F02D 41/24 — с использованием цифровой техники
Система автоматического регулирования дизеля
Номер патента: 1502868
Опубликовано: 23.08.1989
Авторы: Балычев, Грачев, Грищенко, Стрекопытов
МПК: F02D 41/14, F02D 41/24
Метки: дизеля
...некоторый исходный уровень частоты врагения коленчдтого вдпд дизеля,Одцовременцо в программном устройстве 9 в соответствии с зависимостью е 1= Г(Й) (где д,1 - относительное цдчегие ко зффицетд теплротдачи от днища поршня к маслу) вырабатывается сигнал по оптимальному значению относительной величины пдрдметра теплондпряжеццоСти поршня 1 , соотвеэствующему фактической частоте вращения коленчатого вала дизеля, который сравнивается с сигналом, соответствующим Фактическому значению этой величины ц , формируемым ца выходе вычиспительного устройства 10 при помощи датчиков 7, 11, 12 и 13 по законоаэи(с 1 Тк)- 69 у о,ьа Результат сравнения вычисляется в интегрирующем блоке 8. Выходной сигнал блока 8 пропорционален требуемой величине цикловой...
Система управления мощностью двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1509558
Опубликовано: 23.09.1989
Автор: Федоренко
МПК: F02D 41/24, F02D 41/32
Метки: внутреннего, двигателя, мощностью, сгорания
...4, выходы которого соединены с первыми входами компаратора 6, Выходы счетчика 3 подключены к адресным входам запоминающего устройства 5, выходы которого соединены с вторыми входами компаратора 6 (фиг, 1) .15095Система работает следующим образом,Датчик 1 формирует в каждом рабочем цикле двигателя сигнал Х 1,(фиг,2) длительность которого соответствуетдлительности впрыска топлива, Счетчик 3 суммирует импульсы Х 1 и выдает за- поминающему устройству 5 адресный сигнал Х 2, (фиг, 3). Счетчик 3 выбран 10 с коэффициентом пересчета семь. Информация, запрограммированная в запоминающем устройстве, отображена (фиг, б), для которой знаки "+" - по следовательность впрысков, отсутст" 15 вие занков - пропуски. Поле нагрузочных режимов...
Способ управления мощностью двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1749514
Опубликовано: 23.07.1992
Автор: Федоренко
МПК: F02D 17/02, F02D 41/24
Метки: внутреннего, двигателя, мощностью, сгорания
...счетчиком 2, формирующим на своем выходе код Х 2 номера цикла (фиг. 3), счетчик реагирует на задние фронты импульсов Х 1,Датчик формирует сигнал напряжения, уровень которого зависит ат нагрузки на двигатель (например, от положения педали акселератора).Сигнал датчика 4 преобразуется в код ХЗ (фиг. 3) преобразователем 5 (величина кодов Х 2, ХЗ показана условно отклонением от оси абсцисс на фиг. 3).В случае сохранения кодов Х 2 и ХЗ компаратор 3 формирует на своем выходе сигнал Х 4 (фиг. 4),который воспринимается триггером 6 по переднему фронту следующего опорного импульса Х 1, На выходе триггера 6 формируется сигнал Х 5, который разрешает или блокирует прохождение импульса Х 1 через элемент И 7 на форсунку 9. Сигнал Х 5 низкого уровня...