F02D 17/00 — Управление и регулирование двигателей отключением отдельных цилиндров; отключение двигателей или перевод их на холостой ход
Система питания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 973896
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Глаговский, Зленко, Куров, Лукшо, Озерский, Шатров
МПК: F02D 17/00
Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания
...сообщенную с си-стемой жидкостного охлаждения двигателя непосредственно за водяным насосом (не показан), обеспечивающим строгое соответствие между развиваемым им давлением и частотой вращения коленчатого вала двигателя (датчик частоты вращения может быть также механического, электрического и другого типа). Карбюратор также снабжен распылителями глав ной дозирующей системы (не показаны) и системой холостого хода, имеющей канал 72, сообщаемый с первичной камерой 2 через переходное отверстие 73, расположенное выше верхней кром 96 6ки дроссельной заслонки 6 при ее положении, соответствующем режиму холостого хода двигателя, и через отверстие 74, регулируемое винтом 75, расположенное ниже оси 16 вспомогательной дроссельной заслонки 15. Каналы...
Система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1196521
Опубликовано: 07.12.1985
МПК: F02D 17/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, питания, сгорания
...37 и участка 35профиля. Точка В является точкой касания участка 36 и свободно вращающего роли.ка 40, размещенного на коромысле 41, за.крепленном на оси 14 дополнительной заслонки 13, Пружина 42 осуществляет силовое замыкание ролика 40 и участка 36 про.филя. Кулачок 33 удерживается в исход.ном положении пружиной 43 пневмоприво.да 44, действующей на мембрану 45, соединенную тягой 46 с рычагом 47, закрепленным на оси 34 кулачка 33 управления.Пневмопривод 44 разделен мембраной надве камеры, одна из которых сообщена сатмосферой, а другая камера 48, снабжен.ная пружиной 43, - с электромагнитным клапаном 49, подключенным к аккумулятору50 через нормально разомкнутый контакт24 выключателя 23 и соединенным каналом 51 с диффузором 52 первичной...
Способ регулирования двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1276845
Опубликовано: 15.12.1986
Авторы: Носков, Передрий, Соболенский
МПК: F01P 7/00, F02D 17/00
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания
...сгорания с жидкостной системой охлаждения и отключаемыми цилиндрами.Двигатель содержит цилиггдры 1-4, блОк цилиндрОВ 5, полости Водяной рубашки 6, соединенные через патрубки 7-10 и водоотводную трубу 11 с радиатором 12, В патрубках 7-10 установлены заслонки 13-16, приводимые в действие управляющим механизмом 17, который одновременно связан с системой отключения подачи тогглива (не показана) в отключаемые цилиндры,Способ регулирования теплового состояния двигателя при отключении группы цилиндров, в частности 2 и 3, осуществляют следующим образом.На режимах частичных нагрузок и холостого хода с помощью управляющего механизма 17 прекращают подачу топлива в отключаемые цилиндры 2 и 3, одновременно этим же управляющим механизмом 17...
Устройство регулирования многоцилиндрового карбюраторного двигателя транспортного средства с коробкой передач
Номер патента: 1449685
Опубликовано: 07.01.1989
Авторы: Вахошин, Глаговский, Зленко, Лукшо, Решетцов, Тюрин
МПК: B60K 41/00, F02D 17/00
Метки: двигателя, карбюраторного, коробкой, многоцилиндрового, передач, средства, транспортного
...Фиксируемого микровыключателем 48, происходит подключение в работу группы цилиндров аналогично описанному случаю срабатывания микровыключателя 49 при включении низших ступеней в коробке передач.МодиФицированное устройство длярегулирования карбюраторного двигателя (фиг, 4 и 5) отличается от описанного тем, что оно снабжено дополнительным двухпозиционным электромагнит.ным клапаном 56 и блоком 57 управления им. К входам блока 57 управленияподключены микровыключатель 43 и дат"чик 58 частоты вращения вала двигателя, а к выходу - обмотки электромагнитного клапана 56. Клапан 56установлен в магистрали, сообщающейклапан с впускным трубопроводом 9последовательно с клапаном 46, Полость 34 дополнительного привода 25подключена магистралью 59 к...
Устройство для управления двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 1517767
Опубликовано: 23.10.1989
Авторы: Йозеф, Леопольд, Отто, Харальд
МПК: F02B 77/08, F02D 17/00
Метки: внутреннего, двигателем, сгорания
...питания с помощью выключателя 22Углоное перемещение рычага 15 ограничивается регулируемым упором 23.Для определения положения рычага 10устройство управления снабжено выключателем 24, установленным в цеписигнальной лампы 25.Устройство работает следующим образом,При замыкании выключателя 22 приводится в действие электрическое, средстно управления, состоящее из датчиков 17, 20 и 21, микрокомпьютера 16и исполнительного двигателя 1 Э; поворотный рычаг 10 с помощью исполнительного двигателя 13 отклоняется нположение, представленное на фиг. 2,в котором рейка 3 еще занимает положение нулевой подачи топлива, и отклоняется вверх собачка 6 с помощьюскошенной поверхности рычага 1 О ипервого упора собачки - болта 8, Второйупор собачки - болт 9...
Система управления двигателя внутреннего сгорания транспортного средства
Номер патента: 1537858
Опубликовано: 23.01.1990
Авторы: Бежан, Гильман, Линник, Лущицкий, Симсон
МПК: B60K 41/06, F02D 17/00
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, средства, транспортного
...7. Сердечник соленоида 11 перемещает золотник 8 в положение "Открыто", соединяятем самым напорную магистраль 28 механизма отключения цилиндров с напорной магистралью 14 масляного насоса15 системы смазки двигателя 1. Приэтом срабатывают устройство 3 отключения подачи топлива, устройство 4отключения газообмена и корректирующее устройство 5. Двигатель запускается при включенных цилиндрах.После запуска двигателя 1 выключаются пусковое устройство 23, насос125 предпусковой прокачки масла и врезультате раэмыкания контактов выключателя 22 обесточивается соленоид55 5 153711 двухпозиционного распределителя 7,давление масла в механизме 2 отключенияцилиндров падает и часть цилиндровиз работы выключается, Таким образом5на холостом ходу...
Устройство контроля искровых свечей зажигания
Номер патента: 1636579
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Каган
МПК: F02D 17/00
Метки: зажигания, искровых, свечей
...окно 21 из прозрачного материала. Механизм 2 возбуждения выполнен в виде рычага 22 иклавиши 23, выведенной из корпуса 1.Устройство работает следующие образом,Предусмотрено два метода присоединения к свечам. Согласно первому методу производится присоединение к свече без ремонтажа ее из двигателяНа свечу 20 надевают гнездо 17 доупора с обеспечением концентрата центрального электрода 19 свечи с контактом 18 гнезда 17. Далее оператор,удерживая устройство в руке, прижимаетего щупом 11 к "массе" двигателя в любом удобном месте, В результате прижима к "массе" щуп 11 частично утаплива-.ют в корпусе 1, размыкая цепь короткого замыкания с упором 14, и обеспечиваютготовность устройства к работе -проверке свечи.Согласно второму методу...
Система управления двигателем внутреннего сгорания бульдозера
Номер патента: 1757929
Опубликовано: 30.08.1992
Авторы: Мазепов, Михальский, Олесов, Патрахальцев, Поликер
МПК: B60K 41/06, F02D 17/00
Метки: бульдозера, внутреннего, двигателем, сгорания
...в ка- нитным приводом; на фиг. 3 - принципиальчестве органов управления дизелем ная схема системы управления.использованы дополнительные органы уп- Система управления двигателем внутравления. 55 реннего сгорания 1 дизелем) бульдозераВ таких системах датчики выполнены в содеркит топливный насос 2 высокого даввидедатчиковпараметроврабочегопроцес- ления ТНВД), регулятор 3 с органами упса, датчиков частоты вращения, датчиков равления, штуцера 4 ТНБД 2, положения рейки. При работе таких систем подкачивающий насос 5, линии 6 л н окого отключением части цилиндров достигается давления(ЛВД), форсунки 7 закрло т па.20 25 30 35 40 45 50 55 Дополнительные органы 8 управления дизелем связаны с ЛВД 6 и содержат электропривод 9 от реле 10 времени,...
Система питания двигателя внутреннего сгорания автомобиля
Номер патента: 1781445
Опубликовано: 15.12.1992
МПК: F02D 17/00, F02M 3/055
Метки: автомобиля, внутреннего, двигателя, питания, сгорания
...последнего,Направляющие могут быть выполненыв виде роликов, закрепленных с возможностью вращения в нижней части камеры в ее стенке.Кроме того, к заслонке может быть прикреплен инерционный груз.На фиг.1 изображена система при работе в рекиме принудительного холостого хода, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1 (привод педали газа); на фиг.3 - камера с заслонкой,Система содержит трубопровод 1 подачи топлива, связанный с карбюратором 2, и трубопровод 3 подачи атмосферного воздуха, которые подсоединены к воэдухофильтру 4, В трубопроводах 1, 3 размещены синхронизированные в противофазе запорные элементы (заслонки) 5, 6, соответственно, связанные посредством тяги 7 с органом управления 8, представляющим собой электромагнит, последовательно...