B60B 23/10 — расположенных аксиально

Номер патента: 20679

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Иванов

МПК: B60B 23/10, B60B 3/04

Метки: бандажей, единиц, железнодорожного, колес, подвижного, состава, укрепления, центрах

...поверхности обода ветствующие жены войти при наомянутые попереизображает общий снабженных желоб- .фиг. 2 - деталь ча с тем же.приспо, /ия скольжения осла-:поверхности обода нутренней поверх- его проточки, нри- полукруглМх попеширине обода ко- е колесногр-центра,.жсост": дажа по Ободу колеси,".;.-:, бевшего бандажа полесного центра. В обод со стороны его наружной поверхности 1,в свою очередь, протачиваются полукруглые гнезда в виде-желобков, по размеуами местам своего расположения в точностисоответствующие вышеупомянутым поперечинам на бандаже.При насадке бандажа на пентр поперечины бандажа должны войтив"гнезда наколесном центре и послужить . препятствием для сдвига изношенного бандажапо поверхности О 5 од центра.Предмет...

Номер патента: 50724

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Нилс

МПК: B60B 23/10, B60B 9/12

Метки: вагонов, железнодорожных, колесо, преимущественно

...Шведское акц. о-во Ьромсрегудятоз" И 50724ниях резиновой вставки, вызываемыхдействием срезывающих и изгибающих усилий, Этим предотвращается воз-, никновение складок на поверхности, резины и происходящее в связи с этим , трение у места перехода в защемлен-ную часть 11 а, под действием изгибов и других деформаций, которым подвергается свободная часть вставки подвлиянием передаваемых ею сил.Сборка колеса легко может произ водиться следующим способом: фланец 6 прикрепляется к ступице 2 вин- , тами 17 и кладется горизонтально так, , чтобы углубления 10 были обращены кверху. После этого один рядрезиновых вставок 11 свободно вкладывается в углубления 10, и к фланцу б, в.слу-, чае использования колес для повозокэлектрической тяги, можно...

Номер патента: 51033

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Бражников

МПК: B60B 23/10, B60B 9/12

Метки: железнодорожной, колесо, повозки

...- наружный вид колеса с частичным разрезом в иной форме выполнения; фиг. 3 - вид по стрелке Л на фнг. 2. Еолесо состоит из запрессовываемой обычным способом на оси ступицы 5 (фиг. 1), составляющей одно целое с диском 2, имеющим полугнездо для помещения в нем упругой кольцеобразной прокладки 3 0-образного поперечного сечения, Последняя на. девается на внутреннее коническое ребро 4 бандажа 1, не имеющего ступицы. По установке бандажа 1 вся система вместе с прокладкой закрепляется помощью болтов 7 наружным крепящим диском б. Зажим прокладки 3 между дисками 2 и 6 производится до предела, обеспечивающего невозможность взаимного смещения бандажа в отношении оси колесной пары. Для предупреждения самоотвинчивания гаек болтов 7 на...

Номер патента: 779101

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Кириченко, Микин, Ромашов

МПК: B60B 23/10

Метки: колеса, крепления, обода, ступице

...:проекция прямой, соединяющей.геометрические центрйА и Б цилиндрйческой и ко"нической расклинивающих па 4верхйостей прижима; на"ось.ступицы;Г в ,экспериментальный коэффициент, равный 0,15-0,30,На чертеже изорражено предложенное р)устройство в разрЕзе, общий вид.Устройство для крепления обода 1колеса с установочным кольцом 2 к,ступице 3 содержит прижим 4 с Отверстием 5 под шпильку б и гайку 7; Прижим 4 контактирует со ступицей 3 иустановочным кольцОм 2 обода 1 через две"раскжнивающие йоверхности, цилиндрическую 8 и кОническую 9 с.геоМетрическими центрами их в точках Ай Б "удаленных от оси отверстия 5 на 60расстоянии а и Ь соответственйо ":ГеомЕтрические центры А и Б удаленИодин. от другого в аксиальном направлеййй"на расстояние с, причем...

Номер патента: 981021

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Альтман

МПК: B60B 23/10

Метки: колесо, средства, транспортного

...раэ"реэ; на фиг.2 - ступица колеса соснятыми прижимами,5 Колесо транспортного средствасостоит иэ бездискового обода 1,.которыйкрепится к ступице 2, имеющей кольцевой паз 3, выполненныйсо стороны прижима,Обод 1 крепится к ступице 2 припомощи шпильки 4, через отверстиекоторой и паз 3 проходит пружинныйштифт 5. Прижим б, поджимаясь гайкой 7 к ободу 1 и ступице 2, центрирует обод на ступице,При сборке колеса шпильки 4 заво"рачиваются в ступицу 2 колеса таким образом, чтобы отверстия в шпильках совпали с пазом 3 ступицы 2.Затем в эти отверстия вставляютсяпружинные штифты, которые упругоизгибаясь в направлении паза, удерживаются в пазу сами и удерживают.шпильки от проворачивания при креплении обода 1 колеса к ступице 2с помощью гаек и...