Черванев
Способ профилактики и лечения риккетсиозного коньюнктиво кератита крупного рогатого скота
Номер патента: 1791989
Опубликовано: 20.08.1995
Авторы: Авроров, Довыдов, Хромов, Черванев
МПК: A61K 31/245
Метки: кератита, коньюнктиво, крупного, лечения, профилактики, риккетсиозного, рогатого, скота
...веко, Пинцет стерилизуют после каждого введения фламбированием над пламенем спиртовки, 20Глазную лекарственную пленку (ГЛП),содержащую тетрациклин (окситетрациклин) - 0,005 г вместе с новокаином - 0,0054г вводят под третье веко стерильным пинцетом г. лечебной целью через день. В 1 - 2 2.стадии патологического процесса согласноизвестной классификации в 1-2 раза, в 3стадию - 4-5 раз, в 4 стадию - 6 - 7 раз, в 5-6стадии - 8-9 раэ. С профилактическойцелью 1 раз в 15 дней в весенне-летний 30период и 1 раз в месяц в.стойловый период.П р и м е р. Для лечения подбирают попринципу аналогов 150 телят, больных риккетсиозным коньюнктиво-кератитом. Их35Формула изобретенияСПОСОБ ПРОФИЛАКТИКИ И ЛЕЧЕНИЯ РИККЕТСИОЗНОГО КОНЪЮНКТИВО-КЕРАТИТА КРУПНОГО...
Способ встроенного диагностирования технического состояния тормозов транспортных или тяговых машин и устройство для его осуществления
Номер патента: 2003530
Опубликовано: 30.11.1993
Авторы: Гришкевич, Карпиевич, Кравцов, Лебедев, Маханьков, Черванев
МПК: B60T 17/22
Метки: встроенного, диагностирования, машин, состояния, технического, тормозов, транспортных, тяговых
...технического состояния тормозов транспортных или тяговых машин; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.З, на фиг,З - тормозной механизм с подвижным суппортом; на фиг.4 - устройство для встроенного диагностирования технического состояния тормозов транспортных или тяговых машин, аксонометрия; на фиг,5 - электрическая схема микропроцессорного контроллера,Устройство для встроенного диагностирования технического состояния тормозов транспортных или тяговых машин включает в себя электронно-логический блок, датчики давления Д 1, Д 2, ДЗ, Д 4 для каждого колеса, датчик Д 5 включения сигнала торможения, измерители тормозного момента ИТМ 1, ИТМ 2, ИТМЗ, ИТМ 4 на каждом колесе и тормозной механизм с подвижным суппортом фиг,З),Электронно-логический блок...
Устройство для контроля давления воздуха в шине транспортного средства
Номер патента: 1824325
Опубликовано: 30.06.1993
Авторы: Гришкевич, Маханьков, Павловский, Цереня, Черванев
МПК: B60C 23/04
Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шине
...ольцевой камеры 2, сог 1 ряжена со стержнсл,", датчика линейного перемещения 6, Между корпусом датчика линейного перемещения 6 и регулировочной гайкой 7, установлен;1 ой н стержне 5 размещена гружина 8. Потеццио 1 зтр датчика линейного перемещения связан с измерительным прибором, установленным л кабине трацспорт 1 ого средстаа Г иг.1).Для сдвоенных колес кольцевая камера разделена цилиндрической перегородкой 9, образуя таким образом две концент 1 ические кольцевые камеры 10, 11, диафрагмы которых сопряжены со стержнями датчиков линейных перемещений б (фиг.2),Устройство работает следующим образом. Воздух из внутреннего объема шины транспортного средства по трубопроводам через отверстие 3 поступает в полость диафрагменной камеры,...
Устройство для разобщения тампонажного и бурового растворов в стволах, проходимых бурением
Номер патента: 1795105
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Гусак, Мирошниченко, Терехов, Черванев
МПК: E21D 1/16
Метки: бурением, бурового, проходимых, разобщения, растворов, стволах, тампонажного
...ляет собой кольцевйдный коллектор с соплами, расположенный в опорном каркасе, содержащем в верхней части воротник, работающий подобно обратному клапану, под которым и образуется зона высокого давления инертной среды. 1 з.п. ф-лы, 3 ил,ного же воротника 5 иэ гибко например, прорезиненной тк няя кромка которого, примык ции возводимой крепи, жест каркасом 4, а наружная, радиу ответствует радиусу ствола оперта на элемент каркаса. Воротник 5 целесообраз дельных секторов, боков уложены внахлест. Для с предусмотрены рым-болтрный каркас 4 с кольце воротником 5 и нара 3 подачи среды высоко т одновременно со спу ставов тампонажных через проемы каркаса аходки.1795105 Среда высокого давления, нагнетаемая по ставам 3, истекает из сопел 2...
Способ управления коробкой передач и устройство для его осуществления
Номер патента: 1791174
Опубликовано: 30.01.1993
Авторы: Бомбешко, Гришкевич, Кравцов, Лебедев, Маханьков, Руктешель, Сычев, Черванев
МПК: B60K 17/10
...плавный овод в зацепление шлицев муфты и шестерни,Недостагком такого привода является -" то,чтбон не уменьшает буксование синхрониэаторов, а только обеспечивает плавный ввод в зацепление шлицев муфты и шестерни после завершения синхронизации переключаемых элементов коробки передач,Известно также устройство дистанционного переключения передач транспортного средства, в котором с целью 102030354050 упрощения конструкции и,повышения надежности работы путем бесступенчатого изменения усилия включения передач оно содержит автоматически управляемыйдроссель, выполненный в виде подпружиненного золотника с пояском, пневмэтически связанный с рабочими полостями силового цилиндра через распределитель и кинеМатически взаимодействующий через...
Привод муфты сцепления
Номер патента: 1787818
Опубликовано: 15.01.1993
Авторы: Бармин, Захарик, Лебедев, Руктешель, Цереня, Черванев
МПК: B60K 23/02
Метки: муфты, привод, сцепления
...блоку 17, который подает сигнал запуска на правый канал усилителя 4, который известен, отрицательного - блоку 18, подается сигнал запуска на левый канал, и если приращение равно нулю, управление подается блоку 19, который отключает входные сигналы усилителя 4, Последним шагом работы цифрового распределительного устройства 3 является запись текущего состояния входного воздействия блоком 20,Модулятор 5 - устройство сопряжения, которое преобразует электрический сигнал, подаваемый с двухканального усилителя 4 цифрового распределительного устройства 3 в расход рабочего тела, который в свою10 20 30 35 40 50 55 очередь определяет перемещение штока исполнительного цилиндра 6 с заранее установленной дискретностью, определяемой выбором...
Вентиль пневматической шины
Номер патента: 1722903
Опубликовано: 30.03.1992
Авторы: Гришкевич, Маханьков, Павловский, Цереня, Черванев
МПК: B60C 29/00
Метки: вентиль, пневматической, шины
...состоит из корпуса 1, золотника 2, находящегося в трубке 3, Корпус 1 герметично соединен с внутренней полостью шины, Ниппель 4, соединенный герметической резьбой с корпусом 1, также герметично соединен с золотником 2. Полость, образуемая корпусом 1 вентиля, золотником 2 с трубкой 3 и ниппелем 4, сглаживает броски давления при накачке шины. Отверстие 5 в ниппеле соединяет внутреннюю полость шины со средствами измерения давления.1 ил. рый находится в трубке 3. Полость, образу- а емая корпусом 1 вентиля, золотником 2 с с 4 трубкой 3 и ниппелем 4, имеет вид цилиндра, в котором внутренний объем занят трубкой 3 с золотником 2. Отверстие 5 в ниппеле соединяет внутреннюю полость шины со средствами измерения давления. Работает вентиль...
Система командного управления коробкой передач
Номер патента: 1684116
Опубликовано: 15.10.1991
Авторы: Бомбешко, Гришкевич, Кравцов, Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев
МПК: B60K 20/02
Метки: командного, коробкой, передач
...чашках корпуса 64 контроллера. В верхней чашке 63 корпуса 64 контроллера установлены две пружины 65, 66 с толкателями 67 и 68, причем пружина 66, установленная со стороны положения первой передачи (заднего хода), имеет большую жесткость. На сфере 61 с кольцевым пазом при помощи резьбового соединения закреплен рычаг 69 контроллера, на котором установлен подпружиненный пружиной 70 фиксатор 71, имеющий возможность взаимодействия с гнездами 72, расположенными с внутренней стороны корпуса 64 контроллера, в положениях, соответствующих включенной передаче или общей нейтрали. В верхней части корпуса 64 контроллера имеется сквозная Ж-образная прорезь 73, предназначенная для направления рычага 69 контроллера, на лучах которой имеются обозначения...
Устройство управления двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 1650936
Опубликовано: 23.05.1991
Авторы: Гришкевич, Кравец, Лебедев, Резников, Романов, Скоропад, Черванев
МПК: F02D 1/12, F02D 11/02
Метки: внутреннего, двигателем, сгорания
...топлива в дви- матический клапан 10, магистраль 9, гатель следящим краном 6, управляе- отверстие 36, полость 30 и осевой мым педалью, осуществляется следую- канал 39 запорного элемента 21 выщим образом. 30 ходит в атмосферу. При сниженииПри воздействии водителя на не- давления в полостях 13 и 14 пневмодаль 7 крана 6 шток 26 вместе с демп- цилиндра 15 поршень 16 под воздейФирующей пружиной 25 и следящим порш- ствием пружины 20 перемещается в нем 24 перемещаются вниз, сжимая исходное положение, воздействуя чепружину 34, При этом поршень 24 са" 3 рез шток 17 .на рычаг 18 регулятора дится на уплотнение 35 запорного эле, и подача топлива в двигатель мента 21 и полость 30 разобщается с уменьшается. Злектропневматический атмосферой, При...
Командный привод управления коробкой передач
Номер патента: 1632818
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Сечко, Сычев, Цереня, Черванев
МПК: B60K 20/00
Метки: командный, коробкой, передач, привод
...2) и выбирает ползун передачи 1 - Зх. Второй электромагнит золотника 34 при этом выключен и рабочая среда со второго отверстия 31 (нижнее на фиг. 2) идет на слив. В этомположении распределитель, одновременно являющийся и рейкой 10, займет такое положение, при котором соединены каналы 22, 21, 30, 20, 18, 19 между собой и каналы 23, 24, 29, 25, 26, 27 между собой (фиг. 2 и 3),Это значит, что рабочая среда может поступать как в полость 5, так и в полость 6 (фиг. 1), т. е, усилие, создаваемое гидроцилиндром 1 включения передач, равно давлению, умноженному на всю плошадь поршня 2 вместе с плошадью перегородки. Какая передача или нейтраль включены, зависит от состояния электромагнитов золотников 32 и 33, которые управляются контактами 40 и...
Затяжка верхняка крепи горной выработки
Номер патента: 1620632
Опубликовано: 15.01.1991
Авторы: Дубенко, Коськов, Свистун, Черванев
МПК: E21D 11/15, E21D 5/00
Метки: верхняка, выработки, горной, затяжка, крепи
...стержнями арматуры 4 в той же растянутой зоне жестко связаны стержни рабочей арматуры 7, попарно оконтуривающие кессонные выемки 3,Распределительные стержни арматуры 4 могут быть выполнены как в виде сплошных стержней, так и в виде тросов, соответственно связанных с жесткими или также выполненными в виде тросов стержнями ра 1620632бочей арматуры 7, Выпуски распределительной арматуры 4 могут в этом случае оформляться в виде петель с коушами или без них.Объемный каркас каждой отдельно взя той выемки 3 образован стержнем 8, парал- лельным рабочим стержням арматуры 7 и связанным с ним несколькими перемычками 9. Стержни 8 и перемычки 9 расположены вне растянутой зоны плиты 1 и армируют 10 свод кессонной выемки.Между крайними...
Электромеханическое сцепление
Номер патента: 1606772
Опубликовано: 15.11.1990
Авторы: Барановский, Бомбешко, Лепешко, Прусов, Стаскевич, Сычев, Черванев
МПК: F16D 27/02
Метки: сцепление, электромеханическое
...сц ления ограничено кожухом 16.Сцепление работает следующим образом.При подаче тока в обмотку возбуждения электромагнита якорь 12 притя-гивается н сердечнику 11. Усилие от якоря через внутреннюю обойму 7, ролики 9 и наклонные поверхности пазов ступицы 8 передается нажимному диску 3, Угол наклона пазов ступицы выбран таким, что силы трения вызывают заклинивание роликов 9 при передаче усилия от обоймы 7 к ступице 8, т.е. блокировку механизма свободного хода, а при обратном направлении усилияего разблокировку. Сердечник 11 вместе с накимным диском 3 перемещается на шариках 5 по винтовым направляющим наружной обоймы 4 винтового подшипника до соприкосновения поверхностей трения. Сцепление включается. Под действием момента трения...
Система управления скоростью движения транспортного средства
Номер патента: 1537575
Опубликовано: 23.01.1990
Авторы: Гришкевич, Кравец, Кравцов, Резников, Черванев
МПК: B60K 41/00
Метки: движения, скоростью, средства, транспортного
...18 (Ь 1 з=1), выполняющего выпуск сжатого воздуха из управляющей полости А модулятора 11 в атмосферу. Переход к блоку 88.Блок 88. Проверяется наличие давления в управляющей полости А модулято 1537575 105 10 15 20 ра 11. Если давление равно атмосферному (Р=О), то осуществляется переход к блоку 89, если нет - на блок 70.Блок 89. Обесточивается электропневмоклапан 16 (Си=О), обеспечивающий подачу сжатого воздуха на вход модулятора 11.Блок 90. Обесточивается электропневмоклапан 17 (Оп=О), обеспечивающий выдержку давления в управляющей полости А модулятора 11. Выполняется переход к блоку 91.Блок 91. Обесточивается электропневмоклапан 18 (Ув=О), обеспечивающий выпуск сжатого воздуха из управляющей полости А модулятора 11 в атмосферу....
Устройство для контроля давления воздуха в шине транспортного средства
Номер патента: 1532324
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Маханьков, Павловский, Черванев
МПК: B60C 23/04
Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шине
....(ампа 16, д с лру(ои лроны сстолиол 17.1(д фц. 3 псказана схема э.(ектронно- (. ( 1, о 6 р 6 дгьдк)Инго элекгрический си(ц;1.(, п(л) ндк)ший со свет(лиол(1 17. )1 гн гоит из огичс сксго 6 локд И 18,Гп,11, г(р;(, л/(-тригг( рд 201гичес. к 1( 6,(окд 111. 21, хси,(цтс.(я 22. Ркк 23 иликпни служит ллля обработки гн( н;)л,(, постудкппего с электронного 6 о 51(с)(тлс Г л,.1 хк 11 и ы образом1(лс ХЛ л Пс Н 1;1(ЫИ ШЛИНЛр ) ХСГНОВЛЕН.1, 6,(.КОИ ХОГТд 11 О.)хлС(,Х 1;)КИХ Об),1,11, "т 6 ы прц л пот гс"1 ии л;1,н ция возлх хд ши)н цо 1 мс ног(ост(л 1", выполнен(Я 1 пс риис(1 лх ци, ицдрд, андилягь ,Г) 1 (1 С ГИ 51 , Ь ) (ОХ С (лл Чд( СВСТООИ ГН 11 л, ( . МПЫ 1) (1(СТллПл 1 СТ Нд СС ТО- .,лл.л 1 1(ри )тх цл) л(огцчс.сом бл(оке 11 18 (,оя.(яс ггя...
Механизм переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1498643
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Барановский, Бомбешко, Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Михайлов, Сечко, Стаскевич, Сычев, Черванев
МПК: B60K 20/00
Метки: механизм, передач, переключения, средства, транспортного
...гильза 10 занимает крайнее левое положение, поршень 9 поворота вала переключения передач упирается правым торцом в днище плавающей гильзы 10, После установки вала 2 переключения передач в нейтральное положение производится выбор потока требуемой передачи. Возможен выбор четырех различных штоков коробки переключения передач.Рабочая среда под давлением подается через распределители 14 и 15 в рабочие полости В и Г. При этом поршень 9 поворота вала переключения передач, связанная с ним поворотная втулка 5 и плавающая гильза 10 занимают крайнее левое положение, что соответствует выбору крайнего левого штока коробки переключения передач.Рабочая среда под давлением подается через распределитель 14 в полость В, а полость Г через...
Привод управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 1493499
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Бомбешко, Мелешко, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев, Яцковский
МПК: B60K 20/14, F16H 5/12
Метки: коробкой, передач, привод, средства, транспортного
...передачтранспортного средства работает следующим образом.При перемещении вала 2 механизмапереключения посредством троса 5 происходит выбор штока, на котором происходит включение передачи из нейтрали. При этом рычаг 3 входит в соответствующий паз, Вал 2 смещается, а сферический рычаг остается на месте, так как он с обеих сторон упирается в корпус 7 вала механизма переключения. Так как трос 5 может передавать усилие в обе стороны, то вал 2 подобным образом может перемещаться из вновь занятого положения в другое.Включение передачи производится следующим образом после того, как соответствующий паз штока включения передачи чже выбран.При движении троса 5 влево (фиг, 2)стержень-золотник перемещается влево. Правая кромка золотника открывает...
Устройство распознавания включенной передачи
Номер патента: 1478201
Опубликовано: 07.05.1989
Авторы: Бомбешко, Лузинов, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев
МПК: G05G 1/00
Метки: включенной, передачи, распознавания
...стержнейи связанными между собой пружиной,и дифференциальным механизмом, дваконических колеса которого жесткосвязаны с соответствующей планкой,а водило связано гибким тросом с ин 1 14782Изобретение относится к машиностроению, может найти применение вавтотракторостроении, в роботостроении, может быть использовано для распознавания включенной передачи в коробках передач автомобилей, тракторов, дорожно-строительных машин, атакже для распознавания положения,штоков, стержней для ряда машин станкостроительной промышленности.Цель изобретения - повышение эксплуатационных возможностей эа счетувеличения числа распознаваемых передач. 15На фиг. 1 показано устройство распознавания включенной передачи, видсбоку; на фиг.2 - то же, вид...
Устройство для очистки каната
Номер патента: 1421659
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Кулик, Литвиненко, Сакун, Черванев
МПК: B66B 7/12
Метки: каната
...13 может быть два и более. Г 1)движность кулацков 13 со п 1 стками )4 и сегментами 15 в радиальном направлении и их поджатие к канату обесг)ечивается пружинами 6, одевасмыми на штоки 17 кулачков 13, Для уменьшения трения между деталями корпуса 1 и обоймой 8 в выточке обоймы 8 расположсы шарики 18.11 ри подготовке устройства к работе оцишаемый канат 4, ввсдснный н устройство, благодаря наличию оссвого разьсма посредством прижим)Ого рОлика 3 )0,1 жима)от к шкиву 2 трения. Разъемный корпуссобирают, например, посредством стяжных бг)г)тов. Раз ьемную поворотную обойму 8, выполненную в виде шестерни, помешают между п)сстернями 7 и 9 и фиксируют разъсмной о);рани )итег)ь)ой ступицей О,прибалчиваемой к корпусу 1, В проточку обоймы 8 вкладывают...
Механизм переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1418095
Опубликовано: 23.08.1988
Авторы: Барановский, Бомбешко, Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Михайлов, Сечко, Стаскевич, Сычев, Черванев
МПК: B60K 20/00
Метки: механизм, передач, переключения, средства, транспортного
...изоб"раженное на чертеже, и перемещаютвал 2 переключения в нейтральное положение. После установки вала 2 переключения в нейтральное положениепроизводится выбор штока требуемой ,перегачи. Для этого рабочие полостиВ и через распределители 14 и 15 соединяются в различной комбинации с нагнетательной или сливной магистралями. Возможны следующие варианты соединения.1. Рабочая среда под давлением подается одновременно в рабочие полости В и Г. При этом поршень 9 цилиндра выбора и плавающая гильза 10 занимают крайнее левое положение, как показано на чертеже.2, Рабочая среда под давлением подается в полость В, а полость Г соединяется со сливом. При этом плавающая гильза 10,занимает крайнее правое положение, а поршень 9 цилиндравыбора за...
Устройство дистанционного переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1337287
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Бомбешко, Куцеволов, Лебедев, Стаскевич, Сычев, Черванев
МПК: B60K 17/10
Метки: дистанционного, передач, переключения, средства, транспортного
...)К, Раушская наб., д. 4/5Заказ 4086/17 Производственно-полиграфическое предприятие,г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к трансмиссиям транспортных средств, в частности к устройствам автоматизированного переключения передач в ступенчатых механических трансмиссиях.Цель изобретения - упрощение конструкции,На чертеже изображено устройство,общий вид.Устройство дистанционного переключения передач содержит корпус 1 устройства, который крепится к верхнейкрышке коробки передач. В корпусеустановлен шток 2 с рычагом, кинематически связанным со штоком вилкипереключения. передач и зубчатой муфтой синхронизатора, и силовые гидроцилиндры 3 с последовательно установленными поршнями 4, 5 и 6 по трис каждой стороны. Осевое...
Устройство дистанционного переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1323419
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Бомбешко, Руктешель, Стаскевич, Сычев, Цереня, Черванев
МПК: B60K 20/10
Метки: дистанционного, передач, переключения, средства, транспортного
...11 переключения передач. Для обеспечения разблокировки муфт их кулачки выполнены треугольными. Количест 25во кулачковых муфт соответствует количеству штоков переключения передач.Устройство работает следующим образом,Для выбора требуемой передачи подается напряжение питания в обмоткусоответствующей кулачковой муфты,которая, блокируясь замыкает кинематическую связь штока. переключенияпередач со штоком гидроцилиндра. Привключении силового гидроцилиндра осу ществляется включение требуемой пения передач посредством реечного зацепления. При включении силового элемента 1 осуществляется включение требуемой передачи, Все остальные штоки остаются неподвижными, так какотсутствует кинематическая связь между ними и силовым элементом. 2 ил. редачи....
Устройство управления синхронизированной коробкой передач трактора
Номер патента: 1313742
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Бомбешко, Руктешель, Стаскевич, Цереня, Черванев
МПК: B60K 20/10, B60K 41/00
Метки: коробкой, передач, синхронизированной, трактора
...передач сопряжены кинематически с шестернями 28, установленными свободно на осях, связанных жестко с траверсой 27. На каждой из шестерен установлены по два храповых колеса 29 и 30 с зубьями противоположных направлений. Собачки 3 и 32 с отжимными пружинами 33 установлены на траверсе 27 и имеют возможность взаимодействия с толкателем 34 сердечников соленоидов 17 21. Што. ки переключения передач снабжены выключателями 35 и 36, обеспечивающими обратную связь и связанными с блоком 2 управления.Устройство работает следующим образом.При включении на пульте 3 кнопки включаемой передачи происходит блокировка соответствующего этой передаче штока на 2пример, 22 на траверсу 27 с помощью механизма блокировки, включаемого соленоидом 17, после чего...
Компрессорная установка
Номер патента: 1164464
Опубликовано: 30.06.1985
Авторы: Абрамов, Акимов, Бондарев, Бондаренко, Гиршгорн, Крымов, Мельник, Черванев
МПК: F04B 41/00
Метки: компрессорная
...этом теплообменник выполненлибо в виде парогенератора низкогодавления, а смеситель - в виде камеры смешения, либо в виде парогенера-тора высокого давления, а смеситель -в виде инжектора, активное сопло которого подключено к выходу из.парогенератора; а пассивное - к выходуиз двигателя,Причем установка дополнительно содержит вращающийся энергоаккумулятор,установленный на линии подачи сжатого газа потребителю между компрессором и парогенератором и снабженныйрегулирующей байпасной линией и синхронизатором скорости вращения, соединенным импульсной линией с дополнительно установленными пропорциональным регулятором и датчиком температуры атмосферного воздуха.На фиг.1 представлена схема компрессорной установки с парогенератором низкого...
Компрессорная установка комбинированной энергосистемы
Номер патента: 1145164
Опубликовано: 15.03.1985
Авторы: Абрамов, Акимов, Бондарев, Бондаренко, Гиршгорн, Крымов, Мельник, Черванев
МПК: F01D 15/08, F04B 41/00, F04D 25/00 ...
Метки: комбинированной, компрессорная, энергосистемы
...его температуры и давления при переменных режимах эксплуатации теплоизолирующих турбокомпрессоров,.55Цель изобретения - повышение экономичности энергосистемы, включающей высокотемпературный нагреватель,путем повышения температуры пара перед паровой турбиной.Указанная цель достигается тем, что компрессорная установка комбинированной энергосистемы с высоко- температурным нагревателем, содержащая паровую турбину для привода компрессора и рекуперативный теплообменник, установленный по охлаждающей среде на выходе компрессора, дополнительно снабжена последовательно подключенными по нагреваемой среде и установленными перед турбиной регенеративным теплообменником и пароперегревателем, при этом первый по греющей среде подключен к выходу турбины,...
Устройство управления синхронизированной коробкой передач трактора
Номер патента: 1039747
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Козлов, Мелешко, Руктешель, Трусевич, Цереня, Черванев
МПК: B60K 20/00
Метки: коробкой, передач, синхронизированной, трактора
...б,и 7 устройства управлениясинхронизированной коробкой передач, ус55тановленных в корпусе золотников 8, который связан с силовым, цилиндром 9 споршнями 10 и 11 и штоком 12,747 2Со штоком 12 кинематически сопряжензолотник 13, связанный с цилиндром 14выключения сцепления. Золотник 13 также связан с дросселем 15 слива педали16 акселератора.Соленоиды 17 - 21 соединены сэлектронным блоком 2 и закреплены насоответствующих ползунах: 22 первогои второго диапазонов; 23 переднего изаднего хода; 24 третьей и четвертойпередач; 25 первой и второй передач;26 третьего и четвертого диапазонов.Со штоком 12 соединена траверса27, имеющая ряды сквозных отверстий28 вдоль осей ползунов, причем каждыйряд диапазонных передач содержит триотверстия, а...
Устройство для устранения течи в трубопроводе
Номер патента: 885685
Опубликовано: 30.11.1981
Автор: Черванев
МПК: F16L 55/18
Метки: течи, трубопроводе, устранения
...по"мощью тяг 3.Технико"экономический эффект отприменения предлагаемого устройствазаключается в возможности проведения ремонта по устранению течи в изо"гнутых трубопроводах. формула изобретения На фиг. 1 представлено устройство общий вид; на фиг. 2 " сечение А-А на фиг.Устройство содержит разрезной ползун, состоящий из двух сегментооб" разных элементов 1, упруго связанных между собой посредством механизма радиального перемещения, включающего пружины 2 и гибкие тяги 3,закрепленные на торцах сегментообразных р элементов 1.На конце одной из тяг 3 подвешен груз 4.Устройство снабжено источником 5 света лампочкой) для упрощения об" и наружения щели, когда из-за ее малых размеров визуально это сделать невозможно, в этом случае...
Способ оконтуривания соляных штоков
Номер патента: 872744
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Зильберман, Ульянов, Черванев, Черняков
МПК: E21B 49/00
Метки: оконтуривания, соляных, штоков
...равна максимальной мощности упомянутых отложений, оконтуривают соляной шток.Таким образом, для оконтуривания штоков не требуется какие-либо дополнительные затраты, связанные с геофизическими исследованиями или бурением дополнительных скважин. Эффект достигается на основании исследования механизма и истории формирова; ния соляных штоков, в результате которого устанавливается время образоотражающие сейсмические горизонтыа также резкие колебания глубин залегания последних на сравнительнонебольшой площади. Именно эти обстоятельства крайне осложняют, а частоделают невозможными отождествлениеи корреляцию отраженных и преломленных волн на подступах к соляномутелу. Сами соляные тела характеризуются полной потерей коррелируемыхволн. Иэ...
Состав лакокрасочной композициио-ьовсесоюiiaihtbg-tem; ti6и5лиот; -на
Номер патента: 358330
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Дерницин, Журина, Кин, Московский, Протасов, Ройзман, Черванев
МПК: C08L 23/12, C08L 33/12, C08L 45/02 ...
Метки: ti6и5лиот, композициио-ьовсесоюiiaihtbg-tem, лакокрасочной, на, состав
...легкой промышленностиод Полиэтилен тию (пленке) необходимую твердость и устраняет липкость. Композиция может быть приготовлена без нагревания или при нагревании до 60 - 80 С для ускорения процесса растворе ния компонентов.Наносят композицию на поверхность изделий кистью, пульверизацией, кратковременным погружением изделия и другими известными способами. Сушат лаковую пленку при 40 - 10 80 С 1 - 5 мин.П р и м е р 1, Композицию состава (в вес, ч.):толуол 100, атактический полипропилен 5, канифоль 5, полиметилметакрилат 3 наносят путем быстрого погружения на поверхность из делия из полиэтилена низкого давления и затем сушат 1,5 мин при 80 С. Полученная лаковая пленка толщиной несколько миллимикрон прозрачна, прочно...