреылена зубчатая рейка 18, Около рейки установлено электромагнитное реле 11, которое служит для замыкания цеписервомотора и тормоза на время, соответствующее переводу части 2 только на, один контакт реостата. Автоматичность и точность работы реле 11 не, зависят от обслуживающего персонала и определяются длиной зубцов рейки 18. В цепи.сервомотора, расположены кон. цевые контакты. 12 Для переключения сигнальных ламп служат контакты:13....

Радиатор для двигателя внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 45138

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Грушин

МПК: F28F 1/04

Метки: внутреннего, горения, двигателя, радиатор

...кромками дна коллектора.На чертеже изображен пер=пективный вид радиатора для двигателей внутреннего горения.Радиатор,для двигателей внутреннегоеорения выполняется из элементов, сшимаемых из листового металла в виде:.полых, открытых с обеих сторон камер 7, имеющих в средней части сечение в форме прямоугольников с округ.ленными меньшими боковыми стенкамии с уширением его в концевых частяхв форме правильных и более широких,чем в средней части, прямоугольниаов,Швы камер, пропаиваются, а концыих на протяжении уширения облужи: Лаа ются.Общая крепительная рамка 2, пред .ставляющая собою отбортованную кромку,дна коллектора, охватывает плотно при.легающие один к другому концевые пря. моугольники элементов, Окно в дне коллектора имеет...

Устройство для стабилизации числа оборотов шпунтового двигателя постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 45672

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Черноглазов

МПК: H02P 5/04

Метки: двигателя, оборотов, постоянного, стабилизации, числа, шпунтового

...е н и я. Устройство для стаои оборотов шунтового дзиг ного тока при колебания в питающей сети, отлича нением насаженного на диска электромагнитного мотка которого включен с двигателем источник то предназначен при увелич двигателя создавать д тормозящий момент. ип. Печатный Труд, Зак. 768 - 500 Ц О выдаче авторского свидетельства Современные двигатели малых габаритов обычно не удается выполнить так, чтобы их момент, а следовательно и число их оборотов не зависели от величины подводимого напряжения.С целью стабилизации числа оборотов шунтового двигателя постоянного тока при колебаниях напряжения в питающей сети предлагается на вал двигателя или связанного с ним другого вала насаживать диск электромагнитного тормоза, обмотка которого...

Приспособление для автоматического пуска в ход парового резервного двигателя при выключении подачи электрической энергии

Загрузка...

Номер патента: 45929

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Натаров

МПК: F01B 27/02

Метки: выключении, двигателя, парового, подачи, пуска, резервного, ход, электрической, энергии

...энергии,При случайном выключении подачи электрической энергии и связанного с этим прекращения воздействия электро. магнита на нагруженный конец собачки йоследняя освобождает храповое колесо, которое под действием груза поворачивается, открывая этим створный клапан для автоматического пуска в ход парового двигателя.На чертеже изобрана приспособление дляпуска в ход парового ртеля при выключениической энергии. На шпиндель створного клапана резервного парового двигателя насажено храповое колесо 4, по жолобу которого намотано гибкое тело 5, закрепленное одним концом к храповому колесу, а на другом несущее груз б. Храповое колесо 4 удерживается в определенном положении собачкой на поворотном на оси 3 рычаге 2, свободный нагруженный конец...

Способ пуска однофазного коллекторного двигателя переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 47003

Опубликовано: 31.05.1936

Автор: Шильдинер

МПК: H02P 1/18

Метки: двигателя, коллекторного, однофазного, переменного, пуска

...изобретение представляет собой прием осуществления описанного способа пуска однофазного коллектор- ного двигателя, по которому в качестве указанного выше выпрямителя применяют небольшой одноякорный преобразователь,На чертеже изображена принципиальная схема для выполнения пуска по предлагаемому способу. Однофазный коллекторный двигатель 1 при пуске включен на одноякорный преобразователь 3. По достижении нормального числа оборотов двигатель посредством переключателя 2 включают на линию переменного тока,Одноякорныипосле разгонана режим перевного двигателяциента мощностможет быть вь, мотор-генераторхронного двигатстоянного тока,дмет изобретени ния способа пуска рного двигателя авторскому свиотличающийся ыпрямителя...

Приспособление для поддержания постоянства скорости вращения двигателя внутреннего горения при пуске в ход инерционным стартером

Загрузка...

Номер патента: 47980

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Артур

МПК: F02N 5/04

Метки: внутреннего, вращения, горения, двигателя, инерционным, поддержания, постоянства, пуске, скорости, стартером, ход

...2 вращательного движения, с целью накапливания в нем энергии, служит ручное приспособление с валом 72, поворотно установленное в промежуточной части 5 кожуха, причем наружный конец вала выступает наружу из кожуха и снабжен каким-либо подходящим приспособлением, например, поперечным болтом 73, для монтировки обыкновенной ручки (на чертеже не показанной). Вал 72 уста. новлен в шарикоподшипнике 74 в плоскости боковой стенки части 5 кожуха;. внутренний же конец вала, расположенного перпендикулярно к оси вращения маховика 2, поддерживается в роликовом подшипнике 7 б в ступице 75 в стенке 36. На внутреннем конце вала 72 жестко закреплена коническая шестерня 77, зацепляющаяся со сходной с ней конической шестерней 78, насаженной на наружном...