F03C 4/00 — Двигатели с качающимися рабочими органами

Номер патента: 85163

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Тярасов

МПК: F03C 4/00

Метки: гидравлического, двигателя, изменения, коловратного, механизм, ротора, эксцентриситета

...изменения давления )сидсости, подводимОЙ в 13 ряв)ическиЙ цилиндр, с."1 рсГу,ируется затяжка 1 11 рх )и 151, 111 р ". ).яющет поршень.11 а фиГ, 1 изоора)кеп поперечны 1 разрсз эксцснтрп 1)ГО 1 ОГОа г;1 дра,1 ическОГО дВиГстсл 51; на фиг 11 рс 10 л 111 ыЙ разрез рото 1 Р с ,с- ханизмом изменения эксцентриситета.Ротор двигателя составпен из экссТ 1)иков 1 и 2. Поволок ),;1 а )- 111:О сязаннып; Исщпим эксцентрикомчерез хглоой 1.рсз э). сцентрика ), предсталяюгцсго од:о целое с рабочим валом, вхолгт" 85163 Прсдмст пзооретспи 51 1, МехаИизм изменения эксцентриситета ротора коловратного гидравлического двигателя, со:тавленного из двух эксцентриков, по.ряющнх взаимное угловое смещение через винтовую пару, па (Оторуо Воздействует В осевом...

Номер патента: 101064

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Воронков-Львов

МПК: F03C 4/00

Метки: гидравлический, двигатель, коловратный

...вьшолцецие в лопасти ие одной, а двух боковых кацавск, сообщенных с двумя каналами в роторе. Через один канал В роторе и сдцу из ка цавск В,спасти жидкость тОступаст и рабочее цростраиствдвигателя и, св(рц(цц там )3оту, да,15 стс 57 из О(1 бнег цр- СТРаиства ЧСРС 3 ДР(гмО КЗЦ 311 КМ В лопасти и через второй капал в р- торе.Иа чертеже показан предлагаемый ДВЦГ 3 Т(.ЛЬ Б ДВУХ ПРОСКЦЦЯХ.В корпусе двигателя, с(7 ст 1 влсццсгс из к,.юц 1, расил(5 жец (чт, р , снабженный выдвижцыми лопастями :3, выполпеицыми с двумя боковыхи канавками 4, сообщеццыми - одна с кацалом О, через ксторь 7 й жидсость поступает для совершения работы. другая с кацалом 6, через который жидкость после совершения работы удаляется из двигателя. Лопаст; сиасжеца...

Номер патента: 142852

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Суворов, Юдин

МПК: F03C 2/00, F03C 4/00, F15B 17/02 ...

Метки: гидравлическое, движения, сложного

...через золотник 2 и отверстия 3 и 4 в полость А или Б, благодаря чему обеспечивается поступательное перемещение поршня 5. Одновременно насос 6 через золотник 7 подает жидкость через отверстия 8 и 9 в полость В или Г, благодаря чему обеспечивается вращение поршня.Под давлением жидкости поршень 5 совершает одновременно поступательное и вращательное движение. Полости В и Г разделены секторами 10 и пластинами 11. Пластины 11 совершают возвратно-поступательное движение вместе с поршнем 5 и являются подвижным уплотняющим элементом. Поршень 5 помещен в цилиндр 12, закрытый с обеих сторон крышками 13 Приводы 14 и 15 золотников могут быть любой известной конструкции,При вращательном движении поршня его перемещение определяется соотношением частот...

Номер патента: 146156

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Бейзеров, Плавнин, Штерн

МПК: F03C 2/00, F03C 4/00

Метки: лопастной, неполноповоротный, серводвигатель

...поступает в полость 6 под полным давлением, а в полость 7 она подается сквозь зазор 12 между общей ступицеи 13 лопастей 3 и 4 и перегородкой 2. Равновесие в серводвигателе обеспечивается при условии соблюдения обратной пропорциональности между отношением давлений в полостях 6 и 7 и отношением площадей лопастей 4 и 3, причем величина полного давления в полости 6 значения не имеет,При изменении величины проходного сечения отверстия 14 в крышке 8, сообщающегося через канал 15 с полостью 7, посредством какого- либо регулятора изменяется давление в этой полости, в результате чего происходит поворот лопастей 3 и 4. Если серводвигатель работает в системе статического регулирования, то изменение величины открытия отверстия 14 управляющим...

Номер патента: 195888

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Гидроавтоматики, Кудр, Кульбашный, Никитский, Проектно

МПК: F03C 2/00, F03C 4/00, F04C 2/00 ...

Метки: гидромашина, пневмоили, роторного, типа

...осевого зазора.Предложенная манпша отличается от извеснх те, что каждый ва; снабжен двум 5( 1 пружина ми, одна из которых установлена екд торнви рОтОрлвутреннего колиа подшипника, и другая - на противополокной стс роне ротора между торцами уплотнительпой пластины и наружного кольца подшипнн ка. Для контроля осевого зазора каждый торец корпуса па стороне низкого давления снабкен радиальныч окном. которые предназначены для контролирования Осевого зазора.Ротор установлен на валу 4 в подшипниках качения 5. Вал 4 снабжен двумя пружинами 6 и 7, одна из которых (6) установлена между торцами ротора и ниутреннего кольца подшипника, а другая Я - между торцами уплотнптельноп пластины Л н наружного кольц; по;(шнпнпка. Регулирование осевого...

Номер патента: 241188

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Крылов, Романчиков

МПК: F03C 2/00, F03C 4/00

Метки: гидродвигатель, лопастной

...исполнения гидродвигателя, предусматривающий размещение роторов неполноповоротных гидродвигателей в одном корпусе; на фиг. 7 - вариант, предусматривающий размещение ротора последующего гидроцилиндра в роторе предыдущего гидроцилиндр а.При подаче жидкости под давлением в рабочую полость третьего гидроцилиндра (см. фиг. 1 и 2) его ротор повернется на угол а и повернет на тот же угол корпус 1 и ротор 2 второго, а также и первого гидроцилиндров и, следовательно, выходной вал 3 гидродвигателя (см. фиг. 3, положение 1).При подаче давления в рабочую полость второго гидроцилиндра его ротор, первый и третий гидроцилиндры и выходной вал 3 повернутся на угол 2 а (см. фиг. 3, положение 11).Если давление подается одновременно в рабочие полости...

Номер патента: 245561

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Огарков

МПК: F03C 2/00, F03C 4/00, F15B 15/12 ...

Метки: 245561

...состоит из ротора 1 с торцу элатами 4, шиьными элемет изобретен оротный гидравличес е которого закрепленрабочей камере, обр атора и ограниченнои отора, отличающийся т ения устройства и сн ии двишибер, азованс торем, что, ижения полнопо на рото ленный нками с нцами р о упрощ гатель, установ ной ст цов фл с цель влическии двигафланцами, соели Изобретение о ным гидр авличе мым, в частност вых машин,Известны неп ские двигатели, н шибер, установле разованной стенк с торцов фланца ателя позволяет т статора, ротора его устройства, а 20 кие потери.дложенный неполкий двигатель са фиг. 2 - то же,то же, разрез по 25 с двумя рабочивигатель с одной няемого жестко с валом, например баллером руля, статора 2 и шиберов 3.Рабочие камеры по всему...

Номер патента: 251493

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Зайдман

МПК: F03C 4/00

Метки: двигатель, лопастной, полноповоротный

...двумя выступами, смещенными 15 относцтельно друг друга на 180. Внутриобоймы 20 размещены диски 21 и 22 с фиксаторами 28, прижатыми к стенкам оооймы 20 пружинами 24. Диск 21, напрессованный на вал 7, служит для фиксации лопасти 8, а диск 20 22, жестко связанный с цапфой 4, - для фиксации лопасти 6.К левому торцу вала 7 прижата зологниковая шайба 25 с кольцевыми канавками и отверстиями, соединенными со штуцерами 26 25 и 27. Через штуцер 28 рабочее тело поступаетв камеру, в которой находится золотниковая шайба 25, и прижимает ее своим давлением к торцу вала 7, обеспечивая плотное прилегалие. Кольцевые канавки золотниковой шай бы 25 соединяются с двумя каналамц, про 251493оверленными внутри вала 7 и имеющими выход через лопасть 8 в полости...

Номер патента: 315787

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дмитриев, Зильберман, Клеушев, Солдатов, Цемахович, Юзефович

МПК: F03C 4/00

Метки: гидро-пневмодвигатель, неполноповоротный

...дифференциальный поршень, состоящий цз фиксирующей части с уплотнением 17 и поршневой, уплотняемой манжетой 18.15 Гнезда 11 и 12 выполнены во вкладыше 19,запрессованном в обойме 3 и дополнителы 1 о закрепленном герметичным винтом 20.Подача (выпуск) рабочей среды в полостьдвигателя производится через отверстия а ц 20 б, каждое из которых через рабочую полостьи отверстия в и г соединено с соответству 1 ощей подпоршневой полостью защелок 9 и 10,Герметизация подвижных соединений вала(лопасти и лопастной части вала) осуществ ляется резиновыми уплотнениями 21 и 22 соответственно, а неподвижных (корпуса ц втулок 13) - уплотнениями 23, 24 ц 25 соответственно.Лопасть 5 застопорена в одном из крайних 30 положений (см. фцг. 2). Прц подаче...

Номер патента: 419636

Опубликовано: 15.03.1974

Автор: Боровик

МПК: F03C 4/00, F04C 5/00

Метки: гидромашина, роторная

...содержаща сцентрично относ барабана, установ щения в опорах го с ротором с п чающийся те. стройства и уме анов, разделитель я ротор, ительно ленного корпуса омощью м,что,с чьшения выполРоторная г расположеннь 25 внутренней п с возможност и взаимодейс разделителя,целью упро 30 износа рабочот, иценияих орг Изобретение от к об юстроения.Известны роторные гидромашины, содержащие ротор, расположенный эксцентрично относительно внутренней полости барабана, установленного с возможностью вращения в опорах корпуса и взаимодействующего с ротором с помощью разделителя.Цель изобретения - упростить устройство и уменьшить износ рабочих органов,Цель достигается тем, что разделитель выполнен в виде гибкой ленты, охватывающей ротор, концы которой...

Номер патента: 791985

Опубликовано: 30.12.1980

Автор: Гидулян

МПК: F03C 4/00

Метки: объемная, пластинчатая

...3 с кулачками 4 на валу 5 профилированного ротора 6, Каждая пластина 2 установлена в своей поворотной кулисе 7, соединенной рычагами 8 и 9 с толкателями 3 и связана с ней пружинами растяжения 10. Пластины 2 в корпусе 1 могут быть установлены в цилиндрических шарнирах 11.Объемная пластинчатая машина работает следующим образом,При вращении профилированного ротора 6 пластины 2 прижимаются пружинами растяжения 10 к его поверхности, Поворотные кулисы 7, связанные с пластинами 2 теми же пружинами 10, посредством двух рычагов 8 и 9 прижимают толкотели 3 к кулачкам 4 на валу 5. Прп вращении кулачки 4 через толкатели 3 и рычаги 8 и 8 изменяют положение поворотнь х кулис 7, что приводит к повороту илас7913тин 2 в корпусе 1. Синхронный...

Номер патента: 794239

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Алексеев, Андреева, Вейц, Штангей

МПК: F03C 4/00

Метки: лопастной, неполноповоротныйгидродвигатель

...сть от насоса подается щения, связанному с вин%ф ", " " 7942393 можности проворота остается неподвижной.Осевое усилие при этом, действующее состороны резьбовой втулки 10, воспринимается винтом 13 и далее подшипником 14,5 Следует отметить, что для обеспечения надежной работы гидродвигателя необходимо, чтобы скорость поступательного перемещения резьбовой втулки 10, задаваемаяприводом 17 вращения, была больше соот 10 ветствующей ей скорости движения ротора 3. Обеспечивается это требуемым подбором производительности насосов гидропривода.Остановка и фиксация ротора 3 в требу 15 емом положении при повороте его противчасовой стрелки при подаче жидкости в камеру 9 осуществляется аналогично.Использование гидродвигателя позволяетосуществить...

Номер патента: 853147

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кубертавичюс, Пажемис

МПК: F03C 4/00

Метки: гидродвигатель, лопастной

...А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг,2.Гидродвигатель содержит боковые крышки 1, стянутые стяжками г, ротор 8 с лопастью 4 и механизм регулирования скорости последнего, выполнвнный в виде втулок 5, б, образующих статор, Винты 7 ввинчены Рабочая жидкость поступает в рабочийобъем между перегородкой 10 и лопастью 4,давит на последнюю и поворачивает ротор3. Из-за эксцентриситета ротора 3 относи 15 тельно статора площадь лопасти 4, на которую действует давление, изменяется, Припостоянном количестве рабочей жидкости,поступающей в двигатель, скорость вращения ротора с уменьшением площади лоиас 20 ти возрастает, а с увеличением площади -уменьшается. Поворотом втулок 5 и б, составляющих статор, меняются величинаэксцентриситета и...

Номер патента: 859675

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Мохов, Шовин

МПК: F03C 4/00

Метки: гидродвигатель, неполноповоротный

...линиям воспринимаются иусилия от давления рабочей жидкости,подаваемой в полости 10 или 11 ивоздействующей на торцы крышек 5 и 6,обращенные в сторону втулок 7 и 8.Рабочая жидкость подводится в полости 1 О и 11 через каналы 12 и 13, а вполость 14 - по каналу 15 высокого давления.В корпусе 1 установлена обойма 16.Формула изобретения Неполноповоротный гидродвигатель 1содержащий корпус с неподвижным упором, размещенный внутри корпуса вал слопастью, крышки поджатые коническими втулками и гайкой, о т л и ч а ющ и й с я тем что с целью повыше 1 1ния КПД 1 торцовые поверхности крышек 1,обращенные в сторону втулок, выполненысферическими.Источники информации 1принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Ф 3053236, кл, 92-125,опублик. 1962. 3...

Номер патента: 870755

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Хрянин

МПК: F03C 4/00

Метки: двигатель, роторно-лопастной

...поршни 6, концами опертые на уплотнительные валики 7, соединяющие качающиеся поршни 6 в шарнирный четырехзвенник 8, а также механизм качания лопастей, выполненный в виде расположенных на торцах соосных валов 3 пальцев 9, шарнирно соединенных поводками 10 с пальцами 11, которые шарнирно соединены с водилами 12. Водила 12 установлены саосно и подвижно в корпусе 13 механизма качания лопастей с эксцентриситетом по отношению к общей оси соосных валов 3 и выходного вала 14, на диске 15 которого имеется радиальная прорезь а, с которой взаимодействуют пальцы 11. Роторно-лопастной двигатель работает следующим образом.В начале рабочего хода в камере минимального объема газ давит на лопасти 4 и качающиеся поршни 6. При этом в поводках 10...

Номер патента: 1435804

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Шварцман

МПК: F03C 4/00

Метки: двигатель, электрогидравлический

...сообщены с внутренней полостью корпуса 1, радиальные окна 20 - с каналами 2 подвода рабочей среды, радиальные окна 21 - с каналами 3 отвода рабочей среды. В канале 2 подвода рабочей среды установлен подпорный бак 22 и насос 23, а в канале отвода 3 - сепаратор 24 и вентилятор 25. Количество камер 6 в корпусе 1 меньше количества выступов 9 ротора 8.Электрогидравлический двигатель работает следующим образом.Насос 23 подает жидкость в камеры 6 двигателя через каналы 2 подвода и открытие клапаны 12 (верхние на фиг. 2), при этом нижние клапаны 13 закрыты. При подаче электрического напряжения на электрод 7 (электрод 10 имеет при этом отрицательный потенциал) возникает ударная волна, под действием которой ротор 8 начинает вращаться. Во время...

Номер патента: 1560779

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Волков, Ковальчук, Лобачев

МПК: F03C 4/00

Метки: двигатель, роторный

...на угол (определяемый следующим соотношением:0 64 ( . 0 956агсвЫ - ( (О (агсзп - -- ,К В.где д - ширина перемычек 32 и 33;к - расстояние от оси вращениядо оси канавок 16 и 17.Для уменьшения потерь на трениемежду корпусом 1 и ротором 4 установлены элементы 36 кацения,Роторный двигатель работает следующим образом,Рабочее тело через канал 2 втулки, дуговую канавку 18 и канал 29 поступает в рабочую камеру 8, а такжечерез распределительную канавку 27,отверстие 23 в роторе 4, кольцевуюканавку 22, отверстия 24 и 25, канал26 в роторе 5 - в надплунжерную полость. При этом рабоцая камера 9 черезканал 30, дуговую канавку 1 б, канал20, дуговую канавку 19 сообщается сканалом 3 выпуска. В результате лопасть 7 с ротором 5 начинают двигаться под...

Номер патента: 1583668

Опубликовано: 07.08.1990

Автор: Галачиев

МПК: F03C 4/00, F15B 15/12

Метки: неполноповоротный, пневмодвигатель

...и радиальные отверстия 13, расположенные со стороны впуска и выпуска, размещенные по окружности и сообщенные с осевыми каналами 10. Причем отверстия 13 со стороны впуска выполнены в лопастях 6, а отверстия 13 со стороны выпуска наклонены по отношению к отверстиям 13 со стороны впуска на угол а=360/2 п, где и - количество лопастей 6. В торцовых крышках 8 и втулках 9 выполнены отверстия 14, сообщенные между собой .попарно, причем в каждой втулке выполнено 2 п отверстий. Двигатель содержит меха низм 15 фикса ции роторов, выполненный в виде пружин 16 растяжения, закрепленных на корпусе 2 и каждом из роторов 4 и 5, и снабжен элементами 17 крепления исполнительных органов приводного механизма, закрепленными по концам вала 1 и на наружном...

Номер патента: 1670168

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Муруталу

МПК: F03C 4/00, F04C 2/00

Метки: лопасть, роторной

...- повышение надежности и устойчивосги работы роторных машин путем уменьшения сил трения,На фиг. 1-3 представлена предлагаемая лопасть.Лопасть роторной машины содержит плоские поверхности 1 и 2, профилированные торцовые поверхности 3 и 4, одна из которых выполнена криволинейной, а другая перпендикулярна боковым поверхностям 1 и 2 и имеет отверстия 5 под пружины. На боковых поверхностях 1 и 2 лопасти выполнены парные симметричные вырезы б и 7 в виде полузллипсоидов по линии 8 большого диаметра, образующие в поперечном сечении лопасти равносторонние трапеции 9, вершины которых совпадают с плоской торцовой поверхностью 4 лопасти, а основание равно по величине ширине лопасти и расположено на расстоянии, не превышающем половины высоты...

Номер патента: 1824334

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Демидченко, Казьмин

МПК: B61C 9/22, F03C 4/00

Метки: силовая, средства, транспортного

...иэ емкости 47 в правую камеру Г ступени В осуществляется клапаном 50 из условия полного расширения продуктов сгорания в правой камере Г ступени В до атмосферного давления. В момент прихода поршня 17 в крайнее левое верхнее положение принудительно открывается отсечной впускной клапан 49, через который из емкости 47 рабочее тело поступает в левую рабочую камеру Е ступени В и в этот же момент принудительно открывается выхлопной клапан 54. Под действием давления продуктов сгорания, поступающих из емкости 47 через клапан 49, поршень 17 опускается вниз против часовой стрелки, выталкивая при этом через открытый клапан 54 и патрубок 52 из правой рабочей камеры Г продукты сгорания в коллектор 55, затем регенератор 56 и далее в атмосферу....