B60K 31/00 — Устройства на транспортных средствах для автоматического управления скоростью,

Номер патента: 22964

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Попов

МПК: B60K 26/00, B60K 28/08, B60K 31/00, F02D 37/02 ...

Метки: автоматической, выпрямителю, нагрузки, остановки, перегрузке, сакка, системы, трактора

...чертеже фиг, 1 изображает вид сбокууравнителя нагрузки трактора системы,Сакка; фиг, 2 - вид его сверху; фиг. 3и 4 - указатель уравнителя; фиг, 5 и 6 -шайбу с заземляющими контактами;,фиг, 7 - пружину уравнителя,На указателе 2 уравнителя 1 системы,Сакка, связывающем трактор с рабочим 1орудием или повозкои, укреплена пла.пстинка 15, изолированная от указателяи электрически соединенная с якореммагнето. Параллельно плоскости указа-,теля располагается шайба 13, которая,имеет три пружинных контакта 5, 6, 7,прижимающихся к указателю. В зависимости от того, на какой скорости рабо-соответствующий касанию соединенного с корпусом контакта с пластиною 15, произойдет заземление магнето и двигатель остановится, а, следовательно, трак.тор не будет...

Номер патента: 28108

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Бледный

МПК: B60K 28/10, B60K 31/00

Метки: колоннах, работающими, тракторами

...б обеспечивает возможность откидывания полоза 3 или шара За вверх принеобходимости отвода трактора от места работы.Прицепка 2 соединена с трак при помощи пружины 13 и с сельной заслонкой 1 б двигателяlпомощи дополнительной пружинки 14 и тяги 15.Позади трактора или прицепки 2 укреплен буфер 17 с пружиной 18, соединенный при посредстве тяг 19, 15 и двуплечего рычага 30 с, дроссельной заслонкой 7 б. Передний буфер 21, снабженный пружиной 22 и расположенный на таком расстоянии от борозды, на каком от нее находится задний буфер идущего впереди трактора, соединен при посредстве трубчатой тяги 23 и двуплечего рычага 24 с той же дроссельной заслонкой 1 б. Пружины 18 и 22 имеют своим назначением возвращать буфера 17 и 21, а следовательно и...

Номер патента: 213608

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Дащенко

МПК: B60K 31/00, G05D 13/04

Метки: автомобиля, внутреннего, двигателем, ограничитель, сгорания, скорости

...срабатывания ограничителя скорости и упрощает его конструкцию.На чертеже изображен описываемый ограничитель скорости автомобиля и электрическая схема его включения.Ограничитель скорости выполнен в виде спидометра с токопроводящей стрелкой 1, электрически соединенной с корпусом, и переставными вдоль шкалы 2 электрически изолированными от корпуса контактами 3. Последние подключены через проводники 4 к проводникам 5 и соединяют распределитель заткигаПри движении со скоростями ниже этоискорости ограничитель не оказывает влияния на работу системы зажигания двигателя. При увеличении скорости стрелка спидометра приближается к контактам и по достижении предельно допустимой скорости подходит к ним на расстояние меньшее, чем величина искрового...

Номер патента: 272901

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ким, Среднеазиатсй, Электрификации

МПК: A01B 13/16, B60K 26/00, B60K 31/00, E02F 3/627 ...

Метки: орган, планировщика, рабочий

...планировщика, включающие подрезпой нож и ковш с днищем в виде транспортера. При использовании таких рабочих органов выгрузка грунта при понижениях поверхности почвы производится специальным реверснрованием дна-транспортера, при этом возоОкно некачественное выравнивание поверхности почвы,Целью изобретения является автоматическое включение транспортера на выгрузку грунта при понижениях поверхности почвы.Для этой цели перед рабочим органом устанавливается копирное колесо, связанное с механизмом включения привода транспортера.Копирное колесо закреплено па одном конце двуплечсго рычага, на другом конце которого имеется приводимая шестерня, входящая в зацепление с шестерней, вал которой гибкой передачей связан с валом ведущего барабана...

Номер патента: 285037

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Гудушаури

МПК: B60K 31/00, H01H 13/30

Метки: автоматический, быстродействующий, выключатель

...проходящую через ярмо электромагнита 9, в нем создается магнитный поток, сила которого недостаточна для преодоления силы регулирующей пружины 28. Как только сила тока достигнет тока уставки, на которой отрегулирован электромагнит 9, магнитный поток увеличивается и с помощью соединительной планки 29 притягивает якорь 30, поводок 22 поворачивается до тех пор, пока гнезда на поводке не станут против шариков 21. Благодаря заранее созданному давлению со стороны золотникового устройства на шток 25, последний, быстро перемещаясь, воздействует на рычаг бойка 6 и помогает пружинам 7, 8 быстро преодолевать их инерцию покоя, тем самым увеличивая быстродействие автомата.Для включения автоматического выключателя подается сжатый воздух к включающему...

Номер патента: 561684

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Головичер, Ерофеев

МПК: B60K 31/00

Метки: движением, поезда

...4 производится вычитание из величины программного времени хода поезда (поступающего из блока 1) величины текущего времени, поступающего из датчика 7. Вычисленная величина рассогласования времени поступает в блок 8, который выдает на блок 9 либо код режима ведения У (если величина рассотласования времени по модулю меньше зоны нечувствительности), либо код режима ведения У (если величина рассогласования больше зоны нечувствительности), либо код режима ведения Ю (если величина рассогласования отрицательна и по модулю больше зоны нечувствительности).Блок 3 производит периодическое сравнение фактической скорости, определяемой датчиком 6, с величиной допустимой скорости, поступающей из блока 1 программ. Если окажется, что фактическая...

Номер патента: 581866

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Вилли, Вольфганг, Иоахим, Рудольф, Фолькхард, Эберхард

МПК: B60K 31/00, C07D 403/04

Метки: бензимидазола, проивзодных, солей

...СВ 14,29Найдено,Ъ С 53,001 Н 3,93 уЙ 22,42 у П 14,07П р и м е р 11. Гидрохлорид 2-метилмеркапто(6) в (З-оксо,5-дигидроН-пиридаэинил)бенэимидазола,4,93 г 2-меркапто(6)-(3-оксо,5-дигидроН-пиридаэинил)бензимидазола растворяют в 250 мл диметилформамида, добавляют 1,7 г бикарбоната натрия и 2,8 г метилйодида иразмешивают в течение 1 ч при комнатной температуре. После добавления еще 2,8 г метилйодида размешивают в течение 1 ч при 40-50 ОС. Упаривают, примерно, до половины объема, выливают в воду и полученное твердое вещество растворяют вкипящем этаноле. Гидрохлорид путем добавления этанолвной соляной кислоты осаждают и пере" кристаллизовывают из зтанола/воды. Т.пл. свыше 300 фС.П р и м е р 12. 2-Изопропилмеркапто(6) в...

Номер патента: 598785

Опубликовано: 25.03.1978

Авторы: Бельдейко, Козлов, Ксеневич, Мелешко, Нагорский, Солонский, Чабан

МПК: B60K 31/00

Метки: задающее, передач, переключения, системы, средства, транспортного

...датчик 7 пружиной 18: датчик 8 кронштейном 19, упором 20 с пружиной 21; датчик 9 пружи. ной 22 соединен с выходным элементом 23 гидравлического лемпфера 24, входной элемент 25 которого двуплечим рычагом 26 и тягой 27 кинематически связан с исполнительным рычагом 15.каждый пневматический датчик 7, 8 и 9 состоит из мембранного штока 28 с большей 29 и меньшей 30 мембранами: полости 31 между ними, управляюшего рычага 32 шарикового клапана 33 и выходного дросселя 34, трубопроводом 35 и входным дросселем 36 соедице:с источником стабилизированного источника воздуха, а трубопроволамц 37 - с системой автоматического переключения передач.Задающее устройство работает следуюшцмобразом.Исполнительшй рычаг 15 центробежного ре.гуляторг 16 находится в...

Номер патента: 716886

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Федоров

МПК: B60K 31/00

Метки: движения, скорости, средства, стабилизатор, транспортного

...усилитель 5,4,Датчик скорости 4 - контактный преры 86ватель - установлен на валу путеизмерительного колеса, прицепляемого к трактору и следующего по колее гусеницыили ведуецего колеса трактора.Стабилизатор скорости движения тракторного агрегата работает следующимобразом.С помощью потенциометра 6 трактористом устанавливается требуемая агротехническими условиями скорость движения тракторного агрегата. Даннаяустановка определяет соответствующуючастоту положительных импульсов генератора 5,1, поступающих на вход схемысовпадений 5.3.На второй вход схемы совпаденийпоступают импульсы от ждущего мультивибратора 5.2, вырабатывающего положительный импульс на выходе в случаеотсутствия импульса запуска отрицательной полярности от датчика...

Номер патента: 735454

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Болдин, Мороз, Цикерман

МПК: B60K 31/00

Метки: движения, скорости, средства, транспортного

...блока 6 коррекции и. разрешающему входу выходнбго запоминающего устройства 7. Выходы устройства 5 подключены. через блок 6 к устройству 7.К входам блока 6 подключены задатчик 8 предельной скорости движения, управляемый приемником внешнего излучения, регламентирующего скорость движения, и задатчик 9 предельной скорости движения, управляемый водителем. Датчик 10 скорости движения и устройство 7 подключены ко входам схемы 11 сравнения, цыход которой поключен к исполнительному блоку 12 регулирования скорости и к блоку индикации 13,Во время торможений параметры замедления и давления в приводе, контролируемые датчиками 1, 2 и 3, заносятся по мере их поступления во входное запоминающее устройство 5. Предельная скорость, регламентируемая...

Номер патента: 740546

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Поляк

МПК: B60K 31/00

Метки: движения, изменения, скорости, средства, транспортного

...диоду 6 подключен переход амиттербаза транзистора 8. База транзистора 835подключена к клемме 5 выпрямителя и резистору 9, который другим концом подключен к клемме 4 выпрямителя,Между эйиттером и базой транзистора8 включен резистор 10.40Коллектор транзистора 8 соединен суправляющим электродом тиристора 1 1,включенного на входе регистрирующего элемента 1 Ш.Лнод тиристора 11 подсоединен к ис 45точнику 13 питания, а катод - к элементу 1 г.При нормальной работе датчика 1 скорости к выпрямителю подводится напряжение трехфазного тока Ор (фиг. Ш). Получаемое выпрямленное напряжение 0 (фиг.3)50имеет очень небольшие пульсации, благо-даря чему мгновенные значения напряжения между клеммами 4 и 5 выпрямителяв течение всего времени выше...

Номер патента: 823183

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Амельченко, Кацыгин, Мелешко, Нагорский, Солонский, Успенский

МПК: B60K 31/00

Метки: постоянной, ре-гулирования, скоростидвижения, средства, транспортного

...скорости работает следующим образом.При движении трактора с заданной скоростью и оптимальной нагрузкой двигателя выполняется следующее условие:1-1 =Цвх 1= 1-вх д =-1- з (1) где1 - порог срабатывания реле 16, размыкающего контакт 16.1, и реле 13, подающего сигнал на уменьшение подачи топлива;8 х - сигнал на выходе сравнивающего блока 10;1 вю.й - сигнал на выходе сравнивающего блока 11;- порог срабатывания реле 16, размыкающего контакт 16.2, и реле 13, подающего сигнал на увеличение подачи топлива.Если при этом рычаг управления подачей топлива находится в промежуточном положении, то контакты реле 16, 17 и 18 находятся в положении, приведенном на чертеже. Если в результате улучшения условий движения, перехода на высшую передачу или...

Номер патента: 872324

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Нозадзе, Хабибулин

МПК: B60K 31/00

Метки: агрегата, вождения, мобильного, программе, светоконтрастной

...не связан с выходным валом исполнительного механизма, рулевое колесо не вращается (фиксируется/. При поступлении команды на одиниз входов 3 или 4 исполнительногомеханизма 5 напряжение, появляющееся на выходе элемента И 6, переключает на выход электронного переключателя 12 напряжение с еговхода 11,связанного с усилителем 10 напряжения, который, в свою очередь, соединен с датчиком 8 тока. Включается одна из электромагнитных муфт 18или 19, электродвигатель 20 механически связывается с выходным валомисполнительного механизма 5, и рулевое колесо начинает поворачиватьсявначале с очень малым сопротивлениемзона люфта). Электродвигатель 20оказывается слабо .нагруженным, и токв его якорной цепи очень мал, соответственно, мало и падение...

Номер патента: 872325

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Нозадзе, Треков, Хабибулин

МПК: B60K 31/00

Метки: вождения, программе, светоконтрастной, трактора

...многозвенного делителя напряжения, а осветительные элементы оптронов соединены с выхо- . дом регулирующего элемента.На фиг. 1 изображена блок-схема устройства; на фиг. 2 - вариант выполнения блока управляемых сопротивЛений.Устройство для автоматического вождения трактора содержит фотооптический датчик 1, связанный с блоком управления 2, который управляет исполнительным механизмом 3, фотоэлект ронный умножитель (ФЭУ) 4, который связан с многозвенным делителем 5 напряжения питания эмиттеров этого ФЭУ, блок питания б, связанный с усилителем 7 сигналов, нормально открытым регулирующим элементом 8 и преобразователем 9 напряжения. Между усилителем сигналов 7 и нормально открыться регулирующим элементом 8 включен интегратор 10. Выход ФЭУ 4...

Номер патента: 886732

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Иштван, Йожеф, Конрад

МПК: B60K 31/00

Метки: автомобилей, воздуха, грузовых, максимальной, ограничения, сжатого, системой, скорости

...побуждает блок5 управления включить ток аккумуля тора 2 через включатель 1 стартера,предохранитель 3 и манометр 4 наэлектромагнит 27. Шток 25, как якорьэлектромагнита 27, открывает клапан23, смещается против действия пружи ны 26, и сжатый воздух поступает изтрубопровода 28 сжатого воздуха че рез трубопровод 22 к пневмоцилиндру20. В результате избыточного давления поршень 19 и шток 18 смещаютсяв направлении, показанном стрелкой,и рычаг 15 поворачивается вокругэксцентрикового вала 14. Из-за этоготяга 12 независимо от воли шоферасмещается на блокирование зубчатой д рейки. Такое состояние продолжаетсядо тех пор, пока автомобиль едет со.скоростью, граничащей с максимально;допустимой скоростью, Когда скоростьавтомобиля меньше этой величины,...

Номер патента: 568241

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Ионина, Капитонов, Константинов, Куприянов, Павлов, Путилин, Фирсов

МПК: B60K 31/00

Метки: поезда, скорости

...Эти же команды, независимо от блока 16 автоведения, могут 5 1 О 15 20 25 30 Зг 4 О 50 55 60 65 4быть поданы и машинистом, который испосредствешго воздействует иа цени управления тяговыми двигателями. Причем в обоих случаях двигатели включаются в режим тяги, если заданная скорость отлична от нуля, Информация о заданной скорости снимается с рельсовой цепи приемником 1.В рельсовые цепи посылается сигнальный ток одной из частот, соответствующей скорости, выбираемой из соображений выполнения графика дникения и условий безопасности движения поездов.Сигналы рельсовой цепи воспринимаются в приемнике 1 катушками 2, выявляются фильтрами 3.1 - 3.5 и фиксируются реле 4 - 8.Поезд со станции по командам автоведения отправляется при заданной...

Номер патента: 950558

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Лаптев, Шишкин

МПК: B60K 31/00

Метки: скоростью, средства, транспортного

...Отключающий вход элемента 20 связан с выходом блока 16 через диодную сборку21 (элемент ИЛИ). Выход датчика 12соединен с одним из входов сумматора 15. В цепи Ьитания электромагнита 13 включен блок 22 задержки,который .выполнен, например на элементе 23 памяти с узлом выбора информации, к запрещающему входу которого подключен детектор 24 направления перемещения педали,Формула изобретения Устройство работает следующим образом.В режиме регулирования скорости элемент 20 обеспечивает соединение датчика 7 скорости с узлом 8 и второго узла 17 памяти с выходом датчика 12 положения педали 10. Иажимая на педаль 10 водитель через блок 1 воздействует на топливоподающий орган транспортного средства. Работа блока 1 основана на сравнении сигналов с...

Номер патента: 1082642

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Прокопов

МПК: B60K 31/00

Метки: вождения, средства, транспортного

...обмотку 39 реле с нормально открытыми контактами 40,Система работает следующим образом.Транспортное средство 2 выВодят на трассу и пускают вдоль ферромагнитного следоуказателя 1, При этом средний полюсный наконечник 14 идополнительный средний полюсный наконечник 38 находятся над ферромагнитным следоуказателем 1 с малымизазорами, через которые замыкаетсямагнитная цепь источника 11 магнитного поля по магнитопроводу 8. Вцепи последнего срабатывает магниточувствительный датчик 5 прямого движения, который замыкает своими нормально открытыми контактами 20в электросхеме управления и ставит 10под ток обмотку 15 исполнительногореле. Датчик 5 замыкает свои нормально открытые контакты 21 и подключает к питанию всю электросхему управления. Тогда в...

Номер патента: 540539

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Андраш, Барнабаш, Вазул, Евстратов, Муфтее, Хорошенков

МПК: B60K 31/00

Метки: буксования, величины, процессе, работы, самоходного, шасси

...трактора. Это устройство содержит контрольное и ведущее колесо. Измерение величины буксованияпроисходит по разности скоростейконтрольного и ведущего колес, 15Однако такое устройство не обеспечивает .автоматического измерения величины буксования и последующегоконтроля качества выполнения технологических процессов.Известно также устройство дляизмерения величины буксования самоходного шасси в процессе работы,содержащее датчик оборотов ведущихколес (колесных пар), счетчики импульсов с этих датчиков, блокипамяти.Этоустройство только косвенноопределяет абсолютную величину буксования путем сравнения сигналов сдатчиков ведущих колесных пар в схеме совпадения и, следовательно,не может применяться для контроля .качества выполнения...

Номер патента: 1232516

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Гевейлер, Гром-Мазничевский, Дидык, Козлов

МПК: B60K 31/00

Метки: движения, скоростью, средства, транспортного

...3, выход .которого соединен с входом электромотора 14 исполнительного механизма 4. Вал 15 электромотора соединен с механизмом 16, преобразующим вращательное движение вала 15 в поступательное движение штока 17, на свободном конце которого установлен подпружиненный упор 18, содержащий заневоленную пружину 19. Подпружиненный упор 18 соединен с рычагом 12 регулятора топливоподачи через вспомогательное коромысло 20, Соединение подпружиненного упора 18 с коромыслом 20 выполнено в виде кинематической пары с силовым замыканием, обеспечиваемым усилием пружины 21.Устройство работает следующим образом.Водитель задает требуемую скорость движения транспортного средства, устанавливая педаль 5 в определенное положение, фиксируемое фрикционом 10....

Номер патента: 1263556

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Базанов, Бобыляк, Гридасов, Карпинский, Линкин, Орлов

МПК: B60K 31/00, G05D 1/02

Метки: груза, напольного, транспортирования

...вращения рулевых колес, два силовых привода 16 и 17 тяговых колес 18 и 19, сумматоры 20 и 21 скоростей вращения рулевых колес левого и правого бортов, два измерителя 22 и 23 тока в тяговых лриводах, таймер 24, элементы вычисления остатка времени 25 и пути 26, блок 27 деления, задатчики пути 28, времени 29, и веса груза 30, блоки 31 и 32 умножения, элементы 33 и 34 вычитания, аналоговые ключи 35-38, дополнительные сумматоры 39 и 40, умножители 41 и 42 веса, компараторы 43 и 44, генератор 45 пилообразного напряжения, привод 46 рулевых колес. Например, если под одним из бортов транспортного средства (левым)ведущее колесо 7 проскальзывает изза недостаточного сцепления с поверхностью пола, то за счет приводного45 момента на колесе 6...

Номер патента: 1281452

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Брюханов, Купеев, Лаптев

МПК: B60K 31/00

Метки: автоматической, автомобиля, скорости, стабилизации

...-- напряжение, а сигнал ца его выходе повторяет входной сигнал. Так как уровень сигнала с,выхода делителя 3 напряжения меньше сигнала с выхода блока 4 выборки и хранения, на выходе регулятора 5 формируется сигнал логического нуля, поэтому ток через двигатель 7 не протекает и регулятор 5 не влияет на подачу топлива.При включении включателя 10 элемент И 11 вырабатывает сигнал логической единицы в момент подачи на его вход импульса с датчика 1 скорости транспортного средства. При этом К 5-триггер 12 переключается, блок 4 выборки и хранения отключается от преобразователя 2 и в цем записывае"ся сигцал, пропорциональный скорости т анспортного средства, не зависящий от мсмеппга времени, в котором включено устройство.Сигнал я с выходов делителя...

Номер патента: 1284855

Опубликовано: 23.01.1987

Автор: Мартынюк

МПК: B60K 31/00

Метки: движения, ограничения, скорости, средства, транспортного

...врезультате чего увеличивается илиуменьшается) количество подаваемого в цилиндры двигателя топлива,При превышении допустимой скорости движения сигнал датчика 1 вызывает. срабатывание блока 2, в результате чего выключается элемент 19 и включается элемент 20, например красного цвета, Одновременно сигнал подается на вход блока 3.Блок 3 срабатывает в том случае, если в течение некоторого, заранее заданного промежутка времени,т.е, "льготнрго времени , скорость транспортного средства не будет снижена до номинально установленной, "Льготное время" выбирается так, чтобы за этот промежуток водитель смог бы безопасно снизить скорость. Если в течение льготного времени" этого не произойдет, срабатывает блок 3, в результате чего срабатывает блок 21...

Номер патента: 1306754

Опубликовано: 30.04.1987

Автор: Варшавский

МПК: B60K 31/00

Метки: движения, скорости, средства, стабилизации, транспортного

...положение штока исполнительного механизма 7, соединенного с рычагом топливодозирующего органа двигателя 8.С возрастанием внешней нагрузки на валу двигателя 8 при определенной цикловой пода че топлива обороты двигателя начнут снижаться, что приведет к снижению скорости. При этом число импульсов запуска, поступающих от датчика 2 скорости, уменьшится, что приведет к увеличению длительцос 3 Я+%( 3/Д)е 1 зл напряжение на выходе задатчика 1;момент сопротивления на валу двигателя 8;передаточная функция преобразователя 10. 40 Мс Г(4 ч) -Решая дифференциальное уравнение, опи.сывающее предлагаемое устройство, можнополучить, что где йугловая скорость вращения валадвигателя 8;К. в коэффицие пропорциональности1"1 я - движу 1 ццй момент двигателя...

Номер патента: 1306768

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Блянкинштейн, Игнатьев, Котиков

МПК: B60K 31/00, B60Q 9/00

Метки: индикации, превышения, скорости, средства, транспортного

...ьединены и подключены соответственно к неподвижным контактам переключателя 45нагрузочного режима, подвижный контакткоторого подключен к вторым входам пороговых блоков 4.Управляемые ключи 3 содержат резистор 46, конденсатор 47, транзистор 48, стабилитрон 49 к реле 50, замыкающий контакт которого включен в цепь питанияэлементов 1 и 2.Пороговые блоки 4 содержат операционные усилители 51 и режимные резисторы52 - 55.Датчики 6 и 7 выполнены на последовательно соединенных тахогенераторе 56,сравнения, а выходы объединены и подключены к соответствующим нено вижным контактам нагрузочного режима, подвижный контакт которого подключен к вторым входам пороговых блоков. 2выпрямительных диодах 57- - 62 и фильтрах, состоящих из резисторов 63 и 64 и...

Номер патента: 1308510

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Брюханов, Купеев, Лаптев

МПК: B60K 31/00

Метки: автоматической, скорости, средства, стабилизации, транспортного

...с одной из клемм источника питания (не показан), а другие выводы обмоток муфт 15 и 16 соединены с коммутируемыми выводами переключателя: 17, коммутирующий вывод которого соединен с другой клеммой источника питания, Переключатель может быть выполнен на транзисторах 18 и 19 с резисторами 20 - 23 и включателем 24.Механизм 6 (фиг.3) содержит шестерню 25, вал которой соединен с валом исполнительного элемента через шарнир 26, шестерни 27 и 28, валы которых соответственно связаны с приводом задатчика скорости и приводом топливоподающего органа двигателятранспортного средства, С валом шестерни 25 взаимодействуют возвратная%пружина 29 и тяговый электромагнит30, обмотка которого через включатель 24 подключена к источнику питания,Устройство...

Номер патента: 1344636

Опубликовано: 15.10.1987

Автор: Жунисбеков

МПК: B60K 31/00

Метки: скорости, средства, транспортного

...режимом. При использовании на транспортном средстве бесступенчатой трансмиссии в контуре 19 будут отсутствовать фильтр 3, блок 4 и исполнительный механизм 18, а при использовании на транспортном средстве ручного переключения передач контур 19 вместо исполнительного механизма 18 содержит сигнальные лампы, сигнализирующие о необходимости перехода на высшую и низшую передачу.Устройство работает следующим образом.При задании по технологическим требованиям диапазона скоростей движения, характеризующегося значениями минимальной и максимальной скорости, существуют оптимальные режимы движения, соответствующие минимальному расходу топлива и максимальной производительности транспортного средства. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Регулирование...

Номер патента: 1369935

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Регирер, Уткин, Харкун

МПК: B60K 31/00

Метки: гусеничной, движением

...30 - к секции32 задатчика 5. Задатчики подключенык бортовому источнику электроснабжения, например к аккумуляторной батарее.Устройство работает следующим образом.В нейтральном положении рукоятки1 стрелка задатчика 4 находится в среднем положении, ток в цепи управления отсутствует; нет также токавозбуждения в генераторе, Генераторвращается дизелем (не показан), однако тока в цепи, соединяющей генератор 9 с двигателем 10, нет. Двигатель10 не вращается. Насос 27 подает давление к тормозному цилиндру 25 и каналогичному цилиндру правого борта.Двигатель 10 кинематически соединенс ведущими звездочками 16 и 19.При перемещении рукоятки 1 впередстрелка эадатчика 4 перемещается, вцепи управления возбудителя 7 протекает ток, пропорциональный...

Номер патента: 1373594

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Савватеев

МПК: B60K 31/00

Метки: автомобилями, дистанции, между, обеспечения, оптимальной, потоке

...оптимальной дистанции 5 г . Один вход сумматора 18 соединен с каналом сиг. нала расстояния 5 г до впереди идуцего ав. томобиля, другой - с каналом сигнала расстояния Ягз до сзади следующего автомобиля. На один вход блока 19 умножения подается сигнал с выхода сумматора 18, другой вход связан с каналом сигнала скорости Ч. Первый вход блока 20 умножения подключен к каналу сигнала собственной скорости Чг, второй - к каналу сигнала скорости Чз. Входы выходного сумматора 2 соединены соответственно с выходом сумматора 18, с выходом блока 19 умножения, с каналом сигнала скорости Ч, с каналом сигнала скорости Чг, с выходом блока 20 умножения, с каналом сигнала скорости Чз. Выход сумматора 21 является выходом в целом блока 9. Устройство работает...

Номер патента: 1402446

Опубликовано: 15.06.1988

Автор: Нефедьев

МПК: B60K 31/00

Метки: автоматической, скорости, средства, стабилизации, транспортного

...скорости транспортного , средства содержит датчик 1 скорости транспортного средства, связанный с ним блок 2 памяти и блок 3 регулирования положения исполнительного органа 4. Входы блока 3 связаны с датчиком 1 скорости и выходом блока 2 памяти. Кроме того, устройство снабжено датчиком 5 положения педали 6 сцепления, вЫход которого подключен к управляющему входу блока 2 памяти,Устройство работает следующим образом.При нажатии на педаль сцепления срабатывает датчик 5 положения пе,дали 6 сцепления, который выдает логический управляющий сигнал на блок 2 памяти. При этом сигнал с датчика 1 скорости проходит на выход блока 2 памяти, К входу блока 3 регулирования оказывается приложенными два одинаковых сигнала, поэтому стабилизации...