Измеритель загрузки двигателя

Номер патента: 318839

Авторы: Гольверк, Любарский, Украинский, Электрификации

ZIP архив

Текст

9 О Союз Соеетских Социалистических Республикависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 04.Ч 1,1970 ( 144686824-6) исоединением заявкиКомитет по делам риоритет зсоретеиии и открытори Совете МииистроСССР 971. БюллетеньУДК 621,43-519(088 публиковано опубликования описания 16.Х 11.1971 вторы обретен А, А, Гольверк и А. Я, Любарский Украинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйстваявитель ИЗМЕРИТЕЛЬ ЗАГРУЗКИ ГАТЕЛ Известны измерителями загрузки двигателя, например, внутреннего сгорания, содержащие магнитопровод с обмоткой, подключенной к регистрирующим приборам, и подвижный элемент, вьсполне нный из магнитного м атериала и жестко соединенный с органом дозирования подачи топлива в двигатель. Недостатком таких измерителей является их сложность и большие габариты.Предлагаемый измеритель отличается от известных тем, что в магнитное поле магнитопровода, помещен ротор с полюсами, связанный с валом двигателя, а подвижный элемент выполнен из двух стержней, расположенных по разные стороны от обмотки и смещенных один относительно другого по ходу рейки.Такое выполнение измерителя позволяет упростить его устройство и повысить точность замеров.На чертеже дана схема описываемого измерителя загрузки двигателя, установленного на топливном насосе.Измеритель включает магнитопровод 1 с обмоткой 2 и ротор д с магнитными полюсами, установленный на кулачковом валу 4 топливного насоса, Стержни б и б, размещенные по обе стороны обмотки 2, жестко связаны с рейкой 7 насоса. Стержни сдвинуты один относительно другого на величину рабочего хода рейки 7 и установлены так, что в положении максимальной подачи стержень б,полностью замыкает магнитопровод 1, В этом положении стержень б выведен за плоскость магнитопровода. Обмотка 2 соединена 5 через диод 8 и сопротивления 9 и 10 с регулирующими приборами: с показывающим прибором 11 и электрохимическим счетчиком12 работы,При работе топливного насоса вращаю щийся ротор 3 наводит в магнитопроводе переменный ток, пропорциональный скорости вращения. Ток разветвляется на два потока Ф и Ф 2, один из которых - поток Ф 2 проходит через обмотку 2. Соотношение между по токами зависит от магнитных сопротивленийсоответствующих магнитных контуров, которые определяются, положением стержней би 6.В,положении максимальной подачи стер жень б выходит из магнитопровода 1, а стержень 6 полностью замыкает магнитные силовые линии. При этом весь поток, проходит через обмотку 2, что соответствует максимальной мощности. При уменьшении подачи 25 топлива стержень б выходит из магнитопровода, а стержень б входит в него. Поток через обмотку 2 уменьшается пропорционально ходу рейки и равен нулю в положении выключенной подачи, когда стержень о закоразо чивает магнитопровод, а стержень б пол

Смотреть

Заявка

1446868

А. А. Гольверк, А. Я. Любарский, Украинский научно исследовательский институт механизации, электрификации сельского хоз йства

МПК / Метки

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, загрузки, измеритель

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/1-318839-izmeritel-zagruzki-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Измеритель загрузки двигателя</a>

Похожие патенты