Патенты с меткой «рекуперативного»

Номер патента: 37685

Опубликовано: 31.07.1934

Авторы: Нагоргкий, Чижевский

МПК: C10B 5/12, C10B 5/20

Метки: кексперативного, коксовальная, комбинированная, печь, рекуперативного, типа

...отверстий показано на прнлагаемыхчертежах. На фиг. 1 и 2 показано расположение отверстий в случае регенеративной печи при расположении регенераторов параллельно осям коксовых камер и перпендикулярно к оси коксовой батареи; аналогичное расположение отверстий будет и в случае ряда генераторов, идущих перпендикулярно к оси камер и параллельно оси батареи. Буквами а и б обозначаются отверстия и проходы для газа и воздуха, прошедших через регенеравходящих в пламенное пространуквой в обозначены отверстия,торые продукты горения прохососеднюю пару регенераторов,показывают направление двиламени. Цифрой 7 обозначенакоксовая камера, цифрой 2 в пламенн (обогревательное) пространство.На; фиг. 3 гак зано распол 1 жени. огверстий в случае...

Номер патента: 54963

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Куиц

МПК: B60L 7/12, H02K 3/14

Метки: группы, двигателей, рекуперативного, торможения, тяговых

...необходимой при тяге и рекуперации автоматической характеристики,Сущность изобретения поясняется чертежом, на фиг, 1 которого изображена принципиальная четырехмоторная электрическая схема предлагаемого устройства при последовательном соединении групп тяговых двигателей, а на фиг. 2 - при параллельном соединении.Принцип работы схемы заключается в следующем,Обмотки возбуждения 1, 2, 3, 4 тяговых двигателей ЛЛЛв и М, подключены к щеткам 6 и 7 метадина 5, приводимого во вращение шунтовым двигателем 12. Метадин 5 имеет два коллектора и две обмотки - одна для напряжения в контактном проводе со щетками 8 и 9, а другая - низкого напряжения для питания обмоток возбуждения тяговых двигателей.При моторном режиме первичная щетка 8 метадина...

Номер патента: 60942

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Шенфер

МПК: H02P 5/20

Метки: двигателей, постоянного, рекуперативного, скорости, торможения, тяговых

...сидящая на одном валу с метадином; В - якорь возбудителя, сидящего на одном валу с якорем А и регуляторной машиной г;У, У, 5, 5 - расцепленные полосы возбудителя;т - катушки возбуждения, сидящие на сильно насыщенных полюсах возбудителя;60942п - катушки возбуждения, сидящие на слабо насыщенных полюсах возбудителя;Ки К - сериесные катушки, сидящие на слабо насыщечныхполюсах возбудителя.Схема (фиг. 1) отличается тем, что тяговые двигатели М, и М имеют только одну обмотку независимого возбуждения У и И и что возбудитель на своих полюсах, кроме катушек возбуждения, имеет еще сериесные катушки К, и К, Сериесная катушка К обтекается током У, тягового электродвигателя Мь а сериесная катушка Кг - током тягового электродвигателя М . Катушки...

Номер патента: 65789

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Шенфер

МПК: B60L 7/12

Метки: группы, двигателей, рекуперативного, торможения, тяговых

...в одинаковой степени,благодаря чему все ведущие осивагона или электровоза будут использованы при электрическом торможении в равной мере.Для раздельного регулированиямагнитного потока возбуждения игока якоря 4 можно предусмотретьреостат г, для шунтировки якоря4, как показано на фиг. 4.На фиг, О - О - 7 показа;Я п"имесная последсвягельпость переключения тяговых машин в момент рекуегации при постепенном пс:игкеци скорости электровоза.Рекуперация ца большой скорости происходит при параллельнопк.поченных тяговых машинах 1 -" - 3, причем тяговая машина 4 расотает в качестве возбудителя(фиг. 5),Для того чтобы обеспечить практически одинаковую нагрузку параллельно работающих машин 1 - 2 - 3, в цепь якорей последних могут быть включены...

Номер патента: 94170

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Забродин, Шляхто

МПК: B60L 7/22

Метки: рекуперативного, торможения, электрического

...сопротивлений, н низкого ннтсрвала скоростей, и 1) и которых Воз 10)кн О осуществить рея нсрятнвюс торможение.Д:15 устрянсния вынспсрс П 1 слс- ых недостатков прсдляястся комбинированное элс.ктричсскос торможение, позволяющее расширить область скоростей, при которых возможно осупествить рс кмпсртнвное торможение, При работе ня болыпих с 110)остях применяется схсмя 1, В которой двигатель 1 нс включен. При срсднгх и пони)кснных скоростях предусматривается работа по схеме ОБРЕТЕНИ 2 с тремя последовательно сосдинсннымн якорями 1, 11 и 1 Г Обмотки возбуждения рскупсрирующих двигателей обозначены цифрами 1, 3 и 4, обмотка возбуждения тягового двигателя, работающего возбудителем, обозначена цифрой 2, регулирусмыс сопротивления - цифрами...

Номер патента: 99075

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Птицын, Тихменев

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, состава, торможения, электроподвижного

...параллельной цепью, в которой находятся якори этих двигателей, а обмотки ОВ и ОВ) соединены пере. крестно,Стабилизирующее действие устройства при рекуперативпом торможенки основано на том, что при Вознпкповсии пераВенстВа нагр,- зок Гараллельпых цепс 5 кор".1 и неравенстве вследствие этого токов (ь (. возникает уравнительный ток 1 равцый 11Я э Этот ток частично ) протекает через стабилизирующие сопротивления и частично ( ) через обмотки возбуждения двигателей, причем через каждую обмотку протекает ток, равный / (. Благодаря перекрестной перестановке обмоток возбуждения ОВ и ОВ, направление уравнительных токов в обмотках возбуждения получается таким, что ток возоуждсция двигателей Д 1 и Д, увеличивается на /а двигателей Дз и Д,...

Номер патента: 101215

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Мацнев

МПК: B60L 7/12

Метки: подвижного, рекуперативного, состава, торможения, электрического

...групп двигателеи. ДейСтис уравнительногоТОКя НР (озбуждЕНИСс ТЯГОВЫХ дВИГ(3 телеи 3 Яиралсгп и ВыравниваниюГоков рскупер(нн Няр(3с.(ьнь(хгрупп. Следовательно. Действие этого тока будст полезным в случае,если неравенство токов рекупсрацииобусловлено расхождением характерстРпс двигстслси н неравенство:(3диаметров колес. Наоборот, если нсравснство токов рекуперяции обусловлено юзом колес, то действиеуравнительного тока будет вредным,таК кяк этот ток будет увеличи)РтОЗОУЖД(Н ИС Двг(11 СЛСс Й 103 ЮН Л Х.сл 5 Н 1 с:ОБрянгс(п 51 1 эс.110(хвоздсйги 51 уряВнительноО ток(3при юзс Отде,н ных колесных 1 Нр Вц пь у;явиггс,ь(юго тока Вк,кчснКОНТ 1 ЕТ ( 3(ОНКГ(Р(1. ОТЕГНОЧЯС)ОГОнорсдс Гсм рс, и., рсягируинпс 3 о;(яОЗ.ПОдООН 11 5 Гхс) 1 кн(.10315 х...

Номер патента: 106860

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Мацнев

МПК: B60L 3/04, H02H 7/08

Метки: двигателей, замыканиях, защиты, коротких, режиме, рекуперативного, торможения, тяговых

...дви- ГатЕЛИМИ, СН,1 ццгццЫМИ и сН.ПИрет пяраллельныс группы,В какду)о из параллельных цепей якорей Я) - Ядвигателей включены быстродействующие контдкторь 1 К которь 1 е при нормальной работе здмкцуты и обеспечив 1 от соединение оомоток возбуждения В, - Вдвигателей по циклической схеме с питанием нх от возбудителей ВЗ, и ВЗ,.При коротком замыкании происходит отключение быстродействуощих контдкторов К и генерируемый двигателями ток пропускается по обмоткдм возбуждения во встречном направлении, что обеспечивает интенсивное гашение магии)ного поля.Контакторы 1( должны бь)ть сблокированы с быстродействуощим выключдтелем БВ, чтобы их отключение вызывало отключение и бь)стродействлощего выключателя.Индуктивные шун пя И служат для ограничения...

Номер патента: 120529

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Руднев

МПК: B60M 3/06

Метки: аварийных, инвертора, отключениях, поддержания, подстанции, режима, рекуперативного, тяговой

...цепи инвертора, Разэтих контактов производится электромагнитным приводом приных бросках тока.Предлагаемое устройство (см. схему) содержит нагрузочнотивление 1, подключаемое к инвертору 2, контактами быстрсдщего выключателя 3. Быстродействующий выключатель 3, крновной катушки, имеет дополнительную включающую катушкутирующую силовые контакты 5 в анодной цепи инвертора.уставка шунтирующего устройства выбирается равной токовойосновного защитного выключателя 6.При нормальном режиме рекуперации силовой тти наименьшего сопротивления через контакты б. Втушку 4 при этом ответвляется незначительный ток,чен для включения выключателя 3.При аварийном броске тока плунжер шунтирующегодействием втягивающего магнитного поля соленоида 7такты 5 и...

Номер патента: 131372

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Гордиенко

МПК: B60L 7/12

Метки: подвижного, рекуперативного, состава, торможения, электрического

...выравниванию нагрузок в параллельных цепях,Предмет изобретения едактор В. М,Техред А. А. Кудрявиьькая Корректор О. филиппов нес Поди. к печ, 16.1-61Зак. 355 г, формат бум. 70 Х 108 ь Тираж 500 БТИ при Комитете по делам изобре при Совете Министров Москва, Центр, М. Черкасскнии и СССР ь перд пография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Мосьпа, Петровка, 14, вь Устройство для рекуперативного торможения электрического подвижного состава с тяговыми двигателями постоянного тока последовательного возбуждения, включаемыми при торможении в параллельные группы, и с возбудителем с противовозбуждением, включенным на обмотки возбуждения двигателей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью повышения к.п.д....

Номер патента: 136761

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Осипов

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, состава, торможения, электроподвижного

...происходит в следующей последовательности,Включается контактор 2, подключая к двигателям тормозное сопротивление гт (рекуперативно-реостатное торможение).Выключается контактор 1, отключая схему от контактной сети - осуществляется схема реостатного торможения (схема а).Возбуждение возбудителя снижается в такой степени, чтобы после перехода двигателей на последовательное соединение э,д.с. четырех якорей немного превышала напряжение контактной сети,Обмотки якорей тяговых двигателей переключаются с параллельного соединения на последовательное методом шунтирования на сопротивление гв следующей последовательности.Выключаются контакторы 5, б и 7, а следовательно, двигатели,и П отключаются.В этот момент торможение осуществляют только...

Номер патента: 251542

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бабич, Корень, Суровикин, Энтин

МПК: C09C 1/48, F28D 5/02

Метки: cblpt, библиотека, подогрева, производстве, рекуперативного, саживсесоюзная10, ™inтехническ

...смеси, имеющей более высокую температуру, чем сырье, и подаваемой на другую сторону поверхности теплообмена. При этом надо отметить сравнительно небольшой теплообмен между саже-газовой смесью, сырьем и поверхностью теплообмена.По предлагаемому способу для улучшения теплообмена между саже-газовой смесью, сырьем и поверхностью теплообмена поверхность теплообмена со стороны саже-газовой смеси орошается водой, например, с помощью форсунки.Для повышения коэффициента теплопередачи и стабилизации его значения предлагается постоянно орошать водой поверхность тепло- обмена со стороны газов.В циклонный реактор воду на закалку вводят на расстоянии 3,5 м от поверхности теплообмена и мелко распыливают, Вслс го капли пспаргпотся и не достигают стп...

Номер патента: 253455

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белов, Всесоюзный, Крылов

МПК: G06G 7/62

Метки: моделирования, переходных, процессов, рекуперативного, торможения

...торможения,На чертеже приведена структурная схема предложенного устройства, где:ИП - источник питания; БСРТ - блоки системы рекуперативного торможения; БР - блоки регулирования или блоки автоматизации; БТС - блок тяговой сети; БЗП - блок заданных параметров; БфП - блок фактических параметров; БЭМ - блок электрическихмашин; У - усилитель постоянного тока; В -выпрямитель; Й - инвертор,5 Лва блока регулирования рекуперативнымторможением подключены на выходах двухблоков системы рекуперативного торможенияБСРТ, блок тяговой сети БТС также соединенс обоими блоками системы рекуперативного0 торможения.Принцип работы схемы заключается в том,что, если тормозной ток, напряжение в контактной сети и межламельное напряжение иаколлекторе...

Номер патента: 289005

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ликратов, Медлин

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, состава, торможения, электроподвижного

...5. Обмотки 6 и 7 независимого возбуждения этик возбудителей питаются от генератора управлешя 8, причем для нормальной раооты схемы обычно 5 применяемая полярность цепи управленияэлектровоза изменена на протцвоположпукь Начала обмоток 6 и 7 подключены к промежуточным выводам стабилизирующих сопротивлений 9 ц 10, а концы - к отриц тельио му полюсу генератора тока управления.Направлецпе тока обмоток 6 ц 7 возоуждецпя возбудителя в части стабилизирующих сопротпвлешш 9 и 10 совпадает с направленцем токов рекуперацпи, в результате чего 15 создается протпвокомпауцдныц эффект, Коэффициент компаундпровапия изме, ляется в заВисиъОсти От Вел 1 чинь 1 тока рекуперацпп и Величины части стабилизирующих сопротцвлешш 9 и 10, входяцих в цепь обмоток 6 и...

Номер патента: 310831

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бирзниек, Воробьев, Рижский

МПК: B60L 7/16, H02P 3/14, H02P 5/16 ...

Метки: рекуперативного, торможения

...тягового дззигатсля, который при этом возбуждается. До окончания колебательного процссса разряда конденсатора,.Зо т. е. до прекращения разрядного тока через;1Г11 с д1З Составитель В, Попова1 скрсд Т. П. Курилко Корректор Л, В. Орлова Редактор Е. Кравцова Заказ 5523 11 зд. М 068 Тираж 473 ПодписноеЦ 1 ИИПИ КОантс;а по делаа зобрсГси; а ОГкрьти 1 при Созстс .пиастров СССРМосква, )К, Раушская иаб., д. 4/5 Обтастпаи типоГрарп 5 КостровскОГО управспии по печати цепь двигателя, на прерыватель подаются им.пульсы управления. Таким образом генераторный режим двигателя поддерживается посредством прерывателя тока до полной остановки.На чертеже приведена принципиальная схема устройства с использованием двухфазного тиристорного прерывателя 1 тока,...

Номер патента: 343885

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Гордиекко

МПК: B60L 7/12

Метки: постоянного, рекуперативного, торможения, электровозов

...тягового двигателя 4. Все четыре обмотки возбуждения соединены последовательно через быстродействующий контактор в одной из параллельных цепей тяговых двигателей, например через быстродействующий контактор 8.Этим самым точка соединения обмоток возбуждения тяговых двигателей одной цепи и 0 обмоток возбуждения тяговых двигателей другой цепи подключена к стабилизирующему сопротивлению 10, Другое стабилизирующее сопротивление 11 подсоединено к зажимам возбудителя 7 через встречно включенные электрические вентили 17 и 18.Стабилизирующее действие устройства прирасхождении характеристик колесно-моторных блоков основано на том, что при возникновении неравенства токов по якорям тяговых дви гателей нарушается равенство потенциалов34,3885...

Номер патента: 348402

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Сташинов

МПК: B60L 7/12

Метки: лиотгкд, рекуперативного, составаьиamp, торможения, электроподвижного

...б возбуядения возбудителя и дополнительных электрических вентилей 7 и 8. Отрицательный полюс тяговой сети подключен к катоду электрического вентиля 8, подсоединенного анодом к отрицательному зажиму якоря возбудителя. Положительный зажим якоря возбудителя подсоединен непосредственно к обмотке возбуждения двигателя, или же для предотвращения шунтирования обмотки возбуждения цепью якоря возбудителя в тяговом реяиме - третий дополнительный электрический вентиль 9.Устройство работает следующим образом. В двигательном режиме ток тягового двигателя протекает по цепи: положительный полюс тяговой сети, якорь 1 тягового двигателя, вентиль 8, обмотка возбуждения 2 двигателя, вентиль 8, отрицательный полюс тяговой сети, Когда этот ток...

Номер патента: 352806

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Новочеркасский, Сташинов

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, состава, торможения, электроподвижного

...полюс тя говой сети - якорь тягового двигателя Л -3528 Ооьч Предмет изобретения СоставитРедактор А, Пейсоченко Техред аь В. Кучумов3. Тараненко Корректор А. Васильева Заказ 3344/12 Изд.1372 Тираж 406 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5 Тип ографи р, Сапунова, 2 обмотка 2 возбуждения двигателя - вентиль 6 - отрицательный полюс тяговой сети. Если при этом возбудительный агрегат включен и находится в работе, а падение напряжения на обмотке возбуждения двигателя от протекания якорного тока меньше э.д.с. вращения возбудителя, то подпитка обмотки возбуждения двигателя осуществляется по цепи; положительный полюс якоря возбудителя - вентиль 4 - противокомпаундная...

Номер патента: 383639

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Гордиенко

МПК: B60L 7/12

Метки: постоянного, рекуперативного, торможения, электровозов

...и ведет к улучшению коммутации.Равномерное распределение тока по параллельным цепям якорей электродвигателей обеспечивается тем, что обмотки возбуждения одной пары двигателей включены в цепи якорей другой пары двигателей, а электрические вентили 13 и 14 исключают прохождение уравнительных токов между равнопотенциальными точками.Если э.д.с. двигателей 1, 2 будет больше э.д,с. двигателей 3, 4, то в цепи двигателей 1, 2 установится больший ток рекуперации, а так как обмотки возбуждения 7, 8 двигателей 3, 4 находятся в цепи якорей двигателей 1, 2, это приводит к увеличению э.д,с. менее нагруженных двигателей 3 и 4, т. е, к выравниванию токов в параллельных цепях. Защита тяговых электродвигателей от токов короткого замыкания осуществляется...

Номер патента: 399408

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, состава, торможения, электроподвижного

...преобразователя, обмотки возбуждения двигателя первой группы и разделительного диода 10, контакт 20 включен параллельно тиристорному преобразователю, обмотке возбуждения двигателя второй группы и разделительному диоду 16. Датчики тока 23 - 26 связаны с блоком 27 управления тиристорными преобразователями 7 и 13.Устройство работает следующим образом.В тяговом режиме двигатели включены в две параллельные группы и каждая группа питается через свой тиристорный преобразователь.Проследим цепи токов в интервале, когда открыты рабочие тиристоры преобразователей: 1 - 2 - 3 - 6 - 17 - 25 - 16 - 14 - 26 - 13 - одна группа двигателей; 1 - 2 - 3 - 6 - 7 - 8 - 23 - 10 - 11 - 24 - другая группа двигателей.После запирания тиристоров...

Номер патента: 484671

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Масахиро, Такаси

МПК: B60L 7/16

Метки: мотор-вагонного, подвижного, рекуперативного, состава, торможения

...постоянного тока 14. 1 очно также включены между землей и источником постоянного тока рабочая обмотка 13 и контакты К 1.Величина уравнительного тока, протекающего через токоприемники, ограничивается резистором 6 и измеряется датчиком тока 8, Детектор тока 9 преобразует сигнал датчика 8 в выходной сигнал, пропорциональный величине уравнительного тока. Если величина измеряемого тока больше заданного значения, то на выходе б детектора 9 образуется выходной сигнал, воздействующий на исполнительное реле 11, Если величина измеряемого тока меньше заданного значения, то неизменный детектированный сигнал с выхода в детектора 9 воздействует на интегрирующий элемент или элемент выдержки времени 10.1 нтегрирующий элемент 10 обеспечивает...

Номер патента: 570174

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Антонов, Беляков, Краснобаев, Пинский, Шредер

МПК: H02P 3/12

Метки: двигателя, постоянного, рекуперативного, торможения, тягового

...постоянного тока и предназначено для контактно-аккумуляторной и чисто аккумуляторной тягиИзвестно устройство, в котором рекупэративное торможение электроподвижной единицы осуществляется при независимом регулировании величины тока в обмотках возбуждения тягового двигателя, получающих питание непосредственно от контактной сети через тиристорный импульсный прерыватель постоянного тока.Недостатком этого устройства является невозможность сохранения рекуперации до полной остановки электроподвижной единицы из-эа насыщения магнитной системы двигателя, а также из-зв того, что в этом случае при несущественной дополнительной экономии электроэнергии требуется значительное увеличение мощности самого прерывателя,Известно устройство, обестточттв...

Номер патента: 579328

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Гетманец, Губинский, Крускаль, Курский, Лозовая, Минаев, Цуран, Чернецкий

МПК: C21D 9/70

Метки: верхней, горелкой, колодца, нагревательного, отопления, рекуперативного

...и возду ха, ударяясь о свод, движутся настильно вдоль него, а образующиеся продукты сгорюния опускаются вниз вдоль дальней стенк"покидают рабочую камеру через дымоотвоОднако обязательным условием при использовании этого способа отопления явля .тся обеспечение высокой газоплотности :ъемного свода в связи со значительным увеличением под ним давления. Увеличение давления под сводом и соприкосновения с ним факела ухудшают стойкость свода и требуют изготовления специального съемного свода вогнутой формы,Целью предлагаемого изобретения являеть ся повышение равномерности нагрева слит ков и увеличение стойкости свода.Поставленная цель достигается тем, что топливо и воздух подают направленными потоками, при атом воздушный поток подают под...

Номер патента: 593291

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Пинский

МПК: H02P 3/14

Метки: двигателя, постоянного, рекуперативного, торможения, тягового

...7 тока якоря и датчик 8 тока возбуждения, которые через логический элемент ИЛИ 9 подключены к блоку управления 20 10 нмлульсным прерывателем 4.Устройство работает следующим образом.В начале торможения, прп любой скоростиего начала, контакт б всегда замкнут. Прп отпирании тпристорного прерывателя 4, об мотка возбуждения 2 оказывается подключенной на напряжение источника питания (контактная сеть пли аккумуляторная батарея) по цепи: плюс источника, тиристорньш прерыватель 4, обмотка возбуждения 2, датчик зр тока 7, контакт б, минус источника. В ней593291 20М 1- Л 131т Г оставитель В. КузнецоваТехред И, Михайлова Корректо Баглай акто тма каз 1009/2061 НПТираж 917ета Министров ССоткрытийнаб., д, 4/5 писное Гогч М Тип. Харьк. фил. пред....

Номер патента: 616171

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Аваков, Гордиенко, Хоменко

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперативного, торможения, электровозов

...и образуют первую и вторую группу соответственно, а обмотки возбуждения 5 и 6, 7 и 8 двигателей включены между эквипотенциальными точками соединения якорей тяговых двигателей н стабилизирующих резисторов 9-12. К каждой паре обмоток возбуждения группы параллельно включены электрические вентили 13-16, а возбудитель 17 включен между средней точкой соединения обмоток возбуждения первой группы тяговых двигателей и точкой соединения катодов электрических вентилей второй группы тяговых двигателей.Выравнивающее свойство устройства при расхождении характеристик ко616171 Формула изобретенияСоставитель Л .Резниковабкова Техред Н.ЦРбурка Ко екто С,Г кто О Тираж 841осударственного комипо делам изобрет3035 Москва Жестров СССР Подпис тета Совета...

Номер патента: 632597

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Дробязко, Литвинов, Пересада, Степаненко, Юдин

МПК: B60L 7/10

Метки: возбуждения, последовательного, постоянного, рекуперативного, торможения, тяговых, электродвигателей

...тиристорного преобразователя 1 подсоединен к выходу пропорционально-интегрального регулятора тока 14, один вход кото.632597 ИЙПИ Заказ 648 Тираж 799 Подписио цдл ППП Патент", г, Уж 1 ород ул, Проектиа рого подключен к ползунку и одному из зажимов реверсивного задающего потенциометра 15, а.другой - к датчику тока 16, подключенному к шунту 13.Устройство для рекуперативного торможения 3 тяговых двигателей работает следующим образом,При переводе двигателей 2 - 4 в режим торможения движок задающего потенциометра 15 перемещают так, чтобы на вход регулятора тока 14 поступал сигнал задания, знак которого протн. й воположен знаку в двигательном режиме. Напряжение на выходе регулятора тока, а следовательно, и напряжение тиристорного...

Номер патента: 650852

Опубликовано: 05.03.1979

Автор: Варпетян

МПК: B60L 7/16

Метки: двухдвигательного, привода, рекуперативного, торможения

...а1 и УстРойство 1 пеРекл 1 очаетсят ОдноВРемеццО ООРаЗУ 1 ОИ 1)18 СЯ ЦМПЧ 1 ЬСЫ На дВух выходах порогоВОГО устройстВа 11 ИДУТ В ПЕПЬ Уит)авдении КД 1 ОЧЕй 9 И 10 т Причем один из двух выходов порогового устройства 11 соединен с пенью у 11 равденця Откл 1 очением к;поча 9, а другой соединен с цепь)о уг 1 равдения Вклхачениемкл 1 От 1 а 10, который шунтирует второй ЭЛ 8 КТРОДвцгательт ЛРЦОЪНТЫЬНО В МО мент времени с 1, когда ток .1 первого ДВИГВТ 8 ЛЧ ДОСТИГНЕТ ЗННЧЕНИЯ ) тП. т от ключается ключ 9 первогст двигателя и вкл 1 очается ключ 10 второго двигателя. При отключении ключа 9 путь токапервого двигателя через вентиль ) идатчик тока 7 замыкается через источцик питания, и одновреЪ 18 ццо с Вкл 1 очением ицоча 10 начинается пропесс...

Номер патента: 699632

Опубликовано: 25.11.1979

Автор: Кондрашов

МПК: H02P 3/14

Метки: вентильного, каскада, машино, рекуперативного, торможения

...4 И 1 И Заказ 7430/58 Тираж 857 Подписи н филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул ектная, 4 3ря, Пока эта разница отрицательна, пороговый блок 7 выдает сигнал запрета блоку стабилизации 4, Устойчивость режима в этих усповиях обеспечивается за счет естественного наклона внешней характеристики выпрямителя вентильного двигателя, который обусловлен в основном коммутационными потерями напряжения в преобразователе и размагничивающимдействием реакции якоря вентиль- ного двигателя. По мере увеличения тока возбуждения или уменьшения тока якоря увеличивается нас ыщение магнитопровода двигателя, уменьшается размагничивающее действие реакции якоря, что умень шает наклон внешней характеристики выпрямителя и, следовательно, устойчивость режима....

Номер патента: 709415

Опубликовано: 15.01.1980

Автор: Красонтович

МПК: B60L 7/16

Метки: возбуждением, двигателя, последовательным, постоянного, рекуперативного, торможения, тягового

...из главного тиристора 9, вспомогательного тнристора 10 и коммутирующего конденсатора 11, включенного между анодами тиристоров 9 и 10,Устройство работает следующим образом.3 7094При одновременном включении тирнстора 1 Ои пары тиристоров коммутатора 4 в цепи:источник питания 5 - коммутатор 4 - конденсатор 6 - двигатель 2 - коммутирующийконденсатор 11 - тиристор 10 начинает протекать нарастающий ток, перезаряжающий конденсаторы 11 и 6. Емкость конденсатора 6 составляет 4 - 11% от емкости коммутирующегоконденсатора 11, поэтому его перезаряд протекает значительно быстрее,1 ОПосле переэаряда конденсатора 6 до напря.жения источника питания включается диод 3и выключается пара тиристоров коммутатора 4.Ток замыкается по цепи: двигатель 2 -...

Номер патента: 773886

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Долгин, Жаринов, Пермяков, Солома, Штейман

МПК: H02P 7/14

Метки: оборотов, постоянного, рекуперативного, торможения, числа, электродвигателя

...и аккумуляторы 1 - 4 соединены параллельно, на электродвигателе напряжение, равное 1/4 номинального. Ток протекает от плюсовых выводов аккумуляторов 1 - 4 через диоды 13,15 и 17, пусковое, сопротивление 20, ключ 8, якорную обмотку 23, диод 12, . обмотку возбуждения 24, диоды 10,18, 16,14 и пусковое сопротивление 21 к минусовым выводам аккумуляторов 1 - 4.Зля перехода на вторую скорость включается ключ 6 и две группы аккумуляторов 1, 2 и 3, 4, соединенных параллельно соединяются друг с другом последовательно, Напряжение на электродвигателе становится равным 1/2 номиналь ного напряжения. Ток от батарей 3 и 4 протекает через дион 1 7, ключ 6 и, минуя пусковые сопротивления 20 и 21, через батареи 1, 2 и диоды 14, 13 поступает на...