Патенты с меткой «ходовых»
Рычаг для поворота ходовых роликов и перемещения поддерживаемых ими тяжестей
Номер патента: 4937
Опубликовано: 31.03.1928
Автор: Клейн
МПК: B65G 7/00
Метки: ими, перемещения, поворота, поддерживаемых, роликов, рычаг, тяжестей, ходовых
...стр я пара сил, да момент. Частье, где находитсяделается из одн лечо б рычага кции, показан- елкой, и полующая вращаю рычага в том опасное сечеого куска,Типо-литография Краевый Печа евинград, Международный, 1 е Обычно тяжелые трансформаторыснабжаются роликами, на которыхони могут перекатываться на фундаменте после доставки их к местуустановки, Предлагаемое изобретение имеет целью дать рычаг,который позволял бы производитьта кое перекатывание шаг за шагом,с наименьшей затратой силы.На чертеже изображен предлагаемый рычаг.Ролик 1 снабжен гнездами 2.В одно из этих отверстий вышеоси вращения ролика вставляетсяшип 3 рычага, другой выступ 5которого упирается при этом в точкуокружности ролика, ниже его...
Раздвижная ось для ходовых колес рядовой сеялки
Номер патента: 20590
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Гандельман
МПК: A01C 7/00
Метки: колес, ось, раздвижная, рядовой, сеялки, ходовых
...6,6. Последние устаню 1 влееы на цаппфах долуаоей,свободно и аогут быть ввстко свеавы с цапфааи,спапарныипп виигаши 11. Овабодные концы полуосей 4,4 снабжены нарезкой и устанавдеиы в муфтахгайиах 2 и 3, из ппогарьп ааследиия иаеет сяпар 8, ахадящий в угублевие полуоси 4 щщ дейстнпма арупиивь 1 7.Ввакппное саеппвние иолес 6,6 достииаепся при лам усгройсдве их шрапцениеи нли кичапп 1 ем после иастапоривания 1 на, цапфах винтюе 1 11 и вклпочения стопора 8 (фиг. 1 - 4).Для ппдпирввия рабаевго вассиан ряррвоИ сеялки с рацдвинпными ядавыаи колесааи, вр 11- меииилвя даполнвтелвные сошники 8, уютановлешьщ ва пполеиыгьп аавсдкак 4, прасоедккиемьп к сошиикаваму бруеу 2 ври помоща залващв .7 (фиг. 5). Повадки 4, устанавливаеаые до айва краям...
Затвор для ходовых запарок и зрельников
Номер патента: 36380
Опубликовано: 31.05.1934
Автор: Колпашников
МПК: B05C 11/115, D06B 23/18
Метки: запарок, затвор, зрельников, ходовых
...клапана. Трущие части прибора работаютна сухой смазке или самосмазке. При- ф лан-нии т 2, Форма выполнения означенных в и, 1 выступов 3, отличающаяся тем,что концы их снабжены канавками 4 со вставленными в них на пружинах 6 призмами .5, предназначенными для1, Затвор для ходовых запарок и зрельников с клапанами, зажимающими проходящую в расправку ткань, отличаюсперт Э. С. Фуы Ре "актор В. С. Никольский бор присоединяется к аппаратуцем 24 и закрепляется болтами,П р е дм е т и з о б р е т е н и я щййся тем, что он имеет вид плоской открытой с передней и задней стороны коробки 1, снабженной внутри, на боковых стенках, рядом осей 9 с закрепляемыми на них винтами 8 валиками 7 с профилем развертывающейся кривой, прижимаемыми к выступам 3 с...
Роликовый путь для повозок, снабженных в качестве ходовых частей полозьями
Номер патента: 36439
Опубликовано: 31.05.1934
Автор: Козлов
МПК: B61B 13/12, B61C 11/06
Метки: качестве, повозок, полозьями, путь, роликовый, снабженных, ходовых, частей
...овыив котлтикирмыпол фиг. Экспер ктор В, В. Елисеев 3001 О выдаче авто: ского свидетельст В настоящем изобретении для повозок, снабженных в качестве ходовых частей полозьями, предлагается роликовый путь, составленный из роликов грибообразной формы, вращающихся вокруг вертикальной оси каждый при движении по ним полозьев повозки,На чертеже фиг. 1 изображает предлагаемый роликовый путь с расположенным на нем подвижным составом, снабженным полозьями в качестве ходовых частей - вид сбоку; фиг. 2 - то же,вид спереди.Движущийся по роликовому пути поезд составлен из нескольких сцепленных между собой вагонов 1, из коих головной вагон является моторным и снабжен приводимым во вращение пропеллером 2.Кузова вагонов снабжены полозьями 3, которыми...
Приспособление для смазки ходовых колёс повозок, преимущественно комбайнов
Номер патента: 61415
Опубликовано: 01.01.1942
Автор: Измоденов
МПК: B60B 19/08
Метки: колёс, комбайнов, повозок, преимущественно, смазки, ходовых
...,фиг. 2 - вид сбоку на ось по фиг. 1.Через полую ось 12 комбайна, эксцентрично по отношению к ее геометрической оси, пропущен винт 5, имеющий правую и левую нарезки, распространяющиеся от середины по направлению к его концам. Цилиндрические концы винта 5 пропущены через отверстия 1 З в деревянных пробкахи 2, которые забиты в концы оси 12 и имеют эксцентрически расположенные отверстия для прохода наружу концов винта 5. Кроме этих отверстий, пробки 1 и 2 имеютотверстия Л и 4, предназначенные для заполнения полой оси запасом солидола или другой густой смазки посредством зубчатого тавотонагнетателя. На винте 5 расположены оба поршня б и 7 с гайками 8 для взаимодействия с нарезками винта 5 и кольцевыми желобками 9 для уплотнения. Один из...
Приспособление для контроля шага резьбы ходовых винтов
Номер патента: 90057
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Тимонин
Метки: винтов, резьбы, ходовых, шага
...Втулки.Приспособление для контроля ага ходовых вцнтов состоит цз двух подви)кцых втулок 1 и 2 И)иг, 1), и)соних на вцутрснней поверх - ности по Одцом) Витку иярсзкц ц цавццГцвгсмьх ца цзмерясмь;й Випт 3. 1 Одвижныс Вту;ки цесст ця сеое клем)ы 4 ц 5, за)кимаемыс бол-.ямц и посредством пру)кцц 6 и ) цр;жцмаемыс к о;цои стороне резьбы Внт В к,.см)е,э устацовлсц рег л:1 уемыц болт 8 фиг. 2), упираон;цйся тосцо в:ОжкуНтц)т) мици.Стр; 5).,крегленцго ь клемме 4.Г 1 и вацсццц винта ка)кдая втулка;вг;к.тся самостоятсльпо, поэтом, прц Оц;бкс .Нага резьбы втулки пере)ес. я. ся ВДО,И) винт Ия рязли- цтю вел: ицну ц эта рязццця будет ) лавливаться )Ниц.;стром, взаимо- ЛССТВ ЮЦ . С )ЕГ"ЛИР СЫМ ООЛТО.,1.;г )сьь ь:Г:говь:х в;нТОВ с 1)рц;...
Крепление ходовых колес в мостовых кранах
Номер патента: 86553
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Арон
МПК: B66C 9/08
Метки: колес, кранах, крепление, мостовых, ходовых
...может быть применена также и в мостовом кране, так как в ней компенсация изменения величины пролета достигается применением шарнирно связанных между собой планок и сухарей, в которых закреплены осп ходовых колес крана.На фиг. 1 изображен впд конструкции крепления ходового колеса с торца; на фиг. 2 - конструкция в разрезе по (АА) на фиг. 1.Ось (1) колеса (2) укреплена в сухарях (3) и может свободно перемещаться в вертикальном направлении в боковых стенгах концевой балки, ввиду наличия овальных отверстий в этик стенках. Сухари (3) подвешены к планкам (4) на осях (5). а планки шарнирно опираются через вадики (6) на ребра боковых стенок концевой балки,Деформации моста., например, от температурных воздействий, приводят к смещенпго...
Приспособление для измерения погрешности шага ходовых винтов
Номер патента: 91352
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Тимонин
Метки: винтов, погрешности, ходовых, шага
...приспособление свооодно от этого недостатка. Отличи. тельные признаки приспособления заключаются в применении двух имеющих ио одному витку нарезки эталонныхяек, нявертывяемых ня проверяемый винт и укрепленных на упирающиеся своими торцам в траверсу и шарнирно к ней прикрепленных коромыслом двух хомутиках, ня одном из которых тангенциально расположен регулируемый упор, в торси которого упирается измерительный стержень универсального измерительного прибора, закрепленного тангенциально ня втором хомутике.На фиг. 1 изображено предлагаемое приспособление, вид сверху; на фиг. 2 - вид сбоку; на фиг. 3 - положение эталонных гаек на проверяемом винте, на фиг. 4 в шарн траверсы.Приспособление состоит из двух эталонных гаек 1 и 2, навинчиваемых...
Способ корректирования погрешностей шага ходовых винтов металлорежущих станков при нарезании точных резьб
Номер патента: 91709
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Тимонин
МПК: B23G 3/06
Метки: винтов, корректирования, металлорежущих, нарезании, погрешностей, резьб, станков, точных, ходовых, шага
...Так как шаг ходового винта всегда колеблется в некоторых пределах, то звенья маточной гайки в различные моменты пх движения по ходовому винту оудут находиться на участках в гтках винта с шагамн азлнчЛ 91709 П рс дм(. т пзо бретни СПОСОО КО 1)Р(с 1(ТПРОВЯН//51 ГГОГР(ЕН 1 Ост(Г 1/ГсЯГс( ХОДОВЬХ В/ ИГОВ Ы- таллорежущцх станков при Гарсзанпп/ точных резьо, о тл ич я Он(и ис я тем, что, с 1(елью автоматического выравнивания отклоеиий и дви)кс ниц с 5 сипоРта стапкс( по сРавн(чНее с (РЯГ(т//с/(с(1/ми от/(гГ) 11( 11 15/м/1 Нага ходового винта, нсиользук)т н(раппом(рность отклон(ч(ии в шаге различных ниток нарезки ходового винта путем примипи составной маточной гайки, отд)ье/1( звиья котороп могут самостоятльио взаи- МОД(йетВОВатЬ С...
Устройство для точного автоматического перемещения столов координатно-расточных станков посредством ходовых винтов с предварительным заданием координат и порядка перемещения
Номер патента: 94111
Опубликовано: 01.01.1952
Авторы: Мерперт, Михеев, Троицкий
МПК: B23B 39/06
Метки: винтов, заданием, координат, координатно-расточных, перемещения, порядка, посредством, предварительным, станков, столов, точного, ходовых
...ООССПСЧГВГПОПГГГС КООРДИНЭТНОЕ ПС- )емеПенис супгОртов плп стОлОВ по Зэрлпсс Злд)л:50)Гу циклу с Оп)аниченисм хода )кссткпмГГ у 10)ам 51.Особенностью,описылемГ)гос Г рой "311 является бо,.Гсе высокая ТО"ГЕ 10 СЬ ОГТЭПОВЭ СТОГЭ ЗЛ СгЕТ 11)ГГ):Г",.СЕС 1151 Вз.ДВ;1 жпвХ 1 НОРОВ, ВЗЛГ. модеистВУГОНГГГК с к ,1 л 5"кл м,Г "исков, за крепаСнГВ 1.12 х(ддопых Винт 1 х для перемеГцен,ия стола.На ЧСртЕжЕ ПОКаЗЛНа С.;СгМа ) С 1 роСтВГ.ХОДОВОЙ Вин Г Дл 51 пс 1)еме.Це)ГИГ: с.о,л (к 11 ретки) снабжен ДискэМ 51 2 С КуЛаЧКЭМИ. ПрПГОД К Вин)ту ПОт От ЗЛСКГрОдВИГГЭтЕЛя ) Через фрикц 51011 нуО,т 4)ту 4.В цспи приВОдл Винта уста;СВ)1 спы кулачкГ)1;ыс ,Скп д, взжлзОдеГ- свв,10 НГис с и)"СпьГН пс)сключате;Гя)ГН 6. Пс: сд псдходГОм стола :,...
Самопишущий прибор для проверки шага ходовых винтов и кинематических цепей винторезных станков
Номер патента: 94208
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Капитонов
Метки: винтов, винторезных, кинематических, прибор, проверки, самопишущий, станков, ходовых, цепей, шага
...со стрелкой рычаг подпружинсп волоском. Все оси вращения рьчагов помещены в шариковые подшигники.Ба цсртеже дана схема самопц гущего прибора,Прибор тмеет корпус 1, жестко скрспленцьй с дсржавкой 2, закреп. ляемой на суппорте станка.Ры аг 3, жестко связанный с измерительным стержнем 4 и прчзматицег кои направляющей 5, снабжен перемещающейся на двух шарика; 6 ПРИЗЛой 7, УСТРаНЯЮЩСЙ Л 1 ЕРТ- вын ход и уменьшающей трение.Призматическая направляющая 5 и призма 7 стягиваются пружиной 8. В призму 7 вставляется нож 9, прикрепленнцьш к рычагу 10 двумя вцнталт 11Рычаг 10 кацается на оси 12, цомещсш ой В шариковые подшипники, Вш;т 13 позволяет изменять плечо рычага 10 и тсл самым изменять передаточное отношение прибора, Ры:аг 10 шарнцрцо...
Прибор для непрерывной проверки шага ходовых винтов
Номер патента: 94515
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Лившиц
МПК: B23B 25/06, G01B 3/40, G01D 9/02 ...
Метки: винтов, непрерывной, прибор, проверки, ходовых, шага
Способ правки деталей, имеющих форму тел вращения, например валов, штоков, труб, ходовых винтов токарных станков и т. п.
Номер патента: 103980
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Тэхт
МПК: B21D 3/16
Метки: валов, винтов, вращения, имеющих, например, правки, станков, тел, токарных, труб, форму, ходовых, штоков
...правки основан на принципе циклической пластической деФорма, - ции.Лля осуществления данного способа применен станок, выполненный по схеме машины для испытания материалов на усталость.На чертеже изображена схема станка.Станок состоит пз двух зажииных патронов (1) и (2), редукгора (3), электродвигателя (4), муФты (5) и системы рычаговс грузом Л).Правка производится следу 1 од 1 дм образом.3 сталь (8), подлежащую правь.е,уста 11 авлдва 1 о 1 ь 1 штронах (1) и (2), и затем ей сообщают медленное вращение, которое передастся от электродвигателя (1) через редуктор (3). В процессе вращендя летали ее плавно нагружают посредством системы рычагов (6) и груза 1.7) несколько вьпдо предела текучести материала, С ишгложенной нагрузкой летали задают...
Устройство для автоматического переключения вращения ходовых винтов коноидного привода в бобинной прядильной машине для искусственного шелка
Номер патента: 105253
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Альфред, Артур, Курт, Рейнгольд, Фриц
МПК: D01H 3/26
Метки: бобинной, винтов, вращения, искусственного, коноидного, машине, переключения, привода, прядильной, ходовых, шелка
Установка для определения динамических и ходовых свойств электровозов методом моделирования стендовых испытаний
Номер патента: 105433
Опубликовано: 01.01.1957
МПК: G01M 17/04
Метки: динамических, испытаний, методом, моделирования, свойств, стендовых, ходовых, электровозов
...бруса рявног сопротивления ,.Б средней части имеет разрез б). ДГ 5 имитации изменения жесткости катки по второму варианту снабжены в зоне ряз;)еза перестаьными ио уге упорами, взаимодействуя)- щими с разрезнь:м ободом. Упоры Выполнены и виде накладок )6 с ДБУ. СТОРО КяКЯ, СТ 5 ГИсЕ)Ь."с болто) 5. Профиль обода катка СООТБсТСТВУСТ )РОЦ)пгО )ЕБес 1.И.)нтсЦ)15 СТсов Нс) РЯСС Г 05 Н) И:1, СООТвс.ТСТБ) )и. М ПХ )сСИОЛОЖ). Н в пат) ре при относительно . еболь- ПОМ,1 ИсЕТРЕ 1 и ЕОБ. ОС с Н. СТВЛ 1 ТСЯ 11) ТЕМ ЯБТО)11 Н с С(О) ) перекрьг) ня разреза ,)Обо; сдвоенными плясия)н , к(тк( ИОСЯЖЕ)НЫМИ Иа ОСЬ )" М(ЛЬ; П. ского к,естя ),.ООИс 1 я ЖЕСТКОСТЬ П)"11 И) Т; с) Г(ТС 51 СТЯИОБЛСНЫ)И ИОД ОГОЯИЕ) СТЕН а ПРУ)КИс)1) И"Н Нс)МЯ(ПНЯМ Н, МОНТ И 1 ОБс...
Устройство для доводки резьб ходовых и т. п. винтов
Номер патента: 116748
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Хабаров
МПК: B23G 1/36
Метки: винтов, доводки, резьб, ходовых
...няется и даже улучшается качество профиля обрабатываемой резьбы (прямолинейность,и чистота поверхности). Точность шага повышается и может быть доведена до нужного предела. П р едмет из об р стени я Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССРзедактор А. К. ЛейкинаГр, 248 1 нформационно-издательский отдел.Эбъем 0,17 и, л Зак. 6231 Пози. и неи. 5.1-59 г.тир. 1675 1 зена 25 коп. Гипография Комитета по делам изобретений и открытий нри Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14Устройство для,доводки резьб ходовых и т. п. винтов при помощи вибрирующей гайки-притира, отличающийся тем, что разрезная гайка-притир помещена в разрезную жимку, находящуюся под воздействием бойка вибратора, в частности, ультразвуковой частоты, для...
Устройство для снижения потенциала ходовых рельсов и уменьшения блуждающих токов на электрических железных дорогах постоянного тока
Номер патента: 119196
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Марквардт
МПК: B60M 5/00
Метки: блуждающих, дорогах, железных, постоянного, потенциала, рельсов, снижения, токов, уменьшения, ходовых, электрических
...силы источника тока, включенного в рельсы.Можно осуществить питание с переменной э.д.с. и от статического источника тока. В качестве последнего может быть использован трансформатор постоянного тока фиг. 3), где Б - твердые выпрямители, 6 и 7 - обмотки дросселя насыщения, 8 - понижающий трансформатор.На двухпутных участках может быть использована одна машина с двумя обмотками возбуждения,Наиболее просто задача решается при применении трансформаторов постоянного тока для питания возбуждения машины (фиг. 2) или непосредственно как источник тока (фиг. 3). В этом случае для получения необходимой зависимости тока в рельсах от суммарного тока в контактных проводах достаточно добавить на дроссель насыщения еще одну обмотку, включенную в...
Устройство для обработки корректирующих линеек ходовых винтов
Номер патента: 121641
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Левицкий
МПК: B23B 25/06, B23G 3/06, B23Q 23/00 ...
Метки: винтов, корректирующих, линеек, ходовых
...2 посредством точных зубчатых колес 7, 8, 9. Гайка 10, скользящая на шпонке в корпусе устройства, получает продольные перемещения относительно корпуса, равные накопленной ошибке шага винта э".Продольные перемещения гайки 10 преобразуются служащим для измерения ошибок шага датчиком 11 в сигнал рассогласования, усиливаемый усилителем 12 и поступающим в мотор 13. Мотор 13 при помощи редуктора 14 и винта 1 о сообщает головке 16, нес"щей режущии инструмент, поперечное перемещение в направлении, соответствующем знаку рассогласования,121641Поперечные движения головки 1 б передаются ползуну 17, перемещаюшему ползун 18, на котором закреплен датчик 11, чем осуществляется обратная связь следящей системы,Датчик может быть выполнен...
Наконечник индикатора для проверки биения резьбовых изделий, например ходовых винтов
Номер патента: 122284
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Викторов
МПК: B23B 25/06, G01B 3/22
Метки: биения, винтов, индикатора, наконечник, например, проверки, резьбовых, ходовых
...12: .- Ра ЯЗ,15 СТОЯ ВЫПОЛНСН 11 С СГО В ВИДЕ ПЛОСКОГО КОРОМЫСЛ 2, ШВРПЗНО ПЗ 11- ГОсд 11 с 1;101 О и Вппту, закрспл 51 еъОму В подвижпОЙ чстн 1,2. 12 кос Вьгполпс .с предлагаемого наконечника оо .Нс п 1 заст 1,,- : НВ,.Вас".,Ось 1:Ороысла ираллс;1 ьпО наруж:101 пОВрх 1 Осл рсз 100- ОГО ИЗДС.1 ПЯ НСЗНЬПСИМО ОТ ПОЛОжЕННЯ СЧМОГО П,ДИК.ТО 12.1 эсдлагасмый паконсчн 1 к пок 231 Н на чертеж.КО)Омьс;О 1 П 2)ниНО рспится с ходОВОН посадкой В нзВл;р 1. помоци 1 нт 11 фта 3. В свою очередь валка 2 входт В Озвсрст:н В:1 н Га 4 и п 5 ж 1.астс 5 Гако б.РсзьбОВ 2 я ч 2 сть 6 Винта 4 завинчивает:я до упо;12часть индикатора 7, Плоскость коромысла 1 стаВится ВДОль НОВс х.Ос,.: проверяемого изделия 8, и индикатору дается нужны натяг,Для поворота оси...
Способ восстановления витков резьбы гаек ходовых винтов
Номер патента: 124261
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Бендус, Бимман, Громов, Шац
МПК: F16H 25/24
Метки: винтов, витков, восстановления, гаек, резьбы, ходовых
...восстановления). Внутреннюю поверхность гайки тщательно обезжиривают. Винт ввертывают в оставшуюся часть резьбы гайки так, чтобы гайка всей длиной находилась на резьбе винта. Зазор между телом гайки и винтом заливают стирокрилом в жидкотекучем состоянии.После затвердевания стирокрила гайку свинчивают с винта. Для образования зазора между винтом и гайкой по наружному диаметру резьбы винт протачивают по наружному диаметру, а для образования зазора между винтом и гайкой по внутреннему диаметру резьбы гайку растачивают по внутреннему диаметру, снимая и каждом случае 0,1 -- 0,2,им стирокрила.Высокая стойкость стирокрила на истирание и вполне достаточные его прочностные свойства обеспечивают длительную службу восстановленной гайки,124261...
Приспособление для контроля правильности монтажа ходовых колес, например, мостового крана
Номер патента: 133605
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Трутень
Метки: колес, крана, монтажа, мостового, например, правильности, ходовых
...положении; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг 1; на фиг. 3 - переставной угольник с электрической схемой цепи сигнальной лампь, вид в планеСрубцины 1глес 3. Верхние таних ходовых кол исъемные зажимыСтрубцинымер, мостового к н133 б 05штангах 2 струбцнн, и закрепляется зажимами 5. У обеих струбцин точно выдерживается расстояние 1 пазов от баз и перпендикулярность штанги относительно базы, что обеспечивает быструю и точную установку струны.Измерительное устройство выполнено в виде измерительной штанги 7, на верхнем торце которой установлен электромагнит 8 для крепления на базовой, поверхности колеса 3. По штанге 7 с помощью микро- винта 9 перемещается переставной угольник 10 с лупой 11 для отсчета перемещения угольника по шкале 12....
Устройство для переключения ходовых винтов зубофрезерных станков
Номер патента: 149015
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Ломакин
МПК: B23F 23/12
Метки: винтов, зубофрезерных, переключения, станков, ходовых
...своей гайке 3 или на верхнем упорном подопирающемся через пружину 12 на корпус стойки.149015Необходимая величина зазора б должна быть больше суммы накопленных ошибок обоих ходовых винтов. Практически зазор б должен быть не менее 3-кратной величины накопленной ошибки винта для черновой обработки.Пружина 12 выбирается и регулируется таким образом, что при усилии, равном весу ходового винта, между ее витками остается сум. марный зазор, превышающий зазор б, но не более, чем на 3 - 5 мл.Переключение ходовых винтов осуществляется вращением червяка 9 в соответствующем направлении. При вращении червяка 9 получают вращение одновременно обе шестерни 8, при этом опорные втулки, имеющие одинаковую резьбу, получают равное осевое перемещение, но в...
Стенд для испытания на износ грузовых и ходовых винтов и гаек
Номер патента: 175293
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Дидусев, Игнатов, Трушин, Чукмасов
МПК: G01M 13/02, G01N 3/56
Метки: винтов, гаек, грузовых, износ, испытания, стенд, ходовых
...гаек, верхняя опора 15 пружины, обойма 1 б, в которой устанавливается верхняя испытуемая гайка. Верхний цилиндрический конец испытуемого винта входит во вцутрецшою обойму шарикоподшипники, нарткца 5 Обой 12 которого запрессована в плиту 17.Для прсдохра:1 сшя обойм 10 и 1 б с закреплсцными в нцх испытуемыми гайками от вращения к каждой обойме крепятся дьа рычага пальца) 18, на концах которых цапрессовываются шарцкогые подшцпн:1 кц. Прц поступатель 1-;Ом двнжец 1 ц Ооойм 121 ужцыс кольца Иарцковых подшцпшнов перекатываются по Внутренним 11 Овсрхцост 51. Ограничивающих планок.175293 Предмет изобретения Составптспь Е. Я. ВеаеиикинРедактор Л. М, Жавврснкова Техред А. А, Камышиикова Корректор Ф. П. Киреева Заказ 3255(7 1 ираж 1325 Формат бум....
Подвеска ходовых колес, преимущественно для стреловых пневмоколесных кранов
Номер патента: 178694
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Всесоюзный, Грачев, Дорожного, Жуков, Орловский, Плешков, Поль, Тутанов, Ушаков, Федорук
МПК: B60B 19/04, B60G 3/20
Метки: колес, кранов, пневмоколесных, подвеска, преимущественно, стреловых, ходовых
...чертеже приведена схема одного извозможных вариантов выполнения описываемого устройства.Подвеска включает в себя два шарнирных5 четырехзвенных механизма. Каждый механизм образован рамой 1 ходовой части, стойкой колеса 2, а также верхним 3 и нижним 4 рычагами. На раме шарнирно укреплены силовые гидроцилиндры двойного действия 5,10 штоки 6 которых также шарнирно соединены О лс нижшгми рычагами 4. В нижней части рамыпредусмотрены кронштейны для крепления ограничительных тяг 7, имеющих телескопическую конструкцию. Головки этих тяг кре пятся к рычагам 4.На чертеже показано положение элементовходовой части при наибольшем отходе ходовых колес, допускаемом при работе крана.Величина этого отхода лимитируется устано 20 вочной длиной...
Подвеска ходовых колес
Номер патента: 192032
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Березовский, Механизации, Мирошников, Промзалев, Специальных, Центральное
МПК: B60G 3/14
Метки: колес, подвеска, ходовых
...положении,г. 1 изображена предложенная подри минимальной ширине колеи; нато же, при максимальной ширине а фиг, 3 - узел крепления колес к На фи веска п фиг. 2 - колеи; н балке. 1 к раме 2 крана льных шарнирных нирно закреплены Подвеска ходовых кол состоит из взаимно парал балок 8 и тяг 4. Тяги ш на кронштейнах 5, к которым подвешены колеса. Балки 8 также шарнирно прикреплены к кронштейнам с помощью осей б. Кроме того, балки соединены с рамой ограничительны ми тягами 7, связанными между собой равноплечим рычагом 8, который шарнирно установлен на кронштейне 9 рамы крана. Внутри осей б, выполненных в виде цилиндра, возможна установка аутригера 10.10 Ширину колеи крана изменяют следующимобразом. При движении крана назад от подтормаживания...
Способ контроля положения ходовых колес при сборке мостовых кранов
Номер патента: 210389
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Трутень
МПК: G01B 5/02
Метки: колес, кранов, мостовых, положения, сборке, ходовых
...мосту 1 крана подвешивают балансирные тележки 2. Для контроля расположения колес 3 тележек в горизонтальной плоскости под колеса подводят балку 4, установленную на домкарате 5. Между балкой и домкратом помещен датчик б нагрузки, например упругий элемент с проволочными тензаметрами сопротивления. Тележки поднимают домкратом б до резкого нарастания нагрузки, которое свидетельствует об окончании выборки зазоров в опорах ходовых колес. При дальнейшем подъеме происходит окачкообразное ыарастание нагрузки в момент выборки зазо 2ра в оси 7 балансирной тележки, которое также регистрируется тензодатчиком. Это соответствует действительному расположению колес в вертикальной плоскости (отклонению от горизонтальной плоскости) при смонтированном...
Разъемная гайка для ходовых винтов
Номер патента: 210574
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: F16F 15/06
Метки: винтов, гайка, разъемная, ходовых
...корпуса и обеспечивает самоустановку в продольно-делительных и универсально-делительных машинах,На чертеже показана гайка в разрезе, Резьбовые элементы 1, симметрично охватывая ходовой винт, связаны с корпусом 2 гайки эластичнсями пластинами 3 и подпружинены к,корпусу цилиндрическими пружи,нами 4, установленными на штоки 5. Штоки связывают резьбовые элементы с поворотным кулачковым кольцом б, проходя через отверстия в корпусе гайки. В верхней части штоков имеются ролики 7, которые при повороте кольцевого кулачка при помощи рукоятки 8 обкатываются по кулачкам, обеспечивая включение и выключение гайки.Предмет изобретения1, Разъемная гайка для ходовых винтов, 10 преимущественно для продольно.делительныхи универсально-делительных машин,...
Стенд для испытания на износ грузовых и ходовых винтов и гаек
Номер патента: 257107
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Дубровский, Запорожский, Сапко, Тарасов
МПК: G01M 13/02, G01N 3/56
Метки: винтов, гаек, грузовых, износ, испытания, стенд, ходовых
...5 получает вращение в обратном направлении, винт 6 нагрузки ввинчивается в нее, разжимая пружину, т. е.20 снимая нагрузку на испытываемый винт 3. едме зобретени Стенд для испытанходовых винтов и гае 25 отличающийся тем, чнагрузки в процессе ного управления наг станционно управляе дящим во вращение га 1В основном авт, св.175293 описан стенд для испытания на износ грузовых и ходовых винтов и гаек. Этот стенд содержит раму, на которой установлен узел крепления испытуемого винта, привод для передачи крутящего момента испытуемому винту, узел для крепления испытуемых гаек в виде обойм, установленных соосно винту, устройство, предотвращающее вращение испытуемых гаек при их поступательном движении, выполненное в виде рычагов, одним концом...
Столкновения ходовых
Номер патента: 238748
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Гилек
МПК: B66C 15/04
Метки: столкновения, ходовых
...вклОчены: звонок 15, сигнаги 5 зпрующий о приближении ходовых тележек на опасное расстояние друг и другу; амперметр 16, шкала которого отгрядуирована в цифрах, показывающих расстояние между тележками; источник постоянного тока 17, включатель 18 и линейные контакты 19, 20.В цепи питания обмоток 11, 18 включены; звонок 21, аз 5 перз 5 етр 22 и ли 5 сйие контакт и 24.Вь 5 кл 50 чатели 10 снаожены 30 полнительиыми обмотками 25, 26. Обмотка 25 соед шсна с источником тока 27, а обмотка 26 - с источником тока 28.т стройство работает следующим образом.При перемещеня ходовых тележек по путям на расстоя 5 ии друг от друга, ие превышающем минимально допустимого, проходящий по Обзтотка 13, 1- реле максималыого тГка и ОбаОткам 1, 12 авто.Ятичес(;и...
Раздвижной стык натяжной станции ходовых путей подвесных транспортирующих средств
Номер патента: 244941
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Комаров, Мокеев, Плеханов, Шуйско
МПК: B65G 17/28, B65G 23/44
Метки: натяжной, подвесных, путей, раздвижной, средств, станции, стык, транспортирующих, ходовых
...и на высоту, соответствующую половине высоты их так, что образовавшиеся языки при стыковании балок взаимно заходят в соответствующие прорези в ребрах балок с перекрыванием их полок.На чертеже изображен описываемый раздвижной стык, общий вид,Для ходовых путей использованы двутавровые балки, на которых перемещение грузовых кареток осуществляется по их нижним полкам 1 в одном направлении движения, показанном стрелкой, с огибанием изогнутых контуров 2, на которых расположена натяжная станция (звездочка и охватывающая ее тяговая цепь конвейера на чертеже не показаны). Концы стыкуемых балок на противоположных друг другу сторонах в ребрах балок выполнены со сквозными продольными прорезями д и 4 на длину, соответствующую длине возможного...