Зелик

Номер патента: 1835757

Опубликовано: 27.05.1996

Авторы: Гоухберг, Зелик, Соатов, Туровский, Феофанов

МПК: B65G 53/30

Метки: гидравлического, транспортирования

...пуска транспортируемым материалом должны быть заполнены участки 1, 2, 3 и 4. При этом питателн 5 и 7 заполнены транспортируемым материалом, а питатели б и 8 заполнены рабочей жидкостью. В момент пуска (после проверки заполненности транспортируемым материалом участков 1, 2, 3, 4) открывают задвижки 2 б у всех питателей и вентили 45 в начале каждого участка трубопровода, При расположении разделителя жидкости 9 у датчика 11 в первом пита- теле 5 автоматически останавливается насос 12 и открываются задвижки 22, 29 и 41, а задвижки 21, 28 и 42 закрываются, Далее включаются насосы 17 и 37 и происходит вытеснение транспортируемого материала иэ питателей 5 и 7 и заполнение транспортируемым материалом питателей 6 и 8, Рабочая жидкость...

Номер патента: 1792820

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Зелик, Рузанов, Уваров

МПК: B23Q 15/00

Метки: диагностирования, состояния, станков, технического

...диагностирования.Целью изобретения явллется повышение точности диагностирования,Указанная цель достигается тем, что в. способе диагностирования технического состояния станков путем анализа профилограммы следа вершины резца на детали, обработанной на этом станке, длл получения профилограммы следа резца осуществляют снятие профилограмм вдоль через ложе- высот еда и филогНа фиг, 1 альной вин движения ш а; нафиг,2 - азующей де граммы про Способ осу схема участка с траекторияьногб устройграммь 1 вдоль - часть проф- следе резца, дующим обраизображенатовой канавкиума измеритечасть профилтали; на фиг,филя детали вществляют сле иде ми ств обр ило зо дидгнонимают х 2, расБид ованн 1, обработанной на карном станке, с ы вдоль образующ рез...

Номер патента: 1783344

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Зелик, Макаров

МПК: G01M 15/00, G01M 17/00

Метки: испытании, локомотива, силы, тяги

...на преодоление со- мерного движения локомотива, Локомотив противления движению, не учить(вается при движется неравномерно; и часть силы тягиКорректор Л,Лукач Заказ 4508 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 3расходуется -на создание ускорения (замедления) локомотива. Эта часть силы тяги приопределении полной силы тяги не учитывается. Кроме того, значение силы сопротйвления движению в реальных условиях 5эксплуатации локомотивачасто отличаетсяот табличногоиз-за наличия дефектов в егоходовой части.Все это сйижает достоверностьопределения полной силы тяги локомотива, -10Цель...

Номер патента: 1698618

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Воронов, Зелик, Рузанов, Уваров

МПК: G01B 5/20

Метки: боковых, детали, поверхностей, поверхности, профиля, резца, следа

...Поворачивают деталь на выбранный угловой интервал и повторяютизмерения,Образуют двухкоординатную системуХОУ, ось абсцисс которой совпадает с осьювращения детали или параллельна ей, а осьординат проходит через торец детали, Ввыбранной системе координат определяюткоординаты выступов и впадин профиля.Определяют ординату вершины наименьшего выступа поверхности (ув) и ординату точки перегиба наиболее мелкойвпадины (у 1). Определяют разницу ме:кдуними Лу= у 5-уь которую принимают за характеристическую постоянную контролируемой поверхности.Выбирают одну из впадин контролируемого сечения, например впадину с координатами точки ее перегиба (х 2; у 2),Увеличивают срдинату (у 2) на характеристическую постоянную (Лу) и определяют точку г 12(х...

Номер патента: 1694659

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Астапенко, Дрыга, Задорожний, Зелик, Мордвинов, Рузанов

МПК: C21D 1/04

Метки: вибрацией, внутренних, деталях, напряжений, снятия

...сам коммутатор 10 в момент, когда амплитуда сигнала биений равна нулю,Отметим также, что при практической реализации устройства указанная дополнительная синхронизация может быть осуще ствлена также с использованием сигнала, снимаемого с выхода генератора 7, В процессе контрольного режима скоростьдвигателя 3 может иэменяеться не только под 15 20 25 30 35 40 45 воздействием задающих возмущений, сни-, . маемых с выходов генераторов 6 и 7. но также и под воздействием паразитных внешних возмущений, зависящих от случайных явлений, таких как запыленность атмосферы, наличие в ней паров воды, кислот и щелочей, качество смазки подшипников и т.д, Эти факторы в конечном итоге приводят к изменению момента на валу двигателя 3, Для...

Номер патента: 1689249

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Зелик, Соатов, Стам, Тазетдинов, Теребков, Туровский

МПК: B65G 53/30

Метки: гидравлического, гидросмеси, транспортирования

...ас каждой камеры соединена через фильтрующие элементы 6 и 7 и задвижки 26 и 27, а также через сливные трубопроводы 28 и 29 с соответств чощимл источниками 19 и 20, Системы управления и устройства для сигналов включения и выключения задвижек 21, 22, 24 - 27 не показаны,Установка работает следующим образом.Сначала камеры 1 и 2 эапалнянтся рабочей жидкостью цля сглазки внутренних поверхностей камеры, например воднь:м раствором поликерлаиида, с целью ослабления контакта вязкопластичного материала с внутренними поверхностями;самеры. После этого в камеоы 1 и 2 снизу вводится разделитель 3 жидкостиЗачем камеры 1 и 2 поочередно заполнякгся снизу вязкапластичным материалом, подаваемым через клапаны 13 и 12 с помощью насоса 8, при этом задвижка...

Номер патента: 1578547

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Астапенко, Бобух, Задорожный, Зелик, Рузанов

МПК: G01M 7/00

Метки: вибродиагностики, машин

...1, тахогенератор 12 и электропривод 13. Вал электродвигателя 1 соединен при помощи муфты 5 с входными валами шестеренной клети 6 и тахогенератором 12, а выходные валы клети 6 соединены с валами валков 7, Выход тахогенератора 12 соединен с входом ЭЦВМ 11, Подшипник 3 электрически соединен последовательно через входной блок 9 с входам аналого-цифрового преобразователя 10, выход которогосоединен с входом ЭЦВМ 11, Выходы ЭЦВМ цепями 4 и 15 соединены с управляющими входами преобразователя 10 и электропри- З 0 вода 13 соответственно, а выход электропривода 13 - с управляющим входом электродвигателя 1, При этом электродвигатель 1 служит для приведения во вращение через муфту 5 и клеть 6 валков 7 и якоря тахогенератора 12. Про 35 кладка 4...

Номер патента: 1538027

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Зелик, Рузанов, Уваров

МПК: G01B 5/20

Метки: детали, профиля

...график1записи профилограммы; на Фиг. 3график обработки профилограммы.Способ реализуется следующим образом.Записывают профилограмму, снятуювдоль оЬразующей 1 цилиндрической де тали 2 с винтовым следом 3, получаемым в результате обработки детали 2резцом (не показан) на токарном станке (не показан) . Записывают профильна профилограмме 1. Поворачивают деталь 2 на фиксированный угол оС и, повторяют измерение профиля. При измерении продольных профилей микроперемещения измерительного наконечника(не показан) преобразуют в электрический сигнал который после предварительной фильтрации высокочастотнойсоставляющей через аналого-цифровойпреоЬразователь (не показан) заносятв память ЭВИ. 1(аждый продольный профиль заносят в виде последовательности...

Номер патента: 1518159

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Диковский, Зелик, Макаров

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...ный элемент 5 и через него индикаторный э,н мс нг 4. 11 дкдторный эдемнг 4, включенный в обш ю цепь испол нител.элментв 5, учитывдет число кэзуюшиколес транспортного срдств. 1 ил)1, иии 3 ри(зойдет заполненис соответствующего счетчика 2, который включит исполнительный элемент 5 и через него индикаторный элемент 4.В зависимости от числа юзующих колес 3)х.)е х вел ичиваться число сработавших ичолнительных элементов 5 и соотнетствс ино учитываться индикаторным элеменг)м 4, включснным в их общую цепь пита нияТским образом, подключение датчиков к оотнетствующим входам счетчиков и включи иииндикаторно(о элемента в общую и иь с исполнительными элементами позиляс г иачительио у иростить устройство при охр;)ненни заданной точности обнаружения...

Номер патента: 1511613

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Астапенко, Зелик, Рузанов

МПК: G01M 7/00

Метки: виброакустической, диагностики, зубчатых, передач

...Цикл работы устройства задается датчиком 8 оборотов, формирующим импульс П 4, длительность ко-торого равна периоду оборотной частоты одного из колес зубчатой передачи 1, При совпадении сигналов 11 3 и Ц 4 на входах логического элемента И 9 на его выходе формируется сигнал 0 5 ограниченной импульсной последовательности, в котором длительность каждого импульса равна половине периода сигнала Б 2 (частоты зацепления зубьев), а длительность последовательности равна длительности импульса Б 4. Импульс Б 4 и каждый из импульсов Ц 5 ограниченной последовательности дифференцируются КС-ячейками 14 и 15 и инвертируются инверторами 16 и 17 соответственно, получая при этом импульсные сигналы 11 6 и Б 8 и Б 7 и Б 9 соответственно, Одновременно из...

Номер патента: 1498736

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Дубровский, Зелик, Камышев, Коваленко, Колесников, Опарина, Соколов, Школьник

МПК: C04B 28/08

Метки: вяжущее

...которых содержится жидкость. В результате пластическая прочность вяжущего в целом возрастает.Содержащийся в отходах и дополнительно образующийся в результате реакции двуводный сульфат кальция ускоряет процессы гидролиза и гидратации стеклофазы шлака, способствует повышению содержания гелевидных низкоосновных гидросиликатов кальция и гидроксидовжелеза. Все это обуслав чивает сокращение сроков схватывания.Пыль цементных печей содержит наряду с силикатами кальция свободную окись кальция и щелочи.При гидратации шлака и соединений, 20 содержащихся в пыли, свободная окись кальция и щелочи, воздействуя на стекловидную фазу гранулированного шлака, способствуют образованию дополнительного количества низко-25 основных гидросиликатов.Кроме...

Номер патента: 1359696

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Зелик

МПК: G01M 7/00

Метки: виброакустической, диагностики, зубчатых, передач

...детектор 4 включены последовательно, Выход детектора 4 подключен к первому входу делителя 6, второй вход которого подключен к выходудатчика 5, Выход делителя 6 подключен к входу вычислительногс устройства 7 выход котсрагс соединен индикатором 8Способ основывается на том, чтожесткость зубчатсгс зацепления (и,следовательно, частота виброакустического сигнала, генерируемого парциальным контуром, в котором в качестве переменного параметра выступает жесткость зубчатого зацепления)является переменной во временч величиной, которая достигает максимумапри двупарнсм зацеплении зубьев и минимума - при сднопарнсм. Если в зацеплении находятся исправные зубья,кривая изменения жесткости являетсясимметричной относительно оси ординат (кривую А, Фиг....

Номер патента: 1356243

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Зелик, Яцышин

МПК: H04B 5/00

Метки: индуктивной, приемное, связи, системы, стационарное

...на рабочем месте второго абонента. Необходимое энергопитаниеэлектронных цепей стационарного приемного устройства обеспечивается блоком 3 по шинампитания, Работа рассматринаемой индуктивной системы связи усложняется тем, что помимо полезного сигнала на зажимах приемной антенны 13 наводятся мешающие сигналы,основными источниками которых являются пронодные и кабельные линии силовой сети предприятия, Для устранения нежелательного воздействия силовых сетей приемник 1 снабжается вторым входом, на который из силовойсети подается сигнал помехи, находящийся в противофазе с сигналом помехи на первом входе приемника 1, Цепи Формирования сигнала компенсации могут подсоединяться к сети не непосредственно, а через силовой трансформатор 4 блока 3,...

Номер патента: 1326478

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Зелик, Макаров

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...колеса, выходыпервых иэ которых соединены с однимииэ входов реверсивных счетчиков 4 и5, а выход датчика 3 соединен с входом блока 6 контроля пройденного пути. Устройство содержит также эадатчики 7, 8 кода, выходы которых подключены к другим входам реверсивныхсчетчиков 4 и 5, выходы которых соединены с входами блоков 9 и 10 сравнения и регистров 11 и 12 памяти,При появлении сигнала на выходеблока 6 происходит сравнение в блоках 9, 10 величины сигнала ча вьгходах реверсивных счетчтков 4 и 5 сдопустимым значением, а в регистрах11, 2 памяти происходит его эапожнание, Выходы регистров 1, 12 памяти соединены с регистраторами 13 и 14,Сигналы с выходов блоков сравнения поступают на исполнительные механизмы 15 и 16, Сигналы с другоговыхода...

Номер патента: 1299869

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Зелик, Кан, Макаров

МПК: B60T 8/58

Метки: средства, тормозная, транспортного

...к системамуправления тормозами транспортншхсредств, преимущественно железнодорожных, содержащих авторежимы.Цель изобретения - повышение эффективности торможенияНа чертеже показана принципиальная схема тормозной системы.Тормозная система содержит тормозную 1 и питательную 2 магистрали,а также соединенные трубопроводамизапасной резервуар 3, воздухораспределитель 4, дополнительный резервуар 5, авторежим (автоматическийрегулятор режимов торможения) 6, реле 7 давления, питающий резервуар 8,тормозной цилиндр 9. Параллельно авторежиму 6 подключен переключающийклапан 10. Катушка 11 электромагнитапереключающего клапана 10 получаетпитание через нормально замкнутыйконтакт 12 датчика скорости.При движении транспортного средства, например...

Номер патента: 1295263

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Астапенко, Зелик, Максимов

МПК: G01M 15/00

Метки: виброакустической, диагностики, машин, узлов

...данной машины суммируются сложным образом и представляют собой по отношению к нестационарному частотно-модулированному (ЧМ) сигналу контролируемой машины стационарный сигнал с гауссовым распределением. Воспринимаемый первичными измерительными преобразователями виброакустический сигнал представляет собой сумму ЧМ полезного сигнала и стационарного сигнала-помехи. Указанный сигнал преобразуется измерительными преобразователями в электрический, а затем с помощью амплитудно-цифрового преобразо- . вателя с переменным шагом квантования вводится в ЭЦВМ. Шаг квантования определяется выражениемЬ 1 о 2 Иогде "1, - шаг квантования в 1-й точке;,1. - начальный шаг квантования;1 - номер точки квантования (1==1, 2),оо - начальная частота оборотов...

Номер патента: 1271715

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Астапенко, Зелик, Максимов, Рузанов

МПК: B23Q 15/00

Метки: состояния, станков, технического

...с выхода усилителя-инвергора 4 поступает на инвертор 5 с коэффициентом передачи, равным единице, и, проходя через него, получает дополнительный сдвиг по.офазе на 180 Таким образом, на выходе инвертора 5, который подключен к первому выходу устройства, сигнал первой гармонической составляющей соответствует по фазе сигналу первой гармонической составляющей, содержащемуся в аддитивной смеси на выходе первичного преобразователя 1, Путем вычитания в вычитающем устройстве 3 из сигнала первичного преобразователя 1 отфильтрованного сигнала первой гармонической составляющей на выходе вычитающего устройства остается аддаптивная смесь сигналов высокочас- тотныА составляющих (Фиг,4), которые подаются на второй выход устоойствд и на вход...

Номер патента: 1196150

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Астапенко, Зелик, Максимов, Пищулина, Рузанов

МПК: B23B 25/06

Метки: имитации, процесса, резания

...ограничителя 8 хода поршня, запрессованного в открытой части неподвижного стакана 3, Рабочий объем гидроцилиндра соединен с гидростанцией посредством, магистрали 9 через вентиль 10Слив рабочек жидкости из рабочего объема 5 производится по магистрали 11 через регулирующий дроссель 12. В ос" новании 13 подвижного стакана 4 жестко вмонтирован шток 14, выполненный, например,.в виде полого цилиндра. На основании 13 жестко закреплен также венец 15, в зацеплении с которым находится рабочий инструмент 16, закрепленный в резцеголовке 17, внутри которой располагаются датчики усилия резания. Подвижный стакан 4 имеет на внутренней поверхности направляющие 18, расположенные вдоль корпуса стакана, а неподвижный стакан 3 на своей внешней...

Номер патента: 1167167

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Гершкович, Зелик, Коваленко, Кривошейко, Опарина, Соколов, Школьник, Шорина

МПК: C04B 28/08

Метки: композиция, шлакоблоков

...ППП "Патент", г. Ужго ул. Проектная Изобретение относится к производству строительных материалов, в частности к изготовлению бетонных стеновых камней.Цель изобретения - повышение 1 первоначальной прочности шлакоблоков.Отходы производства борной кислоты представляют собой шлам, обезвоженный путем вакуум-фильтрации или отстоя с последующей сушкой, содержащей мас.%:Сульфат кальция 75-90 Аморфный кремнезем 7-20 Соединения бора Остальное Сульфат кальция в этих отходах находится в тонкодисперсном состоянии (менее 20 мкм), что повьппает растворимость его за счет раскрытия поверхности, Оптимальное количество сульфата (75-90%) соединяется с известью и глиноземом шлака и дает устойчивый кристаллический продукт - эттрингит, способствует ускорению...

Номер патента: 895462

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Зелик, Коцарь, Максимов, Филинков

МПК: A63B 5/00

Метки: бега, параметров, фиксации

...памяти вычислителя 8,На этом заканчивается 1 фаза съема инфорЭ 5 мации с дорожки.При втором касании дорожки в т. Й 1+ датчик опоры 2 аналогично формирует прямоугольный импульс, поступающий в шифратор 3, формирующий координаты 40 места касания, который через коммутатор 4 под управлением схемы 7 поступает в память вычислителя 8. Результат вычисления длины шага регистрируется индикатором 9. Сигнал с выхода шифратора 45 3 передним фронтом останавливает от 1- счет времени регистратора 5, В итоге П фазы в памяти вычислителя 8 запоминается и индикатором 9 регистрируется длина шага, в регистраторе 5 - время выпол О нения шага. Ш фаза работы устройстм включает обработку полученной информации по следующим формулам:вычисление линейной скорости...

Номер патента: 854756

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Зелик, Макаров

МПК: B60C 23/00

Метки: давления, доводки, колес, средства, транспортного, шинах

...раэ запоминают значение измеренного давления, определяют модуль и знак разности между значениями измеренного данления н шине и заданного и формируют временной интервал каждого впуска и выпуска воздуха пропорционально величине модуля этой разности. Согласно предлагаемому способу при надевании наконечника на ниппель шины открывается измериТельный клапан и осуществляется такт измерения давления. По оконЧании такта измерения измерительный клапан перекрывается и после небольшой выдержки нремени сигнал, пропорциональный разности давления в шине и установленного н задатчике давления, поступает в блок выдержки времени впуска и выпуска воздуха и далее воздействует на впускной или на выпускной клапаны, что определяется, например, полярностью...

Номер патента: 821104

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Виктор, Зелик, Илья

МПК: B23K 31/10

Метки: дуговой

...противоположные расположении конца электрода на обточки С и О на основании конуса, разующей конуса ВС обеспечивают гообразованного при перемещении конца рение плазменной дуги на кромке 10 электрода, точка Е, расположенная на реза. Таким образом, перемещение конбоковой поверхности конуса, образо- ца электрода по наружной поверхности ванного при перемещении конца элек- конуса обуславливает кольцевое перетрода, анодное пятно А в полости ре- мещение анодного пятна в полости реза, высота Н конуса, образованного за и изменяет одновременно глубину при перемещении конца электрода, вы погружения анодного пятна. При этом сота Н. расположения точки Е относи- аиодное пятно перемещают по толщине тельно вершины конуса, толщина о об- металла 5 в...

Номер патента: 789698

Опубликовано: 23.12.1980

Автор: Зелик

МПК: G01N 1/10

Метки: жидкости, отбора, потока, проб

...свободно входящим в отверстие промежуточной емкости, и имеет длину меньше разницы длины свободного хода промежуточной емкости и длины свободного хода клапана для обеспечения полного открытия клапана усреднительного сосуда и 0 опорожнения промежуточной емкости полным сечением отверстия только в момент достижения нижней точки.Рычаг, соединяющий клапан усреднительного сосуда с промежуточной я емкостью, снабжен противовесом, обеспечивающим неустойчивое равновесие системы, которое обеспечит быстрое полное открытие и закрытие клапана усреднительного сосуда при наполнении промежуточной емкости до соответствующего объема и опорожнении промежуточной. емкости соответственно. Противовес крепится на стержне, ось которого пересекается осью...

Номер патента: 653530

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Водолагин, Глухова, Гольдштейн, Грачев, Демидов, Динер, Зелик, Кирюшин, Коренев, Ломакин, Макаров, Мартинсон, Нечитайло, Носов, Секлетов, Силин

МПК: B60S 5/00, G01M 17/007

Метки: состояния, средств, технического, транспортных, участок

...устройства 57 поддержания давления в ресивере пульта управления 9 поста 5, датчика 58 педали для сигнализации о начале хода педали тормоза.Стенд 53 для проверки и регулировки тормозной системы предназначен для проверки эффективности действия тормозов всех колес транспортных средств с целью определения качества их сборки и работоспособности. Стенд 53 состоит из опорных площадок под каждое колесо автомобиля. Средние плошадки 59 укреплены неподвижно, а передние 60 и задние 61 секции имеют возможность перемещаться и фиксироваться в определенном положении. Каждая площадка стенда выполнена в виде двух пар врашаюшихся беговых барабанов 26. Въезд и выезд автомобилей обеспечивается посредством подъемников 29 колес.Привод стснда...

Номер патента: 596841

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Зелик, Макаров

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, колес, регулировки, средства, транспортного, шинах

...клапан б, соединяющий датчик 6 давлениия с,полостью шины 2.В устройство входят также блок 7 памяти и определения модуля,и знака разности измеренного и заданного давления,задатчик 8 давления, блок 9 задания вре.мени измерения, блок 10 выдержки времени впуска,и выпуска воздуха, промежуточный блок 11, элемент 12 задержки, образующие схему управления пневматическойчастью устройства.Блок 7,памяти и определеняя модуля изнака разности измеренного и заданногодавления включен между датчиком б давления и задатчиком 8 давления и коммутируетая блоком 9 задания времени,измерения к блоку 10 выдержки времени впуска1 и выпуска воздуха.Промежуточный блок 11 и элемент 12задержки служат для предохранения срабатывания всего устройства от...

Номер патента: 593104

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Зелик

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, кузова, механизма, подъема, самосвала, стенд

...на силоизмерительный механизм.На чертеже показана кинематическая схема предложенного стенда.На стойках 1 стенда шарнирно установлен вал 2, приводимый мотор-редуктором 3. На валу 2 закреплены шкивы 4 с намотанными на них тросовыми захватами 5. Шкивы 4 оборудованы встроенными в них тормозами 6, которые через рычаги 7 возде твуюрительный механизм 8.Стенд работает следующим образом.На стенд устанавливают самосвал и к его кузову прикрепляют тросовые захваты 5, которые натягивают мотор-редуктором 3, затем включают механизм подъема и одновременно подают давление воздуха в тормоза, которые, взаимодействуя со шкивами, образуют в них крутящий момент и передают его через рычаги на силоизмерительный механизм 8,При этом плавность изменения...

Номер патента: 557237

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Булавкин, Гейер, Зелик, Козыряцкий

МПК: F25B 9/02

Метки: холодильная

...в теплообменн. кс 6, который подается потребителк холода 7 т к ем извес лодилья щопменен в качестве Применение про воляет отказаться шего оборудования электроэнергии,длагаемой установки п ена предлаг ая х применения дорогосто сократить потребление всасывающее устройтель 2, воздухопро Изобретение относится к холодильнои технике и может быть применено в горнодобывающей, нефтяной, энергетической и других отраслях народного хозяйства,Известны воздушные турбохолодильные установки, предназначенные для охлаждения воздуха, в которых для получения низких температур используются следуюшие основ ные элементы: осевая турбина, осевой компрессор и два периодически переключающих ся регенератора Щ . Недостатком известных холодильных ус овок...

Номер патента: 425072

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Демидов, Елецкий, Зелик, Орский

МПК: B60T 17/22, G01M 17/007

Метки: 425072

...в виде связанной с захватом 5 посредством шарнира 9 втулки 10 ижестко связанного с поршнем 2 стержня 11.Между втулкой 10 и поршнем 2 имеется осевой зазор, обеспечивающий перемещениесержня 1 внутри втулки 10 и воздействисего посредством пружины 12 на выдающийлектрический сигнал датчик 13 начала ходагедали тормоза.Датчик 14 остаточного хода педали состоитиз качающегося рычага 15 с пластинчатой пружиной 16, воздействующего на микровыключатель 17 датчика 14 остаточного хода педалитормоза автомобиля.Пневмосистема включает регулируемыйдроссель 18, ресивер 19, электромагнитныераспределители 20 и 21 и регулятор 22 давления, автоматически поддерживающий давление воздуха в силовом цилиндре 1 в заданномрежиме. Устройство...

Номер патента: 339827

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Водолагин, Гольдштейн, Грачев, Гусев, Демидов, Деревцов, Дриц, Елисеев, Зелик, Зуровский, Латвийской, Мартинсон, Окружное, Орский, Петерсон, Пурмалис, Рубина, Суконников, Таранцев, Шехерев, Шоссейных

МПК: G01M 17/007

Метки: 339827

...84 и колес автомобиля 85, температуры 86 и давления 87 малосла двигателя, расхода 88 и давления 89 тороплива, тормозного пошути 90, прорваявшихся в картер газвв 91, разрежения во впускном трубопроводе 92 и леред гидровакуумным усилителем 93, температуры воды в верхнем 94 и нижнем 95 бачках радиатора, частоты питающей сети 96, напряжений централизованнопо источника литания 97, давления в,пневмосистеме станции 98, времени срабатывания;тормозов 99, време)ни срабатывания 100 и растормаживания 101 оневмод 1 ривода, давления:в соединительной головке 102 и ресивере 103 пневмосистемы, давления в тормозных камерах автомобиля 104, производительности 1 компреесора 105 зазоров в шиворневых соеди 1 нениях 106, остаточного 107 и рабочего 108...

Номер патента: 303912

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Демидов, Дриц, Зелик, Латвийской, Специальное, Шоссейных

МПК: B60T 17/22, G01M 17/007

Метки: автомобиля, диагностики, пневматических, систем, тормозных

...6 отбора воздуха автомобиля, блок, приборов 10, 11 и 12 - в магистраль между трубопроводом и задними тормозными камерами 13 автомобиля, датчик 14 - к соединительной головке 15 автомобиля. Устройство включается в работу выключателем В, При этом контакты 1 Р, и 2 Р, реле Р замыкаются, Конктакт сигнализатора закрыт, реле Р, под напряжением и контакт 2 Рг закрыт, лампа Л, загорается, сигнализируя о включении питания устройства. Перед началом диагностирования нажатием на кнопку КУ необходимо сбросить стрелки секундомера С на нуль. Стрелки секундомеров С и Сз также сбрасывают на нуль. Если давление в ресивере 7 более атмосферного, то выключателем В включают (открывают) клапан 8 и оставляют его включенным до тех пор, пока давление в...