B60R 19/18 — средства внутри бампера для поглощения удара
Задний буфер автомобиля
Номер патента: 279350
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Рыжко, Специальное, Шалабанов
МПК: B60R 19/18
Метки: автомобиля, буфер, задний
...расположенны;" "онцами полосы, внутренние из которых на концах выполнены со скосом, В полостях могут быть установлены усилители, имеющие вид закрепленных на раме пластитт,. Это позволяет устанавливать на шасси автомобиля оборудование, выходящее за пределы заднего конца рамы, но без удлиненпя последней.Па чертеже показан предложенный буфер.Задний буфер выполняется из гнутой полосы 1, которая концами жестко закреплена на задней поперечине 2 рамы 3 автомобиля с образованием двух замкнутых полостей а и б, симметрично расположенных относительно продольной оси автомобиля и буксирного устройства 4. Концы полосы 1 расположены параллельно один другому и в зоне их соединения внутренние стороны полосы 1 имеют на концах скос в. Для осуществления...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1162641
Опубликовано: 23.06.1985
Автор: Чаплинский
МПК: B60R 19/18
Метки: бампер, средства, транспортного
...элементов связанную с основанием, при этом основание и подвижная часть выполнены сгнездами крепления упругих элементов,снабжен устройством фиксации упругихэлементов, выполненных в виде винтовыхпружин сжатия, концы которых закреплены, ЗОсоответственно по краям основания и подвижной части под углом к горизонтальнойплоскости, проходящей на одинаковом расстоянии от гнезд крепления основания, приэтом пружины, закрепленные в верхней части основания, направлены от вертикальнойплоскости, проходящей на одинаковом расстоянии от их гнезд крепления на основании, а пружины, закрепленные в нижней части основания, направлены к вертикальнойплоскости, причем устройство фиксации 40каждой пружины представляет собой болт,стержень которого пропущен через...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1268451
Опубликовано: 07.11.1986
МПК: B60R 19/18
Метки: бампер, средства, транспортного
...черезотверстия, образованные между пазами,выполненными в указанных кронштейнах,и плоскостью их крышки.Цель изобретения - повышение эффективности ударопоглощения.На фиг.1 показан предлагаемый бампер, общий вид; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1. Составитель П.ШекоТехред В.Кадар Редактор И.Горная Корректор А.Зимокосов Тираж 647 ПодписноеВНИИПИ Госуцарственногокомитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 5980/17 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к автомобильной технике и может найти применение в конструкциях бамперов транспортных средств. Бампер транспортного средства содержит П"образную поперечину 1, закрепленную на раме 2...
Бампер транспортного средства и способ его изготовления
Номер патента: 1321618
Опубликовано: 07.07.1987
Авторы: Аюпов, Бутаков, Кольцов
МПК: B60R 19/18
Метки: бампер, средства, транспортного
...как недеформируемый упругий элемент конструкции, обеспечивая резкоеснижение деформации последующих элементов бампера, элементов его крепления и кузова транспортного средства,П р и м е р 1, На червячной шприц машине при температуре мундштука70+1 0 С и удельном давлении 110 110 кгс/см выдаливают резиновый стер 18жень б из смеси с твердостью 80 ед,по Шору А на основе дивинилнитрильного (дискового) и полиуретанового каучука. Посредством навивочного устройства на резиновый стержень б навивают пружину 5 из металлической проволоки круглого сечения с шагом, равным5 мм (соответствует двум диаметрампроволоки), На полученный резиновопружинный блок посредством шприц-машины (диаметр червяка 100 мм, температура головки шприц-машины 60 С) наносят...
Устройство для перемещения бампера транспортного средства
Номер патента: 1331696
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Андрианов, Линков, Поляков, Сухов
МПК: B60R 19/18
Метки: бампера, перемещения, средства, транспортного
...Возвратным нружиндчи 4 гилрцнилинлров 5. Насос 9 не р 360 Т;ет.,Еросс(ль 8 мдлого р(скола открыл. 11 парный золотник 7 закрыл.11 ри л 1 ижсни 13рднснцр)но 0 релствд с чс 3.301 Скрц.тьк) сООс 9 1(мсет (с(гчк) Н РОИ.3 В 0,1 Н 1 .Г ЬН ОСЬ, СРс Б Н Им УЮ (. РсСКОЛОМ жилкс ги через лрцссель 8. Транспортное срсдство не увсличивдет продольные гдбаРИ 1 Ы, 31 Ц Л.1) 1 Нс 1 Е 1 (.1 О МДН(ВРЕ 1 НОСТЬВ 11- сзл и Б С.л. в р;жный бокс, мдневрирони нц лцрц м с ограниченной проезжей 3 с(.Т Ь К) 13,11, 31 1 ри нцнни(.н и и с кцрс)сти лВи ж С 3 и я ТРс 13.НОР 1 Н 01( СР.,1 СТВД ЧВЕСИЧвсЕТС 51 РДС- кцл насос; 9, р;с(гол жилкости через лроссель 8 сравни ге.ьнц ч;51, лвление в системе Н(1 Ч(и си Г РСИ И, 30.;СЕСтЛУЯ НД НОРНН 1 И гидр(илинлров 5, сжимдег...
Противоударное устройство
Номер патента: 1532375
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Шеко
МПК: B60R 19/18
Метки: противоударное
...при ударе о постоянное жесткое препятствие при определенной скорости, например 4 клг/ч.Устройстро работает следующим образом.При наезде иа препятствие 15 объектом 2 (например транспортным средством, снаб;кеииым предлаг аемым бампером)наружный конец 6 подвижного звена 3воспринимает силу Е удара (фиг. 2 и3 или 3 и 4) . Под воэдейсгвием силыР подвижное э ве ио 3 поворачиваетсяиа шарнирах 4 и его наружный конец 6перемещается иа величину 5 в сторонуобьекта 2, который, в свою очередь,75 6перемещается на эту же величину Б всторону препятствия 15. Поворачиваясьвокруг шарциров 4, подвижный рычаг(звецо 3) передает силу Е удара какца упругий элемент 7, так и на упругие элементы 10 и 11, первый иэ которых сжимается, а второй - растягивается....
Энергопоглощающее устройство
Номер патента: 1702868
Опубликовано: 30.12.1991
Автор: Дроздов
МПК: B60R 19/18, B60R 21/13
Метки: энергопоглощающее
...большую, чем в первыйона была не меньше величины сжатия на-этап, зэ счет одновременного смятия двухружного (по отношению к расчетному) зле элементов. После того как соприкоснутсямента до потери его устойчивости, Все все меньшие основания элементов 1-3,внутренние элементы (в нашем случае- зле- дальнейшее их смятие происходит одновременты 2 и 3) установлены большими осно- менно и поглотит большую часть энергииваниями на крышку 4 и жестко с ней ударасоединены. Меньшие основания конусных 45 . Из графика деформации устройстваэлементов закрыты индивидуальными (фиг. 5) видна последовательность потерикрышками; наружный - крышкой 6, проме- устойчивости каждого усеченного конуса,жуточный - крышкой 7 и внутренний - при этом пиковое усилие...
Бампер автомобиля
Номер патента: 1757935
Опубликовано: 30.08.1992
Автор: Беллавин
МПК: B60R 19/18
Метки: автомобиля, бампер
...с другимтранспортом, то его бампер недостаточноуменьшаетсилуудара. В результате автомобиль получает повреждение, а шофер- травму, 15Цель изобретения - создание бампера,обладающего большими энергопоглощающими свойствами.Указанная цель достигается тем, что полосы бампера состоят из упругих стальных 20прутков, собранных вместе, касающихсядруг друга,и расположенных как один наддругим, так и один за другим,На фиг. 1 представлен автомобиль сбампером; на фиг. 2 - разрез, вид сверху. 25Автомобиль имеет кабину 1 и раму, состоящую из двух лонжеронов 2, скрепленных поперечниками 3. На лонжеронах 2крепятся колеса 4 и буксирные крюки 5.Спереди к лонжеронам 2 приварены упругие стальные прутки 6, образующие полосы,которые согнуты в форме эллипса....
Противоударное устройство
Номер патента: 1774927
Опубликовано: 07.11.1992
Авторы: Гладких, Постоловский, Тараник, Фарбер, Цюпий, Чалый
МПК: B60R 19/18
Метки: противоударное
...1 и плавзющиими фиксаторами 4, соединяющими внутреннее опорное звено 1 с упругим элементом 5, внутри которого расположены тела качения 6, разделенные дополнительными пружинными амортизаторами 7 в средней части петель упругого элемента 5 на обоих концах которого внутри запрессованы цилиндры 8. в них перемещаются поршни 9 со штоками 10, соединенными шарнирами 11 с направляющими 12 основных пружинных амортизаторов 13, жестко крепящихся к внешнему подвижному звену 14 с уступами 15, в который упираются основные пружинные амортизаторы 13, другим концом они опираются в упоры 16, жестко соединенные со штоками 10, между внешним опорным звеном 14 и упругим элементом 5 размещены эластичные буфера 17 с плавающими фиксаторами 18, в трубе упругого...