Скибневский
Стенд для испытания подшипников качения
Номер патента: 1741003
Опубликовано: 15.06.1992
Авторы: Скибневский, Тененбаум
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, качения, подшипников, стенд
...25 30 35 40 45 50 55 цилиндра 21 с поршнем 22 и штоком 23, Шток 23 соединен с винтом 24 привода 18. На винте 24 установлена гайка 25, на которой жестко закреплено храповое колесо 17, причем винт 24 установлен в шариковой опоре 26 с возможностью возвратно-поступательного перемещения. На храповом колесе 17 установлена собачка 27, соединенная с подпружиненным толкателем 28, который размещен в соленоиде 29. Последний электрически связан с прерывателем 30 выключатель 31 которого установлен с возможностью взаимодействия с эксцентриком 3, соединенным с электродвигателем 33,Стенд работает следующим образом.В корпус бустанавливают испытуемый подшипник 5, а цилиндр 21 заполняют смазкой. В зависимости от целей испытания в смазку могут быть...
Опора качения
Номер патента: 1670215
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Брик, Корнеев, Новиков, Рихтер, Скибневский
МПК: F16C 27/00
...вибрации, Цель иэобретения - снижение выброактивности опоры качения и повышение иэносостойкости подшипника, Опора качения состоит иэ вала, корпуса и размещенного между ними подшипника качения. В плоскости действия радиальной нагрузки в корпусе выполнен паз, Длина паза определена зависимостью, приведенной в описании. Выбранный диапазон длины паза позволяет перераспределить радиальную нагрузку на большее число тел качения. Это повышает износостойкость подшипника и уменьшает амплитуду колебаний, а следовательно, и виброактивность подшипника. 1 ил,В - радиус окружности наружного диаметра наружного кольца подшипника; и - число тел качения в подшипнике. В процессе работы опоры качения ради- ф альная нагрузка через внутреннее кольцо и 0 тела...
Щуп для измерения зазора между деталями
Номер патента: 1642222
Опубликовано: 15.04.1991
Авторы: Скибневский, Фарбер
МПК: G01B 3/30
Метки: деталями, зазора, между, щуп
...выполнено из двух секций 6 и 7, расположенных по обе стороны пластины 1 на участке постоянной толщины и связанных между собой с помощью винта 8, гайки 9, плоской шайбы 10 и пружинной шайбы 11. Винт 8 проходит через выполненный в пластине продольный паз 12, а прижатие секций 6 и 7 к соответствующим сТоронам пластины 1 с заданным усилием создается за счет пружинной шайбы 11.Пластина 1 выполнена из ферромагнитной стали, секции 6 и 7 иэ полимерного материала, а ползунок 3 намагничен.Щуп работает следующим образом, Пред измерением основание устанавливают на пластине 1 в крайнее положение, а ползунок 3 - в положение начала отсчета по шкале 2,При измерении конец пластины 1 со стороны ползунка 3 вводят в зазор между измеряемыми деталями -...
Гаечный ключ
Номер патента: 1516333
Опубликовано: 23.10.1989
Авторы: Брик, Корнеев, Новиков, Рихтер, Семенов, Скибневский
МПК: B25B 19/00
...Раушская наб д4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к ручномуинструменту для монтажных работ,Цель изобретения - повышение производительности и снижение трудоза"5трат за счет ускорения процесса отворачивания гайки.На чертеже представлен гаечныйключ, разрез.Гаечный ключ содержит корпус 1, вкотором шарнирно установлена головка 2 с рычагом 3. Последний шарнирносоединен со штоком 4 гидроцилиндра 5,в поршне 6 которого выполнено дросселирующее отверстие 7На штоке 4фустановлен с возможностью перемещения вдоль него дополнительный поршень 8. Между поршнями залито масло.В рабочей камере 9 гидроцилиндра 5размещен электроразрядник 1 О электроискрового приспособления, включающего в себя...
Устройство для определения массы осадка в роторе центробежного маслоочистителя
Номер патента: 1508103
Опубликовано: 15.09.1989
Авторы: Погорелис, Скибневский, Фарбер
МПК: G01G 17/00
Метки: маслоочистителя, массы, осадка, роторе, центробежного
...относительно неподвижных крайних витков пружины при крайнем верхнем положении упоран пазу 12. 5 10 15 20 25 30 35 40 4Регулировку предварительного натяжения пружины осуществляют путем подбора требуемой толщины шайбы 15 и изменения таким образом положения направляющей втулки 7 относительно корпуса 1.Измерение массы осадка при помощи устройства осуществляют следующим образом,Перемещают корпус 1 и регулировочную втулку 3 относительно друг друа, изменяя натяжение пружины 2. При этом упор 14 перемещают вдоль паза 12. Поворотом корпуса относительно регулировочной втулки фиксируют положение упора 14 в углублении 13 паза, соответствующем допускаемому значению массы ротора с осадком, При этом пружина 2 нагружена заданным усилием,Устанавливают...
Измеритель крутящего момента
Номер патента: 1476333
Опубликовано: 30.04.1989
Авторы: Брик, Новиков, Скибневский
МПК: G01L 3/08
Метки: измеритель, крутящего, момента
...оси барабанов 1, 2 под углом Акоторый определяется соотношением35= агс(д(ф-),где г - радиус цилиндрической поверхности соответствующего барабана (1 или 2);к - число прорезей 8 и 9 на каждомбарабане (1 или 2);с - длина шкалы 7,При этом направления углов наклона прорезей 8 и 9 выполнены противоположными.Экран 6 имеет матовую поверхность. В 45 торце внутреннего барабана 8 выполнены светопроводяшие окна 11. Внутренняя поверхность основания 4 и внешние поверхности барабанов 1, 2 покрыты светопоглошаюшим материалом. Барабаны 1, 2 снабжены цапфами 11, 12 для подсоединения нагрузки.Величина угланаклона прорезей 8, 9 выбрана из условия совпадения концов прорезей на барабанах 1, 2 при отсутствии крутяшего момента (фиг. 4).55Измеритель крутящего...
Способ определения зазоров в сопряжениях кривошипно шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1474501
Опубликовано: 23.04.1989
Авторы: Кагарманов, Скибневский, Сулейманов
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, зазоров, кривошипно, механизма, сгорания, сопряжениях, шатунного
...что приводит к увеличению размерной цепи вал - шатун - палец - днище поршня на 0,25 - 0,30 мм в з -симости от технического состояниятипа двигателя. Время нагрева поршня йе30 с, поэтому контроль полопоршня при прямой выборке зосуществляют после стабилизтемпературы, определяемой пщению возрастания показанийтора.После стабилизаципоршня для удобства4501 5 147 заний нулевое деление шкалы индихатора совмещают со стрелкой. Затем сообщают надпоршневое пространство проверяемого цилиндра с впускным трактом двигателя при помощи заслонки 14 и дросселируют воздушный тракт перекрытием вентиля 26 при прокручивании коленчатого вала пусковым устройством.При этом на тактах выпуска иэ впускного тракта откачивается воздух и создается разрежение, значение...
Способ определения герметичности рабочих объемов поршневой машины
Номер патента: 1455254
Опубликовано: 30.01.1989
Автор: Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: герметичности, объемов, поршневой, рабочих
...конкретную областЬ (диапазон значений) неплотностей впускного тракта.Отрезок Ой, (фиг.1) характеризует неустановившийся режим (разгон), С,- стационарный участок режима прокручивания, на котором среднее значение давления стабилизировалось на уровне Рт = 10 кПа (при увеличени неплотности это значение будет больше), После фиксации этого значения давления и амплитуд а коле 1 баний мгновенных значений давления (кривая Э) осуществляют остановку двигателя в момент. При этом за счет неплотностей впускного тракта и сообщаемой с ним камеры сгорания происходит натекание воздуха, характеризующееся нарастанием давления на участке й й., Причем ско" рость нарастания давления (кривая 2) максимальная и примерно постоянная на участке С й ,...
Способ определения зазора в крайнем коренном подшипнике коленчатого вала поршневой машины
Номер патента: 1455242
Опубликовано: 30.01.1989
Авторы: Скибневский, Сулейманов
МПК: G01M 15/00
Метки: вала, зазора, коленчатого, коренном, крайнем, подшипнике, поршневой
...подшипнике и конструктивные особенности двигателя.На чертеже изображена схема устройства для осу.цествления предлагаемого способа,Способ осуществляют следующим образом,В форсуночное гнездо крайнего цилиндра, поршень которого установленв положение ВМТ на такте сжатия,вводят специальный наконечник 1, нижний конец которого контактирует сднищем поршня 2 в зоне ВМТ, а верхний - с индикатором 3 часового типа,установленным в корпусе 4, служащемнаправляющим звеном наконечника 1.Корпус 4 имеет патрубок 5 для подвода в камеру сгорания избыточного давления. Коленчатый вал фиксируют отпроворачивания, например, путем включения низшей передачи коробки перемены передач или введения бендиксшестерни пускового двигателя в за 52424цепление с...
Устройство для определения массы осадка в роторе центробежного маслоочистителя
Номер патента: 1420380
Опубликовано: 30.08.1988
Авторы: Первов, Скибневский, Фарбер
МПК: G01G 17/00
Метки: маслоочистителя, массы, осадка, роторе, центробежного
...перемещают Оццрх 1 От упора 1-1 Гзмецяют положение пружины цтнкительно упора т.е. изменяют рдбццук) длину пружины) и нрижимаюг Оцо)Ой 4 цижцис нитки (ружицы к у(нру 14. Устдцавлцвдк)г сгержень 2 с опорой и (ружинцй в кцрцус 1. Здкреп.Яют ца ксрцхсе фиксирхкц(ую втхлку 15 сц средством для фИКСдццц устрцйСтва ца ГайКЕ рОтОра и Ирн вертикальном положении толкателя устандвлцвдкт ци Индрицескхю втулку 8 так, цтобы (.(. Иижця 51 торцов)1 я ццверхность 1 рс. цлдгалдсь напротив нулевого деления шкд,(ы 11, .(дтсм втулку 8 В этом положении сто(нрят фикса гором 9. Измерение массы осадка при помощи устройства осуществляют следующим образом.Удерживая цилиндрическую втулку 8 нен)движно, вращением регулировочной втул ки 10 устанавливают указатель 12...
Способ оценки технического состояния центробежного маслоочистителя
Номер патента: 1416883
Опубликовано: 15.08.1988
Авторы: Скибневский, Фарбер
МПК: G01M 15/00
Метки: маслоочистителя, оценки, состояния, технического, центробежного
...опорой . 8 и внутренней торцовой поверхностью корпуса 5 соосно толкателю 6.На наружной поверхности корпуса 5 установлена съемная фиксирующаявтулка 15, связанная с кольцом 16.Втулка 15 снабжена винтом 17 для фиксации ее на корпусе 5, а кольцо снабжено винтами 4 для фиксации устройства на гайке 2 ротора 1.Способ осуществляют следующимобразом.Удерживают цилиндрическую втулку10 неподвижно и устанавливают указа- .тель 14 шкалы 13 индикатора в положение, соответствующее допускаемомузначению массы ротора с осадком. Приэтом упругий элемент 7 нагружен заданным усилием,Устанавливают кольцо 16 на ротор 1центробежного маслоочистителя иввертывают винты 4 до упора в гранигайки 2. Освобождают винт 17 фиксирующей втулки и перемещают корпус 5вниз до...
Способ определения зазоров в подшипниках коленчатого вала поршневой машины
Номер патента: 1252650
Опубликовано: 23.08.1986
Авторы: Скибневский, Сулейманов
МПК: G01B 5/14
Метки: вала, зазоров, коленчатого, подшипниках, поршневой
...машины. Измеряют при этом с помощью преобразователя 2 линейных перемещений радиальные перемещения закреппецного ца одном конце коленчатого вала элемента 1, например маховика с зубчатым венцом 11, или нецущего шкива на другом конце коленчатого вала.Поскольк 3 маховик или ведущий шкив может иметь технологическое биение из-за погрешностей изготовления и сборки, то измерения осуществляют Р одной и той же точке, выбранной в качестве отсчетной при крайних положениях коленчатого вала. В каждом рабочем цикле могут быть организованы многократные изме. рения величины зазора, С этой целью переключатели 7 и Я устанавливают в положение соотнетствун щее 5 и 9035 40 45 50 55 5 10 15 20 25 30 угла поворота коленчатого вала от положения,...
Способ проверки компрессии двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1137369
Опубликовано: 30.01.1985
Автор: Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, компрессии, проверки, сгорания
...потерь двига, теля,зависящую только от компрессии, исключив при этом влияние других случайных факторов, таких как влияние технического состояния двигателя (заедание, заклинивание,различие в потерях. на трение в связи с разным износным состоянием 10 деталей цилиндро-поршневой группы и т.п.) .Перед испытаниями двигателей ЪН и Э -240 необходимо построить номограмму для определения компрессии.Для каждого типа двигателей известны зависимости К (О) и соответствующие предельные значения компрессии К и износа И , указанные в технологической документации двигателя, Зависимость К(аЕ ) устанавливают экспериментальным путем для каждого типа (марки) двигателя следующим образом.На новом обкатанном двигателе сначала определяют номинальную компрессию...
Способ проверки качества моторного масла
Номер патента: 1091063
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Костенко, Скибневский, Татулашвили
МПК: G01N 33/30
Метки: качества, масла, моторного, проверки
...и щелочным числом.На чертеже приведена экспериментально полученная номограмма опреде 15 ления щелочного числа по содержанию НРБ примесей работающего моторного масла в дизелях (на примере масла МГ и дизелей СИДи ЯИЗ 2-238 НБ).Сущность предлагаемого способа заключается в том, что пробы масел подвергают предварительной очистке на режиме, соответствующем номинальному режиму работы маслоочистителя двигателя, При этом из масла удаляют ,варьирующую составляющую примесей, .оставшуюся в масле перед взятием пробы за счет возможных неисправностей маслоочистителя, работы двигателей на низкотемпературных режимах и других случайных эксплуатационных факторов, В результате этого предварительная очистка исключает влияние случайных...
Способ оценки технического состояния цилиндро-поршневой группы двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1080058
Опубликовано: 15.03.1984
Автор: Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, группы, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического, цилиндро-поршневой
...Наличие при этом возможной неплотности посадки нпускныхклапанов в гнезде"не оказываетвлияния на результат проверки и может привести лишь к некоторому увеличению ее длительности за счет меньшего циклового удаления цилиндром воздуха в связи с утечкой небольшой части его через неплотности клапана обратно во впускной тракт ). Возможная неплотная посадка выпускного клапана также не влияет на результаты проверки, так как выходящий через выпускной тракт воздух обеспечивает эффект эжекции - отсоса газов из цилиндрй, препятствуя проникновению их в обратном направлении, Техническое состояние цилиндро-поршневой группы может существенно влиять на объемный КПД, Чтобы исключить это влияние и обеспечить сопоставимость проверки герметичности...
Устройство для определения суммарного зазора в шатунных подшипниках двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1064179
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Кагарманов, Савельев, Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, зазора, подшипниках, сгорания, суммарного, шатунных
...в котором размещенывинты с возможностью перемещениясовместно с подпружиненной втулкойвдоль корпуса.На чертеже показано предлагаемоеустройство.Устройство включает основание 1,корпус 2 с выполненным на нем элементом винта, регистрирующий прибор 3(например, индикатор часового типа),чувствительный элемент 4, механизм 60перемещения, состоящий из подпружиненной втулки 5 с узлом Фиксации истопорения винты 6, диаметральныйпаз 7 в корпусе 2 и чувствительныйэлемент 41 и винтовой пары гайка.8 65 винтовая часть корпуса 2, пружину9, гаситель 10 вибраций регистрирующего прибора 3 и зажим 11,Подготовку устройства к работеосуществляют следующим образом.Ослабляют стопорные винты 6 узлафиксации и стопорения, расположенныедиаметрально в подпружиненной...
Способ проверки компрессии в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1059468
Опубликовано: 07.12.1983
Автор: Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателе, компрессии, проверки, сгорания
...типа и разной степени изношенности, могут использоваться н качестве определяющего параметрапри постановке двигателей н ремонт,Частота вращения коленчатого вала двигателя н режиме прокручивания занисит как от компрессии в цилиндрах (их технического состояния), так и от целого ряда других факторов: мощности приводного устройства напри-мер, пускового двигателя) и его соб-" ственного технического состояния, момента сопротинления перемещению де-, талей кривошипно-шатунного механизма, наличия заеданий и заклиниваний механических потерь) в других меха" низмах, уплотняющей способности моторного масла и других факторов. Чтобы исключить влияние посторонних факторов и выявить только компрессию цилиндров, необходимо осуществить прокручивание...
Способ определения герметичности уплотнений картера двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1043501
Опубликовано: 23.09.1983
Автор: Скибневский
МПК: G01M 3/32
Метки: внутреннего, герметичности, двигателя, картера, сгорания, уплотнений
...соответствующее предельно изношен; ной цилиндро-поршневой группе, путем перекрытия системы вентиляции картера и вращения коленчатого вала с частотой п, равнойплср,где р - моделируемое значение давления газов в полости картера;Е - координатная функция (приведенное давление);- среднее значение объемногоКПД цилиндров двигателя.Способ осуществляется следуюЩим .образом.Моделируют давление в полости картера двигателя путем перекрытия системы вентиляции:, увеличения давления, газов в полости картера, доведе"ния давления до заданного определенного значения для всех однотипныхдвигателей, независимо от их износно-го состояния, изменением частоты,вра",щения коленчатого вала. Из экспери-.ментальной зависимости о=1 рсле дует, что для новых...
Способ определения оценки технического состояния поршневого двигателя
Номер патента: 1008641
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Савельев, Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателя, оценки, поршневого, состояния, технического
...на постоянномуровне при неизменном режиме прокручивания коленчатого вала двигателя, т.е, наступает динамическое равновесие между количеством тепла,под водимого к стенкам и отводимого отних, Во избежание влияния тепловыхпроцессов, происходящих в соседнихцилиндрах на получаемые результатыпроверяемый цилиндр теплоизолируют.При постоянном режиме прокручиваниявала двигателя температура воздуха впроверяемом цилиндре; а следовательно и температура стенок камеры сгорания при прочих равных условиях непосредственно зависит от количества 60воздуха, уходящего из цилиндра натактЕ сжатия через. неплотности камеры сгорания, те, от изношенностидеталей цилиндро-поршневой группы игерметичности клапанов механизма га-, 65 эораспределения. Чем больше...
Способ определения технического состояния цилиндро поршневой группы поршневой машины
Номер патента: 979945
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Савельев, Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: группы, поршневой, состояния, технического, цилиндро
...стрелки40Гиндикатора от нулевого деления шкалы. Эи гильзой и приходит в таком положении в верхнюю мертвую точку.При остановке поршня в верхней мертвой точке иа такте сжатия давление газов в камере сгорания быстро падает за счет утечки их через неплотности поршневых колец. Поэтому при последующем движении поршня ,вниз давление газов можно не учитывать. При последующем повороте коленчатого вала против часовой стрелки на поршень будет дейстВовать боковая сила - составляющая дв жущей силы шатуна, но уже противоположно. го направления. Под действием ее поршень повернется относительно поршневого пальца против часовой стрелки в пределах зазора между поршнем, кольцами и гильзой цилиндра.Таким образом, при знакопеременном вра. щецин коленчатого...
Фотоэлектрический динамометр момента вращения
Номер патента: 974158
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Духовный, Скибневский, Трифонов, Янсикене
МПК: G01L 3/12
Метки: вращения, динамометр, момента, фотоэлектрический
...цепочки 20 и 21подключены логометрическое устройство 22 и электроиэмерительный прибор (например, цифровой вольтметр) 5 23.Усилители-ограничители 10 и 131 эыполнены с двухсторонним ограничениемКоммутатор 17 осуществляеткоммутацию информационных импульсов 10 основного и дополнительного трактовв зависимости от угла скручиваниявала 3.Динамометр работает следующим образом.15 Растровые диски 1 и 2 в исходномположении устанавливаются таким образом, чтобы секторные щели сопряженных дополнительных растров имелиминимальную угловую ширину. При вращении вала 3 на фотоприемниках 8 и 9 образуется последовательность равномерно чередующихсячерез определенные интервалы времени импульсов, длительность которыхпропорциональна угловой ширине...
Устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств
Номер патента: 943049
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Воронов, Отроков, Скибневский, Харазов
МПК: B60T 17/22, G01M 17/00
Метки: барабанов, диагностирования, средств, тормозных, транспортных
...на пальцах суппорта, раздвижной кулак 7 с приводом 8 и вь 1 двигаемый конус 9 (фиг. 2, 3).3049Применение данного устройства позволяет уменьшить время проверки одного барабана в 3 раза, т. е. оно не превышает 1 - 1,5 мин, что позволяет на базе данного устройства создавать механизированные ли нии по обработке и испытанию тормозныхбарабанов,Формула изобретения 101. Устройство для диагностирования тормозных барабанов транспортных средств, содержащее включающий в себя поворотные колодки и раздвижной кулак с приводом нагрузочный механизм, колодки которого уста новлены с возможностью взаимодействия свнутренней поверхностью диагностируемого барабана, и датчик деформации, установленный с возможностью взаимодействия с наружной...
Устройство для определения массы осадка в роторе центробежного маслоочистителя
Номер патента: 907401
Опубликовано: 23.02.1982
Автор: Скибневский
МПК: G01G 17/00
Метки: маслоочистителя, массы, осадка, роторе, центробежного
...звеном ч, взаимодействующим с упругим элементом 5, и кольцо 6. Верхняя и нижняя части рамки3 связаны при помощи шарниров с передаточным звеном ч и с кольцом 6,Это кольцо снабжено винтами 7 дляфиксации устройства на гайке 8 оси9 ротора 10, ЯИзмерение массы осадка при помощи устройства производят следующим образом.Показывающий прибор 11 ставят наначало отсчета, а затем устройствоустанавливают втулкой 12 на ось 9ротора 10. Вращением втулки 12 относительно основания 2 перемещаюткольцо 6 вверх или вниз до моментапересечения оси винтов 7 с поверх Оностью гайки 8 ротора, Заворачивают винты 7 до упора их в грани гайки 8. При этом ротор окажется соединенным с устройством. После этоговвинчивают втулку 12 в основание 2 25наблюдая за...
Динамометр
Номер патента: 838434
Опубликовано: 15.06.1981
Автор: Скибневский
МПК: G01L 1/04
Метки: динамометр
...индикатор в корпусе винто:.: 12 Переводятнулевое деление шкалы инцикаторанапротив его стрелки, Подвешиваютна,цинамометр с помощью механизмазахвата эталонный груз. Под действием груза механизм захвата, измерительный рычаг 11 и его голзун16 переместятся вниз, прогибая гибкий элемент. Величину деформациимембраны фиксируют по показаниюиндикатора, При повороте шайбыбоковые поверхности ее радиальныхпазов давят на поводки опор 3,симметрично сдвигая или раздвигаяих, Как только стрелка индикаторазаймет требуемое положение, поворотшайбы 6 прекращают и затягиваютвинты 10, прижимающие планки 3 кповоротной шайбе 6 и ;топорящиеее относительно основания. Послетакой регулировки динамометр готовк применению,При измерении усилий на...
Фотоэлектрический динамометр момента вращения
Номер патента: 731325
Опубликовано: 30.04.1980
Авторы: Валвас, Духовный, Скибневский, Трифонов
МПК: G01L 3/12
Метки: вращения, динамометр, момента, фотоэлектрический
...последовательность равномерночередующихся через опрсделенные интервалы времени четных н нечетных импульсов, длительность которых пропорциональна угловой ширине соотвстствуюгцих щелейсопряженных растров.Усиленные по напряжению и огряиичснныс но максимуму и минимуму усилитслем-ограничителем 11 импульсы дифференцируются дифференцируюгцей цепочкой 13.Импульсам отрицательной полярности навыходе дифференцирующей цепочки 13 ириэтом соответствует момент перекрытия светового потока передними кромками непрозрачных секторов обоих растров, импульсам положительной полярности - моментпрохо(дения задними кромкам этих жесекторов пространства между источником 40света 8 н фотоприемником 10. Интерваламвремени между импульсами одной полярности па...
Способ оценки технического состояния поршневой машины
Номер патента: 718748
Опубликовано: 29.02.1980
Автор: Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: оценки, поршневой, состояния, технического
...вала. При Например, для двигателя СМД-.14 трак.достижейиипорйшем вйутреййеи мертвои точ тора ДТ - 75 Ес = 1000 Н, масса поршня ивм в результате действия. Указанйых силзазо- шатуна в сборев = 5,2 кг и ход поршня "ры в нижней и верхней головках шатуна бу 044 м. Подставив эти данные в формудут выбраны так, что расстояние между внут. - - Лу (3), получим и1120 об/мин. Максиренней мертвой точкой поршня и кью колен. мзльные обороты холостого хода этого двигачатого вала будет минимальным. Назовем это 10 теля 1830 об/мин, т,е, больше требуемых дляположение поршня ствтйческой внутренней: выборки зазора.мертвой точкой (СВМ 1), При увеличениичастоты вращения коленчатого,вала на поршень При выполнении условия, указанного ви шатун будет...
Способ оценки технического состояния системы смазки поршневого двигателя
Номер патента: 688852
Опубликовано: 30.09.1979
Автор: Скибневский
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателя, оценки, поршневого, системы, смазки, состояния, технического
...се составляющих после преобразований, можпо найги продолжительность вращения ротора после остановки двигателяв -в где 1 - момент инерции ротора;а - статистический момент сопротивления вращению ротора; 1 ОО - скорость изменения момента сопротивления;в - замедление ротора после остановки двигателя.Зная значения перечисленных составля ющих (например, для двигателя ДН 1=0,006 гсм мин; а=10 гсм; 6=0,003 гсммин; в= - 6 104 см/см), можно определить продолжительность вращения ротора центрифуги после остановки двигателя. Для 20 различных автотракторных двигателей она находится в пределах 0,5 - 2 мин.Продолжительность истечения м асл а (Л 1 и) после остановки ротора равна,й 25иЯгде Й - текущее количество масла в роторе, равное Й=йо (1 - Р)Йо -...
Способ восстановления свойств смазки
Номер патента: 348078
Опубликовано: 15.08.1979
Авторы: Ленский, Скибневский, Франкштейн, Хмелевой
МПК: C10M 11/00
Метки: восстановления, свойств, смазки
...через 120 ч работы двигателя. Способ позволяет поддерживать среднее процентное содержание присадки на уровне, близкомпервоначальному 6 Ъ, а не 3, какэто имеет место при периодическомдобавлении присадки,чено еиму емо для этозамен израранее прышенным сравнениюачально з Формула изобретения Спос смазк Изобретение предназна для сист смазки двигателей пр щественн внутреннего сгорания,Известны способы восстановлениясвойств смазки в системе работающего 5двигателя внутреннего сгорания путем доливки в картер свежего масла иввода многофункциональной присадки.Однако при добавлении присадокк маслам, например тракторных двигателей требуется органиэация доставки и условий хранения гигроскопичных и чувствительных к этим условиямприсадок. Кроме того,...
Устройство для определения массы осадка в роторе центробежного маслоочистителя
Номер патента: 649960
Опубликовано: 28.02.1979
Авторы: Мазепов, Панов, Скибневский
МПК: G01G 7/04
Метки: маслоочистителя, массы, осадка, роторе, центробежного
...осадка в 15 роторе 4,изобретения Устройство для определения массы осадка в роторе центробежного маслоочцстителя по авт. св.569865, отл цч а ющессятем, что, с целью повышения точности,электромагнит подвешен к основаншо через регистрирующий прибор.Источники информации,принятые во внимание прц экспертизе1. Авторское свидетельство569865,кл. б 016 7/04; б 016 17/00, 1976,54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ О В РОТОРЕ ЦЕНТРОбЕЖ Изобретение относится к весоизмерительной технике.Известно по авт. св.569865 устройство для определения массы осадка в роторе центробежного маслоочистителя, содержащее П-образный электромагнит, установленный на основании с зазором относительно ротора, и регистрирующий прибор 1.Известное устройство не обеспечивает требуемой точности...
Фотоэлектрический динамометр момента вращения
Номер патента: 569883
Опубликовано: 25.08.1977
Авторы: Духовный, Скибневский, Трифонов
МПК: G01L 3/12
Метки: вращения, динамометр, момента, фотоэлектрический
...прибором 15, 3Угловая г%ирина сектора заслонки выполнена равной половине угловой ширины сектора щели, причем оси симметрии секторов совмещены, поэто. му при отсутствии нагрузки на вал фотоприемник последовательно засвечивается световыми потокаье одинаковой интенсивносш, а на выходе фото. приемника будут появляться импульсы одинаковой длительности и с одинаковой амплитудой. Эти иьаульсы усиливаются усилителем 8 и поступают в блок сравнегая двух последовательных импульсов с фотоприемгнгка, образованный элементами 9 - 14. Уснаениый сигнал днфференцируетсл цепочкой 9, Далее ограничителем 10 отрицательные импульсы срезаются, а полученные положительные иьнгульсы запускают триггер 11, который формирует прямоугольные импульсы, следующие с...