Патенты с меткой «ведущей»

Номер патента: 4455

Опубликовано: 31.01.1928

Автор: Гейгер

МПК: B61C 9/08, F16H 1/26

Метки: автомотрисах, ведущей, внутреннего, горения, двигателя, движения, оси, передача, упругая

...колесо привода наса жено свободно на шаровую цапфу и соединено с ведущей осью упругим образом при помощи поводка. Благодаря такому устройству, ведущая ось при возникновении толчков и сотрясений выполняет, так сказать, маятниковые качания в зубчатом колесе, тогда как последнее остается в равномерном сцеплении с соответствующей зубчаткой. Упругий поводок обеспечивает при этом спокойную, плавную передачу рабочего усилия на ведущую ось повозки,На фиг. 1 чертежа изображено схематически общее устройство в плане; на фиг. 2 - разрез по А - В фиг. 1 с целью показать, каким образом упруго поддерживаетсям коробка передачи на ведущеи оси; на фиг, 3 - устройство зубчатого колеса на ведущей оси в вертикальном разрезе; на фиг. 4 - разрез по С - О фиг....

Номер патента: 8264

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Киппинг

МПК: B60D 1/14

Метки: ведущей, между, повозкой, прицепной, цепное

...работающего вместе с приспособлением 14, Скоба 26 зацепляется за крюк 17 прицепной повозки,Описанное устройство действует следующим образом. Для прицепкй прицепной повозки к ведущей, последней . дают тихий задний ход. При этом, прежде всего, ролики 24 прицепной повозки набегают на кососрезанные концы 7 рельс 6, прикрепленных к ведущей повозке. Передняя часть прицепной повозки при этом несколько поднимается, затемролики 24 попадают на площадки 8 и, пройдя нх, снова попадают на наклонные рельсы бпри чем передняя час. ь прицепной повозки несколько опускается. Вместе с тем башмак 19ложится на опорный брус 9 За это время наклонные упорки 15, упираясь в колеса 23, поворачивают ступицу прицепной повозки вокруг оси 20. В конце набегания...

Номер патента: 8381

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Абрамсон

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: ведущей, механизм, оси, самодвижущихся, уравнительный, экипажей

...2) и 3 в кожух 9 (фиг, 5 и б) предлагаемого уравнительного механизма . задней оси экипажа вделаны шарики 14, для обоих кулаков 2 и 2 обеих полуосей 1 и 1, находящиеся под давлением пружин 15, помещенных в кожухе 1 б. В момент разобщения кожуха 9 от мотора, в момент выключения газа", - постоянный контакт кулаков 2 и 2 полуосей 1 и 1 и ведущего пальца 3, вделанного в кожух 9, - обес. печивается давлением шариков 14 на кулаки 2 и 2 (фиг. 5, 6). В тот момент, когда пробег на кривой обусловит отход кулака, сидящего на полуоси колеса, делающего большее количество оборотов, - возникающее давление кулака на "шарик 14 заставит шарик приподняться в направлении стрелки а, после чего кулак сможет отойти от пальца 3. При въезде на прямую, возвращаясь...

Номер патента: 10922

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Кратцер

МПК: B60K 17/16

Метки: ведущей, механизм, оси, передаточный, самодвижущихся, экипажей

...колесо 7,сцепленное с колесом 8, вал которого оканчивается фрикционным диском 9, могущим свободно вращаться в коробке 3. Последняя, кроме того, снабжена вторым фрикционным диском 12, не имеющим относительно ее вращательного движения, но могущим передвигаться вдоль по особым направляющим, В диск 12 упираются концы рычагов 10, 10, нагруженных гирями 15, 15 и сидящих в коробке 3 на общей оси. При некоторой угловой скорости карданного вала 1, когда центробежная сила недостаточна для преодоления пружины 11, стягивающей рычаги 10, 10, вращение полуосям 6, 6 сообщается через посредство передачи 4, 5 при чем передача 7, 8 работает вхолостую, вращая свободно диск 9 в коробке 3. При некотором увеличении угловой скорости вала 1, центробежная...

Номер патента: 16694

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Дыренков

МПК: B61C 9/10

Метки: автомотрис, ведущей, вспомогательный, двигателя, железнодорожный, обслуживающих, оси, передача, реверсивная, транспорт

...с промежуточным вадом 4 б, вращающимся в шариковых подшипниках, установленных в картере., На концах червяка 19, насаженных на шпонках, шестерня 20 с прямыми зубцами и шестерня 21 с шевронными зубцами (фиг, 3), а паралдельно червяку 19 на двух шариковых подшипниках установлен веду- щий вал 22 (фиг. 4), имеющий в средней части и на переднем конце продольные пазы 23 и 24, на каковых пазах 24 надета скользящая сцепная муфта 2 б, передвигаемая в обе стороны по оси вала прн помощи видки 26 и подукольца, вставленного в заточку сцепной муфты. На концах вала 22 установлены в шариковых подшипниках две шестерни, изкоих шестерня 28имеет прямые зубцы и сцепляется с шестерней 20 через посредство широкой цепи ренОльд с натяжным роликом 44, а шестерня...

Номер патента: 22708

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Лектор

МПК: B61D 15/10

Метки: ведущей, выведения, движении, дрезины, сцепления, уклону, шестерни

...них двуплечего рычага перемещаться вдоль дрезины и, увлекая за собой ведущую шестерню, выключать ее из сцепления с шестерней ведомой осиНа чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособления, а фиг, 2 - вид того же приспособления сверху,На двух деревянных продольных бр сках 11, жестко соединенных с рамой др зины, расположены две пары металлических полос из коих нижняя пара б наглухо,прикреплена к брускам 21, а верхняя 5, представляющая собой. салазки, притянута к брускам таким образом, что она может перемещаться вдоль дрезины по нижней паре полос 6. Салазки несут на себе весь механизм ручного привода, со-стоящий из рычага 10, повторно укрепленного в подшипниках 2, ведущей шестерни 8, сидящей своей осью в подшипниках э, и двух шатунов...

Номер патента: 23430

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Климентов

МПК: B61C 9/04

Метки: ведущей, взаимного, контркривошипов, оси, паровозов, положения, прибор, проверки, серии

...в кор-. пусе пазах, С наружной стороны корпуса расположены выточки, в которых помещаются сцепляющиеся шестерни 3 и 4, из коих шестерня 4, составляет одно целое с осью ее вращения, один конец. которой входит в выточку корпуса 1, а другой конец имеет квадратную головку под торцевой ключ. Шестерни 3 и 4. перекрываются крышкой 5 с нанесенными по всей ее окружности делениями на ЗбО, разделенными на четыре группы по 90 в каждой, К центру крышки 5 прикреплена шурупом б пластинка 7, соединенная с выступом, внутри которого может перемещаться указатель 8, прижимаемый к шкале на крышке 5 и перекрываемый крышкой 10, С указательной пластинкой 7 соединен уровень 16, а с боковой гранью корпуса 1 - рейка с нанесенной на ней миллиметровой шкалой....

Номер патента: 33170

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Ярмольчук

МПК: F16H 7/12

Метки: ведущей, временной, двигателя, натяжения, оси, передаче, ремня, тягового, усилия

...как направляющей, при помощи электромотора 5, перемещающегося по нижней ее части 4, может скользить качающаяся рама б, несущая могущий перемещаться по ней электромотор 7 и снабженная по концам -роликами а и о.При пуске двигателя 77, шкив 73 начнет вращаться вхолостую, Перемещая двигатель 7 в ту или иную сторону по раме б, заставляют ее наклониться в соответственную сторону, причем один из роликов а или в придет в соприкосновение с ременной передачей 74, создав незначительное натяжение, достаточное для того, чтобы слегка повернуть шкив 70. При этом рама 7 повернется на некоторый угол вокруг оси У. Опусская теперь, при помощи двигателя 5 раму б, заставят притти в соприкосновение с ременной передачей, другой из роликов а или в, натягивая...

Номер патента: 36186

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Некрасов

МПК: A01B 61/02

Метки: ведущей, загрузки, оси, трактора, фп

...предлагается приспособление в виде подвесной платформы, рама которой укрепляется на кожухе ведущей оси трактора при помощи хомутов и ушков. С той же целью прицепной крюк установлен на самой платформе выше крюка на тракторе. Для наматывания троса в нерабочее время в приспособлении применены стояки с вилками, укреплен.ные на раме платформы.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид платформы сбоку; фиг, 2 - вид ее сзади и фиг. 3 - вид ее в плане.Предлагаемое приспособление для загрузки ведущей оси трактора представляет соббй подвесную загружаемую камнем платформу, рама 8 которой опирается и закрепляется на кожухе. ведущей оси трактора хомутами- 2 . и ушками 4 - 5, а поперечной балкой 3 .опирается на тяговую скобу трактора. Кроме...

Номер патента: 104436

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Фридман

МПК: B61C 9/50

Метки: ведущей, локомотива, оси, электропривод

...двигателей посредством жестких муфт. Благодаря этому появляется возможность уменьшить диаметр малых шестерен и, следовательно, увеличить передаточное отношение зубчатой передаВозможно сцепление полого вала предложенного электропривода только с одним из ведущих колес. В этом случае вал составляет часть редуктора и по длине не выходит за пределы его кожуха. Такое видоизменение электропривода позволяет максимально (при заданных габарпманДУЩЕЙ ОСИ ЛОКОМОТИ тах тележки) увеличить размеры имощность электродвигателей.Предмет изобретения 1, Электропривод ведущей оси локомотива с одним или двумя тяговыми электродвигателями, подвешенными к раме тележки и работающими на ведущую ось через одиночну о зубчатую передачу и полый вал, отличающийся...

Номер патента: 131713

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бирюков, Сутырин

МПК: E21B 19/084, E21B 19/086

Метки: ведущей, гидроцепная, подача, штанги

...увеличениеточности регулирования давления на ведущую штангу, что имеет боль.шос значение при колонковом бурении.На фиг.и 2 изображена описываемая система подачи соответственно в двух проекциях.Система основана на применении известной сдвоенной цепной нодачи и запорного устройства, соединяющего цепи 1 со штоками 2 гидроцилиндров 3.Запорное устройство выполнено в виде траверсы 4, смонтированной на верхних концах штоков 2, для чсгс последние удлинены. Черезтраверсу пропущены ведущие ветви цепей 1, которые закрепляются вней при помощи штырей б, вставляемых между щечками звеньев цепей.Сцепление и расцепление траверсы с цепями производится ири но.мощи рукоятки б, управляющей одновременно двумя штырями. Переме.щение траверсы осуществляется...

Номер патента: 204079

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Коробочкин, Экспериментальный

МПК: B23Q 35/18

Метки: ведущей, гидравлическое, зависимой, копировальное, подачей

...цилиндра 2 заперты, а утечки от распределителя отводятся по каналу 12 в масляО ный резервуар,При этом окружное усилие на ходовой гайке б стремится через зубчатую или червячнуюпередачу б повернуть гидравлический двигатель 4. Однако, выход масла из гидравличе 5 ского двигателя заперт напорным распределителем 11. Поэтому ходовая гайка не можетповернуться и полностью преобразует вращательное движение ходового винта 7 в поступательное движение каретки.20 При копировании наклонного профиля следящий распределитель 1 перемещается в зависимости от угла наклона профиля копира вту или иную сторону. Открывается доступмаслу в напорную, полость цилиндра 2 и слив25 из цилиндра 2. Проходное сечение распределителя, соединяющее сливную полость...

Номер патента: 221075

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Афанасьев, Кацман

МПК: H01Q 3/02

Метки: антенны, ведущей, ориентировки, радиогеодезической, системы, станции

...содержат стабилизированную по азимуту платформу и потенциометрическую следящую систему.Описываемое устройство имеет более простую конструкцию. Его особенность заключается в том, что датчик следящей системы установлен на планографе в точке с координатами ведомой системы. Ось датчика соединена с осью ходового винта планографа, а приемник следящей системы установлен на стабилизированной по азимуту платформе, и его ось соединена с осью вращения антенны ведущей станции,На чертеже изображена блок-сх сываемого устройства.Корпуса потенциометров-датчиков 1 закреплены на планографе 2, а оси с движками соединены с осями поворота ходовых винтов 3.Причем направления движков потенциометров 1 совпадают с продольными осями ходовых винтов. Ведущая...

Номер патента: 289568

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Германска, Иностранец, Иностранна

МПК: B62D 7/18

Метки: балке, ведущей, колесного, крепления, оси, поворотной, транспортногосредства, управляемой, цапфы

...3, поворотную цапфу 4 и шарнир привода колеса 5. Нижний шкворень 2 уста новлен в цапфе 4, зафиксирован фиксаторомб и соединен с балкой оси 3 при помощи радиального подшипника 7. Верхний шкворень 1 закреплен в поворотной цапфе 4, упираясь в нее головкой 8, и соединен с балкой оси ра диальным подшипником 9, На выступающейчасти верхнего шкворня установлен упорный подшипник 10, фиксируемый от осевых перемещений гайкой П, контрящейся шплинтом 12, Подшипник 10 заключен в корпус, состоя щий из двух частей 13 и 14.Благодаря нагрузке Адействующей на колесо транспортного средства 15, на верхнем и нижнем шкворнях возникают радиальные силы Б и В, которые. подшипниками 7 и 9 пере даются на балку оси 3, и осевая сила Г, передаваемая на балку...

Номер патента: 464466

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Кукла, Чудновский

МПК: G01B 5/14

Метки: вала, ведущей, главной, зазора, осевого, передачи, подшипниках, средства, транспортного, шерстерни

...дачи, удлинитычагом 5.ремещается п ей с помощью о штан зажим ачи.Цель йствачилоредач зобретения - создание такого устля измерения зазора, которое обесы измерение без разборки главной и снятия карданного вала,остигается тем, что предложе содержит рукоятку с плоско конце которой посредством женного в корпусе, закрепл атывающая при измерении за поверхности фланцев вала ни главной передачи и карда единенная корпусом шарнира вной передачи. нное устй пружишарнира, ена вилзора торведущей ного вас корпуЭто дройствоной, нарасполока, охвцевыешестерлаи сосом гла 15 Динамометрический рычаг состоит из вилки 7, шарнира 8 с болтом 9 крепления корпуса шарнира к корпусу главной передачи, плоской пружины 10, стрелки 11 шкалы 12 и рукоятки 13.20 При...

Номер патента: 579099

Опубликовано: 05.11.1977

Автор: Коломыцев

МПК: B22D 33/02

Метки: ведущей, захват, кантователя, стойки

...Захват кантователя состоит из задней стен.ки 12, боковых направляющих 13, подвижной подпружиненной пластины 14, гнезда 15 для концевого выключателя 8, направляющих стер жней 16 н пружин 17.Токосьемникн 6 служат для подачи напряжения на концевой выключатель 8 и обеспечивают его работу при вращении захвата канто.вателя.Ведущая стойка кантователя работает еле.дующим образом.з 5 При вводе квадратной цапфы литейкой опо.ки (на чертеже не показаны) в захват кантсъ- теля до упора в заднюю стенку 12, производится опускание цапфы по боковым направляю щим3. Когда цапфа под действиеи собственного веса опоки нажимает подвижную пластину 14, пружины 17 сжимаются, литейная опока через цапфу и подвижную пластину 14 давит на концевой выключатель 8,...

Номер патента: 692973

Опубликовано: 25.10.1979

Автор: Ахметзянов

МПК: E21B 19/06

Метки: ведущей, зажим, трубы

...выступа.На чер 1 еже изображен зажим ведущей трубы, Зажим состоит из секций 1 и 2, Разделяющая, линия 3 секций смещена относительно оси. На восходящей секции 1 зажима предусмотрена прорезь 4, на нисходящей секции 2 - выступ 5. Верх секций может крепится посредством щек б.болтами; Для автоматического открытия низ секции 1 выполнен длиннее на величину высоты выступа 5; нижние торцы обеих секций скошены внутрь. Зажим работает следующим образом, В от-. верстие ротора пропускается рабочая труба, вставляется секция 2, затем секция 1, Рабочая труба поднимается и низ секции 1 опирается о переводник рабочей трубы и поднимается на величину высоты выступа низа секций. Дальше секции поднимаются вместе. При выходе из отверстия ротора скошенные...

Номер патента: 699371

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Антанайтис, Бернатонис, Кажис, Стравинскас, Шидлаускас

МПК: G01L 5/04

Метки: ведущей, ветви, измеритель, листа, натяжения, окружного, удельного

...6, 8 намерения, Каналы измерения 6 и 8 образуют блок 15измерения,Измеритель работает следующим образом,50В начальный момент временио (фиг. 2 а) генератор 3 зондирующих импульсов по первому выходу возбуждает излучатели ультразвуковые 1 и 4, по второму выходу переводит в единичные состояния55 триггеры 10 обоих каналов 6, 8 измерения, в также сбрасывает рааностный частото-, мер 14 и интеграторы 11. Акустические импульсы излучателей 1 и 4 (фнг. 2 б) 71 4распрос траняются по ведущей и ведомой ветви, исследуемого листа 2, частично излучаются в окружающую среду и принимаются приемникамиультразвуковых колебаний 5 и 7 (фиг. 2 ви фиг. 2 г соответственно). Время прохождения ультразвукового сигнала от излучателя 4 до приемника 7 Г = , где6.Ят -...

Номер патента: 827776

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Корсаков, Юшков

МПК: E21C 15/00

Метки: ведущей, ограждения, трубы

...равна длине ведущей трубы 1. Эластичный рукав 2 может быть ьыполнен из тонкого непромокаемого материала, например синтетической ткани или сетки. Втулки 3 и 4,изготовляются из легкого материала, например пластмассы, и располагаются соответственно у промывочного сальника 5 и патрона бурового станка б. На внутренней поверхности втулок выполнена одинаковая, но противоположно направленная винтовая нарезка.Устройство для ограждения ведущей трубы работает следующим образом.На ведущую трубу 1, которой является обычная круглая, гладкая бурильная труба, после наращивания надевается втулка 4, эластичный рукав 2 и втулка 3, а затем навинчивается промывочный сальник 5 (см. фиг, 1). При,вращении патрона станка б и ведущей трубы 1 устройство...

Номер патента: 935249

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Корнешов

МПК: B23P 19/02

Метки: ведомой, ведущей, прессового, соединения

...направлениях )При запрессовке выступы 4 одной деСтали надвигаются на аналогичные выступы другой детали.Направление поворота запрессовываемой детали выбирают с учетом на"правления момента вращения, которыйпередает соединение при эксплуатации.При этом возможны два варианта: когда ведущим элементом в соединенииявляется ступица 2 и когда ведущийэлемент - вал 1Например, применительно к турбине, ведущим элементом соединения является ступица диска, с которой мозгмент, развиваемый на лопатках, передается на вал. Вал в этом случае является ведомым элементом данного соединения,В других применениях известногопрессового соединения ведущим элемен. том может быть вал, а ступица - ведомым элементом,Если ведущим элементом являетсяступица...

Номер патента: 968316

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Изосимов, Кучерова

МПК: E21B 19/00

Метки: ведущей, скважину, спуска, трубы

...о . Такое выполнение устро воляет значительно сократты ручного труда и тем самым повысить его производительность.На фйг. 1 изображено устройство, общий виде на фиг. 2 - соединениес ротором и накотоит иэ буровоговедущей трубы 3.,опом 5 и направляюовому крюку 1 присоединена тяга 7 с наконечником 6, а направляющая труба б имеет прорезь 9 и крепится к ротору 2 с помощью, узла крепления 10 и к полу с помощью узла крепления 11Устройство работает следующим образом.Для спуска ведущей трубы 3 в скважину наконечник 8 тяги 7 вводится в . прорезь 9 направляющей трубы б. При перемещении бурового крюка 1 вверх происходит перемещение наконечника 8 по наклонной прорези 9 направляющей трубы б. При этом, бурОвой крюк 1 отклоняется в сторону и соединяется...

Номер патента: 1082625

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Хлубны

МПК: B41J 3/10

Метки: аналогичных, ведущей, винта, гайки, машин, механизмов, печатающих, пишущих, подвешивания, суппорта, ходового

...выполнен с ус 30тупом б,входящим в качающийся подшипник 7, закрепленный в борту 8машины. Длина уступа б больше ширины качающегося подшипника 7. Второйконец ходового винта 5 также опирается в качающемся подшипнике 7,35 как это показано на фиг.1, или,внормальном подшипнике, расположенном в противоположном борту 8. Наэтом конце ходовой винт 5 оснащенкак средствами для закрепления восевом направлении ходового винта 5,так средством для движения, например шестерней. Средством для крепления является резьба 9 на концеходового винта 5, на котором находится ведущая гайка 11 с дистанционной шайбой 10, упирающейся на шестерню 12, которая, например, в вертикальной плоскости, как это показано на фиг.З, оснащена двумядиаметральными пальцами 13. На...

Номер патента: 1102930

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Гой

МПК: E21B 17/03, E21B 3/00

Метки: ведущей, вращателя, соединения, штангой

...к ведуШей штанге, что требует дополнительных затрат времени и отрицательно сказывается на обеспечении безопасности работ. 5 О 5 20 25 На фиг. 1 изображено устройство, обший вид (при рабочем положении ведущей штанги); на фиг. 2 - положение замка и хвостовика ведущей штанги при подвешенной ведущей штанге; на фиг. 3 - вид А на фиг, 2 (положение замка и хвостовика при горизонтально расположенной ведущей штанге); на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг, 1.Устройство для соединения врашателя с ведущей штангой содержит корпус 1, смонтированный на шпинделе 2 врашателя 3 при помощи шариковых подшипников 4. В верхней части полости корпуса установлена на шлицах 5 полумуфта 6, на верхнем торце которой имеются кулачки...

Номер патента: 1127842

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Бойко

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобиля, ведущей, оси, разгрузки

...смонтированный в заглубле 30нии пола, и подставку для несущихэлементов кузова, опорный элементвыполнен в виде барабана, установленного на горизонтальной оси свозможностью ограниченного поворота,при этом поверхность барабана выполнена с кривизной переменногорадиуса, а на стойке и на барабанев зоне его наименьшего радиуса смонтированы опорные ролики для взаимодействия с колесами автомобиля.40На фиг, 1 схематично изображенопредлагаемое. устройство, общий вид;на фиг. 2 - то же, с нагруженнойосью автомобиля; на фиг, 3 - то же,с разгруженной осью.На полу-площадке 1 установлена,неподвижная подставка 2 с ограничи 842 2тельным роликом 3, а в глубине по-ла на опорах 4 смонтирован эксцентричноподобной формы барабан 5, который на своей оси может...

Номер патента: 1147865

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Барай, Коваленко

МПК: F16B 1/00, F16B 39/00

Метки: валу, ведущей, колесной, крепления, оси, передачей, средства, ступицы, транспортного, узел

...изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, чтов узле крепления на валу ступицы с колесной передачей ведущей оси транспортного средства, содержащем установленную навалу чашку водила колесной передачи ввиде втулки с фланцем и переходным коническим участком между втулкой и фланцем, подшипник качения, размещенный на упомянутой втулке, и установленный в полости, образованной переходным коническим участком, узел фиксации чашки водила колесной передачи в виде гайки со шлицами на наружной поверхности, навинченной на резь- бовой конец вала до упора в торец втулки чашки водила, стопорной гайки и размещенной между ними шайбы с внутренним инаружными стопорными выступами, при .этом вал выполнен с продольным пазом на...

Номер патента: 1222815

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Барышев, Лыс, Равич-Щербо, Смирнов

МПК: E21B 19/00

Метки: бурильной, ведущей, подачи, штанги

...ром); на фиг, 4 - механизм подачи ведущей штанги в положении "Штанга на оси скважины"; на фиг. 5 - разрез Б-Б на Фиг, 2; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 2. ОУстройство содержит рычаг 1, одной стороной подвешенный к ноге 2 вышки 3 при помощи кронштейна 4 с шарниром 5, В средней части рычаг 1 соединен со штоком 6 гидроцилиндра 7 подачи, 25 гильза 8 которого установлена на ноге 2 вышки 3. На другой стороне рычага 1 на шарнирах 9 установлена вилка, выполненная в виде чаши 10 с прорезью 11 под узел подвески 12. В узел ЗО подвески 12 входит хвостовоик 13 с фланцем 14, который соединен осью 15 с серьгой 16. В серьге 16 размещен штроп 17 вертлюга 18, который соединен с ведущей штангой 19.С этой же стороны рычаг 1 при помощи шарни-. ра 20 соединен...

Номер патента: 1240693

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Зельманов, Омельченко, Охрименко, Ткаченко

МПК: B65G 17/30, B65G 23/44

Метки: ведущей, звездочки, конвейера, круглозвенной, съема, цепи

...фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение А - А на фиг,1.Устройство содержит скобу, выполненную в виде упругого С-образного стержня 1 и установленную в полости 2 ручья звездочки 3. Между концами С-образного стержня 1 закреплена фасонная пластина 4 с шарнирно закрепленным на оси 5 направляющим элементом, выполненным в виде лотка 6, свободно опирающегося на днище 7 желоба 8. Звездочка 3 соединена с приводом 9, а круглозвенная цепь 10 имеет скребки 11.Устройство работает следующим образом.При вращении звездочки 3 от привода 9 в направлении часовой стрелки нижняя ветвь цепи 10 является ведущей, а верхняя - ведомой. Верхняя ведомая ветвь цепи О расположена на днище желоба 8 конвейера и является рабочей ветвью, так...

Номер патента: 1313683

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Ициксонас, Мельниченко

МПК: B25B 1/06

Метки: автомобиля, ведущей, редуктора, ремонта, узла, шестерни

...относится к гаражному оборудованию, а именно к устройствам для ремонта ведущей шестерни заднего моста автомобиля.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей, путем обеспечения ре 41 энтл узла ведущей шестерни редукытора.ааМОмобиЛей разных марок.Йа,фг".":3 изображено устройство, разры; -на.фиг. 2 - , разрез А - А на фиг. 1; наЯвр 3 - разрез Б - Б на фиг. 1, ОУстуфсхтво содержит основание 1 с закепбренным на нем кронштейном 2, а в найравлянмЬих 3 основания установлен подвиж - ныйкронштейн 4. Кронштейны 2 и 4 связаны винтом 5. В кронштейнах 2 и 4 установлены на осях 6 губки 7. На одной из губок размещен стопор 8, который входит между зубьями шестерни ремонтируемого узла 9. Сверху на кронштейнах 2 и 4 закреплены упоры...

Номер патента: 1375787

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Иванов, Равич-Щербо

МПК: E21B 19/00, E21B 19/14

Метки: бурильной, буровой, ведущей, вышке, перемещения, размещения, трубы

...ведущей бурильной трубы крюкоблок 1 поднимается до совмещения консолей 9 кронштейна 8 с прорезями 10 15 штропов 7 (останов по команде датчика 14).Подачей давления в-гидроцилиндры 20 привода 6, каретки 21, выдвигаясь в переднее крайнее положение, воз действуют упорами 23 на упоры 18, и штропы 7 разворачиваются относительно осей шарниров 16 и занимают положение, при котором консоли 9 кронштейна 8 размещаются в прорезях 15 20 штропов 7.При последующем приподъеме крюкоблока 1 консоли 9 подхватывают штропы 7 и они, разворачиваясь в вертикальной плоскости относительно осей 25 шарниров 17, выходят иэ зацепления с упорами 23 кареток 21, обеспечивая возможность отвода кареток 21 в исходное положение.Этот выход из зацепления (зацепление,...

Номер патента: 1490248

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Антропов, Посадский, Рыбаков

МПК: E21B 19/00, E21B 19/14

Метки: бурильной, буровой, ведущей, вышке, перемещения, размещения, трубы

...41, а рычаг-толкатель 40 имеетупор 42 и подпружицен пружиной 43относительно кронштейна 41, Ответная,5часть 4 механического замка установлена упором 23 на рычаг 33,1Устройство рабстает следующим образом.Привод 11 посредством зубчатогоколеса 12 перемещает к оси буровойвышки 10 узел 8 размещения ведущейбурильной трубы на буровой нышке 10,а вместе с цим узел 7 автоматической 15стыковки частей механического замкаи ответную часть 4 замка на штропе5 вертлюга 6, После осуществлениявывода ответной части 4 замка на осьбуровой вышки 10 основная часть 2 20замка на крюкоблоке 1 опускается цанее. Выступ 21 ответной части 4 замка совмещается с направляющим отверстием 14, центрируя основную часть 2замка. При дальнейшем опускании основной части 2...