Патенты с меткой «уравновешивания»

Номер патента: 426

Опубликовано: 30.06.1925

Автор: Константинов

МПК: F01B 7/02

Метки: встречно-движущимися, движущихся, двумя, каждом, масс, машин, поршневых, поршнями, уравновешивания, цилиндре

...и вертикальный осевые разрезы горизонтальной тандем - машины со встречным движением поршней, работающих на трехколенчатый вал Х, Поршни связаны в две группы а, О и а Ь, при чем первая группа, связанная в одну систему при помощи штоков с, с траверса е тяг Ь, Ь и обходной рамы 6, работает на среднее колено вала К посредством обращенного шатуна 7; вторая же группа связанная общим ппоком с, работает на боковые колена того же вала через посредство траверса е, тяг г г и шатунов ,. Обходная рама 6 позволяет вынести крейцкопф среднего шатуна на противоположную сторону коленчатого вала, так что крейцкопфы шатунови / ,обеих групп поршней будут нахолиться по обе стороны этого вала. Если в описанной машине отбросить цилиндр В с его...

Номер патента: 427

Опубликовано: 30.06.1925

Автор: Константинов

МПК: F01B 7/02

Метки: движущихся, масс, машин, поршневых, уравновешивания

...поршнями, оси которых совпадают, уравновешиваются в желаемой степени при помощи обходных рам и соответственного подбора длин шатунов каждой из групп и хода поршней, даже в том случае, когда вес встречно движущихся масс не одинаков. Обходные рамы для машин Юнкерса и для только что описанных, конечно могут быть любой конструкции, лишь бы было возможно взаимное обращение шатунов. Так Четырех-цилиндровая машина обычного типа с коленчатым валом, оба средних колена которого направлены в одну сторону, и противоположно крайним коленам, может рассматриваться как машина с встречным движением поршней. Уравнавешивание таких машин может быть достигнуто также взаимным обращением шатунов обоих групп поршней при помощи обходных рам, как и в...

Номер патента: 1500

Опубликовано: 31.07.1926

Автор: Уфимцев

МПК: F16F 15/00

Метки: двигателей, насосов, одноцилиндровых, уравновешивания

...движения был бы совершенно аналогичен первой и чтобы движения их в каждый момент были прямо противоположны первой системе, В качестве такой противоположно движущейся системы можно использовать самый корпус двигателя, т. е. его картер и цилиндр, Одноцилиндровый двигатель Предлагаемое устройство получить уравновешивание ровых двигателей и насосов сообщения их корпусу дв логичных и прямопротивоп жениям системы, состояще шатуна и поршня.(фиг. 1 и 2), вал которого выходит из картера, образует по бокам еще два меньших колена 3, а наружные концы вала поддерживаются внешними подшипниками 2. Верхняя часть цилиндра шарнирно связана с серьгой (качающейся рамой) 3. При таких условиях, центр тяжести картера совершает круговое движение, вполне...

Номер патента: 5737

Опубликовано: 30.06.1928

Автор: Адаменко

МПК: H01F 7/13

Метки: магнитного, притяжения, уравновешивания

...яя на 10, получают 3 яя, возводят их в квадрат, получают 9 яя и откладывают их на (т.-е, эту высоту) третьем перпендикуляре и т. д. Полученные таким образом точки соединяют между собой по лекалу и получают нужную кривую, Можно, конечно, вычислить промежуточные точки и промежуточные между ними точки высот и построить кривую с любой степенью точности, Кривая эта, более пологая, чем кривая обратно пропорциональная квадратам расстояний, напоминает ветвь параболы и, будучи вырезана из стального листа, дает дорожку, по которой может катиться ролик при боковом нажиме на него, Необходимо еще ввести между кривой и якорем десятикратный рычаг, который уменьшал бы в 10 раз длину пути, проходимого роликом по этой кривой, ибо, уменьшив в 10 раз...

Номер патента: 12699

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Плинер

МПК: F16F 15/14, F16F 15/28

Метки: вращающихся, полых, тел, уравновешивания

...лег от 31 января 1 Действие патентО года,Предмет патент Предлагаемое приспособление для уравновешивания полых вращающихся, тел состоит из пластинчатой пружины,прилегающей к внутренней поверх-, ности полого тела и снабженной наотогнутом внутрь конце отверстием, Через последнее пропущен болт, на котором укрепляется ряд наборных шайб.На чертеже фиг. 1 изображает по- перечный разрез полого тела, снабженного предлагаемым приспособле-нием; фиг. 2 - продольный разрез его,1Внутрь полого тела б помещается прилегающая к его поверхности пластинчатая пружина 1, несущая на отогнутом конце 4 ряд наборных шайб Я, укрепляемых на болте 2 при помощи гайки 6 и контргайки 7. ля уравновешиихся тел, харачто оно состоит ужины 1, прилеей поверхности ей на...

Номер патента: 20676

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Тринклер

МПК: B61C 5/00

Метки: движущихся, локомотивах, масс, тепловозах, уравновешивания

...таким образом, два наружных цилиндра действуют на крайние кривошипы 10, а средний цилиндр всреднее колено 11. Спарники 13 распоеделяют получаемую от рабочих цилиндров работу между сцепными колесами 14. Уравновешивание сил инерции рабочих поршней 2 и передаточных механизмов достигается тем, что нижние плечи коромысел 5, а также примьп;ающие к ним головки шатунов 7 имеют увеличенную массу по сравнению с верхними плечами тех же коромысел 5,Коромысло 5 (фиг. 4) совершает качания около своей опорной оси 6 с переменной угловой скоростью и имеет на своих концах соединенные с ним массы 15 и 16, создающие касательные силы инерции 17 и 18, противоположные по направлению друг к другу; приравенстве масс 15 и 16 силы 17 и 18 будут тоже...

Номер патента: 24300

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Чернышев

МПК: B21J 19/00, B25H 1/10

Метки: болванок, время, ковки, крюк, нагрузок, переменных, поддержки, служащий, уравновешивания

...плит 3,3., уменьшающихся последовательно в направлении сверху вниз и заключенных в шахту, снабженную уступами, служащими опорами для указанных плит, из которых нижняя непосредственно связана с тросом, поддерживающим крюк, а остальные свободно надеты на этот трос и захватываются при увеличении нагрузки последовательно одна за другой в направлении от нижних к верхним. Х Изобретение касается устройств для уравновешивания переменных нагрузок на крюк, служаший для поддержки болванок во время их ковки, В предлагаемом устройстве применен противовес, составленный из вертикального ряда плит, опирающихся каждая на уступы шахты, в которой заключены плиты, и захватываемых последовательно одна за другой при увеличении нагрузки на На чертеже...

Номер патента: 39487

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Кодинец

МПК: F16C 17/04, F16C 39/06, F16N 7/02 ...

Метки: валов, машинных, уравновешивания, электромагнитного

...один - неподвижен, а другой - закреплен на вращающемся уравновешиваемом валу, причем оба они разделены диском из немагнитного металла, снабженным канавками (бороздками) для смазывания.Нд чертеже, изображающем предлагаемое устройство в разрезе по оси вала, показаны неподвижный электромагнит и закрепленный на валу другой электромагнит 2, поставленные друг против друга одноименными взаимно отталкивающимися полюсами, Между электромагнитами проложен диск 3 из немагнитного металла (напр. из меди) со спиральными бороздками для пропуска смазки.Подвижной электромагнит 2 получает ток при помощи скользящего контактного кольца 4. Для полной обеспеченности смазывания устройство наполонитного уравновешиванх валов. олее погружается в масляну...

Номер патента: 42903

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Линдеблад

МПК: H04B 3/20

Метки: полных, сопротивлений, уравновешивания

...высокой частоты и в то же время устраняет короткое замыкание цепи тока, служащего для прогревания линии.Вместо одного линейного вибратора может быть применено несколько (фиг, 2), каждый длиной в полволны, соединенных своими концами в узлах тока :и снабженных, каждый, блокировочным кондесатором 4, включенным в среднюю точку или узел напряжения вибратора, При таком устройстве все вибраторы соединены параллельно по отношению к току высокой частоты и последовательно по отношению к току, служащему .для прогрева линии. При этом линии, как и выше, присоединяются к вибраторам так, чтобы полное сопротивление между точками присоединения было равно полному сопротивлению соответствующей присоединяемой линии.В случае применения нескольких...

Номер патента: 47709

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Евфарицкий

МПК: E01D 15/06

Метки: мостов, разводных, раскрывающейся, уравновешивания, части

...придожить еще некоторую силу г, которая замкнула бы многоугольник сил (фиг, 4 б). Этой силой, так же как и в предыдущем случае, может быть реакция вертикальной направляющей. Если траектория неподвижна, то равновесие достигнуто, если же она навита на вращающийся цилиндр, то горизонтальная составляющая реакции Й будет сремиться повернуть цилиндр. Вращающий момент может быть уравновешен приложением равной и противоположной ей силы р, которая будет стремиться повернуть цилиндр в обратную сторону. Силу р можно представить себе в виде груза постоянной величины, подвешенного на гибкой нити, навивающейся на цилиндр в верхней его части, Движение этого груза будет обратное движению противовеса Я, Величина груза зависит от величины и...

Номер патента: 51947

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Семенов

МПК: F16F 15/22

Метки: инерции, машин, сил, уравновешивания

...аспола нач для каждог но построи проекций с всей маши жения.Для урав устанавлив о положен ть графи татическо ны за оди ния сил инерци бом валу машин новеши ют нал Для уравновешивания сил инерции (о силах инерции в машинах см., напр., Е. Николаи Регулирование машин" Госиздат, Кубуч, 1930 г. стр. 41 - 49) в машинах пользуются обычно установкой симметричных механизмов, которые все являются работающими, или же ограничиваются уравновешиванием сил инерции посредством противовесов.В предлагаемом способе для той же цели применены две массы, приводимые в движение по двум взаимно перпендикулярным направлениям помощью установленных на каком-либо валу машины кулачков, с целью уравновешивания составляющих сил инерции по этим осям,На чертеже фиг. 1...

Номер патента: 54387

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Маслюк

МПК: B66B 17/04, B66B 17/08

Метки: клетей, опрокидных, скипов, уравновешивания, шахтных

...верхний скип на разгрузочные кривые, Вследствие этого уменьшается натяжение опущенного в шахту каната,На чертеже изображено предлагаемое устройство.При движении ролика кузова по разгрузочным кривым от входа ролика в кривые до горизонтального положения кузова рама скипа и канат проходят по проводникам расстояние от 4 до 6 м, что составляет /а от общего пути разгрузки, равного 6 - 10 м, по нормам (/, пути - это часть участка, на котором кузов передает свой вес направляющим кривым; достигнув горизонтального положения, скип продолжает опрокидываться, уже не передавая своего веса направляющим кривым).При входе ролика кузова верхнего скина в направляющие кривые рама нижнего скипа 1 наталкивается на пружинные буфера 2 поплавка 3,...

Номер патента: 54554

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Докучаев

МПК: G01M 1/22

Метки: вращающихся, уравновешивания

...будут наблюдаться вибрации правой цапфы, так как последняя подвешена на пружинах, а леваямум, так и отрицательный соответствуют положению эксцентриситета в плоскости магнитов. Следовательно, точки А и В на светящейся диаграмме катодного осциллографа соответствуют тем моментам времени, когда дисбаланс пролетает плоскость подковообразного магнита. Естественно, что средняя точка О соответствует моментам времени, когда эксцентриситет располагается в плоскости, нормальной к плоскости подковообразного магнита. Напряжение от системыфотоэлемента тоже имеет период, равный времени одного оборота ротора. Когда отполированная площадка проходит перед окошечком, напряжение изменяется до максимума и снова падает до О. Таким образом, положе. ние...

Номер патента: 55381

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Бобров

МПК: F16F 15/14

Метки: двигателе, двухтактном, инерционных, кривошипами, моментов, один, прямым, расположенными, ряд, сил, углом, уравновешивания, цилиндрами, цилиндровом, четырех

...не только на КРИВОШИПНОМ ВдЛУ, НО И ДОПОЛНИ- тельные противовесы на каком-либо из имеющихся валиков для вспомогательных маханизмов двигателя, например, на валике привода топливного насоса, магнето, компрессора и т, д. при обязательном, однако, условии, чтобы эти валики были расположены параллельно кривошип- ному валу и вращались в противо.положные с ним стороны с одинаковой угловой скоростью.Тогда, при кривошипном вале, выполненном так, как это изображено в перспективе на фиг. 1 и в проекции - фиг. 2 - на плоскость, нормальную к его оси, достаточно распределить противовесы между криво.шипным и упомянутым вспомога.тельным валом так, чтобы с помощью противовеса .на кривошипном валу уравновешивалась в вертикальной плоскости только...

Номер патента: 56053

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Журавлев, Зайдель

МПК: G01M 1/22

Метки: балансировочная, динамического, роторов, уравновешивания

...В сердечнике электромагнита вложена обмотка 1 б, которая питается от аккумулятора 18 (фиг, 1).На шпульку 14 намотана обмотка 8, а так как шпулька 14 связана с кронштейном 10 (фиг, 1), как упомянуто выше, то обмотка 8 будет производить такие же колебания, как и ротор,Штанга 7 перемещается до упора в кронштейн 10 посредством винта 24, которым одновременно регулируется зазор между контактами 18 и Ж Постоянное силовое замыкание между штангой 7 и винтом 24 создается пружиной 19.Перечисленные детали и узлы машины взаимодействуют при испытании ротора следующим образом.Испытуемый ротор, в случае если он не уравновешен, приводит в колебательное движение подвески б и связанные с ними кронштейны 10. Тот угол положения ротора, при котором...

Номер патента: 58578

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/24

Метки: внутреннего, второго, горения, двенадцатицилиндровых, двигателях, двухтактных, инерции, моментов, первого, порядков, сил, уравновешивания

...параллельных рядов цилиндров двенадцатицилиндрового двухтактного двигателя внутреннего горения установлены параллельно, а колена расположены под углами 60 друг к другу и в таком порядке, при котором моменты инерции первого порядка полностью уравновешиваются (фиг. 1).Оба вала синхронно вращаются в одну и ту же сторону, причем один вал должен опережать другой с относительным сдвигом фаз вращения на 90Прп этом двигатель будет полностью уравновешен включительно до сил и моментов инерции второго порядка.В самом деле, величина момента второго порядка поступательно движущихся частей, связанных с любым коленчатым валом по Зассу може быть построена так, как показано на схеме фиг. 2.Здесь ОА - некоторый вектор, вращающийся в плоскости вращения...

Номер патента: 58712

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Маслюк

МПК: B66B 17/12

Метки: опрокидных, скипов, уравновешивания, шахтных

...являе же фиг. 1 изображает вигд в начальный момент двиа по разгрузочным кривьм,порядка 1кузова резканата подтого, чтодает частькривые, чережим упрной,Это явмертвых грповышенногпуске, что Зарегистрировано в Бюро изобретений Госилана при СНК СССР дено 14 сентября 1937 года )н НК)УП ва11364. Олубли,ювано 31 ян)варя 1941 года. Устройство это отличается применением ящиков, подвешенных на цепях. Ящики используются для дополнительной нагрузки рамы скипа при перемещении роликов скипов по разгрузочным кривым, Этим достигается уравновешивание мерт)вых грузов в начале и конце подъема опрокидных скипов.На чертеустроист)важения скипфиг. 2 - момент перед переходомскипа в горизонтальное положение.При входе ролика 7 кузова скипа 6в направляющие кривые...

Номер патента: 59024

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Ярин

МПК: F16C 3/20, F16F 15/24

Метки: внутреннего, второго, горения, двигателях, двухтактных, инерции, моментов, первого, порядка, сил, уравновешивания

...двигателям с числом цилин-дров в каждом ряду более шести., В каждом ряду цилиндров с числом их, равным 6+ 4 п, где п - любое положительное целое число, отличное от нуля, коленчатый вал можно выполнить состоящим по длине из двух имеющих равные углы между коленами одинаковых участков, повернутых один относительно другого на 180(например, десятиколенчатый вал с порядком колен 1, 1 Х, 11, Ч 1, Ч, Ч 1, Ч, Ч 11, 11, Х). При применении такого вала в однорядном двигателе могут остаться неуравновешенными только моменты второго порядка потому, что инерционные силы уравновешиваются в пределах каждой половины вала, а моменты центробежных сил и сил первого порядка в пределах всего вала, так как одна половина вала повернута на 180 относительной...

Номер патента: 59048

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Рощин

МПК: F04B 47/00

Метки: качалок, насосных, нефтяных, уравновешивания

...нагруженнымпружиной 18 фрикционным роликом 17,благодаря чему он может поворачи, ваться только под давлением контактов 14 на правые или левые следящиеконтакты 15, 16.Реверсирующая траверза 11 маятника 9 обусловливает благодаря своейформе двухпозиционное смещение ролика 8 в моменты перехода балансира Б через горизонтальное положение,Когда балансир совершает верхнийполупериод Т 1 своего колебания, то сзубчатым колесом 6 сцеплена зубчатка 3. При переходе балансира в нижний полупериод Т., колебания ролик 8,катясь по траверзе, опускается, обойма 7 под действием пружины 7 а поворачивается, и, вместо зубчатки 3, с зубчатым колесом 6 сцепляется зубчатка 5, вследствие чего зубчатое колесо 6 начинает вращаться в обратнуюсторону.Так как...

Номер патента: 59150

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/28

Метки: второго, двигателях, инерции, моментов, н-образных, первого, порядка, сил, уравновешивания

...в противопо-ичем угол с 1, обра п охо я ей че езр д щ р яжести противовесов А и Б ного из валов, с плоскостью, ей через оси цилиндров в данный момент, должен быть абсолютной величине углу а лоскостью, проходящей через рядка в Н-обрамя параллельно ми с помощью чаю щи йся расположены нных валов. дву- вала- тлиовесы оренх двигателях с сположеннымиивовесов, о что противих концах к центры т и ось од проходящ каждый равен помежду п протем, обо Предлагаемьвания сил ивого и второгодвигателях сположеннымитивовесов заклтивовесы распцах коренныхНа чертежевалов с протсхему располодвух валах.Пусть К - Лчатых вала Нположенные вих оси враще 1собой. центры тяжести противовесов А и Б и ось другого вала с плоскостью, проходящей через оси...

Номер патента: 59151

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/24

Метки: двигателей, уравновешивания, четырехтактных

...половины нормального вала четы-рехтактной однорядной машины с зеркальным расположением колен.На чертеже фиг. 1 изображает схе-му вала с зеркальным расположением ,колен и фиг. 2 - схему двух валов,представляющих собою две части тогоже вала, разрезанного пополам,Предположим, что коленчатый вал ,(фиг, 1) четырехтактного двигателя сзеркальным расположением колен (1 и 110, 2 и 9, 3 и 8 и т. д.) разрезан по-средине среднего подшипника А на двечасти Б и В и что вторая половина В ва-,ла, без изменения ее направления в про-странстве, передвинута так, что онарасположена рядом с первой полови. ной Б. Эти две половины вала заключены в общий картер и с ними соеди иены шатуны параллельных между собой двух или четырех рядов цилиндров.Такой двигатель...

Номер патента: 60143

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Курчанинов

МПК: B66B 17/04, B66B 17/08

Метки: 54387, авторскому, клетей, опрокидных, свидетельству, скипов, уравновешивания, шахтных

...клети, погружающего поплавок в зумпф при разгрузке верхнего скипа или клети и зависит также от расположения и кривизны направляющих разгрузочного устройства на их рабочем участке. Этот наклон подобран таким, чтобы потеря веса поплавка при погружении его взъмпф была, для различных иогру-жений поплавка в зумиф, равна вертикальной составляющеи давления верхнего скина нли клети на криво-линейные направляющие разгрузоч- НОГО устройства. Нижняя асть 1 иплавка тоже имеет форму пирамиды: для облегчения погружения его вводу зумпфа при посадке скина или; клети на поплавок.Поплавок жестко связан с наружной рамой 3 из швеллерного железа, на которой сверху ирикреплень; два горизонтальных деревянных бруса 4, образующие опоры для посад ки...

Номер патента: 62426

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/24

Метки: 40-цилиндровых, веерным, внутреннего, горения, двигателей, двухтактных, расположением, уравновешивания, х-образным, цилиндров

...Б;1(12 Оп ПСЫ Вс)с)10 ГО (1 и ,1 Т(сг) 5; Пс фИГ. - С.ф,ЕМ с Си 1 И 1 Е)1(ип ВТОРОГО ПОР 51 1; Нс фи.,) С.с.1 с 3 ЛВ 3 ГЯ(ЛЯ С 13 ЕЕРДОО)ЭЗЗНЫМ Рс)СПОЛОЖЕНИЕМ (И;1 ППЛРОБ; Пс фп. 4 - СЕМ(3 ЛвиГатСЛЯ С Х-Обрс)ЗН.1 М рЗСПОЛОЖЕНИЕМ цИЛИНЛрОБ.При вз;)е с порялеом колен, изоорзжеп 1 ы Из 1)и(. 1, и ОлиОР 53 л)30 с( ЛБгяг(л( п(лучяетс 51 полное урявновеи(ивяи)н моче)лов второго ПОР 5 ЛК Я. Б ЗТ( МОЖНО с 0(.,(ИТЬСЯ, ПОСТ)Оп В,(Г 1 51, 2 И ОГ;) Б Я 512 ТЯ И ЯЗЬ 1- Бс)ему)( звезду р(вошИов второго порялкя (фпг. 2).Такая же звсзла кривошипов второго порялкя пол 1 ес лес 51 Г.-Иги НЛРО БОГО ИСТЫ РЕЕТЗ КТНОГО ЛВ 1 ГЯ Т(.Г 1 Я С ЗСР Ес 1 Г 1 ЬИ Ы ) РЗ СПОГ ОЖ(сН И.) ЕО 1(.П. НО, (СЛИ 33 ЕЗЛ(1 КРИВОИ)ИПОВ ВТОРОГО ИОПЯ;КЯ ЛГи Лс)1)НОГО ЛВУЕТ(1 КТН 00...

Номер патента: 62616

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Карпека

МПК: E21B 19/08, E21B 44/00

Метки: бурового, инструмента, уравновешивания

...копическдя исстсрп 5 6, сцепляющяяс с другой конической шестерней 17, котора зяклпнсна па общем Балу 18 (фРг. 2) с цилиндрической псстсрней 19, сцепляющсйс с зубчатым колесом 12. На рычаге 1) (српг. 11 юдвешен протвсвес 20, который рп помощи каретки 21 и ролнксВ 22 мо)кет пере)1 спятьс 51 ВдОль рычяГя 1 с) по ходоВому Винту 2), получающего зращеппе з юдшпппи(ах 24.ВНт 2 д исмятпчески свздп с Оарябяном 4 через чеяс 15 и зус)чятую передачу 7, 16, 17, 19, 12, 10, 9, 8 при помощи цепной или зубчатой передачи 25.В ИСХОД О )1 Гор 130 1 с 1.ЬНС ) 1 О,10 же 1 п И П рОТИ ВО ВЕС 20 ЧЕРЕЗ р ЫЧ я Г 1) и червяк 15 с зубчатой персддчсй Б требуемой мере уравновешивает Вес ОурОБОГО 1 Истр ументя 1. Пр 1 Опус(Внии послсднеГО Б ссВя)кппу канат 2...

Номер патента: 65726

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/24

Метки: v-образных, внутреннего, горения, двенадцатицилиндровых, двигателей, двухтактных, одновальных, уравновешивания

Номер патента: 72346

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/24

Метки: внутреннего, двигателей, двухтактных, противолежащими, сгорания, уравновешивания, цилиндрами

...колен с тремя коленами в каждой.Рассматривая порядок колен, обозначенный на чертеже цифрами 7, 2, 3, 4, 5 и б, можно заметить, что данный вал состоит из двух совершенно одинаковых групп колен.7, 2, 3 и 4, 5, б, как бы двух одинаковых трехколенчатых валов с углами между коленами в 120 на каждом валу, взаимно повернутых на 90,В пределах каждого такого трехколенчатого вала полностью у новешиваются центробежные и и ционные силы первого и второго рядков трех стоящих в одном ряду цилиндров. Моменты же этих сил остаются неуравновешенными, Однако, так как два трехколенчатых вала, составляющих шестиколенчатьпл, повернуты взаимно на 90, то моменты второго порядка таких валов будут равны и взаимно противоположны, так что в пределах каждого...

Номер патента: 75355

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Пронин

МПК: B23B 47/26

Метки: вертикальных, головок, например, подвижных, сверлильных, свободно, станков, уравновешивания, частей

...1 вниз рейка 8 чеоез шестерни б, б и 7 перемещает скалку 8 также вниз. Шестерня б имеет на один зубец больше, чем шестерня 7. Поэтому головка 1 движется немного быстрее, чем скалка 8, и пруж а 9 несколько сжимается.При подъеме головки 1 вверх скалка 8 также поднимается, но с немного меньшей скоростью, чем головка, и пружина 9 разжимается.Таким образом, пружина 9 имеет очень малую осадку. Например, если на шестерне б имеется 40 зубцов, на шестерне 7 - 39, а ход головки составляет 400 я,и то осадка пружины составляет всего39 140 С 1 -- ) = 10 л.и, т. е. передаточ40 )ное число кинематической цепи, связывающей перемещение скалки 8 и перемещение головки 1, выбрано равным отношению заданной абсолютной величины полной осадки пружины к полной...

Номер патента: 78014

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шитиков

МПК: G01M 1/16

Метки: балансировочный, динамического, роторов, станок, уравновешивания

...частым и кратковременным вспышкам лампы представляется неподвижным. Заметив деление В, находящееся против неподвижной стрелки 13, изменяют направление вращения ротора и снова замечают деление О которое находится протцв той же стрелки 13. После этого останавливают ротор и располагают биссектрису угла ВЕ 0 против стрелки 13. Противовес в плоскости е в этом случае должен лежать на радиусе ЕЛ 1 пересечения плоскости е с горцзонтальной плоскостью, проходящей через ось ротора со стороны динамо метра,Аналогичным способом определяются величина ц положение про тивсвеса в плоскссти е". В этом случае дццамометр устанавливает. ся в плоскости е", а пластина 3 - в плоскости е,Предмет изобретенияБалансировочный станок для динамического...

Номер патента: 79331

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Федоров

МПК: B07B 1/42, B07B 11/00, B07B 4/00 ...

Метки: воздушного, сдвоенного, сепаратора, уравновешивания

...конструкции, каждое из которых состоит из пары цилиндрических шестерен б с инерционными грузами на каждой шестерне.Величина и расположение грузов подобраны таким образом, что каждая из пар шестерен уравновешивает горизонтальную силу инерции, возникающую при движении ближайшей к этой паре деки сепара- тора Способ уравновешивания сдвоенного воздушного сепаратора, имеющего две деки, движущиеся в противоположных направлениях, о тлич ающийся тем что, с целью уравновешивания возникающего при движении дек горизонтального момента сил инерции, применено известное сдвоенное дебалансное устройство, Ло 79333подъема листов корпуса, и закрепляется штырями. Внизу у площадки имеются упорные болты для регулирования ее положения.При сварке флюс...

Номер патента: 89195

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Балинов

МПК: E21C 27/32, E21C 35/08, E21C 35/12 ...

Метки: действия, одностороннего, статического, струга, угольного, уравновешивания

...устройство для уравновешивания струга одностороннего действия с помощью ве и: холостого каната.На фиг. 1 схематически изображено устройство для уравновешивания угольного струга, вцд сверх.", па фиг. 2 - то же, вид с торца.Струг 1 статического односторо:- цего действия снабжается консольной направляющей 2 с блоком 3.Для устране,ия отжима струга 1 от забоя холостой канат 4, служащий для возвращения струга 1 в исходное положение, охватывает блок 3 и создает силу, принцмаО- шую струг к забою.Для предохранения струга 1 от опрокидывания ца консольной направляющей 2 установлен ролк о, который передвигается по рельсу 6,1. Устроство для уравновешиванияя угольного струга статического одцосторочнего действия, о т л ич ч ю ш е е с я тем,...