Либерфарб
Копирующий щуп для автоматического вождения сельскохозяйственного агрегата
Номер патента: 1477271
Опубликовано: 07.05.1989
Авторы: Андрианов, Гроховский, Кассап, Лавров, Либерфарб, Тимошенко, Файнбурд
МПК: A01B 69/04
Метки: агрегата, вождения, копирующий, сельскохозяйственного, щуп
...агрегата, аксонометрия.Копирующий щуп состоит из центрального 1 и крайних 2 и 3 прутьев. Прутья 2 и 3 установлены на держателе 4, который соединен с рамрй 5 копирующего устройства с помощью штанги 6, Рама 5 смонтирована на раме сельскохозяйственного агрегата (не показан). Штанга 6 присоединена к раме 5 через кронштейн 7, К нижнему концу кронштейна 7 крепится пружина 8. Центральный прут 1 установлен на штанге 6, а крайние прутья 2 и 3 - на держателе 4 с помощью шарниров 9 и 10 и прижимной накладки 11 с пазами 12. В держателе 4 имеется паз 13, в котором расположен фиксатор 14, прижимающий накладку 11 вместе с крайними прутьями 2 и 3. Пружина 8 присоединена к держателю 4. Кронштейн 7 закреплен на оси 15, имеющей датчик...
Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 1421594
Опубликовано: 07.09.1988
Авторы: Гудиев, Козаев, Либерфарб, Сужаев
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного
...нейтрали в пределах зоны стабилизации.Если управляющее воздействие впределах зоны стабилизации прекращается, золотник гидрораспределителя 4возвращается в нейтральное положение,соединяя через золотник гидрораспределителя 3 штоковую полость гидроцилиндра 1 с насосом 5 и бесштоковуюполость со сливом. В результате этого рабочая жидкость поступает в штоковую полость гидроцилиндра 1, смещая поршень с кулачковой рейкой 2влево. В момент, когда кулачковаярейка 2, а соответственно, и управляемые колеса занимают нейтральное положение, соответствующее прямолинейному движению транспортного средства, золотник гидрораспределителя 3под воздействием кулачка возвращается в нейтральное положение, запираяполости гидроцилиндра 1,1421594 Таким образом, после...
Устройство регулирования рабочими органами навесного оборудования трактора и увеличения его сцепного веса
Номер патента: 1313365
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Абрамов, Гордина, Елисеенко, Козлов, Либерфарб, Плосконосов, Суханова, Толстопятенко
МПК: A01B 63/111
Метки: веса, навесного, оборудования, органами, рабочими, сцепного, трактора, увеличения
...изобретения является повышение эксплуатационных качеств устройства.На фиг.1 приведено устройство, общий вид; на фиг.2 - схема взаимодействия гаек винтовых пар во втулках управления.В корпусе 1 размещены золотник 2 силового, позиционного регулирования, а также золотник 3 гидроувеличителя сцепного веса трактора. Перед золотника 2 через толкатель 4 связан с гайкой 5, расположенной внутри втулки 6 управления, а торец золотника 3 через пружину 7 и толка- тель 8 связан с гайкой 9, расположенной во втулке 10 управления. Обе гайки имеют по два диаметрально размещенных выступа, которые находятся в пазах втулок (фиг.2). Во втулке 6 управления соосно с золотником 2 расположен на упорном подшипнике 11 валик 12, сопряженный резьбой с...
Гидросистема рулевого управления колесного транспортного средства
Номер патента: 1146227
Опубликовано: 23.03.1985
Автор: Либерфарб
МПК: B62D 5/06
Метки: гидросистема, колесного, рулевого, средства, транспортного
...который сообщен с гидроцилиндром 13 механизма поворотазгистралями 14 и 15 и с насосом-дозатором 15 рулевого управления магистралями 17 и 18. Входной магистралью 19 насос-дозатор сообшен с клапаном 5 потока. С магистралью 19 сообщены одна из торцовых полостей переключающего золотникового распреде,лителя 12 через магистраль 20 и торцоваяполость двухпозиционнцго трехлинейного гидроуправляемого гидрораспределителя 21 с подпружиненным золотником - через магистраль 22. Магистраль 23 сообщает вторую торцовую полость переключающего золотникового распределителя 12 с гидрораспределителем 21, сообщенным также магистралью 24 с напорной гидролинией 7 гидронасоса, и магистралью 25 - со сливной магистралью 26 насоса-дозатора.В системе также...
Гидравлический усилитель рулевого управления колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста
Номер патента: 1143621
Опубликовано: 07.03.1985
Авторы: Либерфарб, Ярош
МПК: B60K 17/16, B62D 5/07
Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель
...блокировки дифференциала установлен редукционный клапан.Для обеспечения приоритета работы рулевого управления при блокировании дифференциала одновременно с поворотом рулевого колеса в подводящей магистрали распределится блокировки дифференциала установлен дроссель.Кроме того, для предохранения рабочей камеры механизма блокирования дифференциала от чрезмерного повышения давления1143621 Составитель С. Панкратов Редактор 0.1 Орковецкая Техред И. Верес Корректор О. Луговая Заказ 830/16 Тираж 650 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4при недостаточной герметичности редукционного клапана в магистрали...
Устройство для автоматического вождения машинно-тракторного агрегата
Номер патента: 869595
Опубликовано: 07.10.1981
Авторы: Калоев, Кассап, Козаев, Лавров, Либерфарб, Прицкер, Сужаев
МПК: A01B 69/04
Метки: агрегата, вождения, машинно-тракторного
...24 через гидрозамок 22 подается в штоковую полостьгидроцилиндра 21. Поршень со штоком в последнемпередвигается, растягивая пружину18, сила которой через гибкий элемент 19 передается на рычаги 17поворота колес трактора, стабилизируянаправляющие колеса в нейтральномположении при равной длине левой иправой ветвей гибкого элемента 19,Одновременно бесштоковая полостьгидроцилиндра 8 соединяется черезтрубопровод 23 со сливной магистральюгидросистемы трактора, При этом рама7 копирующего щупа под собственнымвесом опускается в рабочее положение.Переключением второго золотникараспределителя 15 штоковая полостьгидроцилиндра 30 навесного механизматрактора через трубопровод 32 соединяется со сливной магистралью, приэтом агрегатируемая...
Гидросистема рулевого управленияколесного транспортного средства
Номер патента: 818944
Опубликовано: 07.04.1981
Авторы: Либерфарб, Мазанов, Прицкер
МПК: B62D 5/06
Метки: гидросистема, рулевого, средства, транспортного, управленияколесного
...18, при этом другая гидролиния (19) сообщается сливной гидролинией 29 с гидробаком 2, во входной гидролинии 12 насоса-дозатора повышается давление, перемещая переключающий золотник 14 в направлении сжатия пружины 22, при этом гидролинии 18 и 19 сообщаются соответственно с гидролиниями 16 и 17 цилиндра, обеспечивая перемещение поршня в цилиндре, а следовательно, и поворот управляемых колес в заданном направлении,В режиме автоматического управления при обесточенных управляющих магнитах 9 циркуляция рабочей жидкости осуществляется как описано выше.При включении одного из магнитов золотник автоматического управления 8 перемещается в одно из крайних положений, при этом рабочая жидкость от гидронасоса 1 через дроссель 6, гидролинию 7 и...
Гидравлическое рулевое управлениетранспортного средства
Номер патента: 797943
Опубликовано: 23.01.1981
Авторы: Либерфарб, Мазанов
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическое, рулевое, средства, управлениетранспортного
...7, подпружиненным пруаизвй 8 в направлении, соответств.кием.через щвссель 8 с входной магистральюрулевого привода, а з корпусе цилиндрараспределителя 7 выполнен канал 10,гидрввлически соединенный со входноймагистралью гидравлического рулевогопривода н сообщаемый с рабочей полостьюцилиндра-рвспрецелителя непосредственно а источником питания) при перемещении расположенного в корпусе цилиндрарвспределителя поршня 11.При работающем источнике 3 питанияпод действием давления рабочей жидкос.ти поршень 11 перемещается и устанавливает регулирующий. орган дозирующегонасоса-мотора в положение; соответствую. щее максимальному рабочему объему.,При этом рабочая полость цилиндрараспределителя через канал 10 в кор;пусе сообщается с входной...
Гидравлическое рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 765079
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Мазанов, Пахомов, Чичиков
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление
...рабочимирасирслелителя рулевого уи765079 Формула изобретения Составитель В. Калмыков Редактор П. Горькова Тех ред К. Ш у фри и Корректор М. темник Заказ 6423/18 Тираж 730 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43На чертеже представлена схема гидравлического рулевого управления транспортного средства.Гидравлическое рулевое управление содержит дозируюший насос - мотор 1, ротор которого кинематически связан с рулевым колесом 2, и распределитель 3, имеюгций гидравлическую связь с источником питания 4, полостями дозируюшего насоса -- мотора 1, баком 5 и рабочими гидрора 6, шток 7 которого кинематически связан с...
Гидравлическое рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 679461
Опубликовано: 15.08.1979
Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Любимов, Погорелова, Прицкер, Судаков, Червяков
МПК: B62D 5/087
Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление
...поршень гидроцилиндра 31 - смеханизмом для поворота управляемыхколес 54.Рулевое управление работает следующим образом,При отсутствии управляющего воздействия на приводном валу благодаря действию центрирующей пружины 25 золотники 6 находятся в нейтральном положении. При этом рабочая жидкость, поступающая от источника питания 33, свободно проходит на слив в бак 35 по каналу 32, расточке 39, щелям, образованным рабочими кромками 48 и 49,расточке 41 и каналу 34. Кроме этого,в нейтральном положении золотника припомощи кромок 42-47 обеспечиваетсязапирание полостей гидроцилиндра 31и рабочих камер гидромашины. Клапан23 находится при этом в произвольном,положении, а клапан 26 закрыт.При вращении вала 3 благодаря взаимодействию канавок 4 с...
Гидравлический усилитель рулевого управления колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста
Номер патента: 644655
Опубликовано: 30.01.1979
Авторы: Ефремов, Кандрусев, Коновальский, Либерфарб, Мазанов, Махнач, Песелев, Прицкер, Чичиков, Шандыба, Шевченко
МПК: B60K 17/16, B62D 5/07, F16H 48/20 ...
Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель
...разблокированному дифференциалу,На чертеже показан предлагаемый усилитель.Он состоит из распределителя 1 рулевого25 управления, гидравлически соединенного снасосом 2, исполнительным гидроцилиндром 3 и баком 4 через напорный золотник5, и датчика 6 поворота управляемых колес, содержащего кран 7 и золотник 8, ки 3 О нематически связанный с профилирован644655и каз 2649/4 зд,136 Тираж 79 Подписное ПО ографип, пр. Сапунова,ной поверхностью штока исполт 1 ительного гидроцилиндра.Датчик поворота управляемых колес соединен гидролинией 9 с гидролинией, связывающей распределитель рулевого управления с напорным золотником, гидролинией 10 - с рабочей камерой механизма блокирования дифференциала 11, гидролиниями 12 и 13 и через золотник 8...
Система рулевого управления транспортного средства
Номер патента: 625959
Опубликовано: 30.09.1978
Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Орлов, Прицкер
МПК: B62D 5/30
Метки: рулевого, средства, транспортного
...упор 21, расположенный против клапана 17, и пружина 22 гидроаккумулятора.При работе насоса 1 рабочая жидкость поступает к насосу от бака 3 по магистрали 2, и затем от насоса через магистраль 4, клапан 5, магистраль 6, каналы насоса 7 и магистраль 11 к полости 12 гидроаккумулятора 13. Поршень 16 перемещается вверх, преодолевая усилие пружины 22, до тех пор пока клапан 17 достигает упора 21 и открывается, обеспечивая перепуск жидкости из напорной полости гидроаккумулятора в безнапорную полость, сообщенную с полостью бака. Отсечной клапан остается открытым во все время работы основного насоса,При повороте рулевого колеса в одну сторону масло из магистрали б поступает к насосу 7 и от него по магистрали 8 к одной из полостей цилиндра...
Гидравлический усилитель рулевого управления колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста
Номер патента: 497178
Опубликовано: 30.12.1975
Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Песелев
МПК: B60K 17/16, B62D 5/07, F16H 48/00 ...
Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель
...секта.ра 2, насоса 3, распределителя 4, силового 20 цилиндра 5 с зубчатой рейкой б, золотника 7установленного в боковом упоре 8 рейки б и поджимаемого пружиной к профилированной поверхности рейки, Распределитель 4 соединен с баком 9 сливной магистралью 10, в кото рой установлен редукционный клапан 11, имагистралью 12, в которой имеется дроссель 13. Внутренние полости упора 8, являющегося корпусом золотникового клапана, соединены магистралью 14 с механизмом 15 блоки рования аифференциала, магистралью 16 -с баком 9, а магистралью 17 - со сливной магистралью 10 распределителя 4.Усилитель работает следующим образом.При прямолинейном движении транспортного средства рабочая жидкость от насоса 3 через распределитель 4 поступает по...
Гидравлический усилитель рулевого управления
Номер патента: 302269
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Либерфарб, Огар
Метки: гидравлический, рулевого, усилитель
...и параллельный20 к оси золотника продольный паз 12 корпусараспределителя, удерживающий втулку отпроворота. Ползуны 13, пружины 14 и втулкаг с пальцем 10 удерживают золотник в нейтральном положении. Корпус распределителя25 соединен трубопроводами Ы и 1 б с силовымцилиндром 17, шток-рейка 18 которого входитв зацепление с двусторонним сектором 19 вала рулевой сошки 20. На корпусе распределителя установлены электромагниты 21, под 30 ключенные к датчикам автоматического вож 302269Ддения. Стенки паза 22 ограничивают поворот золотника при включении одного из магнитов.При ручном управлении, если осевая составляющая на червяке превышает усилие предварительного сжатия пружин 14, червяк сдвигается в осевом направлении, вызывая смещение втулки...
Гидравлический усилитель рулевого управлеиия колесной машиной
Номер патента: 278440
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Вахер, Либерфарб, Огар, Приць, Ярош
МПК: A01B 69/04, B62D 5/065
Метки: гидравлический, колесной, машиной, рулевого, управлеиия, усилитель
...помощью трубопровода П, канала 32 в золотнике 19 и трубопровода 13 подсоединена к полости В силового цилиндра 4, а полость Б через трубопровод 12, канал 33 и трубопровод 14 - к полосги Г силового цилиндра. Так как магистраль 34, соединяющая клапан потока 22 с золотником 19, перекрыта поясками последнего, то жидкость через дроссельное отверстие клапана потока не расходуется, давление по обе стороны клапана одинаково и клапан пружиной 35 удерживается в крайнем левом положении, отсекая нагнетательный трубопровод 16 от сливной магистрали 36. Если осевая составляющая на червяке, возникающая при повороте рулевого колеса, превышает усилие предварительного сжатия пружин 9, вступает в действие гидравлическая система. При этом осевой сдвиг червяка...
Устройство для автоматического направления движения колесного трактора
Номер патента: 266413
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Андриевский, Гроховский, Драновский, Иргл, Лавров, Либерфарб, Любимов, Нахамкин, Нейченко, Одесска, Фурфур, Шабанов, Ярош
МПК: A01B 69/04
Метки: движения, колесного, направления, трактора
...19. Копирующий механизм соединен с подвижной рамой 20 через шарнир 21 и удерживается в вертикальном положении пружинами 22, предназначенными для предотвращения поломки чувствительного элемента.Подъем щупов датчика электропроводности в транспортное положение осуществляется гидроцилиндром 23. Подвижная рама копирующего механизма жестко укреплена на цапфе направляющих колес,В исходном состоянии, когда электроконтактный щуп не касается растений, лампа Л 1 открыта, т. е. через нее течет ток, так как по. тенциал сетки относительно катода равен нулю, Ток, протекающий через лампу Л и анодную нагрузку Я., вызывает на Я,. падение напряжения. Это напряжение, снимаемое с анодной нагрузки Я., через резистор Я, поступает в базу транзистора Т...