Патенты с меткой «самовоспламенением»

Номер патента: 24200

Опубликовано: 30.11.1931

Авторы: Петерс, Симонович

МПК: F02B 23/00, F02B 3/06, F02B 75/28 ...

Метки: взбрызгиваемого, внутреннего, воздух, горения, горючего, двигатель, самовоспламенением, сжатый

...Пре- момент взрыва, благодаря мгновенному делы осевого перемещения вспомогатель-, повышению давления, поршень А воэвраного поршня А устанавливаются особыми щается в свое верхнее положение, вытесбуферами В, В, укрепленными в ста-в няя газ обратно из пространства К через кане С, связанном с головкой двигателя Е канал 1 и клапан Ь в камеру Еподдерживающими лапками,О. Головка ЕПри этом обратном движении поршня А отличается от обычной конструкции тем, н газов через клапан Е последний, к мочто содержит в себе кольцевую камеру Е, менту достижения поршнем М своего снабженную резервуаром для сжатого га- верхнего положения, уже сходит с кулака за. Камера Г соединяется каналом С, кулачной шайбы и поэтому, по прохождес автоматическим клапаном Н в...

Номер патента: 146134

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Драхман, Козин, Криман, Пилецкий, Сизов

МПК: F02M 43/00

Метки: внутреннего, газов, двигателя, дизельного, запального, работающего, самовоспламенением, сгорания, сжатия, сжиженных, смеси, топлива, топливоподачи

...Топливо, необходимое для работы двигателя, представляет собой однородную смесь, состоящую из 937 в сжиженного газа и 7 адизельного топлива. Смеси- тель 2 обеспечивает качественное смешивание компонентов смеси.Готовая смесь через распределительный коллектор 5 подается топливными насосами б через форсунки непосредственно в цилиндры 7 двигателя 8,Необходимое для работы количество воздуха подается через впускные клапаны, имеющиеся на двигателе.146134Ввиду того, что сжиженный газ и запальное дизельное топливо имеют различные удельные веса, а поступают в цилиндры как обычное топливо, топливная аппаратура по сравнению с обычной несколько изменяется. Например, увеличивается число отверстий в распылителях форсунки и их размер. Увеличивается...

Номер патента: 655337

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Ежи

МПК: F02B 23/04

Метки: внутреннего, воздушным, двигатель, охлаждением, самовоспламенением, сгорания

...сгорания с самовоспламенением и воздушным охлаждением, содержащие вихревую пред- камеру, образованную в головке цилиндра 10 при вращении овала вокруг большей оси, снабженную отверстием под форсунку и факельным каналом, выполненным в цилиндрической вставке из теплостойкого материала для соединения предкамеры с ка мерой сгорания.Однако при таком выполнении предка- меры ее стенки имеют температуры, не соответствующие оптимальным температурам воспламенения смеси, следствием чего яв ляется повышенное содержание токсичных веществ в отработавших газах.Целью изобретесодержания токсичтавших газах. 5 Для достиженияношение длины бо ния является снижение ных веществ в отрабо 2поставленной цели отльшей оси овала к вырической вставки лежит в преа к ее...

Номер патента: 1111691

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Альфред, Нунцио, Ханс

МПК: F02M 61/06

Метки: внутреннего, впрыска, впрыском, двигатель, зажиганием, непосредственным, принудительным, самовоспламенением, сгорания, топлива

...в городе. Длядвигателя, эксплуатирующегося преимущественно в области полной нагрузки, области.-4 разделяются линиями5-7, смещаются влево. Если к двигателю предъявляются повышенные требования в части несгоревших углеводородови синего дыма, то областии 2выбирают шире, чем области 3 и 4.ЭфФективное проходное сечение соплового отверстия форсунки в зависимости от подъема иглы (фиг. 2) изменяют так, что в областях 1 и 2 приподъеме иглы форсунки до 307 максимального хода величина ц Р составляет 3153 от ее максимальной вели 1111 бчины (линия 8). Если зависимость1 А г. Г,Н 1 определяемая типом Форсун" ки и размерами сопловых отверстий имеет другую, например спрямленную форму, то соответственно меняется и 5 положение линий 5-7 на фиг. 1,...

Номер патента: 1112141

Опубликовано: 07.09.1984

Автор: Борисов

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигатель, камере, отдельной, самовоспламенением, сгорания

...топливной смеси; ца фиг. 3 и 4 - то же, в момент окончания сжатия топливной смеси.Двигатель состоит цз главного цилиндра (це показан) с поршнем 1, головки 2, дополнительного цилиндра 3, размещенного 5) в головке 2, плунжера 4, размещенного в дополнительном цилиндре 3 и снабжеццого тягой 5 с упором 6 двустороннего действия основной камеры 7 сгорания, ограниченной днигцем поршня 1, стецками главного цилиндра (не показан) и головкой 2, и лополнительцой камеры 8 сгорания, ограниченной стенками дополнительного ци,чиндра 3 и дци. щем плунжера 4. В дополнительном цилинд. ре 3 выполнены газораспределительные окна 9,сообщающие дополнительную камеру 8 с осгц)вцой камерой 7. В плунжере 4 выполнены сквозные каналы 10 с выходными от. верстиями 11...

Номер патента: 1138051

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Альфред, Нунцио, Ханс

МПК: F02M 61/14

Метки: внутреннего, воздуха, впрыском, двигатель, непосредственным, самовоспламенением, сгорания, сжатием

...в двигателе внутреннего сгорания с непосредственным впрыском, сжатием45 воздуха и самовоспламенением, содержащем порпень, в котором расположена камера сгорания, выполненная вформе тела вращения, в которой вхо 5дящему воздуху для сгорания топливапридается вращательное движение вокруг продольной оси камеры сгорания,установленную в отверстии головкиблока цилиндров со смещением относительно центра камеры сгорания иснабженную держателем форсунку, через которую топливо впрыскивается вкамеру сгорания одной струей в направлении вращающегося воздуха иобразует на стенке камеры сгораниятопливную пленку; причем отверстиевпрыска форсунки расположено в камере сгорания ниже днища поршня приего положении в верхней мертвой точке а шейка форсунки...

Номер патента: 1358791

Опубликовано: 07.12.1987

Автор: Эрхард

МПК: F01L 1/053

Метки: внутреннего, двигателя, кулачковый, поршневого, привод, самовоспламенением, сгорания, сжатия

...конца рычага оборудована направляющими поверхностями 15,и з о б р е т е н и я ности 9 управляющим кулачком 8 приприлегании рычага 9 к поверхностикулачка в зоне ускорения клапана образует с плоскостью Е, проходящей Элементы привода расположены так, что при вращении вала 3 соединительная линия У между центром кривизны Мкриволинейной рабочей поверхности 9 каждого рычага и мгновенной через ось М вала 3 и ось нажимного ролика 7 коромысла 5 топливного агрегата 6 соседнего цилиндра, угол Ы)30 . 1 ил. 1точкой касания Р этой рабочей поверхности 9 с управляющим кулачком 8 -при прилегании рычага 9 к поверхности кулачка в зоне ускорения клапана - 5образует с плоскостью Е, проходящейчерез ось кулачкового вала М и осьнажимного ролика 7...

Номер патента: 1508968

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Франц

МПК: F01N 3/02

Метки: внутреннего, воздуха, газов, двигателя, отделения, отработавших, сажи, самовоспламенением, сгорания, сжатием, частиц

...клапан 15 периодически подается в улавливающую емкость 6. 20 формула изобретения Устройство для отделения частицсажи от отработавших газов двигателя внутреннего сгорания со сжатием воз духа и самовоспламенением, содержащее встроенный в трубу горизонтальный корпус, оснащенный чередующимися.направляющими перегородками, образующими канал для прохода газов, улавливающую емкость и очищающее приспособление, о т л и ч а.ющ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, очищающее приспособление выполнено в виде скребка, подвижного 50относительно направляющих перегородок и имеющего прорези, равные по длине ширине направляющих перегородок,г 15089684Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля очистки отработавших...