B60K 41/18 — B60K 41/18
Система регулирования трехпоточной электромеханической передачи
Номер патента: 147098
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Лавренченко
МПК: B60K 41/18, F16H 61/28
Метки: передачи, трехпоточной, электромеханической
...магнитные потоки.Обмотки У, и 1 Г" являются обмоткаминезависимого возбуждения и реагируют на момент двигателя с помощью переменного сопротивления 1 т, связанного с органом управления подачи топлива.Величину тока в независимых оомоткахвозбудителей В 1 ц В 2 регулируют подоором сопротивлений г, иОомотки Р, ц 11, называются тахомстрическими, реагцрутощцми ца условиях движения машины, Питаются оци от работающей в ре;киме генератора электрцческой машины 0 ВВ 2, приводимой в действие двигателем Д состабилизированным крутящим моментом, 1 омецт стабилизируется электрическим путем.При этом ток в якоре стабилизируется бареттером Б и устанавлцвастся постоянным в об мотке возбуждения двигателя.порционально оборотам выходного вала...
Устройство для управления автоматической коробкой передач
Номер патента: 151938
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B60K 41/18, F16H 3/02, F16H 59/14 ...
Метки: автоматической, коробкой, передач
...стандартный датписываемого у теже не показано) усталектроспидометра. Конлеммами 2 и 3 первичной и автомобильным аккуора Тр подключается в иодной схеме на диодах з конденсатор С, добачение необходимой проется к обмотке возбужо устройства с диодами ля 4 автоматически пеОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ151938 При замыкании контактов датчика привода электроспидометра во вторичной обмотке трансформатора индуктируется э. д. с., что приводит к протеканию по вторичной обмотке пульсирующего тока с частотой, кратной числу оборотов датчика-прерывателя. Пройдя через выпрямитель, импульсы тока противоположной полярности складываются на обмотке реле в одном направлении. Средний ток в обмотке реле получается пропорциональным числу...
152804
Номер патента: 152804
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B60K 41/18, F16H 3/02, F16H 59/14 ...
Метки: 152804
...Для этой цели применены спаренные с двигателями тахогенераторы 1 ТГ, 2 ТГ, ЗТГ, 4 ТГ, которые питают обмотки обратной связи 100, 200, ЗОО, 400 усилителей.Магнитные. потоки этих обмоток направлены встречно потокам задающих обмоток и полная взаимная их компенсация возможна при условии, когда напряжения тахогенераторов будут пропорциональны напряжениям на якорях двигателей,Для обеспечения этого условия обмотки возбуждения 1 В 7; 2 В 7, ЗВТ, 4 ВТ тахогенераторов включены на падения напряжения в обмотках дополнительных полюсов двигателей, поскольку скорость вращения двигателя последовательного возбуждения (тахогенергтора) зависит от напряжения якоря и момента нагрузки (тока якоря).Если момент нагрузки на двигателе, например на двигателе 1 Д,...
Патентно, п
Номер патента: 181146
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B60K 41/18, B61C 9/24, F16H 41/22 ...
Метки: патентно
...вентили, Р, и Р - катушки органов исполнения, К, и Кз - контакторы органов исполнеьпля, В В., и Вз - катушкл венти лей органов исполнения, У, - источник переменного тока, У, - источник постоянного тока, Т, - транзистор.Устройство работает следующим образом.В начальный момент движения машины ток 20 от плюса тахогенератора ТГ через корректирующее сопротивление Р и потенциомегр Р,д подходит к минусу тахогенератора. Цепь ограничения тока управляемого полупроводпикового вентиля УДвключает в себя источник постоянного тока У, токоограничивающее сопротивление Л 1 и полупроводниковый вентиль Дь По мере роста напряжения тахо- генератора растет падение напряжения на части потенциометра, к которой подключена цепь управления вентиля, Когда...
Устройство для электрического управления движущимся механизмом
Номер патента: 204410
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Дробовский, Змк, Кашин
МПК: B60K 41/18, G05B 11/18
Метки: движущимся, механизмом, электрического
...по пути следования механизма в точках рабочих позиций. Индуктивный искатель 9 устанавливается на движущемся механизме; он является индуктивностью связи между контуром генератора и контурами частотно-резонансных датчиков. Индуктивный искатель 9 соединен с генератором каналом связи б, выполненным гибким коаксиальным кабелем. Программное устройство одним из контактов с 10 - 1 по 10 - гг настраивает генератор на частоту тога частотно-резонансного датчика, у которого механизм должен остановиться или выполнить заданное действие.В момент, когда индуктивный искатель 9 приблизится к искомому датчику, резонансная частота которого равна частоте, заданной в генераторе, колебательный контур бесконтактного датчика внесет в контур генератора...
Система автоматического управления трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 887286
Опубликовано: 07.12.1981
Автор: Красневский
МПК: B60K 41/18
Метки: средства, трансмиссией, транспортного
...4 и давлением Р, датчика нагрузки. Давление питания Р поступает со входа 10 на нормально включенный выход 11 и далее в гидроцилиндр 20, а также через гидролинию 18 - в полость слева от поршня 8. Поршень 8 перемещается вправо до упора, сжимая пружину 4, Включена низшая ступень.При разгоне транспортного средства возрастает давление Р, и создаваемое им осевое усилие на плунжере 7. Когда оно превысит усилие пружины 4, сжатой поршнем 8, и усилие от давления Рь действующее на золотник 3 слева, плунжер 7 переместит золотник 3 влево. При некотором фиксированном давлении Р, это произойдет после наступления равенстваР 5 з+ Р= РЙ (1) где 5, 57 - площади торцов золотника 3 иплунжера 7;Р - усилие пружины 4 при правомположении поршня 8;Р, - величина...
Устройство автоматического переключения передач трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 952094
Опубликовано: 15.08.1982
МПК: B60K 41/18
Метки: передач, переключения, средства, трансмиссии, транспортного
...я снл 0 в ым ц и,г 1 н дргм 19. Выстрсходп в ,.я передача ссущгствпяется группой 1 Ланетарных шестерен 15 посредством фиксированиясолне ной шестери 1 б к корпусу 20устройства ере;(люченкя .-е сдач через дк-.кэвыи тормоз 2", который ьвс - ттится в зацепление Илкндром гцеп - ления 22.8 убчатое колесо 23 с Внутренним эацеплеием Гредает движенке промежуточному ва;:у 24, кэторыи соединяется с солне:ньмиес тернями 25- 27 групп планетарных естерен 28 - 30 и :1 ловым ци;индрсм сцеплен 1 31. Во - дило 32 соединяется с зубчатым коле - сок с внутренним зацепленкем группыестерен 29, в то время как всдкло 33 соединяется с вторичным валом 34 устОЙства .ерсключенкя передач че рез групгу планетарных шестерен 30 с шевронными зубьями для заднего хода,...
Силовая установка транспортного средства
Номер патента: 1260546
Опубликовано: 30.09.1986
Автор: Путилин
МПК: B60K 41/18, F02B 37/12
Метки: силовая, средства, транспортного
...или торможениепутем передачи тормозной мощности первичному двигателю транспортного средства,приводящему во вращение электрогенератор(рекуперативное торможение) .При рекуперативном торможении транспортного средства с дизелем основнаячасть энергии от тяговых электродвигателей, обращенных в генераторы, передаетсягенератору, обращенному в двигатель, вращающий дизель. При этом тормозная мощность используется для компенсации потерьв дизель-генераторе и для привода вспомогательных механизмов (в том числе и нагнетателя системы дополнительного воздухоснабжения), что позволяет уменьшить расход топлива. Рекуперативное торможение 40может быть реализовано на транспортномсредстве с передачей постоянного тока,При реостатном торможении...
Способ управления многоступенчатой трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1544605
Опубликовано: 23.02.1990
Автор: Красневский
МПК: B60K 41/18
Метки: многоступенчатой, средства, трансмиссией, транспортного
...с молс цтд Т. устройство 24 периодически опрашивает ддтцик 21;авлс - ния в гидроцилццдр 2. МолСИТ Т соответствует падению дявлсция ДО Величины Г ., т. е. цсрез нерио, изоляции Ти оно вноь Вклюцдс т клапан,) и ОДНОрсмс ц но ц 1 зст давленисГ Рдо е(елицины Рлня цссриод подпитки Т .:1; этт цсрид дд.(ение В Гидроци.1 ин,(рс ВНОВН цд 111 сгс(ст О РВ момент Ткл:цдц 10 вцвь Выклк- чается, и далее п)ицсс цоторястся аналогично описяццол(у, цдцицяя с ли)мента Т . бСоотвесгвуюшие графики измс нецця Р и Р. приведены на фиг. 3 и 4.Величина Р.и может выбираться исхО,ЕЯиз разных соображений с учетол( особенцс- тей конкрегной трансмиссии. 11 дприлцр, ес ли в фрикционе применяется пдрд трениис большой разницей леждл статическим и динамическим...
Система управления гидромеханической передачей
Номер патента: 1710381
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Бальцевич, Жук, Красневский, Лисинецкая, Минаев, Третьяк
МПК: B60K 41/18
Метки: гидромеханической, передачей
...электрическими линиями 20, условно изображенными в виде стрелок. Вход регулятора 18 давления соединен гидравлической линией 21 с линией постоянного давления исполнительного механизма 6, а выход гидролинией 22 связан с полостями настройки клапанов 17 плавности, Регулятор 18 давления состоит из по крайней мере трех двухпозиционных двухлинейных электромагнитных клапанов 23, входные гидролинии 24 которых через дроссели 25 соединены с общей гидролинией 26 регулятора, а выходные гидролинии 27 связаны со сливом. Общая гидролиния 26 через дроссель 28 соединена с гидролинией 21, через дроссель 29 - со сливом, а также напрямую - с гидролинией 22, Электромагниты 30 клапанов 23 электрическими линиями 31 связаны с выходами электронного устройства 19,...
Система управления многоступенчатой трансмиссией транспортного средства
Номер патента: 1736773
Опубликовано: 30.05.1992
Автор: Красневский
МПК: B60K 41/18
Метки: многоступенчатой, средства, трансмиссией, транспортного
...нужную передачу трансмиссии 1, например первую передачу, которой соответствует гидроцилиндр 2, Для его включения подают напряжение от бортовой сети 23 на электромагнитные клапаны 14 и 32, в результате чего гидроцилиндр 2 сообщается с напорной линией 9. Дальнейшее протекание процесса может происходить по различным алгоритмам.Рассмотрим вначале первый вариант, соответствующий алгоритму (фиг, 2) и наиболее близк й к прототипу. Одновременно с клапанами 1 и 32 включают также электромагнит регулятора 7 и последний настраивается на номинальное (высокое) давлениеРгл.н, необходимое для замыкания фрикционов, Жидкость под этим давлением поступает в линию 9 и из нее в гидроцилиндр 2. Давление в последнем нарастает по известному закону,...