G05D 13/12 — детали или конструктивные элементы

Номер патента: 1498

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Де-Верн

МПК: G05D 13/12

Метки: внутреннего, горения, двигателей

...всегда, сравнительно, не точна. Таким образом устройство, требующее постоянного присутствия и внимания со стороны обслуживающего двигатель лица, могло бы применяться, без особых затруднений, к двигателям на судах, где машинист постоянно находится возле двигателя, но в стационарных установках; такое устройство в большом масштабе неприменимо.Предлагаемое изобретение имеет, поэтому, целью получить автоматическую установку топливного клапана, произво димую самим двигателем, Для этого допускающий установку топливный клапан двигателя соединен с двигателем или с какою - нибудь его частью таким образом, что изменение скорости или нагрузки двигателя вызывает изменение установки клапана для топлива, а вместе с тем и изменение рассеивания...

Номер патента: 66064

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Гонек

МПК: G05D 13/12, H01H 35/06

Метки: машин-двигателей, регулятор, скорости, центробежный

...к оси вращения вала машины, и образуют между собой угол в 45,При изменении скорости вращения вала 0 груз - конта 1 кт Мз будет перемещаться в указанной плоскости под влиянием центробежной силы, Перемещение груза Мз будет происходить по линии, расположенной под углом в 45 к линии возможных перемещений (в этой же плоскости) контакта К, определяемых угловыми ускорениями. Перемещения будут суммироваться геометрически и для обеспечения правильного соотношения их знаков направление вращения должно быть таким, как указано стрелкой на чертеже.Контакт К может быть введен, например, в цепь регулирования тока возбуждения электродвигателя.Если число оборотов вала машины возрастает и приближается к"о ббО 64 Предмет изобретения Отв. редактор В. Н....

Номер патента: 73729

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Панчехин

МПК: G05D 13/12, G05G 15/06, H01H 35/10 ...

Метки: выключатель, центробежный, электрический

...110 на 1 с 1)тетсе. Кожух В 1 нс.но 1 атсля, выполненный в виде шкива 1, вращается на кронштейне 2. 11 а оботс шкива укреплен стер снь ., по которому скользит груз 4, нрижимаемьш к концу стержня пру. сивой 6. На крошцтсйне 2 установлен ко 1 ггакт 6, замыкаемый пальцс м 7 под действием пружины 8.Палец 7 связан тягой с кулачком 9, ось вращения которого перпендикулярна осн шкива 1. Кулачок 9 расположен на таком же расстоянии от оси шкива, как и груз 4, и Входит концом внутрь шкива,При вращении шкива с нормальной скоростью груз 4 под действием центробежных сил преодоле 1 ает сопротивчение пружицы 5, передвигается к ободу и проходит над кулачком 9, не разрывая контактов 6.1;слн скорость вращения шкива падает ниже нормальной, груз 4 занимает...

Номер патента: 92738

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Командиров

МПК: F01B 25/06, G05D 13/12

Метки: паровой, регулятор, эксцентриковый

...эксцсцтрик 1 в крайнем положе:)ии при срабатывации реГул 51 тора,С Возрастацисм числя оборотов до некоторой определенной величццы инерциоицый груз 3 в результате действия цецтробс)кцой силы его масс) 1, цт)с)долов пятя)кецР)е 1)ружины, Вь)ходит из зя 1)еп;)еция с Вту,1- кой 2. Вследствие этого эксцецтрик 1 остается цеподвижцым до тех пор, пока втулка 2 не провернется до упора в ограничитель 6 ц це заставит эксцентрик 1 вновь вращаться. При этом эксцецтрик 1 получит изменение Угла Устаиовки от Угла )и до х., и РадиУса эксцснтРиситета от г) до Г., в результате чего машина будет работать ца новом режиме (с поникепи.)м чис,)ом оборотов) или остановится. Для установки эксцент)рика 1 В Осцовцос рабочее положение зЯк)ывв)етс 5...

Номер патента: 119573

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Цирлин

МПК: G05D 13/12, H01H 35/10

Метки: контактный, регулятор, центробежный

...состоит из нескольких электрически не связанных между собой контактных групп 1, каждая из которых соединена со своей парой ламелей 2 токоподводящего устройства, представляющего собой коллектор с четным числом пластин, Ламели 2 расположены таким образом, чтобы при вращении регулятора они одновременно проходили под двумя токоподводящими щетками 3 противоположной полярности. Токоподводящее устройство включается последовательно с якорем 4 регулируемого электродвигателя. параллельно же щеткам 3 подключается регулировочное сопротивление з. При вращении регулято. ра каждая из контактных групп 1 будет стабилизировать скорость вращения электродвигателя в течение времени, соответствующего прохождению ламелей этой группы под щетками 3....

Номер патента: 126170

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бачурин, Кравченко

МПК: G05D 13/12, G05G 15/06, H01H 35/10 ...

Метки: вращения, ограничения, реле, скорости, центробежное

...силы якоря при отклонении его центра тяжести от оси поворота,При достижении режима уставки реле центробежная сила якоря 2 превышает усилие предварительной затяжки пружины 4, и якорьбрасывается в крайнее наружное положение, определяемое длино прорези, охватывающей штифт 3. При этом якорь отжимает упо рычаг б, который. преодолевая усилие своей пружины, освобождает тактный рычаг 7. Последний пружиной 8 отжимается до упора 9 и 2 отй его рный конЬв 126170 8 2 О 2 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРРедактор В. М. Парнес Гр, 91 Информационно-издательский отдел.Облаем 0,17 п. л. Зак, 388 Поди. к печ. 19.1 Ъ-бО г.Тираж 1250 Цена 25 коп,Типография Комитета по делам пзобрстснпй и открытий прп Совете Министров СССР...

Номер патента: 141354

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Борошок, Настенко

МПК: B60K 41/28, F02D 1/04, G05D 13/12 ...

Метки: вращения, всережимного, корректирующее, регулятора, скорости

...шаров 1, маховика 2 с фигурными выстусо стороны шаров, звездочки 3 регулятора и фигурной тавое перемещение тарелки 4 регулятора передается на качаг 5, к которому присоединена рейка топливного насосанец пружины б, При повороте рычага 7 происходит не тоние пружины, но поворот ее относительно рычагэтому приведенная к муфте регулятора жесткость пружименной. С уменьшением скоростного режима приведенпружины уменьшается, что снижает степень неравномерегулятора на пониженных скоростных режимах.Максимальная подача топлива на номинальном скоме устанавливается регулировочным винтом 8. Ковнешней характеристики дв 1 игателя осуществляется костоящим из ограничительного колпачка 9, пружин 10 иных в корпусе 12. В регуляторе применен корректор с пекой...

Номер патента: 196555

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Колосов, Серёгин

МПК: F02D 31/00, G05D 13/12

Метки: измеритель, скорости, центробежный

...1, ведомой части - траверсы 2, упругих элементов 3, подшипника 4, центробежных грузов б и вставок б, Шестерня буксы 1 сья зана механической передачей с коленчатымвалом дизеля. Траверса 2 установлена на подшипниках н является платформой, а которой закреплены осн грузов. Внутренняя обойма подшипника 4 насажена на ступицу шестерни 15 буксы. Благодаря этому траверса с грузамиможет поворачиваться относительно шестерни оуксы 1.Вращение от шестерни к траверсе с грузами передается с помощью упругих элементов.20 Упругие элементы выполнены в виде бруса1 балкн) двутаврового сечения, имеют на концах плоские полки и вставлены в пазы шестерни буксы и вставок б, причем полки элементов опнргиотся на соответствующие торцовые по верхпостн,...

Номер патента: 250607

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Тарханов

МПК: G05D 13/12

Метки: 250607

...паза при этом положении шатра принят равным 14. Под этим углом через центр шара Оо проведена касательная Б, а через точку О пересечения касательной Б с дугой радиуса (тт+ 1) - новая касательная под углом , которая в точке О, пересечения с дугой радиуса (Я +2) показывает новое положение шара и т. д. Из каждого центра по. от изакопу мая крестовина отличает что профиль выполнен п 1 1=1 Ро 1 о- соответствующие пар аметры.льные на гд учшает ха Такое выполнение крестовинрактеристику регулятора.На фиг. 1 показана описывана, общий вид; на фиг. 2 - пфиля направляющей.В крестовине 1 выполнены сдля,размещения шаров. Пазрадиусу в сторону, противополению вращения крестовины.правляющие 3 и 4 и упоры 5.крестовины шары приводятсядушей направляющей 3...

Номер патента: 326559

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Лемберскнй

МПК: G05D 13/12

Метки: лемберского, регулятор

...затруднена из-за того, что высокомолекулярные жидкости редко, применяются в машиностроении, а низкомолекулярные зтии эф.фектом не обладают,Настоящий регулятор содержит вал и резервуар, наполняемый жидкостью. Он отли.чается тем, что в боковой стенке резервуаравыполнен паз, в котором находится поплавок.Такая конструкция регулятора позволяетнаполнить резервуар низкомолекулярной жид.костью, которая при вращении принимает форму отр 1 о ме.писка.Схема регулятора представлена на чертеже.На валу 1 закреплен резервуар 2, наполняе мый низкомолекулярной жидкостью, например минеральным маслом. Н пазу 3 в Гоковой стенке резервуара расположен поплавок 4, связаниыи с исполнительным механизмом.При вращении вала поверхностф жидкости Ю принимает...

Номер патента: 631887

Опубликовано: 05.11.1978

Автор: Владимиров

МПК: G05D 13/12

Метки: вращения, регулятор, скорости

...с возможно большим удельным весом, например. минеральное масло или ртуть.На чертеже схематически изображен предложенный регулятор.Регулятор содержит вал 1 регулятора с жестко закрепленным на нем резервуаром 2, на котором размешена гарельчатая пру 2жина 3 с неподвижными радиальными перегородками 4. Пр ужи на закреплена одни м концом неподвижно, а другим концом подвижно с резервуаром, наполненным жидкостью до полного заполнения объема между тарелками и перегородками тарельчатой пружины через имеющиеся отверстия 5 в резервуаре.В регуляторе скорости вращения с датчиком, выполненным в виде тарельчатой пружины с перегородками внутри, уменьшено о количество подвижных звеньев, в результате чего сокращаются затраты на его изготовление на 20...

Номер патента: 718836

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Артемьев, Дзарданов

МПК: G05D 13/12

Метки: вращения, газотурбинного, датчик, двигателя, частоты

...работы маятника,Поставленнаяв теле пяты доп О цель достигается тем, чтоолнительно выполнено слив Я ГАЗОТУРБИННОГО7188363 О Поиск Заказ 127/15 Изд.176 ираж 956 писное Типография, пр. Сапунова,Затяжка пружины 2 датчика частоты вращения двигателя задается положением профилированного кулачка 14, соответствующим заданному режиму работы двигателя. При увеличении затяжки пружины 2 маятник 3 закрывает дозирующую щель 5, в связи с этим давление в регулируемой полости б, куда подведено высокое давление из магистрали 8 через жиклер 9, возрастает и перемещает исполнительный сервомеханизм 7, с которым связано дозирующее устройство (не показано).Изменение расхода дозирующим устройством будет происходить до тех пор, пока не установится заданная...

Номер патента: 864258

Опубликовано: 15.09.1981

Автор: Владимиров

МПК: G05D 13/12

Метки: вращения, регулятор, скорости

...жесткая электрическаясвязь содержит электромагнит обратнойсвязи 15 и сельсин обратной связи16кинематически связанный с рычагом обратной связи 17 с рычагом 18,который . соединен с муфтой 5 и тягой19 с рейкой 20 топливного насоса.Электромагниты 13 и 15 и сельсин 16включены в электрическую сеть нагрузки.Регулятор работает следующим образом.При увеличении нагрузки в сетив электромагните 13 появляется усилие, пропорциональное изменению активной мощности, и под действием этого усилия, сердечник электромагнитавтягивается, перемещает рычаг 12 иприкрывает дроссельную заслонку 11,котораячерез трубку 9 и отверстие 8в цилиндре 2 регулирует в барабане7 давление, равное разности давленийпоступающего в двигатель воздуха че"рез...

Номер патента: 1073755

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Лисица, Литвин, Рахуба, Рекс

МПК: G05D 13/12

Метки: вала, вращения, скорости

...службы из-за наличия механически подвижных частей.Наиболее близок к изобретению потехническому решению является жидкостный центробежный регулятор, который прост по конструкции и содержитвал с укрепленным на нем резервуаром с жидкостью, в которой плаваетпоплавок, Связанный с исполнительныммеханизмом 23.Недостатком таких регуляторовявляется то; что они неприменимы приизменении своего положения относительно горизонта.30Цель изобретения - расширениеобласти применения устройств дляконтроля скорости вращения вала.Цель достигается тем, что в устройстве для контроля скорости вращения вала, содержащем резервуар сжидкостью, жестко связанный с валоми расположенный с ним сооснои датчик уровня жидкости в резервуаре,установлен кольцевой магнит...

Номер патента: 1335945

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Амиров, Зарипов, Мамаджанов, Петрова

МПК: G05D 13/12

Метки: вала, вращения, скорости

...скорости вращения вала, разрез. Устройство состоит из вала 1 с укреп ленным на нем соосно цилиндрическим корпусом 2 из немагнитного электропровод- ного материала с изоляционным основанием. Поверхность корпуса 2 покрыта диэлектриком 3, а полость его заполнена электропроводной ферромагнитной жидкостью 4. На основании цилиндрического корпуса закреплен кольцевой, с радиальной намагниченностью, постоянный магнит 5 с полюсами, один из которых выполнен в виде стержня 6, проходящего внутри цилиндрического корпуса 2 по оси вращения его, а другой полюс, охватывающий цилиндрический корпус 2, выполнен в виде стакана 7 конической формы. Электропроводная ферромагнитная жидкость 4, электропроводный цилиндрический корпус 2 с диэлектриком 3 25...

Номер патента: 1434410

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Вороной, Демский

МПК: G05D 13/12

Метки: вала, вращения, скорости

...сопротивлением. Стакан 1 герметично закрыт мембраной 3, которая выполнена из ферромагнитного токопроводящего материала и одновременно служит од ним из электродов, а второй электрод (4) размещен на дне стакана и выполнен из неферромагяитного материала, например из меди, На контролируемом валу 5 соосно закреплен постоянный магнит 6. В целях уменьшения магнитного сопротивления при взаимодействии постоянного магнита с мембраной в ее центре установлен диск 7, причем ось вращения магнита параллельна оси стакана н смещена относительно его оси, поэтому постоянный магнит взаимодействует с мембраной только в момент его вертикального расположения в пространстве,Устройство работает следующим образом. среды 2, помещенной в стакан 1...

Номер патента: 1509556

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Белобаев

МПК: F02D 1/12, G05D 13/12

Метки: внутреннего, вращения, гидромеханический, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...в частности к системам автоматического регулирования частотывращения дизелей.5Цель изобретения - расширение ди-апазона настройки регулятора путемрегулировки параметров изодромной обратной связи.На чертеже показана функциональная схема гидромеханического регулятора.Регулятор соцержит золотник 1центробежного измерителя частоты вращения, поршень 2 исполнительного сер водвигателя, поршень 3 серводвигателяизодромной обратной связи, втулку 4золотника, рычаг 5 первого рода сопорой 6, устройство 7 изменения положения опоры. Грузы измерителя скорости приводятся во вращение от валадвигателя, При установившемся режимезолотник 1 находится. в среднем положении и вращается вокруг своей оси.Верхний диск золотника закрывает отверстие, ведущее...

Номер патента: 1509557

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Белобаев

МПК: F02D 1/12, G05D 13/12

Метки: внутреннего, вращения, гидромеханический, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...скорость грузов 2 возрастает,под действием центробежной силы грузырасходятся, сжимая пружину 3. Золотник 4 поднимается вверх, его дискиоткрывают окна во втулках 5 и 7, Рабочая жидкость из полости меяЩувтулками 5 и 7 по каналу во втулке 5поступает в полость над поршнем бПоршень 6 движется вниз и уменьшаетподачу топлива насосами двигателя.При достижении поршнем б нижнего положения, подача топлива насосами прекращается, Частота вращения вала дви"гателя при этом снижается, Рабочаяжидкость из полости над поршнем 8 через отверстия во втулке 7 выходит вполость регулятора, Поршень 8 поднимается вверх, перемещая вверх:втулки5 и 7. Нижний диск золотника 4 закрывает отверстие во втулке 7. Движениепоршня 8 и втулок 5 и 7...

Номер патента: 1645581

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Малышев, Назаров, Чистов

МПК: F02D 1/04, G05D 13/12

Метки: внутреннего, вращения, датчик, двигателя, регулятора, сгорания, центробежный, частоты

...корпуса 8 датчика, который закреплен на корпусе топливовпрыскивающего насоса 9, Державка 3 выполнена с кольцевой проточкой 10 на торце, концентричной оси державки, с каналами 11. выходящими из последней в зону контакта осей 5 с центробежными грузами 4. В корпусе 8 датчика выполнен вертикальный паз 12, а на фланце втулки 7 - карман 13, образующий вместе с пазом 12 канал для сбора и подвода смазки в кольцевой зазор между втулками 6 и 7.Центробежный датчик работает следующим образом.В зависимости от частоты вращения приводного вала центробежные грузы 4, преодолевая усилие со стороны подвижной муфты (не показана), перемещаются вокруг своей оси 5, при этом возникает трение скольжения. При вращении приводного вала 1 масло, находящееся в...

Номер патента: 1659861

Опубликовано: 30.06.1991

Автор: Агафонов

МПК: G01P 3/30, G05D 13/12

Метки: скорости, угловой

...стенками центрального 5 цилиндра и основанием 7 корпуса 3. Во внешней полости 9 расположен токопроводящий цилиндр 15, во внешней полости 14 и вне корпуса 3 расположены токопроводящие цилиндры 16 и 17 соответственно. Токопроводящие цилиндры 1516 и 17 закреплены жестко, изолированно друг от друга, на неподвижной станине 1, образуя вместе с диэлектрической жидкостью 8 два цилиндрических конденсатора, которые включены в смежные плечи мостовой измерительной схемы 18, Величина зазора 13 между основаниями 7 и 12 выбирается, исходя из условий свободного перетекания жидкости во внутренней полости 4 корпуса 3,Устройство для измерения угловой скорости работает следующим образом,При неподвижном обьекте, т.е, при угловой скорости равной нулю,...