Патенты с меткой «двигателя»

Номер патента: 1193288

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Гусев, Фесенко, Хортов, Чижков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...изобретения - повышение надежности пуска, снижение веса и габаритов аккумуляторной батареи и экономия дефицитных материалов, идущих на производство аккумуляторов.На чертеже показана предлагаемая система.Система электростартерного пуска содержит аккумуляторную батарею 1, стартер 2, выполненный в виде электрической машины постоянного тока, конденсаторную батарею 3, преобразователь 4 напряжения с выпрямителем, переключатель 5 управления пуском и выключатель 6 стартера. Переключатель 5 управления пуском имеет нормально замкнутые контакты 7, размещенные между положительным полюсом 8 аккумуляторной батареи 1 и преобразователем 4, и нормально открытые контакты 9, размещенные между положительным полюсом конденсаторной батареи 3 и стартером 2....

Номер патента: 1193492

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Богачук, Большаков, Ивнев, Краснокутский, Мухарский, Назаров, Новенников, Пикус, Слабов, Федоров, Яманин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, головки, двигателя, испытания, прочность, сгорания, стенд, термоусталостную, цилиндров

...механизма, а такжевспомогательную магистраль 10 сжатого воздуха.Охлаждение головки производитсяводой, циркулирующей в замкнутомконтуре, состоящем из водяной помпыс приводом 11, холодильника 12 охлаждающей воды системы трубопроводов13 с регулировочными вентилями ирасширительного бачка 14,Воздух, необходимый для обеспечения постоянного горения топлива, подается в камеру сгорания нагнетателем 15, например центробежного типа.Воздух, охлаждающий огневое днищепосле нагрева последнего, подаетсяпоршневым компрессором 16,Система топливоподачи состоит изтопливного насоса постоянного напора 17, например шестеренчатого, сприводом, топливного бака 18, фильтра 19, форсунки 20 и трубопроводов,а также включает органы управлениярасходом топлива 21 и...

Номер патента: 1193493

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Борисенко, Зайончковский, Заславский, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...меток времени навторой счетчик 12, который регистрирует время работы системы,Триггер 15 устанавливается в еди-ничное состояние при подаче на егоединичный вход единичных импульсов,что обеспечивается при нажатии кнопки 16. На вход 1.обмотку ) реле 17подается сигнал с прямого выходатриггера, вызывая его включение илиотключение, Контакты реле замкнутыпри наличии на обмотке реле некоторого ненулевого напряжения, Призамкнутых контактах реле по обмоткеэлектромагнита 18 протекает ток,вызывая его срабатывание.Электромагнит 18 служит для воздеЙствия на управляющий орган двигателя например, рейку топливного насоса), причем при включенном электромагните подача топлива максимальна, а при отключенном - минимальна.Первая схема И - НЕ 1 О блока...

Номер патента: 1193649

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Кича, Комиссаренко, Мельничук, Родькин, Рют, Сигалов

МПК: G05D 23/24

Метки: двигателя, подъемной, постоянного, температуры, установки, шахтной, электроприводе

...вентилятора 12.Устройство работает следующим об 1 Задатчцком 6 режимов охлажцецня воздуха устанавливается наименьшее количество охлаждающего воздуха, :с требуе,сос:. для Охпсз кдецця цеца 1. ружепного двигателя 2 подъемной машины, т.е, необходимую скорость вращенця двигателя 1 б ваптцзлятора 12. Одновременно эадатчиком б через регулирующ 1 ц 11 первый вход устацаззливается зона нечувствительности нелинейного блока 13. Бь 1 ходцсзй сигнал интегратора 9 через сумматор 10 увеличивает цроцэвс дрзте;1 ьцость 1 зсц 1 илчтора 12 до тех пор, пока сигнал с выхода датчика 7 скорости вентилятора 12, поступающего на вход интегратора 9, це скомпенсирует остальные сигналы, поступающие ца входы интегратора.Прц ослаблении потока ца вход интегратора 9...

Номер патента: 1099663

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Коноплев, Купеев, Набоких, Прудов, Регельсон, Черняк, Шишкин

МПК: F02D 35/02

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, нестабильности, сгорания

...нагрузки Р проектируется на зависимость семейства 6 Р), полученную при =и , т,е, в точку 3 (см. графики б и а. Из точки 3 опускают перпендикуляр на горизонтальную ось на графике а, и полученная на этой оси точка переносится на вертикальную ось Ь на графике в, Из этой точки проводится горизонтальная, а иэ точки 3 проводится вер" тикальная линии, и на их пересечении отмечается точка 3, которая является значением опорного уровня нестабильности в рассматриваемый момент времени. Аналогичные построения осуществляются в моменты времени, отмеченныеточками 4, 5, 8, 9, 13 и 14, При этомиспользуют соответствующие зависимости семейства К(Р), полученные прип=п п=п или п=п а значениягопорного уровня нестабильности Ь//на графике в отмечают точками...

Номер патента: 1195022

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Гольдштейн, Шешин

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...соединенные между собой и с поплавком 5, помещенным в нейтрализующую жидкость. Концентрично и вертикально расположенный входной патрубок 6 жестко закреплен в корпусе нейтрализатора, В межтрубной полости 7, ограниченной внешней стенкой закрытой сверху тру бы 2 и внутренней стенкой выходного патрубка 3, концентрично размещена кольцевая перегородка 8, образующая кольцевой зазор 9 для поступления в межтрубную полость 7 нейтрализующей жидкости и кольцевой зазор 10 для прохода отработавших газов. Кроме того, нейтрализатор снабжен дополнительной перегородкой 11, установленной концентрично входному патрубку 6 и размещенной между последним и внутренней стенкой закрытой сверху трубы 2, при этом дополнительная перегородка 11 соединена с кольцевой...

Номер патента: 1195023

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Логунов, Резник

МПК: F01N 3/18

Метки: бензинового, бифункциональной, внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, работы, сгорания, системы

...ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д: 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. ДылынЗаказ 7394137 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах снижения токсичности в отработавших газах бензиновых двигателей.Цель изобретения - повышение эффективности работы системы путем обеспечения содержания окиси углерода в отработавших газах не выше 0,6 - 1;0% на режиме холостого хода и 0,4 - 0,6/о на режиме максимальной нагрузки.На чертеже показана блок-схема для реализации предлагаемого способа.Блок-схема содержит источник питания от контактазамка зажигания, электронно-логический блок 2 регулятора 3 опорного напряжения, на...

Номер патента: 1195024

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Максимов

МПК: F01P 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...сгорания, и может быть использовано для охлаждения цилиндров двигателя. 5Цель изобретения - повышение эффективности путем стабилизации температуры цилиндра двигателя. На чертеже представлено устройство1 О для охлаждения двигателя внутреннего сгоран и я, об щий в ид.Устройство для охлаждения двигателясодержит герметичную рубашку, выполненную в виде по меньшей мере двух сильфонов 2. Рубашка двигателя 1 снабжена на ружной стенкой 3, обдуваемой воздухом от вентилятора, и внутренней стенкой 4, примыка 1 ощей к втулке 5, охватывающей цилиндр 6. Сильфоны 2 установлены на втулке 5 перпендикулярно цилиндру 6 и частично заполнены охлаждающей жидкостью 7. В каждом сильфоне 2 установлена радиальная пружина 8, прикрепленная к его наружной 3 и...

Номер патента: 1195030

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Бобрин

МПК: F02B 77/08, F02D 17/04

Метки: аварийной, внутреннего, двигателя, остановки, сгорания

...в пружину 15. Стакан 14 исполнительного органа связан с осью 16 исполнительного органа.На стакане 14 исполнительного органа установлен рычаг 17 и выполнен фиксирующий выступ 18, контактирующий с кольцевым буртиком 11 тяги 10. Исполнительный орган состоит из заслонки 19, установленной на оси 16 исполнительного органа, последняя установлена с эксцентриситетом 1 в отверстии 20 впускного тракта двигателя внутреннего сгорания. На оси 16 исполнительного органа установлена пружина 21 кручения, связанная со стаканом 14 исполнительного органа и корпусом 22.Устройство работает следующим образом,При вращении маховика 1 ударник 2 под действием центробежной силы сжимает пружину 3 и своим концом ударяет по подпятнику 4 защелки 5, Защелка 5...

Номер патента: 1195033

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Алферов, Лазарев, Лысенко

МПК: F02M 21/04

Метки: внутреннего, двигателя, двухтопливная, питания, сгорания

...полость 6 газосмесительного устройства соединена при помощи трубки 27 с камерой 28 редуктора 26 понижения давления. Редуктор 26 с помощью трубопроводов 29 связан с газовым баллоном. Трубопроводы 29 разделены электромагнитным клапаном 30, отсекающим подачу газа к редуктору 26 пони 5 105 20 25 жения давления при работе двигателя на жидком топливе.Двигатель внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием, работающий на жидком и газообразном топливе, имеет два смесеобразующих устройства - карбюраторсмеситель и газосмесительное устройство. В газосмесительном устройстве в отличие от карбюратора для жидкого топлива воздух и топливо имеют одинаковые агрегатные состояния и близкие по величине плотности. Поэтому законы их истечения аналогичны....

Номер патента: 1195150

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Артюшин, Артюшина, Нырков, Шейпак

МПК: F25B 9/02

Метки: двигателя, криогенная, питания, пневматического

...использовано для автономных систем питания транспортных средств. Цель изобретения - повышение производительности и эксплуатационной надежности.На чертеже представлена схема предлагаемой криогенной системы питания пневматического двигателя.Система состоит из источника криогенной жидкости в виде сосуда Дьюара 1, подаюшего трубопровода 2, теплообменников 3 и 4, вихревого трансформатора 5 с камерой 6 энергетического разделения и выводами 7 и 8 холодного и горячего потоков, пневмодвигателя 9, вентилятора 10 с пневмоприводом 11. Причем камера 6 энергетического разделения размещена в криоген ной жидкости, заполняющей сосуд Дьюара 1, и снабжена на входе в него разделительной теплоизолирующей втулкой 12, а по- лающий трубопровод 2 снабжен...

Номер патента: 1196244

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Рывкин, Соколов

МПК: B25B 11/02

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, клапана, механизма, ремонте, сгорания, удержания

...Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 11962Изобретение относится к ручному . инструменту для сборочно-разборочных. работ при техническом обслуживании и ремонте двигателей внутреннего сгора.- ния.Цель изобретения - повышение производительности.На чертеже изображено приспособление, общий вид.Приспособление содержит корпус 1, О закрепляемый в свечном отверстии и перемещающийся внутри него стержень 2, с изогнутыми в одном направлении концами 3 и 4, Конец 3 стержня 2 предназначен для взаимодействия с клала ном. Стержень 2 подпружинен в направлении перемещения пружиной 5, На корпусе 1 с возможностью перемещения вдоль него установлена втулка 6 с конусной наружной поверхностью, посред ством которой...

Номер патента: 1196521

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Храмов, Чиндин

МПК: F02D 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, питания, сгорания

...37 и участка 35профиля. Точка В является точкой касания участка 36 и свободно вращающего роли.ка 40, размещенного на коромысле 41, за.крепленном на оси 14 дополнительной заслонки 13, Пружина 42 осуществляет силовое замыкание ролика 40 и участка 36 про.филя. Кулачок 33 удерживается в исход.ном положении пружиной 43 пневмоприво.да 44, действующей на мембрану 45, соединенную тягой 46 с рычагом 47, закрепленным на оси 34 кулачка 33 управления.Пневмопривод 44 разделен мембраной надве камеры, одна из которых сообщена сатмосферой, а другая камера 48, снабжен.ная пружиной 43, - с электромагнитным клапаном 49, подключенным к аккумулятору50 через нормально разомкнутый контакт24 выключателя 23 и соединенным каналом 51 с диффузором 52 первичной...

Номер патента: 1196522

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Путилин

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, сгорания, четырехтактного

...выпускной коллектор1 при отключении группы цилиндров17, Ч и Ч 1 на частичных нагрузкахи холостом ходу (группа цилиндров1-111 - работающая.Каждый цилиндр иэ отключаемойгруппы содержит впускной орган 5,выпускной орган 6 и кривошип 7,каждый цилиндр из неотключаемой(работающей) группы содержит впускной орган 8, выпускной орган 9 икривошип 10.Способ осуществляется следующимобразом.Для шестицилиндрового рядногодвигателя угловой интервал работыцилиндров равен 120 , т,е. приоотключении половины цилиндров циклы в цилиндрах отключенной группысмещены относительно работающихоцилиндров на 320 ; пятый цилиндр -относительно первого, шестой - относительно третьего, четвертый "относительно второго,Таким образом, при положенииокривошипа 10...

Номер патента: 1196523

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Бороздин, Набоких, Регельсон, Черняк

МПК: F02D 33/00

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляцией, сгорания

...разбавления смеси, ауказанная компенсация равна л 37,Предлагаемый способ является сочетанием двух способов регулирования на неустановившихся режимах,реализуемых при помощи совместногоприменения двух систем регулирования, связанных между собой опорными значениями количества рециркулируемых отработавших газов, определяемых при стехиометрическом составе смеси (юь=1),Одна из систем поддерживает состояние объекта регулирования налинии А (фиг, 1) (система поддержания м,= 1 регулированием топливопо"дачи), другая - на линии В (системаминимизации циклового расхода .толлива при помощи регулирования рецирку.ляции). При совместном регулировании двумя системами состояние объек.та регулирования характеризуетсяточкой С.Поддержание...

Номер патента: 1196525

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Сазыкин

МПК: F02M 5/06

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, поплавковая, сгорания

...сгорания, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1.Поплавковая камера содержит кор,пус 1, имеющйй боковые стенки 2 и 3 и горизонтальнме стенки 4 и 5, первая из которых образует дно поплавковой камеры, а вторая - крышку, поплавок 6 с поворотным рычагом 7, взаимодействующим с топливным клапаном 8, размещенным в топливо- подводящем канале 9 и установленным на оси 10, и регулировочный винт 11, выполненный с головкой 12 (фиг.2), расположенной снаружи корпуса 1, и установленный в одной из боковых стенок 3 корпуса 1. Ось 10 поворотного рычага 7 жестко установлена на торце 13 регулировочного винта 11 эксцентрично оси вращения последнего, образуя с винтом 11 единую деталь (возможно выполнение оси 10 и регулировочного винта 11 из одного куска...

Номер патента: 1196716

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Блинов, Тимофеев

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, исследования, сгорания, состояния, теплового, цилиндра

...каз 7556/40 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к испытаниям деталей двигателей, и может быть использовано при исследовании теплового состояния гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания при различных схемах охлаждения,Цель изобретения - повышение достоверности получаемых результатов путем приближения теплового состояния гильзы к реальному.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид в разрезе,Устройство содержит охлаждаемый корпус 1 с крышкой 2, гильзой 3 цилиндра и нагреватель 4, выполненный в виде кольце-. вых секций, размещенных по высоте гильзы. Каждая секция нагревателя состоит из теплоизолятора 5, в который помещены индивидуальный нагревательный элемент 6 и кольцо 7 из материала с высокой...

Номер патента: 1196720

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд

...вычитающий элемент 4, нелинейный преобразователь,5 с зоной нечувствительнос ти и исполнительный механизм 6 по скорости, подсоединенный к рычагу топливодозируюшего органа двигателя, куда также подсоединен исполнительный механизм,по нагрузке, выполненный в виде двух электромагнитов 7 и 8. Кроме того, стенд содержит последовательно соединенные датчик 9 нагрузочного момента, усилительно-преобразовательный блок 10, выпрямительный мост 11, интегратор 12, второй вычитающий элемент 13, причем выход последнего подключен 30 к первой клемме электромагнитов 7 и 8, квторым клеммам которых подключены первый 14 и второй 15 электронные ключи соответственно. К управляющим входам электронных ключей 14 и 15 подсоединены прямой и инверсной выходы...

Номер патента: 1196721

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Абрамчук, Бачевский, Шеховцов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, поршня, сгорания, состояния, стенд, теплонапряженного

...полости 10 имеет вентиль 21.Стенд работает следующим образом.Испытываемый поршень 2 размещают. на устройстве . Предварительно на поршень 2 крепят шатун 3 через поршневой палец 4, затем включают радиационный нагреватель 5. Огневая поверхность днища поршня 2 начинает воспринимать энергию ламп 6 в виде лучистого теплопотока.Отвод тепла от поршня 2 из области поршневых колец осуществляется посредством трапецеидального разрезного поршневого кольца 11, закрепленного непосредственно в кольцевой канавке 9, предназначенной для компрессионного кольца. Постоянство надежного контакта обеспечивается за счет конусного профиля трапецеидального кольца и усилия упругого элемента 17, постоянно направленного к оси поршня 2, Тепло отводится...

Номер патента: 1197881

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Гаврилов, Мнацаканов, Рюмин

МПК: B60L 15/04

Метки: возбуждения, двигателя, импульсного, средства, транспортного, тягового

...6 подключен узел 11 подзаряда.Обмотка 12 возбуждения двигателявключена последовательно с другимрезистором 13, цепь которых соединена с одним из подосов источника5 питания и общей точкой обмотки4 якоря и дросселя 3. Общая точкаобмотки 12 и резистора 13 соедине.на с одной из обкладок конденсатора 6.Узел 11 подзаряда конденсатора 6(фиг. 2) представляет собой делитель из резисторов 14 и 15, соединенных с источником 5 питания, к одномуиз которых диодом 16 подключен коммутирующий конденсатор 6,На временных диаграммах (фиг. 3)представлены кривые А и Б напряжения на тиристорах 7 и 8 (фиг. 1).Кривые о и 1 - составляющие токаобмотки 4 якоря, протекающие по нему .при включении укаэанных тиристоров,и кривая- результирующий токобмотки 4...

Номер патента: 1198234

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Степанов

МПК: F02M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, поплавковая, сгорания

...топдивного клапана.На чертеже изображена предлагаемая поплавковая камера карбюратора для двигателявнутреннего сгорания, разрез.Поплавковая камера карбюратора содержит выполненную в корпусе 1 внутреннюю полость 2 с постоянным уровнем 3 топлива, поплавок 4, связанный при помощи рычага 5, шарнирно закрепленного на оси б, и выштамповки 7 с топливным игольчатым клапаном 8, установленным в топливо- подводящем канале 9, и демпфирующее устройство, выполненное в виде вертикально расположенных эластичных волокон 10, нижние концы которых прик" леены .к пластине 11, закрепленной на корпусе 1 в зоне дна, 12 внутреннейполости 2. Верхние концы волокон 1 О, которые должны быть выполнены из бензостойкого материала, размещейы свободно во...

Номер патента: 1198593

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Бурд, Гридин, Мягков, Родин

МПК: H01H 21/82

Метки: варианты, внутреннего, двигателя, его, зажигания, контактный, прерыватель, сгорания, системы

...ул. Проектная, 4 Изобретение относится к системам зажигания для двигателей внутреннего сгорания, а именно к контактным прерывателям системы зажигания, и может быть использовано, например, в автомобильной промышленности.Цель изобретения - улучшение рабочих характеристик двигателя и уменьшение износа контактной пары прерывателя.На фиг. 1 и 2 схематически показан прерыватель, варианты.Прерыватель (фиг.) содержит соединенные один с другим подвижные контакты 1 и 2, кулачок 3, ось 4, связанную с неподвижным основанием 5, пружину 6, рычажки 7 и 8. Контакты 1 и 2 закреплены на концах подпружиненных контактодержателей в виде рычажков 7 и 8, упруго охватывающих кулачок 3 и взаимодействующих с ним. Рычажки 7 и 8 имеют возможность поворота на общей...

Номер патента: 1199566

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Казанцев, Степанов, Хуторецкий

МПК: B23P 19/027

Метки: блока, вала, втулок, двигателя, перепрессовки, распределительного, стенд

...12 для установки в паз гребенки. Обе части оправок соединены срезнымштифтом 13 или штифтами 14.Толкатель для выпрессовки имеет конус35для захода во втулки, цилиндрическую частьдля центрирования оправки и бурт для упора в торец втулки.Толкатель для запрессовки снабжен цилиндрическим выступом для установки съем бной шайбы 15 и цилиндрическим уступом,на котором помещается новая запрессовываемая втулка.На этом участке радиально расположенытри сухарика 16, которые одновременно выдвигаются из оправки центральным конусом 4517 под действием пружины, чем обеспечивается концентричность, втулки оси оправки.Между двумя сухариками на оправке расположено гнездо с подпружиненным шариком 18, который предназначен для фиксации втулки по смазочному...

Номер патента: 1199962

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Вольфович, Ганзюк, Финкель, Фомин

МПК: F01L 1/18

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапана, коромысло, привода, сгорания

...конструкции,Коромысло клапана механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания выполнено в виде треугольной пластины 1 с ребрами 2жесткости по периметру и имеет размещенные в углах пластины цилиндрическую бобышку 3 для сопряжения с штангой толкателя, боек 4 для сопряжения со стержнем клапана (не показан)и выступ 5 с отверстием 6 для подшипника скольжения, причем выступ расположен перпендикулярно к бобышкеи бойку.Отверстие 6 размещено в выступе5 со смещением во внутрь треугольника в сторону бойка 4 от оси 0 выс 1 1тупа на величину. К=- + - К6 4где К - радиус отверстия вдольплоскости О 1 - О, , расположеннойпод углом М = 40 - 50 О к оси А-Ацилиндрической бобьппки. При работе двигателя в верхнихребрах 2 жесткости коромысла...

Номер патента: 1199963

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Винник, Огарков, Талалаев

МПК: F01N 1/02, F01N 1/08, F01N 7/04 ...

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...5, выполненный ввиде инжектора, выпускной патрубок6, примыкающий к стенке 3 корпусапротивоположной впускному патрубку5,и выполненный в виде блока отсеков 7, входные кромки 8 отверстий9 которых расположены на одной линии под углом к стенкам 2 и 3 корпуса в расширительной камере 4, авходные отверстия 9 отсеков 7 выпускного патрубка 6 обращены к стенке 3корпуса 1, противоположной впускному патрубку 5, Стенка выпускного патрубка 6, обращенная к впускному патрубку 5, может быть установлена непосредственно на нижнем основаниикорпуса 1 глушителя,Глушитель шума выхлопа работает следующим образом,11 оток выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания поступает через впускной патрубок 5,.выполненный в виде инжектора, в расширительную камеру 4, где...

Номер патента: 1199964

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Кульков, Кургузов, Нечаев

МПК: F02B 31/06, F02F 1/42

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, сгорания

...3снабжен поворотным участком 9 с1внешним 10 и внутренним 11 радиусами закругления, ось 12 поворотногоучастка 9 расположена в плоскости,. перпендикулярной оси 8 впускногоклапана 2, а дроссельная заслонка4 установлена в выходном участке бвпускного коллектора 3, причем плоскость поворотной заслонки 4 в ееположении полного прикрытия направлена по касательной к окружности внешнего радиуса 10 закругления поворотного участка 9 впускного коллектора3, В головке 5 цилиндра установленасвеча 13 зажигания,Система работает следующимобразом.На режимах частичных нагрузокдвигателя воздушная смесь на тактевпуска движется по поворотному участку 9 и выходному участку 6 впускного коллектора 3 и поступает вовпускной патрубок 1 в головке 5цилиндра. При...

Номер патента: 1199966

Опубликовано: 23.12.1985

Автор: Губарев

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, гильза, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра

...сгорания,Цель изобретения - повышениенадежности уплотнения патрубка нарубашке охлаядения,На фиг, 1,изображена гильза,разрез в плокости, перпендикулярнойоси гильзы цилиндра, проходящей через ось отверстия; на фиг. 2 - раз рез А-А на фиг. 1; на фиг, 3, - отверстие для патрубка, вид.в плане;на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг, 3;на фиг. 5 - сжатое кольцо по фиг. 1;на фиг. 6 - то же, по фиг, 2,Узел уплотнения переходного патрубка рубашки охлаждения гильзы цилиндра двухтактного двигатеЛя внутреннего сгорания содержит гильзу 1,рубашку 2 охлаждения, переходныйпатрубок 3, уплотнительное кольцо 4,нажимной фланец 5, внутренний 6 ивнешний 7 конусы и кольцевую, вершину 8, Внешний конус 7 и внутренний конус 6 пересекаются, угол внешнего...

Номер патента: 1199968

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Пыдрин, Фесенко, Хортов, Чижков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...и габаритов аккумуляторной батареи и экономия дефицитных материалов, идущихна производство аккумуляторов.Система электростартерного пускасодержит аккумуляторную батарею 1,стартер 2, выполненный в виде электрической машины постоянного тока,конденсаторную"батарею 3, преобразователь 4 напряжения с выпрямителем,переключатель 5 управления пуском,выключатель 6 стартера 2 и выключатель 7 заряда конденсаторной батареи3, Последняя установлена последовательно с аккумуляторной батареей 1между положительным полюсом 8 аккумуляторной батареи 1 и стартером 2.Преобразователь 4 напряжения размещен между аккумуляторной батареей1 и конденсаторной батареей 3. Переключатель 5 управления пуском имеетнормально закрытые контакты 9, размещенные между...

Номер патента: 1201536

Опубликовано: 30.12.1985

Автор: Немцев

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...двигателя внутреннего сгорания содержит масляную емкость 1, двухсекционный масляный насос 2 с нагнетательной 3 и радиаторной 4 секциями, нагнетательный маслопровод 5, подключенные к насосу 2 главную масляную магистраль 6 с фильтром 7 и магистраль 8 центробежной очистки масла с центрифугой 9 и радиатором 10, распределительное устройство 11 для сообщения главной масляной магистрали 6 с магистралью 8 центробежной очистки, управляющую полость 12 распределительного устройства 11, сообщенную с главной масляной магистралью 6 при помощи тоубопровода 13 после фильтра 7, и канал 14 -отвода очищенного масла от центрифуги 9. Распределительное устройство 11 установлено за центрифугой 9, а канал 14 отвода очищенного масла от центрифуги 9 сообщен с...

Номер патента: 1201539

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Еремин, Мазнев, Николаев, Шурлыгин

МПК: F01N 3/26

Метки: внутреннего, выхлопная, двигателя, сгорания

...компонентов.На фиг. 1 показана схема выхлопной системы; на фиг. 2 - узел на фиг, 1.Выхлопная система двигателя 1 внутреннего сгорания, содержит глушитель 2, соединенный с выхлопным коллектором 3 с помощью выпускной .трубы 4, в которой установлен клапан 5, выполненный в виде клина и закрепленный на шарнире 6. Расширен 3ная часть клапана 5 расположена в зоне выпускного окна 7 и внутри рабочей камеры 8, образованной внутренним кожухом 9 с поверхностью выпускной трубы 4, а наружный кожух 10 образует с, наружной поверхностью внутреннего кожуха 9 вспомогательную камеру 11, соединенную через входное окно 12 с рабочей камерой 8 и через выходное окно 13 с выпускной трубой 4Выхлопная система двигателя внутреннего сгорания работает следующим...