Устройство для регулирования двигателя внутреннего сгорания транспортного средства

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИПЛЬСТВУ Сооз Соеетскмх Социалистицеских Реслублнк, свид-ву 2) Заявлено 16.05.77 (21) 248474125-06 К, 202 Р 39/О присоединением заяв всударствеииыи квмвтвт СССР ао делам изобретеиий и открытий-545(088 Опубликовано 05.05.79. Вю 05.7 исани ата опубликовани 2) Автор изобретени В В Антон 1) Заявите) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАН ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ная схем и элеме чен ку Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, и может быть использовано в регулировании двигателей внутреннего сгорания транспортных средств.Известны устройства для регулирования двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, содержащие орган управления, связанный с исполнительным звеном дозирования подачи топлива, и датчик ско рости транспортного средства 1.В известных устройствах врежимах принудительного холостого хода происходит неудовлетворительное сгорание топлива и в атмосферу выбрасываются окислы азота угарный газ и другие отравляющие окружаюшую среду компоненты.Целью изобретения является улучшение работы двигателя на холостом ходу и снижение токсичности выхлопных газов.Для этого между органом управления и исполнительным звеном установлен логический элемент И и датчик скорости подключен к его свободному входу.На чертеже представлена принципиальа устройства.Устройство содержит логически нт И 1 (ЛЭ), выход которого подклюсилителю 2 мощности, который подключен к цепи 3 управления регулятором 4 (исполнительным звеном дозирования подачи топлива). К первому входу ЛЭ И 1 подключен солнечный фотоэлемент 5, установленный в датчике 6 скорости (спидометре), под стрелкой 7, на линии, соединяюшей ноль шкалы спидометра 6 и вертикальный валик, на котором укреплена стрелка 7. Надстрелкой 7 напротив фотоэлемента 5 расположен источник 8 света. Ко второму входу ЛЭ И 1 О подключена цепь, состоящая из концевоговыключателя 9 и источника 10 ЭДС. С ЭДС, равной ЭДС солнечного фотоэлемента 5, концевой выключатель 9 кинематичски связан с органом управления (педальюакселератора) и замыкается при отпушенной педали акселератора. Устройство работает следующим ооразом.В режиме принудительного холотого хода двигателя педаль акселератора отпущена, т. е. замкнута цепь второго входа,.1 Э И 1 а именно замкнутый концевой выключатель 9 соединяет источник ЭДС со вторым входом ЛЭ И 1. Стрелка 7 спидометра 6 отклонена от нУля, т е. на выходе Ьотоэлмента 5 под действием луча света источника 8 света66113протекает ток, ток от фотоэлемента 5 протекает в цепи первого входа ЛЭ И 1, В результате на выходе ЛЭ Ипротекает ток, который усиливается усилителем 2 мощности. Ток с усилителя 2 мощности поступает в цепь 3 уппавления регулятором 4 подачи топлива. Цепь 3 управления под действием протекающего по ней тока закрывает регулятор 4 подачи топлива. При окончании указанного режима двигателя или нажатии на педаль 11 акселератора размыкается концевой выключатель 9, а в случае остановки 10 автомобиля стрелка 7 спидометра 6 оказывается на нуле и полностью перекрь 1 вает луч света от,источника 8 света к фотоэлементу 5 - на одном из входов ЛЭ И 1 перестает протекать ток. В результате на выходе ЛЭ И 1,15 а следовательно и в цепи 3 управления регулятором 4 подачи топлива, также перестает протекать ток. И цепь 3 управления 30 открывает регулятор 4 подачи топлива, и топливо начинает поступать в капбюратор.Формула изобретенияУстройство для регулирования двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, содержащее орган управления, связанный с исполнительным звеном дозирования подачи топлива, и датчик скорости транспортного средства, отличающееся тем, что, с целью улучшения работы двигателя на холостом ходу и снижения токсичности выхлопных газов, между органом управления и исполнительным звеном установлен логический элемент И и датчик скорости подключен к его свободному входу.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство281072, кл, Г 02 Р 39/00, 1964.ль А. БелостоЛуговая аров комитета С и открытии шская наб., од, ул. Пр д. 4/5ектная, 4 Редактор М. Васнлье Заказ 2402/28 ЦНИИПИ Госпо делам113035, Москва филиал П П П Па Составите Техред О Типаж 62 дарственного изобретений Ж - 35, Рау нт, г. Уж го кинКорректор Подписное СР