B60H 1/00 — Отопительные, холодильные или вентиляционные устройства

Номер патента: 111724

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Заринский, Мандельберг

МПК: B60H 1/00, B61D 27/00

Метки: высокочастотного, концентрации, растворов, титрования

...( 5 ЧЕК(1.,.1 Г 1 5 ГО Ггсо( и51 с 0 р 01В, 1(.1 и 51 ячепки с входным сопротивлением устройств т. е. практически с рсзопдпсым сснропБ чИем котур 1 1.(С) индуктивность 1,1 может оыть сиабж(чд ря;ом о ВО.ов. Др)л оп СОПТМр С) 5 ВГ 151(Т(.5 СО.(ГЕНСГ 1- ционным; к нему присоединены эквиваленты ячейки Я и С.При применении контура 1,)С) иа воде устройства емкость кабеля Б.со;ит Б состав Обп 1 сй ксп)турюй см 1 сости; пс)это Б);с),пое сопотивление устройства оказывается Очсчп ВЫСОКИМ ДССЯТКГ КИЛООМ). ЭТО ДД- ст возможность получить высокуО Ч) ВСТБТЕ,ЬПО(. Г С Е Ы К ПЗЕПЕПИЮс) Ы 11172)-1 Предмет изобретен 51 Ра Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Отв. редактор П, В. Макаров Информационно-издательский отдел,Обьем...

Номер патента: 278571

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранец, Инострапна, Соединенные

МПК: B60H 1/00

Метки: 278571

...воздуха в пассажирское помещение,Непосредственно под крыльчаткой смонтирована входная решетка-жалюзи 15 совершенно круглой формы, ограниченная стенкой 1 бв виде усеченного конуса. Решетка крепитсяк дефлектору 17, размещенному над стенкойнаподвесках 18. Над крыльчаткой соосно сней установлена кольцеобразная перегородка 19, диаметр которой равен диаметру кольцевой насадки 13,В боковых стенках корпуса вентиляционнойустановки выполнены окна а (см, фиг, 4), закрываемые заслонками 20, поворачивающимися относительно вала 21, расположенногона уровне разделительной плиты 22, имеющейпрямоугольную форму. Вал 21 приводится вдействие двигателем 23 через кривошипы 24и тяги 25. Двигатель 23 реверсивный, поэтому при движении вала 2 б этого двигателя...

Номер патента: 379425

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дтвт, Котл

МПК: B60H 1/00, B60S 5/00

Метки: всесоюзная

...пути 1 портальнои раме 2 исодержит зонт 3 с подвешенным под ним вытяжным трубопроводом 4, снабженным на выходе вентилятором 5. Вытяжной трубопровод5 4 сообщается с центральным вентиляционным каналом б, проложенным нижеуровня головок рельсов 1, через канал7, выполненный в вертикальной стойкерамы 2, и приемную камеру 8, Канал б перекрыт сверху вдоль всей длины рядом последовательно расположенных откидных шторок 9,периодически открывающихся при прохождении машины, На раме 2 последней смонтирован механизм открывания шторок, содержа 15 щий жестко закрепленные втулки 10, в которых свободно установлены пальцы 11, несущиеклин 12 и упор-ограничитель 13. Канал б используется для перемещения питающегошлангового провода 14,20 Устройство работает...

Номер патента: 605727

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Колбаснер, Лидэ, Нейс, Савельев, Тер-Сааков, Шустер

МПК: B60H 1/00

Метки: внутри, воздуха, средства, температуры, транспортного

...интервала отключают источник теп 15 ла. Предлагаемый с дующим образом. При снижении духа включаю Г иск. 20 те температура те ти. При достижени теля заданного ур патуры наружного605727 Составитель Е. МакаровичРедактор А, Мурадян Техред К. Гаврон Корректор Н, Ковалева Заказ 2315 О 2 Тираж 841 Подписное11 НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Рвушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 воздухи корректируют по температуре вэздухв в вагоне, При понижении температуры вэздухв в ввгэне температура теплоносителя повышается при заданной температуре наружного воздуха, в при повышении тем 5 пературы воздуха в вагоне температура теплоносителя...

Номер патента: 625951

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Граевский

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, кабины, крановщика

...3 - разрез Б - Б нд фиг. 1.) стр 01 стВО для Вснтпл 51 нин каопн 1 я крановщика состоит и. хагпстрагпного воздуховодд 1 с продольной щелью 2, которая перекрь;тд двумя э,)астшшымн лентами 3 н 4, ихс 0 цнх)н крохк)1 с 5 П;10 тняОНН)ки Выступо 5 и пязо. 6, повторяющим )Онтур в )( Тм) а112 гоздухопрнсмнпкс заоорного патруока 7 здксилен з)мок 8, содсрткЯЩИ по краям с ыкаОнсе 9 н размыка)ощес 10 у стройс) Ва, рдспо,)ожснныс по Оос сторонь за(н)р)ого патрубкд 7, Замок 8 с Воздухопрнсмннком заборного пятруока 7 нсреме 1 ц 2 стс 5 вх)сстс с кдопной крановЦика Вдогн . ЯГист 1)а:1 ьнОГО Воз ПУхОВОДЯ,Раз ы)а)0 цсестройство 10 з;) ха 8, 1)дспог)0)кспнос по ход) ,Яоиы, аскрь)наст крох;кн эластичных лент 3 н 4 перед патрубком воздухоприсмник),...

Номер патента: 626993

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Тупчий, Турьян

МПК: B60H 1/00

Метки: воздуха, кабину, конденционированного, крана, крановщика, мостового, подвода

...вид сбоку; на фиг.2 - сечение А-А фиг,1; на фиг.З - вид Б фиг.1 ; на фиг.4 - сечение В-В фиг.З; на фиг,5 - сечение Г-Г фиг.2. на фиг. б - вариант выполнения гибкого шланга.Устройство содержит короб 1,прикрепленный к опорньаи колоннам 2 вдоль крановых путей 3 мостового крана 4. Короб 1 выполнен с продольной щельюа , В короб подведен неподвижный 5 и подвижный б коленчатые латрубки. Патрубок б посредством поворотной муфты 7 соединен с впускным патруб993 3 626гком 8 кабины 9 мостового крана 4, Че. рез патрубки 5, 6 и 8 пропущен гибкий шланг 10 гсвободные концы которого выведены в зону чистого воздуха и кабину 9, при этом средняя часть шланга 10 образует петлю 11, уложенную вдоль короба. Патрубок 5 установлен посредине длины короба 1,...

Номер патента: 680921

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Гаршин, Панов, Тененбаум

МПК: B60H 1/00

Метки: воздушного, отопления, средств, транспортных, электрического

...который прикреплен к кузову 9 транспортного средства. Каркас воздуховода обшит листами из электропооводных нагревательных панелей 6 с устройствами 7 раздачи воздуха. Листы укладывают на каркас через уплотняющие и изолирующие прокладки 10.Устройство на фиг. 4 содержит каркас 8, обшитый полосами из электропроводных нагоевательных панелей 6. Указанные полосы через изолирующие прокладки 1 О прикреплены к ребрам каркаса воздуховода. Верхняя часть воздуховода выполнена из металлических полос 11 с выштампованными из этого же металла или отдельно изготовленными устройствами 7 раздачи воздуха типа жалюзи.Устройство на фиг. 5 состоит из всасывающего канала 1, фильтра 2 очистки воздуха, вентилятора 3, нагнетательного канала 5,...

Номер патента: 710840

Опубликовано: 25.01.1980

Автор: Юфит

МПК: B60H 1/00

Метки: воздуха, кабину, крана, мостового, подачи

...с продольной щелью 2, перекрытой эластичной лентой 3, которая прижимается балочными грузами 4, равномерно расположеннымн по ее длине. Лента 3 жестко присоединена к одному краю продольной цтели 2, а на другом крае щели выполнен буртик 5.Воздухопрнемннк состоит из телескопнчески соединенных патрубков 6 и 7. Патрубок 6 смонтирован с возможностью перемещения вдоль оси воздуховода 1 и имеет подвеску 8 с ребордными колесами 9, а патрубок 7 телескопически соединен с кабиной 10 мосто-вого крана. Патрубок 6 подпружннен пружиной 11, закрепленной в патрубке 7, и снабжен фланцем 2, щеки которого могут быть снабжены уплотнителями.Устройство для подачи воздуха в кабину мостового крана работает следующим образом. Подготовленный воздух нагне...

Номер патента: 882784

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Блажко, Супрун, Фролов

МПК: B60H 1/00

Метки: кабины, обогрева, охлаждения, средства, транспортного

...органа 1 О связан с ахладительным контуром. В последний вхо-"дит охладитсль воздуха, вьпалненныйв виде блока 11 из микрапористагаматериала и размещенного над нзим раз: ЯЬ 4брыэгивателя 12, связаннсэго черездополнительный регулиру)ощий аргац .13с трубопроводом 14, надсаединеннамк основному регулирующему органу. Всвою очередь, блок 11 посредствомтрубопровода 15 подсоединен к накопительной емкости.Теплообменник и охладитель возДуха,расположенные адин над другим, охватываются с одной из торцовых сторон диффузором 16. На входе в дифсрузор установлен вентилятор 17 а наоси диффузора шарнирно установленаповоротная заслонка 18, которая можетзанимать три положения ее промежутач-.нь)е йозОжения Т и 11 ца чертеже изображе)1 ы...

Номер патента: 889490

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Лазуткин, Липатов, Филиппович

МПК: B60H 1/00

Метки: воздухонагреватель, электрический

...габавателя. Технико-экономиретения заключается в скости на 10 - 15%, что п 8 с расположением соседних экранов риты воздухонагрееский эффект изобижении металлоемри условном годоУказанная цель крайней мере, одн размещено между р остигается тем, что, по ребро каждого экрана рами соседних экранов. По осно ген электр держащий калорифер ми внутри, ми в блок вентилятор тельные эл вательных чена в отде зазором 1 На фиг. 1 изображен воздухонагреватель,продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Воздухонагреватель содержит заключенные в общем кожухекалорифер 2 в виде корпуса 3 с расположенными внутри, вдоль потока воздуха, набранными в блок нагревательными элементами 4 и вентилятор 5 с электродвигателем 6.Нагревательные элементы 4...

Номер патента: 937240

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Хохряков, Цукуров

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, отопления, средства, транспортного

...аппарата присоединен выходной трубопровод 13. К основанию 8 присоединен короб 14 воздухораспределителя, имеюший заглушенную полость 15 со стороны задней стенки кабины 1. За одно целое с коробом воздухораспределителя выполнен воздуховод 16. С зазором 17 относительно воздуховода 16 установлен дополнительный поворотный воздуховод 18. Во внутренней полости поворотного воздуховода установлен калорифер 19. На выходе из воздуховода 18 установлена заслонка 20 с возможностью поворота к стенкам воздуховода 18.Система работает следующим образом. Запыленный воздух всасывается диагональным вентилятором 6 пылеотделителя, раскручивается и подается в межлопастные каналы сепарационного ротора 5. Частицы пыли под действием центробежной и кориолисовой...

Номер патента: 977224

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Айзикович, Быков, Грицай, Мамзелькин, Окунев, Хапланов

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, кабины, отопления, средства, транспортного

...в кабине выше заданной Система имеет канал 1 подачи воздуха, в котором установлен подогреватель 2. Имеются патрубок 3 подачи воздуха в верхнюю часть кабины и патрубок 4 подачи воздуха в нижнюю часть кабины. Патрубки 3 и 4 снабжены заслонкой 5 для регулирования подачи воздуха. В кабине размещены датчик 6 температуры воздуха, подключенный к нему блок 7 управления. Заслонка 5 имеет сервомеханизм 8 перемещения, управляемый блоком 7 управления. Подогреватель имеет клапан 9 также подключенный к блоку 7 управления.20Система работает следующим образом.Воздух проходит по каналу 1 через подогреватель 2 и далее уже нагретый поступает по патрубкам 3 и 4 в кабину, При этом заслонка 5 находится в положении (фиг. 1), при котором большая часть...

Номер патента: 1024311

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Куров, Михеев, Новиков, Смайлис, Юшков

МПК: B60H 1/00

Метки: горной, массы, перевозки, средство, транспортное

...изобретения является уменьшение загрязнения окружающей атмосферы продуктами сгорания топлива путем пропускания отработавших газовчерез перевозимую транспортным средством горную массу.Указанная цель достигается тем,что в транспортном средстве, содержашем грузовой кузов и двигатель внутреннего сгорания с системой отвода отработавших газов, включающей в себя выхлопную трубу, связанную с атмосферой через выполненные в стенках кузова полости и выходные отверстия,последние выполнены на внутреннихповерхностях стенок кузова и расположены в .зоне наиболее глубокой егочасти, 45На чертеже изображено нагруженное.транспортное средство, общийвид, местное сечение грузового кузова,Транспортное средство для перевозки горной массы,...

Номер патента: 1055323

Опубликовано: 15.11.1983

Автор: Готтфрид

МПК: B60H 1/00

Метки: кабины, нагревательное, обогрева, средства, транспортного

...с гидробаком 2и с напорной гидролинией 3, ведущейк доватору 4. От дозатора 4 отходятдве гидролинии 5 и 6, из которыхгидролиния 5 соединена с. рулевым гидравлическим механизмом 7, имеющимвыходную гидролинию 8. Дозатор 4 настроен и соединен таким образом,что в него как в предпочтительныйпотребитель подается заранее заданное количество гидравлической жидкости. Гидролиния 6 соединяет доза 35 тор 4 с приводимым в действие вручную управляемым клапаном 9, соединенным гидролинией 10 с гидравлической системой транспортного средства.Гидролиния 10 соединена через. гид 40 равлический потребитель 11 и теплообменник 12 с гидробаком 2,3 10553Отходящая от управляемого клапана 9 гидролиния 13 соединена с рабочим элементом 14, выполненным предпочти-...

Номер патента: 1062030

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Айзикович, Быков, Грицай, Мамзелькин, Окунев, Хапланов

МПК: B60H 1/00

Метки: автомобиля, вентиляции, кабины, отопления

...что согласно способу вентиляции и отопления кабины автомобиля,заключающемуся в том, что поток наружного воздуха пропускают черезподогреватель, затем, разделив поток на две неравные части, подаютбольшую часть подогретого воздуха 4 Ов нижнюю часть кабины, а меньшую -в верхнюю часть, измеряют температуру воздуха внутри кабины, сравнивают ее с заданной, определяют знакрассогласования и при превышениидействительной температуры воздуха 45над заданной отключают подогреватель,одновременно с отключением подогревателя отключают подачу воздуха внижнюю часть кабины и увеличиваютподачу воздуха в верхнюю часть кабины,На фиг, 1 показана схема системывентиляции и отопления кабины, когда температура в кабине меньше илиравна заданной; на фиг,...

Номер патента: 1081010

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Мезин, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, отопления, салона, средства, транспортного

...ребоами, расположенными в одной плоскости с перегородками, перпендикулярной к продольной эси вентилятора, при этом расстояние между наружными кромками отверстий спиральных корпусов бэльше ширины входного этверстия консольного патрубка, а боковые кромки этого отверстия и сопряженные с ними торцы профилированных ребер выполнены пэ дуге окружности с центром, распэлэженньм на эси поворота заслэнки, причем выходное отверстие консольного патрубка размещенэ в задней части салона.Кроме того, заслонка выполнена в сечении спиральной, сээтветствуюшей профилю корпУсоВ.На фиг. 1 показано размешение устройства в салоне легкового автомобиля;на фиг. 2 - схема предлагаемого устройства; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг,2,Устройство...

Номер патента: 1136971

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Мезин, Осколков, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: отопительно-вентиляционное, салона, средства, транспортного

...к центральному дефлектору салона, воздуховод подачи воэ духа к ногам водителя и переднего пассажира и две взаимосвязанные поворотные заслонки, одна из которых рас" положена между указанным воздуховодом и патрубком к соплам для обдува вет рового стекла, а вторая - между последним и патрубком к центральному дефлектору салона, снабжено патруб" ком. для подачи воздуха к боковым деф- . лекторам обдува стекол передних две рей транспортного средства, при этом вторая заслонка установлена с возможностью перекрытия патрубка к центральному дефпектору салона вдвух положениях, а впускное отверстиепатрубка подачи воздуха к боковымдефлекторам обдува стекол переднихдверей выполнено в стенке воэдухораспределителя между указанными положениями второй...

Номер патента: 1137282

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Мадесов

МПК: B60H 1/00, F24F 7/06

Метки: вентиляции, кабины, передвижной

...изобретения - повьппение надежности работы и сокращение непроизводительного. расхода воздуха.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для вентиляции передвижной кабины, содержащем магистральный воздуховод с продольной щелью, перекрытой эластичной разъемной лентой, и взаимодействующие с кромками последней размыкающие и смыкающие приспособления, закрепленные на заборном патрубке воздухоприемника, заборный патрубок выполнен в виде колена, горизонтальная часть которого расположена с зазором в магистральном воздуховоде коаксиально последнему и снабжена заполняющим зазор трубчатым эластичным уплотнением с пружинными кольцами, размещенными в местах контакта гофр с воздуховодом, а размыкающие и смыкающие приспособления...

Номер патента: 1165813

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Ботвиник, Гузман

МПК: B60H 1/00, F02N 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, облегчения, пуска, сгорания

...чегосжатый воздух, находящийся в ресивере 9 под давлением Р 1 благодаряналичию клапана 8 и крана 10, поступает через клапаны 11, открывающийся под давлением Р и вышеи закрывающийся при давлении Рменьшем Р , в вихревую трубу 7.Горячий воздух из нее через воэдуховод 13, распределительное устройство 14, воздуховод 16 поступает вдвигатель , например, после необходимой очистки во впускной воздуховод для подогрева воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. Холодный воздух через воэдуховод 12,распределительное устройство 14и воздуховод 15 выпускают в атмосФеру,После пуска двигателя распределительным устройством 14 воздуховод 13отсоединяют от воздуховода 16 и соединяют с воздуховодом 17, после чего горячий воздух поступает в кабину для...

Номер патента: 1175737

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Гаврилов, Жернаков

МПК: B60H 1/00

Метки: корнеклубнеплодов, перевозки, средство, транспортное

...4Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки сельскохозяйственных грузов, преимущественно корнеклубнеплодов и картофеля.Цель изобретения - подсушка и очистка корнеклубнеплодов от примесей почвы.На чертеже схематично изображено предлагаемое транспортное средство для перевозки корнеклубнеплодов. Транспортное средство содержит кузов 1 с решетчатым дном, П-образный каркас 2, закрепленный на кузове, тент 3 со средствами крепления 4 его к бортам, упругую ленту 5 с замковым соединением б, На переднем борту автомобиля закреплен воздуховод 7, в котором расположены вентилятор 8 и теплообменник 9. Последний трубой соединен с выхлопной трубой двигателя 10. В месте разводки труб расположена заслонка 11.Транспортное средство...

Номер патента: 1194712

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Вальдман, Зеленцов, Лавочник, Эйсмонт

МПК: B60H 1/00

Метки: воздуха, кабин, кондиционирования, средств, транспортных

...магнита на сердечник катушки 4. При этом вкатушке 14 возникает переменная ЭДС са- З 5моиндукции, частота которой пропорциональна скорости вращения анемометра 10,зависяшей от суммарной скорости транспортного средства и ветра.Импульсы напряжения с катушки 14 датчика 9 суммарной скорости транспортногосредств и ветра поступают н блок 8 управлениякоторый функционирует следующим образом. Импульсный усилитель 9 увеличивает амплитуду импульсов до величины,необходимой для цадежного запуска мультивибратора 20, который формирует импульсы, длительность которых постоянна, ачастота следования равна частоте импульсов, поступающих от датчика 9 суммарнойскорости транспортного средства и ветра.50Далее импульсы от ждущего мультивибратора 20 поступают на...

Номер патента: 1263553

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Греков, Иоффе, Козырев, Хохряков

МПК: B60H 1/00, B60H 3/00

Метки: вентиляции, воздуха, кабине, кондиционирования, средства, транспортного

...8 конденсатора содержит отверстие 14 и заслонку 15, которая может поворачиваться до положения 16. На выходе из конденсатора в отсеке 17 выполнены окна 18 и 19, которые соответственно сообщают камеру с кабиной и с атмосферой. В отсеке 17 камеры 8 устанонлена заслонка 20.На входе в вентилятор выполнена полость 21 с отверстиями 22 и 23, которые сообщают полость с кабиной и воздухонодом 24. В полости установлена заслонка 25. На входе в воздуховод 24 установлен фильтр 26 и жалюзийный инерционный пыпеотделитель 27. На входе в пыпеотделитель установлен воздухозаборник 28 с патрубком 29 для отсоса отделенной пыли, соединенный с источником разрежения.Вентилятор содержит электродвигатель 30, вал которого 3 1 имеет дна выходаНа валу установлены...

Номер патента: 1270034

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Козырев, Хохряков

МПК: B60H 1/00, B60H 3/06

Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного

...также жалюзийныеинерционные пылеотделители 14-16, 25Каждый жалюзийный пылеотделитель имеет патрубок отсоса пыли 7, которыесоединены в единый патрубок 18, подключенный к источнику разрежения.На крьппке-панели 9 смонтирован теплообменик 19 для охлаждения или подогрева воздуха. На крьппке-панели 10размещены вентилятор 20 и воздухораспределитель 21, Теплообменник 19 закреплен на крышке панели 9 вместе сперегородкой 22, так чтобы воздухпроходил только через теплообменник,Воздуховод 1 имеет суженную часть23, отделенную от расширения 2 на выходе перегородкой 24 с отверстиями 4025 и 26. Отверстие 25 соединяет расширение 2 с полостью суженной части,а отверстие 26 -,с полостью кабины.На перегородке 24 закреплена ось сзаслонками 27 и 28, Заслонка...

Номер патента: 1303020

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Готт, Фридрих

МПК: B60H 1/00

Метки: нагревательное

...байпас 6, который снабжен органом 7 управления, Основной теплообменник 5 сообщен с системой смазки двигателя 25 внутреннего сгорания. Охлаждающая вода перекачивается насосом 17 охлаждающей воды и течет через теплообменник 5 и подающий трубопровод к блоку двигателя внутреннего сгорания, снабженному емкостями 18 для охлаждающей воды, Через обратныйтрубопровод она попадает в циркуляционный радиатор 19, омываемый охлаждающим воздухом, и оттуда опять в насос 17 охлаждающей воды.Радиатор 19 имеет байпасный трубопровод 20, управляемый термостатным клапаном 21, так что радиатор 19 может быть обойден преимущественно в 40 зависимости от температуры охлаждающей воды благодаря байпасному трубопроводу 20, В дальнейшем охлаждающая вода двигателя...

Номер патента: 1344631

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Крамаренко, Кузнецов, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного

...латунной фольги, и плотно облегает поверхность гигроскопических элементов 15.Полость 16 влажного наполнителя черездроссельныеотверстия 19 соединяется с емкостями 20,выполненными в боковых стенках кондиционера 1 и заполненными водойчерез штуцеры 21. Гигроскопические,элементы 5 выполнены П-образной формы, и торцы элементов касаются полости 16 влажного наполнителя. В верхней части воздуховода установлено теплоизолирующее покрытие 22, которое образует с гофрирован.ной стенкой 17 верхний канал 23 основногопотока для прохода очищенного воздуха,Полости, заключенные между стенками каждого гигроскопического элемента 15, образуют нижние каналы 24 вспомогательногопотока для прохода очищенного воздуха,Эффективные радиальные вентиляторы7 и 9...

Номер патента: 1382673

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Мезин, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: кабины, отопитель, средства, транспортного

...обдува ветрового стекла, Сердечник элек-. тромагнитов 16, 15 и 14 подпружинен упругим элементом 29.Датчик 12 давления содержит штуцер 30, в котором закреплен упругий элемент 31 в виде отрезка плоскоовальной трубки Бурдона, заглушенной с противоположной стороны. На поверхности упругого элемента 31 наклеены тензорезисторы 32, которые попарно выполнены с разными знаками деформации и включены по мостовой схеме. Выводы с измерительного моста осуществляются через штепсельный или иной разъем 33.Электрическая схема логического блока 10 содержит блок 34 питания, блок 35 усилителя сигнала, компаратор 36 и выходное реле 37. Логический блок 9 содержит аналогичные блоки и дополнительно блок 38 компенсации холодного спая термопары.Устройство...

Номер патента: 1386492

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Арефьев, Гавеля, Джунь, Коробкин, Семенов, Толстых, Фот, Яшин

МПК: B60H 1/00, F24F 5/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...радиационная часть генератора 1 отключена, вентилятор 14 из конвективной части генератора 1 подает обработанный воздух по воздуховодам 15 в салон 5 автомобиля через 45 верхнюю камеру и систему отверстий комбинированной радиационно-конвективной панели 2, а также на обдув стекол по рассеивателям 16.В радиационном режиме охлаждения50 конвективная часть не работает. Воздух циркулирует по замкнутому контуру от вентилятора 17 по воздуховодам 15 в нижнюю камеру (фиг.2) .пане 55 ли 2 (фиг.1) и, проходя по Ч-образному каналу. забирает тепло от радиационной поверхности 3 и возвращается для охлаждения в генератор. Радиационно-конвективный режим охлаждения достигается совместной работой радиационной и конвективной частей,Кроме того,...

Номер патента: 1386511

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Костантиновский, Кузнецов, Хохряков

МПК: B60H 1/00, B60J 3/02, B60J 7/00 ...

Метки: кабина, средства, транспортного

...рулоны 10, 11 и 12, расположенные у верхних кромок окон соответственно 2, 3 и 1, В рулоны скатаны светозащитные пленки 13, 14 и 15, выполненные изполиэфирного материала с алюминиевым покрытием.В холодный период года на фланец 5закрепляется коробчатый кожух 16, с внутренней стороны которого закреплены теплоизоляционный материал 17, например, изфетра, войлока и др, В кожухе установлены рулоны 18, 19 и 20, в которые скатантеплоизоляционный материал соответственно21, 22 и 23 из того же фетра, войлока и 35др, В нижней части кабины установлен блокдля обработки воздуха, включающий радиатор отопителя 24, вентилятор 25, воздухораспределитель 26 с насадками 27,Для обеспечения прилегания к стеклу,например, светоотражающей пленки 14, скатанной в...

Номер патента: 1393657

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Мезин, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, кабины, отопления, средства, транспортного

...канал 6 с поворотной регулировочной заслонкой . Спиральный корпус 8 вентилятора соединяется с воэдухораспределителем 5,который содержит патрубок 9 подводавоздуха к дефлекторам обдува ветрового стекла кабины, патрубок 10 подводавоздуха к боковым дефлекторам о 5 дува 25стекол передних дверей кабины, патрубок 11 подвода воздуха к центральномудефлектору 12 с поворотными заслонками, воздуховод 13 подвода воздуха кводителю и переднему пассажиру и консольный воздуховод 14 подачи воздухак нргам пассажиров, сидящих сзади,В воздухораспределителе 5 размещенызаслонки 15 и 16 с приводом от штока17, соединенного с тросиком 18 и35пружиной 19. Заслонки 15 и 16 имеютсогнутую пополам гибкую пластину 20,выполненную, например., из полистирола и...

Номер патента: 1399187

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Козырев, Хохряков

МПК: B60H 1/00, B60H 3/06

Метки: вентиляции, отопления, средства, транспортного

...не показан), вентилятор 1, выходной патрубок 12, заслонку 13 для поочередного переключения работы вентилятора 1 в патрубке 12 или в зону пола через воздуховод 14.Патрубок 12 соединен с воздуховодом 1 через отверстие 15 и с воздухораспределителем 16. В воздухораспределителе установлены поворотные жалюзи 17 с возможностью перекрытия отверстий воздухораспределителя, а в патрубке 12 установлена заслонка 18 на одной оси 19 с заслонкой 5.Устройство работает следующим обра. зом.В летний период заслонками 5 и 18 открывают отверстие 6 и закрывают отверстие 15, заслонкой3 перекрывают воздуховод 1, а жалюзи 17 устанавливают в необходимое положение. Воздух, очищенный в фильтрах 3 и 8 вентиляторами 4 и 11, подается в воздухораспределитель 6. Тем...