Патенты с меткой «двигателя»

Номер патента: 481098

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Баранов, Масюк, Сокут, Стромин

МПК: H02H 7/10

Метки: вентильного, выраженного, двигателя, защиты, звена, постоянного, преобразователем, явно

...тока, выходные цепи которых через схему ИЛИ соединены с управляющим входом короткозамыкателя,На чертеже показана схема предлагаемого 15О 11 редмсизоретея ства.ь приняты следующие обозначения: 1 - й трансформатор, 2 - сглаживающий р, 3 - вентильный преобразователь чаи числа фаз; 4 и 5 - трансформаторы нного тока, 6 - логический элемент с ией ИЛИ, 7 - короткозамыкатель, - концы обмоток сглаживающего реак - 13 - выводы катодной группы венсреобрдзовател частоты :слд фдз,выводи аодной группы вентилей рдзователя частоты и числа фдз, инхронпая машина. устроиЗдессиловореактостотыпостояфункц8 - 11тора,тлей14нрсоб16 - с Концы обмоток 8 - 11 сглаживающего реактора 2, не связанные с источником питания, сединены с сотетствующими анодым...

Номер патента: 481471

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Беляков, Изотов, Пятков, Суслов

МПК: B60K 25/00

Метки: внутреннего, двигателя, нагнетателя, привод, сгорания, транспортной

...гицротрансформатора третье(выходное) звучно 9 при заданном перецаточном числе дифференциального механизмаизменяет скорость своего вращения в зависимости от скольжения кни передаточногочисла гицротрдцсформатора. Тдк как по условиям:характеристик спвместцой работы Зогицротрднсформдторд с двигателем величины его передаточного числа опцозцачпо 1;вя "здны со скоростью вращения к загрузкой двигателя, скорость выходного звена 9 к соединенного с ням нагнетателя 12 можно выбрать по любому закону в зависимости отскорости вращения и загру 1 ки двигателя.Б соответствии с выбором здкона приболыпих скоростях врашеция вала 2 двига-,теля 3 элемент муфты 13 свободного хода, 4 Освязанный с выхопным звеном 9 дифференциального механизма,...

Номер патента: 481709

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Букин, Вдовина, Гуревич, Лерман, Мушанов, Наумов, Сиротин, Феоктистов, Шперлинг

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, пневматического, сгорания

...24 (25) и к реле времени 26 (27), Выход реле времени 26 (27) связан со входомсброса элемента памяти 20 (21), а выход 6 О элемента 24 (25) - со входом логического элемента И 28 (29), включенного на вы ходе устройства 7 ( 8) счета импульсов, Второй вход элемента И 28 (2 9 ) связан с преобразователем 5 (6), а выход подключен к элементу ИЛИ 1 Т.Система работает следующим образом, Пусковой воздух от источника 1 под давлением через понижающий редуктор 2 поступает к клапану 3. При нажатии кнопки 14 сигнал загоминается элементом на.мии 18 и поступает с его выхода на реле времени 16, клапан 3 и преобразователи 5 и 6. Клапан 3 открывается, и воздух Низкого давления поступает через золотниковый воздухораспределитель 4 дизеля к одному из кана ов...

Номер патента: 481789

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Ширшов, Юминов

МПК: G01K 1/22

Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, компрессора, проточной, температуры, части

...подпружиненной подвижной перегородкой 10, дросселя 11, канала 12, сильфона 13, связанного с рычагом 4. Проходное сечение дросселя 11 корректируется корректором 14, перемещающимся в зависимости от давлении Р эа компресссором ГТД Для управления сервомотором 5 по каналу 15 подводится питающее давление Р Утечки жидкости отво-пит.дятся в спивную полость с давлением3датчика температуры, Командное давление изменяет усилие в сильфоне 3, которое передается на суммирующий рычаг 4, Последний, перемещаясь, через клапан 6 перемещает сервомотор 5 до тех пор, пока усилие от пружины 7 не уравнс- весит давление в сильфоне 3, При перемещении поршня 8, связанного с сервомотором, жидкость по каналу 12 вытесняется в полость слива через дроссель 1 1 и...

Номер патента: 482389

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Гольдфарб, Гуренко, Ноздрин, Раскин, Саверин, Федоров

МПК: B66D 1/78

Метки: барабана, двигателя, лебедки, маневровой, отключения, реверсе

...2 в подшипниках б и приводимого во вращение червяком 7, связанным с двигателем (на чертеже не показан). Муфта 1 снабжена кольцевой проточкой 8. На ступицу червячного колеса 5 надет стакан 9, снабженный кольцевым буртом 10, входящим в проточку 8 муфты 1, На стакане 9 выполнен винтовой паз 11, в который входит радиальный кулачок 12, закрепленный в ступице колеса 5. Стакан 9 подтормаживается тормозом 13, закрепленным в корпусе редуктора 14. Для смягчения работы устройства между стенкой проточки 8 и буртом 10 стакана может быть помещен упругий элемент 15. При рабочем ходе лебедки кулачки муфты 1 и колеса 5 сцеплены и передают крутящий момент на барабан 3. При необходимости отсоединить барабан от двигателя (для сматывания каната с помощью...

Номер патента: 482561

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Гордейчик, Карпинчик, Левенков, Сидоренко

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, гильзы, головки, двигателя, сгорания, стыка, уплотнение, цилиндра

...кольца с выточкой перекрыто плоской прокладкой 11 из мягкого материала.После монтажа уменьшение вредного объема камеры сжатия и надеяное уплотнение стыка между головкой 12 и гильзой цилиндра 2 достигается за счет контактного уплотнения верхней части неполного зига с нижней плоскостью головки 12 цилиндра и торца 8 со скошенной поверхностью 9, которая усиливает эффект поджатия кольца 6, а также за счет зажатия плоского периферийного участка 7 между плоской прокладкой 11 и плоскостью выточки 5.Участок 7 кольца 6 установлен в выточку 5 таким образом, что между его торцом и выточкой 5 образуется зазор, который может выбираться после монтажа.Такая установка кольца 6 дает возможность свободно перемещаться участку 7 по выточке 5. При...

Номер патента: 482562

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Дербаремдикер

МПК: F02M 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, принудительного, регулятор, режима, сгорания, хода, холостого

...12. Открытие клапанов 1 и 2 обеспечивает требуемое поступление воздуха во впускной трубопровод двигателя и к выходным отверстиям системы холостого хода карбюратора, в результате чего происходит снижение разрежения во впускном трубопроводе двигателя и прекращение подачи топлива. В случае, если двигатель отсоединен от трансмиссии, то его обороты снижаются, и элемент 14 открывает дроссель 13 на оборотах, достаточных для срабатывания, но превышающих примерно в два раза обороты самостоятельного холостого хода. Однако открытие дросселя 13 не приводит к закрытию клапанов 1 и 2, так как продолжает быть закрытым дроссель 12. Только дальнейшее снижение оборотов двигателя к малым оборотам холостого хода, сопровождаемое снижением разрежения во...

Номер патента: 484311

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Сивкова

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, выхлопное, двигателя, сгорания

...поперечный разрез.Устройство состоит из емкости 1, в которой размещен выхлопной патрубок 2 с рубашкой 3 охлаждения, Между открытыми торцами рубашки 3 и патрубка 2, не доходящего до уровня жидкости, расположен перфорированный насадок 4, выполненный в виде тела вращения, поверхность которого обращена к открытому торцу рубашки охлаждения и имеет выпуклую форму. В предложенном устройстве насадок 4 выполнен в виде конуса с отвер стиями а. Емкость 1 имеет выходной патрубок5 для газовпатрубок 6 для сбора твердых частиц и патрубок 7 уровня.При работе устройства вода из рубашки 3охлаждения поступает на поверхность насад ка 4. Равномерно растекаясь, вода через отверстия а проходит в емкость 1. Отработавшие газы из двигателя поступают по...

Номер патента: 484312

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Гриненко, Кришталь, Сошенко, Щербак

МПК: F02F 1/20

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндро-поршневая

...межнижней голов Изобретение относится к области машиностроения.Известны цилиндро-поршневые группы для двигателей внутреннего сгорания, содержащие гильзу цилиндра с концевым вырезом для 5 прохода шатуна, несущего ребра жесткости, ориентированные в плоскости его качания, В таких цилиндро-поршневых группах вырезы, как правило, имеют прямоугольную форму и ширину, равную или несколько большую со ответствующих размеров нижней головки шатуна. Однако в короткоходных двигателях с большими концевыми вырезами в условиях значительных инерционных сил и быстроходности на участках с вырезами нарушается 15 плотность прилегания поршневых колец к зеркалу гильзы цилиндра, что сопровождается ухудшением условий работы и преждевременным выходом их из...

Номер патента: 484313

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Кошман, Лышевский, Шкрет

МПК: F02M 61/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка

...цилиндр двигателя внутреннего сгорания.Известны форсунки для двигателя внутреннего сгорания с гидравлическим запиранием иглы с коническим уплотнением, Недостаток таких форсунок заключается в неравномерном износе конического уплотнения, вследствие чего снижается надежность их работы,Для обеспечения равномерного износа уплотнения и повышения надежности работы в предлагаемой форсунке игла выше запорного конуса снабжена цилиндрическим пояском с пазами, выполненными непараллельно оси иглы и имеющими профиль, например, винтовой линии.На чертеже схематично показана описываемая форсунка, продольный разрез.В корпусе 1 распылителя размещена игла 2 с коническим уплотнением 3, перекрывающая доступ топлива из полости А к сопловым отверстиям а. Игла...

Номер патента: 484709

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Петер

МПК: F02P 3/02

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, катушка, сгорания

...ца наружную поверхность вторичной обмотки, ц оставшецся частью 10 первичной обмотки.15 Слой гофрированного электроизоляционцогокартона образует каналы, параллельные осц сердечника, благодаря чему улучшается циркуляция масла и снижается нагрев, Кроме того, слой картона ослабляет магнитную связь 20 между обмотками, что увеличивает частотуколебашш во вторичноц обмотке и улучшает работу катушки при нагарообразовации ца свечах двигателя.Конец первичной обмотки, образованный 25 слоем 9, и конец вторичной обмотки электрически соединяются между собой и подключаются при помощи промежуточного проводника к клемме 11, смонтироваццой в крышке и484709 редмет из ени реп мотную ной, ваноб сер- цемере кд Сосапитель А. Шведовдактор Э. Шибаева Техред...

Номер патента: 485209

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Балденко, Гусман, Липатов, Никомаров, Шумилов

МПК: E21B 3/08

Метки: вала, вращения, двигателя, забойного, скорости, снижения, уплотнения

...перепуска жидкости. В корпусе 1 и на валу 2 выполнены зубчатые.многозаходные венцы 5, и 6, между которыми разметцена промежуточная втулка 7. На наружной и внут ренней поверхностях втулки выполнены зубчатые многозаходные винтовые венцы8 и 9, взаимодействующие соответственно с. венцами 5 и 6 корпуса и вала. Венцы 5 и 9 могут быть обрезинены или ; целиком выполнены из резины, привулканизированной к металлическим остовам с числом зубьев на один больше, чем у обхватываемых венцов 6 и 8. Винтовые па.ры 5, 8 и 16, 9 имеют противоположное направление, а высоты контактных поверхностей зубьев больше величины шага винтовой линии. На промежуточной втулке 7установлены диски 10, а в корпусе 1-подпятники 11. осевой опоры.Возможен вариант установки...

Номер патента: 485233

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Алехин, Ершов, Мухарский

МПК: F01L 13/06

Метки: внутреннего, двигателя, клапанный, механизм, сгорания

...двигателя, а при наличиидвух концентрически расположенных однавнутри другой пружин даже делает это невозможным. массы.Белью изобретения является уменьшен массы поступательно движущихся деталейДля этого поршень механизма установлен на направляющей втулке под опорным концом пружины в цилиндрическом гнезде головки, соединенном каналом с выпускны трубопроводом до заслонки.На чертеже представлен предлагаемый механизм, продольный разрез.Клапанный механизм установлен в головке цилиндра 1 и имеет клапан, го 1,которого 2 перекрывает выпускной 3, а стержень 4 проходит;. через н1ляющую втулку 5, установленную в голов-,ке двигателя.На конце стержня клапана 4 закрепленатарелка 6. В головке цилиндра вокруг втул-,ки 5 имеется цйлиндрическое...

Номер патента: 485234

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Колляков, Мартемьянов, Никулин, Усанов, Усов, Юров

МПК: F02M 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...систему определчется величиной жиклера 11. После пуска двигателя в задроссельном пространстве создается высокое разрежение, которое передаетсяпо каналу 18 в рабочую камеру 17, Г 1 оддействием разрежения поршень 15 перемешается в крайнее левое положение, преодолевая усилие пружины 16, и открываетканал 13, в результате чего канал 10 сообщается с атмосферой (см, фиг, 3). Вканал 10 начинает из атмосферы (или иэ60 полости воздушного фильтра) поступать воздух, количество которого определяется жиклером 19 и разрежение в нем снижается, вследствие чего подача топлива из выходного отверстия 12 уменьшается, Таким, образом, обеспечивается автоматическое обеднение смеси пооле пуска двигателя, снижается токсичность отработавших газов и...

Номер патента: 486138

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Баранов, Подзолкова, Пронкевич, Рискин, Троп, Хайкис

МПК: F02D 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытательном, оборотов, сгорания, стенде, числа

...постоянную времени, которая является постоянной времени контура регулирования тока возбуждения. Таким образом, при появлении сиг 11 ала рассогласования происходит изменение с большим быстродействием тока возбуждения (с,) обмотки 10, тока якорей нагрузо нного устройства и момента на валу генератора 6,Изменение последнего приводит к соответствующему изменению числа оборотов, а следовательно, к уменьшению сигнала рассогласования ЬЛ,В связи с тем, что во втором (внешнем) контуре блок 14 обеспечивает ПИ-закон регулирования, переходный процесс продолжается до тех пор, пока сигнал ЛЛ нс станет равным нулю, Этим обеспечивается необходимая точность регулирования,Кроме того, посгоянную времени блока 14 выбирают равной электромеханической...

Номер патента: 486241

Опубликовано: 30.09.1975

Автор: Соловьев

МПК: G01N 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, сгорания

...на резонансной частоте вибропреобразователя, расположенной выше собственных частот вибрационных каналов двигателя. 2преобразователя 11=35 кгц) вибрационный импульс От удара поршн 51 О гильзу,Прц работе двигателя вибрационный сигнал, имеющий спектр, например, показанный на фиг. 1, пропускают через узкополосный фильтр, настроенный на резонансную частоту вибропреобразователя, расположенную выше зоны собственных колебаний виброакустцческого канала, т. е. в ультразвуковом диапазоне фиг. 2. Параметры фильтра подбирают таким образом, чтобы длительность вцбраццоцной импульсной посылки, выделенной фильтром, была соизмерима с длительностью соударения в диагносцируемом сопряжении. При этом из-за отсутствия искажений в передаче...

Номер патента: 487243

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Заплавская, Камышан, Огарков, Филонов

МПК: F01P 11/04

Метки: внутреннего, двигателя, жидкости, кипения, охлаждения, сгорания, системе, температуры

Номер патента: 487490

Опубликовано: 05.10.1975

Автор: Карл

МПК: F02F 7/00

Метки: двигателя, картер

...расположенных вдоль оси и соединенных сварнымшвом, проходящим перпендикулярно к ней, ишов может пересекать окружности двух отверстий цилиндров.На фиг. 1 показан картер, попрез; на фиг, 2 - разрез по А -на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 1 (соединение плиты со стенкой); на фиг. 6 - опорная плита (вариант).Картер двигателя внутреннего сгорания, например, с Ъ-образным расположением цилиндров содержит опорную плиту 1 с отверстиями 2 цилиндров, соединенную сварными швами с перегородками 3, образующими опоры подшипников вала 4, и стенками 5 - 8. Плита 1 выполняется посредством литья или прокатки с ребрами 9 - 13, к которым крепятся перегородки 3 и стенки 5 -...

Номер патента: 488228

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Ветохин

МПК: G06G 7/64

Метки: двигателя, моделирования, турбореактивного

...и блока 12 моделирования воздухозаборника. Входы блоков 11 и 12 соединены с выходом блока 4 моделирования вращения ротора, а вход блока 11 дополнительно соединен еще с датчиком 2 режима работы двигателя. Выход блока 11 соединен с входом блока 7 моделирования реактивной тяги и с указателем 8, Выход блока 12 соединен с входом блока 13 формирования сигналов управления, выполненного, например, в виде сумматора 14, причем выход сумматора через переключатель 15 соединен с входом блока 5 моделирования мгновенного расхода воздуха. Указатель 8 для ручного управления элементами воздухозаборцика содержит задатчик 16, выход которого соединен с входом сумматора 14. При изменении положения рычага 1 с датчика 2 снимается сигнал, пропорциональный...

Номер патента: 488423

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Франц

МПК: F02M 41/12

Метки: внутреннего, двигателя, насос, сгорания, топливный

...плунжера-распределителя 2 включает в себя вал /, соединенный с торцовой кулачковой шайбой 8, число кулачков 9 которой соответствует числу цилиндров двигателя. Кулачковая шайба Ы размещена на роликах 10, закрепленных в корпусе 1.Корпус 1 снабжен нагнетательной полостью 11, которая при помощи нагнетательного клапана 12 и каналов 13 - 15 корпуса и распределителя сообщена с выпускными отверстиями 16, связанными с форсунками двигателя, а отверстием 17 соединена с отсечными каналами 3 плунжера 2 и каналами 18 и 19 муфты 4,На сферическом подпятнике 20 плунжера размещена опорная тарелка 21 с пружинами 22 для осуществления обратного хода плунжера. В корпусе 1 закреплены штифты 23, служащие направляющими опорной тарелки 21.Насос работает...

Номер патента: 488424

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: "пьер

МПК: F02N 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, муфта, свободного, сгорания, стартера, хода

...запускаемого двигателя. Втулка связана с ведущим кольцом 3 радиальными выступами 4, выполненными на втулке, которые входят в соответствуюцие радиальные пазы на кольце.Ведущее кольцо 3 выполнено из эластичного материала, например резины, и имеет выемку для размещения собачки 5. Собачка выполнена из листового материала. Конец ее, размещенный в ведущем кольце, снабжен серьгой, а другой конец входит в пазы ведомого кольца б, являющегося частью приводной шестерни,Для облегчения механической обработки пазы могут быть продолжением впадин между зубьями приводной шестерни, Открытый конец выемки, в которой размещена серьга собачки 5, имеет два края-упора 7 и 8, взаимодействующие с собачкой.Края-упоры выполнены из упругого матери3ала, причем...

Номер патента: 95762

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Казицкий, Шиганов

МПК: B24B 15/08

Метки: блока, головке, двигателя, клапанов, притирки, седлам, станок

...4. При повороте рукоятки трехходового крана срабатывает пневматический подъемник 5, подающий столвверх до упоров. В этом положении каждый клапан оказывается зажатым между тарелкой 21 и чашкой 24,Усилие зажатия клапана определяется предварительной затяжкойпружин 25 и составляет 1 о - 20 кг,Предварительная затяжка верхних пружин устанавливается на3 - 4 кг больше нижних.В нижнем положении клапана (на чертеже положение 1), когдапоследний своей фаской садится на седло, разность усилий между верхней и нижней пружинами воспринимается фаской седла. Усилие прижатия клапана к седлу всегда меньше усилия зажатия клапана междутарелкой 21 и чашкой 22, поэтому даже при большой разнице в коэффициентах трения момент трения между тарелью и грибком...

Номер патента: 488931

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Арапов, Леонов, Патрахальцев, Соколов, Солдатов

МПК: F02M 59/28

Метки: внутреннего, двигателя, насоса, плунжерного, привод, сгорания

Номер патента: 489122

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Кременецкий, Тихонов

МПК: G06G 7/62

Метки: генератора, двигателя, моделирования, первичного, синхронного

...при синхронной скорости определяются уставкой блока1 изменения скорости врашения,При выпадении модельного генератора из синхронизма под действием аварийного возмущения и выходе частоты его э, д. с,за пределы диапазона, определяемого уставками блоков сравнения, на выходе одного из блоков 12 или 13 появляется единичный сигнал, что ведет к появлению такого же сигнала на выходе схемы 14 "ИЛИ" и, следовательно к запуску одновибратора 15. На выходе последнего по 489122является сигнал, включающий ключ 16, При этом сигнал с выхода блока 19 вычитания, пропорциональный отклонению частоты э. д. с. модельного генератора от синхронного значения, через усилитель 17, ключ, б 16 и блок запаздывания 18 поступает на дополнительный вход сумматора 6, Этот...

Номер патента: 489188

Опубликовано: 25.10.1975

Автор: Королев

МПК: H02P 3/04

Метки: асинхронного, двигателя, торможения, электромеханического

...шунтируемый нормально открытым контактом, контактораподключенного через выпрямитель на выходное напряжение генератора,На чертеже дана прйнципиальная схема предлагаемого устройства.бСхема содержит двухскоростной сам отор мозящийся приводной двигатель 1, подключенный к сети с помощью нормально открытых контактов 2 и 3 пускового устройства, схему питания электромагнитного тормоза ц 4 приводного двигателя, которая состоит из нормально открытых контактов 5 и 6 . его пускового устройства, трансформатора тока 7, защитного сопротивления 8 и выпрямительного моста 9. Кроме того, устройство имеет синхронный генератор 10 с обмоткой возбуждения 11, асинхронный короткозамкнутый двигатель 12, дополнительное управляемое сопротивление 13, которое...

Номер патента: 489356

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Хироаки, Хисаси

МПК: F02F 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...прил арманы могут быть го материала, напр ены крепежными эл ми,и со-став-И руго един кой,ны поршни двигателя внутреннего содержащие образованные корпуиальными ребрами и вставкой хлаждения с трубопроводами отвода жидкости,стных поршнях возникает трудазования потока охлаждающей вдоль внутренней стенки корпуожет привести к повреждению результате обгорания.изобретения является повышение разрефиг, 1.Поршень двигателя внутрсодержит образованные кодиальными ребрами 2 илости охлаждения 4 с трубподвода и трубопровсти.Вставка 3 выполнена с ккоторые соединены с полостния 4 отверстиями 8.,Карманы 7 размещены между реб и 2 и опираются на них приливами 9,Кроме того, карманы мотут быть выполнены иэ упругого материала, например резины, и соединены...

Номер патента: 94048

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Бойчук, Галактионов, Рейфман, Тер-Микаэлян

МПК: H02P 1/34

Метки: асинхронного, двигателя, контакторного, пуска, ротором, фазным

...и шуцтируст первую ступень сопротивления с цепи )Отора.Г)и включении еоцтактора 1 У замькастся сго ИОГ)лально Откыть 1 ЙОлок-контакт 17, Обеспеч 5 ваОщиЙ питанис катуп 1 ки еоцтаетора 1 У по.мимо контакта реле Р уза)п(ается 5 ОрмалН 0 Открытый Олок-конт;Кт17, подготавливаОщии Вклюсние еоцтаето)эа 27; )эазмыкается нормально закрытый блок-контакт 17, обссточивая катушку реле РУ.3) Реле РУ, катушка которого обесточена, с выдержкой временизамыкает СВОП нормалы 10 закытыЙ контает РУ и ВклОчает еОн гактор 27, шунтируя вторую ступень сопротивления в цепи ротора. Привключении контактсра 27 замыкаются его нормально открытый блокконтакт 27, ооеспечивающий питание катушки контактора 2 У помимоРУ, цом 1 льцо Открый олоккоьТает 27тушки контактора...

Номер патента: 489865

Опубликовано: 30.10.1975

Автор: Белостоцкий

МПК: F01L 3/14

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, клапан, сгорания

...долговечности ипускного клапана.Это достигается интенсификацией процесса теплоотвода от головки к стержню и осуществляется за счет организации работы замкнутой полости внутри клапана в режиме тепловой трубки. Для этого стенки полости покрыты пористым капилляросодержащим материалом.На чертеже представлен клапан в продольном разрезе. Выпускнои клапан 1 выполнен с герметичной полостью 2 для легкокипящей жидкости внутри его стержня 3 и головки 4, причем внутренняя поверхность полости покрыта по ристым капилляросодержащим материалом 5.Работает клапан следующим образом.В процессе нагревания клапана 1 у головки 4, как более нагретой части по сравнению со стержнем 3, жидкость испаряется и, пе ремещаясь вдоль полости 2, конденсируетсяна...

Номер патента: 490299

Опубликовано: 30.10.1975

Автор: Герхард

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, оборотов, сгорания, хода, холостого, числа

...образом, в зависимости от давления за дроссельной заслонкой 2 между контуром клапанной пластины 10 и каналом управляющего элемента 4, а именно его участками 12 и 13, пазом 14 и коническим участком 15, устанавливается определенное обводное поперечное сечение А. Для первичного регулирования управляющего элемента 4 в дополнительном обводном воздушном канале 17 предусмотрен дополнительный дроссель 18.Принцип действия предлагаемого устройства заключается в следующем.При разогретом, но ненагруженном двигателе и закрытой дроссельной заслонке 2 впускного трубопровода 1 клапапная пластина 10 благодаря перепаду давления на обводном трубопроводе 3 занимает на участке 13 положение холостого хода при первом заранее определенном числе оборотов,...

Номер патента: 490942

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Гостев, Шендерович

МПК: F02F 1/00

Метки: блок, внутреннего, двигателя, образного, сгорания, цилиндров

...разрушение не только наружных стенок блока, но и самих перегородок в зоне их наименьшей толщины. При этом ремонт блока цилиндров двигателя оказывается весьма сложным, трудоемким и, следовательно, дорогостоящим. изобретения является повышениригодности блока.стигается расположением око(противоположным развалу)а. Поперечное сечение оконо направлению оси цилиндрия в верхней части окна о На фиг. 1 представлен блок цилиндров впродольном разрезе; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.В блоке цилиндров 1 У-образного двигателя внутреннего сгорачия выполнены отверстия 2 под гильзы. В перегородках 3 выполнены перепускные окна 4, расположенные у наружных сторон 5 блока. Поперечное сечение окон уменьшается по направлению оси цилиндров для...