Патенты с меткой «двигателя»

Номер патента: 736508

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Иванюшкин, Минчинков, Мовчановский

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборником, двигателя, самолета

Система управления воздухозаборником двигателя самолета, содержащая блок формирования приведенного числа оборотов двигателя и соединенные последовательно формирователь программы управления воздухозаборником, сумматор и привод, выход которого через блок обратной связи связан с вторым входом формирователя программы управления воздухозаборником, первый вход которого связан с выходом формирователя приведенного числа оборотов двигателя, отличающаяся тем, что, с целью увеличения запасов устойчивости при отрицательных углах атаки, в систему введены последовательно соединенные измеритель поля давления под крылом самолета и нелинейный блок, выход которого связан с сумматором.

Номер патента: 459046

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Андриянкин, Горшков, Григорьян, Мовчановский

МПК: B64D 33/02, F02C 7/04

Метки: воздухозаборника, двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного

Устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов, содержащее отделитель (сепаратор) посторонних частиц, установленный под воздухозаборником, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности защиты и упрощения конструкции, отделитель выполнен в виде осевой турбины, установленной на расстоянии 2/3-3/4 высоты нижней входной кромки воздухозаборника от земли под углом 10-15° к горизонтальной плоскости.

Номер патента: 460695

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Кулачкин, Мелешко

МПК: B64D 33/02

Метки: воздушно-реактивного, входной, двигателя, канал, самолета

Входной канал воздушно-реактивного двигателя самолета, содержащий состыкованную с двигателем обечайку и узлы крепления, отличающийся тем, что, с целью обеспечения осевой фиксации двигателя, обечайка заключена в сочлененную с каналом обойму, взаимодействующую с ней по двум разнесенным упорным поясам, предусмотренным на обечайке, поверхность которых выполнена сферической с единым центром кривизны.

Номер патента: 747067

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Овсеенко, Савушкин

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного

Устройство для защиты турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов, содержащее защитную сетку и несущий ее каркас, образованный прямоугольными секциями с взаимноперпендикулярными опорными элементами, из которых продольные расположены вдоль боковых стенок, а поперечные параллельны осям поворота регулируемой панели и рычага, взаимодействующего со штоком приводного механизма, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности защиты, упрощения монтажа и эксплуатации, устройство снабжено промежуточной качалкой, имеющей шарнир в месте соединения ее с крайним поперечным элементом каркаса, секции которого соединены между собой шарнирно, и шарнир в месте соединения...

Номер патента: 636867

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Борисоглебский, Жданов

МПК: B64D 33/02

Метки: безотрывного, внутри, воздухозаборника, воздушно-реактивного, двигателя, канала, обеспечения, прямоточного, сверхзвукового, телом, течения, центральным

1. Способ обеспечения безотрывного течения внутри канала воздухозаборника сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя с центральным телом, заключающийся в стабилизации роста градиента давления по оси воздухозаборника, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения веса, на поверхности центрального тела непосредственно за критическим сечением сжигают топливо. 2. Устройство для осуществления способа по п.1, содержащее центральное тело, смонтированное в воздухозаборнике, отличающееся тем, что центральное тело выполнено с донной поверхностью, расположенной непосредственно за критическим сечением воздухозаборника, на которой установлены форсунки,...

Номер патента: 419145

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Голланд, Збарский, Зенин, Зубилов, Комов, Краснов, Маслов, Мордкович

МПК: F02C 7/266

Метки: газотурбинного, двигателя, запуска

Устройство для запуска газотурбинного двигателя, содержащее стартер-генератор с шунтовой обмоткой возбуждения, подключенный к бортовому генератору с обмоткой возбуждения, соединенному с аккумуляторными батареями, и программный механизм, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, в минусовую цепь генератора включен контактор для последовательного соединения батарей, генератора и стартер-генератора, шунтовая обмотка которого подсоединена параллельно батареям, плюсовая цепь обмотки возбуждения генератора соединена с якорем стартер-генератора при помощи резистора и реле, а в минусовую цепь включен дополнительный контактор.

Номер патента: 710192

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Григорьян, Мовчановский, Пажи

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов, решетка, турбореактивного

1. Решетка для защиты турбореактивного двигателя от попадания посторонних предметов, содержащая секционированный каркас, образованный взаимноперпендикулярными ребрами, несущими крепежные шомполы с распорными втулками, а также продольные и поперечные элементы мелкоячеистой преграды, которая в рабочем положении установлена под острым углом к оси входного канала и обращена наружной плоскостью к воздухозаборнику, а внутренней - к двигателю, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости изготовления при повышении надежности и уменьшения сопротивления продольные элементы мелкоячеистой преграды выполнены в виде плоских пластин и закреплены между указанными распорными втулками, а...

Номер патента: 660362

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Борисоглебский, Жданов, Серпик

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборника, двигателя, испытания, турбореактивного

1. Способ испытания воздухозаборника турбореактивного двигателя, заключающийся в установке под воздухозаборником щита с текущим веществом и замера зон влияния воздушных потоков, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и улучшения наглядности результатов испытания, на щит наносят слой легкоплавкого вещества, запускают двигатель и по достижении двигателем исследуемого режима щит с легкоплавким поверхностным слоем нагревают до температуры плавления последнего, затем нагрев прекращают и производят замеры зон влияния воздушных потоков.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что, в качестве легкоплавкого вещества используется воск зуботехнический.3. Устройство для...

Номер патента: 582628

Опубликовано: 20.05.2005

Автор: Репетюк

МПК: B64C 3/32, B64D 27/26

Метки: двигателя, крепления, пилона, средний, узел

Средний узел крепления пилона двигателя, содержащий кронштейн, установленный на крыле между боковыми узлами, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости при подвеске пилона и обеспечения возможности регулировки расстояния между элементами боковых узлов, в кронштейне среднего узла установлен сферический подшипник скольжения с эксцентрически расточенным отверстием внутреннего кольца и пазами на его торцовой поверхности, в которые вставлена контровочная накладка.

Номер патента: 548018

Опубликовано: 20.05.2005

Автор: Гузов

МПК: B64D 33/00

Метки: воздушного, двигателя, запуска, самолетная

Самолетная система воздушного запуска двигателя, содержащая вспомогательную силовую установку, воздушный стартер, соединенный с вспомогательной силовой установкой трубопроводом, в котором установлены пусковая заслонка с электромеханическим приводом, аварийная заслонка с приводом от электромагнита и перепускной клапан с регулятором расхода воздуха, центробежный выключатель стартера, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, в трубопроводе установлен дополнительный перепускной клапан, управляемый электромагнитом, обмотка которого подсоединена к источнику питания через центробежный выключатель.

Номер патента: 1325806

Опубликовано: 27.05.2005

Автор: Григорьян

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, газотурбинного, двигателя, защиты, летательного, посторонних, предметов

1. Устройство для защиты газотурбинного двигателя летательного аппарата от посторонних предметов, содержащее ротор с турбинными и отбойными лопатками, расположенными в канале между воздухозаборником и двигателем, причем на отбойных лопатках выполнена перфорация в виде радиальных щелей разделенных перемычками, наклоненными относительно оси ротора в направлении, противоположном наклону самих лопаток, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности защиты и работы устройства, а также уменьшения потерь тяги двигателя на взлете путем обеспечения автономности работы и уменьшения гидравлического сопротивления, на передних кромках отбойных лопаток выполнены дополнительные лопатки с углом...

Номер патента: 1267724

Опубликовано: 27.05.2005

Авторы: Гельмедов, Гинзбург, Григорьян, Мовчановский, Ольштейн

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов

1. Устройство для защиты двигателя от попадания посторонних предметов, содержащее ротор с перфорированными лопатками, установленными перед двигателем, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь полного давления на входе в двигатель и необходимой мощности привода, перфорированные отверстия в каждой лопатке выполнены в виде радиальных щелей, наклоненных к продольной оси ротора под острым углом в направлении, противоположном наклону лопатки. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что угол наклона щели к продольной оси ротора выполнен в интервале от 10 в корневой части до 24° в периферийной части.

Номер патента: 1009000

Опубликовано: 27.05.2005

Авторы: Гинзбург, Григорьян, Мовчановский, Ольштейн

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты, попадания, посторонних, предметов

1. Устройство для защиты двигателя от попадания посторонних предметов, содержащее одноступенчатый ротор с повернутыми к продольной оси лопатками, установленный за воздухозаборником соосно с двигателем, вал которого соединен с этим ротором через редуктор, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности устройства на разных режимах работы двигателя, оно снабжено двухскоростным редуктором с двумя муфтами сцепления, соединенными через рычаг с силовым приводом, при этом двухскоростной редуктор установлен между ротором и валом двигателя.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено неподвижным коком, установленным между двигателем и ротором, при этом двухскоростной...

Номер патента: 1218614

Опубликовано: 27.05.2005

Авторы: Емельянов, Киселев

МПК: B64D 33/02

Метки: двигателя, защиты

Устройство защиты двигателя, содержащее воздуховод с выполненными на нем гнездами, компенсационную проставку с выполненными на ней законцовками, установленную в гнездах воздуховода, отличающееся тем, что, с целью повышения технологичности сборки воздуховода и надежности работы двигателя, оно снабжено двумя спиральными пружинами, на гнездах воздуховода выполнены кольцевые выступы, а на компенсационной проставке - упоры, при этом спиральные пружины установлены между упорами компенсационной проставки и кольцевыми выступами гнезд воздуховода.

Номер патента: 378074

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Бодров, Донианц, Маслов, Нусберг, Саркисов

МПК: B64D 33/04

Метки: аппарата, двигателя, камеру, летательного, подачей, реактивного, сверхзвукового, сопла, створками, топлива, форсажную

Устройство для управления створками реактивного сопла и подачей топлива в форсажную камеру двигателя сверхзвукового летательного аппарата, содержащее регулятор перепада давления газов на турбине, последовательно соединенные сигнализатор максимальной подачи форсажного топлива, блок управления форсажными режимами и силовые гидроцилиндры управления створками сопла с датчиком положения створок, отличающееся тем, что, с целью автоматизации отключения подачи топлива в форсажную камеру при ее невоспламенении или прекращении горения, в нем датчик положения створок сопла через блок управления форсажными режимами подключен ко входу агрегата отключения подачи форсажного топлива.

Номер патента: 664344

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Зюскин, Хохлов

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборника, двигателя, защиты, турбореактивного

Устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя по авт. св. № 396962, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, водило форсунки регулятора постоянных оборотов выполнено в виде гайки, установленной на резьбовом валу шестерни и снабженной поводками, каждый из которых шарнирно закреплен одним концом на гайке, а другим - на насадке выдува сжатого воздуха.

Номер патента: 443614

Опубликовано: 20.06.2005

Авторы: Вьюнов, Эзрохи

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, коллекторов, переключения, сгорания, топливных

Устройство для переключения топливных коллекторов камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее распределитель топлива по контурам и переключатель, соединенный с задатчиком режимов, отличающееся тем, что, с целью предупреждения обгорания стабилизаторов камеры, между задатчиком и переключателем установлен релейный датчик давления, например, мембранного типа, одна из полостей которого подключена к полости с давлением, пропорциональным давлению в камере сгорания, для блокирования переключателя по сигналу предельного давления газа.

Номер патента: 1482299

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Рябиков

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя

Система автоматического регулирования газотурбинного двигателя, содержащая канал регулирования установившегося режима, включающий первый задатчик, измеритель рабочего параметра двигателя, первый элемент сравнения, входами соединенный с выходами первого задатчика и измерителя рабочего параметра двигателя, и первый усилитель, канал регулирования переходного режима, включающий второй задатчик, дифференциатор и второй элемент сравнения, входами связанный с выходами второго задатчика и дифференциатора, и второй усилитель, подключенный входом к выходу второго элемента сравнения, а также селектор, входами связанный соответственно с выходами первого и второго усилителей, и последовательно...

Номер патента: 385526

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Остер, Портер, Черноморский

МПК: F02C 9/16

Метки: воздушный, газотурбинного, двигателя, регулятора, редуктор, сопла

Воздушный редуктор регулятора сопла газотурбинного двигателя, оборудованного центробежным регулятором числа оборотов с гидрозамедлителем, содержащий регулирующий орган, сопла и канал сигнала управления, отличающийся тем, что, с целью обеспечения согласования изменения настройки регуляторов сопла и числа оборотов, регулирующий орган соединен с гидрозамедлителем.

Номер патента: 565553

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Саркисов, Черноморский

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, параметров

Способ регулирования параметров газотурбинного двигателя, например температуры газов за турбиной, путем использования замкнутого и корректирующих контуров, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в замкнутый контур подают сигнал параметра, функционально связанного с регулируемым параметром, например перепада давлений газов на турбине, а сигнал рассогласования между заданным и действительным значение параметра подают в корректирующий контур для изменения настройки замкнутого контура.

Номер патента: 1556183

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Рябиков

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинного, двигателя

1. Система автоматического регулирования газотурбинного двигателя, содержащая датчики двигателя, подключенные к входам регулятора и частоты вращения и регулятора температуры газов, выходы которых подключены к входам селектора минимума, выход которого через общее корректирующее устройство подключен к исполнительному органу подачи топлива в двигатель, регулятор температуры газов выполнен в виде блока формирования уставки, блока вычисления модели, измерителя температуры газов, сумматора, адаптивного корректирующего устройства, устройства вычисления сигнала адаптации, элемента сравнения и усилителя, входы блоков формирования уставки и вычисления модели, измерителя температуры газов и...

Номер патента: 1760801

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Черноморский

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя

Способ регулирования газотурбинного двигателя, выключающий измерение величины регулируемого параметра и изменение расхода топлива по программе разгона, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости регулирования, дополнительно формируют сигнал рассогласования между заданной и текущей величинами регулируемого параметра и при снижении указанного сигнала ниже порогового значения программу разгона снижают на заданную величину.

Номер патента: 204062

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Архипов, Бокарев, Рубинштейн

МПК: F02K 3/10, F23R 3/16

Метки: двигателя, камеру, подачи, топлива, турбореактивного, форсажную

Система подачи топлива в форсажную камеру турбореактивного двигателя, содержащая каскад высокого давления с топливным насосом, регулятором подачи топлива и коллектором форсунок, отличающаяся тем, что, с целью повышения тяги двигателя на форсажных режимах и уменьшения степени подогрева топлива, она снабжена каскадом низкого давления, состоящим из насоса, крана и коллектора форсунок, последовательно соединенных трубопроводами.

Номер патента: 690867

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Бокарев, Каган, Рыбаков, Черноморский

МПК: F02C 9/38

Метки: газотурбинного, двигателя, камере, распределения, сгорания, топлива

1. Устройство для распределения топлива в камере сгорания газотурбинного двигателя, содержащее распределительный клапан, гидравлически связанный с основным и дополнительным коллекторами с форсунками, в последнем из которых установлен жиклер, отличающееся тем, что, с целью повышения полноты сгорания путем уменьшения коксования и перегрева форсунок, устройство дополнительно содержит шунтирующую магистраль, подключенную параллельно жиклеру и снабженную переключающим клапаном.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что переключающий клапан выполнен в виде золотника с центральным каналом и кольцевой проточкой, подключенными к дополнительному коллектору соответственно до и после...

Номер патента: 898786

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Вьюнов, Эзрохи

МПК: F02C 7/22, F02K 3/10

Метки: газотурбинного, двигателя, камеру, подачи, сгорания, топлива, форсажную

Устройство для подачи топлива в форсажную камеру сгорания газотурбинного двигателя, содержащее распределительную магистраль, подсоединенные к ней трубопроводы, один из которых соединен с форсунками, и насос-регулятор, связанный с топливным коллектором и магистралью, отличающееся тем, что, с целью повышения полноты сгорания, путем поддержания постоянного соотношения расходов топлива между форсунками и коллектором, второй трубопровод соединен с закомпрессорной полостью и снабжен дросселем, а магистраль - соплом с критическим сечением, и насос-регулятор связан с магистралью в зоне критического сечения сопла.

Номер патента: 898794

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Рябиков

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, подачи, процессе, разгона, топлива

1. Способ регулирования подачи топлива в процессе разгона газотурбинного двигателя путем измерения давления воздуха за компрессором и частоты вращения ротора двигателя, формирования программы регулирования расхода топлива в соответствии с измеренными параметрами и перемещения дозирующего элемента пропорционально величине отклонения текущего расхода топлива от заданного по программе, отличающийся тем, что, с целью повышения точности поддержания времени разгона и надежности двигателя, дополнительно формируют сигнал, пропорциональный текущему расходу топлива, сравнивают его с программой регулирования расхода топлива, полученную разность интегрируют и в соответствии с результатом...

Номер патента: 523554

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Асланян, Вьюнов, Парфёнов, Федоренкова, Эзрохи

МПК: F02K 3/10, F23N 5/24

Метки: воздушнореактивного, горения, двигателя, камере, наличия, сигнала, формирования, форсажной

Способ формирования сигнала наличия горения в форсажной камере воздушно-реактивного двигателя путем регистрации излучения тепла от пламени, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, определяют величину потока лучистой энергии после и до фронта горения, вычитают вторую величину из первой и выдают сигнал превышения полученной величины над заданным порогом срабатывания на сигнализатор.

Номер патента: 1152323

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Надеждин, Титов, Эзрохи

МПК: F23N 5/00

Метки: горения, двигателя, камере, сгорания, сигнализатор, топлива, турбореактивного

Сигнализатор горения топлива в камере сгорания турбореактивного двигателя, преимущественно в форсажной камере, содержащий генератор и приемник колебаний, подключенный через фильтр выделения колебаний заданной генератором частоты и блок сравнения к регистрирующему прибору, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности сигнализации, генератор колебаний установлен в линии подачи топлива в камеру сгорания, а приемник колебаний выполнен в виде датчика давления.

Номер патента: 410669

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Рубинштейн

МПК: F02K 1/64

Метки: двигателя, двухконтурного, турбореактивного

Способ регулирования двухконтурного турбореактивного двигателя путем поддержания заданной степени повышения давления воздуха в вентиляторе изменением площади сечения реактивного сопла, отличающийся тем, что, с целью обеспечения оптимальных характеристик двигателя, измеряют степень повышения давления воздуха в компрессоре и задают степень повышения давления в вентиляторе как функцию от степени повышения давления в компрессоре.

Номер патента: 957605

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Генкин, Грачев, Еськов, Зимин, Каган, Саатчан, Хачатуров

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинного, двигателя, колебаний, лопаток, отстройки, рабочих, резонансных, турбины

Способ отстройки рабочих лопаток турбины газотурбинного двигателя от резонансных колебаний путем уменьшения амплитуды резонансной гармоники, отличающийся тем, что, с целью снижения вибронапряжений в лопатках, измеряют поле температуры газа перед или за турбиной в окружном направлении, выявляют гармоническим анализом температурного поля одноименную с резонансной гармонику, а уменьшение ее амплитуды осуществляют перераспределением топлива по форсункам камеры сгорания.