B66C 13/06 — для ограничения или предотвращения раскачивания грузов в продольном или поперечном направлениях

Номер патента: 57801

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Глазунов

МПК: B66C 13/06, B66C 23/16

Метки: консолью, кран, поворотной

...в точке 17 поворотного круга и пропущенных через . верхние ролики 4, средние 18 и нижние (на чертеже не показанные) у основания мачты и к лебедке в будке моториста.Трос б в точке 8 соединен с тросом 7, служащим для приведения во вращеяие яижнего поворотного круга 19, устанавливаемого на мачте на желаемой высоте (фиг. 1 и 2),Поворотный круг 19 нен с направляющими 2 из двух стержней, месвободно проходят тяго и 1 б, несущие грузо му 11.Тяговой трос 15 огибает ролик 10,расположенный на конце консоли 1,, затем, так же как и трос 1 б, проходитчерез соответствующий ручей ролика 9и через отверстие в опоре 14 к лебедкеу основания мачты (фиг, 1 - 4).При движениии одного из поворотных тросов одновременно поворачи.ваются оба поворотных круга 2...

Номер патента: 102330

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Завадский

МПК: B66C 13/06, B66C 23/90, B66D 5/16 ...

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель, стреловых

...ть польома, грузов, и элекспроцеси Вык;доч- теля, дюредупредкдаоще О,передру,юку Гд, - на, нежно соединить иоз,вдователло с тем, чтобя при вьюк,доспиц одного цц вьк;початеяей обеспечить вьюклочен до всей элснтросети юрана,ОГРаиичите;и, ГДУзоиоДтдездоети монтируется иа трасс стрс;овагз по дюссдзс га (Фиг. 6). При под ьемс грузов весом болыпс допустиодо в тросе спреловод ле. - бски вознпкаег ускиде, когорзе за.тадят црзвудо дасть рылагд, (44) о 5 пустться ио опношонпдо к, дпарниру (45), а левуо часть рычага подняться, сжал пружину (46), При этом ползун (47) с р 1;икоз (48) ток;ке подндюздудея а Нилкзут на рычаг (49) выкпо 1 атеяя (50). Лля "вго. дто 5 ы казкдопгу вылету апрель Соогвегствоваяо стропа опрецслечкюое лоложенпе ролика...

Номер патента: 109896

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Завьялов, Ратновский

МПК: B66C 13/06, B66C 23/36

Метки: длиномеров, кран, погрузки, стреловой

...пачками двумя грузовыми канатами.Кран монтируется на тракторе или автод 1 обиле и предназначается для погрузки как хлыстов, так и сортиментов на подвижной состав лесовозных дорог. С этой целью стрела крана снабжена грузовыми канатами 1 и 2 с крюками одинаковой грузоподъемности.Погрузка крупных хлыстов объемом 1 ма и выше производится поштучно (фиг. 2). Хлыст подтягивается грузовым канатом и комлем упирается в нижний пояс стрелы, при дальнейшем подъеме выравнивается в горизонтальное положение и поворачивается стрелой. Погрузка мелких хлыстов объемом до 1 мв производится пачками при помощи двух грузовых канатов (фиг. 3). В этом случае несколько хлыстов прицепляется за комли первым грузовым канатом и подтаскивается под стрелу, затем...

Номер патента: 121551

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Идрисов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузов, краном, поднимаемых, предотвращения, раскачивания

...предусмотрены петли для соединения с расчалочными канатами 5, проведенными по отводным блокам 6 и запасованными на барабаны 7. На эти же барабаны навиты отрезки канатов 8, несущие противовесы 9. Барабаны б оборудованы тормозами, сблокированными с механизмом подъема крана 1. Пои подъеме или опускании захватного органа тормоза барабанов 7 разомкнуты, и расчалочные канаты 5, соответственно, наматываются или сматываются с ба- рабанов 7, нагруженных крутящим моментом от натяжения поддерживающих противовесы 9 отрезков канатов 8. При остановке подъемного механизма тормоза барабанов 7 автоматически замыкаются. Расчалочные канаты 5, остающиеся под натяжением от веса противовесов 9 и зао 121551 крепленные одним концом на заторможенных барабанах...

Номер патента: 156288

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B66C 13/06

Метки: 156288

...ко Ой дл 51 заякориВания регулирования в зав она выполнена из сое риваемую ветвь вкл ск. -. нагр,зки. оттяжка виде гибза груз, а ем, что, сщей длинь которых ающий д для га ой тяг с друг целью 1 тяги. в заяко гнамичевынимаем нцах за на опор иси мост диненнь очен мп ых грузов, хватами с е, отл - 1 от полок сжимом ругий элеПри подъеме крупноразмерных грузов для успокоения их колебаний используют оттяжки, выполненные в виде гибкои тяги. На ее концах имеются захваты: один - для груза и другой - для заякоривания на опоре.Описываемая монтажная оттяжка отличается от известны.; тем, что она выполнена из двух соединенных между собой ветвей, причем в заякориваемую ветвь включен упругий элемент, воспринимающий динамиеские нагрузки. Такая оттяжка...

Номер патента: 197133

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Государственный, Зйдерман, Носовицкий, Рабинович, Соловьев

МПК: B66C 11/02, B66C 13/06

Метки: грузов, длинномерных, кантовки, например, электробуров

...фиг. 1 и 2 изображено устройство во время кантовкн груза.20Устройство для кацтовки длиццомерцых грузов, например элсктробуров, состоит из тележки 1, псрехгещагощейся по горизонтальным направляющим 2, вертикальных направляющих , толкателя 4 и подъемного 25 механизма б. В Верхней части тележки иыеются посадочные места для цапф электро- бура.Горизоцгальные направляющие гредставляют собой рельсовый путь. Вертикальные 30 напр агля ющие, установленные перпендикулярно горизонтальным, снабжены в верхней ц нижней частях приемными лотками б и 7.Длинномерные грузы, например электробуры, кантуются следующим образом. Электробур укладывается горизонтально одним концом гга тележку, а другихг - на опоры лотка 7. Затем грузоподъемный механизм б...

Номер патента: 235947

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кривцов, Селезнев

МПК: B66C 13/06

Метки: грузовая, подвеска

...вид сбоку; на фиг. 3 - то ке, вид сверху; ца фиг, 4 - разрез по Л - Л на фиг. 3. Грузовая подвеска состоит из устанявлиВясмсй ия тсльфсрс илц тслстккс крана рамы 1, ца которои размещены два уравццтелцых б,окзи;.1 вя Отклоц 5110 щих блокя,1, грузов 1- 10 1;Яната 1, ЗЯПЯСОВЯнцого цо схеме дВукр 1 тцого сдвоенного полиспаставетви которого образуют четырехгранную усеченную пирамиду, и трзвер:ы 6 с двумя грузовыми блоками 6. Траверса имеет тормознои вал 7.Уравнительные 2 и грузовыс 6 блоки грузовой подвеск. снабжены дсковыми тормозами 8 и 9, Осевое нажатие 113 которс передается от веса груза через рычажные передачи 10 и 11, 1 оицсска 5 передача 12 дифференциального типа связывает тормоза 9 гр- герсы 6 с грузовыми блоками 6 только прц врящеци...

Номер патента: 337336

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Флота, Центральное, Чулин

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, груза, захватного, канате, колебаний, крана, органа, подвешенных

...закручивания груза, Предохранительный клапан 11 регулируется на максимальное давление насоса. Подпорный клапан 12 поддерживает давление в полости А распредели теля 9, необходимое,при сливе масла гидромотора.После включения электродвигателя 7 насос 4 всасывает масло и нагнетает его через полость Б распределителя 9 к нредохрани тельным клапанам 10 и 11 и гидромотору 5,который через шестерни 1 б и 17 вращает барабан 15 наматывая канат 20. При движении грузозахватного органа с грузом по стрелке В гидромотор 5 вращает барабан 15 и наматы вает канат 20. При неподвижном грузе, намотав,на барабан канат 20, гидромотор 5 останавливается, сохраняя натяжение в канате.При движении груза по стрелке Г канат принудительно разматывается с...

Номер патента: 347286

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Марголин, Проектно

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузовой, колебаний, крана, подвески

...силовой привод 8, воздействующий на захватные приспособления сменной траверсы 9,Как на верхней, так и на нижней рамах установлены направляющие 10 для ползунов,попарно соединенных тягамц 11, На ццжцей раме смонтированы кронштейны 12 и вывод к силовой установке 13 для быстрой замены сменных захватных траверс, а также кольцо 5 14 для захвата рамы крюком механизмаподъема.Устройство работает следующим образом.На кронштейц 12 ццжцец рамы подьешцвается смецная захватная траверса 9 (в за вцсцзтостот от перерабатываемого груза), силовые органы которой подсоединены к выводному узлу установки 13. Прц торможении крана над грузом колебания траверсы гасятся в одной цз плоскостей за счет жесткости всей системы. В другой плоскости колебания...

Номер патента: 412119

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: B66C 13/06

Метки: 412119

...плане; на фиг. 3 - схема кантования; на фиг.4 - схема раскрытия тележки.Устройство содержит подъемный механизм 1, горизонтальные направляющие 2 и подвижную по ним тележку, состоящую из двух шарнирно соединенных между собой секций 3, шарнирно соединенных между собой пальцами 4, с колесами 5.Секции 3 выполнены с пазами б, в которых размещены закладные планки. Гибкая связь подъемного механизма соединена с тележкой в точке, смещенной относительно линии, проходящей через центр тяжести тележки и изделия,Для кантования изделий, размещенных в полости тележки и разделенных между собой закладными планками, включают привод натяжения гибкой связи. При этом один конец тележки поднимается, а другой перемещается в направленни подъемного механизма,После...

Номер патента: 417364

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B66C 13/06

Метки: 417364

...содержит раму 2, которая с помощью шарниров 3 подвешена на ходовые каретки 4, перекатывающиеся по монорельсу 1. На раме 2 закреплена кабина 5 управления.Рабочим органом служит грейфер 6, под вешенный на канате 7, проведенном по качающемуся отклоняющему блоку 8 и приводимом лебедкой 9. Грейфер 6 дополнительно связан с рамой 2 стабилизирующей штангой, состоящей из ццяней штанги 10 и верхней О спаренной штанги 11, соединенных между собой шарниром 12. Свободный конец верхней спаренной штанги 11 имеет ось 13, перемещающуюся в направляющем пазу, образованном скобами 14. Отклоця 1 оций блок 8 с по мощью обоймы 15 подвешен на оси 16, закрепленной посредством двух стоек 17 ца раме 2 таким образом, что цьарнцры 3 расположены соосцо осц 16.При...

Номер патента: 478780

Опубликовано: 30.07.1975

Автор: Янсуфин

МПК: B66C 13/06

Метки: башенного, восприятия, дистанционном, крана, крюка, момента, повороте, реактивного, тормозного

...натяпри изменени для восприят мента при дист башенного кр оттяжной канат м к крюковой тем что с це жного усилия о ях положения к выполнен ертикальн Изобретение относится к грузоподъемным механизмам и предназначено для предотвращения самопроизвольного разворота крюковой обоймы.Известны устройства для восприятия реактивного тормозного момента при дистанционном повороте крюка башенного крана, содержащие раздвоенный оттяжной канат, прикрепленный одним концом к крюковой обоиме,Однако известные устройства обладают недостаточной восприимчивостью реактивного момента при повороте крюка крана, что усложняет процесс монтажных работ. Цель изобретения - обеспеч натяжного усилия оттяжного к менениях положения крюковой Это достигается тем, что...

Номер патента: 502830

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Глезин, Сучок, Шляхов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузов, крановой, подвеской, поднимаемой, предотвращения, раскачивания

...крана, причем качающиеся рычаги смонтированы на внутренней стенке пустотелой колонны.На фиг, 1 показан общий вид крана; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Пустотелая колонна 1, например, прямоугольного сечения, жестко соединенная с тележкой крана 2, имеет одну шарнирно закрепленную сторону 3. На каждой стороне колонны размещено по одному упорному ролику 4, взаимодействующему с транспортируемым контейнером 5.Каждый ролик закреплен на конце двуплечего качающегося рычага 6, второй конец которого соединен с гайкой 7, взаимодействующей с винтом 8, закрепленным на колонне и оканчивающимся рукояткой 9.Устройство работает следующим образом.Колонна 1, с распахнутой стороной 3, под водится к...

Номер патента: 523856

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Машлатов, Фролова

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, груза, раскачивания

...2 телескопическихих тя:, напухс-;ь.-е телескопи;еские элен" "1 ко:орых шалирами 4 связана.;.:,ес. щсГэнс;1 килей 5 грузоподъемногс ср "дства и .;меьэт,";. с.-;., 6, взаимодействчюшме с в 1 итоны.",:и;тово;",;.с с;тч внутренних телескопиче(ки э.смснт;.:вч 1.с - ; -авляюших собой несамотормоэяц исси иц -;-, и,:" рпо соединенные межпу собой посоелство;1 ясла . паркиров Гука 8. Пои этом винтовая г,одном из них имеет угол подъема про и;зо,о:. к. 1 направленный углу подъема винтовой поверх; о;т на другом. А оси телескопическ;:.: тяг элс;,;.:; .,и , 3 расположены в одной плоскост; с ".оган;е:,ой .;- тавляющей динамической негр.,"з:;., псо"52385 б Составитель В. Кочнев Техред Н. АндрейчукТираж 1029 к льннченко,актор М, Васильев дписное каз...

Номер патента: 540803

Опубликовано: 30.12.1976

Автор: Гузман

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузозахватного, грузоподъмной, колебаний, органа

...вид; на фиг. 3 - кинематическая схема устройства,Устройство для гашения колебаний грузо- захватного органа грузоподъемпой машины состоит из канатов 1, соединяющих грузозахватный орган 2, подвешенный на грузовых канатах 3 крана, и противовес 4, имеющий возмокность перемещаться по направляющим вдоль крановой стрелы 5.На оголовке гуська 6 (см, фиг, 1), если кран имеет шарнирно сочлененную стрелу, или на оголовке стрелы 5 (см. фиг. 2), если кран имеет прямую стрелу, шарнирно смонтированы коромысла 7, которые благодаря системе тяг и рычагов 8 при изменении вылета стрелы перемещаются поступательно.На концах коромысел 7 (см. фиг. 3), а также соосно с их шарнирами и в верхней части стрелы 5 установлены блоки 9, огибаемые канатами 1,На...

Номер патента: 541774

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Гуревич, Трунтаев

МПК: B66C 13/06

Метки: грузовая, подвеска

...груза, будут через жесткое опорное устройство непосредственно передаваться на траверсу и раскачивающийсягруз, а величина сил демпфирования можетбыть установлена практически без ограничений в соответсвии с требованиями к необходимой степени успокоения раскачиваниягруза,На фиг, 1 схематично изображена предлагаемая грузовая подвеска, вид сбоку; цна фиг. 2 - то же, вид сверху.На барабанах лебедки 1 (фиг. 1) закреплены грузовые канаты 2, которые с грузовыми блоками 3 и уравнительными блоками 4 образуют полиспастную систему. Грузовые блоки закреплены на траверсе 5,которая является грузозахватным элементомдля груза 6. На заключительном этапеподъема груза цапфы 7 траверсы упираются в ловители жесткого упорного устройства 8, которое через...

Номер патента: 550333

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Асташкин, Быстрицкий, Мирошников, Смирнов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузового, крана, ограничитель, отклонения, полиспаста, стрелового, угла

...боковые тяги 14 и стержень 15 соединена с шарнирным параллелограммом 16, На противолежащих осях 17, соединяющих концы рычагов параллелограмма, установлены ролики 18, охватывающие две ветви 19 грузового каната, огибающего блок крюковой обоймы 20. Вертикальный стержень выполнен с пазом а для других осей 21 параллелограмма, соединенных между собой пружиной 22.Ограничительное устройство работает следующим образом.При подъеме-спуске обоймы 20 соответственно уменьшается или увеличивается угол между ветвями 19 грузового каната. При этом оси 21 перемещаются в вертикальном пазу стержня 15. При опускании обоймы 20 ветви 19 смещают ролики 18 и оси 21 сближаются, сжимая пружину 22. При подъеме крюковой обоймы ролики 18 остаются прижатыми к ветвям...

Номер патента: 563354

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Ермакова, Мрозов

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, предотвращения, раскачивания

...груз, верхнюю неповоротную балку 2, снабженную блоками 3 и подвешенную к барабану 4 электрикция устройства поъем и перемещение ных грузов без рас 71) Заявитель Джезказганский о ческой тали при помощи грузоподъемных канатов 5 через две пары отклоняющих блоков 6 и 7. Блоки 6 и 7 смонтированы на кронштейнах 8, жестко прикрепленных к площад ке 9 электротали, которую поддерживаюткатки.Устройство работает следующим образом.Эксцентричныи длпнномерный груз подвешивается к нижней поворотной балке 1 при 1 О помощи двух крюков, расположенных сооснос блоками 3. Блоки 3 благодаря паре отклоняющих блоков 7 расположены на верхней неповоротной балке 2 так, что центр тяжести поднимаемого груза находится между точками 15 подвеса груза. Засчет...

Номер патента: 567658

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Барон, Машлатов

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, груза, раскачивания

...составляющей динамической нагрузки, перпендикулярной направлению пере мещения груза (на чертеже не показан) и грузовой подвески 7,или в противоположном направлении, т.е, из полостей Б и З в полости Б и Г.В обоих указанных, случаях при раскачивании подвешенного к грузовой подвеске 7 груза и отсутствии при этом резких динамических воздействий на подвеску 7, исключается возможность ее отклонения в одну из сторон, так как присоединенные к ней штоки 3 с поршнями 2 вместе с нею пере-. мешаются вдоль их оси. в ту же сторону, чему противодействует взаимная гидравлическая свдзъ обоих гидроцилиндоов 1.При резких динамических воздействиях на подвеску 7 гашение динамических нагрузок осуществляется устройством путем частичного перетекания рабочей...

Номер патента: 570542

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Дергач, Кривцов, Селезнев

МПК: B66C 13/06

Метки: гащения, грузозахватного, колебаний, крана, органа

...вид; на фиг. 2 - то же, вид сбофиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1; г. 4 - разрез по Б - Б на фиг. 1; наразрез по В - В на фиг. 3; на фиг. разрез по Г - Г на фиг, 3; на фиг, 7 - оединения грузовой тележки и опоры; г. 8 - узел соединения рычажной перес траверсой; на фиг. 9 - узел соединерычажной передачи с опорой; на 10 - рычажная передача в рабочем сенин вид спередисоединенных между собой тяг, и рамкой 13. Каждый тормозной барабан 2 снабжен конусной фрикционной муфтой 14, при этом один конец тормозного каната 15 укреплен на шкиве 3 тормозного барабана, а другой его конец через блок 7, укрепленный на опоре 9, связан с рамкой 13, которая укреплена на подшипнике 16 на вертикальной оси 10, а грузовая тележка 1 соединена вертикальной осью 10...

Номер патента: 572423

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Лисновский, Рогов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузоподъемное

...тарельчатых пружин.На фиг. 1 изображено грузоподъемное устройство; на фиг. 2 -- силовой цилиндр.Грузоодьемнос устройство состоит из поворотои платформы 1, стрелы 2 и манипулятора с клсщсвым захвятом 3, Подъем и О 5 ускапис стрель., прикрепленной к кропштеипу 4, Осу 5 цествляОтся си;Оным илиндром 5, шток 6 которого крепится к кронштейну 7 стрелы, а корпус 8 - к кронштейну 9 поворотной платформы.Шток 6 силового цилппдра имеет расточку,в которуо установлены :яксз пр;ж5;подвижная проушина 11, Проуш.ша и паетыпр 5 жпп 5 дсззк 5 ваются От вы 5 Я,. пя с:Омощ,;О гй.и 12. Для Обсспсчс:.,:;, т.сипя5:о;( жной проуши;5 ссмог :(,;г.з , в:с пс3.Грп подъсмс и опуска шп стрсы ь .;с:СС ОСТЗПОВКП ДПамПЧЕСкпЕ Успп 5 Ь О:из; .- мас:, ыс проушш 5 ой...

Номер патента: 587085

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Барсов, Кузьмицкий

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузовой, колебаний, крана, подвески

...фйг. 1 изображено описываемоеустройство, общий вид; на фиг, 2разрез А-А фиг, 1,Устройство для гашения колебанийгрузовой подвески включает шарнирноычажный параллелограмм, верхние рыаги 1 которого шарнирно присоединенык раме грузовой тележки 2, перемещаю-,щейся по стреле 3, а нижнйе рычаги 4шарнирно закреплены на траверсе 5.Для предотвращения перекосов парал-,Влелогралма и исключения боковых колебаний траверсы 5 в вертикальнойплоскости верхние 1 и нижние 4 рычагисвязаны между собой попарно зубчатымнпередачами 6 и 7. 30В средней части траверсы 5 выполнено гнездо 8, взаимодействующее сфиксатором 9, закрепленным в верхнейчасти крюковой обоймы 10 грузоэахватНого органа 11.Крюковая обойма подвешена к грузовой тележке 2 посредством...

Номер патента: 604800

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Бабушкин, Галушин, Размыслов

МПК: B66C 13/06

Метки: подвеска, траверсы, тросо-блочная

...раскачивания груза на кране и может быть использовано в грузоподъемных кранах типа мостовых, предназначенных для подъема и транспортировки грузов с быстрой и точной установкой грузозахватного органа при взятии груза и укладывании его на место.Известна тросо-блочная подвеска траверсы, содержащая тросы, огибающие блоки, смонтированные на несущей раме и на траверсе и связанные с барабаном грузовой лебедки.Недостатком известной подвески является раскачивание траверсы грузозахватного органа, что приводит к ухудшению эксплуатационных качеств крана.Целью изобретения является исключение раскачивания траверсы в плоскости несущих тросов.Это достигается тем, что два троса, сходящие с барабана грузовой лебедки и огибающие блоки, смонтированные...

Номер патента: 614009

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Лобов, Шкворченко

МПК: B66C 13/06

Метки: грузоподъемный, кран

...Эта цель достигается благодаря тому, что контргруэ эакренлен на конце двуплече-. го рычага, второй конец которого шарнирно соединен с пролетным строением, а пру жина закреплена в средней части рычага, при этом частота колебаний контргруза определена иэ следующего соочношейия: масса контргруза;низшая частота свободныхрана.показан грузоподьемный крануузел Д фиг. 1.мный кран состонт изя 1, в середине которогечего рычага 2 и пружтнтргруэ 4, соединенный614009 э 3606/ ж 10 ЦНИИ одни Филиал ППП нтск, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 3штоком 5 демпфера 6 связанного с пролетным строением,При динамическом нагружении крана впролетном строении возникают вертикальные колебания, низшая частота которыхравна частоте свободных колебаний пролетно 1 о...

Номер патента: 640960

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Богословский, Масандилов, Соколов, Фесенко, Яуре

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, демпфирования, колебаний

...случаях приводит к определенным техническим и эксплуатационным осложнениям,50Эффективность аемпфирования колебаний груза также существенно повышается, если создать силу, компенсирующую силу сопротивления, вести указанную си 55 лу Р и в дополнение к этому создать силу Р, пропорциональную ускорению тележки и по направлению совпадающую с этим ускорением, Для доказательства этого положения следует рассмотреть уравнения авижения тележки,На фиг. 6 показаны усилия, приложенные к тележке 2 крана, которые с учетом сказанного выще представляются в виде;ЮгР:к ( 1-4)дгде К К, К, К - коеффициектьгпропорциональности.В случаях, когда дополнительная силапропорциональна отклонению Хд грузаили пропорциональна ускорению тележки,уравнения движения имеют...

Номер патента: 644715

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Бабаев, Карев

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузозахватного, колебаний, крана, органа, плавучего

...грузозахватного органа плавучего крана, содержащее блок с тросом, один конец которого закреплен на барабане, грузозахватное приспособление и противовес 1 ЧНедостатком известного устройства является то, что оно воспринимает значительную нагрузку и полностью не устранена возможность повреждения стрелы крана и окружающих объектов от динамических нагрузок, возникающих при подъеме мертвыу грузов.Цель изобретения - повышение эффективности защиты крана от динамических перегрузок.Указанная цель достигается тем, что противовес содержит цистерну с мерными отсеками, заполняемыми жидкостью, и сквозным клюзом, через который проходит другой конец троса, на котором закреплен ограничитель, взаимодействующий с цистерной, а вышеупомянутый барабан...

Номер патента: 656953

Опубликовано: 15.04.1979

Автор: Сухоносенко

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузовой, колебаний, крана, подвески

...Верхняя пара рычагов 4 и нижняя пара рычагов 6 имеют на концах упоры 7. На осях шарниров соседних рыча. гов 4 - 6 свободно насажены блоки 8, через которые перекинут трос 9: Один конец троса 9 прикреплен к тележке 2, а другой взаимодействует с силовым натяжным механиз. мом 10, например электромагнитом. рузовой трос 1 перекинут через блок осный нижнему блоку 8, к оси которогонфхф ;ющеа 3 М еазат.мак 656953 формула изобретения ь Т, Грнгоговая Сост Тех ред Тнраа ударстаенного ам изобретенн ва, Ж 35, Ра атента, г, Ужанте О,Л 99 комн й н гнск город орректор С. ШекмПодписное Редактор Е, ЯковчнкЗаказ 723/221 ШИИПИ Гопо дел113035, МосФилиал ППП ета СССРоткрытийя наб., д. 4/5ул. Проектн прикрепляется груз, в частности гальваноподвески,Устройство...

Номер патента: 676535

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Деркач, Кривцов, Пасынок, Селезнев

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузозахватного, колебаний, крана, органа

...по средней окружности снабжен винтом 32 и демпферной шайбой 33 с3центральными отверстиями 34 и 35 и дополнительным отверстием 36, причем площадь отверстия 34 в несколько раз больше площади отверстия 35. Дополнительно шайба 33 по диаметру большей окружности имеет сегментные пазы 37, между шайбами установлены распорная пружина 38 и пружина 39. Каждый из штоков 40 и 41 гидро- цилиндра снабжен внешними блоками 26 и 27 и внутренними пружинами 42 и 43, Тормозные ветви 11 - 14 канатов, связывающие траверсу 3 и натяжные барабаны 8 и 9, попарно огибают соответствующую систему блоков.При подъеме и отпускании траверсы с грузом навивка и свивка грузовых и тормозных канатов происходят синхронно. В процессе передвижения крана с устройсгвом...

Номер патента: 678018

Опубликовано: 05.08.1979

Автор: Рахманов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузозахватное, механизму, подъемному

...устройства в работе.Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено пружиной, один ко нец которой закреплен на корпусе, а дру но груэозахватноеустройство к подъемному механизму,Устройство содержит траверсу 1, свяф занную с захватными элементами и имеющую серьгу для каната 2 подъемного механизма 3 и приспособление для стабилизации груза в горизонтальном положении, Приспособлейие выполнено в видедвух пар шарнирных двухэвенников 4 и5, верхние концы которых снабжены находящимися в зацеплении между собойзубчатыми секторами 6, а нижниеэубчатыми секторами 7. Секторы 7 шарнир 3но соединены с траверсой 1, а секторы6 - с рамой 8 корпуса 9 подъемногомеханизма 3. При этом двухзвенник 5связан с рамой 8 пружиной 10, одинконец которой...

Номер патента: 688415

Опубликовано: 30.09.1979

Автор: Лифшиц

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузовой, колебаний, подвески

...пружины Э и 4, увлекают за собой парные ролики. Однако посколък паз рычагов б - 8 (фиг. 3 и 4), а также шпонка 11 позволяют перемещаться рычагом только в одном направлении (во внешнюю от каната сторону), то рычаги б - 9 растягивают пружины Э и 4,Недостатком известного устройства является относительно малая эффективность гашения колебаний грузовой подвески в поперечном направлении.Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний грузовой подвески в поперечном направлении.Для этого на каждом рычаге выполнен паз, а на каждой из упомянутой оси установлена шпонка, взаимодействующая с пазом, при этом ролики установлены на кон цах рычагов, связанных между собой пружиной.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на...