Поликаренков

Номер патента: 1493909

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Ган, Поликаренков, Тимошенко

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...1 пришла в движение,включают электропривод 11. При вращении кольцевой дорожки 1 ролики 2поочередно проходят под гусеничнымилентами испытуемого транспортногосредства 24, имитируя воздействиенеровностей почвы на ходовую и несущую системы испытуемого транспортного средства 24, одновременно включают на подъем и опускание механизм навески лопаты и ножа рыхлителя, При этом ролик 15, имитирующийлопату бульдозера, обкатываясь подугообразным поверхностям 14 упора13, создает нагрузку на механизм навески лопаты бульдозера, само испытуемое транспортное средство приэтом совершает возвратно-поступательное движение по поверхности кольцевой дорожки 1, одновременно создавасс нагрузку на нож рыхлителя,поочередно сжимая пружины 23 и 25,величина...

Номер патента: 1409514

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Ган, Поликаренков, Ямалов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...включает натяжное 1 и ведущее 2 колеса, поддерживающие катки 3, накладки 4, установленные между беговыми дорожками опорных катков 5 и звеньями ос новного гусеничного обвода 6. Наклад" ки последовательно крепятся, например, болтами 7 к эластичной ленте 8, размещенной между беговыми дорожками опорных катков. Эластичная лен та с прикрепленными к ней накладка ми, замыкаясь по контуру, образованному первым 9 и последним 10 опорными катками, образует дополнительную гусеницу 11. Гусеница 11 замыкается 25 при помощи накладок 12, в которых предусмотрено натяжное приспособление 13 для регулирования натяжения дополнительной гусеницы.Ходовая часть работает следующим 30 образом. При движении танспортного средства опорные катки перекатываются по...

Номер патента: 1266783

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Новик, Пинигин, Поликаренков, Рулевский

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...Техред И. Всрес Корректор А. Зимокосов Тираж 57 Годписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции гусеничных цепей транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности гусеничной цепи.На фиг. 1 показано звено гусеничной цепи; на фиг. 2 - башмак с упругой пластиной; на фиг. 3 - разрез по оси крепежного болта.К зьеньям 1 гусеничной цепи крепятся башмаки 2 поперечными болтами 3, На наружной стороне каждого звена выполнен вырез 4, в который входит кронштейн 5 башмака. Между звеном и башмаком установлены упругие фигурные пластины 6,...

Номер патента: 1211625

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Городчуков, Дмитриченко, Поликаренков, Чайко, Штыка

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничного, испытания, средства, стенд, транспортного

...транспортного средства 6 закреплены накладки 14 для имитации воздействия дорожных неровноотей.Стенд работает следующим образом.Транспортное средство 6 с наклеенными в опасных сечениях остова тенэодатчиками устанавливают гусечными лентами на горизонтально поставленные опоры 2 так, чтобы центр тяжести транпсортного средства совпадал с осями шарнирных узлов 3, и фиксиру" ют транспортное средство на опорах при помощи троса 7 и растяжек 12. Затем приводят в движение гусеничные движители, одновременно сообщают опорам возвратно-качательное движение вокруг осей шарнирных узлов 3 при помощи механизмов 5 возвратного перемещения с определенной амплитудой и при помощи измерительной аппаратуры (не показана) определяют уровень и характер нагруженности...

Номер патента: 1052895

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Авраменко, Ган, Демидов, Поликаренков, Тимошенко

МПК: G01L 3/10

Метки: контактных, напряжений

...их распределении по площадке контакта, однако не обеспечивает требуемой точности измерения.Цель изобретения - повышение точности измерения.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для измерения контактных напряжений, содержащем двесопряженные детали, одна из которых снабжена основным, пазом, иупругий элемент с закрепленными поего длине тензодатчиками, в указанной детали выполнен параллельныйосновному дополнительный паз, а упругий элемент выполнен в виде перемычки между основным и дополнительным пазами, которая разделена поперечными прорезями на звенья, а тензодатчики укреплены на этих звенья.На Фиг.изображено предлагаемоеустройство, продольный разрез; наФиг. 2 - сечение А-А на фиг Устройство для измерения контакт"ных напряжений...

Номер патента: 892047

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Ган, Демидов, Дмитриченко, Поликаренков, Румянцев, Седякин

МПК: F16F 1/26

Метки: испытаний, пружин, стенд

...стенда.Стенд содержит силовой агрегат 1, связанный с ним возбудитель динамических перемещений, выполненный в виде эксцентрика 2, устанавливаемого на валу 3 агрегата 1, и механизмы динамического и статического нагружения пружин 4, равномерно расположенные по окружности в плоскости, перпендикулярной оси эксцентрика 2. Механизм динамического нагружения пружин 4 выполнен в виде толкателей 5, одни концы которых опираются на поверхность эксцентрика Ю 2, а другие связаны с упругими элементами 6 различной жесткости и рабочей деформации, а механизм статического нагружения выполнен в виде винтовой пары 7 с892047 Составитель Техред А. Бойк Тираж 009 Государственного елам изобретений сква, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужгоком ит и отк шская род, ул...

Номер патента: 771494

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Городчуков, Дмитриченко, Поликаренков, Чайко, Штыка

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничного, испытания, средства, стенд, стенде, транспортного

...испытаний каждая опора стенда одним концом шарнирно соедииена с основанием стенда, а другимсвязана с,механизмом вертикальногоперемещения опор, установленным наостове,На фиг.1 показан предлагаемыйстенд, вид сбоку; на фиг,2 - то же,вид сверху,Способ испытаниягусеничного транспортного средства осуществляют припомощи стенда, включающего в себя основание,1, на котором расположеныопоры 2, представляющие собой рамнуюили монолитную .конструкцию, Каждаяопора 2 одним концом при помощи шарниров 3 соединена с основанием 1, Другие концы основания свободно опираются на механизмы 4 вертикального перемещения.Реактивная тяга 5 с пружиной 6 удерживает испытуемое транспортное средство 7 относительно колонны 8, По бокам основания установлены стойки 9,...

Номер патента: 741084

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Ган, Демидов, Дмитриченко, Поликаренков

МПК: G01M 13/00

Метки: испытания, стенд, упругих, элементов

...5 для закрепления торсионов б. Стойки 5 выполнены подвижными, чтобы можно было проводить испытания торсионов 6 различной длины. Торсионные узлы 2 связанымежду собой гидроцилиндром 7, С трубой 4 жестко скреплен балансир 8.Один из балансиров 8 шарнирно связанс возбудителем колебаний 9. Между балансирами 8 установлена стойка 10.Балансиры 8 выполнены П-образными и имеют пазы 11 для размещения в них закрепленных на стойках 10 опор 12 для установки пружин 13. С опорами 12 связан механизм поворота выполненный в виде червячной передачи 14. Гидроцилиндр 7 блокируется цанговым зажимом 15.Стенд работает следующим образом.Испытуемые пружины 13 устанавливают в опорах 12 между стойкой 10 и балансирами 8. Затем задают предварительную статическую...

Номер патента: 725914

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Горозий, Данилов, Найштут, Поликаренков, Сафронов

МПК: B60G 11/18

Метки: гусеничного, подвеска, трактора

...концы труб жестко сое динены с рычагаье 6, взаимодействующими с торсионным валом, Рычаги бчерез соединительные элементы 7 взаимодействуют с тележками гусениц,Внутренние концы труб могут быть 30 соединенымежду собой кулачковоймуфтой 8, управляемой из кабины через вилку 9, тягу 10, рычаг управления 11,Во внутреннем конце трубы 2 расположена втулка 12, взаимодействующая с подаипником 13, расположенным внутри трубы 1, От смещения в,осевом направлении трубы фиксированы крышками 14, закрепленными болтами 15 и 16 соответственно на торцах торсиона и рычагах подвески,Перед .бульдозированием включаюткулачковую муфту 8, соединяя междусобой трубы 1 и 2. Подвеска становится жесткой, не теряя своих ба.- лансирных свойств. Затем происходит врезание...

Номер патента: 720333

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Ган, Демидов, Поликаренков, Ретюнских, Савочкин

МПК: G01M 13/00

Метки: испытания, пружинных, стенд, упругих, элементов

...содержит раму 1, свяданные с ией механизмы 2 статического погружения, 720 ЗЗЗВой имодс)йству 10)Пн 11)у жнъми ко гцами испытуемых и 1)у(и 1 х упругих элемен- ТОВ с).К Вс) рхн( и .)сГи 1)ел и Нре пом 01 ии ша. р(ИЗОГО 1 ий 1 ци 1)йПрикр(Ецюнс 1 резьбое)ая муфта 5, св(зйнцая : удлицителем Е) корпуса 7 Опорного у:)лй, Б корпусе на. подиипниках ( у( "цОГРИ 13 ал,Э несушии вое)будителе 10. Бел с размешен с возМОПеостьк) и(1 е и чоиия в Окне Горизон тальцой плиты 1 1 еим(и(Й части раллы и соединен Еибкой исрдйи й 12 с приводным двигатлем 13, 13 окне плиты 11 Устс)НОИИЕ фиксато 1 11, охватьгваЮШИЙ ва ) с11 спытус мые упругис эел(ееты устаее)е)1111)с)ю 1 ся междУ ц(ит 1)сльным ОпоРным узлол и л(ехе)цис)л(Яме 2 стйтнческ 010 нй Г 1)Уже ци...

Номер патента: 657319

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Авраменко, Ган, Демидов, Дмитриченко, Поликаренков, Седякин

МПК: G01N 3/22

Метки: испытания, стенд, торсионов

...элементами, взаимодействующими с другими концами толкателей.На чертеже показан предлагаемый стенд.Стенд содержит станину 1, неподвижныв захваты 2 и 3, валы 4 и 5, подвижные захваты б и 7, подшипники 8 и 9, рычаги 10 н 11, стяжку 12, тягу 13 возбудителя колебаний, привод (на чертеже не показан), кулачки 14 н 15, роликовые толкатели 16 и 17, угругне элементы 18 и 19.Стенд работает следующим образом.Испытуемые торсноны 20 и 21 одними концами закрепляются в неподвижных захватах 2 н 3, а другими конца/ ТиражЦНИИПИ Госудапо делам из113035 Москва Ж45 илиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектн 3ми - в подвижных захватах б и 7, размещенных на валах 4 и 5. Поворачивая стяжку 12, задают требуемый угол поворота торсионов 20 и 21 за счет...