Патенты с меткой «двигателя»

Номер патента: 1507994

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Селедков

МПК: F01L 1/16

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...в которых контакт кулачка с ответной деталью происходит по выпуклым цилиндрическим поверхностям. Цель изобретения состоит в повышении долго. вечности работы механизма за счет сниже ния контактных напряжений. Снижение контактных напряжений осуществляется путем установки между кулачком и передающей движение деталью плоской или искривленной (с центром радиуса кривизны, расположенным в сторону кулачка) металлической пластинки. 3 з. и. ф-лы, 4 ил. цилиндрических 11 (фиг. 3), пластинчатых 12 (фиг. 4).Устройство работает следукнцим образом.Кулачок 3, вращаясь, набегает на пластину 9, прижимает ее к цилиндрической поверхности контакта 8 рычага 4. Кулачок скользит по поверхности пластины, которая обкатывает обратной стороной поверхность...

Номер патента: 1507999

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Ваисов, Виноградский, Орлов, Хамидуллин

МПК: F01P 5/00, F28F 13/10

Метки: внутреннего, двигателя, обдува, сгорания, теплообменника

...приводной вентилятор 5, установленный на валу 6 двигателя 7, и прерыватель 8 воздушного потока, установленный в канале 3 впуска охлаждаюшего воздуха.20Прерыватель 8 воздушного потока выполнен в виде неподвижного и вращающегося дисков 9 и 10, размешенных соосно вентилятору 5 и выполненных, по меньшей мере,с одним отверстием 11 и 12 на каждом дис 5ке, выполненном в виде сектора. Вращаюшийся диск 10 установлен на валу 6 двигателя 7,Устройство для обдува теплообменникадвигателя внутреннего сгорания работаетследующим образом.30При работе двигателя 7 вентилятор 5 прокачивает охлаждаюший воздух через теплообменник 2. Одновременно врашается диск10 прерывателя 8 воздушного потока, чтообеспечивает при совмегцении отверстий 11 и 12 дисков 9 и...

Номер патента: 1508003

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Балабин, Семин

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, многорядного, сгорания

...трубопроводе двигателя установлена заслонка 4 управления сигналами от блока 2, который также управляет форсунками 5 подачи топлива и дренажным клапаном 6.Цилиндры каждого ряда снабжены обшими для каждого ряда выпускными трубопроводами 7 и 8, объединенными в общую выпускную систему 9. Перед дренажным кла паном 6 установлен дроссель 10.В момент начала. холостого хода или при малых нагрузках дизеля, устанавливаемых контроллером 1, из блока 2 выключения цилиндров 3, состоящего из группы электро- пневматических вентилей и электронной схемы (на чертеже не показаны), подают сигналы на управление заслонкой 4, выключение топливоподачи форсунками 5 и управление дренажным клапаном 6. При отключении всех цилиндров 3, фиксируемом в блоке 2,...

Номер патента: 1508004

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Орунас, Плоткин

МПК: F02B 25/00, F02F 1/22

Метки: блок, внутреннего, двигателя, двухтактного, кривошипно-картерной, продувкой, сгорания, цилиндров

...на нем одно или несколько продольных ребер 7 и установлен в выемках корпуса цилиндра так, чтобы основанием касался наружной поверхности гильзы цилиндра, а кромками ребер опирался в наружную поверхность выемок продувочного канала корпуса цилиндра. При сборке цилиндра с картером вкладыш кромками ребер также опирается в наружную поверхность выемок 3 картера 8 и, деформируясь по кромкам ребер подстраивается под профиль выемок, стабильно фиксируясь в них.Продувочные каналы при этом образуются наружными поверхностями вкладышей, боковинами их ребер и поверхностью выемок корпуса цилиндра, причем наружные и боковые поверхности выемок для образования продувочных каналов выполнены в отливке цилиндра с высокой истоой и точностью,...

Номер патента: 1508082

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Боровиков, Бородин, Дробышевский, Клюев, Савченков, Седов

МПК: F28D 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, комбинированный, охладитель, сгорания

...этом выштамповки 15, имеющие меньшую высоту, расположены во впадинах 19 гофр 10, а отверстие 9 в теплообменнике 8 выполнено напротив сплошной боковой кромки пластины 13, не имеющей окна 16. Кроме того, крышка 7 нижнего водяного бачка 5 также может иметь чередующиеся поперечные выштамповки 14 и 15 неодинаковой высоты, При этом выштамповки 14, имеющие меньшую высоту, своими вершинами могут быть сопряжены с вершинами 18 гофр 1 О нижней поверхности 12 теплообменника 8, а выштамповки 15, имеющие большую высоту, размещены во впадинах 19 этих гофр 10, Теплообменник 8 снабжен штуцерами 20 и 21 подвода и отвода масла, Внутри теплообменника 8 размещена перегородка 22 с турбулизаторами 23 и переточным отверстием 24.Охладитель работает...

Номер патента: 1508111

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Драбкин, Пружанский, Соседка, Шепелев

МПК: G01L 3/10

Метки: двигателя, момента, переменного, электромагнитного

...рассчитымент. 2 ил,( а =У 1 соз а)+ э) а) = ю(; эм= где Хя где У. При э оп редел ителяемь олна ом т ь из ЬэчЬ 2которых рассй момент М. и 5 эм= -Я 5(О, при котором достигается равенство любых двух фазных токов;У., - взаимная индуктивность статора и ротора двигателя;1., - индуктивность от потоков рассеяния обмотки ротора.В момент выполнения равенства (1) имеется возможность относительно просто определить электромагнитный момент двигателя Мэм, так как известен ток 1 статора и ток 12 ротора.Известно, что Мэм=-Лр У.,мУтг г 2,з(4)где Л - число пар полюсов электродвигателя;1 м,1( г 2 - ВЕКТОРНОЕ ПРОИЗВЕДЕНИЕ ТОКОВ(, У. статора и ротора соответственно,Используя векторную диаграмму в системе координат а, д, связанной с потокосцеплением ротора,...

Номер патента: 1508123

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Бельдий, Каплунова, Магнитский, Стрельников

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, кривой, регистрации, сгорания, тепловыделения, цилиндре

...блока 14. Блоки 14 и 15обеспечивают двойное дифференцирование сигнала и Формирование импульсав момент окончания тепловыделения,На выходе триггера 16 образуетсяпоследовательность импульсов, длитель 23 4ность каждого из которых определяется углом поворота вала двигателя между отметкой в.м,т. и моментом окончания тепловыделения в цилиндре, С помощью ключа 18 и потенциометра 20 импульсы преобразуются в электрический токовый сигнал, обеспечивают показания Фазового смещения конца сгорания от в.м.т. на индикаторе 19,Формула изобретенияУстройство для регистрации кривой тепловыделения в цилиндре двигателя внутреннего сгорания по авт.св. Ф 1 012068, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью автоматизации процесса определения конца сгорания, оно...

Номер патента: 1508256

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Плужников, Хлебников, Черных

МПК: G07C 3/00

Метки: газогенератора, двигателя, ресурса, турбореактивного

...Сигналы с выходов сумматоров 3131 поступают на первые входы соответйственно первых умножителей 32, - 32, 55 ка вторые входы которых поступаютсигналы соответственно с первых эа датчиков 36 - 36напряжения номинальных значениях КПД компрессоров низкого и высокого давления П , ,На выходах шестого блокаэт 4масштабных усилителей формируются сигналы с,й ; с П ; с С , пропор 1 11К Э 4 т циональные величинам входных сигналов5 и величинам коэффициентов с 1,ссэ. Сигнал с ключа 6 первого канала контроля поступает на входы первых преобразователей всех вычислительных ка" наЛов 271 в 27, На выходах преобразователей 27, - 27 формируются сигналы, пропорциональные графически заданным функциям а 1 (и,); 1.,(п 1); Ь,(п ); Ет(п,); 8(и ); с,(и) (фиг,З),...

Номер патента: 1508968

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Франц

МПК: F01N 3/02

Метки: внутреннего, воздуха, газов, двигателя, отделения, отработавших, сажи, самовоспламенением, сгорания, сжатием, частиц

...клапан 15 периодически подается в улавливающую емкость 6. 20 формула изобретения Устройство для отделения частицсажи от отработавших газов двигателя внутреннего сгорания со сжатием воз духа и самовоспламенением, содержащее встроенный в трубу горизонтальный корпус, оснащенный чередующимися.направляющими перегородками, образующими канал для прохода газов, улавливающую емкость и очищающее приспособление, о т л и ч а.ющ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, очищающее приспособление выполнено в виде скребка, подвижного 50относительно направляющих перегородок и имеющего прорези, равные по длине ширине направляющих перегородок,г 15089684Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля очистки отработавших...

Номер патента: 1509554

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Афанасьев, Гааг, Яковлев

МПК: F01M 13/00

Метки: вентиляции, внутреннего, двигателя, картера, маслоотделитель, сгорания, системы

...показана схема маслоотделителя (стрелками показано направле-ние движения газов). 10Маслоотделитель содержит полыйкорпус 1, на котором закрепленыподводящий 2 й два отводящих патрубка, нижний 3 и верхний 4. В корпусе 1между дном 5 и крышкой 6 размещены 15элементы маслоотделения, выполненныев виде чередующихся ребер 7, Последние закреплены на крышке б, а их свободные концы выполнены Ч-образнойформы. Между ребрами 7 и дном 5 20размещена перфорированная пластина 8,закрепленная на нижнем отводящемнатрубке 3, при этом дно 5 выполненос уклоном к патрубку 3,Маслоотделитель работает следующим образом.1Картерные газы по патрубку 2 поступают в корпус 1.маслоотделителя и,пройдя лабиринтный участок, образованный ребрами 7, где происходит разделение...

Номер патента: 1509556

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Белобаев

МПК: F02D 1/12, G05D 13/12

Метки: внутреннего, вращения, гидромеханический, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...в частности к системам автоматического регулирования частотывращения дизелей.5Цель изобретения - расширение ди-апазона настройки регулятора путемрегулировки параметров изодромной обратной связи.На чертеже показана функциональная схема гидромеханического регулятора.Регулятор соцержит золотник 1центробежного измерителя частоты вращения, поршень 2 исполнительного сер водвигателя, поршень 3 серводвигателяизодромной обратной связи, втулку 4золотника, рычаг 5 первого рода сопорой 6, устройство 7 изменения положения опоры. Грузы измерителя скорости приводятся во вращение от валадвигателя, При установившемся режимезолотник 1 находится. в среднем положении и вращается вокруг своей оси.Верхний диск золотника закрывает отверстие, ведущее...

Номер патента: 1509557

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Белобаев

МПК: F02D 1/12, G05D 13/12

Метки: внутреннего, вращения, гидромеханический, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...скорость грузов 2 возрастает,под действием центробежной силы грузырасходятся, сжимая пружину 3. Золотник 4 поднимается вверх, его дискиоткрывают окна во втулках 5 и 7, Рабочая жидкость из полости меяЩувтулками 5 и 7 по каналу во втулке 5поступает в полость над поршнем бПоршень 6 движется вниз и уменьшаетподачу топлива насосами двигателя.При достижении поршнем б нижнего положения, подача топлива насосами прекращается, Частота вращения вала дви"гателя при этом снижается, Рабочаяжидкость из полости над поршнем 8 через отверстия во втулке 7 выходит вполость регулятора, Поршень 8 поднимается вверх, перемещая вверх:втулки5 и 7. Нижний диск золотника 4 закрывает отверстие во втулке 7. Движениепоршня 8 и втулок 5 и 7...

Номер патента: 1509558

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Федоренко

МПК: F02D 41/24, F02D 41/32

Метки: внутреннего, двигателя, мощностью, сгорания

...4, выходы которого соединены с первыми входами компаратора 6, Выходы счетчика 3 подключены к адресным входам запоминающего устройства 5, выходы которого соединены с вторыми входами компаратора 6 (фиг, 1) .15095Система работает следующим образом,Датчик 1 формирует в каждом рабочем цикле двигателя сигнал Х 1,(фиг,2) длительность которого соответствуетдлительности впрыска топлива, Счетчик 3 суммирует импульсы Х 1 и выдает за- поминающему устройству 5 адресный сигнал Х 2, (фиг, 3). Счетчик 3 выбран 10 с коэффициентом пересчета семь. Информация, запрограммированная в запоминающем устройстве, отображена (фиг, б), для которой знаки "+" - по следовательность впрысков, отсутст" 15 вие занков - пропуски. Поле нагрузочных режимов...

Номер патента: 1509659

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Варламов

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, противодавления, сгорания, системе

...различными вариантами выпускныхсистем (с нейтрализатором, с глушителем, с искрогасителем и т,д,),В процессе этих исследований регистрируются спектр частот шума с помощью комплекса шумоизмерительной аппаратуры, включающей самописец уровня, частотный спектрометр, микрофон,предусилитель и кабель, Изменение 9сопротивления выпускного тракта из -меряется водяным пьезометром с последующим пересчетом в единице давления,На фиг. 1 и 2 приведены кривые дляопределения сопротивления выпускноготракта ЬР с пдмощью измерения низкочастотной составляющей уровня звукового давления Ы шума выпуска. В качестве такой составляющей выбрана октавная полоса со среднегеометрической полосой частоты 62 Гц, Полученные в результате обработки .данныхтарировочные...

Номер патента: 1509830

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Мунтяну, Тимонькин, Ткаченко, Харченко

МПК: G05B 19/18

Метки: двигателя, программным, разгона, торможения, управлением

...изменения содержимого регистра 2.Останов устройства в первом режиме производится подачей сигнала "Останов" на вход 23. В результате этого триггер 11 пуска переходит в35 нулевое состояние и останавливает задающий генератор 1.2. Режим разгона и торможения двигателя в течение заданного периода времени.Этому режиму соответствует единичное состояние триггера 12 режима,что обеспечивается подачей единичного сигнала на вход 21 устройства. В 45 этом режиме в регистр 2 заносится код, определяющий максимальное значение выходного уровня, формируемого счетчиком 3. На информационный вход 24 устройства поступает код, определяющий полупериод времени, в течение которого проводится разгон и торможение двигателя. При работе устройства в данном режиме...

Номер патента: 1509831

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Легостаев, Субботин

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателя, импульсов, мощности, распределитель, усилителями, фаз, шагового

...среднего значения тока и, следовательно, к уменьшению потребляемой мощности. Дляперехода в динамический режим требуется с второго выхода блока 1 задания программы подать на вход генератора 4 уровень логического нуля,что установит на выходе генератора4 уровень логическодо нуля независимо от того, в каком состоянии этотвыход генератора 4 находился, Свыхода генератора 4 уровень логи-.ческого нуля поступает на вход выбора блока 3 памяти, что разрешит выдачу "защитой" информации на выходыблока 3 памяти. Тем самым обеспечивается с помощью усилителей мощностизапитка Фаз шагового двигателя полным током, После этого блок 1 задания программы в зависимости от требуемого направления движения шагового двигателя с первого или третьего выхода блока 1...

Номер патента: 1509965

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Дроздов, Карагодина, Рябцова, Цилевич

МПК: G07C 3/10

Метки: газотурбинного, двигателя, ресурса, учета

...времениработы газотурбинного двигателя (ГТД).5Цель изобретения - упрощениеэксплуатации устройства и расширениеего функциональных возможностей путемконтроля остаточного ресурса.На чертеже представлена функциональная схема устройства:Устройство содержит с первого почетвертый элементы И 1-4, с первогопо четвертый счетчики 5-8 времени,сумматор 9, первый, второй и третий 15масштабные преобразователи 10-12,первый пороговый элемент 13, датчик14 оборотов, датчик 15 температуры,второй, третий и четвертый пороговыеэлементы 16-18, первый, второй и тре" 20тий элементы НЕ 19-21, блок 22 сравнения и задатчик 23 ресурса.Устройство работает следующим образом,При запуске ГТД сигнал от датчика 2514 поступает на пороговый элемент 13,настроенный на...

Номер патента: 1510044

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Богаенко, Журенко, Тищенко

МПК: H02H 7/08

Метки: асинхронного, двигателя, защиты, обмотки, обрыва, перегрузки, фаз

...угле мгновенное значение лияейного напряжения 0начинает превывать мгновенное значение линейного напряжения,бПо мере разгона электродвигателя происходит увеличение коэффициента мощности электродвигателя (т.е.уменьшение угла сдвига фаэ между соответствующими напряжениями и токами).и .уменьшение значения линейного тока. Второе условие перевода тиристора 6 в проводящее состояние на 45 50 55 что для большинства асинхронных ко чинает выполняться для большинства асинхронных короткозамкнутых электродвигателей средней мощности при скольжении от 0,45 до 0,55, однако ток, протекающий по первичной обмотке трансформатора 2 тока, индукти рует в его вторичной обмотке ЭДС уже недостаточную для перевода динистора 3, а также тиристора 6 в проводящее...

Номер патента: 1510049

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Астановицкий, Бычков, Винокуров, Панов, Суханова

МПК: H02K 17/28

Метки: асинхронного, двигателя, многофазная, обмотка, самокомпенсированного, статора

...поля определяется выражением-(ъ-дк (1) 1где 3 11, оС - ; Я =5 Е,; 1 - .амплитуда плотности первичного (ъзЪтока;Я - скольжение асинхронной машины;- полюсное деление;Ео - добротность асинхронной машины; х - координата по расточке статора.. По известному распределению комплексных амплитуд векторного магнитного потенциала вдоль зоны компенсационной обмотки определяется распределение индукцииВ (аА.ахПо индукции в зоне компенсационной обмотки, при учете геометрических и обмоточных данных машины, определяется ЭДС, индуцируемая в ком-, пенсационной обмотке под действием 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 прямобегущей волны магнитной индукции вторичного продольного краевого эффекта, а поскольку фазовыйсдвиг ЭДС компенсационной обмоткиопределяется...

Номер патента: 1510723

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: "пьер

МПК: F02P 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, опережения, регулятора, сгорания, центробежного

...которая позволяет впоследствии прикреплять пластмассовый наплыв, 6, лапки расположены почти параллельно оси ХХ и являются симметрично противоположными. Лапки 5 второй пары (прямоугольной формы) предназначены для обеспечения ограничения углового отклонения грузиков 9, являются диаметрально противоположными по наклоннойоси УУ относительно оси ХХ пластины 2 и имеют ца свободном конце от 3 151072Изобретение относится к мапццостроению, в частности к двигателестроецию, а именно к способам изготов 31верстие 13 прямоугольной формы дляпоследующего прекреплеция пластмассового наплываУчитывая небольшой размер пластины 2, сгибание под углом осуществляется перед заливкой, которая должнаосуществляться поочередно на каждойножке, что требует...

Номер патента: 1511441

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Виленчиц, Высоцкий, Ждановская, Ждановский, Кугейко, Умрейко, Фут

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...12 и ее истечение через плоскиесопла 14. Выходящая из сопел 14 жидкость в виде плоских прилипающихк выпуклым поверхностям перфорированных изогнутых пластин 16 тангенциальных струй поступает внутрь корпуса 1.При этом, давление в жидкости изменяется по ее глубине, достигая наименьшего значения .на обтекаемых поверхностях выпуклых контактных пластин, Одновременно по шлангу 10 и патрубку 4 отработавший газ поступает снизу внутрь корпуса 1. С противоположных вогнутых сторон пластин 16 давление в газоном потоке30 5 151144 внутри корпуса 1 оказывается более высоким, чем давление в слое жидкости, соприкасающемся с выпуклой поверхностью, что приводит к подсосу газа жидкостью через перфорации со стороны вогнутой поверхности этих...

Номер патента: 1511444

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Лауфер, Шубин

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигателя, радиальное, роторно-поршневого, сгорания, уплотнение

...пластины, Обоймы и пластины выполнены с прямоугольными 2-образными разъемами, зоны которых смещены одна относительно другой по длине обоймы и пластины; 4 ил. вершинах ротора-поршня 3 обоймы 4,выполненные с цилиндрическим поперечным сечением и снабженные пазом 5размещения радиальной уплотнительнпластины 6. Обойма 4 снабжена прямугольным Е-образным разъемом (см.фиг. 4), горизонтальная плоскостьразъема которой расположена нижеверхней кромки канавки на вершинеротора"поршня 3,Радиальные пластины 6 выполненыс двойньм прямоугольным Е"образнымразъемом в двух взаимно-перпендикных направлениях (см. Ьиг. 4), аны разъемов обойм 4 и пластин 6 сме,щены одна относительно другой по длине обоймы 4 и пластины 6. Прижим радиальных пластин 6 и обойм 4 к...

Номер патента: 1511448

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Дербаремдикер, Ефременков, Помилуйко

МПК: F02M 29/00, F02M 51/00

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...перепадом давления. Топливопоступает в конфузорно-диффузорныйучасток 12, и распыливание происходитпод воздействием воздушного потокас максимальным использованием егоэнергии.При переходе к нагрузочным режимам разрежение в задроссельном пространстве 7 в некотором диапазоне нагрузок еще остается сверхкритическим.На больших нагрузках за счет увеличения расходов воздуха увеличиваетсяразрежение в малом диффузоре 5 и сох"раняется большое разрежение в минимальном сечении 17, а следовательнО,и близкие к звуковым скорости воздухав этом сечении 17Дозирование топлива производитсяв топливный канал 9причем на малыхнагрузках, когда продолжительностьвпрыска намного меньше времени обо"рота распределительного вала двигателя, топливо поступает в почти...

Номер патента: 1511449

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Коротнев, Лебедев

МПК: F02M 61/16

Метки: внутреннего, вращающимся, двигателя, сгорания, соплом, форсунка

...расположенными в донной части, оси которых направлены касательно к окружности, образованнойвнутренней стенкой стакана.Форсунка работает следующим образом.35 Топливо под давлением по каналу 2 подвода подается в распылитель 3 При достижении давления топлива в:, распылителе равным давлению начала впрыска игла 4, преодолевая усилие пружины 6, поднимается, топливо направляется в сопло 7 к выходным каналам 8, и далее распыпяется в камеру сгорания двигателя. Вытекая с большой скоростью из каналов 8, струитоплива создают реактивный момент,вращающий сопло 7 с иглой 4 вокругсвоей оси по принципу Сегнерова колеса.Таким образом, происходит перемещение струй топлива относительно воздушного заряда, что приводит к интенсивному перемешиванию топлива с...

Номер патента: 1511617

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Исикова, Маламан, Орда

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытуемого, параметров, сгорания

...Т.Нижний предел выбирают таким образом, 30чтобы при минимальном заданном значении эталонного интервала времениобеспечивалось бы заданное значение погрешности без учета ее случайной составляющей.35Разбивают интервал времени измерения на и отрезков, причем числоотрезков времени определяется какотношение п = Т/Т.В соответствии с числом отрезков времени в блоке памяти резервируется число ячеек памяти для запоминания измеренных значений,Для обеспечения измерений различных технологических параметров,отличающихся скоростью изменения,блок счета эталонных импульсов выполнен перестраиваемым по командам блока управления и вычисления, т,е,длительность отрезков времени можетизменяться.Блок 6 управления и вычислениязадает в блок 3 счета...

Номер патента: 1511618

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Безюков, Викторов, Полипанов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, кавитационных, охлаждения, разрушений, сгорания, системы, составных, стенд, судового, частей

...4 потока охлаждающей жидкости., параллельно которому через второй и тре тий регуляторы 5 потока охлаждающей жидкости, подключенные соответственно до и после первого регулятора 4, подключена кавитационная камера 6, соединенная с параллельным участком тру бопроводами 7, Кавитационная камера б состоит из корпуса 8 с двумя шту" церами 9 для подключения к трубопроводам 7, шпильки 10, на которой прикреплен образец 11, и съемной крьппки ЗО 12. На крышке 12.имеется три стойки 13 с резьбой (одна стойка не показа-, на), В отверстии платформы 14, за-фиксированной регулировочными гайками 15, с помощью хомута 16 закреплен 35 корпус 17 магнитострикционного вибратора. В месте ввода в крьппку 12 рабочей накладки 18 магнитострикционного 8 4вибратора...

Номер патента: 1511620

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Носырев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд, турбокомпрессора

...и Т =Т , где Р и Т- параметры воздуха на входе в компрессор 4 турбокомпрессора.Воздух с повышенным давлением итемпературой после выхода из технологического компрессОра 1 поступаетчерез регулируемый дроссель 10 в активный канал 16 струйного смесителя12, В струйном смесителе 12 воздухи отработавшие газы перемешиваются ипо выходной магистрали 5 поступаютна вход в турбину 6 турбокомпрессора,где расширяются и совершают работу.Ротор турбокомпрессора приходит вовращение. По мере повышения частотывращения ротора турбокомпрессора устанавливают обороты двигателя 2 внутреннего сгорания таким, чтобы температура газа на выходе иэ смесителя12 (на входе в турбину 6) соответствовала заданной по условиям испытания, При этом с помощью механизма 11...

Номер патента: 1513162

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Завьялов

МПК: F01M 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...17, начинающегося ближе к входу в отверстие 14, и горизонтального канала 18 в картере 1.Система смазки работает следующимобразом.При движении поршня 4 к нижней мертвой точке объем кривошипной камеры 9 уменьшается, соот ветственно повышается давление картерных газов. Одновременно происходит совмещение вертикального канала 12 в картере 1 с глухим радиальным отверстием 14 в коренной шейке 13 коленчатого вала 2, а канала 17 с горизонтальным каналом 18 в картере 1, ведущим в атмосферу, Картерные газы устремляются из кривошипной камеры 9 через отверстие 1 О в камеру 8, частично заполненную маслом 7, перетекающим из масляного поддона 6 через отверстие 11 при дви 3162 10 15 формула изобретения 20 25 30 35 40 4жении поршня 4 к верхней...

Номер патента: 1513163

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Карташевич, Кожушко

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...режиме давление в воздухонапорном 20 25 30 35 40 45 патрубке 5 турбокомпрессора 1 и давление в газоприемном отверстии 6 (или в выпускном коллекторе) примерно одинаково. При этом уровень магнитной жидкости в трубке 11 примерно равен уровню в трубке 12. Уровень магнитной жидкости определяет индуктивности в катушках 20 и 21 контуров 18 и 19 усилителей. При равенстве индуктивностей равны и частоты синусоидальных колебаний в генераторах 22 и 23, подающих сигнал на контакты 15 и 16. На выходе (контакт 17) схемы сравнения (элемент 14) при этих условиях появляется напряжение логического нуля, которого недостаточно для возбуждения тока в катушке 13 привода электромагнитного клапана и он закрыт,Г 1 ри резком увеличении нагрузки на...

Номер патента: 1513164

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Потиченко, Редько

МПК: F02B 75/28, F02F 1/16

Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра

...однополостного гиперболоида. Втулка цилиндра 1 представляет собой цилиндрическую оболочку переменной толщины, в центральной части 2 которой (силовом поясе) имеются каналы 3 охлаждения, выполненные под углом к образующей, а также отверстия 4 для установки форсунок, расположенные между каналами 3 охлаждения. Наружная поверхность 5 силового пояса 2 выполняется в форме однополостного гиперболоида, образованного поверхностью вращения с образующей, параллельной направлению охлаждающих каналов 3.Выполнение силового пояса 2 втулки цилиндра 1 в виде однополостного гиперболоида обеспечивает в рабочем состоянии в зоне камеры сгорания постоянное возрас 131644тание величины радиальных смешений зеркала втулки по образующей в направлении пояса...