Патенты с меткой «длинномерных»

Номер патента: 62593

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Турицын

МПК: B65G 67/12, B66F 9/00

Метки: грузов, длинномерных, перегрузки

...ПОДЪС.;с ЛОЛЬК ПОЛт".ЯСТ В) ЦСи:Г Вс)КРг ОСИ Э.О ; 1, с О,( Кл(И ЛО с 1с и)ОИЗОвот Скет, ): ;Г С 1 и ПО,ЯКЛО 11,ОИ И, :.КОТИ, ОО)с 1 Ов;И:ИОИ КОПОЗЬ:0 1, 1 СГт.;КР сВ(и 1.Я Л(З Ь 1(т И,ОИЗЗ,1 Т(5 РВЯ РЯОО:.1. И.1.;. О(Тио) МЯТЬ ВЯППП ТООЯ с. ОЯ) . ) сП)В И)О.зсИ.,Т 00 )ЯНЫЙ П )О И( ( В) с 1 ГЦЕНИЯ ЛК)ЛИКИ ВОКРУГ ОСП , Зсптс:1 ОСЬ б ВЬйДСТ ИЗ ПЯсЗя 4Ппо 1;10;дст Опу 1.1;пс лольк;1 Вп 13;О т )Г(ЙусОй В:1 Гот:. То- ,и Прц("ЛК)ЛК ВЬЙ) 1 ПЯ Тсиз ООс 13(1, ЧТО Прп Г):1 Ъс(. Л 1)гЬ.ЗЯ ЯЛЯ ЮЛОРКГНРС НГГКО;1,;О ОТКППМТОС П;1 и., ЧТО ООСПС ПВ;1(Т П(ВОЗМОЖОСТ ВЫПЯ;1 СИИЯ ПОДПИ)ЯС(Ы( ОПГВПЯ ПЛИ ТР ЙЬ 1 сРОМЕ ТОГО, Д 5 ЗТОй РК( Цсл:1, НИЖНЯ 51 ПОЛКЯ К)ЛЬНИ С:ЯЙЖс)ЕТСЯ 3 ЙОс:. ПОП ЯДЯИС оси 6 в иаз 4 оосспечивастся соотвстствую ци,и наиравляюгцими 3,...

Номер патента: 63969

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Лицин

МПК: B66C 1/22, B66C 1/56

Метки: длинномерных, захват

...укреплена подвесная цепь 3 с кольцом 4 для крюка крана, соединяющей рычаги спиральнои пружины 5 и поворотномонтированных на вторых плечахрычагов учоров б,Упоры 6 прикреплены к рычагамподвижно для лучшего прижатияих к грузу. Натяжением пружины ЗОБРЕТЕНИ 5 рычаги 2 и упоры 6 удерживаются в поднятом положении. В этом положении захват подводится под груз. При по 1 ъеме захвата рычаги 2 поворачиваются, а упоры б под действием собственного веса груза прижимают последний и надежно удерживают его во время транспортировки.После того как груз уложен на место - на подкладки (фиг. 2), опускают кольцо 4 с цепью 3; пружина, сжимаясь, освобождает захват и он легко выводится из-под груза.Благодаря надежному зажатию груза, оперирование с захватом...

Номер патента: 66944

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Дорфман

МПК: B61D 47/00, B65G 67/12, B65G 67/24 ...

Метки: бревен, выгрузки, длинномерных, повозки, повозок, погрузки

...уменьшается тяговое усилие,а с ним вместе и напряжение вканатах,На чертеже фиг. 1 изображаетустройство, примененное для выгрузки бревен из полувагона, а ное Р в П гон.Устройство заключает в себе две переносные стойки 2, устанавливаемые вдоль полувагона 1 на расстоянии, соответствующем длине бревен. Стойка 2 крепится к рельсу 4 посредством крюка 5, соединенного со стойкой 2 при помощи натяжного приспособления 6,В верхней части стойки монтирован крюк 7, захватывающий за борт полувагона, На верхушке стоек укреплены блоки 8. Каждая стойка снабжена съемной укосиной 9, имеющей на нижнем конце прорез, надеваемый на штырь, приваренный к средней части стойки, а на верхнем конце огибной блок 11, Верхняя часть укосины соединяется с верхней...

Номер патента: 70897

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Никулин

МПК: B65G 67/02

Метки: двух, длинномерных, пакета, платформ, погрузки, разгрузки, сцепа

...1 с 1 ссои зкет или перс,таст его на сцс(кс).с) ф 1(ГИ ) СКСЪЛТИс 1 ССКИ 1100 ЛЖСИЫ В ЗИ К П)ОЕКИИ 51; СИОС;) ИОГ)С 3(п И )ЛЗГЗКИ Ис 1 ЕСТЛ тЛИИИО)С)1 Ь 1. )сТСРИс)ЛОВ СО ССИЛ ИЗ ,сВУ." И;с 1 фОР.)1.Сп(и, состо 5 Иий из в), ил 1 Г0)1 , иссспСФС 51 Г 10 РелСОВОИ колес 2 и песет из ссбе иякст ) пило)стес)лов. 11 Лгф 01)(ь с 1 Сия со( ,иисиь Сцепвы:)1 приспособлением .( фиг. 1).ПОИСР(К )СЛЬСОВОЙ КОЛЕИ 2 У,1сК(ИЛ ПЗКЛОИИЛ 5 РСЛЬСОВЗЯ КО,"1 Е 5,), ИО кото)011 исрс.сизстс 5 тслсжкс) 6 ( 1 О)Изоитс)льи 011 Г 1;1 Опс 1 леои с. ) СТс 1 ИОВИВ СЦСИ П)ОГИВ ИаКЛОИИО )СЛЬСОВО(1 О.Сп ) СИИМс 10 СЦЕГП 1 с)Е и)1 СИОсоблсиие и пс)е."1(1 цэн)т те;сжк, 6 Бис).; ио клопу. При иол ье.1 е ТЕ,1 СЖКИ 6 ПЛс)И)01 с) 7 10.ОТИТ ИО; Ис)ЕСТ И И)ИИ)с)СТ (ГО ИЛ...

Номер патента: 89549

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Громан, Макаров, Хованский

МПК: B66C 1/22, B66C 23/82

Метки: длинномерных, захватное

...винт 14, сцепленный с червячным сектором 15, заклиненным на валу 8. Захваты могут быть как прямые с зачерпыва89549нием от себя (фиг. 1), так и обратные с зачерпыванием на себя (фиг. 3). Погрузка бревен В железнодорожный подвижной состав может производиться как из основного штабеля 16 с поворотом экскаватора, так и из заранее выложенного вспомогательного штабеля 17. Во всех случаях захват производится поворотом крючьев 6 вместе с валом 8 за счет работы двигателя 10 с применением, по мере надобности, при захвате напорного механизма (удлинение и укорочепие рукояти) и механизм подъема (подъем и опускание рукояти). После захвата производится подъем рукояти выше стоек подвижного состава, затем поворот (если погрузка ведется из штабеля...

Номер патента: 89552

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Монахов, Пискунов, Слуцкий, Халайдовский

МПК: B65G 17/20, B65G 21/12

Метки: грузов, движением, длинномерных, конвейер, плоскопараллельным, подвесной

...4 посредством шарнира 5 ц короткой тяги 6. Соединенце тяги 6 с попсречцнсц 4 обеспечивает Возмоэкность ее поворота в горизонтальной плоскости вместе с траверсой 2.Поперечина 4 опирается на две пары располсженцых внутри цсс каткоВ 7, подвешенных к тс:гежкаъ 8 коцВсйсэа. Тс,1 сг:кц 8 связгНь между собой тяговой цепью 9.При движении по прямолинейному пути траверцо,а Гается в одной плоскости с поперечиной 4. Для предотвра ачацця траверсы 2 к ее верхней полке и к низу поперечины п 1гпы 10, упирающиеся друг в друга.При обходе закруглсни 1 ГО 1 эизоптальцос положснцс т 1 эггве 1 эсь 2 сохраняется благодаря тому, что се передний вильчатый конец 3 охвггтьгВает неподвцэкн ю предохраццтельнуо полосу 11.о ЯЦчо 2Предмет из о б ретсння1....

Номер патента: 86221

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Громан, Макаров

МПК: B66C 1/28, B66C 1/56

Метки: грузов, длинномерных, захват, клещевой

...наконечников; нй фи).6 - 8 - различные приспособления для Фиксации трав(рзы в крайних полож- ниях.Блещи (1) Осями)Цйрнирно связаны с траверзой ),3), сидяигй на Оси (4). На нижних концах к ним присоединены наконечники (5), показанные на фиг. )5 лвттнутьт)ти. й на Фиг.- вьтдвттнут)та Хя 404590 в Гостехнику СССизобретениЛ .Х 10 за 1950 г. ми. Д,) Нрщйния зйхв) ещ 00,ее увс,иченных рйзме 1 гов псперечнотз) ге ения одноврсменно с вьывпганпем натопсчников (5) пс)ворйчивйтот нй 180 1)йверзу (3).Нконе ники ( м)ут выдвиьгкйк покзно пй Фиг. 3 или пгрсставляться с поворотом Огноснтельнгори ЗОНТ 1 иа ОСИ (6) (ФИГ. 4) ИЛИ т)ГНОСИ. телы 0 вертпкй;ьной Оси с) (фит. 5). В крайних положениях наконечники (5) фпксиру От л вк пдными пй,тьцачт ,8)....

Номер патента: 86321

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Анопов

МПК: B23C 1/04

Метки: длинномерных, станок, торцефрезный

...зякреилепы иа отрезке рельсового пути нормальной колеи и могут быть перемещаемы вдоль иоследиего.Закрепление станка к рельсам иедусматривяет возможность быст- О и точпой в)п)еси плосссости Оосработ)си и гоизонтялы 10 и ветикальиой 1 Лоскостях.Станок (с 1 исг. 2 и 3) состоит пз рамы 5, качающегося раоочего оргяпа 6 с зубчатым диском 7, насаженным па ведомом валу 8 и имеощим фрезы 9. Рама 10 качан)щегося раоочего органа 6 укреплепа на оси 11 стоиорпыми бс)сТми 12. Ось 11 имеет микрометреииый игит 13 дл ОСЕВОИ ИС)Дс И С)1)СЧЕ 1)ИОИ ГС);ОВСИ 1,сС)ИУС КЯСТ Ис)СТ)ОНКУЮ ИЯ длину колонпы с точностью 1 мм, Д:ся закреилепия станка иа рельсовом пути 14 слу)кят сост)1;ьков 1,1 е псят 5)жп)1 е Оолты и 1 лещи 15 и )слииовь)е подкладки 16.Оптический...

Номер патента: 91531

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Афанасов

МПК: B28B 13/00, B65G 47/00

Метки: бетонных, гипсовых, длинномерных, поддонах, подобных, свежеотформованных, тому, транспортирования

...появления на изделии трещин. Скоба для подвески балки к дрюду подъемппка тад;же дожет бытьпаожепа прг,ддддпддьдми амортизаторами.На фиг, 1 изображено прцсддособледддд в обще хд ниде; а фпг.то же, в плане; на фиг. 3=крюк-подхват.1 риспособленпе состоит из жесткой балки 1 сплошной, решетчатой пли пдддренгельнодд конструкции. На балке расположены поваротньи крюки-подхддаты 2, поддерживающие поддон со свежеотформованными изделиями. Нагрузка от крдоков-подхватов передается а балку через прукцтдные амортизаторы 3, вьдполненные пз листовой стали. Ерюкддподхваты мпгут быть съемными, чтобы, заменяя пх соответстддуюдд 1 ддхд образом, ддроизводддть транспортирование изделий различных сеченидд.Для подвески к крюку подъемного механизма балка имеет...

Номер патента: 102597

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Жарков, Фуртов, Чучелин

МПК: B65B 13/02

Метки: длинномерных, затяжкой, лентой, например, обертки, пакетов, последующей, проволокой, прокатанных, упаковочной

...пакетоз лл;и- номерных (например, прикатанных) и.лелпй. Машины снабжены роликовым ".лн:спортером для подачи пакетов к ой рт чиголовке.1 звсстные машины подобного т 1 пга ооеси 1 ива 1 от лшиь периодическое налом:ение леиты на отдельных участках Ооерть 1 ваеяых изделий,Согласно изобретению, с цело ичцк 1- рывного наложения упаковочной ленты на всю поверхность пакета, оберточная головка выполнена в виде соосно с транспортером расположенной цилинлрической шестерни, прпводцмой во вращенп: от привода транспортера и несущей арабк 1- ны с упаковочной лентой и проволокой.На 1 иг. 1 изображен впд машины гверху; на риг. 2 - впд ее спереди.Оберточная головка (1), вкл 1 оча 1 ощая барабан (2) с упаковочной лентой и барабан (3) с проволокой,...

Номер патента: 103966

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Иванов

МПК: B60P 1/14, B60P 1/43, B60P 3/41 ...

Метки: автомобилю, длинномерных, лесовозному, погрузки, прицепом, разгрузки

...отличает я (о извстнык тем( чтц, с цельв) предотвр(асиня цирокидьшяни автомобиля гя) время его здгрузи, в шм и 1 пгменена цсиь, (.Оелпия 10 ца 5 Оиудцс(ннь 1 и пя Гичлтц циси к 1(ЛОГО пз ти)катон (, Ось 10 ;вто)и)цт(5 Или ирин(и;3 Гя, чо Онд вмссг с т,цл(о и п(иатом цордзует треугц(Г ни в )с)тг 33:13(иой илосости.Н 3 чертеже и:)пор 33 си вил боку ирисп(ия)блсния в м )мент погрузки мдтсриаГи)в иа 3(втомо3,ь, д пуи;пгр(ог - в момент разгрузки ич г 3 от(3)оцил)г.НрпОС,ИН)И) го(тцнтпЗ бруСЬСВ (1), иа рипрнц тр 333)с 3,3 3 ивк цлшгми онц- ми к цникач ("1 двтцчоци,и или ирицси;3, д .руги 333 3;цнцдчи ссдии(.ннык с тр(я 3(ч) (91;и(яд)(тт. Ото)ыб 1 ц)охолят (ирсз рц;шки (4), )31)(ггл;нтггт ид нсот- К)ЦИЬ) (Г(333(33: ( .С цс,ьо...

Номер патента: 105959

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Пискунов, Слуцкий, Чумичев

МПК: B65G 17/20, B65G 17/32

Метки: грузов, движением, длинномерных, конвейер, плоскопараллельным, подвесной

...зокет повора: т ся вместе с цепью и кошками оо,;с:ьно осн звездочки 8, при зтом нкняя траверса с грузом перс;,сн;ястся параллельно ветвям ко, вебер;., ито оказано в поло)ксшш". 1- - 1, П - П, П 1 - 1 П и Л - 1 Г.Параллельость перемещения достнгястся путем взаимодействия рогхов нижней тряверсы с нарукной копнрс;ины 0 и вгутренними копнрнымн шнця.,ш 10 н 11, из которых две 9 и 10 параллельны криво,нн.ейному участку грсдохранительной 1 с.1 ось 12, а третья копирная 1 н;ш 11 рясположеца ца выходе из Сризснтяльного поворота ролика тряверсы при обратном ее движении,Устойчивое положение ни)кней травсрсы обеспе:) ивается опорными плоскост 51 ми 1 д с наклоП 1 ымп Внутрспнпми поверхностями, причем верхпие споры крепятся к ьерхией траверсе,...

Номер патента: 106832

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ушаков

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, длинномерных, подвижного, поезда, рельсов, состава, ходу

...концах,Выгрузка рельсов может произВОДР 1 ЬС 5 ОДНИХ ИЛИ ДВУХЯ ТЯГОвыми тросами двух рельсов рядомГлежаших или крайних, При выгрузке верхнего ряда рельсов роликиподвижных опор должны бытьмаксимально подняты вверх, атяги сцепления тележек максимально раздвинуты, При выгрузке следующих, ниже лежащих рядоврельсов, опоры опускаются и длинатяг сокращается. Точная установка опор и тяг выявляются практикой.Различают два способа выгрузки;плетьевой, когда рельсы соединяются у торца штабеля перемычками,и раздельный, когда одним илидвумя тросами рельсы выгружают.ся попарно.К месту работы устройство дляразгрузки рельсов транспортируется мотодрези ной или другимисредствами, По прибытии сюдарабочего поезда у его заднеговагона (по ходу поезда)...

Номер патента: 110562

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Соколов

МПК: B66B 17/16, E21F 13/00

Метки: длинномерных, клетью, коза-контейнер, спуска, шахту

...ви торцового днитягами и цепямиконтейнера и днислужащего опороиго материала. для спуска под ных материалов вшаяся тем,:то,и упрощения опедлинномсрных маолпена составной,чных шахтной, лиагонетки или косы, ца, соединенногос кузовом козышем клетг, а такжедля погруженчоКозы-контеинеры для спуска под клетью длинномерных материалов в шахту известны.Особенность предлагаемой козы- контейнера заключается и том, что она выполнена составной, что ускоряет и упрощает операции по спуску длинномерных материалов з шахту.На фиг, 1 изображен общий зид козы-контейнера.Коза-контейнер состоит пз обычной, лишенной лобовин шахтной вагонетки (или козы)и торцовог о днища 2, соединенного тягами и цепями 3 с кузовом вагонеткии надеваемого на торцовую часть...

Номер патента: 110913

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Федоров

МПК: B66C 1/10, B66C 1/16

Метки: балка, гидротехнических, грузов, длинномерных, затворов, захватная, крановая, подъема, преимущественно, сооружений, транспортировки, тяжелых

...балки с затвором; на фиг. 2 - вид пневматического толкателя в разрезе при соединении серег захвата с проушинами затвора; на фиг. 3 - вид толкателя для управления механизмами включения поворотных защелок,Захватная крановая балка выполнена в виде металлической фермы 1 (фиг. 1), подвешенной на подвесках 2 к крану 3. Ферма снабжен двумя серьгами 4, сцепляемымп с проушинами 5 затвора 6. У обеих серег в торцовой пх части установлены пневматические толкателп 7 (фиг. 2), штоки 8 которых служат замками для соединения серег с проушинами затвора. Серьги снабжены также концевыми выключате 9, предназначенны.п контролировать сцепление и расцепление замка,Для управления еханнзмамивключения 10 расположенных на торцах затвора поворотных защелок 11,...

Номер патента: 114085

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Желтяков, Суровов

МПК: B01J 3/04

Метки: автоклав, длинномерных, железобетонных, пропаривания

...продольной оси камеры на11 имеются направляющие И, по которым наформа 10. ти отдель- вокруг гоханизированную н ганга, против кот тствующая камер ение крышки и ра епре орого а ав надвух проекци камеры; на ф работки длинномерных и, при температуре до 1, расположенных по льнои оси осущ3. Автоклав оп твл аетс мной крышкой б пусу камеры 1 п плотнение крыш и накидными тем вращения и с камерой ые бетонной вертикальной е поворачиВ тележках передвигается заполненн ожение в 11, могущи роликах 12 катках 14 аявлеио 22 апреля 1954 г. за9860/455908 в Министерство строительства ССо 114085Подача пара в камеры 1 производится по трубопроводам 15 открытием вентиля 1 б.Загрузка автоклава производится с подающего рольганга, а выгрузка изделий осуще,...

Номер патента: 115564

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Волков, Шалыгин

МПК: B66C 1/56, B66C 3/14

Метки: грузозахватное, длинномерных, пакетов

...их транспортирования приходилось применять чалочные тросы, обвязочную проволоку и отдельные ручные опер ации.Описываемое грузозахватное приспособление для пакетов длинномерных материалов, преимущественно труб и трубных заготовок, также выполнено в виде подвешиваемой к подъемному крану траверсы, несущей поворотные от размещенного на траверсе приводного механизма парные захваты, но лишено указанного недостатка.Надежное удержание захваченного материала в процессе его транспортирования, в предлагаемом описании обеспечивается установленными попарно подхватами, выполненными поворотными в вертикальных плоскостях и образующими в сомкнутом положении замкнутые пространства,е схематически изображено грузозахватное приспособле1155 б 4 Поворот...

Номер патента: 119440

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Каспаржик, Лычев, Попов, Федоров, Шитиков

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, повозка, транспортирования

...шасси 2 поворотно относительно центральной вертикальной его оси, Рама несет на себе две продольные подпружиненные пространственные фермы 8, шарнирно соединенные между собой осью 4, горизонтально установленной в средней части рамы. Фермы 3 поворотны относительно оси 4 при помощи гидродомкратов б. На концах ферм 3 укреплены опорные поперечные балки б с монтированными на них гидравлическими подъемниками 7.Погрузка спиливаемого леса на повозку производится следующим образом.119440Перед повалкой дерева передняя по отношению к дереву продольная ферма 3 с опорной балкой б с помощью гидродомкратов несколько опускается вниз, а вторая ферма с опорной балкой поднимается вверх таким образом, чтобы между ними образовался тупой угол.Падающее...

Номер патента: 134139

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Иванов, Лелейкин, Максимов

МПК: B64F 5/00

Метки: групповой, длинномерных, закрутке, кривизне, самолетов, стенд, стрингеров

...линейки 4. По направляющим линейкам 4 свободно перемещаются и надежно крепятся суппорты 5 со втулками б. Для точной установки суппорта 5 по дистанциям на направляющих линейках установлены масштабные линейки 7 и визир 8 на суппорте 5. Во втулках 6 установлены стойки 9 сбазовыми отверстиями 10 и кронштейны 11 для фиксации и крепления болтами 12 плазовых шаблонов 13, изготовляемых по шпангоутам 14 и сечениям, через которые проходит стрингер 15. Положение стрингера 15 в пространстве определяется посредством вертикальнои134139базовой плоскости 1 б, проходящей через ось 17 стрингера, перпендикулярно к нулевой базовой линии 18.Установка координат 19 стрингера 15 от нулевой линии 18 производится за счет подъема стоек 9, а дистанции 20...

Номер патента: 127177

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бабич, Коссовский, Стрижевский, Ткаленко

МПК: B65G 47/22

Метки: длинномерных, передачи

...заканчиваются на мыкания к продольному конвейеру 2 гибкими криволин правляющими б.Изделие поступает на поперечный клиноременный т Транспортер 7 ускоряет движение изделия и подает его к конвейеру 2, где направляющие б изменяют положение и образом, что его правый (по ходу) конец задерживается н ре 7, а левый ударяется о боковую цепь 8 с шипами и лож нюю цепь 9. Под воздействием цепей 8 и 9 изделие начи щаться вдоль продольного конвейера 2, при этом гибкая к направляющая б еще больше увеличивает сцепление издел прижимая к ней его левый конец. Цепи 8 и 9 транспорти по назначению. Так как в момент перехода с транспортера цепь 9 движение изделия замедляется, то следующее за подходит раньше, чем первое выйдет из зацепления с гиб ортер 7...

Номер патента: 127947

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Казменко, Курунов, Паутов

МПК: B65G 47/52

Метки: длинномерных, конвейера, одного, перекладки

...устройстве тем, что цапфа сопряжена со вторым кривошипом, вращающимся синхронно с первым, Подвесной конвейер в описываемом устройстве сблокирован с двухцепным конвейеросм так, что при подходе каждой тележки первого конвейера цепи второго конвейера перемещаются на одну позицию.На фиг 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1.Устройство, смонтированное на раме 1, включает в себя двухцепной конвейер 2 и качающийся двуплечий рычаг 3, приводимые от общего редуктора 4, а также цепные передачи 5, 6 и 7.Синхронно вращающиеся кривошипы 8 и 9 сообщают рычагу 3 такое движение, при котором он снимает изделия 10 с вилок подвески 11 подвесного конвейера 12 (фиг. 2), отводит их в сторону из рабочей зоны...

Номер патента: 128778

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Еремеев, Иосилевский

МПК: E04C 3/26, E04G 11/08

Метки: блоков, длинномерных, железобетонных, инвентарный, напряженных, предварительно, стенд

...позицию.еремещение стенда производится по специально предусмотреннольсовому пути. После передвижки со стороны готового блока уставаются сварные зубья 4, подвешенные на боковых шарнирах 11ающиеся под углом к направлению действия силы натяженияенную диафрагму изготовленной части балки 12, а другим -кальные рители 3, которые охватываются поверху и понизу попереа соединенньгми попарно полухомутами б. Образующийся клещегй рнгель способен нести значительную нагрузку, направленнуоси стенда, и прочно заклинизаться в месте упора в утолщеннураггму готовой части блока.концевым петлям пучков, выступающим из готового блока, приняются двухпстлевыс пучки второго блока и производится их ната.е. При этом распор, возникающий в зубьях 4,...

Номер патента: 129990

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Стародубцев

МПК: B65G 1/06, B65G 47/06, B65G 59/00 ...

Метки: бункер, длинномерных, дном, наклонным

...Основанию 8, а др гнм концом шарнирно сопряжен с рычагом /, которьш в свою очередь шарнирно сопряжен со штоком 9 гидравлического приводного механизма 10. Цилиндр 11 приводного механизма 10 также129990шарнирно смонтирован на неподвижном основании 8. В случае необходимости привод может быть выполнен не гидравлическим, а механическим.При включении приводного механизма 10 для работы на опускание штанг 4 концы последних перемещаются в прорезях переднеи стенки 3 таким образом, что величина концов штанг 4, входящих внутрь бункера, постепенно уменьшается. Рычаги 6 и 7 под воздействием штока 9 цилиндра 11 складываются. Для фиксации крайних положений рычагов 6 и 7, а также для обеспечения заданной траектории движения концов штанг 4 на...

Номер патента: 131663

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Тобольский

МПК: B28B 21/54

Метки: армированных, длинномерных, строительных

...должны иметь плотное примыкание к поверхности желоба, а задняя стенка каретки - к валку.Валок служит для формования верхней грани изделия и является продолжением задней стенки каретки.Для изготовления деталей наполненную расплавом каретку устанавливают в крайнее левое положение и передвигают до правого конца желоба. Вследствие охлаждения, на стенках желоба и на валке каретки на участке а - б (фиг. 3) образуется тонкий, постепенно увеличивающийся слой затвердевшего расплава. По мере продвижения каретки слева направо, в желобе формуется прокатываемое изделие 4. После прокатки изделие извлекают из желоба и направляют на отжиг. Затем каретку перемещают в исходное положение и процесс повторяется,В зависимости от конфигурации поперечного...

Номер патента: 132487

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Блантер

МПК: B60P 1/48, B60P 3/40

Метки: автопоезд, длинномерных, перевозки

...конструкция автопосзда для перевозки длинномерных материалов отличается тем, что, с целью производства самопогрузки и саморазгрузки, стойки одной стороны коников выполнены Г-образной формы. С целью упрощения конструкции, стойки коников выполнены с лопастными гидромоторами, осуществляющими поворот стоск в момент погрузки и разгрузки. Лопастные гидромоторы вмонтированы в оси, вокруг которых осуществляется поворот стоек.Указанные особенности описываемой конструкции позволяют механизировать как разгрузку, так и погрузку длинномерных материалов, а разгрузку осуществлять плавно со скатыванием привезенных материалов, а не сбросом,На чертеже изображена схема устройства.Полуприцеп автопоезда имеет два коника - передний и задний, Каждый...

Номер патента: 135349

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Мизернюк, Цонев

МПК: B60P 3/40

Метки: автомобильный, грузов, длинномерных, полуприцеп

...д Металлическая ферма-контейнер имеет на своих концах 1 для соединения с седельным тягачох 1 и 2 - для соедненни бильным полуприцепом. Шкворень 2 выпо.тнен с двумя степе боды и закреплен в опорной пяте 3, установленной на шасс 1 прицепа. Шасси 4 покоится на двух скатах 5 и 6, один из к выполнен управляемым из кабины Т водителя, размещенной 1 по ходу) части полуприцспа.ного тя. опряженеп. Это тельным шкворня. вижении степеняпрщеп, ягачом. шкворни с автомонями сво 4 полуоторых 5 и затней Изобр номерных струкций.Извес держиваю не обеспе ных издел условиях, части. 1 апреля 1960 г. за М 66301727 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР ение относится к автомобильным полуприцепам для длинузов, преимущественно...

Номер патента: 135626

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Вагос

МПК: B66F 7/08

Метки: грузов, длинномерных, платформа, подъемная

...связанный с золотником б. Оба гидроцилиндра соединены между собой трубопроводами, снабженными обратными клапанами 7, 8, 9 и 10.Регулировка положения платформы заключается в следующем.При подъеме платформы жидкость от насоса поступает через зазоры Л и П золотника б и обратные клапаны 7 и 9 под поршни гидроцилиндров, Подъем платформы будет прозюдить параллельно искодному положению, если зоонк будет накоднться в среднем положении, как показано на чертеже, При наклоне правого конца платформы по стрелке АДо 135626 или левого конца по стрелке Б кронштейн 4 отклонится от вертикального положения, что вызовет перемещение в определенную сторону золотника 6. При этом изменятся величины зазоров Л и П, т. е, жидкость в гидроцилиндры будет...

Номер патента: 136195

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Храмов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, транспортирования

...пружинных и гидравлических амортизаторов, обеспечивающих плавное опускание груза и возврат стоек в исходное положение. Причем для скатывания труб коники снабжены наклонными плоскостями, а также блокировочным коромыслом, предотвращающим самопроизвольное скатывание средней трубы.На фиг. 1 изображена общая схема устройства коликов 1 вид сзади); на фиг. 2 - схема разгрузки первой трубы; на фиг. 3 - коник с трубами в транспортном положении (вид спереди).Коники 1 имеют опорные части, наклонные в сторону разгрузки. По концам коников шарнирно закреплены вертикальныс стойки 2, удерживаемые замками 3, Гидравлический амортизатор 4 обеспечивает плавное опускание стоек лри разгрузке через посредство системы роликов 5 и огибающего каната 6,...

Номер патента: 137463

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Фурсов

МПК: F26B 11/08, F26B 3/30

Метки: длинномерных, сушки, терморадиационной

...представляет собой кольцевую терморадиационную печь, служащую, например, для сушки электродов с качественной обмазкой, сопротивлений, конденсаторов и т. п,Принцип работы установки заключается в следующем: помещенное в радиальные пазы барабана изделие, входя концами в спиральные канавки неподвижных торцовых дисков, при вращении барабана будет совершать движение к центру печи. Вдоль каждого паза на клиновых секторах барабана помещены нагревательные элементы - источники инфракрасного излучения. Благодаря такому размещению подвергаемых сушке изделий последние, сохраняя заданный зазор между собой, по мере продвижения подвергаются более интенсивному нагреву, что позволяет создать наиболес эффективный режим сушки изделий.137463 Предмет...

Номер патента: 137651

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Цыба

МПК: B66C 1/28, B66C 3/06

Метки: длинномерных, захвата, пакета

...в открытом и закрытом положениях, вид спереди и в изометрии.На неподвижной траверсе 1 с фиксаторами 2 шарнирно установлены захватные дугообразные лапы 3, на концах которых смонтированы защелки 4 в виде автосцепок и захватные тросы 5. Тросы своими вторыми концами крепятся к подвижной относительно направляющей штанги 6 траверсе 7, связанной с крюком крана,Замыкание защелок 4 осуществляется под действием веса свободно падающих в воду лап 3, а размыкание - взаимодействием рычага 3 расцепного механизма (на чертеже не показан) с загружаемой площадкой (грунтом, палубой корабля и т. п.). При замыкании защелок 4 тра 7 находится в нижнем положении, а тросы 5 образуют грузонекольца, воспринимающие на себя вес бревен 9, освобождая тем от...