Шехместер

Номер патента: 1590578

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Бабяк, Дацюк, Скречко, Чиснок, Шехместер

МПК: F01N 3/00, F01N 3/02

Метки: глушитель-нейтрализатор

...в сторону начала последнего.Глушитель-нейтрализатор отработавших газов работает следующим образом,Отработавшие газы через тангенциальную перфорацию впускного патрубка 14, получая при этом вращательное движение, направляются в полости 8, образуемые кольцевыми перегородками 6 и дополнительно кожухом 7, оттуда поступают через перфорацию обечайки 10 в расширительную камеру 19. При этом крупные частицы сажи оседают в полостях 8, одновременно каждая из полостей является глушителем шума определенной частоты. Отработавшие газы, проходя в кольцевом 5 10 15 20 25 30 35 40 а 5 зазоре между корпусом 4 и кожухом 7 и далее, пройдя через расширительную камеру 19, дополнительно теряют звуковую энергию. После чего отработавщие газы направляются...

Номер патента: 1357604

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Чанков, Шехместер

МПК: F01N 7/02

Метки: внутреннего, выпуска, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...патрубками10 и 11, установленными тангенциально к боковой поверхности корпуса 8 исоединенными с приемными газопроводами 3 и 4, Дополнительный глушитель 7 25установлен на входном патрубке 6 основного глушителя 5 соосно.последнему и снабжен поперечной кольцевойперегородкой 12, разделяющей полостькорпуса 8 на две кольцевые приемныекамеры 13 и 14, соединенные с впускными патрубками 10 и 11, причем последние установлены с направлениемпотоков навстречу один другому.Дополнительный глушитель 7 и приемные газопроводы 3 и 4 рекомендуется выполнять с объемами в соответствии с соотношениями1,Г 1 +В в /1 1 в 5 1 З 7 ргде в - объем дополнительного глу,Гшителя 7;7 и 7 - объемы приемных газопроводов 3 и 4Система выпуска отработавших...

Номер патента: 1255722

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Белодедов, Скречко, Чиснок, Шехместер

МПК: F01N 3/00

Метки: внутреннего, выпуска, двигателя, сгорания

...относится к машиностроению, а именно к системам выпуска отработавших газов с устройствами для нейтрализации отработавших газов,Цель изобретения - повышение шумолушения.На фиг. 1 показана система выпуска, общий вид; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - разрез Л - Л на фиг. 2.Система выпуска двигателя внутреннего сгорания содержит приемные трубопроводы 1, сообщенные с ними нейрализаторы 2, реактивный глушитель 3, состоящий из резонансной камеры 4 и расширительной камеры 5, разделенны между собой перфорированной перегородкой 6, выпускной патрубок 7, сообщенный с резонансной камерой 5, Нейтрализаторы 2 сообщены посредством своих выходных патрубков 8, перфорированных труб 9, проходящих через резонансную камеру 4, и...

Номер патента: 1108228

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Скречко, Смирнов, Шехместер

МПК: F01N 3/00

Метки: глушитель-нейтрализатор

...6, активным соплом 7 эжектора и корпусом 3 резонансную камеру 8, причем активное сопло 7 с начальной частью реактора и корпусом 3 образует расширительную камеру 9. В выходной стенке корпуса 3 установлены соосно направляющий аппарат 10 со шнеком 11 и активное сопло 12 выходного эжектора. Корпус 3 заключен в кожух 13 и образует с ним и соплом 12 выходного эжектора наружный эжектор, эжекционная камера 14 которого сообщена в начальной части кожуха 13, заканчивающегося 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 2выпускным патрубком 15, сообщенным с атмосферой, с патрубком 16.Глушитель-нейтрализатор отработавших газов работает следующим образом.Отработавшие газы через впускные патрубки 5 проходят резонансную 8 и расширительную 9 камеры, где частично теряется...

Номер патента: 1068309

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Скречко, Шехместер

МПК: B60T 1/00

Метки: моторный, тормоз-замедлитель

...- повышение эффективности и надежности торможения,21Цель достигается тем, что в моторном тормозе-замедлителе, содержащем заслонку, установленнуюв выпускном тракте дви. гателя внутреннего сгорания, камеры с толкателями для воздействия на участок силового агрегата, управляемые посредством следящего клапа 11 а для избирательного сообщения с выпускным трактом и с атмосферой, кулачки, на участке силового агрегата установлены кулачки, взаимодействующие с толкателями.На чертеже изображена схема моторного тормоза-замедлителя.Моторный тормоз-замедлитель содержит заслонку 1, перекрывающую выпускной тракт 2 двигателя 3, устройство отключения подачи питания двигателя (не показано), канал 4, соединяющий часть Л выпускного тракта 2 в зоне до...

Номер патента: 1041721

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Нагорняк, Пак, Скречко, Старинский, Шехместер

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...диаметральная", дка выполнена ссопловым отверстием в центре перфорированной трубки и установлена с зазором в перфорированном стакане, центрально расположенная трубка й перфорированный стакан выполнены в виде усеченных конусов, обращенных верши" нами в противоположные стороны, причем большее основание конуса централь ной трубки и меньшее основание конуса перфорированного стакана сопряжены между собой и прикреплены к перегородке, отделяющей двухступенчатую камеру от промежуточной, а последняя дополнительно сообщена с торцовой : камерой через кольцевую щель в патрубке, соединяющем крайнюю торцовую камеру с кольцевым зазором между перфорированным стаканом и корпу" сом.1 Между впускной камерой и перфори" рованной трубкой установлено...

Номер патента: 990563

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Старинский, Шехместер

МПК: B60T 1/00

Метки: средства, тормозное, транспортного

...с атмосферой посредством выпускной трубы 10,фрикционный тормоз 6 установлен на выходном валу коробки 11 перемены передачи перед карданным валом 12. Диафрагма 13 исполнительного органа 5 выполнена из металла или другого термостойкого материала. Клапан 7 может плавно открываться.Тормозное устройство работает следующим образом.Для торможения водитель, воздействуя на органы управления двигателем (не показаны), отключает подачу питания двигателя и перекрывает заслонкой 1 выпускной тракт 2. В результате работы поршней, вследствие движения транспортного средства в части А выпускного тракта 2, повышается давление, действием которого тормозится коленвал двигателя. Максимальный тормозной момент, создаваемый на коленвале, ограничен допустимым...

Номер патента: 976135

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Старинский, Шехместер

МПК: F04D 29/36

Метки: вентилятора, колесо, рабочее

...лопаток 1. ЦапФы 2 лопаток 1 и втулки 3 снабжены соот" ветственновинтовыми 6 и продольными 7 пазами, образующими между собой каналы. В этих каналах размещены с возможностью перемещения под действием центробежных сил шарики 8, В каждой цапфе 2 выполнена выемка 9, а каждая втулка 3 снабжена штиФта ми 10, контактирующими с.цаповой 2 в зоне выемки 9.Во время работы рабочего колеса вентилятора при вращении ступицы 4 под действием центробежных сил ша рик 8 стремится .занять крайнее от ,центра положение в канале, что за;ставляет поворачиваться цапну 2 поворотной лопатки 1 вокруг своей оси в направлении винтового паза 6. По вороту лопатки вокруг своей оси пре" пятствует упругий элемент 5.При достижении угловой скорости вращения рабочего...

Номер патента: 965814

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Шехместер

МПК: B60K 11/04

Метки: жалюзи, механизм

...прорезью для установки стержня 3, фиксирующего устройства, снабженного приводной ,10 )ручкой 4. В отверстиях корпуса установлена ось 5, на которой смонтиро- ван рычаг 6, стержень 3 установлен в рычаге 6 с возможностью его перемещения в вертикальной плоскости. 15В рычаге выполнена проточка, в которой смонтирован основной фикск- рующий элемент, выполненный, например, в виде шарика 7, входящего в соответствующее, гнездо. корпуса 1. В рычаг ввинчен ограничитель 8 перемещения стержня 3, который выполнен с пазом 9 под указанный ограничитель. Стержень 3 имеет дополнительный паз 10, в котором помещена пружина 11 Й-образной формы, а рычаг имеет ответную выемку под пружину 11.Механизм управления работает следующим образом.При подъеме стержня 3 до...

Номер патента: 937740

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Нагорняк, Скречко, Старинский, Шехместер

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...еерфорирована.Глушитель работает следующим образом.Поток отработавших газов от двигвтеля через влускныв еатрубки 4 еос-туеавт чарез еервую резонансную ка" меру 10, работающую ео еринцилу вкус тичвсккх фильтровво вторую .расинрителъную.камеру 11 где.отработав щие газы, расщиряясъ теряют скорость и звуковую.энергию, лослв чего направляются в централънув лврфорированную отрубу 17, гдв газовый лоток яа участке до соела ЗО раэделявтс и 45 отработавшие газы частично идут вчетвертую расширительную камеру 13, а частично через перфорацию трубы 17 в .еространство между еврфорироваищии трубами 17 и 1, оттуда в еростраивтво между еврборированиой трубой 1 и орлусом 1, и далев через латрубок 22 в четвертую камеру 13. При лрохоадеиаи газами солев ЗО...

Номер патента: 266461

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Генбом, Нагорн, Шехместер

МПК: F01L 13/00

Метки: внутреннего, воздуха, впуска, двигатель, сгорания

...с сервоприводом, установленный в проточном канале, соединенном с атмосферой и впускным трактом.Предложенное устройство отличается от известных тем, что проточный канал подключен при помощи трубопровода к картерному пространству двигателя,Такое выполнение устройства обеспечивает вентиляцию картера на режиме тормокения двигателем.На чертеже показано предлокенное устройство на режиме тормокения.Оно состоит из корпуса (, в седлах которого расположены тарельчатые клапаны 2. Стержни клапанов проходят через втулки , а сами клапаны поддерживаются в закрытом состоянии пружинами 4, упирающимися с одной стороны в корпус 1, а с другой - в тарелки 5 с сухариками б. В корпус вворачиваются цилиндры 7, в которых перемещаются поршни 8. Для отвода...

Номер патента: 264066

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Нагорн, Шехместер

МПК: F01P 7/00, F28F 13/00

Метки: патентнотгхкнческаятобиблиотекаttflovpflm

...ой винт 1 с неподвижной а кронштейна К одному из в которой на пальце 7. по которому 1, имеющий содержит нажимн перемещающийся в орой приварены дв для ее крепления,крепится вилка б тановлен рычаг б иварен желобок 8,выступ 9 винта Предмет тзо бр етени 5 Устройство для по например, транспорт толкатель, соединен элементами жалюзи с целью обеспечен вода жалюзи рад ной машины содер ый при помощи отличающееся те я плавного упраиатора, жащее тяги с м, что, вления лием.На чертежство.Устройстворукояткой 2,гайке 3, к кот4, служащиекронштейновшарнирно усК, рычагу прперемещается сферическую поверхность. При помощи пальцев 10 к рычагу крепится тяга 11, связывающая рычаг с жалюзи радиатора. Винт перемещается в кожухе 12, который является од...

Номер патента: 247808

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Нагорн, Шехместер

МПК: B60K 11/08, F02F 1/06

Метки: автомобиля, жалюзи, радиtopa, секционного, створками

...11, 12, закрепленных концами соответственно на стойке 2 и планках 8, 4. Под действием этих пружин створки жалюзи находятся в закрытом положении, При открытых створках жалюзи, закрепленных на планке 4, дальнейшему перемещению упора б препятствует ограничитель 18.На тяге 7 закреплены штифты 14, 15, расположенные со стороны внутренней поверхности соответствующих упоров 5, б.Устройство работает следующим образом.Тяга 7 перемещается при помощи кронштейна 1 б, расположенного на валике 17, на другом конце которого смонтирован кронштейн 18. Последний через тягу 19 связан с рукояткой управления, находящейся в кабине водителя. При перемещении тяги вниз на величину,рав ную ходу створок жалюзи, створки, закрепленные на планке 4, закрываются. При...