Блок цилиндров двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-картерной продувкой
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК ЯО 1508004 ЩВ 31 к 4 ййффчРд 4(25 Ь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(21) 43649 (22) 18,01 (46) 15.09 (71) Шау вод Вайр (72) В. -(54) БЛОК ЦГО ДВИГАТЕНИЯ С КПРОДУВКОЙ(57) Изобретение позволяет снизить трудоемкость изготовления и улучшить продувку цилиндров. Вкладыш 5 снабжен одним или несколькими продольными ребрами 7 и установлен в выемках 3 корпуса цилиндра 1 таким образом, чтобы основанием 6 касаться наружной поверхности гильзы 2, а кромками ребер опираться на наружную поверхность выемок продувочного канала 4 корпуса цилиндра 1. С целью более надежного крепления вставок кромки ребер в сечении имеют Ч-образную форму, 1 з.п. ф-лы, 3 ил. ИЛИНДРОВ ДВУХТАКТНО ЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРА- РИВОШИПНО-КАРТЕРНОЙ1508004 формула изобретения витель Л. Серов . Верес Ко82 По ектор М.исносытиям прд. 4/5род, ул. Г ехред И ираж 4 итета пЖ - комби ксими шинеи КНТ СССР изобретениям и от35, Ра)шская набат Патент, г. Уж агарина, 1 О Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двухтактных двигателях с кривошипно-картерной продувкой.Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления цилиндра и улучшение качества продувки.На фиг. 1 изображен цилиндр с расположенными в выемках вкладышами, вертикальный разрез; на фиг. 2 -- разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение кромки ребра вкладыша. В корпусе цилиндра 1 закреплена гильза 2. При изготовлении корпуса цилиндра предусмотрено образование выемок 3 продувочных каналов 4, каждый вкладыш 5 имеет основание 6 и расположенные на нем одно или несколько продольных ребер 7 и установлен в выемках корпуса цилиндра так, чтобы основанием касался наружной поверхности гильзы цилиндра, а кромками ребер опирался в наружную поверхность выемок продувочного канала корпуса цилиндра. При сборке цилиндра с картером вкладыш кромками ребер также опирается в наружную поверхность выемок 3 картера 8 и, деформируясь по кромкам ребер подстраивается под профиль выемок, стабильно фиксируясь в них.Продувочные каналы при этом образуются наружными поверхностями вкладышей, боковинами их ребер и поверхностью выемок корпуса цилиндра, причем наружные и боковые поверхности выемок для образования продувочных каналов выполнены в отливке цилиндра с высокой истоой и точностью, достигаемыми современными методами литья 1 например, литьем под давлением), и не требуют последующей механической обраРедактор В. КовтунЗаказ 546840 ТВНИИПИ Государственного ком113035, МосквПроизводственно-издательский ботки, Вкладыши могут быть выполнены теми же методами, только из более пластичного материала.Для облегчения сопряжения поверхности 5 выемок корпуса цилиндра с профилем кромок ребер вкладышей последние могут иметь несколько мест опор 9 и в торцах кромок опор иметь Ч-образное сечение 10 для облегчения деформации. Продувочный поток под действием избыточного давления в кривошипной камере через продувочные каналы 4 попадает в цилиндр, осчществляя его продувку и заполнение. Направлением и распределением продувочного потока с помощью ребер 7 вкладышей 5 улучшается качество продувки,1. Блок цилиндров двухтактного двига теля внутреннего сгорания с кривошипно.картерной продувкой, содержащий гильзу, корпус цилиндра с выполненными в нем выемками и продувочными каналами, образованными наружной поверхностью цельных вкладышей, размещенных и зафиксированных в выемках и основанием прилегающих к гильзе цилиндра и поверхностям выемок, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и улучшения продувки, вкладыши снабжены по меньшей 30 мере одним ребром, размещенным продольно каналам и опирающимся на поверхность выем ки.2. Блок по и. 1, отличающийся тем, что.с целью повышения надежности сопряжения вставок со стенками выемок, ребра 35 выполнены пластинчатыми, имеют несколькоопорных поверхностей Ч-образного сечения на торцах.
СмотретьЗаявка
4364914, 18.01.1988
ШЯУЛЯЙСКИЙ ВЕЛОСИПЕДОМОТОРНЫЙ ЗАВОД "ВАЙРАС"
ОРУНАС ВИТАЛИЮС-ЛЮДВИКАС БОЛЕСЛОВИЧ, ПЛОТКИН ЯКОВ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 25/00, F02F 1/22
Метки: блок, внутреннего, двигателя, двухтактного, кривошипно-картерной, продувкой, сгорания, цилиндров
Опубликовано: 15.09.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1508004-blok-cilindrov-dvukhtaktnogo-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-s-krivoshipno-karternojj-produvkojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Блок цилиндров двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-картерной продувкой</a>
Прямоугольный блок поверхностей нагрева
Номер патента: 1513308
Опубликовано: 07.10.1989
Авторы: Масловский, Прокопенко, Серков
МПК: F22B 37/40
Метки: блок, нагрева, поверхностей, прямоугольный
...4 ограждения. образована трубами крайних ширм 2. Ширмы 2 снабжены подводящими и отводящими трубами (не показаны) . 25 Прямоугольный блок поверхностей нагрева работает следующим образом. Греющие газы пропускают через газоход 1, где они охлаждаются, нагревая ЗО4среду, проходящую по трубам ширм 2 и стенок 4 ограждения. Для замены ширмы 2 ее освобождают от подводящих и отводящих труб, разрезают проставки 5 между трубами стенок 4 ограждения, подключенными к разным коллекторам 3, и затем ширму 2 извлекают из блока. Монтаж новой ширмы 2 производят в обратном порядке.Формула изобретения1. Прямоугольный блок поверхностей нагрева, содержащий последовательно установленные в газоходе трубчатые ширмы с концевыми коллекторами и газоплотное...
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-картерной продувкой
Номер патента: 1255729
Опубликовано: 07.09.1986
Авторы: Александров, Гапонов, Герзон, Иваницкая, Кауфман
МПК: F02F 1/22
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, кривошипно-картерной, продувкой, сгорания, цилиндр
...Редактор С. Лыжова Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 4796/34 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в двухтактных двигателях с кривошипно-картернойпродувкой,Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение трудоемкости и металлоемкости изготовления вкладыша.На фиг. 1 изображен цилиндр с вкладышами в продувочных каналах, вертикальныйразрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.В корпусе цилиндра 1 закреплена гиль 10за 2. При изготовлении корпуса цилиндрапредусмотрено образование впадин 3 продувочного канала 4, Вкладыш 5...
Исполнительный механизм станка для запрессовки внутренней детали в полость корпуса с последующим введением между их поверхностями уплотнительного упругого кольца
Номер патента: 120165
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Рашков, Силезнев, Федоров
МПК: B23P 19/02, B25B 27/02
Метки: введением, внутренней, детали, запрессовки, исполнительный, кольца, корпуса, между, механизм, поверхностями, полость, последующим, станка, уплотнительного, упругого
...резиновое обтюрирующее кольцо 2, пластмассовую внутреннюю деталь 3 и корпус 4.При повороте диска 1 очередное гнездо подходит к рабочему месту в неподвижному кольцу б, укрепленному на столе соосно с корпусом б исполнительного механизма. В момент подхода этого гнезда деталь 3 и кольцо 2 падают вниз через кольцо б, соответственно на досылатель 7 и на торец втулки 8, а корпус 4 подходит под неподвижный упор 9.Исполнительный механизм выполняет следующие основные движения. Через коромысло 10, кулачок 11 и серьгу 12 от кулачкового распределительного вала передается поступательное движение вверх штока 13 и далее через сильную пружину 14 втулке 8. Сила этой пружины больше, чем усилие для запрессовки детали 3, но слабее, чем усилие,...
Способ построения обводов корпуса судна из разворачивающихся на плоскость поверхностей
Номер патента: 133771
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Готман
МПК: B63B 9/06
Метки: корпуса, обводов, плоскость, поверхностей, построения, разворачивающихся, судна
...касательную к кривой, а затем параллельнокасательной провести касательные ко всем кривым, имеющимся наверхности, то при соединении всех точек касания получится прямолиная образующая поверхности. Это свойство используется при постнии теоретического чертежа корпуса судна.Вначале выбираются главные размерения и в зависимости отрости проектируемого судна задаются положением и характером налее полного шпангоута. Затем вычерчивают проекции теоретичесчертежа - бок 1, полушироту 2 и корпус 3. Контур судна дся на подводную часть 4, скуловую 5 и бортовую б.На проекции 2 полуширота задают угол входа расчетной влинии 7 в воду, после чего переносят точку 8 пересечения вдтерлинс выбранным батоксом 9 на проекцию 1 бок, на которой намечают линию батокса...
Способ транспортировки грузов в емкости с вкладышем из пленки и емкость с вкладышем из пленки
Номер патента: 1794809
Опубликовано: 15.02.1993
Автор: Виницкий
МПК: B65D 88/12
Метки: вкладышем, грузов, емкости, емкость, пленки, транспортировки
...иметь по меньшей мереодин гибкий стержень мерной длины длясоединения днища емкости со стенкой корпуса,Емкость может также иметь укрепленный по периметру эластичной пластинышнур 65.Способ реализуется следующим образом.В емкости, например, железнодорожной с размещеннь 1 м в ней вкладышем 9предварительно производят падготовкувкладыша к размещению в нем груза путемподачи газовой среды, например, воздухапод давлением, не превышающим 0,1кг/см, после чего через загрузочную горловину производят загрузку при температурениже температуры термоусадки пленки,причем в процессе загрузки в емкости создают дополнительный объем, в которомподдерживают давление, величина которого превышает сумму давлений над грузом вовкладыше и гидростатического столба,...
Предыдущий патент: Способ регулирования многорядного двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Насосная установка
Случайный патент: Устройство для заводки гибкого проводника за обух рейдовой бочки при швартовке судов