B63B 27/36 — для плавучих грузов

Номер патента: 235560

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белозеров, Бурко, Мышастый

МПК: B63B 27/36, B66C 1/10

Метки: гак, рлсцепной

...заводят за подъемныйрым плавающего средства 18, при этом рычаг 7 утапливает стопор 3 и доходит до упора 5. Стопор 3 под действием пружины 4, возвращаясь, фиксирует рычаг 7. Одновременнопоршень со штоком, соединенный с крюком 9осью 11, преодолевая сопротивление пружины 15, занимает рабочее положение, масло изполости Б перетекает в полость Л,10 Работа гака при спуске плавающего средства,После подвески плавающего средства накрюк 9 рычаг б вручную отводят в положение, показанное на чертеже штрих-пунктир 15 ными линиями, при этом рычаг 7 освобождается стопором э, Затем плавающее средство спускают на воду при свободном вытравливании троса шлюп-балок (спуск может происходить в любых штормовых условиях),20 При снятии нагрузки работа гака...

Номер патента: 348407

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бугаенко, Дмитриев, Платов, Сарин, Стаценко, Химченко

МПК: B60P 1/44, B63B 27/36

Метки: подъемно-опускное

...шарнирной стойки 10. Ось ролика 9 должна находиться в плоскости, проходящей через центр сферического шарнира 6.Верхняя часть подъемной платформы представляет собой опорно-поворотный круг 11 с телами качения 12. Неподвижная часть его в виде кольцевой балки 13 жестко соединена с фермой 14 подъемной платформы 3, а грузовая платформа 15 служит опорой для транспортируемого агрегата и имеет зубчатый венец 16, в зацеплении с которым находится шестерня 17 привода, Шарнирная стойка 10 зафиксирована в нейтральном положении пружинными амортизаторами 18.Устройство работает следующим образом.Тележка с транспорп руемым узлом устанавливается под тяжеловесным аппаратом, подвешенным на стреле,При подаче насосом рабочей жидкости в силовые...

Номер патента: 385807

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 27/36, B63B 35/20

Метки: кормовой, рыболовного, слип, судна

Номер патента: 1050962

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Бибик, Бредихин, Дунаев, Корсунский, Торопов

МПК: B63B 27/36

Метки: плавсредств, спуско-подъемное, судовое

...к судостроению,в частности к судовы:, устройствам дляспуска и подъема плавающих средств.Известно судовое спуско-подъемноеустройство для плавсредств, содержащеестрелу и трособлочную систему связанную со стрелой и подъемной лебедкойи включающую шкив с индивидуальнымприводом от двигателя и сопряженныйс ручьем шкива прижимной ролик 1 10Так как в известном устройстве подпружиненный ролик постоянно прижат к.тросу, имеет место значительный изностроса и опасность его обрыва под весомподнимаемого плавающего объекта.Цель изобретения - повышение безопасности проведения спуско-подъемных .операций.Поставленная цель достигается тем,что судовое спуско-подъемное устройство 20для плавсредств, содержащее стрелу итрособлочную систему, связанную со...

Номер патента: 1063700

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Асламазов, Белинский, Оришичев, Фурманов

МПК: B63B 27/36

Метки: буксируемых, спуско-подъемное

...жесткой рамой и с основанием грузовой стрелы и образующими при этом шарнирные параллелограммы с грузовой 45 и вспомогательной стрелами, причем между поворотной грузовой.и вспомогательной стрелами установлен пружинный упор, а трос грузовой лебедки пропущен через нок поворотной грузо О вой стрелы и ролики жесткой рамы,На Фиг. 1 изображено предлагаемое спуско-подъемное устройство для буксируемых изделий, общий вид; на Фиг.2 вилочный упор предлагаемого устрой ства, вид сбоку (вид А на фиг, 1)Спуско-подъемное устройство имеет поворотную грузовую стрелу 1, к которой через шарнирно установленную качалку 2 крепится вспомогательная стрела 3. На ноке вспомогательной стрелы шарнирно установлена жесткая рама 4 с роликами и поворотным вилочным...

Номер патента: 1090614

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Левина, Муравьева, Супрунов, Яковенко

МПК: B63B 27/36

Метки: грузозахватное, объектов, плавучих, подъема, спуска

...на вертикальныы осях 11, стойки которых крепятся к Основаик) корпуса 1, осу 1 ествляется с помоцью вцльчатого конца б рычага О, заходящего за бурт фксзтор 1;). Свободный конец в рычага 10 заканчивается опорным роликом 12. Фиксаторы 5 с сухарями 6 размецгены над щеками 7 улавлцвзющео узла.Корпус 1 снабжец двумя параллельны ми осями 13 и 14, служзшц;и для его крепления нз поворотной в вертикальной плоскости раме 15 шарнирно-рычажного параллелограмма, являющимся исполнительным узлом перемецения фиксаторов, причем оси 13 и 14 выголнены в виде отдельныы полуосей, г рикреплен ыы ребр з ми к цилиндрической части корпуса 1. На поворотной раме 15 шарнирно-рычажного параллелограмма жестко закреплены толкатели 16 клиновидной формы таким ооразом,...

Номер патента: 1119920

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Верба, Король, Рожко, Стаценко

МПК: B63B 27/36

Метки: аппарата, испытаний, подводного, подъемно-опускное

...направляющих перегрузочной тележкой для нижней секции вертикальной штанги, причем корпус перегрузочной тележки выполнен с вырезом, обхватывающим нижнюю секцию штанги, а последняя снабжена узлом фиксации ее на корпусе перегрузочной тележки, имеющей кинематически связанный с ней привод ее перемещения в горизонтальной плоскости.Кроме того, кинематическая связь вертикальной штанги с приводом ее поворота включает зубчатую передачу с шестерней9920 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 и зубчатым колесом, а также шпонку, при этом нижний конец верхней секции штанги, имеющий винтовую нарезку, выполнен с продольным пазом, длина которого равна рабочей высоте подъема-опускания штанги, а ступица зубчатого колеса, обхватывающая верхнюю секцию штанги, связана...

Номер патента: 1123933

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Михеев, Олимпиев, Паневин

МПК: B63B 27/36

Метки: грузовое, плавсредств, подъема, спуска, судовое

...горизонтальным направляющим, при этом дополнительная каретка установлена с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости посредством дополнительных горизонтальных направляющих, размещенных на одном уровне с первыми гориэонтапьными на. правляющими и симметричных относительно вертикальной плоскости сим" метрии последних, обе каретки и дополнительные неподвижные отклоняющие блоки расположены симметрично относительно вертикальной плоскости симметрии ветвей канатов грузового полиспаста, проходящей через ось неподвижной обоймы последнего, отклоняющие блоки каждой из кареток расположены в один ряд и через них пропущены соответствующие ветви канатов грузового полиспаста, а каретки выполнены сопрягаемыми с соответствующими взаимно...

Номер патента: 1127801

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Евтенко, Мисюра, Михеев, Шейнгарт

МПК: B63B 27/36

Метки: грузов, грузовой, захвата, крепления, плавающих, подвеске, подъема, спуска, узел, устройства

...плаваюших грузов, содержащем шарнирно закрепленный своими концами соответственно на грузовой 2 Б подвеске и захвате ряд последовательно соединенных шарнирно-параллелограммных рычажных механизмов, образованных компенсирующими рычагами, последний шарнирнопараллелограммный рычажный механизм соединен с захватом при помощи шарнира с двумя взаимно перпендикулярными осями и снабжен пружинами, расположенными по обеим сторонам двухосевого, шарнира и закрепленными каждая одним концом на захвате, а другим - на соответствующем компенсирующем рычаге шарнирно-параллелограммного рычажного механизма.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг....

Номер патента: 1150147

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Бибик, Бредихин

МПК: B63B 27/36

Метки: плавсредств, спуско-подъемное, судовое

...связан с корпусом (не показан) дифференциального редуктора 9 посредством тормоза 26, например, фрикционного.Тормоз включает тормозной барабан 27, насаженный на выходной вал 12, и тормозные колодки 28, шарнирно установленные на стойках 29, которые с одной стороны имеют шарниры 30, неподвижно закрепленные на корпусе 31 дифференциального редуктора 9, а с другой стороны соединены тягой 32 с возможностью регулирования усилия прижатия тормозных колодок 28 к тормозному барабану 27 с помощью гайки 33, подпружиненной пружиной 34.Устройство работает следующим образом.При включении подъемной лебедки на спуск ненагруженного троса 3 одновременно подают питание на электродвигатель 8, который разгоняясь, включает центробежную самовключающуюся муфту 13...

Номер патента: 1175790

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Степанов

МПК: B63B 27/36

Метки: плавучего, подъема, спуска, средства

...спускоподъемным устройствам.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение удобства в эксплуатации устройства,На чертеже изОбражено устройство для спуска и подъема плавучего средства.Устройство состоит из двух тросов 1, образующих петли, снабженных упругими полосами 2 и соединенными в нижней части грузом 3, а выше стержнями, снабженными поплавками 4. Длина троса между поплавками определяется исходя Из ожидаемой ширины плавучего средства, концы тросов закреплены на боковых барабанах 5, установленных на оси 6, соединяющей иоки шлюп- балок 7, а шлюп-тали 8 закреплены одним концом на этих же барабанах, другим - на барабане шлюпочной лебедки и выполняют роль привода нокового барабана,В состоянии по-походному плавучее средство...

Номер патента: 1193110

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Федоров, Чайка

МПК: B63B 27/36, B66F 9/00

Метки: грузов, перемещения, тяжеловесных

...покрышек 5 (фиг.1).Наиболь шая поверхность соприкосновенияопорных элементов с перемещаемымгрузом 2 и с основанием 4 достигается при выполнении их из последовательно соединенных надувных эластичных оболочек 6 (фиг.2). Кроме тогоопорные элементы в этом случае будутиметь наименьшую массу.Для обеспечения постоянного зазора при перемещении груза между грун. - 55том и нижней поверхностью перемещаемого груза надувные оболочки ц. упругие элементы могут быть разме-. щены под углом к продольной оси перемещаемого груза (фиг.2 и 3) или в несколько рядов, причем стыки 7 оболочек и упругих элементов одного ряда должны быть смещены относительно стыков другого ряда (фиг.1,2 и 4). Кроме того, такое размещение надувных оболочек повысит надежность...

Номер патента: 1260294

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Половец, Торопов

МПК: B63B 27/36

Метки: спуско-подъемное, судовое

...включает в себя грузовые канаты 2, проходящиечерез систему блоков 3, закрепленные однимсвоим концом на судовой конструкции, авторым - на барабане грузовых лебедок 4.На грузовых канатах 2 подвешена подвескас подъемными блоками 5 с закрепленнымина них захватами 6. В состав СПУ входяттакже две автоматические следящие лебедки 7, на барабанах которых закреплены од 25ним концом канаты 8. Канаты 8 пропущенычерез систему блоков 9, подвижные блоки 1 О,подъемные блоки 5, захваты 6 и на второмконце имеют скобу для соединения со штоком объекта 11, Подвижные блоки могутперемещаться по горизонтальным направляющим 12 с помощью привода, которыйсостоит из электродвигателя 13, редуктора14 и ходового винта 15 с гайкой.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1291490

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Близнюк, Бугаенко, Бурых

МПК: B63B 27/36

Метки: плавсредств, спуско-подъемное

...внутреннего элемента телескопической стрелы является грузовая лебедка 18 с грузовым канатом 19, огибающим шкив 20 на внешнем элементе и закрепленным на верхней секции внутреннего элемента,Во внешнем элементе 6 установлен клиновый захват, состоящий из сопрягающихся с внутренней трубой клиньев 21, перемещающихся в направляю О щих 22 и связанных с .приводом. Привод клиньев содержит гидроцилиндр 23 и связанные с пружиной 24 рычаги 25 и 26.При подъеме объекта на борт судна 15 устройство работает следующим образом (фиг. 2).Стрела 2 гидроцилиндром 3 вываливается за борт. Гидроцилиндром 5 рычага 4 и гидроцилиндром 14 телескопи- Ю ческая стрела устанавливается вертикально в требуемое для подъема объекта положение. При этом гидроцилиндр 14...

Номер патента: 1400945

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Богданов, Никифоров, Степанов

МПК: B63B 27/10, B63B 27/36

Метки: спускоподъемное, судовое

..."по-походному" объект1 расположен в шахте на кильблоке 13,Грузовая подвеска 9 закреплена нашахтном закрытии 27.Перед спуском объекта на воду отдают крепление грузовой подвески 9и включением грузовой лебедки 8 навыбирание производят ее подъем, Когдагрузовая подвеска 9 доходит до груза16, она начинает поднимать его ивместе с ним под действием противовеса 20 движется канатная связь 15 с закрепленными на ней упорами 28 и 29.Рычаг 17 под действием пружины 24переводится из положения 1 в положение 11, Так как контакт 33 конечноговыключателя 14 замкнут, то при раэмыкании контакта 32 обесточивания исполнительного реле 36 не происходит потому, что размыкающийся контакт реле 35зашунтирован контактом 33. В результате остановки грузовой лебедки...

Номер патента: 1439024

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Воинов, Наугольнов, Постнов, Ростовцев, Финкель

МПК: B63B 27/36

Метки: длинномерной, корпус, объемной, плавучего, секции, средства, установки

...на фиг,4 - то же, в погруженном доке, поперечное сече" ние, на фиг,5 - то же, с установленной на нижней части его корпуса длинномерной секцией после подъема дока, поперечное сечение. 25Способ осуществляется следующим образом.Плавучее средство 1 устанавливают обычным путем в плавучий док 2 на опоры 3 и вырезают отверстия 4 в его поперечных переборках 5 между продольными переборками 6. Одновременно вырезают небольшие отверстия 7 в днище 8 плавучего средства 1 также между продольными переборками б. Затем погружают док 2 по ватерлинию 9, при которой находящаяся на плаву длинномерная секция 10 устанавливается против отверстий 4 в поперечных переборках 5 плавучего средства 1 При этом отсеки 11 плавучего средства 1 заполняются забортной водой...

Номер патента: 1466645

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Дэвид, Роберт

МПК: B63B 27/36

Метки: груза, прибрежная

...устройство 25 остается прикрепленным только буксирным тросом, который отцепляется пос 25 жение под предварительно вываленнуюА-образную раму 1, Затем к подводному устройству прикрепляют трос 17,а демпфирующие гидроцилиндры 31-34отцепляют. Подводное устройство 25извлекается из воды с использованием лебедки 16, при этом наклон троса 17 вынуждает нижнюю раму 23 выравняться с подводным устройством, что позволяет его пробоотборникам войти в раструбы 26, 27 и 28. При этом вес подводного устройства частично вос 40 принимается гидроцилиндрами 18 и 19,жении. Затем включаются демпфирующиегидроцилиндры 31-34, после чего плунжеры цилиндров 18 и 19 втягиваютсядля дальнейшего подъема подводногоустройства 25, снимают напряжение строса 17 и закрывают...

Номер патента: 1625776

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Беднягин

МПК: B63B 27/36, B63C 9/00

Метки: борт, плавсредств, приема, спасательного, спасательных, судна

...кольцом 11 в нижней части, сетчатым куполом 12 в верхней части и со стяжными кольцами 13, установленными по периметру эластичного опорного кольца 11 на стяжном тросе 14.Купол 12 сетчатой сачкообраэной браги связан посредством грузового троса 15 с грузовой лебедкой 8 беспилотного летательного аппарата, корпус последнего, его движитель 7 и органы управления связаны посредством кабель-шланга 16 с дополнительной буксирной лебедкой 9 и соответственно с укаэанным узлом дистанционного Оуправления беспилотным летательным аппаратом, а стяжной трос 14 на гибком эластичном опорном кольце 11 сетчатой сачкообразной браги связан с ходовым концом буксирного троса 5 буксирной лебедки 4,Устройство для приема на борт спасательных судов спасательных...