Патенты с меткой «двигателя»
Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1071056
Опубликовано: 10.12.2005
Автор: Маркушин
МПК: F23R 3/34
Метки: газотурбинного, двигателя, камера, кольцевая, сгорания
1. Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус, расположенную в нем жаровую трубу с головкой и установленный на входе в нее топливный коллектор с рабочими и пусковыми форсунками, отличающаяся тем, что, с целью снижения токсичности продуктов сгорания, она снабжена двумя установленными в головке V-образными наружным и внутренним стабилизаторами пламени, первый из которых расположен относительно стенки головки и внутреннего стабилизатора с образованием щелевых зазоров в зоне кромок стабилизаторов и имеет в лобовой части сквозные отверстия, расположенные соосно пусковым форсункам.2. Камера по п.1, отличающаяся тем, что стабилизаторы снабжены ребрами или...
Уплотнение соплового лопаточного аппарата турбины газотурбинного двигателя
Номер патента: 1181359
Опубликовано: 10.12.2005
Авторы: Борисов, Захаров, Маркин, Михайлов
МПК: F01D 11/00, F01D 9/02
Метки: аппарата, газотурбинного, двигателя, лопаточного, соплового, турбины, уплотнение
Уплотнение соплового лопаточного аппарата турбины газотурбинного двигателя, содержащее выполненные в полках охлаждаемых лопаток торцовые канавки и установленные в них уплотнительные пластины, отличающееся тем, что, с целью уменьшения протечек охлаждающего воздуха, каждая уплотнительная пластина выполнена из спрессованной проволочной спирали, имеет заостренные под углом 30-90° торцовые кромки и пропитана жаростойким составом.
Лепестковый смеситель двухконтурного турбореактивного двигателя
Номер патента: 1036102
Опубликовано: 20.01.2006
Авторы: Закатов, Маркушин, Носырев, Савченко, Шадрин
МПК: F02K 3/04
Метки: двигателя, двухконтурного, лепестковый, смеситель, турбореактивного
1. Лепестковый смеситель двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащий наружный корпус, гофрированную обечайку с чередующимися по окружности диффузорными каналами для потоков наружного и внутреннего контуров и затурбинный обтекатель, отличающийся тем, что, с целью снижения гидравлических потерь и улучшения смешения потоков, корпус и обтекатель снабжены соответственно выступами и гофрами, расположенными напротив каналов наружного и внутреннего контуров. 2. Смеситель по п.1, отличающийся тем, что выступы и гофры имеют в продольном направлении переменную высоту с максимальной величиной в плоскости среза гофрированной обечайки.
Лепестковый смеситель двухконтурного турбореактивного двигателя
Номер патента: 1261373
Опубликовано: 20.01.2006
Авторы: Анисимов, Еланчик, Загузов, Коваль, Назаров
МПК: F02K 3/04
Метки: двигателя, двухконтурного, лепестковый, смеситель, турбореактивного
1. Лепестковый смеситель двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащий внутренние, наружные и радиальные стенки, образующие чередующиеся по окружности диффузорные симметричные воздушные и газовые каналы, и разделители, расположенные в газовых каналах в плоскостях их симметрии и примыкающие к наружным стенкам, отличающийся тем, что, с целью снижения уровня шума двигателя, разделители выполнены в виде пластин, выступающих за выходные сечения газовых каналов.2. Смеситель по п.1, отличающийся тем, что в воздушных каналах в плоскостях их симметрии расположены разделительные пластины, примыкающие к внутренним стенкам и выступающие за выходные сечения воздушных каналов.
Способ испытания двухконтурного турбореактивного двигателя со смесительным устройством
Номер патента: 1267874
Опубликовано: 20.01.2006
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателя, двухконтурного, испытания, смесительным, турбореактивного, устройством
Способ испытания двухконтурного турбореактивного двигателя со смесительным устройством, включающий определение поля температур на срезе сопла, удельного расхода топлива и полноты смешения, отличающийся тем, что, с целью сокращения материальных затрат и времени доводки двигателя путем определения величины газодинамических потерь смесительного устройства, дополнительно заменяют смесительное устройство на эталонный затурбинный насадок с известным гидравлическим сопротивлением, изменяют площадь реактивного сопла из условия поддержания параметров вентилятора неизменными, вновь определяют указанные параметры двигателя и по их разности определяют величину гидравлического сопротивления...
Способ проверки термодинамического состояния компрессора газотурбинного двигателя и испытательный стенд для его осуществления
Номер патента: 963376
Опубликовано: 20.01.2006
МПК: G01M 15/00
Метки: газотурбинного, двигателя, испытательный, компрессора, проверки, состояния, стенд, термодинамического
1. Способ проверки термодинамического состояния компрессора газотурбинного двигателя по авт. св. № 711831, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности проверки, при приведении параметров расхода и степени повышения полного давления к входу в компрессор вводят поправку в зависимости от среднестатического коэффициента восстановления полного давления на входе в компрессор, определенного по результатам испытаний.2. Испытательный стенд для проверки термодинамического состояния компрессора газотурбинного двигателя по авт. св. № 711831, отличающийся тем, что между датчиком и блоком сравнения включен блок поправок.
Спрямляющий аппарат вентилятора газотурбинного двигателя
Номер патента: 1282636
Опубликовано: 20.01.2006
Авторы: Ванин, Владимиров, Оборин, Рассказов, Селящев
МПК: F04D 29/54
Метки: аппарат, вентилятора, газотурбинного, двигателя, спрямляющий
Спрямляющий аппарат вентилятора газотурбинного двигателя, содержащий лопатки, каждая из которых имеет корневую и периферийную полки и три фланца, расположенные перпендикулярно к оси аппарата по краям и посредине одной из полок, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости и надежности, он дополнительно содержит два кольцевых элемента, состоящих из полуколец с буртами и параллельными оси аппарата фланцевыми соединениями, фланцы лопаток расположены на периферийных полках, а последние снабжены ребрами, примыкающими к средним фланцам и расположенными в зоне профилей лопаток, причем кольцевые элементы расположены между фланцами полок, а их бурты соединены с крайними и средним фланцами и...
Регулируемое фронтовое устройство камеры сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя
Номер патента: 1285831
Опубликовано: 20.01.2006
МПК: F02C 7/22
Метки: двигателя, двухконтурного, камеры, регулируемое, сгорания, турбореактивного, фронтовое
Регулируемое фронтовое устройство камеры сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее топливную форсунку и установленные вокруг нее завихрители воздуха, по меньшей мере один из которых разделен в осевом направлении на две части, одна из которых закреплена неподвижно, а другая - с возможностью поворота и снабжена приводным механизмом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения гидравлических потерь, приводной механизм выполнен в виде камеры и установленной в ней подвижной перегородки, соединенной с поворотной частью завихрителя и разделяющей камеру на две полости, одна из которых подключена к проточной части камеры сгорания, а другая при помощи...
Вентилятор газотурбинного двигателя
Номер патента: 1238473
Опубликовано: 20.01.2006
МПК: F04D 17/00, F04D 29/60
Метки: вентилятор, газотурбинного, двигателя
Вентилятор газотурбинного двигателя, содержащий диск рабочего колеса, прикрепленный к фланцу вала, силовую крышку с буртом, закрепленную на корпусе подшипниковой опоры концентрично валу, и упорный бурт вала, взаимодействующий при аварии с буртом крышки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения сборки, бурт вала выполнен на фланце, бурт крышки расположен между диском рабочего колеса и буртом вала, обращенные друг к другу поверхности упорных буртов выполнены коническими, а между крышкой и корпусом дополнительно установлена регулировочная прокладка.
Осевой компрессор газотурбинного двигателя
Номер патента: 1243447
Опубликовано: 20.01.2006
Авторы: Бобух, Гасилин, Грибов, Данильченко, Рассказов, Резник, Тетюшин, Филиппов
МПК: F04D 19/00
Метки: газотурбинного, двигателя, компрессор, осевой
1. Осевой компрессор газотурбинного двигателя, содержащий ротор с внутренней полостью, сообщенный с ней канал подачи газовой среды и силовую стойку опоры, отличающийся тем, что, с целью увеличения КПД путем теплового регулирования радиальных зазоров, силовая стойка выполнена с вентилируемой внутренней полостью, а канал подачи газовой среды снабжен ресивером с патрубками подачи воздуха и газа и размещенными в них регуляторами расхода и расположен в полости стойки.2. Компрессор по п.1, отличающийся тем, что при выполнении его двухкаскадным в полости стойки расположен дополнительный канал подачи газовой среды, подключенный при помощи жиклеров к патрубку подачи воздуха перед...
Устройство для аварийной защиты ротора осевого компрессора газотурбинного двигателя
Номер патента: 1304510
Опубликовано: 27.01.2006
МПК: F04D 29/00
Метки: аварийной, газотурбинного, двигателя, защиты, компрессора, осевого, ротора
Устройство для аварийной защиты ротора осевого компрессора газотурбинного двигателя, содержащее закрепленный на опоре ограничительный статорный элемент с кольцевым опорным буртом и ограничительный роторный элемент, расположенный с осевым и радиальным зазорами соответственно относительно бурта и статорного элемента, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности при выполнении крайнего диска ротора с центральным отверстием в ступице, статорный элемент расположен в отверстии ступицы и закреплен на опоре при помощи регулировочной прокладки, бурт размещен со стороны наружного торца ступицы, а роторным элементом служит последняя.
Опорный узел трехвального газотурбинного двигателя
Номер патента: 1371116
Опубликовано: 27.01.2006
МПК: F01D 25/16, F02C 7/06
Метки: газотурбинного, двигателя, опорный, трехвального, узел
Опорный узел трехвального газотурбинного двигателя, содержащий масляную полость с кольцевыми уплотнениями и размещенные в ней два подшипника с неподвижными наружными обоймами и один межвальный подшипник, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, межвальный подшипник размещен между двумя другими, а уплотнения расположены по окружности с диаметрами, меньшими диаметра наружной обоймы межвального подшипника.
Дроссель для испытания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1313126
Опубликовано: 27.01.2006
Автор: Стенькин
МПК: F02C 9/20, G01M 15/00
Метки: газотурбинного, двигателя, дроссель, испытания
Дроссель для испытания газотурбинного двигателя, содержащий полый осесимметричный корпус с входной, боковой и выходной частями, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности испытаний, входная часть корпуса выполнена с центральным отверстием, боковая - перфорированной, а отверстия перфорации размещены в шахматном порядке.
Способ защиты от обледенения пневмотрасс газотурбинного двигателя и устройство для его осуществления
Номер патента: 1376725
Опубликовано: 27.01.2006
Автор: Верченов
МПК: B64D 15/00, G01L 19/04
Метки: газотурбинного, двигателя, защиты, обледенения, пневмотрасс
1. Способ защиты от обледенения пневмотрасс газотурбинного двигателя, включающий продувку пневмотрасс обогревающим воздухом по сигналу наличия обледенения, формируемому при изменении измеряемого давления, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности защиты от обледенения при работе двигателя на различных режимах путем повышения точности определения начала обледенения, в качестве сигнала начала обледенения используют отклонение текущей величины отношения полного давления воздуха на входе в двигатель к давлению окружающего воздуха от заданной, статистически выбранной для данного режима работы двигателя, в условиях отсутствия обледенения, величины, являющейся функцией отношения...
Устройство для отбора воздуха из компрессора газотурбинного двигателя
Номер патента: 1321176
Опубликовано: 27.01.2006
МПК: F04D 29/26
Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, компрессора, отбора
Устройство для отбора воздуха из компрессора газотурбинного двигателя, содержащее дефлектор, образующий с диском рабочего колеса промежуточной ступени канал отбора воздуха, сообщенный с проточной частью компрессора, отличающееся тем, что, с целью снижения гидравлических потерь и уменьшения массы, наружный диаметр дефлектора составляет 0,8...0,9 наружного диаметра диска рабочего колеса.
Установка для испытания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1387626
Опубликовано: 27.01.2006
Автор: Стенькин
МПК: G01M 15/00
Метки: газотурбинного, двигателя, испытания
Установка для испытания газотурбинного двигателя, содержащая турбовентиляторный агрегат, переходной трубопровод с установленным в нем коаксиально газосборником с дроссельной заслонкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества газового потока, подаваемого в испытываемый двигатель, путем снижения пульсации в потоке, стенка газосборника, противолежащая входу в него, выполнена перфорированной, причем перфорация расположена на площади проекции входа на эту стенку.
Устройство для снижения уровня шума струи реактивного двигателя
Номер патента: 1324381
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Загузов, Калабухов, Коваль, Терехов
МПК: F02K 1/34
Метки: двигателя, реактивного, снижения, струи, уровня, шума
Устройство для снижения уровня шума струи реактивного двигателя, содержащее расположенные вокруг сопла двигателя периферийные щелевые сопла с наружной и внутренней цилиндрическими стенками, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, каждое щелевое сопло имеет высоту, составляющую 0,07-0,17 от диаметра сопла, и длину, определяемую из соотношения где Dс - диаметр сопла двигателя;K = 1,05-1,5 - коэффициент, характеризующий радиальное удаление осей щелевых сопел от кромки среза сопла двигателя;n - количество щелевых сопел.
Устройство для контроля работоспособности системы автоматического управления запуском газотурбинного двигателя
Номер патента: 1324482
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Мокеев, Симаков, Трошин
МПК: G05B 23/02
Метки: газотурбинного, двигателя, запуском, работоспособности, системы
Устройство для контроля работоспособности системы автоматического управления запуском газотурбинного двигателя, содержащее релейный блок фиксации и распределения команд, подключенный сигнальными выходами к первой группе индикаторов, блок ручного управления и вторую группу индикаторов, отличающееся тем, что, с целью расширения области применения путем обеспечения контроля полного цикла управления запуском газотурбинного двигателя с помощью имитации состояния его агрегатов, в устройство введены управляемый секундомер и управляемый генератор частоты, выход которого является выходом устройства для подключения входа величины текущих оборотов у контролируемой системы, выходы управления...
Способ регулирования газотурбинного двигателя
Номер патента: 1389354
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Анисимов, Дудинцев, Молчанов, Письменный
МПК: F02C 9/28
Метки: газотурбинного, двигателя
Способ регулирования газотурбинного двигателя путем измерения температуры газов за турбиной и частоты вращения ротора, сравнения их соответственно с первым и вторым заданными сигналами для формирования первого и второго сигналов отклонения и изменения подачи топлива в двигатель пропорционально большему сигналу отклонения, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества переходных процессов исключением на приемистости забросов температуры газов перед турбиной, сигнал измеренной частоты вращения ротора пропускают через инерционное звено с постоянной времени, большей или равной постоянной времени прогрева турбины, из полученного сигнала вычитают сигнал измеренной частоты вращения ротора,...
Устройство для перепуска воздуха из компрессора газотурбинного двигателя
Номер патента: 1329289
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Куракин, Никитин, Рассказов, Филиппов, Цицаров
МПК: F04D 27/00
Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, компрессора, перепуска
Устройство для перепуска воздуха из компрессора газотурбинного двигателя, содержащее ресивер с окнами перепуска, перекрывающие их клапаны, выполненные в виде упругих пластин, консольно закрепленных на ресивере, и приводной механизм, выполненный в виде поворотного кольца, снабженного нажимными подпружиненными роликами, контактирующими со скосами, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения веса, пластины расположены попарно, обращены друг к другу в каждой паре свободными концами и имеют регулировочные винты с опорными гайками, а приводной механизм снабжен соединенными с роликами двуплечими рычагами по числу пар пластин, каждый из которых снабжен коромыслом,...
Способ контроля работы системы управления клапанами перепуска воздуха газотурбинного двигателя
Номер патента: 1331192
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Криволуцкий, Михнович, Степанов, Тарасенко
МПК: F02C 9/28, F04D 27/02
Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, клапанами, перепуска, работы, системы
Способ контроля работы системы управления клапанами перепуска воздуха газотурбинного двигателя путем измерения приведенной температуры газа за турбиной и приведенной частоты вращения ротора в момент срабатывания клапанов и сравнения их с заданными значениями, отличающийся тем, что, с целью упрощения способа, определяют отношение приведенной частоты вращения ротора к приведенной температуре газа за турбиной, а момент срабатывания клапанов определяют по отклонению этого отношения и его производной по времени от заданного значения.
Способ сборки узла газотурбинного двигателя
Номер патента: 1331193
Опубликовано: 27.01.2006
Автор: Багрянцев
МПК: F02C 7/00, F04D 29/60
Метки: газотурбинного, двигателя, сборки, узла
Способ сборки узла газотурбинного двигателя, заключающийся в том, что две детали с наружным и внутренним резьбовыми буртами ввинчивают одна в другую до прохождения резьбы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы при выполнении деталей с внутренним и наружным буртами соответственно в виде роторного и опорного элементов двигателя, ввинчивание осуществляют путем вращения детали с внутренним буртом в направлении рабочего вращения ротора двигателя, а после прохождения резьбы детали размещают относительно друг друга с осевым зазором между торцами их буртов.
Способ запуска газотурбинного двигателя с газообразным топливопитанием
Номер патента: 1275978
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Букин, Козлов, Миронов
МПК: F02C 7/26
Метки: газообразным, газотурбинного, двигателя, запуска, топливопитанием
Способ запуска газотурбинного двигателя с газообразным топливопитанием путем предварительной раскрутки ротора ГТД пусковым двигателем, подачи через рабочие форсунки топлива в камеру сгорания и воспламенения горючей смеси устройством зажигания с блокировкой включения зажигания по аварийным импульсам экстренной остановки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения взрывобезопасности, перед моментом включения зажигания на заданной величине частоты вращения ротора измеряют на рабочих форсунках перепад статических давлений топливного газа и текущего расхода воздуха через камеру сгорания, сравнивают его с заданным, соответствующим предельно безопасной концентрации топливного газа в текущем...
Способ вибрационной диагностики двигателя
Номер патента: 1336691
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Корзенков, Малыгин, Чижова
МПК: G01M 7/00
Метки: вибрационной, двигателя, диагностики
Способ вибрационной диагностики двигателя путем измерения частоты вращения ротора и виброускорений корпуса и ротора двигателя, определения амплитуды, частоты и типа колебаний следящим спектральным анализом с автоматической настройкой на измеряемую гармоническую составляющую вибраций по сигналам датчика частоты вращения ротора, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, амплитуды вибраций определяют непрерывно при изменении частоты вращения ротора от минимальной до максимальной, находят зону резонансных колебаний ротора и при наличии в этой зоне двух максимумов амплитуды, соответствующих одному типу колебаний ротора, для каждого из этих максимумов определяют частоты колебаний...
Клапан перепуска воздуха из компрессора газотурбинного двигателя
Номер патента: 1279315
Опубликовано: 27.01.2006
МПК: F04D 27/02
Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, клапан, компрессора, перепуска
Клапан перепуска воздуха из компрессора газотурбинного двигателя, содержащий корпус и уплотняющую упругую пластину, один конец которой закреплен на корпусе, а другой снабжен мембраной, расположенной в зоне окна перепуска, и Т-образной платформой, взаимодействующей с приводом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, пластина выполнена составной из нескольких слоев с соосными отверстиями и размещенными в них крепежными элементами, снабженными тарельчатыми пружинами и контактирующими со стенками отверстий одного из слоев, а в отверстиях остальных слоев - установленными с зазором.
Реверсивное устройство турбореактивного двухконтурного двигателя
Номер патента: 1343965
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Кирш, Куликов, Сапожков, Фомин
МПК: F02K 1/12
Метки: двигателя, двухконтурного, реверсивное, турбореактивного
Реверсивное устройство турбореактивного двухконтурного двигателя, содержащее переднее и заднее силовые кольца, закрепленные на них секции отклоняющих решеток, с наружной стороны которых установлен подвижный капот, а с внутренней - шарнирно соединенные между собой передние и задние створки, первые из которых шарнирно связаны с капотом, а вторые - с задним силовым кольцом, и продольные поворотные проставки, расположенные между створками и снабженные пружинными приводами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе, капот снабжен упорами, проставки - сферическими шарнирами, а переднее силовое кольцо - шарнирно закрепленными на нем двуплечими рычагами, одни плечи...
Устройство для соединения корпусов двухконтурного газотурбинного двигателя
Номер патента: 1347596
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Бобух, Горелов, Сусликов, Тетюшин, Фридман
МПК: F01D 25/26, F02C 7/20, F02K 3/04 ...
Метки: газотурбинного, двигателя, двухконтурного, корпусов, соединения
1. Устройство для соединения корпусов двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащее силовые стержни, расположенные в меридиональных плоскостях под углом к оси двигателя и снабженные шарнирами, размещенными в пазах корпусов, отличающееся тем, что, с целью облегчения монтажа и повышения надежности, устройство дополнительно содержит соосные втулки, попарно размещенные в стенках пазов наружного корпуса, контактирующие внутренними торцами с шарнирами и зафиксированные со стороны наружных торцов на корпусе, причем втулки имеют эксцентричные отверстия, а каждый шарнир - отверстие, соосное отверстиям каждой пары втулок, и в отверстиях втулок и шарниров расположены пальцы.2....
Система отбора воздуха за компрессором турбореактивного двигателя
Номер патента: 488466
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Муравьев, Николаев, Пронин
МПК: B64D 13/08
Метки: воздуха, двигателя, компрессором, отбора, турбореактивного
Система отбора воздуха за компрессором турбореактивного двигателя, содержащая воздухозаборник и теплообменник, охлаждаемый воздухом входного канала двигателя, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения отобранного воздуха и снижения веса системы, в ней установлены тепловые трубки, зоны конденсации которых расположены по периметру входного канала двигателя, а зоны испарения - в теплообменнике.
Способ испытания камеры сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1290836
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Денисов, Постников, Ярославцев
МПК: G01M 15/00
Метки: газотурбинного, двигателя, испытания, камеры, сгорания
Способ испытания камеры сгорания газотурбинного двигателя путем подбора заданного перепада давления на стенке жаровой трубы, имеющей жаровую и смесительную части, определения срывных характеристик по составу смеси с последующим выполнением отверстий в смесительной части суммарной площадью, обеспечивающей заданный перепад давления, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени испытания, подбор заданного перепада давления производят измененем проходного сечения зазора между корпусом камеры сгорания и жаровой частью, а определение срывных характеристик при этом ведут со снятой смесительной частью.
Устройство для снижения шума струи реактивного двигателя
Номер патента: 1353036
Опубликовано: 27.01.2006
Авторы: Загузов, Калабухов, Назаров, Терехов
Метки: двигателя, реактивного, снижения, струи, шума
Устройство для снижения шума струи реактивного двигателя, содержащее периферийные сопла, расположенные вокруг сопла двигателя и имеющие диаметр, составляющий 0,07...0,17 диаметра сопла двигателя, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения реактивной струи путем снижения высокочастотной наводки шума, устройство дополнительно содержит расположенную вокруг периферийных сопл обечайку со звукопоглощающей облицовкой, выступающую за срезы сопл на расстояние, определяемое по формуле где Dэ, Dс, d - соответственно внутренние диаметры обечайки, сопла двигателя и...