F02B 69/00 — Двигатели внутреннего сгорания, конвертируемые в двигатели других типов, не отнесенные к

Номер патента: 509727

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Андрусенко, Гутаревич, Солонков, Спиваков

МПК: F02B 69/00

Метки: внутрен-него, газообмена, двигателя, за-жиганием, мно-гоцилиндрового, питания, принудительным, сгорания

...обеспечиваюшем подключение впускного трубопровода 6 к патрубку 7 1 фиг. 1).На этих режимах работы в первуюЯгруппу цилиндров поступает из карбюратора 3 топливо-воздушная смесь и в нихсовершаются рабочие процессы четырехтактного цикла. Отработавшие в первойгруппе цилиндров вазы поступают в выхлопной трубопровод 4 . после смешенияс дополнительным воздухом в устройстве 5 направляются через патрубок 7 вовпускной трубопровод 6 второй группы.Во второй группе цилиндров смесь отра ботавших газов с дополнительным воздухом после сжатия воспламеняется искрой. в результате чего происходит практи ески полное окисление продуктов неполного сгс рания, имеющиеся в газах, отработавших в первой группе цилиндров. Во второй группе цилиндров также совершаются...

Номер патента: 1006789

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Гутаревич, Мусиенко, Редзюк

МПК: F02B 69/00

Метки: газообмена, двигателя, зажиганием, искровым, многоцилиндрового, питания

...2, Камера 1 предназ начена для питания 11, 111, Ч и Ч 111 цилиндров двигателя, камера 2 - для питания 1, Ч, Ч и Ч 1 цилиндров.Механизм управления дроссельными заслонками 3 и 4 соединен с двуплечимрычагом 5, один конец которого связан с поверхностью профильного кулачка 6. Положение кулачка определяется положением педали управления дроссельными заслонками 3 и 4, расположенной в кабине автомобиля. Профилькулачка выполнен в виде двух криволинейных участков, один из которых предназначен для управления дроссельными заслонками при работе на четырехцилиндрах с перепуском отработавшихгазов в отключенные цилиндры, второйдля управления дроссельными заслонками при работе на восьми цкгиндрах.Соединение участков профиля выполняется таким образом,...

Номер патента: 1075015

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Кузнецов, Куцевалов, Шейпак

МПК: F02B 69/00

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, процесса, рабочего, сгорания, стенд

...по цилиндру, устройство для замера распределения моделирующего вещества выполнено в виде ячеек, размещенных в днище поршня и связанных с полостью цилиндра через дроссельные отверстия.На фиг. 1 показана установка для введения заряда в цилиндр слоями и выделения моделирующего вещества из заряда, попе 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2речный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.Стенд для исследования процесса смесеобразования содержит цилиндр 1, в котором размещен поршень 2, совершающий возвратно-поступательное движение, и головку 3 цилиндра 1, образующие объем 4 цилиндра 1.Впускной патрубок 5 и выпускной патрубок 6 размещены в головке 3 цилиндра. Устройство для подвода моделирующего вещества может быть выполнено в виде карбюраторов 7 и 8,...

Номер патента: 1751374

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Синев

МПК: F02B 19/00, F02B 69/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...покрытие 14, канал 15 подвода топлива, выходной канал 16, паро. провод 17 с теплоизолятором 18, дозирующий электромагн.итный клапан 19, форкамеру 20, камеру 21 сгорания, соединенный канал 22, запальную свечу 23, на ружное оребрение 24, выпускной коллектор25, наружное оребрение 26, редукционныйклапан 27 с регулировочным винтом 28, отводящий трубопровод 29 с охладителем - ,конденсатором 30, блок 31 управления, потенциометр 32, датчик-распределитель 33зажигания, датчик 34 температуры, выключатель 35 режима принудительного холостого хода. Двигатель работает следующим обра 10 зом.При запуске в цилиндре 1 поршень 2, движется вниз, увеличивая обьем между его днищем и головкой цилиндра 3, куда из впускного коллектора 4 поступает...