F02N 17/04 — F02N 17/04

Номер патента: 2112

Опубликовано: 31.12.1926

Автор: Громов

МПК: F02N 17/04

Метки: двигателей, нефти, подогреватель

...двигателей посредством приспособления, расположенного на кожухе алоризатора и снаоженного вытяжной трубой, и в связи с этим сокрашение расхода нефти для двигателя,На фиг. 1 и 2 изображены виды спереди и сбоку подогревателя; на фиг.3 - виды сверху с крышкой и без крьицки и на фиг. 4 - вид сверху при снятой верхней части подогревател, со следуютцими обозначениями; Л - дымовая труба, В - асбестовая проладка,- бак с нефтью, О - нипель. Е - ран для выпуска нефти в нефтепровод форсунки, Г - дверца для загрузки угля, Е - поворотная заслонка, Л - поддувальная решетка, М - крышка бака, О - ожух и П - калоризатор двигателя.Подогреватель состоит пз кожухаО, укрепленного на калоризаторе И двигателя. Еожух О снабжен в нижней части поддувальной...

Номер патента: 49080

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Ковригин

МПК: F02N 17/04

Метки: автомашин, внутреннего, горения, двигателей, дежурных, низкой, периодического, прогрева, температуре

...и выведения крючка из зацепления с упором .при освобождении захвата,На чертеже фиг. 3 показаны клещи с захваченным ими грузом, а пунктиром изображено положение клещей, в котором они переносятся без груза; на фиг. 2 изображено положение клещей после опускания нх на захватываемый предмет н на фиг. 3 - разрез по осисимметрии. щГустойчивое положение груза даже при несовпадении плоскости зажима с вертикалью, проходящей через центр тяжести груза.Удлиненное плечо Е рычага 4 позволяет крановщику поворачивать клещи в положение, удобное для захвата груза.При постановке груза 6 на пол упоры 8, приваренные к соединительным . планкам 9, садятся на груз 6, послечего при дальнейшем опускании крюка крана рычаги 4 и 5, опускаясь, раскрывают клеши. На...

Номер патента: 49889

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Кузин

МПК: F02N 17/04

Метки: время, двигателей, зимнее, моторных, обогревания, повозок, стоянках

...и необходимость иметь двойное количество труб или шлангов, чтобы обеспечить обратное движение воды от обогреваемого двигателя в котел.В предлагаемом устройстве этот недостаток устранен, причем это достигнуто применением в качестве обогревающей среды водяного пара, Пар образуется также в переносном котле и подается в рубашку двигателя через трубу или гибкий шланг и через сопло, укрепленное на двигателе,На чертеже фиг, 1 изображает общий вид устройства в работе и фиг. 2 - систему двигателя во время обогрева.Устройство заключает в себе п переносный котел 1, снабженный изоляционной одеждой 2, Пар распределительный вентиль пода котла в отепленные трубы или шл каждый из которых несет на своем сво бодном конце ниппель. Посредством ниппеля...

Номер патента: 58869

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Панютин

МПК: F02B 43/08, F02N 17/04

Метки: внутреннего, горения, двигателей, пуска, ход

...отрезка стальной трубки 10, служащие .корпусами насосов. Эти корпуса соединяются с внутренностью сосуда через отверстия 11, снабженные заборными автоматическими шариковыми клапанами с,пружиной.Каждый насос (фиг. 3) выполнен в виде толстостенной стальной трубки 12, с одной стороны имеющей приваренное дно 13, Края второго конца труи немеют резьбу, на которую навернута съемная крышка 14. Через отверстие этой крыдки проходит шток 15 с рукояткой 16. Второй конец штока имеет поршень 17, достаточно плотно пригоняемый к стенкам трубки 12, Поршень все время старается отжать влево сильная пружинна 18. С сосудом 1 корпус насоса 2 сообщается через .отверстие, в которое изнутри из сосуда ввертывается автоматический заборный шариковый клапан 19, В...

Номер патента: 59596

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Ковригин

МПК: F02N 11/14, F02N 17/04, F16D 13/08 ...

Метки: автомашин, внутреннего, горения, двигателя, дежурных, низкой, периодического, прогрева, температуре

...9 пойдет 1 в катушку 10 и прово 1 д 12 и через контакт 6 выключения - на массу; электромагнит 11 притянет якорь 13 и этим выключит зажигание и одновременно разомкнет аккумулятор 14 от массы, вследствие чего машина остановится.Пятикратное включение тока в стартер и выключение его, включение тока на сигнал и выключение сигнала в случае заводки двигателя после пятого выключения стартера выполняются механической частью устройства, которая прикрепляется болтом при помощи ушка 20,Для вращения вала 15 служит шкив 21, приводимый в движение ремнем вентилятора. Когда якорь 13 притягивается к электромагниту 9, ток из аккумулятора 14 по якорю, сердечнику и проводу 22 пойдет на зажигание и параллельно с этим через контактную пластинку 23...

Номер патента: 74875

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ожигов

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04

Метки: автомобильных, воды, двигателей, заправки, масла, подогреватель

...2, помешенных в кожух д, Внутри ко куха3 размещен также резервуар 4 дняинин"э БГГ с цнси и 1 ппоэ;и Бнэви 1Б верхней части огневой камерыпомещается змеевиковый царогенератор 6, сообщающийся через отверстие 7 с резервуаром 8 для во 1 Ы В ПОЛОСТЦ КОжУХаПссредством трубопровода 9 парогенератор 6 присоединяется к зарубашечному пространству обогреваемого двигателя. Резервуаримеет крар 10 для выпуска воды,Нижняя часть огневой камерыпредставляет собою топочное пр,. -странство П с устройством Р 2 ;тляподачи топлива.Перед заправкой двигателя в резервуар 8 заливают воду или закладывают снег или лед, резервуар 4заполняют маслом, трубопровод 9присоединяют к зарубашечномупространству двигателя, после чегозажигают топку,Вода, поступавшая в...

Номер патента: 83939

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Платонов

МПК: F02N 17/04

Метки: автомобильного, двигателя, запуском, подогрева

...блока теплых газов, например, от горелки.Способ подогрева автомобильного двигателя. согласно изобретению, состоит в том, что в качестве теплоносителя в зарубашечное пространство вводятся отработавшие газы работающего другого автомо бильного двигателя.Отработавший газ отводится из глушителя работающего двигателя по патрубку или Цьтангу и подводится в зарубаитечиое пространство через пгтуцер, установленный в задней части цилиндрового блока.Выпуск газа в атмосферу осуществляется через пробку радиатора.Такой способ может быть использован в тех случаях, когда эксплуатация ведется в отрыве от автобаз при отсутствии иа месте более совершенных средств прогрева двигателя перед запуском.Данный способ подогрева может быть применен и для других...

Номер патента: 86818

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Прохоров

МПК: F01M 5/02, F02B 43/08, F02N 17/04 ...

Метки: газогенераторных, двигателей, предпускового, прогрева, транспортных

Номер патента: 92478

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Кузнецов, Кутев, Мурзинкин

МПК: F02B 43/08, F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателей, жидкостного, охлаждения, подогрева, пуском, сгорания

...что продукты горен пропускаются через руоашку блока цилиндров двигателя.Отличительная особенность описываемого приема выполнения данного способа состоит в том, что продукты сгорания генераторного газа и воздуха используются для подогрева газогенераторного двигателя.На чертеже изображена схема газогенераторной установки, при помощи которой осуществляется способ подогрева двигателя внутреннего сгорания жидкостного охлаждения перед пуском его в ход.Согласно этой схеме во время прогрева двигателя газ, полученный в генераторе 1, пройдя грубые очистители 2 и охладитель 3, поступает в тонкий очиститель 4, из которого вентилятором 5 гонится в смесительгорелку 6, где и сжигается. Продукты сгорания генераторного газа из горелки 6 по трубопроводу 7...

Номер патента: 104765

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Файнлейб

МПК: F02N 17/04, F02N 7/10

Метки: внутреннего, двигателей, прогрева, пуском, сгорания

...при съжнганттт: тоилзгтча в этом двигателе, не шаготтвует в шчоиекк-г раннгроша окно-нагого двигателя.Уетттроттсттчо, ооглалстто изооднгтензтто, гнободио от этого недостатка. Сущность игоБретеннз; зшшпочаи-ггся о: тон, что вгиоълкчггггезтьитятт двигатель снабжен гидрототжнозон, в ноторои ннТ 1)е 3%аг.21:1 нодл тлкьне НСПСДХЬЕЗЗКТГС-Я ДПЪЯ РЕЫГГЩЪСВА тСПОНЦ 1 1381 глтеля, что значительно ионышгътгг стоили. исиолмигания топливо. С 3;11;:Ч 1 Оо ь: и-злинлре ВСЗЛЗЦОГНТРЛЬНОГО ;тг 111=1 н.На 1:21:13; исотоиога-тельтиггиГ 21"1 кЭ=т угтанатзлттваеттсьт гъщооториоз, щи: вращении которого иолэд тиъхъльдяихалигя г- чои. тигро(Едъъьпаровхк-ъним г теплом воды для разогрева шпионят: двиглтглът иоиользу-е-тсэт готике тепло тюля, циркултгрутощеи...

Номер патента: 106816

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Голосов, Цикурин

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04, H02J 7/32 ...

Метки: агрегат, зарядно-обогревательный

...Зарядно - обогревательный агрегат для нагрева воды, масла и воздуха прц запуске или длительном подогреве двигателя внутренне- ГО сгорания самодвижущихся машин С Црцмсценцем ОбогреватеЛЬИОГО котла с топливной форсункой низкого давления, малогабаритного двигателя внутреннего сгорания, двух вентиляторов и водяного насоса, а также генератора постоянного тока для зарядки аккумуляторных батарей и питания электроэнергией средств обслуживания машины, отл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью сокращсния времени прогрева основного двигателя, малогабаритный двигатель и приводимые пм в действие генератор, вентиляторы и водяной насос смонтированы соосно с валом двигателя и вместе с ним расположены над котлом, причем один из вентиляторов подает...

Номер патента: 107282

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Голосов, Цикурин

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04

Метки: автомобильный, внутри, дутья, камерой, котла, подогреватель, применением, принудительного, расположенной, сгорания

...затрате мощности на привод вентилятора.На чертеже изображена принципиальная схема варианта включения подогревателя в систему охлаждения автомобильного двигателя параллельно радиатору. Этот вариант включения подогревателя наиболее удобен при использовании в системе охлаждсния низкозамерзающей жидкости,Подогреватель состоит из котла 1, включенного в систему охлаждения двигателя, форсунки низкого давления с профилированным насадком 2, центробежного вентилятора 3 с электродвигателем 4, питаемым от бортовой сети автомашин, и запальной све. чи о, предназначенной для запуска подогревателя.Стенки котла 1 оребрены для повышения температуры в камесгорания, хлансдающая жцдсть (системы охлаждения двцтсля) проходит в котле по калу. образованному...

Номер патента: 121624

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Нурминский

МПК: F02N 17/04

Метки: картерного, масла, прогрева

...в этом слохлаждения.По другому вариантуком цилиндров и его крьшьагреваемый известнымблока, рубашка 1 масляностигается глубокий прогревремя прогрева радиаторКак в первом, так и вбыть использован пар. 1 ы схемы, поясняюшие осуществление спосооа. орячей водой, которую заливают в прелусмо; -1 масляного картера двигателя.ют через воронку 2 и шланг 3. Маслянын карным (сварным нли штампованным). Емкость чества масла в картере и составляет лля авто- тракторов - 15 - 20 л. После пуска двигателя сливается, При температурах ниже минус 35 аливка горячей воды. Блок-картер и его крышучае путем заливания горячей волы в систему(фиг. 2) ма 1 кой водой, образом, р го картера, в всего дви 7 отключаео втором ва сло разогреваетс циркулирующей убашка...

Номер патента: 132008

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Иванов, Новожилов, Островский, Потапович

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04

Метки: жидкости, картерного, масла, охлаждающей, подогреватель, предпусковой

...котла в качестве дополнительного радиатора,На фиг. 1 схематически изображен подогреватель; на фиг, 2 - схема подключения описываемого подогревателя.В масляный поддон 1 вваривается кожух подогревателя 2, имеющий прямоугольную форму. В кожух 2 вставляется нагревательный котел 3 с вертикальными жаровыми трубками 4, Котел закрывается флан. цем 5, с одной стороны которого приварены патрубок смесительной камеры б и патрубок 7 подвода воздуха от вентилятора. В центре патрубка смесительной камеры б крепится форсунка 8, а рядом с ней запальная свеча 9, электроды 10 которой выведены за распылитель форсунки ч,. расположенный в диффузоре 11. Топливо к форсунке 8 подается под давлением из бачка, заполняемого насосом от двигателя, В...

Номер патента: 160923

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04

Метки: 160923

...хранившихся на морозе, как с системой охлаждения, заполненной незамерзающими смесями (антифризами), так и с осушенной системой (слитой водой),Б последнем случае подогреьатели позволяют в полевых условиях запускать дизели с заполнением системы охлаждения холодной водой через бачок 11 и патрубок 12. Предмет изобретения 1. Подогреватель механизмоь с дизельными двигателями, например, для тракторов, включающий водяной котел с форсункой, соединенный с системой охлаждения дизеля, отл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью распыливания топлива, подаваемого в форсунку самотеком, форсунка соединена с выхлопным коллектором пускового двигателя, также имеющего подогревательное устройство для ускорения запуска.2. Подогреватель по п. 1, о т л и ч а ю...

Номер патента: 208375

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04

Метки: 208375

...Кроме того, в бесфорсуночных горелках таких подогревателей из-за высокой вязкости холодного топлива, поступающего непосредственно из топливного бака, рабочая смесь приготавливается недостаточно качественно.Предложенное устройсгво отличастся от известных тем, что в запорном вентиле смонтирована электрическая сштраль, которая подогревает топливо перед запуском подогреватеИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕ ля. Это обеспечивает надежный запуск подогревателя. В выхлопном патрубке котларазмещен змеевик, который в процессе работы подогревает топливо выхлопными газами.5 Это позволяет снизить вязкость топлива, улучшить его распыление воздухом в бесфорсуночной горелке, существенно повысить к. п. д.годогревателя и применять один сорт топлига, что...

Номер патента: 241812

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Петров, Троицкий

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, подогреватель, предпускового, сгорания

...размещены поршень б со штоком 7 и пружина 8. Поршень при помощи штока жестко связан с запорным клапаном 9 выпускного патрубка.Подогреватель работает следующим образом.При запуске котла подогревателя топливо от топливного насоса поступает в гидроцилиндр,где под давлением топлива, создаваемого топливным насосом, перемегцает поршень со штоком. Клапан, жестко связанньш со штоком, открывает отверстие выпускного патрубка 5 котла и поддерживает его в открытом положении на все время работы топливного насоса, Поршень со штоком при своем перемещении открывает в гидроцилиндре отверстие топливопровода, и топливо поступает в форсунку 10 котла подогревателя. Поступление топлива вфорсунку проискодит только при открытом клапане 9.После...

Номер патента: 262545

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гаркуша, Знов

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, жидкости, охлаждающей, температуры

...Предлагаемое устройство вводится в действие при прогретом двигателе. При подключении к силовой сети через контакты 1 б реле 11подается напряжение на все элементы устройства за исключением элементов котла подо 25 грева, так как цепь к ним будет разомкнутаконтактами 17 и 18,При температуре охлаждающей жидкостиниже +50 С контакты датчиков б и 7 замкнутся, в результате чего сработают реле 12з 0 и 13, которые контактами 19 и 20 включатэлектродвигатель 2, приводящий в действие водяной и масляный насосы подогревателя, и контактами 21 реле 14 - электронагревательные элементы 3.При повышении температуры охлаждающей жидкости свыше +70 С контакты датчиков 7 разомкнутся, в результате чего реле 13 отключит электродвигатель 2 насосов и...

Номер патента: 274534

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Виноградов, Гольденберг

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, зимнихусловиях, подогрева, предпускового, сгорания

...сливается, а радиатор 7 при помощи трехходовых кранов 6 подклю кается к системе охля)кдецця. р с д с т и з о О р ссстройигателвиях,евател подогрева зимник ус- сотел-подоЦной К ВЫприсоединением заявки хориоритет Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к устройствам для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания в зимних условиях.Известны устройства для предпускового по догрева двигателей внутреннего сгорания в зимних условиях, содержащие установленный в масляном поддоне дизеля жидкостный котел-подогреватель с форсункой, подключенной к выхлопному коллектору, например, двухтакт ного пускового двигателя.Предложенное устройство отличается от известных тем, что между выхлопным коллектором...

Номер патента: 283727

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Великоредчанин, Захаров, Шеин, Щербаков

МПК: F02N 17/04

Метки: подогревадвигателя, предпускового

...состоит пз верхней крышки 19, корпуса 20, нижней крышки 21 и фильтра-отстойпика 22. Внутренняя полость 8 ограничена сверху диафрагмой 28. а снизу - диафрагмой 24. Верхняя диафрагма поджата снизу промежуточным стержнем 2 б, а нижняя диафрагма установлена на тарелку 2 б пробкового клапана 27, который находится постоянно в закрытом состоянии под действием пружины 28.В нижней крышке имеется канал 29, через который подводится топливо в бензорегулятор, и канал 80, через который отводится топливо в карбюратор.При пуске подогревателя воздух по трубке 11 воздушным насосом 4 нагнетается в пусковую воздушную форсунку 12, одновременно воздух проходит по трубке 18 в наддиафрагменную полость 14 бензорегулятора 2 и по трубке 1 Б через дроссель 1 б - в...

Номер патента: 284875

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Анискин, Королев, Прокопьев

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннегосгорания, двигателей, обогрева

...трубопроводос отсасывающими патрубками б, подклюными к всасывающей части вентилятора. Горячий воздух от калорифера 1 по центральному воздуховоду 2 равномерно распределяется по патрубкам 3 и подается в зависимости от принятой схемы подачи либо на пе 5 реднюю часть машины (фиг 1), либо снизу наподдон двигателя (фиг. 2).Далее поток горячего воздуха, омывая обогреваемый двигатель, поступает в отсасывающий патрубок б, который устанавливается 10 снизу при подаче горячего воздуха на переднюю часть машины (см, фиг, 1) или перед радиатором - при подаче воздуха снизу (см.фиг. 2).Таким образом, в зависимости от компонов ки подкапотного пространства машины, взаимного расположения подающего 3 и отсасывающих патрубков 6 обеспечивается направленное...

Номер патента: 291044

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Германска, Иностранцы, Ханс

МПК: F02N 17/04

Метки: паштно-технннекайбиблиотека

...двигателя.Поплавковый регулятор при помощи труб(провода 12 сообщаетсл с мапштным вентц лем 13, состоящим цз мапцгтной катушки 14 клапана 15 и впускного отверстия 16. Заодно 10 с магнитным вентилем выполнен запирающийклапан 17 анкерного типа с магнитной катушкой, которьш при помощи винтов 18 и 19 регулирует подачу воздуха В попл авгъовый регу лггто 1) гг вг.гггу:г;аст его по каналу 20 в атмос феру. Поггерегцал перегородка имеет отверстия 21, г которых находятся запирающие клапаны 22, аналогичные клапану 7. Клапаны 17 и 22 включены в цсць свечи накаливания, работающей от аккумуляторной батареи 23.20 При вращении вентиляторов 2 и 3 от электродвигателя 4 в камере 6 сжатого воздуха создается ггзбытогггое давление, которое передается...

Номер патента: 309147

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: F02N 17/04

Метки: автомобилей, двигателей, подогрева, централизованного

...на центральном газоходе под острым углом к направлению потока выхлопных газов установлен отводящий патрубок 5, на конце которого смонтировано перепускное устрой ство б. Количество раздаточных магистралейзависит от мощности теплового генератора и качества тепловой изоляции. В раздаточную магистраль входят эжектор 7 второй ступени охлаждения и раздаточные патрубки 8 с ру кавами. Б центральном газоходе и раздаточных патрубках размещены заслонки 9 и 10, регулирующие соответственно расход рабочего тела по раздаточным магистралям и раздаточным патрубкам.25 Система может быть выполнена как в наземном, так и в подземном вариантах.Система работает следующим образом, Рабочее тело с температурой в несколькосот градусов после теплового...

Номер патента: 312954

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Петров, Троицкий

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, подогреватель, предпускового, разогрева, сгорания

...машинах. ие по- ремеорный кного рытом ателя. паном акрыИзобретение относится к области двигателестроения, в частности к подогревателям для предпускового разогрева дизельных двигателей при запуске их в условиях низких температур окружающей среды.Известны подогреватели для предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания, содержащие котел для подогрева хладагента, снабженный выпускным патрубком, в котором установлен запорный клапан. Однако такие подогреватели не удовлетворяют требованиям дистанционного запуска.Предлагаемый подогреватель отличается от известных тем, что клапан снабжен автономным электроприводом (например, МПУ, МПР, МВрА и др.). ономваться ругих догреателю, -элекна неие подогревателя позв равлять открытием и з...

Номер патента: 315785

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бродский, Ицков, Маркин, Можин, Полосин, Черненко

МПК: F02N 17/04

Метки: предпускового, разогревадвигателей

...для обогрева узлов и агрегатов автомобиля или трактора и газовые горелки 8 водогрейного котла, служащего для нагрева воды системы охлаждения двигателя. Газобаллонная установка размещена в теплоизолированной кабине 4, к которой подключен теплогенератор (воздухоподогреватель) 5. Через кабину пропущен трубопровод б дымовых газов водогрейного котла, Водогр ейный котел снабжен термостатическцм баком 7 для хранения горячей воды ц ее многократного использования, сообщающимся с системой ох лаждения двигателя через насос 8.Устройство работает следующим образом.При температуре окружающего воздуха нцке 0 для обогрева газобаллонной установки 1 включают теплогенератор б, Затем,вклю чают газовые горелки 3 ц горелки 2. Дымовысгазы водогрейного...

Номер патента: 331184

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кировский, Лсатно, Металлургический, Ордена, Петров

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, подогреватель, предпускового, сгорания

...с 1 ерез клапан удаляется топливо нз гидроцнлиндра в топливную магистраль, минуя топливный насос с достаточно большим гидравлическим сопротивлением. Это обеспечивает оолее четкое и надежное закрытие запорного клапана.11 а чертеже представлена скема предложенного подогревателя.Подогреватель состоит из топливного насоса 1, соединенного с форсункой 2, установленной в котле 3 подогрева кладагента. Котел снабжен выпускным патрубком 4, в котором размещен тидроптпиндр 5. Внутри птдроци 2лиидра игисется по 1 тцсиь 6, и 1 ток / и п 1 тжииа 8, 11 а копие штока устаиовлси запориый клапан 9. Гидроцилиндр через трубопровод соединен с клапаном 10, например электро 5 магнитным.Г 1 ри запуске котла 8 подогревателя топливо от топливного насоса 1...

Номер патента: 336420

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F02N 17/04

Метки: 336420

...авт. св.241812 известны подогреватели для предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания.Предлагаемый подогреватель отличается от известных тем, что с целью обеспечения надежности работы выпускного патрубка в условиях высоких температур газов (400 - 800 С) гидроцилиндр снабжен герметичным кожухом с трубопроводами для подвода и отвода охлажда 1 ощей жидкости, подключенными к системе охлаждения двигателя параллельно котлу подогрева.На чертеже предста описываемого подогревателя.Подогреватель состоит из топливного насоса 1, соединенного с форсункой 2, установленной в котле 3 подогрева хладагента, Котел снабже 11 выпускным патрубком 4, в котором установлен гидроцилиндр б, Внутри гидро- цилиндра размещены шток б с поршнем 7 и...

Номер патента: 345289

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кировский, Металлургический, Ордена, Петров

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, подогреватель, предпускового, разогрева, сгорания

...работы агрегата зажигания и свечей при запуске в соответствии с техническими условиями на их применение. Кроме того, ограничение времени работы свечей и агрегата зажигания увеличивает их общий ресурс работы.На чертеже представлена схема предложенного по.чогревателя,Подогреватель состоит из топливного насоса 1, соединенного с форсункой 2, установленной в котле 3 подогрева хладагента, электро- искровых свечей 4, агрегата 5 зажигания. Ко 5 тел снабжен выпускным патрубком б, в котором установлен гидроцилиндр 7. Внутри гидроцилиндра размещен поршень 8, шток 9 и пружина 10. На конце штока установлен клапан 11. В топливопроводе от топливного насо са к форсунке установлен датчик 12 давления,состоящий из мембраны 13 и поршня 14,Подогреватель...

Номер патента: 354172

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бли, Николаев

МПК: F02N 17/04, F28D 21/00

Метки: подогреватель

...воздуха, обеспечивающим высокую температуру в зоне. Во вторичной зоНе сгорания происходит подмешивание чисто го воздуха, проходяще,подводящего патрубкаНа фиг. 1 показан птель, продольный разпо А - А на фиг, 1.Подогреватель вклюбок 1 с продольной пром 3 и трубкой 4 топства, корпус 5, жаровми 7, асбестовой футебилизатор пламени 10 При работе подогревателя воздух, нагнетаемый вентилятором, поступает,в патрубок 1, где перегородкой 2 разделяется на первичный и вторичный потоки, Первичный поток, проходя через диффузор 3, засасывает топливо из трубки 4 топливоподающего устройства. Топливо, попадая в,поток воздуха, распыливается, частично испаряется и перемешивается с воздухом. Далее горючая смесь поступает в рабочую полость камеры, где...

Номер патента: 357364

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Государственный, Когуенко, Москаев, Проектный, Фаин

МПК: F02N 17/04

Метки: nmoteha, б.и, кдтштш-технйчеокд

...зависимости от их расположения и сопротивления при работающем и неработа 1 ощсм водяном насосе дигатсля.а чертеже приведена схема предложенно 10 го устройства.В цилиндрическом корпусе 1 устройствацентрально расположен эжектор 2 (сопло),соединенный с краном , магистраль 4 снабжения паром илп водой. Сбоку к корпусу15 в месте выходного отверстия эжектора присоединен всасывающий натрубок 5, с помощью которого полость, корпуса сообщаетсяс трубопроводом ог радиатора системы охлакдеция.20 К выходному отверстшо корпуса присоединен напорный патрубок 6, имеющий в своюочередь три патрубка 7, 8 и 9.атрубок 7сообщает напорный патрубок 6 с водяной рубашкой двигателя, патрубок 8 - с водяным25 насосом двигателя, а пятрубок 9 - с пароотводящпм...