Обрезумов

Номер патента: 1691904

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Гусева, Кайбышев, Корюкин, Обрезумов

МПК: H01J 45/00

Метки: коллектора, преобразователя, термоэмиссионного, энергии

...Выбор типа имплантируемых ионов и параметры способа обоснованы эксперементальным путем, Для коллектора из монокристалла молибдена с гранью (110) на рабочей поверхности после имплантации минимальное значение р понизилось на 0,15-0,20 эВ с одновременным снижением Т/Т (Тк и Тс - температуры коллектора и резервуара с цезием соответственно,К) с 1,9 до 1,3 - 1,35 по сравнению с исходным состоянием. ма (о, с одновременным уменьшением ад-, сорбции цезия на поверхность кслг(екторэ, т.е.уменьшению отношения Т/Тсз, где Тк 1 и Т - температуры коллектора и резервуа- О ра с цезием, при котором достигается минимальное значение (р При энергии ионоввей менее 30 кэВ из-за малой глубины залегания внедренных ионов эмисионные свойства коллектора нестабильны,...

Номер патента: 1375032

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Геращенко, Гусева, Каретников, Корюкин, Никольский, Обрезумов, Степанчиков

МПК: H01J 45/00

Метки: молибденовых, преобразователя, термоэмиссионного, электродов

...изобретения является повы" шение эФфективности ТЭП путем повышения работы .выхода его электродов.Для достижения указанной цели грань моноарнсталла но 1110 с рааориентацией от плоскости поверхности не более 2 обрабатывают ионамикислорода дозой 1 10 - 5 10 ион/см1 Ч "гт при ускоряющем напряжении 80-100 кВо и температуре образца,20-50 С. За счет этого получают приповерхностный слой, насыщенный растворенным в молибдене кислородом, который при рабочих температурах электрсдов ТЭП выходит на поверхность, образуя кисло 801375 О 32 СПОСОБ ОБРАБОТКИ Г 10 ЛИБДЕ 11 ОБ 1 К ТРОДОВ ДЛЯ ТЕРГ 10 ЭМИССИОННОГО ПРЕАЗОВАТЕЛЯИзобретение относится к произтву термоэмиссионных преобразовай и служит для повышения их эфивности. Грань монокристалла Мо 1 с...

Номер патента: 1298125

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Варыпаев, Воронина, Обрезумов

МПК: B60P 7/06, B62D 33/02

Метки: борт, кузова, средства, транспортного

...уступа 5.Угол а между лепестком 6 и стенкой уступа 8 может быть либо прямым, как показано на фиг. 4, либо острым, как показано на фиг. 12, во избежание соскальзывания шнура (крегежного элемента 3) с лепестков 6. Получение лепестков 6, высту- лающих над поверхностью стенки 8 уступа на величину Й, углубленных от наружной поверхности уступа 5 на величину Ь (фиг. 4, 5, 8, 1 О, 12, .3, 19 и 20), возможно за счет предварительного выполнения просечек дугообразной формы 9 в заготовке 10 (фиг. 19 и 20) вдоль линии изгиба 11 и 12.Уступ панели 5, выполненный в панели 4, преимущественно вдоль длины панели, служит для усиления панели. В поперечном сечении уступ может быть П-образной формы (как показано на фиг. 3), многогранной формы, формы...

Номер патента: 567622

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Обрезумов, Резников

МПК: B60K 1/00

Метки: автобус, сочлененный

...собой сцепцыми устройствами 4, Торцовый степной проем тягача 1 и прицепов 2 и 3 соединены легкс монтируемыми гибкими защитными кожухами 5, а задняя торцовая часть кузова прицепа 3 снабжена схемной коробчатой панелью 6 с установленными в ней тепловым двигателем 7 и электрическим генератором 8 гибридной силовой установки 9, снабженной аккумуляторными батареями 10, которая служит источлпсом энергии для электродвигателей 11 колес автобуса-тягача 1 и прицепов 2 и 3,Аккумуляторные батареи 10 располо жены под полом автобуса-тягача 1 и предФиг. Р назначены для маневрирования автобуса-тягача 1 и прицепов 2 и 3.Размещение гибридной силовой установки в съемной коробчатой панели позволило освободить часть места в салоне последнего -и тем самым...

Номер патента: 437643

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Володин, Замойский, Котов, Обрезумов, Резников

МПК: B62D 33/06

Метки: высокорасположенная, кабина, средства, транспортного

...тягой 13 с3одним плечом двуплечсго рычага 14, шарнирно закрепленного на задней стенке кабины.С этим же плечом соединена пружина 15,удерживающая дверь в закрытом положении,Другое плечо рычага 14 соединено с верхнейоткидной секцией двери. Дверь закрываетсязамком 16, открываемым с помощью троса 17и рукоятки 18. Для открывания ц закрываниядвери снаружи служит ручка 19.При движении дверь кабины закрыта, атрап находится в сложенном положении, располагаясь в нише (см. фиг, 1),Для выхода из кабины стоящего транспортного средства водитель с помощью рукоятки 18 и троса 17 открывает замок 16, затемтолкает поручеш, шарнирно связанный с площадкой, и раскладывает трап При этом площадка, ступени и выполняющая роль нижнейступени нижняя секция двери...

Номер патента: 350682

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Володин, Кузнецов, Майоров, Межевич, Обрезумов, Резников

МПК: B60J 10/02, E06B 3/62

Метки: оконного, пассажирского, помещения, средств, стекла, транспортных, уплотнитель

...пассажирского помещения, выполнен замковый паз 4, в котором снатягом установлен шнур 5. Шнур изготовлениз эластичного материала и снабжен соединенным с ннм ручным захватом б, высгучаю 25 щим над поверхностью уплотнителя и выполненным в виде проушины 7 с цилиндрическойобоймой 8, охватывающей с натягом шнур б,и расположенной внутри замкового паза 4.Шнур может быть выполнен разрезным,а ручной захват б закреплен на одном из егоаказ 3217/5 Изд. Мо 1297 Тираж 400 ПодписноеЕНИИПИ Комитета по делам изобрегепий и открытий при Совете гЛинистров СССР Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр, Сапунова,концов. При изготовлении шнура 6 из материалов, значительно теряющих прочность на разрыв,в процессе старения, шнур выполняется армированным...

Номер патента: 260437

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Володин, Обрезумов, Резников, Центральный

МПК: B62D 31/02

Метки: =-ehlisia, csncj•, автобуслатан, м5лj6tco, сочлененный, чая

...подпружиненными зацелками, снабженными лневмоприводом.На фиг. 1 изображен описываемый автобус(а - сочлененный, б - с отцепленными прицепами); на фиг, 2 - автобус-тягач в транспортном положении; на фиг. 3 - фиксаторысьемной панели.Сочлененный автобус состоит из автобусатягача 1 и одного или нескольких:прицепов2 и 3, соединенных между собой сцепнымиустройствами 4, например седельного типа,размещенными на консольных балках под откидной секцией пола. Торцовые стенные проемы тягача и прицепов соединены легкомонтируемыми гибкими защитными кожухами 5,а задняя торцовая часть кузова прицепа 3снабжена съемной коробчатой панелью б, попериметру торцового проема которой размещены фиксаторы,Фиксаторы выполнены в виде штырей 7 срадиальной...