B60K 20/02 — механизмов управления
Трактор
Номер патента: 69824
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Богачев
МПК: B60D 1/08, B60K 20/02
Метки: трактор
...пружинами 15, и крестовины 16, закрепленной шпилькой 17 на тяге б с шарнирно присоединенными к ней пальцами И поворота полуосей передаточных дисков.Усилие, приложенное к тяговой сксбе 1, стремится повернуть рычаг 3 по часовой стрелке; при этом величина усилия, передаваемого рычагом тяге б, многократно умвньшается.Рычаг 8с собой тя69824 488 которая стремится вернуть тягу в начальное положение. Таким образом положение тяги 6 будет определяться величиной тягового усилия.Для поглощения кратковременных резких колебаний усилия с тягой 6 связан подвижной орган катаракта 8.Для изменения положения прицепной скобы 1 по высоте к бугелям 19 заднего моста трактора укреплены кронштейны 20 с отверстиями. С помощью пальцев 21, закрепленных на прицепной...
Механизм переключения передачшентю-библи
Номер патента: 296677
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Коробейников, Первой, Умн
МПК: B60K 20/02, B62M 11/06, F16H 5/08 ...
Метки: механизм, передачшентю-библи, переключения
...В планке помещен подпружиненный фиксатор 5, входящий в лунки одной из направляющих, в последней имеется продольный паз 6, в котором цереме. щается подающее устройство, выполненное в виде ползуна 7 с собачками 8 храпового усгройства, подпружиненными пружиной 9, кон-. цы которой входят в продольные прорези со бачек, фиксируя последние от проворота. Собачки через прорезь в пазу направляющей входят в зацепление с цопсречнымц пазами планки, причем прорезь выполнена,такой длц. ны, что кромки ее служат для устройства вы. ключеция собачек и для ограничения хода цо. дающего устройства в обоих цаправляюгццх. Подающее устройство через шатун 10, ново док 11 и вал переключения 12 соединен с пе далью.Вилки переключения передач 2, посаженныеые на ось...
Механизм переключения нередач
Номер патента: 297525
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: B60K 20/02, B62M 11/06, F16H 5/08 ...
Метки: механизм, нередач, переключения
...механизма,На чертеже изображен механизм переключения передач, вид сверху и разрез по А - А.На приводимом от педали (на чертеже не показана) валу 1 переключения установлена собачка 2 храпового устройства (см. фиг, 2), подпружиненная пружиной 3. Собачка имеет два противоположно направленных зубца и может аксиально перемещаться по поводку 4. Перемещение ее ограничено штифтом 5,который препятствует повороту собачки относительно ее оси, Собачка зубцами взаимодействует с храповыми, расположенными в два ряда зубцами 6 планки 7. Планка уста новлена в направляющих 8, расположеннныхв стенках корпуса 9 коробки передач, выполнена с фигурными пазами для размещения концов вилок 10 переключения передач и снабжена фиксатором 11.О При повороте...
Устройство для управления переключателем
Номер патента: 335126
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Автомобильный, Московский, Трудового
МПК: B60K 20/02
Метки: переключателем
...на опорном шарнире 8 и соединены шарнирами 9, 10 соответственно с тягой 11 привода переключателя, связанной с рычагом 3 и с ползуном 12 привода механизма блокировки, который через тягу 13 связан с рычагом б. Опорный шарнир 8 установлен на дополнительном ползуне 14, Ползуны 12, 14 имеют выемки 15, 1 б и упоры 17, 18,Устройство снабжено фиксатором, связывающим ползуны, Фиксатор выполнен в виде стержня 19, установленного в корпусе коробки передач, и длина которого равна расстоянию от днища выемки одного ползуна до наружной поверхности другого ползуна, обращенной к первому ползуну. Фиксатор предназначен для попеременной блокировки ползунов в противоположных крайних положениях. Шарниры 9 и 10 расположены на разных расстояниях от шарнира...
361919
Номер патента: 361919
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B60K 20/02, B62M 11/06
Метки: 361919
...шарнирно соединен с тягой 5, которая,5 связана с корпусом б, В корпусе имеются двевыемки 7, в которые входят подпружиненныесобачки 8, зафиксированные от повороташтифтом 9. Корпус б расположен на одной осис шестерней 10. Шестерня имеет выемки 11, во которые входят собачки 8 при переключении. ,Шестерня соединена с червячным валом 12на котором расположены вилки переключения,передач и фиксатор 13 положения червячноговала. Отражатель 14, служащий для выклю-5 чения одной из собачек, крепится к картеру.Предлагаемый механизм работает следую-щим образом.При нажатии на педаль переключения пе-редач корпус б через вал 1, поводок 2 и тягуо 5 поворачивается из исходного положения вту или другую сторону, Одна собачка 8, взаи-модействуя с выемками...
Устройство для управления двумя раздаточными коробками многоосных транспортных машин
Номер патента: 375215
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Борисов, Лиокумович
МПК: B60K 20/02, B60K 23/08
Метки: двумя, коробками, машин, многоосных, раздаточными, транспортных
...перемещающимся под действием тяги ограничителем-защелкой 5, входящей в пазы на зубчатом секторе кронштейна 1. Во избежание включения понижающей передачи при отключенном переднем мосте механизм отключения имеет дополнительный рычаг б включения переднего моста с ограничителем-защелкой 7. Ступицы поводков 3 снабжены подпружиненными фиксаторами 8, входящими в отверстие ступицы рычага 4. Переключение фиксатора осуществляется рукояткой 9, Каждый из поводков через тяги 10 и 11 связан с механизмом переключения раздаточных коробок. димости отключения одного дви ставится в нейтральное полотор В отжимается рукояткой 9 в рычаге 4 и ставится зубом рурную поверхность поводка 3. док оказывается разъединенным ем самым двигатель и его транс3,миссия...
Механизм переключения передач
Номер патента: 382542
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Камсков, Коробейников, Первой, Перерва
МПК: B60K 20/02, B62M 11/06, F16H 3/08 ...
Метки: механизм, передач, переключения
...направляющей имеется продольный паз 6, в котором перемещается подающее устройство, выполненное в виде ползуца 7 с двуплечим рычагом 8, установленным на оси 9, и перемещающееся в пазу 10 направляющей 3, На двуплечем рычаге выполнены пазы 11, расположенные под углом к оси перемещения рычага. В пазы двуплечего рычага входит подпружиненцый фиксатор 12, расположенный в корпусе коробки передач. Подающее устройство через поводок 13 и вал 14 переключения передач соединено с педалью переключения передач. Вилки 2 переключения передач, насаженные ца ось 15, своими усами перемещаются по фигурным пазам планки 1. Пружина 16 служит для возврата подающего устройства в исходное положение.При нажатии на педаль переключения передач из исходного положения в...
Механизм переключения коробки передач мотоцикла
Номер патента: 525568
Опубликовано: 25.08.1976
Авторы: Аверьянов, Аксенов, Носков
МПК: B60K 20/02
Метки: коробки, механизм, мотоцикла, передач, переключения
...10 ползуна 11 с замкнутым продольным пазом для установки ползуна на оси 2 и хвостовиком, входящим в паз направляющей планки 12, которая служит для предотвращения пе рекосов при продольном перемещении ползуна 11 на оси 2.Цилиндрическая пружина 10 одним своим торцом опирается на направляюшую планку 12, другим - на выступы ползуна 11. Пос- у ледние расположены напротив выступов корпуса 6 храпового устройства, На валу переключения 13 жестко закреплен поводок 14, имеющий центральный открытый паз, в котором расположен корпус 6 храпового уст- б ройства. Поводок 14 снабжен симметричными относительно паза и корпуса 6 зубьями, которые в нейтральном положении распэложены симметрично относительно боковых граней основания механизма 3, а при ЭО...
Механизм переключения коробки передач транспортного средства
Номер патента: 562448
Опубликовано: 25.06.1977
МПК: B60K 20/02
Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного
...1 показан поперечный разрезмеханизма переключения коробки передач;на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4разрез В - В на фиг. 1,Механизм переключения коробки передачсодержит корпус 1 с крышкой 2, в которомрасположены приводимый от педали (не показана) вал переключения 3, вилки 4 переключения передач, скользящие по размещенной в корпусе оси 5, планка б с фигурнымипазами, установленная с возможностью возвратно-поступательного движения в пазахкорпуса, Между фигурными пазами в планкеб выполнены глухие отверстия 7 для фиксатора 8, нагруженного пружиной 9, и сквозныеокна 10, в которые входят одноименные плечи двуплечих рычагов 11 и 12 подающегоустройства, другие плечи которых соединенымежду собой...
Устройство для управления ступенчатой коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 709412
Опубликовано: 15.01.1980
Авторы: Банников, Выборнов, Недялков, Туртанов
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкой, передач, средства, ступенчатой, транспортного
...разрез; на фиг. 2 - разрез А.А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг, 2; на фиг. 4 - то же устройство в рабочем положении, разрез; на фиг. 5 - разрез В-В фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Г-Г фиг, 5.В корпусе 1 (см. фиг, 1) установлены шток2 с пазом 3 и продольной. прорезью 4, органуправления 5 с кулачком 6 (см. фиг. 2), накотором выполнен выступ 7 для ограниченияугла поворота кулачка 6 (см, фиг. 3), Кулачок 6 может поворачиваться за мертвую точку, образуя плечо запирания 8 (см. фиг, 6),и фиксироваться шариковым фиксатором 9,взаимодействующим с лункой 10 органа управления 5. На штоке 2 установлены поршеньпневмоцилиндра 11 с возвратной пружиной 12,Устройство работает следующим образом.В нейтральном положении орган управления5 фиксируется шариковым...
Устройство для управления коробкой передач и делителем транспортного средства
Номер патента: 727485
Опубликовано: 15.04.1980
Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов
МПК: B60K 20/02
Метки: делителем, коробкой, передач, средства, транспортного
...поводок 13. Поводки 10, 11, 12 и 13 могут взаимодействовать с рычагом переключения передач (не доказан). Шток 2 управления делителем связан с подпружиненной пружиной 18 поршнем 14 пневмоцилиндра 15, имеющего полости 16 и 17, и может смещаться в ту или иную сторону на величину хода а,На штоке 2 установлен поводок 13 с выступом 19 и отверстием 20 (фиг. 2) и с возможностью ограниченного осевого перемещения относительно штока 2, величина которого ограничена зазоромб между пластиной 22, закрепленной на штоке 2 винтом 21, и боковой поверхностью паза 23.Между корпусом 1 и поводком 10 установлена пружина 24, а в корпусе - стопор 25 с пружиной 26, который заходит в отверстие 20 поводка 10, На стопоре установлена рукоятка 27."Устройство работает...
Устройство переключения передач транспортного средства
Номер патента: 783063
Опубликовано: 30.11.1980
Автор: Антонов
МПК: B60K 20/02
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...одного из переключающих поводков б . Поводки б имеют возможностьпродольного перемещения вместе соштоками 7. На дне паза 5 каждого изповодков б выполнены конусообразныеУглубления 8, 9 и 10, в каждый из ко Оторых может входить конец 4 рычага2 вследствие поджатия его пружиной 3(Фиг. 1) .Углубление 8 смещено относительнокинематической оси рычага 2 в сторону выбора передачи заднего хода,Стенка 11 углубления 9 крайнегоповодка б является упором, предотвращающим дальнейшее перемещениерычага 2 при выборе передачи. 20Устройство работает следующимобразом.Для выбора передачи и вывода иэнейтрального положения, показанногона фиг, 1 сплошными линиями, рычаг2 поворачивается в плоскости, перпендикулярной оси коробки передач,преодолевая сопротивление...
Механизм блокировки управлениякоробкой передач самоходной машины
Номер патента: 839760
Опубликовано: 23.06.1981
МПК: B60K 20/02
Метки: блокировки, механизм, передач, самоходной, управлениякоробкой
...19 тягой 20 соединен с механизмом выключения муфты сцепления (на чертеже не покзан). При этом рычаг 18 установлен относительно вала 4 таким образом, что при нормальном ходе педали сцепления (на чертеже не показана) ее свободному положению соответствует расположение паза 13 вне плоскости фиксаторов 2 и 3, а при выжатом сцеплении вал 4 в конце .хода педали сцепления своим ограничителем 15 достигает упора 17.фрикционная соединительная муфта 12, помимо закрепленных на соединяемых частях 10 и 11 поворотного вала 4 фрикционных дисков 21 и 22 содержит пружину 23, установленную известным способом. Параметры указанной пружины выбраны из условия обеспечения усилия сжатия дисков, необходимого для поворота вала из одного крайнего положения в...
Система управления транспортногосредства
Номер патента: 846333
Опубликовано: 15.07.1981
Автор: Бурылов
МПК: B60K 20/02
Метки: транспортногосредства
...в разъемном подшипнике 6, и соединен с рычагом 1 посредством гибкой тяги 7,которая пропущена внутри рычага 1 и черезобводной блок 8 соединена с рукояткой 9,шарнирно закрепленной в верхней частирычага 1. Параллельно гибкой тяге 7 при помощи зажимов 10 и 11 закреплен усилитель12. Конусообразное. углубление 4 шаровойопоры 5 переходит в отверстие 13, в котором 10размещена пружина 14, одним концом опирающаяся на наконечник 3 нижнего звена. Рычаг 1 содержит ручку 15 и две шаровые сферы16 и 17 для крепления наконечников 18 и 19кннематической цепи. Дополнительный рычаг(г2 снабжен шаровыми сферами 20-22, причемшаровая сфера 22 установлена в фиксирующемпоезде 23 корпуса транспортного средства, а кшаровым сферам 20 и 21 присоединены нако.нечники...
Механизм управления коробкойпередач
Номер патента: 846334
Опубликовано: 15.07.1981
Авторы: Карпова, Лаптев, Шаленый
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкойпередач, механизм
...крайними .лунками могут быть выполнены лыски.На чертеже изображен механизм управлениякоробкой передач, разрез,Устройство состоит из валика 1 блокировки,фиксатора 2 с пружиной 3, штока 4 переклю.чения передач с лунками 5, Все детали расположены в одном корпусе 6, являющимсяодновременно крышкой коробки передач.Устройство работает следующим образом,При включении сцепления с помощью привода валик 1 блокировки поворачивается та.ким образом, что выемка на нем становитсяпротив фиксатора 2. Фиксатор 2 с пружиной 3отжимается перемещаемым штоком 4 и выходит из лунки 5 на поверхность лыски 7, апри дальнейшем перемещении штока 4 поддействием пружины 3 входит в следующуюлунку. Переход фиксатора 2 на поверхностьштока, невозможен, так как лыски...
Устройство управления блокировкой механизма переключения передач и ходоуменьшителя
Номер патента: 874399
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Андрианов, Атрощенко, Гриценок, Каменко, Рейдер, Шейнин, Шульга
МПК: B60K 20/02
Метки: блокировкой, механизма, передач, переключения, ходоуменьшителя
...помощи пальца с регулируемой тягой 7, которая, в свою очередь, также при помощи пальцасвязана с толкателем 8, охватывающимрычаг управления механизмом пере.ключения передач тяги 9 включения,диапазона ходоуменьшителя.Устройство работает следующимобразом.При включении (передвижении) одного из диапазонов ходоуменьшителяиз нейтрального положения рычага 2(фиг.З), под действием бокового усилия от рычага 2, полэун. 5 перемещается в пазах направляющих 3 в сторону (стрелка на фиг.З) и посредствомдвуплечего рычага 6, поворачиваясьвокруг оси, закрепленной на направляющей 3 тянет тягу 7, а толкатель 8,поворачиваясь вокруг рычага своейоси, запирает (блокирует) рычаг 1.В таком положении рычаг 1 не имеетвозможность передвигаться,Аналогично происходит...
Дистанционный маханический привод управления механизмом переключения коробки передач транспортного средства
Номер патента: 874400
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Банников, Ендюков, Солодухина, Шапшал
МПК: B60K 20/02
Метки: дистанционный, коробки, маханический, механизмом, передач, переключения, привод, средства, транспортного
...переключения передач с опорой в корпусе 2,который имеет возможность вращатьсявокруг оси 3 и перемещаться вдольнее. Ось 3 закреплена ширнирно посредством втулки 4 и крышек 5 на неподвижной оси 6 кронштейна 7, установленного на двигателе. Механизм дистанционного переключения передач размещен в корпусе 8 и состоит из валика 9 и рычагов 10 и 11. Механизм устанавливается на люке верхней крышки коробки 12 передач.Тяга 13 жестко связана с корпусом2 болтами предусмотрена регулировкадлины тяги с.помощью прокладок 14)и приваренак корпусу 15 шарнирногоподшипника 16, который обеспечиваеткинематику соединения тяги 13 с ры-чагом 10. Опора 17 закренлена на кор нусе 8 и имеет два пальца 18 со свободно вращающимися на них втулками,между которыми...
Механизм управления муфтами раздаточной коробки транспортного средства
Номер патента: 880802
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Константинов, Проломов, Смирнов
МПК: B60K 20/02
Метки: коробки, механизм, муфтами, раздаточной, средства, транспортного
...какой-либо из крановых механизмов, например грузовая лебедка (не показано),. При включении одной из муфт воздух от пневмосистемы крана подается в пневмокамеру 2, и она перемещает толкатель 5 влево. Вместе с толкателем 5 влево перемещается и верхнее плечо рычага 6, При этом нижнее плечо рычага 6 и вилка с двумя подшипниками 11 и 12 двигаются вправо, перемещая упорный диск 21 до тех пор, пока внутренние и наружные диски одной из муфт не сожмутся. Ввиду наличия трения между дисками движение отшестерни 23 через диски передается на вал 13 и он вращается, например, по часовой стрелке со скоростью, рав О ной скорости вращения шестерни 23. При включении указанной муфты пневмокамера 2 соединяется с атмосферой. Толкатель 5 под действием пружины,...
Устройство управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 880803
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Замчевский, Назаров
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкой, передач, средства, транспортного
...32. Ыип 30 может одновременно являться и осью качания селектора 7. Между картером 13 и кронштейном 3 установлены регулировочные прокладки 33. В отверстии 34 кронштейна 3 установлена пружина 35, шарик фиксатора 36 рычага 1, Регулировочные прокладки 33 позволяют перемещать рычаг 1 вместе с осью 2 качания по вертикали для достиженияоптимального расположения поверхностей 11 и 25 рычага 1 и цилиндрического поводка 9,Устройство работает следующим об 5 разом,Включение передачи переднего хо" да, например тягой передачи, осущест вляется следующим образом. Вал 8 управления перемещается вверх, селектор 7 поворачивается против часовойстрелки и перемещает шток 4 с помощью поводка б влево в положение,соответствующее включенной пятойаредаче. При...
Гибкое соединение для привода управления коробкой скоростей
Номер патента: 893608
Опубликовано: 30.12.1981
МПК: B60K 20/02
Метки: гибкое, коробкой, привода, скоростей, соединение
...нейтральном положении отсутствует жесткая связь между тягами 8 и11, так что вибрации, которые передаются от силового агрегата через тягу 8, гасятся в упругом элементе 3.В момент включения передач (например, вправо) резиновый элемент деформируется до тех пор, пока не выберется зазор а 1 между упором 4 иконцом пластины 6, При приложениидальнейшего усилия, необходимого для , уополного включения передачи, контактидет через металлические части, т,е.привод приобретает жесткость, Такимобразом, исключается нечеткостьвключения передачи, так как при жесткой связи водитель хорошо ощущаетмомент, когда передача включена,Когда передача включается, поддействием упругости элемента 3 пластины 1 и 2 возвращаются в исходное 5 Оположение и зазор а...
Механизм переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1013314
Опубликовано: 23.04.1983
МПК: B60K 20/02
Метки: механизм, передач, переключения, средства, транспортного
...контактирующее своими торцами с корпу 20 сом, расположенное на штоке, и устройст во перемещения штока, упомянутый шток выполнен в виде пустотелого цилиндра с окнами, внутри которого установлейы втулки, связанные с вилками переключе 25 ния передач, пропущенными через упомя-нутые окна штока, причем в стенках оконштока выполнены прямоугольные вырезы, при этом окна с вырезами расположены центрально симметрично относительно 30 друг друга, а замковое устройство выполнено с прорезями под вилки.На фиг. 1 изображен механизм переключения передач; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б З 5 на фиг. 1; на фиг. 4 - схема работы механизма.Механизм переключения передач состо ит из корпуса 1 с расположенным в нем 14 2полым штоком...
Дистанционный привод управления переключением передач транспортного средства
Номер патента: 1017526
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Зильперт, Ионтель, Романчук
МПК: B60K 20/02
Метки: дистанционный, передач, переключением, привод, средства, транспортного
...и 11 преобразуют вращательное движение рычага в поступательное движение тяги 8 и связанных с ней стержня 12 с рычагом 13. Рычаг 13 воздействует на плечо 140; поворачи вая весь рычаг 14 на осн 23 в направлениях, указанных стрелками, и пере.мещает .при. этом плечом 14 о один из штоков 15, 16, 17 или 18 в направлении включения нужной. передачи; При включении передач пружины 9 и 28 в работу не вступают.При выборе передач рычаг 1 вместе с кареткой 2 поворачивается относительно осей 3 и 4 в плоскости выбора,65 которая перпендикулярна плоскости его поворота при включении передач,в направлениях, указанных стрелками (фиг.2) и поворачивает тягу 8, стержень 12 с рычагом 13, За счет наличия сферической части на плече 14 о вращательное движение...
Шестеренчатая коробка передач
Номер патента: 1046130
Опубликовано: 07.10.1983
Авторы: Белогуров, Замчевский, Назаров
МПК: B60K 20/02
Метки: коробка, передач, шестеренчатая
...размещенный в радиальном пазу 49 поворот 50 ного поводка 16, установленного в отдельной части 50 кронштейна 9 с помощью оси 51 и охватывающего с помощью антифрикционного вкладыша 52 венец промежуточной шестерни 7 задне го хода. Антифрикционный вкладышсвоей цилиндрицеской проточкой 53 одет на выступы 54 поводка 16 с воэ 30можностью провсрачивания относительно последнего и совместного перемещения,На штоке 13 известным способомс помощью пружинного штифта 55 неподвижно закреплена вилка 14 включения первой- второй передач, а на штоке12 аналогично закреплена вилка 15вклюцения третьей-четвертой передач.Концы 56 штоков 11 - 13 могутиметь дополнительно опоры в картере1 сцепления не показаны ).Шток 11, вилка 15 и шток 13 имеютсоответственно...
Механизм переключения коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1063652
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Зельдович, Кривицкий, Тюрин
МПК: B60K 20/02
Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного
...настержне, закрепленном в корпусе коробкипередач, переключатель для управленияупомянутыми вилками и фиксаторы вилокшарикового типа, упомянутый стержень выполнен с осевым отверстием, в котором размешен шток с жестко закрепленной на немвилкой, при этом шток установлен с Возможностью перемещения в отверстии упомянутого стержня и отверстии корпуса коробки передачНа фиг, 1 изображен, механизм переключения передач, где переключатель и вилкь,показаны штрихпунктирной линией; нафиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1,Механизм содержит жестко закрепленный в корпусе 1 полый стержень 2, на ко Отором подвижно установлена вилка 3 переключения третьей и четвертой передач. Ц 1 ариковый фиксатор 4, установленный в телевилки, служит для фиксации вилки в одном...
Устройство управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1065253
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Коршунов, Недялков, Туртанов
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкой, передач, средства, транспортного
...упора вповодок штока включения заднего хода, расположенный напротив площадки, выполненной на поводке параллельно оси штанги, при этом подпру"жиненный упор расположен напротивконца штанги.На фиг. 1 изображено устройствоуправления коробкой передач по пазам штоков включения ступеней присреднем положении рычага переключения передач, разрез, на фиг. 2 -то же, при крайнем левом положениирычага переключения передач, разрезф на фиг. 3 - то же, при крайнем правом положении рычага переключения передач при включении заднего хода, разрезф на фиг. 4 - элемент для предотвращения одновременного включения двух ступеней привиде со стороны штоков.Устройство управления коробкойпередач содержит три параллельнорасположенных штока 1, 2 и 3, несущих вилки...
Устройство для управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1096138
Опубликовано: 07.06.1984
Автор: Романчук
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкой, передач, средства, транспортного
...выбора передач в нейтральное н четкость фиксации его там. На пластине имеется также отогнутый перпендикулярно ее горизонтальной части участок 19, в который ввинчивается сигнальный упор, состоящий из корпуса 20 иподпружиненного пружиной 21, установленной с преднатягом, шарика 22, промежуточный элемент, контактирующий с профильной площадхой 23 на выступе 13. Профильная площадка состоит из двух горизонтальных участков 24 и 25, постоянно контактирующих с шариком, и уступа 26, через который прохо- дит шарик при выборе заднего хода. Гайка 27 служит для эаконтривания корпуса 20.При выборе первой и второй передач рычаг поворачивается влево в направлении стрелки (фиг,1), при этом он вращается вместе с опорой 2 вокруг осей 3 и 4. Загнутый...
Механизм управления раздаточной коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1115931
Опубликовано: 30.09.1984
Авторы: Зильперт, Иванов, Купцов, Савиновский
МПК: B60K 20/02
Метки: коробкой, механизм, передач, раздаточной, средства, транспортного
...коробки водитель должен переместить рычаг управления 1 за рукоятку 2 в требуемые положения (фиг. 1 и 7).Все варианты включения приводов ведущих муфт осуществляются путем перевода рычага управления из нейтрали непосредственно в требуемое положение.Взаимодействие деталей механизма управления переключением передач при нейтральном положении рычага управления 1 отражено на фиг. 1, 2, 3, 5, 8 и 14.В этом случае рычаг управления 1 под действием пружины 6 находится в верхнем положении и под действием пружины 10 прижат своим левым двухступенчатым выступом к направляющей чашке 9. Сферическая головка рычага 1 находится в контакте с поводком 15 штока 13. Штоки 13 и 14 и соответственно муфты 21 и 22 находятся в среднем нейтральном положении...
Механизм переключения передач
Номер патента: 1119870
Опубликовано: 23.10.1984
МПК: B60K 20/02
Метки: механизм, передач, переключения
...изображен механизм переключения передач; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - кривошип; на фиг, 4 - втулка.Рычаг 1 управления механизма переключения передач закреплен на верхнем конце валика 2, выполненного с лысками, фиксация валика в одном из рабочих положений осуществляется пластинчатыми пружинами 3. На нижнем конце валика 2 жестко закреплен кривошип 4 (фиг, 3), выполненный с гнездом 5, цилиндрическая поверхность которого выполнена с кольцевой проточкой 6. В гнезде кривошипа установлена с возможностью поворота втулка 7 (фиг. 4), выполненная с продольным пазом 8 прямоугольного сечения и сквозным отверстием 9, перпендикулярным плоскости паза. В отверстии 9 помещен палец 10, длина которого превышает диаметр втулки 7....
Механизм переключения коробки передач транспортного средства
Номер патента: 1133129
Опубликовано: 07.01.1985
Автор: Зельдович
МПК: B60K 20/02
Метки: коробки, механизм, передач, переключения, средства, транспортного
...5 и стебля 6. 29 2Средняя часть стебля 6 располагается С возможностью возвратно-поступатель ного движения в пазу замкового элемента 7, выполненного в виде скобы в отверстиях щек 8 (фиг, 2), на которой с возМожностью продольного перемещения установлен вал 2. От осевых перемещений замок зафиксирован стенками корпуса 1 (фиг. 1).В нижней части замкового элемента выполнено отверстие 9, в котором шарнирно закреплен верхний конец рычага 10, прижимаемого к двум опорам 11 и 12, представляющим собой жестко закрепленные в корпусе 1 оси, с помощью пружины 13 один конец которой прикреплен к рычагу 10, а другой - к корпусу 1.Рычаг 10 имеет возможность смещаться относительно опор, а также поворачиваться вокруг опоры 11 при повороте переключателя в...
Механизм дистанционного управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1134420
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Каскин, Самохвалова
МПК: B60K 20/02
Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного
...упоров расположен вдоль оси шарнира вала переключения.Кроме того, первый из упоров установлен в отверстии, выполненном в теле рычага. 5 О 15 20 25 30 35 40 Второй из упоров выполнен за одно целое с осью шарнира вала переключения.На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, когда рычаг управления находитсяв нейтральном положении, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1, в положении рычага управления в исходной позициидля включения 111 - 17 передач; на фиг. 4 -то же, в положении рычага управления висходной позиции для включения 1 - 11 передачи; на фиг. 5 - то же, в положениирычага управления в исходной позиции длявключения Ч передачи; на фиг. 6 - то же,в положении рычага управления в исходной позиции...