Гусеничная цепь транспортного средства

Номер патента: 1148812

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Бояр, Кирилович, Кобзарь

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейера, пластинчатого, толкающего, транспортная, цепь

...трассы конвейера, а следовательно, недостаточная прочность цепи.Цель изобретения - повышение прочности и износоустойчивости.Поставленная цель достигается тем, чтов транспортной цепи пластинчатого толкающего конвейера, имеющей толкающие и толкаемые пластины, шарнирно соединенныемежду собой и имеющие по торцам выступы и впадины, последние выполнены со скосами, причем скосы каждого выступа тол- ЗОкающей пластины направлены в противоположные один другому стороны и сопряженымежду собой по радиусу, а скос впадинытолкаемой пластины расположен с возможностью последовательного взаимодействияс обоими скосами выступа толкающей пластины,На фиг. 1 показана цепь, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - 1,азрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 -...

Номер патента: 168136

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Вигдерман, Всесоюзный, Гольцман, Железн, Копылов, Крикунов, Погер, Шатхин, Экспериментально

МПК: B08B 9/28

Метки: ванны, закрытый, звеньях, конвейер, корпус, котором, мойки, моющих, отк, петлеобразный, размещены, растворов, содержащая, стеклотары, стеклотарыизвестна, укрепленными, цепей, цепной

...устройства 70 и паровая камера 8. Машина снабжена загрузочными 9 и разгрузочными 10 механизмами и насосом (на чертеже не изображен),Камеры б (см. фиг. 2) имеют окна 11, закрытые мембраной 12. Магнитострикционныеизлучатели б, размещенные на некоторомрасстоянии от мембраны 12, установлены наамортизаторах И. Камеры снабжены системой охлаждения, состоящей из коллектора14 с перфорированными трубками 15, преду 0 смотренными для подачи охлажденной водына излучатели,В верхней части камеры б горизонтальнорасположена трубка 1 б с отверстиями, предназначенная для удаления воды из камеры,25 а также трубка 17, служащая для отвода воздуха из камеры б за пределы моющей среды.Работает предлагаемая машина следующимобразом.Загруженные механизмом...

Номер патента: 1634559

Опубликовано: 15.03.1991

Автор: Петров

МПК: B62D 55/215

Метки: гусеничная, звеньев, сборки, средства, транспортного, цепь

...друг с другом, то порошковый наполцитель в зоненагружения практически мало подверженуплотнению.Тем самым резина уплотнительных колец 3 и 4 подвержена незначительному действию радиальной нагрузки и эффективноработает в основном как надежный подпорпорошкооого цаполцителя. При взаимномповороте пальца 2 и звена 1 относительнодруг друга резиновые кольца 3 и 4 дефорлируются, а часть пальца, заключенного о порошковом ндполнителе, скользит по нему,при этом за счет наличия в порошке компонентов твердой смазки ( рдфита) взаимный износ соприкасающихся поверхностей незначительный.Мельцдйшие частицы износа,при этом осаюся и залкнутом обьемс сочленения,что це приводит к обрдэогдцию зазоров между пальцем и цорогш;оиым наполнителем от их и аимцого...

Номер патента: 450736

Опубликовано: 25.11.1974

Автор: Неретин

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, средств, транспортных, цепь

...долговечны.Цель изобретения - повышение срока службы гусеничной цепи. 15Эта цель достигается тем, что наружная поверхность поворотных эксцентриковых втулок и отверстия в них под пальцы выполнены не- круглыми.С целью упрощения изготовления гусенич ной цепи каждую поворотную эксцентриковую втулку целесообразно выполнить в виде макета плоских шайб.На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фнг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на 25 фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 1 после поворота правой эксцентриковой втулки на 180, на фиг. 6 - то же, после втулки выполнены в виде айб 8 и застопорены от прооединптельных планках ичальное расстояние между осями пальцев бу.дет равно= а+2...

Номер патента: 458971

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Антон

МПК: B60C 27/06

Метки: звено, противоскольжения, средств, транспортных, цепи, шин

...с одной стороны перемычкой, прилегающей к шинам, а с другой стороны рабочей перемычкой, контактирующей с грунтом и снабженной утолщениями на боковых поверхностях.Целью изобретения является повышение сцепления звена с грунтом.Это достигается тем, что в предлагаемом звене цепи утолщения на рабочей перемычке выполнены в виде выступов, расположенных в средней ее части симметрично с противоположных сторон звена. При этом расстояние от основания каждого выступа до его вершины вдвое меньше ширины рабочей перемычки. Поперечное сечение выступов выполнено прямоугольным. 15 вено цепи противоскольжения для шин портных средств, содержащее по мень- мере одно отверстие для приема смежзвеньев, образованное с одной стороны ычкой, прилегающей к шинам, а...