B60P 1/24 — с использованием веса грузов

Номер патента: 71357

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Косолапов, Штриберг

МПК: B60P 1/24, B61D 9/02

Метки: кузовом, опрокидным, повозка

...расположена вблизи центра тяжести кузова так, что при откидывании упора кузов наклоняется в сторону внешнего края и ложится на наклонные направляющие.Для ограничения длины перемещения кузова по направляющим в повозке применены скобы, установленные на дне кузова и взаимодействующие с крюками, укрепленными на раме повозки,На фиг. 1 схематически изображен продольный разрез рамы и кузоваповозки, а на фиг. 2 - поперечный их разрез.На раме 7 повозки (например, железнодорожной платформы, автомобиля и т. п.) монтированы наклонные направляющие 2 с роликами 3, имеющие на некоторой длине горизонтальные участки а. На них и на откидной упор 4, укрепленный на борту б платформы, опирается направляющими 5 кузов в положении транспортировки. Перед...

Номер патента: 117684

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Контуш

МПК: B60P 1/24

Метки: кузов, самосвала

...кузова самосвала ЛИЛ-4, на котором сделаны следующие дополнения; к раме 1 шасси самосвала прикреплена вспомогательная рама 2 на двух шарнирах 3, установленных на задней части рамы 1, На вспомогательной раме 2 шарнирно укреплен кузов 4 с помощью четырех серег 5. Каждая серьга 5 скреплена с вспомогательной рамой 2 с помощью шарнира б и с кузовом 4 с помощью шарнира 7, установленного в кронштейне 8, при. варенном к основанию кузова.Вспомогательная рама 2 шарнирно скреплена со штоками гидро- цилиндров 9 самосвала, с помощью которых можно поднимать и поворачивать раму 2 с укрепленным на ней кузовом 4 вокруг шарниров 3 Для разгрузки из самосвала транспортируемого материала поднимают гидМв 117684роцилиндрами 9 переднюю часть вспомогательной...

Номер патента: 119077

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Курбатов

МПК: B60P 1/24

Метки: повозка, саморазгружающаяся

...двигательной силы извне. С этой целью в повозке применен гидравлический аккумулятор энергии, заряжаемый под действием собственного веса опрокидывающегося груженого кузова и осуществляющий возврат порожнего кузова в исходное положение.На чертеже схематически изображен общий вид одного из возможных примеров выполнения предлагаемой повозки.На раме 1, опирающейся через рессоры 2 на ось 8 колес 4, поворотно монтирован с помощью валика 5 кузов 6, Центр тяжести последнего смещен относительно валика б (оси поворота) вправо (по чертежу). Поэтому после того, как защелки 7 будут освобождены от взаимодействия с кузовом, он под действием собственного веса и веса находящегося в нем сыпучего груза начнет плавно поворачиваться, По достижении...

Номер патента: 317558

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Куйбышевский, Ремизов, Солдатов, Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных

...в виде гидроцилиндра 8, соединенного с одним плечом кронштейна 9, второе плечо которого шарнирно связано с толкателем 10, соединенного с подрамником кузова. Каретка имеет ролики 11, по которым перемещаются при разгрузке продольные балки 6 подрамника вместе с кузовом 4. В передней части каретки установлена защелка 12, связанная цепью 13 с шасси 14 автомобиля. Защелка фиксирует в горизонтальном положении кузов 4 и удерживается в этом положении пружиной 15, установленной317558 8 на оси 16, В передней части каретки по обе стороны от защелки расположены амортизаторы 17, На надрамнике 3 смонтированы два кронштейна 18 с роликами 19, а на продольных балках б - два кронштейна 20 с направляющими 21, взаимодействуощими с роликами 19 при...

Номер патента: 330052

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Куйбышевский, Ремизов, Солдатов, Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных

...с регулируемыми тягами.На шасси 1 самосвала установлен надрамник 2, на котором шарнирно закреплен гидро 15 цилиндр 3 механизма подъема. Шток гидроцилиндра шарнирно связан с одним плечом кронштейна 4, шарнирно смонтированного на надрамнике и соединенного другим плечом с толкателем 5. Последний шарнирно связан с20 осью 6 роликов 7. Ролики установлены междугоризонтальными полками швеллеров 8, которые жестко закреплены между поперечными балками подрамника 9 кузова 10. Ось роликов соединена с установленной на шарнирах25 11 в задней части надрамника шасси кареткой12 с помощью регулируемых тяг 13. Тяги прикреплены к кронштейнам 14 каретки и снабжены винтовой втулкой 15 для регулирования положения оси роликов по отношению к ка...

Номер патента: 373193

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: библнотена

...14 запирают захват 18. Изооретение относится к автомобильному транспорту, в частности, к устройствам. для транспортирования и разгрузки длинномерных грузов, например, с автомобиля.Известны устройства для транспортирования и разгрузки длинномерных грузов с автомооиля, преимущественно с двухсторонним опрокидыванием, содержащие коники с наклоняющимися поперечинами, и опоры и стойки, прикрепленные цепями к захватам, 10Но эти устройства обладают низкой износоустойчивостью и неудобны в эксплуатации.С целью повышения уровня износоустойчивости и эксплуатационных качеств опоры и стойки устройства поворотно смонтированы 15 на общих осях, установленных на концах поперечин, при этом опоры выполнены с выступами и свободными концами...

Номер патента: 474446

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Авилов, Хоружий

МПК: B60P 1/24

Метки: вагонов, выгрузкой, железнодорожных

...на схеме. 11 ри этом иа хвостовом вагоне будет гореть красная лампа Л 4. Диспетчер приемного бункера замыкает цепь питания индуктора. 3 "шииист надвигает поезд па бункер с установленной скоростью, Если бункер свободен, реле уровня бункера РУ 1 включено, и его блокконтакты в цепи питашя иидуктора замкнуты. 1(Огда вагон подходит пад приемным бункером, реле загрузки Р 31 определяет: порожний вагон проходит или груженный (реле загрузки Р 31 ультразвуковое устанаВлиВдется ндд ВаГоном, а 13 адиодкти 13 иое сбоку вагона) .Если вдГОБ порожний, цспь иич 3 пи 51 кд 1- 5кп путевого ш 3 дукторд остается разомкнутой и сигнала в локомотив о проходе вагона пад бункером не поступает. Если изгои гружспьш, Включается рслс зд рузки Р 31 и замькесвои...

Номер патента: 510399

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Абрамов, Дзюбан, Мазурок, Худа, Шнейдер

МПК: B60P 1/24

Метки: автомобиль-фургон, грузов, пакетированных, перевозки

...пазов, удерживая па себе контейнер.На вертикальных направляюпзпх 7 на урогне верхнего и нижнего ярусов закреплены кронштейны 15 и 16, а на поворотных валиках 13 - рычаги 17, взаимодействующие с кронштейнами 15 и 16. В верхнем положении каретка 8 упорами 18 опирается на двуплечие рь;чаги 19 с пружинами 20. Двуплечие рычаги 19 шарнирно установлены на кронштейнах 15 и 16 вертикальных направляющих 7.Цепь 2 устройства для горизонтального перемещения груза посредством упора 22 и распределительного валика 23 взаимодействует с двуплечими рычагами 9.Работает устройство для перемещения груза с верхнего яруса на нижний следующим образом.При перемещении цспи 21 устройства 4 для горизонтального перемещения груза на нижнем ярусе упор 22...

Номер патента: 535178

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Артемов, Заботкин, Загородникова, Макшев, Хахулин

МПК: B60P 1/24

Метки: замок, коника, самосвального, средней, средства, стойки, транспортного

...положение, пружина 5 устанавливгет рычаг 3 в выступ ры чага 2, и замок закрывается. Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к самосвальным коникам, работающим от гидроподъемников.Известен замок средней стойки самосвального коника транспортного средства, содержащий запорные рычаги и приводной вал, Однако в известном замке открывание стоек коников осуществляется вручную.Цель изобретения - автоматическое открывание стойки. В описываемом замке это достигается тем, что в нем каждый запорный рычаг выполнен подпружиненным, снабжен пальцем и шарнирно укреплен на конике, а на нижнем конце стойки установлен дополнительный рычаг с выступом, взаимодействующий с указанным запорным рычагом, при этом на приводном валу жестко укреплены...

Номер патента: 610693

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Залдастанишвили, Курдадзе, Меладзе

МПК: B60P 1/24

Метки: средство, транспортное

...-кузова расположен справа от точки О, в том же положении и также справа от другой точки Ое опоры в опрокинутом положении (на фиг. 2 показано пунктирными линиями).При необходимости для балансировки накузове 3 может быть установлен противовес 5.Фиксация кузова относительно рамы 1 впродольном по ходу опрокидывания направлении осуществляется с помощью перекрещивающихся гибких тяг 6, каждая из которыходним концом закреплена на кузове, а другимк направляющей 2 рамы 1,На днище 4 кузова 3 закреплены ребра 7,которые охватывают направляющие 2, препятствуя тем самым смещению кузова 3 в поперечном направлении, На направляющих 2 установлены поворотные упоры 8, которые черезось 9 и храповик 10 связаны с рычагом 11.На оси 9 установлены...

Номер патента: 623765

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Домрачев, Копаев, Хлебников

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, разгрузки, транспортирования

...несущими поворотные куНа опорной балке коника 1 поворотно вокруг оси 2, закрепленной на кронштейне 3, смонтирована поперечина 4. По концам поперечины на обшей осн шарнирно закреплена стойка 5 и опора 6, причем каждая из стоек связана цепью 7 с поворотным кулачком 8. Кулачок 8 закреплен на осн 9, жестко связанной с кронштейном 3. Поворот кулачка осуществляется через систему рычагов 10 управляюшего устройства (на чертеже не показано), Тяга 11, шарнирно связанная с кулачком 8, воздействует на опору 6, находяшуюся в контакте с опорной балкой коника. Подпружиненная чека 12 служит для блокировки поворота кулачка 8, Уст ойзом.ройство работает следуюд оГ.рвП зри рв грузке, с противоположной ей стороны, вытягивают до упора чеку 12 и через систему...

Номер патента: 659428

Опубликовано: 30.04.1979

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных

...каретки шарнирно прикреплена защелка 11, а внизу кузова прикреплена сошка 12, на кронштейне, прикрепленном на надрамнике, на горизонтальной оси установлен ролик 13. Защелка на каретке соединена телескопической тягой 14, прикрепленной с другой стороны к оси двуплечего рычага.В транспортном положении маслонасос 15 отключен от коробки отбора мощности машины.При подъеме кузова в вертикальное положение рычагом 16 включается маслонасос и масло попадает через кран 10 в нижние полости гидроцилиндров 1 и 7, а с верхних полостей через кран 10 сливается в масляный бак 17.Кузов 9 от падения вниз по каретке 6 удерживается подпружиненной защелкой 11, а от опрокидывания - тягами 8. По достижении кузовом наибольшего угла подъема (вертикального...

Номер патента: 662386

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Залдастанишвили, Курдадзе, Меладзе

МПК: B60P 1/24

Метки: средство, транспортное

...10 15 20 25 30 лены .поддерживающие упоры 6 и в средней части днища кузова - поддерживающие упоры 7. Упоры 6 имеют продольные пазы,8, в которые вставлены односторонние кулачковые Фиксаторы 9.Пазы 8 заканчиваются гнездами в ниж-,ней части. Упоры 7 имеют продольныепазы 10, в которые вставленыдвухсторонние кулачковые Фиксаторы 11,Продольные пазы 10 заканчиваютсягнездами с обоих концов. На наклон-"Йы ойорах установлены оои 12 й 13,несущие на концах, соединенные между собой дополнительными тягами 14 и 15,подпружиненные рычаги 16 и 17 и кулачковые Фиксаторы 9 и 11. Кулачковые Фиксаторы 9 выполнены односторонними, а Фиксаторы 11 - двухсторонними. Тяга 15 соединена с рукояткой18, размещенной за кабиной транспортного средства. Для...

Номер патента: 712282

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных

...каретки, и двумя опорными стойками, шарнирно закрепленными на указанных кронштейнах, при этом кронштейны но соединены пластин я поворота опорных сфиг. 1 изображено ортном положении; и положении разгрузки порная стойка, вид сбо стрелке А на фпг. 3. попа ничеНа тран ами дл оек.устро а фиг. кузова; у; на тво в - то а фиг. гг. 4 -же, в 3 - о вид по 72) Автор изобретения 71) Заявитель Куйбышевский организацииНа задней часты рамы каретки 1 закреплены четыре кронштейна 2, попарно соединенные пластинами 3. На кронштейнах 2 шарнирно закреплены опорные стойки 4. Каждая опорная стойка 4 имеет опорную плиту 5. В транспортном положении каретка 1 находится в горизонтальном положении, и стойки 4 свободно висят на осях 6, Между плитой 5 и грунтом...

Номер патента: 745731

Опубликовано: 05.07.1980

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...нз Двух корот-ф з КЕЕХ плеч 15 и двух длггцегых 16 насаженнььх ега О 611 ем валу. Й 1 эичсм ко 1 эоткйе плечи прн" креплсиы Йя е 101111 ях Вяля н расйоложеггы снаружи бортов кузова, а длегнегые расположецы внутри кузова.Короткеге плечи 15 и втулка 4 ия штанге 3соедццсегы между собой четырьмя канатамц 17, пропущенными через ролчкн 78, 9и 12, и регулировочнымн винтами 18.Внутри кузбва расположен блок 19 шарнирно-сочлецеццых скребков, который с помощью двух тоггкятелее 20 шарнирносоединен с концами плеч 16 рычага 14. Блок 19выполнен из рамы, составленной из двухпараллельных скребков 21 и 22, облегающихпоперек днище кузова и внутренние стенкабортов. Скребки соединены распорками 23,егегп 1 эяеэляюгцегме 24, прикрепленными накоицах...

Номер патента: 749709

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Новодранов, Ратай, Савенков, Семиволос, Фрайман

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...7 в подшипниках 8 установлены валы 9, на которые жестко насажены рычаги 10, крюки 11 и толкатели 12.Рычаги 10 шарниром 13, регулируемой по длине тягой 14 и осью 15 связаны с коротким плечом 16 дополнительного двуплечего рычага 17, длинное плечо которого является рукояткой. Крюки 11 взаимодействуют со штырями.18, закрепленными на внешних сторонах кулис 19, а толкатели 12 - с их внутренними сторонами. Кулиса 19 одним концом шарнирно крепится к лонжерону, рамы 2 и выполнена иэ двух шарнирно соединенных частей, верхняя часть 20 которой упирается в скобу 21. Упор 22 жестко закреплен на нижней 5 поверхности поперечной балки коника 6. Пары кулис с обеих сторон рамы 2 соединены пружинами 23.После установки транспортного средства к месту...

Номер патента: 827336

Опубликовано: 07.05.1981

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...через систему роликов 31, 34, 35 на кузове и систему роликов 37, 38 на кронштейнах 36, прикрепленных к каретке 1 и размещенных в пространстве между средними подкузовными жесткостями 28, Концы канатов закреплены на натяжных болтах 30, вставленных в отверстия поперечных подкузовных жесткостей.К верхней кромке переднего борта внутри кузова самосвала прикреплена полимерная 1 О 15 О 95 30 35 10 50 55 60 65 эластичная штора 45, закрывающая всю его поверхность.При подъеме кузова в вертикальное положение с помощью основного телескопического гидроцилиндра 11 опора 17, постепенно приближаясь к земле, опирается на грунт, создавая прочную базу непосредственно под кузовом.гяги 14, ограничивающие поворот кузова, натягиваются, предотвращая...

Номер патента: 954273

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Щипцов

МПК: B60P 1/24

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...4 соединен с тягой 7.Устройство работает следующим образом.В исходном положении кузов 2 располагается горизонтально и закреплен фиксатором 4. В этом положении кузов 2 загружа 15 ется материалом таким образом, чтобы центртяжести груженого кузова был над осью 3.Для разгрузки производят расфиксациюкузова 2 с помощью тяги 7. Под действиеммассы груза 6 кузов 2 начинает вращатьсяна оси 3 в одну из сторон (в ту сторону,на которой в кузове будет расположено чутьбольше груза). Кузов и груз перемещаютсяс одинковой скоростью, однако, эта скорость непостоянна. Она нарастает до тогомомента, когда кузов пройдет вертикальное954273 Формула изобретения витель Ю.ТА. Бойкас18ого комитний н откРаушскаяжгород, ул Сост Техред Тираж арствен зобрете- 35,т, г....

Номер патента: 1175753

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Кулинин, Шаров

МПК: B60P 1/24

Метки: контейнер, пакетов, транспортировки, укладки, цилиндрических

...на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - контейнер, вид в плане.П-образная рама контейнера образована нижней балкой 1 и вертикальными стойками 2. В щелевые вырезы 3 на стойках входят крюки 4 прижимной балки 5.По краям шелевого выреза 3 прикреплена зубчатая рейка 6, взаимодействующая с собачкой 7, сидящей свободно на оси 8 па и ри жим ной балке 5.На крюк 4 набрасывается петля троса 9, который заиасован в блок .10, установленный на вертикальной стойке 2 в средней ее части (ниже минимально возможного верхнего уровня пакета).Вторая петля 11 троса 9, который запасован в блок 10, служит для подъема контейнера с трубами 12.Во избежание жестких ударов труб одна о другук и о металлические стойки предусмотрены резиновые прокладки 13....

Номер патента: 1217699

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Воронкин, Глущенко, Горобец, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/24, B60P 1/64

Метки: кузов, средства, съемный, транспортного

...8 пальцами 15. В кузов 9 хлопок-сырец выгружается из бункера 16 хлопкоуборочной машины 17.Транспортное средство со съемным кузовом работает следующим образом.В транспортном положении (фиг. 1) кузов 9 тракторного прицепа по высоте (Н) выполнен таким же, как и бункер 16 хлопкоуборочной машины 17 с максимально возможной высотой транспортного габарита 4,0 м и поэтому машина 17 выгрузить хлопок в кузов 9 не может. Для выгрузки хлопка из бункера 16, предварительно освободив пальцы 15, вручную переводят опорные устройства 12 из положения фиг. 1 в положение фиг. 3 по стрелкам Л, при этом опорные устройства 12 не касаются грунта в пределах 80 - 100 мм, после чего их снова фиксируют пальцами 15. Затем подают давление в корпус 7 гидроцилиндра и...

Номер патента: 1245487

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Корпан

МПК: B60P 1/24, B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...крюк фиксатора ходовой тележки в закрытом положении; на фиг. 6 - то же, крюк фиксатора в открытом положении,Самосвальный полуприцеп состоит из грузовой платформы 1 и рамы 2 с продольными направляющими 3, с которыми связана ходовая тележка 4, выполненная двухосной и снабженная дополнительной рамой 5, установленной в продольных направляющих 3 с возможностью продольного перемещения в них. Подрамник 6 оборудован сцепным устройством для связи полуприцепа с тягачом и оборудован криволинейными направляющими 7, установленными по его бокам. В пазах криволинейных направляющих 7 размещены пальцы 8, закрепленные в передней части на боковых сторонах рамы 2. Фиксаторы 9 - 11 положения ходовой тележки 4 выполнены в виде крюков. На месте выгрузки...

Номер патента: 1248863

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Джапаридзе, Залдастанишвили, Курдадзе, Меладзе

МПК: B60P 1/24

Метки: средство, транспортное

...соосно осям 7 и 8 жестко закреплены пары пальцев 11 и 12, которые взаимодействуют с пазом защелки 13, 14 подпружиненных замков. Замки верхними концами шарнирно закреплены на поворотном валу 15 и 16, и на наклонных опорах 2 в их средней и задней частях и натянуты пружинами 17 и 18. Нижние концы зашелок 13 и 14 посредством приводной тяги 19 связаны между собой и управляющим рычагом 20. На защелках 13 жестко закреплены кулачки 21, которые взаимодействуют с роликами 22, закрепленными на кронштейнах 23. Последние в свою очередь закреплены на днище кузова 1. Для предотвращения проскальзывания направляющих 4 в наклонных опорах 2 при опрокидывании и возвращении кузова 1 в транспортное положение транспортное средство снабжено жесткими тягами 24,...

Номер патента: 1435495

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Брутер, Зильбершмидт, Мор, Утков, Цымбал

МПК: B60P 1/24

Метки: бокового, кузова, наклона, средства, транспортного

...вертикальной плоскости запорным крюком1 О, снабженным рукояткой 11. Рукоятка 11опирается на ось 12, жестко закрепленнуюна раме 2, и может стопориться любым известным способом. На поперечных брусьях 1рамы 2 выполнены упоры 13, ограничиваюцие перемещение кузова 5.Устройство работает следующим образомПри перевозке груза кузов 5 занимаетустойчивое положение за счет того, что впелеречом направлении он фиксирова(средними роликами 7, расположеннычн вместе стыка сегментв, а в продольн(ч (вправлении ребордами 8 роликов, в псргикальном направлении кузов фикспр)(а(запорным крюкоч 10.Для наклона куз(,( 5 неооходичо рукояткой 11 (свобог(ь ось 9 срс.(е о р(к 7и х,кисть юзов о в трсб)с)(р) в,с( ) (.)чт). с це,(ьк) с)есс (ея кс(. к).ва в 2Наклон...

Номер патента: 1463556

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Архипов, Карцев, Павлов, Самоделкин, Сидоров

МПК: B60P 1/24, B60P 1/32

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...29,Тяга 28 связана с шарнирным упором30 через ось 31, установленную нарукоятке 24. Шарнирный упор 30 можетвзаимодействовать с коромыслом 32,которое через ось 33 шарнирно соединено с кронштейном 34 рамы 11. Ыа ва лу 13 жестко установлен через штифт35 барабан 36, на котором укрепленконец троса 37. Второй конец троса 37 через обводной ролик 38 закреплен на стенке кузова 2.В транспортном положении барабан 12 посредством рычага 16 и пружины 18 натягивает тормозную ленту 14 и зажимает тормозной барабан 12, а собачка 19 находится в зацеплении с храповиком 22 и не дает поворачиваться валу 13 с барабаном 36, на котором закреплен трос 37.Транспортное средство работает следующим образом.Через загрузочный люк кузовы 2 загружаются материалом при...

Номер патента: 1470580

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Гелашвили, Кобаладзе, Митрякович

МПК: B60P 1/24, B60P 1/36, B60P 1/52 ...

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...просвет образуется между последним контейнером, находящимся на этой5105 20 25 30 35 40 45 50 55 3грузовой площадке, и контейнером, находящимся на погрузочно-разгрузочном конвейере 19, Эти просветы необходимы для прохода в них элемента рамки 7 и приспособления 18. По окончании погрузки на верхней грузовой платформе 3 вв 9 дится ограничительное приспособление 18 в просвет между контейнерами и освобождает верхнюю грузовую платформу 3 от фиксатора (не показан) . Благодаря тому, что ось кацания смещена относительно середины платформы 3, ее правая сторона тяжелее левой и под действием образовавшегося крутящего момента платформа 3 начинает вращение вокруг оси 4, так как оси 4 и 10 имеют между собой связи, начинает вращение рамка 7, при...

Номер патента: 1477591

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Аблялимов, Бондаренко, Глущенко, Сливинский, Тян, Хон

МПК: B60P 1/24, B60P 1/64

Метки: кузов, средства, съемный, транспортного

...размещены фиксирующие скобы 18 с пружиной 19.Съемный кузов работает следующимобразом.,Для загрузки в кузов 5 хлопка-сырца 14, собранного хлопкоуборочноймашиной 13 вручную поворачивают(по стрелкам В) опорные устройства 9в положение, показанное на фиг,6,При этом упругие фиксаторы 16 фиксируют на лысках 15 опорные устройства 9 в данном положении. Затем подаютдавление в гидроцилиндр 2, которыйнатягивает тросы 3 (по стрелке С) иподжимает (по стрелкам Р) колеса 4к шасси 1. После того, как опорныеустройства 9 упрутся в грунт шасси 1,выкатывают из-под кузова 5 (по стрел 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ке Е) и перемещают его к такому жеуже загруженному хлопком-сырцом кузову 5, У оставшегося на месте кузова 5 вращают вручную 1 по стрелке М)ведущую...

Номер патента: 1512829

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Гогилашвили, Джапаридзе, Ходжава, Эксеулидзе

МПК: B60P 1/24, B60P 1/28, B60P 1/30 ...

Метки: боковой, двусторонней, разгрузкой, самосвальное, средство, транспортное

...цилиндр8. Кузова 5 и 6 выполнены и соединены с кронштейнами 3 и 4 таким образом, что в пустом состоянии их центр тяжести смещен в сторону оси 10 (занимает транспортное положение, фиг. 1), а в загруженном состоянии - их центр тяжести смещается в сторону разгрузки (происходит опрокидывание кузовов, фиг, 2).Ьлагодаря углам а и 3 при выгрузке и возврате в исходное положение кузовов 5 и 6 они не попадают в мертвую точку.Затормаживание кузовов 5 и 6 после их опрокидывания осуществляется подпружиненным фиксатором 19, который вмонтирован на раме 1 под основанием 2, в котором имеются отверстия 20 и 21.Транспортное средство с двусторонней боковой разгрузкой работает следующим образом.Перед загрузкой транспортного средства ручка 16 находится...

Номер патента: 1570940

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Белявский, Гладких, Гриценко, Естаев, Оникиенко

МПК: B60P 1/22, B60P 1/24, B60P 1/28 ...

Метки: средство, транспортное

...кузова асимметрично. Перегородка 2 удерживается в горизонтальном положении посредством гибкой тяги 4, закрепленной на балке 5, являющейся частью перегородки 2, и взаимодействующей с подвижным вдоль рамы 6 роликом 7, управляемым с помощью закрепленного на раме 6 рычага 8,Устройство работает следующим образом.При погрузке сыпучий груз, попадая на перегородку 2, под действием сил гравитации разделяется на две фракции, при этом крупная фракция будет оставаться на перегородке, а мелкая фракция, проваливаясь через решетку, будет попадать в кузов 1.При разгрузке шток гидроцилиндра 9, выдвигаясь, опрокидывает кузов 1, при этом перегородка 2, асимметрично закрепленная в кузове посредством шарнира 3, благодаря гибкой тяге 4, одним концом...

Номер патента: 1782798

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Вохминцев

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: коник, средства, транспортного

...в верти кальной поперечной плоскости, о т л и ч а Ф щ и й с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных возможностей. он снаб 30 жен роликами, закрепленными на нижних частях стояк выше уровня их крепления к основанию, балка для груза установлена нэ основании с возможностью перестановки укаэанный рычаг установлен с возможно. стью взаимодействия свободным концом с одним из роликов, причем угол наклона ры чага при разгрузке равен углу наклона рабо чей поверхности балки к основанию. 40 Составитель В. ВохминцевТехред М,Моргентал Корректор С. Юско Редактор Заказ 4481 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент",...

Номер патента: 1782817

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Вохминцев

МПК: B60P 1/24, B60P 3/40

Метки: коник, средства, транспортного

...признаков позволяет проявить конику эффективное новое свойство; полная разгрузка коника в любую сторону под действием веса груза.На фиг. 1 изображен коник с одним устройствомсброса; на фиг, 2 - то же, с другим устройством сброса,Коник состоит из основания 1, двух сто.ек 2, на которых выполнены проушины 3, а в верхней части вертикальные оси 4 и сое- диненных с основанием 1 осями 5, двух йатяжных канатов 6 с замками 7, направляющих 8 с осями 9, которые с одного конца служат местом заделки троса 6 и одновременно сбрасывающих тросов 10, прОходящего через удерживающее кольцо 11 из троса, установленных в проушины 3, 20. и затем открыть с этой же стороны замки 7 для расстопорения каната 6, удерживающепосредством цепи 12 сбрасывающий...