F02N 9/04 — давление среды создается иным путем, например предварительным сжатием

Комбинированный клапан для пуска в ход и перепуска сжимаемого в цилиндре воздуха для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 6994

Опубликовано: 30.11.1928

Автор: Айзенштейн

МПК: F01L 13/08, F02N 9/04

Метки: сжимаемого, пуска, двигателей, горения, клапан, цилиндре, внутреннего, ход, перепуска, воздуха, комбинированный

...5 на короткое время, поршенек 6 передвинется в правое (по чертежу) положение, закроет канал 12 и откроет окна 7, через которые сжатый воздух по каналам 8, 9, через открытый клапан 2, поступит в цилиндр, сообщая поршню двигателя толчок. При ходе поршня, соответствующем периоду сжатия, сжатый воздух проходит через полость 9, канал 8, каналы 10, 11 поршенька 6, через канал 12 трубки 13 и отверстие 14 и поступает, наконец, в атмосферу, благодаря чему происходит уменьшение компрессии во время пуска двигателя. В период же расширения может выходить в атмосферу через отверстие 14 лишь очень незначительное количество воздуха, вследствие малого промежутка времени процесса расширения и небольшого сечения канала 12, регулируемого от руки...

Приспособление для одновременной перестановки кулачной шайбы выпускного клапана и топливного насоса из пускового положения в рабочее при пуске в ход с уменьшенным сжатием двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 10406

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Акционерное

МПК: F02D 37/00, F02N 9/04

Метки: двигателей, положения, пуске, горения, одновременной, рабочее, кулачной, шайбы, выпускного, насоса, клапана, сжатием, топливного, уменьшенным, перестановки, внутреннего, ход, пускового

...предлагаемое приспособление, в котором переключающий механизм приводится в действие посредством винтового шпинделя; фиг. 2 в видоизменен приспособления с применением центробежного регулятора.На передвижном распределительном валу а заклинены кулачки г для нормальной работы (высокая степень сжатия), А для уменьшенного сжатия и 1 для длительно открытого вы. пускного клапана (фиг. 1). По кулачкам ходит ролик т рычага или подталкивателя клапана. Распределительный вал а, путем перестановки рычага. 6 может быть передвинут в направлении своей длины; перестановка рычага 6 производится посредством тяги Ь. Пружина е при посредстве рычага 6 оттягивает распределительный вал в изображенное на чертеже положение для нормальной работы. Регулировочный...

Приспособление для пуска в ход сжатым воздухом двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 12172

Опубликовано: 31.12.1929

Авторы: Ульгорн, Рубенштейн

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, сжатым, воздухом, ход, горения, пуска, двигателей

...в пусковое, в котором машина непредвиденно опять начала бы работать. Так как при обычных устройствах общего рычага для переключения и пуска в ход, при котором положение стоп" приходится между положением пуска" и рабочего хода", машинист может, намереваясь застопорить, перейти из одного крайнего положения (рабочего хода) через стоп" непосредственно в другое крайнее положение (пусковое) и тем самым создать условия для немедленного нового пуска в ход, При предлагаемом устройстве, однако, машинист может в положении рабочего хода передвинуть только одно из двух приспособлений, а именно присподробление, включающее на рабочийход, и он может перевести его только в положение, соответствующее остановке, Для пуска в ход он должен затем,...

Пусковое приспособление для реверсивных двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 45134

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Кац

МПК: F01L 13/02, F02N 9/04

Метки: реверсивных, двигателей, пусковое, горения, внутреннего

...чертеже изображен вертикальный разрез пускового приспособления для реверсивных ,двигателей внутреннего горения,Два пусковых распределительных золотника 1 и 2 обычной конструкции помещены в одном корпусе 3. Под роликами 4 и 5 помещаются кулачные шайбы би 7 переднего и заднего хода, сидящие. на одном из валов двигателя. В нерабочем состоянии золотники оттягиваются. пружинами 8 и 9,Окно 10 полости золотника 2 соединено с полостью пускового клапана 11Окно 12 полости золотника 1 открыто в атмосферу. Канал 13 последовательно соединяет полости обоих золотников. От каналов 14 и 15 ведут трубки к насосу управления, где помещается золотник 1 б, общий для всех цилиндров, или иное подобное устройство, при помощи кото,рого можно соединить один...

Газобаллонное приспособление для облегчения запуска холодного карбюраторного мотора

Загрузка...

Номер патента: 61480

Опубликовано: 01.01.1942

Авторы: Чхаидзе, Фарольд

МПК: F02N 9/04

Метки: запуска, облегчения, холодного, мотора, газобаллонное, карбюраторного

...в дифаз из карраз режечиваниемзасасы- ламеняетИзобретение касается устройств, облегчающих запуск двигателей внутреннего сгорания и ри низких температурах с помощью применения сжатого газа, хранящегося в баллонах.Особенность предложенного устройства заключается в том, что питательная трубка от баллона с неко нденсирующимся газом, которая имеет управляемый клапан, подведена к диффузору карбюратора с целью засасывания в цилиндр и воспламенения газа одновременно с проворачиванием мотора.На фигуре изображена форма выполнения устройства.Устройство состоит б 1 хранящего сжатый нещийся газ, напримерсветильный, метан итрубкой 2 сооощен скарбюратора 5 мотора. К бал лону присоединен манометр б.Работа по запуску мотора сводится к следующему....

Пусковой автомат для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 65262

Опубликовано: 01.01.1945

Авторы: Плахтюрин, Сарандинаки

МПК: F02N 9/04

Метки: горения, пусковой, автомат, двигателей, внутреннего

...сжатого воздуха масло, поступая из бачка 6 по трубке 8 в цилиндр сервомотора (не показан на чертеже), переместит его поршень, чем и установит топливные насосы в положение, обеспечивающее подачу горючего в цилиндры двигателя.С началам работы двигателя главный пусковой клапан 27 закрывают, трубопровод 24 получает сообщение с атмосферой и давление воздуха в полости 1 падает,Сжатый воздух, находящийся в кольцевой полости 4, удергкивает золотник 2 в пусковом положении до тех пор, пока канал 18 перекрыт золг 1 тником 33. По достижении рабочего давления в масляной магистрали масло, поступающее по трубке 9 и каналу 16 в полость 17 золотника 33, преодолевая жесткость пружины 21, передвинет золотник 33 в верхнее положение, при котором доступ...

Устройство для управления пуском двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 70724

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Файтельсон

МПК: F02N 9/04

Метки: пуском, внутреннего, сгорания, двигателя

...а в другую - реле включения электромагнитов клапана трубы, подводящий сжатый воздух, и клапана к распредел ю топливо-воздушной смеси.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.Из заливного бака бензин по трубопроводу 5 поступает в бензопомпу 3, приводимую в действие мотором 2 через редуктор 4. Нагнетательный топливопровод 6 соединен трубопроводами и клапаном 7 с всасывающими патрубками 1 и баллоном 11, куда через клапан 12 подводится сжатый воздух.Из баллона 11 через клапаны 13 топливо-воздушная смесь подается к распределителям 14, 18.Переключатель 9 замыкает две электрические цепи, в одну из которых включено электрическое реле 8 мотора 2, а в другую - реле электромагнитов 10 и 15 клапанов 12 и 13,Для запуска...

Распределитель для воздушных пусковых систем двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 80458

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Суковицин

МПК: F02N 9/04, F02N 15/02, F01L 7/06 ...

Метки: распределитель, сгорания, воздушных, двигателей, систем, пусковых, внутреннего

...воздуха.На фиг. 1 изображен распределитель в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А; на фиг. 3 - золотник распределителя, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид спереди.Распределитель для воздушных пусковых систем двигателей внутреннего сгорания состоит из крышки 1, корпуса 2, дискового золотника 3 с пружиной 4, приводимого во вращение валиком 5, реверсивного вкладыша 6, положение которого устанавливается механическим или пневматическим устройством, управляемым с поста управления двигателя.Двигатель приводится в движение воздухом до момента вспышки топлива в рабочем цилиндре.Распределение сжатого воздуха производится золотником 3, причем воздух поступает через канал 7, а стравливание воздуха происходит че. рез канал 8 и по...

Отбойный молоток, приводимый в действие от свободнопоршневого двигателя внутреннего сгорания, помещенного в его корпусе

Загрузка...

Номер патента: 84469

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Миронов, Буравцев

МПК: B25D 9/10, F02N 9/04

Метки: корпусе, молоток, помещенного, сгорания, свободнопоршневого, внутреннего, приводимый, двигателя, действие, отбойный

...а 1 весь механизм пуска н поршень с ударшгком движутся вниз, сжимая возвратную пружину. При подходе к нижнему положению защелк:) скосом клиновидного конца упирается в неподвижный штырь 1 О. Про(ТОПОРПТГЯ В Нжнсл ПОЛОЖ(ПИП.ОсвооожДснп 11 поршень ПОД;СРстпсм хси;1 пя сжат)Й 33)хжпны 1)РдяцСТ быетрО дВПГдтЬСя ПБЕрх. ПОСЛС ПЕрЕКрцтця ПрОГГувПОГС) С)КНЗ12 П ВЫХ;10 ИОГО Окис 1 11 СЖИМЗСТС 51 3здуХ Б КЗМЕрС 14 СГС)рсцР 5. Л:С(Г( С ПОРПС;133)ССГС 51 С):ЗПП 5. С ПП)1 1;РП ПОМ(ПП ТРЗС)с 1ГО 1.Ка)Пс 53 П;тсцГЗ 10. Прц ПОдкодс Пор 1 ПН 51 9 С Берхцсму По;ожсцп) То 1 к(1)пя п)гдпгд через рычаг 16 Воздействует на толатель 17 плупжс 1)д1) зоплпнОГО н(сОсс Б рсМ 1:.т(тсего Бпрысснасте 1 тОплиВО 1(рс1)орсупР(х 1./ Б ссмср 7 11 сГОрсН 31 Я. 1)Гс 1 ГОдс 1...

Главный пусковой клапан для дизелей

Загрузка...

Номер патента: 170783

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Дмитриев, Трегубов, Сидоров, Красильников

МПК: F02N 9/04

Метки: клапан, главный, пусковой, дизелей

...количестве,пускового воздуха лроизвести большее число пусков двигателя.На чертеже изображен разрез клапана.Клапан состоит из корпуса 1 с подпружиненным запорным органом 2 и приводным поршнем 3. Пусковой воздух подводится к клапану через штуцер 4 и своим давлением прижимает запорный орган к седлу.В момент пуска дизеля под поршень 3 подается воздух из трубопровода управления через штуцер 5 с давлением несколько выше оптимального, при котором дизель пускается с наиболее экономичным расходом. Поршень перемещается вверх, воздействует на запорный орган, преодолевает давление пускового воздуха над запорным органом, поднимает его и открывает доступ пусковому воздуху через штуцер б к дизелю.По мере нарастания давлениявоздуха, идущего к дизелю,...

Система пуска дизеля

Загрузка...

Номер патента: 260317

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Матвеев, Виксман, Майков, Левин

МПК: F02N 9/04

Метки: пуска, дизеля

...а схема системыпуска дизеля.Система, работает автоматически и можетбыть применена как на автоматизированных,так и на неавтоматизированных установках сдизелям и.Как видно из приведенной схемы, предлагаемая система ограничения хода рейки топливного насоса легко встраивается в типовуюсхему воздушного пуока и состоит из закрепленного на регуляторе скорости пневматического устройства, воздействующего на рычаг1, соединяющий регулятор скорости с рейкой2 топливного насоса, и подводящего воздухопровода 3, снабженного, невозвратным клапаном 4.Воздухопровод т подключен кводу 5, расположенному между пусковым клапаном б и золотником воздухоаспределитля.Пневматиче" кое устроцство соспневмсцилиндра 7 с регулируехтымштока и дросселирующего...

Устройство для воздушного пуска двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 315784

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Панков, Левин, Котл

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, пуска, воздушного, сгорания, двигателя

...действием пружины 8 возвращается в первоначальное положение. с Устроиство для воздушного пуска двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус О со встроенным воздушным золотником, свяИзвестны устроиства для воздушного пука двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус со встроенным воздушным золотником, связанным с коленчатым валом механическим приводом. Однако такие устройства сложны и ненадежны при провороте коленчатого вала перед запуском. Проворот коленчатого вала на несколько оборотов перед запуском целесообразен особенно для двигателей, подверженных гидроудару,В предлагаемом устройстве с целью проворота коленчатого вала перед запуском механический привод снабжен обгонной муфтой, наружная обойма которой связана с валом, а...

341961

Загрузка...

Номер патента: 341961

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автомоторный, Центральный, Моисейчик

МПК: F02N 9/04

Метки: 341961

...смесителю крепятся трубки 1 б с распылителями 17, установленными во впускном тракте двигателя.Смеситель представляет собой герметичный сосуд, изготовленный из легкого сплава или из листовой нержавеющей стали. В нижней части. смесителя имеется штуцер 18, через который подается легковоспламеняющаяся жидкость при заправке, В штуцере 18 установлен жиклер 19. При работе устройства воздух в смеситель подается через штуцер 20, соединенный воздухопроводом 12 с электромагнитным клапаном 13, редуктором 9 и баллоном 10. С помощью редуктора 9 регулируется рабочее давление воздуха в устройстве. Под действием воздуха, поданного в смеситель, легковоспламеняющаяся жидкость поднимается по трубкам 21, в верхней части которых имеется жиклер, с...

Устройство для запуска двигателя внутреннегосгорания

Загрузка...

Номер патента: 344155

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кочетов, Автомоторный, Центральный, Семенов, Моисейчик

МПК: F02N 9/04

Метки: запуска, двигателя, внутреннегосгорания

...его на двигатели с тур бои аддувом (при повышении давления выше атмосферного) .На чертеже дана принципиальная схема предложенного устройства.Устройство содержит расположенный в корпусе насоса поршеньс резиновыми кольцами 2, образующий полости А и Б по обе его стороны. Полости сообщаются при помощи воздушных каналов а и б выходящего штуцера 3 со смесителем пускового приспособления(не показан). Перед выходящим штуцероммежду воздушными каналами установлен запорный клапан, состоящий из двух шариков 4,5 распираемых пружиной 5, Поршень насосасвязан полым штоком б с клапаном 7 и резиновой шайбой 8, поджимаемыми пружиной 9с гайкой 10. Привод клапана 7 осуществляется снаружи рычагом 11, упирающимся в шай 10 бу 12, закрепленную шплинтом....

Устройство для подачи сжатого воздуха в дизель

Загрузка...

Номер патента: 364753

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Эпштейн, Левин

МПК: F02B 29/00, F02N 9/04

Метки: воздуха, дизель, подачи, сжатого

...проточками 20 и 21 с подклапанными полостями 22 и 23. Каналы 13 и 14 сообщены с атмосферой отверстиями 24 15 иВоздушная магистраль сообщает подклапанные полости 22 и 23 через отверстие 26, подклапанную полость 27, канал 15 вспомогательного клапана 19 и проточку 28 между собой, 20 1-1 а головке 16 расположены электромагниты 29 и 30 управления устройством.Электромагнит 29 приводит в действие клапаны 17 и 19 через шток 31 и тарелку 32, а электромагнит 30 приводит в действие кла пан 18 через шток 33. Рычаг 34 предназначендля запуска двигателя вручную.Работа устройства осуществляется следующим образом.Полость 4 в корпусе30 ном сжатого воздухапод давлением, Полости 9, 10 и подклапанные пслости 22, 23, 27 находятся также под давлением...

Воздухораспределитель для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 366274

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Косолап, Сухоруков, Дмитриев, Беженок, Морданенко

МПК: F02N 9/04

Метки: воздухораспределитель, двигателя, сгорания, внутреннего

...через калиброванное отверстие 6 на такте сжатия). 20 Воздухораспределитель для двигателявнутреннего сгорания, содержащий корпус с камерой, к которой подведен сжатый воздух, 25 и связанный с валом двигателя диск с окномдля распределения воздуха по цилиндрам, отлицаюгг 1 ийс.г тем, что, с целью сокращения Времени запускг 1, В диске выполнен канал для ггоочередного сОООщення камеры с цнлпндра мн двигателя на такте сжатия. Изобретение относится к устройствам системы запуска двигателя внутреннего сгорания.Известны воздухораспределители для двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус с камерой, к которой подведен сжатый воздух, и связанный с валом двигателя диск с окном для распределения воздуха по цилиндрам,Однако при...

Л, д”тсс1гая j6ii6hoteka мбам. кл. f 02п 904удк 621. 43 57(088. 8)

Загрузка...

Номер патента: 369291

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02N 9/04

Метки: кл, 904удк, д"тсс1гая, j6ii6hoteka, 57(088, мбам

...пуска и реверса двигателя.В линию подачи между источником сжатого воздуха и промежуточным клапаном может быть встроен редуктор воздуха.На фиг, 1 приведена принципиальная схема описываемой системы для случая низкого давления воздуха в пусковом трубопроводе двигателя; на фиг, 2 - то же для случая, когда давление воздуха в пусковом трубопроводе не отличается от давления в пусковых баллонах; на фиг. 3 - то же для случая, когда давление воздуха в пусковых баллонах больше максимально допустимого давления для пуска двигателя (сцстема с воздухом высокого давления).Пусковой воздух из баллона (цсточнцка сжатого воздуха) 1 поступает к главному пу 64библноецд М,страли поступает к пусковым клапанам 4 цилиндров и распределительному золотнику 5,...

Гсгесоюаная

Загрузка...

Номер патента: 372369

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Виноградов, Осадин, Романов

МПК: F02N 9/04

Метки: гсгесоюаная

...3.В зависимости от попределителя воздух черходит к управляющейпусковых клапанов. Пусвается, и воздух, подведляемой полости этогоцилиндр дизеля и, перераскручивать двигатель.При повороте коленчатого вала двигателя на определенный угол воздухораспределигсль закрывает доступ воздуха к управляющеи по. лости пускового клапана, сообщая ее одновременно с атмосферой, Однако, учитывая значительную длину трубопровода, разгрузка управляющей полости клапана происходит быстрее, часть управляющего воздуха проходит в атмосферу через дроссельное отверстие в дросселе б. Таким образом, обеспечивается четкое закрытие пускового клапана, практически нс зависящее от длины трубопровода, идущего от воздухораспределнтеля к клапану,Это имеет тем большее...

Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 450026

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Стародубцев, Петров, Романенков

МПК: F02N 9/04

Метки: запуска, сгорания, двигателя, внутреннего

...для запуска двигателя внутреннего сгорания.Устройство состоит из баллона 1, установленного в кожухе 2 (обогреваемый стакан); редуктора 3, понижающего давление воздуха, поступающего в систему до допускаемых пределов; манометра 4; воздухораспределителя 5, из которого воздух подводится через пусковой клапан 6 в цилиндры двигателя 7, и крана 8, открывающего доступ в кожух 2 подогревающей жидкости от жидкостной системы.Работа устройства осуществляется следующим образом. При подогреве двигателя предпусковымподогревателем открывается кран 8 и горячая жидкость от подогревателя поступает в кожух 2, где, отдавая свое тепло баллону 1, нагре вает в нем воздух, повышая тем самым егодавление, При окончании прогрева двигателя при его...

Пусковая система двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 461241

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Осовский, Кривогуз, Короленко, Фальков, Голинец

МПК: F02N 9/04

Метки: пусковая, внутреннего, двигателя, сгорания

...пусковая жидкость, и боковые жиклеры 14 для подачи воздуха. Й нижней части штуцера смесителя припаяна сетка 15 для предотвращения засорения жиклера 12 и предотвращения попадания инородных частиц в двигатель.Перед пуском включением маслозакачивающего насоса производится прокачка маслосистемы двигателя, дозатор 5 заполняется маслом. При включении электроклапана 3 сжа3тый воздух из источника 1 сжатого воздуха через понижающий редуктор 2 подается в узел 4 через обратный клапан 11 и через жиклеры 14 поступает в дозатор 5, выдавливает масло из дозатора в распределитель 6 и по магистрали 7 через пусковые клапаны 8 поступает в цилиндры двигателя при неподвижном коленчатом вале. Как только все масло из дозатора будет выдавлено сжатым воздухом и...

Система пневматического запуска двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 481709

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Мушанов, Лерман, Сиротин, Наумов, Гуревич, Букин, Феоктистов, Шперлинг, Вдовина

МПК: F02N 9/04

Метки: сгорания, запуска, пневматического, двигателя, внутреннего

...24 (25) и к реле времени 26 (27), Выход реле времени 26 (27) связан со входомсброса элемента памяти 20 (21), а выход 6 О элемента 24 (25) - со входом логического элемента И 28 (29), включенного на вы ходе устройства 7 ( 8) счета импульсов, Второй вход элемента И 28 (2 9 ) связан с преобразователем 5 (6), а выход подключен к элементу ИЛИ 1 Т.Система работает следующим образом, Пусковой воздух от источника 1 под давлением через понижающий редуктор 2 поступает к клапану 3. При нажатии кнопки 14 сигнал загоминается элементом на.мии 18 и поступает с его выхода на реле времени 16, клапан 3 и преобразователи 5 и 6. Клапан 3 открывается, и воздух Низкого давления поступает через золотниковый воздухораспределитель 4 дизеля к одному из кана ов...

Устройство для воздушного запуска двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 492675

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Горелкин, Петухов

МПК: F02N 9/04

Метки: двигателя, запуска, внутреннего, сгорания, воздушного

...клапана сообшен.3, В корпусе расположены золотник 4 -спружиной 5, образующий между крышкой3 и сщиим иэ своих торцов замкнутый объем6, и шток 7 клапана, снабженный силовымпоршнем 8-спружиной 9 и урввновешиввМ ющим поршнем 10.Между силовым поршнем 8 и крышкой3 расположена управляющая полость 11,При подводе воэлуха от воздухораспределителя в замкнутый объем 6 золотник 4перемещается и сообшает пусковую магистраль (на чертеже не показана) с помощьюотверстий 16 и 17 с рабочей камерой15, а с помощью трубопровода 13 - суправляющей полостью1.Под действием разности сил обусловленной тем, что плошадь силового поршня8 больше плошади уравновешивающегопоршня 10, шток 7 перемещается и открывает пусковой клапан. Воздух из пусковоймагистрали через...

Устройство для воздушного запуска двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 492676

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Горелкин, Петухов

МПК: F02N 9/04

Метки: сгорания, внутреннего, двигателя, запуска, воздушного

...доступ сжатого воздуха избаонов в импульсный канал и.сообшаетего с атмосферой, давление в канале снижается, Под действием давления воздуха,оставшегося в управляющей полости 5 пускового клапана, и усилия сжатой пружины16 пластина 15 и золотник 13 перемещаются, В результате этого отверстия 9сообщаются с импульсным каналом, а отверстия 10 - с управляющей полсстью 5,Давление в импульсном канале и управля ющей полости быстро падает и быстродействие устройства возрастает.Применение в описанном устройствеотсечного клапана позволяет испольэоватьдроссельные разгрузочные отверстия с 19 размерами, необходимыми для быстройразгрузки импульсного канала и управляющей полости. пускового клапана, что исклю:,чает запаздывание...

Воздухораспределитель для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 676747

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Жуйков, Рагульский

МПК: F02N 9/04

Метки: двигателя, сгорания, воздухораспределитель, внутреннего

...при помощи паза 10, Паз 10 допускает осевое перемещение золотника при непрерывной передаче вращения к нему от вала, Со стороны крышки поверхность диска золотника имеет центральный выступ 11. Между выступом 11 и крышкой 4 обеспечен минимальный зазор а, компенсирующий тепловые расширения деталей, для ограничения осевого перемещения золотника в корпусе 1.Воздухораспределитель работает следующим образом.При пуске дизеля сжатый воздух подается через канал 5 и прорезь 8 в полость 6 между корпусом 1 и крышкой 4 и прижимает золотник 2 к корпусу, обеспечивая герметичность этой полости,Далее через прорезь 8 и каналы 7 воздухподводится к соответствуюЩему цилиндру,вызывает вращение вала и соответственно. золотника, который, вращаясь, распределяет...

Способ пуска четырехтактного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 717389

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Смайлис, Куров

МПК: F02N 9/04

Метки: четырехтактного, пуска, двигателя

...Для его осущест аления применяют пусковые устройства,но без пусковых клапанов. Однако двигатель должен быть дополнительно оборудован разобщительным устройством для, отключения на время пуска всасывающих каналов головки цилиндров от всасывающего коллектора.Подача пускового воздуха осущ ется в период хода всасывания. Наося она через 5 поворота вала дви ля после ВМТ и заканчивается чер 70-80 после ВМТ. После чего пускоовой воздух расширяется в рабочем циолиндре в течение 50-60 поворота вала. Работа расширения пускового воздуха затрачивается на раскручивание вала двигателя, что приводит к увеличению температуры сжатия заряда и разогреву двигателя. При достижении определенного уровня температуры сжатия заряда с оэааются условия для...

Способ запуска двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 742619

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Смолин, Овсянников, Сумный

МПК: F02N 9/04

Метки: сгорания, запуска, двигателя, внутреннего

...заторо маживают после его поворота на 5 - 30 такта расширения первого по порядку работы цилиндра.Способ осуществляется следуюгцим образом.В начале подачи воздуха в первый по порядку работы цилиндр коленчатый вал затормаживается специальным устройством.При достижении в цилиндре двигателя эталон ного значения, оптимального для данной кон. струкции двигателя и ограничиваемого редуктором, стоящим после источника сжатого воздуха, коленчатый вал автоматически растормаживается и сжатый воздух, находящийся над поршнем с давлением, намного превышающим давление, необходимое для преодоления сил сопротивления движению поршня, получаетСоставитель Л, Куртова Техред Н.Бабурка Корректор А,ГРиценко Редактор О. Степина Тираж 608 Подписное ЦНИИПИ...

Воздухораспределитель системы воздушного пуска двигателя внутреннегосгорания

Загрузка...

Номер патента: 769059

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Матюшкова, Егоров

МПК: F02N 9/04

Метки: системы, двигателя, пуска, воздухораспределитель, воздушного, внутреннегосгорания

...(соответственно числу цилиндров), соединенные с полостью 4 отводящими каналами 8, Дисковый золотник 9 с овальным окном 10 установлен в полости 4 и кинематически связан с распределительным валом 11 двигателя при помощи промежуточного элемента, выполненного в вйде торсионного валика 12 с двумя шлицевыми поверхностями 13 и 14 с разным количеством шлицев, расположенных по его концам, один из которых связан с дисковым золотником 9, а другой - через приводной вал 15 с распределительным валом 11, что обеспечивает компенсацию несоосности и излома осей привода и регулировку положения дискового золотника 9.Воздухораспределитель работает следующим образом.При пуске двигателя воздух из источника сжатого воздуха через подводящий штуцер 5 поступает в...

Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания при низких температурах

Загрузка...

Номер патента: 769060

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Суриков, Гаврилов

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, запуска, двигателя, облегчения, низких, сгорания, температурах

...че- вой жидкости Устройство можно испольрез"пневматичесиий клапан 7 к смесителю 1 Озовать и" Ыри запуске двигателя с исполь 8 подсоединен ручной воздушный насос 13, зованием системы воздушного запуска, прииспользуемый в-случае отсутствиясжато- этом необходимо предварительно устаного воздуха в баллоне 1. - . - .- - -".-вить соответствующие давления редуктоПневматический клапан 7 снабжен ром 3 с манометром 4.электрическим йриводом 14., 15 Таким образом применение предложенВ-элеКтрическую цепль йосЖедовательно"нбго устройства позволит повысить ресурсс источником 16 постоянного тока включе- и экономичность двигателя путем сокраны прйводймый двйгателем генератор 16щения времени работы в жестком режимеключ 17 и реле 18 управления-электриче-...

Устройство для запуска многотопливного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 769061

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Клименко, Борисов, Шиняков, Кривогуз, Пашкин

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, сгорания, многотопливного, двигателя, запуска

...с уплотнительными поясками 9, разделяющего корпус на две полости, одна из которых подключена к магистрали 10 подачи сжатого 20воздуха, а вторая сообщена с источникомподачи дозируемой среды. Смеситель 7 подключен к магистрали 11 подачи масла, вкоторой размещена дозирующая емкость 4масла, ее обратный клапан 12 и жиклер 13,узел 14 предварительного смешивания, атакже фильтр 15 тонкой очистки, установленный между смесителем 7 и узлом 14предварительного смешивания, Дозирующая емкость 6 топлива подключена к узлу 03014 предварительного смешивания при помощи обводного трубопровода 16 черезсвои обратный клапан 17 и жпклер 18,Пружины обратных клапанов 12 и 17 рассчитаны на удержание дозированных объ- Здемов в емкостях 4, 6 при прокачке,Устройство...

Устройство для запуска и реверса многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 775371

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Горелкин, Петухов

МПК: F02N 9/04

Метки: многоцилиндрового, сгорания, запуска, реверса, двигателя, внутреннего

...своим центральным каналом при помощи трубопровода 16 к пусковой магистрали 7.Устройство содержит также сервомотор 17 для отключения механизма газораспределения, пластину 18, механически связанную с ней ось 19 с эксцентриками 20 рычагов 21 привода влускныхи выпускных клапанов двигателя, перекидной клапан 22, управляющую линию 23 и линию 24.Устройство работает следующим образом.Процесс запуска. При поступлении пускового сигнала через сервомотор 17, линию 24 и перекидной клапан 22 в управляющую полость главного пускового клапана 8 последний открывается,и сжатый воздух из пусковых баллонов поступает в пусковую магистраль 7 и далее н рабочие полости всех пусковых клапанов двигателя. Одновременно с этим по трубопроводу 16 воздух...