Патенты с меткой «двигателя»

Номер патента: 841515

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Заров, Затуловский, Кораблин, Просвирнов, Рыжинский

МПК: G05D 13/30

Метки: газотурбинного, датчик, двигателя, оборотов, пневмогидравлический

Пневмогидравлический датчик оборотов газотурбинного двигателя с многоступенчатым компрессором, содержащий мембранный регулятор отношения давления с над- и подмембранными полостями, одна из которых подключена к ступени с более высоким давлением, и гидравлический распределитель, кинематически связанный с мембраной регулятора, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения путем формирования двух управляющих сигналов, датчик содержит второй мембранный регулятор отношения давлений, аналогичный первому, с гидравлическим распределителем, причем надмембранная полость одного их регуляторов соединена с подмембранной полостью второго.

Номер патента: 1360362

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Идельсон, Костромин, Хасман

МПК: G01M 15/00

Метки: воздушно, двигателя, доводочных, испытаний, реактивного, регулируемого, сопла

Способ доводочных испытаний регулируемого сопла воздушно-реактивного двигателя с рычажной системой управления и синхронизации створок сопла путем измерения на различных режимах работы двигателя напряжений в элементах сопла, его площади и давления газа в сопле, определения по ним величины газовой силы, действующей на элементы сопла, и сравнения напряжений с допустимыми, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона имитируемых эксплуатационных условий работы, дополнительно изменяют величины упругой деформации в элементах системы управления и синхронизации сопла, определяют соответствующие им величины газовой силы, затем устанавливают дополнительный режим работы двигателя по заданной...

Номер патента: 1480538

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Ермаков, Медников, Менкина, Олейников

МПК: G01M 15/00

Метки: газотурбинного, двигателя, деформации, лопаток, ротора

1. Способ определения деформации лопаток ротора газотурбинного двигателя путем регистрации момента прохождения лопатки под первичным датчиком, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в качестве первичного датчика используют датчик зазора, дополнительно измеряют зазоры между корпусом и торцами лопаток в течение нескольких оборотов ротора, определяют изменение длины каждой лопатки и по величине изменения длины лопаток определяют величину отклонения торца каждой лопатки от своего исходного положения в виде угла отклонения торца лопатки.2. Устройство для определения деформации лопаток ротора газотурбинного двигателя, содержащее первичный датчик, установленный на корпусе...

Номер патента: 1598535

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Ермаков, Майченков, Полукаров, Рыжинский, Силаев, Степанов

МПК: F02C 7/30

Метки: воздушно-газового, газотурбинного, двигателя, промывки, тракта

Способ промывки воздушно-газового тракта газотурбинного двигателя, включающий подачу на вход двигателя промывочной жидкости под углом к набегающему потоку, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности промывки, подачу промывочной жидкости осуществляют под давлением Рж, определяемым из следующего соотношения:где РВ - давление воздуха в диффузоре двигателя, н/м2;WВ - скорость воздушного потока в диффузоре двигателя, м/с; - плотность промывочной жидкости при ее фактической температуре,...

Номер патента: 1244994

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Ермаков, Заров, Рыжинский, Силаев, Степанов

МПК: F02C 7/00

Метки: воздушно-газового, газотурбинного, двигателя, промывки, тракта

Устройство для промывки воздушно-газового тракта газотурбинного двигателя, содержащее выполненный в корпусе двигателя коллектор промывочной жидкости, размещенный перед входным направляющим аппаратом компрессора и имеющий форсунки, ось каждой из которых расположена под углом к образующей внутренней поверхности корпуса, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности промывки путем снижения давления подачи промывочной жидкости и улучшения равномерности ее распыла, угол расположения осей форсунок определяется из уравнениягде h - высота направляющего аппарата;l - расстояние от осей форсунок на выходе до...

Номер патента: 1251636

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Борд, Зданович, Мусаткин, Пащенко, Щекатуров

МПК: F23D 11/04

Метки: вращающаяся, газотурбинного, двигателя, камеры, сгорания, форсунка

1. Вращающаяся форсунка камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащая диск со ступицей и ограничивающим топливную полость чашеобразным ободом, имеющим две боковые и цилиндрическую стенки и отверстия для подачи топлива, и нагнетатель воздуха, каналы которого расположены под углом к осям отверстий, отличающаяся тем, что, с целью улучшения качества распыливания, повышения полноты сгорания и уменьшения выброса вредных веществ, нагнетатель воздуха выполнен лопаточного типа и имеет радиальные лопатки, расположенные на одной из боковых стенок обода и снабженные покрывным диском.2. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит второй нагнетатель воздуха,...

Номер патента: 1199003

Опубликовано: 20.07.2004

Автор: Оноприенко

МПК: F02C 7/32

Метки: газотурбинного, двигателя, лопаток, осмотра, рабочих

Устройство для осмотра рабочих лопаток газотурбинного двигателя, содержащее выполненное в корпусе двигателя смотровое окно, расположенную в нем заглушку и установленный на опоре фиксатор с пружиной, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона применения, фиксатор выполнен в виде стержня, снабженного двумя плоскими параллельными лысками, дисковым опорным буртом со срезом и головкой, заглушка имеет выступ с боковой выемкой, а опора выполнена в виде Г-образного элемента, одна из стенок которого снабжена углублением и расположена перпендикулярно корпусу, а другая - образует с ним зазор и имеет сквозную прорезь, ширина которой равна расстоянию между лысками стержня, и сопряженное с ней...

Номер патента: 1009163

Опубликовано: 20.07.2004

Автор: Бахарев

МПК: F23R 3/18

Метки: двигателя, камера, сгорания, турбореактивного, форсажная

Форсажная камера сгорания турбореактивного двигателя, содержащая корпус и размещенные в нем фронтовое устройство и затурбинный обтекатель в виде усеченного конуса, меньшее основание которого имеет форму вогнутой сферы, отличающаяся тем, что, с целью снижения пульсаций давления в камере, обтекатель снабжен жестко прикрепленными к основанию крестообразно расположенными пластинами.

Номер патента: 1058393

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Игнатьев, Пащенко

МПК: F23D 11/04

Метки: вращающаяся, газотурбинного, двигателя, камеры, сгорания, форсунка

Вращающаяся форсунка камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащая полый цилиндрический корпус, образованный торцовыми стенками и боковой стенкой с радиальными отверстиями для подачи топлива, отличающаяся тем, что, с целью улучшения распыливания топлива и его перемешивания с воздухом, на одной из торцовых стенок у каждого радиального отверстия размещена лопатка для закрутки потока воздуха.

Номер патента: 1349410

Опубликовано: 20.07.2004

Автор: Лоскутов

МПК: F23R 3/38

Метки: газотурбинного, двигателя, камере, распыливания, сгорания, топлива

Устройство для распыливания топлива в камере сгорания газотурбинного двигателя, содержащее вращающуюся форсунку коробчатого типа с расположенными по окружности радиальными отверстиями и размещенную по оси форсунки неподвижную топливоподводящую втулку с выходными отверстиями, расположенными попарно в окружном направлении и имеющими оси, пересекающиеся в каждой паре с внутренней поверхностью форсунки по обе стороны от радиальных отверстий, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и ресурса путем уменьшения коксования топлива, выходные отверстия втулки выполнены тангенциальными и направлены в сторону вращения форсунки, а точки пересечения их осей с внутренней поверхностью...

Номер патента: 1351324

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Владимиров, Зданович, Мусаткин, Роянов

МПК: F23R 3/26

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания

1. Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус, установленную в нем жаровую трубу с внутренней и наружной обечайками, имеющими отверстия для подвода первичного воздуха, и закрепленную на валу двигателя вращающуюся топливную форсунку с радиальными отверстиями, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности сгорания топлива в широком диапазоне режимов работы камеры, обечайки снабжены поворотными подпружиненными кольцевыми заслонками, расположенными по обе стороны от форсунки в зоне отверстий для подвода первичного воздуха и имеющими отверстия, совмещаемые с последними, и экраны, размещенные с зазорами относительно форсунки и образующие с ней тороидальные...

Номер патента: 786590

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Белоног, Гусаров, Дмитриев, Дмитриева, Козырев

МПК: G05G 23/00, G05G 5/06

Метки: авиационного, двигателя, дистанционного, исполнительный, механизм, регулировочным, элементом

Исполнительный механизм для дистанционного управления регулировочным элементом авиационного двигателя, содержащий привод, связанный через передаточное звено с выходным валом, фиксатор выходного вала в нерабочем состоянии относительно корпуса механизма и узел крепления исполнительного механизма к корпусу регулировочного элемента, связанного с выходным валом, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, в нем установлен поворотный фиксатор корпуса исполнительного механизма относительно узла крепления, связанный через шлицевые элементы с поверхностью корпуса исполнительного механизма и подпружиненный относительно корпуса исполнительного механизма по направлению к...

Номер патента: 1245022

Опубликовано: 20.07.2004

Авторы: Зимарев, Куницкий

МПК: F23D 11/04

Метки: вращающаяся, газотурбинного, двигателя, форсунка

Вращающаяся форсунка газотурбинного двигателя, содержащая кольцевой корпус с входными и выходными отверстиями и расположенный в корпусе с образованием кольцевого канала дефлектор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и увеличения ресурса, канал имеет переменную площадь проходного сечения, уменьшающуюся от входных отверстий к выходным.

Номер патента: 1371146

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Владимиров, Зданович, Мусаткин, Раянов

МПК: F23R 3/38

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания

Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус, установленную в нем жаровую трубу с внутренней и наружной обечайками и закрепленную на валу двигателя вращающуюся топливную форсунку с сопловыми отверстиями, оси которых расположены в одной поперечной плоскости, отличающаяся тем, что, с целью повышения полноты сгорания и снижения токсичности продуктов сгорания в широком диапазоне режимов работы камеры, она дополнительно содержит неподвижные топливные форсунки, размещенные на наружной обечайке и ориентированные параллельно оси корпуса, и кольцевую заслонку, установленную с возможностью осевого перемещения перед наружной обечайкой и образующую с ней канал для подвода...

Номер патента: 1376684

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Зимарев, Куницкий, Полищук

МПК: F23D 11/04

Метки: газотурбинного, двигателя, камеру, подачи, сгорания, топлива, форсунка

1. Форсунка для подачи топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя, содержащая неподвижную топливоподающую магистраль и охватывающую ее вращающуюся втулку в виде полого обода с соосными коническими поверхностями торцовых стенок, сопряженных с боковой цилиндрической стенкой, в которой выполнены выходные топливные отверстия, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса, конические поверхности выполнены расходящимися от оси форсунки, а топливные отверстия расположены в зонах сопряжения торцовых стенок с цилиндрической.2. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что топливные отверстия расположены в шахматном порядке.

Номер патента: 1091653

Опубликовано: 27.07.2004

Автор: Франкштейн

МПК: B64D 33/00, F01M 1/00

Метки: аппарата, двигателя, летательного, масляная

Масляная система двигателя летательного аппарата, содержащая бак с инерционным маслозаборником, соединенным всасывающим трубопроводом через нагнетательный насос и последовательно установленные в напорном трубопроводе обратный клапан, фильтр и теплообменник с форсунками, а также подсоединенную к напорному трубопроводу магистраль с жиклером стравливания воздуха из насоса, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы путем продления времени подачи масла в двигатель летательного аппарата при воздействии на него отрицательных перегрузок, в баке установлена инерционная задвижка, при этом магистраль стравливания воздуха из насоса подсоединена к задвижке, а жиклер выполнен в виде...

Номер патента: 1095716

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Добрянский, Кац, Кулешов, Мартынов, Хвостов

МПК: F02C 7/26

Метки: газотурбинного, двигателя, запуска

Способ запуска газотурбинного двигателя путем раскрутки ротора пусковым устройством при постоянном значении передаточного отношения между пусковым устройством и ротором двигателя отличающийся тем, что, с целью сокращения времени запуска, предварительно определяют величину частоты вращения ротора двигателя, соответствующего максимальной мощности пускового устройства, в процессе запуска дополнительно измеряют частоты вращения ротора и, при превышении измеренной частотой предварительно определенной величины, снижают передаточное отношение пропорционально текущей частоте вращения.

Номер патента: 1097004

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Гайсинский, Дятлов

МПК: F02C 9/46

Метки: восстановления, газотурбинного, двигателя, работы, режима

Способ восстановления режима работы газотурбинного двигателя, заключающийся в измерении частоты вращения ротора и давления воздуха за компрессором, формировании сдвига, характеризующего выключение двигателя в зависимости от измеренных параметров, снижении расхода топлива в камере сгорания и включении зажигания при превышении сформированным сигналом допустимой величины, отличающийся тем, что, с целью улучшения динамических характеристик двигателя путем снижения времени восстановления режима работы, дополнительно определяют скорости изменения частоты вращения ротора и давления воздуха за компрессором, изменяют скорость снижения расхода топлива пропорционально скорости изменения частоты...

Номер патента: 1394636

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Вигант, Сигайло

МПК: B64D 27/26

Метки: двигателя, крепления, узел

Узел крепления двигателя, содержащий передний пояс крепления, состоящий из двух основных опор, и задний пояс крепления, состоящий из дополнительных опор в виде подкосов, один из которых выполнен жестким, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения воздействия на двигатель крутящих и изгибающих моментов, в заднем поясе крепления второй подкос выполнен телескопическим с пружиной предварительного сжатия внутри.

Номер патента: 1100972

Опубликовано: 27.07.2004

Автор: Франкштейн

МПК: F01M 1/06, F02C 7/06

Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, масляная

Масляная система авиационного газотурбинного двигателя, содержащая бак, подсоединенный к нему и форсункам радиально-упорного и радиальных подшипников главного вала нагнетательный трубопровод с последовательно установленными на нем насосом, обратным клапаном и фильтром, трубопровод с жиклером стравливания воздуха, подсоединенный к нагнетательному трубопроводу между насосом и обратным клапаном, и трубопровод с дополнительной форсункой радиально-упорного подшипника, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при эволюциях летательного аппарата, система дополнительно содержит центробежный аккумулятор с входным штуцером и штуцерами выхода масла и масловоздушной смеси, и трубопровод с...

Номер патента: 1396666

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Кузнецов, Плотников, Усышкин

МПК: F01D 21/02

Метки: газотурбинного, двигателя, защиты, раскрутки, силовой, турбины

Способ защиты силовой турбины газотурбинного двигателя от раскрутки путем измерения частот вращения вала турбины и вала нагрузки и формирования сигнала на отключение двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия, дополнительно определяют ускорение частот вращения вала турбины и вала нагрузки, а сигнал на отключение двигателя формируют при одновременном наличии положительного знака ускорения частоты вращения вала турбины и отсутствии положительного знака ускорения частоты вращения вала нагрузки.

Номер патента: 1407186

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Борд, Зданович, Мусаткин

МПК: F23R 3/26

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, сгорания

1. Камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус, установленную в нем жаровую трубу с внутренней и наружной обечайками, закрепленную на валу двигателя вращающуюся форсунку с компрессорными центробежными лопатками и распылителями и размещенный по ее оси неподвижный топливный коллектор с распылителями, отличающаяся тем, что, с целью повышения полноты сгорания, снижения токсичности продуктов сгорания и уменьшения габаритов камеры сгорания, наружная обечайка снабжена направляющим аппаратом, установленным перед форсункой, последняя - компрессорными осевыми лопатками, расположенными перед центробежными, и смесительной камерой, сообщенной с топливным коллектором и размещенной между...

Номер патента: 1408905

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Кузнецов, Летуновский

МПК: F23D 11/04

Метки: газотурбинного, двигателя, камере, кольцевой, распыливания, сгорания, топлива

Устройство для распыливания топлива в кольцевой камере сгорания газотурбинного двигателя, содержащее закрепленный на валу коробчатый обод с радиальными топливными форсунками, образующий с корпусом камеры кольцевые полости подвода воздуха, отличающееся тем, что, с целью увеличения ресурса работы, устройство снабжено перфорированным кольцевым экраном, закрепленным на внешней стороне обода на пилонах, причем выходные части форсунок расположены с зазором в отверстиях экрана, а в пилонах выполнены каналы, соединяющие кольцевые полости подвода воздуха с камерой сгорания.

Номер патента: 1466372

Опубликовано: 27.07.2004

Автор: Оноприенко

МПК: F02C 7/32

Метки: газотурбинного, двигателя, лючок, осмотра, приточной, части

Лючок для осмотра проточной части газотурбинного двигателя, содержащий заглушку с боковым выступом, размещенную в окне, выполненном в корпусе двигателя, подпружиненный фиксатор и упор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ремонтопригодности, упор выполнен в виде болта с пазом в его головке, а фиксатор - в виде рычага, ось которого установлена в заглушке, одно плечо подпружинено относительно последней, а другое контактирует с дном паза болта.

Номер патента: 1466376

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Борд, Мусаткин, Раянов

МПК: F02K 1/17

Метки: винта, воздушного, двигателя, свободной, торможения, турбиной, турбовинтового

Способ торможения воздушного винта турбовинтового двигателя со свободной турбиной при работающем двигателе путем снижения режима работы двигателя до режима "малого газа" и принудительного включения фрикционного тормоза винта, отличающийся тем, что, с целью увеличения допустимого количества торможений воздушного винта, перед принудительным включением тормоза производят дополнительно снижение мощности свободной турбины путем уменьшения площади проходного сечения на срезе выходного устройства двигателя без уменьшения расхода топлива, соответствующему режиму "малого газа", причем снижение мощности свободной турбины производят до величины 19-44% от первоначального значения на режиме "малого...

Номер патента: 1287696

Опубликовано: 27.07.2004

Авторы: Зимарев, Куницкий, Шуйский

МПК: F23R 3/38

Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, малоразмерного, сгорания

Кольцевая камера сгорания малоразмерного газотурбинного двигателя, содержащая корпус, установленную в нем жаровую трубу с внутренней и наружной обечайками, последняя из которых образует с корпусом кольцевой канал, и расположенные между обечайками втулку с топливными и воздушными каналами и вращающуюся топливную форсунку коробчатого типа с отверстиями на боковой поверхности, закрепленную на валу двигателя, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса, втулка и внутренняя обечайка снабжены кольцевыми козырьками, расположенными с зазорами относительно форсунки и образующими с ней полости, сообщенные с кольцевым каналом и через зазоры с жаровой трубой, причем полость...

Номер патента: 1365871

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Игнатов, Мартьянов, Парфенов, Романов, Шальнов

МПК: G01J 5/08

Метки: газотурбинного, двигателя, лопаток, сопловых, температуры, турбины

Устройство для измерения температуры сопловых лопаток турбины газотурбинного двигателя, содержащее пирометр, соединенный с блоком сканирования, и блок регистрации, отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности результатов измерений, оно дополнительно снабжено последовательно соединенными датчиком положения ротора, формирователем импульсов, умножителем частоты, блоком задержки и ключом, ко второму входу которого подключен выход параметра, а блок сканирования подключен ко второму входу блока задержки.

Номер патента: 1365869

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Асланян, Кириллов, Парфенов, Сафонов

МПК: G01J 5/08

Метки: газотурбинного, двигателя, лопаток, температуры, турбины

1. Способ измерения температуры лопаток турбины газотурбинного двигателя, заключающийся в том, что регистрируют интенсивность излучения лопаток турбины и интенсивность излучения от сажистых частиц в разных спектральных диапазонах и преобразуют соответственно в выходной электрический сигнал, пропорциональный измеряемой температуре лопаток, и в электрический сигнал, пропорциональный помехе от сажистых частиц, прерывают выходной сигнал при превышении сигналом помехи от сажистых частиц допустимого порога, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности результатов измерений, осуществляют подсветку сажистых частиц на границе конуса визирования монохроматическим излучением в спектральной...

Номер патента: 1365870

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Блатов, Игнатов, Мартьянов, Парфенов, Романов, Шальнов

МПК: G01J 5/08

Метки: газотурбинного, двигателя, лопаток, поля, сопловых, температурного, турбины

Устройство для определения температурного поля сопловых лопаток турбины газотурбинного двигателя, содержащее пирометр, сканирующий блок, основной световод, выход которого оптически связан со входом пирометра, а вход - с выходом сканирующего блока, отличающееся тем, что, с целью повышения информативности и достоверности результатов измерений, оно дополнительно содержит сканирующие световоды, расположенные по окружности вала турбины и в каналах охлаждения рабочей лопатки турбины, выходы которых оптически связаны с входом основного световода, при этом сканирующий блок выполнен в виде коммутирующего диска, внутри которого от периферии к центру уложен основной световод, и коммутирующий диск...

Номер патента: 1130014

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Ерошкин, Франкштейн, Ханин

МПК: F02C 7/06

Метки: вала, газотурбинного, двигателя, охлаждения, подшипника, смазки

Устройство для смазки и охлаждения подшипника вала газотурбинного двигателя, содержащее масляную форсунку и закрепленный на цапфе вала между подшипником и форсункой маслоулавливающий кольцевой козырек, образующий с валом масляную полость, сообщенную с внутренней полостью подшипника посредством каналов и отверстий, выполненных соответственно в цапфе и внутренней обойме подшипника, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения подшипника, козырек снабжен с внутренней стороны радиальными лопатками, расположенными со стороны форсунки.