B60T 8/10 — B60T 8/10

Номер патента: 614983

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60T 8/10

Метки: противоюзное

...требуемого отрезка временис выхода блока 4 на вход включения тормоза исполнительного блока 5 поступает сигнал, по нему блок 5 воздействует на рабочий орган для восстановления тормозйогО чсилия йв кля-юРабота блока 4 управляемой задержкивключения тормоза происходит следуюшимобразом,50 В исходном положении в реверсивномсчетчике 12 записывается максимальноечисло, допускаемое разрядностью счетчика. При поступлении на запускаюшийвход блока имйульса от блока 3 контроляскольжения, свидетельствующего о наличии юза контролируемого колеса,запуска 10Ьтся ждуший одновибратор 6, вырабатывавший одиночный импульс заданной длительности, . Этот импульс является разрешаюшим для прохождения через логическийэлемент И 8 на суммирующий вход ревер 15сивного...

Номер патента: 616176

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Иноземцев, Козюлина, Никифоров

МПК: B60T 8/10

Метки: железнодорожного, противоюзное, средства, транспортного, тягового

...машиниста 15 автоматического тормоза.Противоюэное устройство содержит также отключающий блок 16, имеющий корпус 17, подвижную перегородку 18 и пружину 19. Перегородка 18 связана с контактом 20. Полость 21 постоянно сообщена с магистралью 9 прямодействующего тормоза. Контакт 20 подклю- Ю чен к контакту 22 датчика 1 противоюзного устройства и к источнику питания 23. Катушка 4 вентиля 3 органа 2 подключейа к источнику питания 23 через контакт 22 датчика 1 и кон такт 20 блока 16.Устройство действует следующим.образом. При отсутствии сжатого воздуха в магистрали 9 прямодействующего тормоза перегородка 18 под усилием пру" 30 жины 19 находится в крайнем верхнем положении (см. чертеж) и контакт 20 замкнут. При следовании локомотива в...

Номер патента: 643074

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Бриан, Хенри

МПК: B60T 8/10

Метки: пневматическая, средства, тормозная, транспортного

...отверстие 30соединено с бесштоковой полостью 4 черезбалансировочный клапан 1, а отверстие 31соединено с тормозным краном 3, Электромагнитный клапан 8 расположен между клапанами 17 и 26, так что при работе электромагнитного клапана 8 воздух иэ полости 21ресивера 1 может одновременно приводитьв действие клапаны 1 и 26,Предлагаемая пневматическая системаработает следующим образом,Приводят в действие тормозной кран 3,и воздух поступает в бесштоковую полость 4тормозной камеры 5 и перемещает диафрагму 7. В то же время воздух под высокимдавлением входит в камеру 13 через отверстие 22 и действует на диафрагму 19, открывая клапан 6, который пропускает воздух от полости 21 через впускное отверстие20, полость 13 и канал 15 в нижнюю...

Номер патента: 700057

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Бриан, Хенри

МПК: B60T 8/10

Метки: пневматическая, средства, тормозная, транспортного

...НЕ ПОКЯЗЯН(.ттЦ ВР Ьтс,.тт) ВОЗ(1 Х ПОД т)1 ЛСО(С)1; ДЯВЛЕНГЕМвход,тт и полость 15 ч Оез отвеостие 26, дей.1сттул , т(1 Яфраг;.1(х 14, отрывает заг(Орныиэлемент 22 от седла 23, сообщая полость 3ит)езтвестпе 25, 1 сяналы 19 и 30 с лолостяЕтОД дайра)тттаЫ 1 1",.ЛЗГ(ЯНОВ 12 И .С)П 1 В :"ЧХ)ДСССЕ ТОРМОЖЕЦ)(т П)СтУПЗЕТ СИГ- т(т,н;:и : Преобразователя 35, то яозбужляетслтт- т (Ят)ттт; тыЙ ипвт)п и клзтЯ 11 3)а(уать(взеобеспечивая подачу давг:ения В полость6 чец;.з отверстие 33, При этом запорный элемент 27 зцися ня селла 28, перекрывая отверстис 29 и пропуская сжатыи Воздух иэ потОс.з:.3 в штоковую полость 10 тормозной ка.мерь " Эхо уменьшает перепад дзвлений пообе сторонь диафрагмы 8, и оца перемещзетсаз цЯео ослабляя силу тооможсният,огда...