F02B 53/00 — Конструктивные элементы и отличительные особенности роторно-поршневых двигателей или двигателей с качающимися рабочими органами, обусловленные внутренним сгоранием

Номер патента: 5349

Опубликовано: 31.05.1928

Авторы: Довженко, Цыбаненко

МПК: F01C 3/02, F02B 53/00

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...золотником 7 с тремя камерами 8, 9 и 10; скорость его вращения в три раза меньше скорости вала 21.Запал - электрический, охлаждениепроизводится водой.В камеру 3, при вращении вала 4, эксцентриковым диском б через отверстие 11 засасывается карбурированная смесь, которая, сжимаясь между передней стороной диска б, стенкой 12 корпуса и диском 5, по каналу 13, через клапан 14 и щель 15 поступает в одно из отделений распределительного трехкамерного золотника. Наполнение камерного золотника происходит в течение всего оборота вала 4. Золотник имеет три щели 1 б, 17 и 18, расположенные, по одной, в каждой камере золотника, Со щелью 15 может быть одновременно соединена только одна камера золотника, Наполнившись, камера золотника закрывается...

Номер патента: 66219

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Попандопуло, Свистунов

МПК: F02B 53/00, F16D 41/00

Метки: двигателей, механизм, ротационных, сцепления

...изображают различные положения поршней, фиг. 5 - образование угла заклинивания роликов,На вал 9 ротационного двигателя насажены диски 8 предлагаемого механиэма сцепления. Последний предназначен для заклинивания, поршней б и 7 с валом 9 или корпусом 8 двиг ателя при помощи подпружиненных родиков 4,В положении, изображенном на фиг. 3, поршень б служит дном цилиндра, а поршень 7 под действием расширяющихся газов движется в направлении, указанном стрелкой, до положения, изображенного на фиг, 4, при котором происходит заклинивание поршней б и 7 на валу 9 при помощи механизма сцепления. Заклиненные поршни б н 7 перемещаются вместе с валом 9 в положение, изображенное пунктиром, после чего открываются выхлопной,клапан 11 и продувочный...

Номер патента: 70739

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Дыбовский

МПК: F02B 53/00, F16J 15/48

Метки: внутреннего, двигатель, ротационный, сгорания

...цилиндра в таки; двигателях применяются уплотнительные кольца.Отличительной особенностью предлагаемого двигателя является применение пневматических зажимов для поджатия уплотнительных колец с использованием давления газов из рабочего цилиндра двигателя.На чертеже изображено сечение по кольцевому цилиндру двигателя.Внешнее кольцо 1 цилиндра двигателя, состоящее нз двух сболченных половин, с помощью торцевых крышек 2 связано с механизмом передачи движения на рабочий вал, Внутреннее кольцо 3 также связано с механизмом передачи движения. Последний обеспечивает вращение колец 1 и 3 с неравномерной скоростью и взаимными смещениями в направлении вращения, благодаря которым происходит изменение объемов, заклоченных между поршнями.Для...

Номер патента: 290124

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Рево

МПК: F02B 53/00, F04C 18/16

Метки: многороторная, объемная, расширительнаямашина

...зазоры между зубъями роторов,Предлагаемая машина отличается от известных тем, что для улучшения охлаждения роторов и уменьшения потерь на перетекание к межроторной полости подключена магистраль сжатого воздуха для создания необходимого противодавления.На чертеже схематично показана предлагаемая машина.Машина содержит роторы 1, установленные в корпусе (на чертеже не показан) и связанные синхронизирующими шестернями. Роторы образуют замкнутую полость 2. Впуск горячего раоочего тела в машинуосуществляется по направлению стрелки А,а выпуск - по направлению стрелки Б. Приработе машины в полость 2 по магистрали5 (на чертеже не показана) от компрессора подают сжатый воздух, который создает в полости противодавленпе и препятствует перетеканию...

Номер патента: 316251

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Иностранец

МПК: F02B 53/00

Метки: двигатель, роторно-поршневой

...Для подачи топливо-воздушного зарядя в КОМ ПРЕССОРН Ю И РДООЧУЮ СЕКЦИИ В ДВгс 1 тсле предусмотрены соответственно кнадь 9 и 10, а дпя ВЫПуСКс СтКатого Зясрядд И Отрс 10 О тавшх газов - соответственно кандлы 11 12. В камере рабочей секции расположсч источник воспламенения - искровая свеча И При работе по дизельному циклу в кдм .рс должна быть установлена форсунка.На выходном валу 8 имеютс 11 вулк 11 15, являющиеся опорными шейками, Во втулке 15 установлены кольца 16, фиксрующе вал от осевого сдвига. На лысках 17 вала выполнены гнезда для размещения ролковых подшипников 18, по которым перемещаются роторы-поршни 5, При вращении выходного е двигателя позволяет урукцию и технологию изг На фиг. 1 изображен описываемый двигатель, поперечный...

Номер патента: 327697

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: F02B 53/00

Метки: двигательсгорания, роторно-поршневой

...Вдл 1 15 с установленным цд нем ротором-поршнем 2,очерченным ио эиитрохоид, с четным числом и выступов Л, В которых выполнены впускные 4 и выпуатиыс 5 кдцдлы, и рабочую камеру 6, очсрче 1 шую по огибающей эпитро хонды с нечетным числом л+ рабочих полостеи и рдсноложенуО В корпусе /. Впуск.ные 4 и выпускные 5 каналы ииходят во впускной 8 и выпускной 9 трубо:1 роводы. Роторы-иорпникаждой и;р. скции25 лены ца общем эксцентрике 10 и связанымежду собой соед 1 шительцой втулкой 11. Соединительная втулка выполнена в вид одной из стенок общего выпускного коллектора 12 и покрыта снаружи слоем тило 1 золяции И 30 Внутри втулки может быть Выполицд охлж327697 фи 2. 7 дающая полость 14, а на ее наружной поверхности - разделительное ребро...

Номер патента: 353445

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Федеративна, Хуберт

МПК: F02B 53/00

Метки: 353445

...между корпусом 1 и боковой крышкой 2 и соединенной со впускным трубопроводом 7, устаноьлены два плоских центробежных диска 8 и 9. Между этими дисками концентрично опорным шейкам вала 4 закреплен кольцевой коллектор 10, жестко связанный с корпусом. Внутренняя полость Б коллектора соединена каналом а с источником газовой среды повышсн 11 ого давления, например с воздушным компрессором. Диски 8 и 9 расположены с м 11 пимальным осевым зазором относительно стенок коллектора 10, В полости газообмена уста 11 бвлепа пл асти 1 а 11, жестко связапна 51 с корпусом 1 и перекрывающая диск 8. На диске 9 выполнены лопатки 12, направляющие разбрызгиваемое масло к маслоотводящему каналу б.зл, 16 4 о 4 Тираж 406 митета ио делам изо ори Совете Миннстоов Ж,...

Номер патента: 367278

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Чубаров

МПК: F02B 53/00

Метки: механизм, пластин, радиальных, разгрузки, сил, уплотнительных, центробежных

...пластиной; на фиг. 2 - разрез механизма по Л - Л на фиг. 1; на фиг. 3 - противовес в двух проекциях.Механизм содержит противовесы с грузами 1 и упорными рычагами 2, установленные на осях 3, размещенных в вершинах ротора- поршня (на чертеже не показан) перпендикулярно пазу уплогнительной пластины 4. Пластина 4 имеет С-образный вырез для размещения механизма разгрузки и снабжена выступами, которые смещены к боковым поверхностям пластины и в процессе приработки деталей контактируют с грузами противовесов.При работе двигателя противовесы под действием центробежных снл, развиваемых грузамп, воздействуют упорным рычагом 2 на пластину 4, уменьшая силу ее прижатия к поверхности рабочей камеры или, устраняя эту силу полностью, отводят...

Номер патента: 547539

Опубликовано: 25.02.1977

Авторы: Коберниченко, Подгаецкий

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, роторно-поршневого, сгорания

...схемапоршневого двигателя, работающеголоженному способу.Во внутренней полости корпуса 1 двигателя установлен на эксцентриковом валу 2трехгранный ротор-поршень 3. Рабочая полость, образованная стенками корпуса 1 игранями ротора-поршня З,соединена с отдельной камерой 4 сгорания, В етой камере установлен клапан 5, на штоке которого размещена возвратная пружина 6, сопряженная при помощи коромысла 7 с кулачком 8 привода газораспределения, Вкамере сгорания 4 установлена топливоподающая форсунка 9. В корпусе 1 двигателявыполнены впускное 10 и выпускное 11 окна, через которые подводится воздух и отводятся выхлопные газы,Воздушный заряд через впускное окно 10 о поступает в рабочую полость двигателя и сжимается одна из граней ротора-поршня...

Номер патента: 638276

Опубликовано: 15.12.1978

Автор: Данкварт

МПК: F02B 53/00

Метки: объемная, роторно-поршневая

...уменьшение перетекания рабочей среды, в частности топлпвовоздушного заряда.Цель достигается тем, что торцовые планки и угловые сухарики смещены к центру ротора-поршня и расположены под нижнеЙ кромкой впускного окна.На чертеже схематично изображен частичный поперечный разрез двигателя, поясняющий взаимное расположение элементов уплотнения и впускного окна.Двигатель содержит корпус 1 с трохоидальной рабочей камерой 2. В боковой стенке 3 корпуса 1 выполнено впускное окно 1. Ротор-поршень б, установленный на эксцентрике выходного вала (на черт. не показан), снабжен системой радиальных и торцовых газовых уплотнений, последние из которых включают торцовые планки б и угловые схарикп 7.Планки 6 и сухарики 7 смещены к центру ротора-поршня 5 и...

Номер патента: 731008

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Байрамов, Зуев, Манин

МПК: F02B 53/00

Метки: силовая

...размсце 1 ь: трехгранные роторы-поршни 11 ц 12, установленные ца двух параллельных эксцентриковь.х-,а аах 1 и 14,Прц э Ом раоочце камсоы 3 ц а 1 сопряженыы в корпусе 1 холоднымц зонамц, и больпПе ос: эпитрохоид,рабочих кахср располои(с:и на одной прямой 00. Вынскцыс каналы 7 ц 8 размещены симме 1- рцч:10 В 30:"1 ах, прцлегэ 0,1 их к псрсхычкс 2, снабженной внутренней полостью 15, Овя - занцой с коллекторац 9 и 10 Отвода Отработавших газов ц образующей рубашку подогрева холодных зон корпуса 1. Для охлаждения горячих зон корпуса 1 лослсднц . может быть снабжен оребрснцем.Пр: планетарном движении роторов - поршней П и 12 в рабочих камерах 3 и 1 силовой установки происходят следуОцгнсПодписноеобретений и открытий4/5 Изд. У 265 Тираж...

Номер патента: 787699

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Копитайко, Никитин, Подгаецкий

МПК: F02B 53/00

Метки: роторно-поршневая

...ного подшипника, установленного на ступице,ртеже показана предлагаемая роторы ршневая машина, продольный раэреэ,Роторно-поршневая машина корпус 1 с трохоидальной раб рой 2, боковые крышки 3 кор ной эксцентриковый вал 4 с подшипниками 5 и ротором-по и механизм синхронизации дв ра-поршня, состоящий из непо терни 7 наружного зацеплени ной на ступице 8 боковой крь терни 9 внутреннего зацеплен ленной в роторе-поршне 6: Вн обойма одного из коренных поектор Н. Швыдка исное Тираж 608енного комитета СССРтений и открытийРаушская наб., ц, 4/5 8311/37 ВНИИПИ Государс по делам изобре 3035, Москва, Ж-ЗЗака Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул. Проектная, 4.,4 ф" "4 . ф Фффф 949 у у ф3 787699 Ф5 установлена на ступице 8 боковой крыш ния, содержащая...

Номер патента: 866252

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Жмиевский, Мешков

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...двигатель, поперечный разрез.Роторно-поршневой двигатель содержит корпус 1, эксцентриковый вал 2 с подшипниками 3 и 4, установленными в корпусе 1, эксцентрик 5 вала 2, ротор 6, размещенный на эксцентрике 5, масляный насос 7, ведущая шестерня 8 которого установлена на эксцентриковом валу 2 и посредством ступицы приводного шкива 9 прижата центральным болтом 10 к бурту 11. вала 2.Гарантированный необходимый зазор (величина осевого перемещения), между торцем шестерни 8 и крышкой 12 двигателя с одной стороны и торцем шестерни 8 и корпусом 13 масляного насоса с другой, обеспечивается допуском на внутренний размер корпуса 13 масляного насоса по высоте,Работает роторно-поршневой двигатель известным способом,Система фиксации осевых...

Номер патента: 966261

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Мешков

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...смещения кольцевым стопором.Кроме того, распорная втулка иупорная шайба могут быть снабженыкольцевыми проточками для размещения стопора.На чертеже схематично показан роторный двигатель в разрезе, содержащий корпус 1, эксцентриковый вал 2с подшипниками 3 и 4, установленными в крышках 5 и б, ротор 7, вращающийся на эксцентриковом валу 2.Узел фиксации эксцентрикового валасодержит распорную втулку 8 с выступающим фланцем, фиксатоР 9, упорнуюшайбу 10 и упорные роликовые подшипники 11. Смещение упорной шайбы 25 10 и упорн 3 х подшипников 11 во вре ,сборки двигателя устранено кольцевымстопором 12, фиксатор 9 крепится кподшипнику 4, например, болтовым.соединением. Распорная втулка 8 посредством противовеса 13 и приводного шки966261 ПИ Заказ...

Номер патента: 981649

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Дьяченко, Мотлохов, Степанко, Цеслинский

МПК: F02B 53/00

Метки: двигателя, работы, роторного

...вала 9изменяется объем рабочих камер 15 и 14. 5Воздухчереэ окно 17 поступает в рабочуюкамеру 14 до момента перекрытия вер-,шиной ротора окна 17. При дальнейшемвращении эксцентрикового вала 9 умень)шается объем камеры 14, происходит 10сжатие воздуха, образуется основнаякамера 5 сгорания. Воздух иэ основной камеры 5 сгорания по соединенному каналу 4 поступает в дополнитель"ную камеру 2 сгорания, В дополннтель ную камеру 2 сгорания через орган бгазораспределения за 40100 поворо"та эксцентрикового вала 9 до ВМТ начинает поступать топливо-воздушная смесь изохладителя 11, охлажденная" на,100200 С.Вохладитель 11 топливо-душная смесь подается поршневым компрессором 7, на впускном трубопроводекоторого установлен карбюратор 10. Вал...

Номер патента: 985360

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Лущицкий, Шнейдер

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...камеры 2грузки от сил инерции восприниНа10маются направляющими 9 хвостовтовиковрасположенными в кольцевых канавках 13 боковых крышек 3 4 чтто устраняет действие этих нагрузок 8на зону контакта радиальных пластинс поверхностью рабочей камеры 2 и повышает надежность двигателя. формула изобретенияРоторный двигатель внутреннегосгорания, содержащий корпус с цилиндрической рабочей камерой и боковыми крышками, двухвершинный ротор,установленный на эксцентрике выходного вала, систему уплотнений с ра-.диальными пластинами и шестеренчатыймеханизм синхронизации движения ротора, состоящий иэ зубчатого венцавнутреннего зацепления, размещенногов роторе, и малой шестерни внешнегозацепления, закрепленной в боковойкрышке, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что,...

Номер патента: 1017803

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Колотилин

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...качающимися поршнями, контактирующими с профилированной рабочей поверхностью корпуса и образующими надпоршневые и подпоршневые объемы, систему газообмена, выполненную в виде впускных и выпускных окон, и свечи зажигания, каждый поршень снабжен камерой сгорания и перепускным каналом с обратным клапаном, сообщающим камеру сгорания с подпоршневым объемом, а впускные окна и отверстия под свечи зажигания выполнены в торцевой крышке с возможностью сообщения окон с подпоршневыми объемами, а свечей с камерами сгорания.На чертеже представлен поперечный разрез роторного двигателя.Двигатель содержит корпус 1 с профилированной рабочей поверхностью, цилиндрический ротор 2, установленный на центральном валу 3 и снабженный качающимися поршнями...

Номер патента: 1019086

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Дерявченко, Кононенко, Лысенко

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...рабочей камерой и разделительным выступом,выходной вал с наклонной шейкой, оськоторой проходит через центр рабочейкамеры, поршневой элемент, кинематически связанный с наклон 4 ой шейкой выходного вала и снабженный цилиндрическим пальцем, проходящим через центррабочей камеры, на наклонной шейхе выходного вала шарнирно установлен ползун, в поршневом элементе выполнен паэдля размещения ползуна, а цилиндрический палец поршневого элемента закреплен в корпусе параллельно пазу полэуна,На фиг. 1 схематически изображенпредлагаемый двигатель внутреннегосгорания, продольный разрез; на фиг. 2- его частичный разрез по оси цилиндрикческого пальца и пазу цолзуна.Двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный корпус 1 со сферической рабочей...

Номер патента: 1209907

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Мишунин, Мясищев

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, дигатель, роторно-поршневой, сгорания

...к роторно-поршневым двигателям внутреннего сгорания с трохоидальной рабочей камерой.Цель изобретения - упрощение конструкции двигателя.На фиг,1 представлен двигатель внутреннего сгорания, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1. Роторно-поршневой двигател ь содержит корпус 1 с трохоидальной рабочей камерой 2, боковыми крышками 3 и 4, ротор-поршень 5, установленный на эксцентриковом валу 6, вал 7 привода вспомогательных агрегатов, расположенный параллельно эксцентриковому валу 6 и вращающийся на оси 8, масло- насос, в герметичном корпусе 9 которого, закрепленном на боковой крышке 3, расположены ведущая шестерня 10, установленная на эксцентриковом валу 6, и ведомая шестерня 11, жестко связанная с валом 7 привода....

Номер патента: 1240934

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Альферович, Арапов, Мажей, Митин, Пресняков

МПК: F02B 53/00

Метки: объемная, роторная

...профилями, выполненными на внутренней поверхности корпуса 1 и наружной 40 поверхности ротора 7 с соотношением зубьев 2:1, В роторе 7 выполнена выемка 16 с кромками 17 и 18. Боковые плоскости 19 - 22 диаметральных клинообразных выступов расположены параллельно радиусам внутренней поверхности корпуса 1. Смеще 45ние указанных плоскостей в сторону уменьшения толщины выступов от соответствующих радиусов корпуса должно быть равно радиусу закруглений кромок 17 и 18.Траектории центров кривизны этих закруглений совпадают с соответствующими диаметрами корпуса.Объемная роторная машина, используемая в качестве компрессора, работает следующим образом.55При движении ротора 7 в верхней полости рабочей камеры 6 (см. фиг. 2) со стороны впускного...

Номер патента: 1245265

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Нобухиро, Томоо, Тосимити

МПК: F02B 53/00

Метки: варианты, внутреннего, двигатель, его, роторно-поршневой, сгорания

...О,смеси на промежуточных нагрузках исоответствующий ему канал подачисмеси, Каналы 6 и 8 системы впускасвязаны между собой двухкамернымкарбюратором 18, снабженным двумядроссельными заслонками - первичной 19 и вторичной 20, 3 124В корпусе 1 двигателя установлены 5265 с 1 ществляется давлением отработавших10 20 30 35 40 4550 также свечи зажигания, осуществляющие воспламенение сжатой топливно- воздушной смеси.При работе двигателя внутреннего сгорания окна 7 и 9 (фиг. 1) периодически перекрываются боковыми по верхностями ротора-поршня 4. Окно 7 для подачи смеси на холостом ходу и нагрузочных режимах расположено таким образом, что оно открывается после отсоединения рабочей камеры от выпускного трубопровода. Дополнительное окно 9...

Номер патента: 1255718

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Геращенко, Гребень

МПК: F01C 1/38, F02B 53/00

Метки: объемная, роторная

...состоит из кольца 11 с выступом 25 12, установленного в части корпусасоосно валам 5 и 6 с возможностью перемещения в направляющих 2 перпендикулярно оси залов 5 и 6, двух кривошипов 13 и 14 и двух шатунов 15 и 6. Кривошип 13 и шатун 15 связывают ведущий вал 5 с выступом ЗС 12 кольца 11, а кривошип 14 и шатун 16 связывают ведомый вал 6 с этим же выступом 12. Кривошипы жестко закреплены в противоположном направлении, кривошипы 13 и 14 при отсутствии эксцентриситета в механизме также установлены в противо- З 5 положном направлении один относительно другого и расположены параллельно кривошипам 10. Шатуны 9 лопастей 7 при положении последних в верхней мертвой точке расположены параллельно кривошипам 13 и40 14. Направляющие 2 корпуса 1...

Номер патента: 1278475

Опубликовано: 23.12.1986

Автор: Зуев

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...врашения, установленный соосно с ним ротор 5, имеюший переменную угловую скорость вращения, механизм периодического изменения скорости вращения ротора 5, состояший из зубчатых колес 6 и 7 с центроидами в виде эксцентричных окружностей и зубчатых колес 8 и 9, с сопряженными центроидами, центральный вал 1 О, установленный на подшипниках 11 и 12, один конец которого выполнен с фланцем для крепления маховика (не показано) и газораспределительного зеркала 13, жестко связанного с корпусом .От перемещения вал 10 удерживается полукольцами 14 на винтах 15. Предварительная осевая нагрузка на подшипники 11 и 12 обеспечивается тарельчатой пружиной 16, поджимаемой фланцем 17. Для регулировки зазора между ротором 4 и зеркалом 13 предусмотрена шайба...

Номер патента: 1280157

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Геращенко, Гребень

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, продолженным, расширением, сгорания

...путем упрощения конструкции, а также упрощение технологии,На фиг.1 изображен двигатель приположении поршня в верхней мертвойточке, разрез; на Фиг, 2 - то же,в нижней мертвой точке; на Фиг. 3 -сечение А-А на Фиг,1; на фиг.Фаза впуска по углу поворота коленчатого вала; на Фиг. 5 - Фаза сжатия; на Фиг. 6 - Фаза рабочего хода; на фиг. 7 - Фаза выпуска,Двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный цилиндр 1, размещенный в нем поршень 2 со штоком 3,изогнутые по дуге окружности с центром в точке 4, кривошип 5, установленный на оси 6 и связанный со што ком 3 поршня 2 при помощи шатуна 7,а также коромысло 8, шарнирно закрепленное на неподвижной оси в центредуги окружности в точке 4. Коромысло 8 жестко связано со штоком 3 поршня 2 и шарнирно...

Номер патента: 1295017

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Аверин, Дерявченко, Десятун, Кононенко, Мищенко

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...уплотнений 16 на 2 - 5 мм, образуя уплотняюгций лабиринт.Дополнительные уплотнения 16 снабжены выступами, которые входят в пазы разрезных колец 17, образуя лабиринт.В полукорпусах 1 и 2 выполнены также каналы и окно газообмена, обеспечивающие протекание термодинамических процессов двигателя, а в полукорпусе 1 размещена также свеча зажигания (не показана), осуществляющая воспламенение топливо- воздушной смеси.На фиг. 2 также обозначены:у 1 - наибольший двугранный угол с ребром, проходящим по оси цилиндрического пальца 9, между полуплоскостью, проходящей через ось выходного вала 3, и полуплоскостью, проходящей через наиболее удаленную от первой плоскости точку уплотнительных полуколец 14 поршневого элемента 8 в ВМТ или НМТ...

Номер патента: 1325174

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Владимиров

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...соединяются со стенкамиротора и заполняются жидким теплоносителем с коэффициентом заполненияменьше единицы (н каналах должно оставаться некоторое свободное пространство),Стенки ведущего ротора 2 могут быть быть выполнены из разных материаловНа задней относительно направления вращения стенке ротора ннврена вставка 19 иэ материала с меньшим, чем у основного материала, коэффициентом теплового расширенияДвигатель работает следующим образом.При вращении роторов осуществляется продувка камеры сжатия воздухом через окна 1 О, сжатие воздуха в камере 4 и его вытеснение н камеру 5 сгорания, нпрыск топлива через форсунку 9, воспламенение смеси от высокой степени сжатия и калильного зажигания, расширение продуктов сгорания н камере 6...

Номер патента: 1326746

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Колодяжная, Котуков, Котукова, Полищук

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, качающимися, поршнями, сгорания

...движение в обратном направлении, повторяя весь процесс сначала. В это время в объеме, заключенном между двумя другими симметрично расположенными качающимися поршнями 3 и внутренней поверхностью ка. меры 1 сгорания, т.е. с противоположной стороны качающихся поршней 3, происходит аналогичный процесс, но сдвинутый по фазе таким образом, что когда в первом объеме происходит процесс сжатия, то во втором - рабочий ход и наоборот.Так как нагнетательные поршни 6 жестко связаны с валом привода маятниковых поршней 5, то они в это время совершают вращательные колебания в камере 2 нагнетания, производя всасывание рабочей смеси (воздуха) через всасывающие клапаны 9 и нагнетание рабочей смеси (воздуха) через нагнетательные 10 клапаны в промежуточную...

Номер патента: 1328567

Опубликовано: 07.08.1987

Автор: Зубков

МПК: F02B 53/00

Метки: силовая

...напряжения (фиг. 4).На рабочем валу 1 можно разместить последовательно несколько таких двигателей, в зависимости от требуемой мощности приводимого в действие агрегата.Лопатка 5 (фиг. 3) имеет уплотнения как с корпусом, так и с ротором в пазу, по которому она радиально перемещается. Со стороны ротора уплотнение осуществляется подпружиненным к поверхности лопатки продолжением торцового уплотнителя 10 (фиг. 3). Лопатка на своих сторонах, обращенных к ротору 2, имеет выступы 18 (фиг. 5 и 8), выполненные в форме равнобедренного треугольника, обращенного вершиной к центру вращения ротора. На эти выступы накладываются уплотнительные пластины 9, подпружиненные к торцу от центра вращения ротора. Пластины накладываются с обеих сторон...

Номер патента: 1355731

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Геращенко, Гребень

МПК: F01C 1/38, F02B 53/00

Метки: объемная, роторная

...выходным валом 21, в роторе 4 установлены радиальные 22 и торцовые23 уплотнения, а в лопастях 7 установлены уплотнения 24,При выполнении машины в виде двигателя внутреннего сгорания в нейпредусматривается свеча 25 зажиганияи камеры 26 сжатия, выполненные влопастях 7.На выходном валу 27 установленыдва металлических с прямоугольнымивырезами диска 27 и 28, закрепленныенеподвижно относительно друг другана концах выходного вала 21, Околовыходного вала 21 неподвижно установлены на кронштейнах два бесконтактных путевых переключателя 29 и 30,в зазоры которых входят металлические диски 27 и 28, а электрическиевыходы переключателей 29 и 30 посредством сумматора 31, выпрямителя32, фильтра 33 низких частот и усилителя 34 соединены с обмоткой...

Номер патента: 1404668

Опубликовано: 23.06.1988

Автор: Вывдюк

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, вывдюка, двигатель, роторный, сгорания

...кор оленчат а- угол поворота зублеса;- угол поворота рот ого ко-.- абсцисса; пе к азанные 55 зобретен рмул ател дложенном дви заны между со ц); едЗ= ,пре свя симость за углы 3нутреннего сгос, рабочую а ф При повороте вала 3 на угол с 6вместе с ним перемещается шестерня 4,.которая, будучи кинематически связаначерез штиФт 7 и фигурный паз 8 с корпусом 1 и через зубчатое зацеплениес ротором 2, поворачивается на уголи поворачивает треугольный ротор наугол . а осевая линия фигурного пазакартовой системе координат опется системой уравнений 7 - ордината,Во внутренней полости корпуса 1ежду стенками асимметричной замкнуой кривой и гранями треугольногоотора 2 образуются камеры изменяемоо объема п 1 и выбранных соотношениях,аксимальный объем...