Патенты с меткой «рельсы»

Номер патента: 65

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Манаров

МПК: B61K 5/06

Метки: колес, накатки, них, подвижного, разборное, рельсы, состава, сошедших

...произведена, начинается ; самый процесс втаскивания колес на клинья; при этом гребни бандажей будут катиться по клиньям, а рельс В будет все время приближать колеса к , путевым рельсам и, с момента прохожде ния последних через Л (точку смыкания рельс), бандажи колес пойдут на; путевые рельсы (фиг. 8). При сходе с рельс не одним скатом, а несколькими -оттаскивание производится без пере становки клиньев, сначала передним , скатом, а затеме следующими по очереди,Во втором случае, когда колеса сошли с рельс у стрелки, направляющие рельсы излишни; достаточно применение клиньев Т и Ф (фиг. 6 и 7 - вид сбоку, в плане и в разрезе по сИ), непосредственно зажатых между путевыми и стрелочными рельсами,В третьем случае, когда колеса сошли с...

Номер патента: 13641

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Камень

МПК: B27C 1/14, B27M 3/14

Метки: деревянных, подкладок, пол, пробок, рельсы, станок, шпальных

...рычагом, вручную илиот привода,Изготовление пробок производится путем разрезания ножом В заготовки О сначала на пластинки .П, с одновременным заострением их с одного конца посредством ножа Г, после чего пластинки разрезаются на отдельные пробки. 11 одача заготовки О под ножи В и Г производится посредством продвигания рукой по направляющим упора 3, с регулирующей подачу собачкой .УХ до полного сжатия пружинного упора Ь; имеющего запас хода на толщину ножа В, что обеспечивает заскакивание собачки ХХв зубец неподвижной зазубренной полосы Л обратным действием пружины.Разрезание пластинок на пробки производится тем же порядком, но без участия ножа Г. для чего боковая направляющая пластинка ЗЕ отодвигается в противоположную от ножа сторону...

Номер патента: 18063

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Иванов

МПК: A62C 31/28, E01B 21/00

Метки: пожарных, прокладки, рельсы, рукавов

...пожарный рукав, без повреждения последнего,На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку накладки; риг. 2 в в приспособленйя сверху; фиг. 3 - поперечный разрез приспособления.Для плавного перехода трамвая через металлическую водопроводную трубу 2, роложенную поперек рельсов 4 (фиг. 3), означенная труба 2 посредством полых приливов 8 присоединена к укладываемым на рельсах накладкам 1 (фиг. 1), снижающимся к концам и соединяющимся между собой распорками б. Для удержания накладоК от перемещения вдоль рель сов применены цепи 5 с кольями 7,вбиваемыми в землю, Водопроводная труба 2 г состоит из двух частей, соединенныхПриспособление для прокладки пожарных рукавов через рельсы, характеризующееся тем, что для плавного перехода трамвая через...

Номер патента: 20691

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Бакрадзе

МПК: B61L 5/20

Метки: петард, рельсы, укладки

...8 с вильчатой планкой 22, поворотно укрепленной на оси 7 и притягиваемой в сторону колеса паровоза пружиной 9, Нижняя часть планки 22 несет на себе поворотный рычаг 4, снабженный на верхнем конце отростком 6, посредством которого рычаг 4 соприкасается с выступом 5 на планке 22 На нижнем конце рычага 4 установлен ролик 3, предназначенный приходить в соприкосновение с путевым упором 1, связанным с семафорной тягой 2.При закрытом с 1."мафоре тяга 2 устанавливает упор 1 в приподнятом над рельсом положении. Проходящий мимо семафора, слева направо по чертежу, паровоз приводит ролик 3 в соприкосновение с упором 1, при чем рычаг 4 поворачивает планку 22 такчто ее верхний конец отодвигает рычаг 20 вправо, вслед 1 твие - чего одна из петард 16...

Номер патента: 39369

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Орлов

МПК: B61K 13/00, B66F 1/08

Метки: гидравлический, домкрат, пневматический, повозок, постановки, рельсы

...для головки штока, и нижней 12, наглухозакрепленной и имеющей посередине ушко 13, вставлен.- ное в упорную подушку 15 домкрата и соединенное с последней шарнирным валиком 14. Опорная подушка 15 входит в жалоб опорной балки 1 б, снабженной (фиг. 4) продольным вырезом для закрепительных болтов 35 и устанавливаемой поперек путина ,головках рельсов своими вырезами 28. Для предотвраще. ния возможного при работе домкрата переворачивания балки 7 б применяется подсобная балка 2 б, укладываемая на балку 7 б в перпендикулярном к ней напоавлении. На поршневом цилиндре 7, вдоль приваренных к нему направляющих желобков 1 О (фиг, 2 и 3), свободно насаживается коромыслообразная скоба 5, надвигаемая имеющимся в ее верхней части углублением 4...

Номер патента: 40413

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Воронов

МПК: B60S 9/06, B61K 5/00

Метки: вагонов, винтовой, домкрат, подъема, рельсы, салазками, установки

...рел ающийся тем, что ось сположена наклонно к вертикальной оси азкам сы ва винта по от подъе для онов, сала- ноше- много зок нию винт работы домкрата его стиг Зк сперт Редактор ладони онов. Печ. Трудф. Рак 337) Для подъема сошедших с рельсов вагонов обычно применяются винтовые домкраты с салазками для горизонтального перемещения. В предлагаемом же домкрате салазки и ось их винта расположены несколько наклонно к горизонту для возможно:ти одновременного перемещения поднятого вагона в горизон тальном направлении и опускания его на рельс.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают продольный и поперечный разрезы предлагаемого домкрата.Стакан 3, в котором расположен и вращается на резьбе подъемный винт 4 домкрата, может скользить по салазкам 1 с...

Номер патента: 76171

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Гаврилов, Гамаюнов

МПК: G01G 19/04

Метки: давления, колес, рельсы

...отдельно от двух крышек, имеющих выступы для центрированного восприятия давления от нагрузки. Крышки плотно пригоняются к средней части и тщательно привариваются. Месдозы имеют по два отверстия. Через нижнее отверстие11. месдоза соединяется при помощи индикаторной трубки б со второй месдозой и,с измерительной стеклянной трубкой, а также с сосудом 13 (фиг. 3), из которого она через трубку 14 и краник 15 заполняется жидкостью. В верхнюю крышку месдозы вставляется кр аник 12, служащий дланя удаления из месдозы воздуха при заполнении ее жидкостью.Между концами путевых рельсов 1 и коротким отрезком рельса 3 оставляются зазоры в 2 - 3 мм. Отрезок рельса опирается на месдозы через верхний опорный лист, имеющий цилиндрические гнезда, в которые...

Номер патента: 102403

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Андреев, Хомутов

МПК: A41H 43/00

Метки: другого, например, настилочного, настилочной, одного, перевода, подъема, рельсов, рельсы, рулонов, стола, тележка, ткани

...и;300 рстенп 10 для подъема платФормы выНе рамы цзатФорм По краям соединена с поднжцыми стойками, скользяще установленными на других подвижных стойках, со- С.(иненных с т 1 осом лебедки и снаб;кенных блоком. Блок взацмодецствуст с тросом, который прикреплен одним конном . подВижным стоЙком плат0(131 ь 1 а хрупи - к неподВижным напраВл 110 щим стойкам.В верхней части рамы установленырельсы для настилочной машины, расположенные в поперечном направлении относительно платФормы и предназначенные для перевода настилочной машины с одного настцлочного стола ца дугой.На Фиг. 1 изображен ооц(ий вид тс.ОСН 1 и; на Фиг. 2 - схема каркаса р- мы тс(ежки с грузовой платФормо 111: на Фиг.- схема расположения подвцжных стоек тележки; на йнг. 4 -...

Номер патента: 236505

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Иванов

МПК: B61K 5/06

Метки: подвижногосостава, поезда, путевые, рельсов, рельсы, сошедшего, установки, ходу

...из ооычных рельсов, являющейся успокаивающим элементом устройства. Вставки из обычных рельсов соединены с рельсами дополнительного польема, переходящими в устанавливагощие рельсы, уложенные с наружной и внутренней сто Ня фцг. 1 .хемят 11 ческц цзооряже вземое устройство; нз фцг. 2 - раз ройства по 1 - .1, Б - Б ц В - В на фцг. 3 - разрезы Г - Г, Д - Д и Е - ЕМежду цутевымц рельсами 1 устан ся улавливающий челнок 2 из уголко катя. переходящий в няпрявляюгцие которые смсстт:.1 ровячы ня метяллич фетах 4 с вн,тренней стороны путе сов.НЯ металл;1 ческце лафеты с на внутренней стороны устанявливаютс 5 рельсов основного:30 дъема, перех направляющий и успокаивающий Этот элемент представляет собой вст ооычных рельсов, уложенных паралл тевым...

Номер патента: 240607

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иностранец, Федеративна

МПК: A63H 19/30, A63H 33/08

Метки: игрушечного, конструктора, рельсы

...использованы илп в положении, когда они лежат на,полу, илп в,подвешенном состоянии, Рельсы (фиг. 1) могут быть использованы и в качестве обычного рельсового пути или вертикальных направляющих рельсов для лифтов.Рельсы могут быть изготовлены из гибкого материала, и, следовательно, возможно построение изогнутых рельсовых путей.При варианте (фиг. 4) иополнения рельсового пути в подвешенном состоянии рельс закреплен в колодке 4 в,висячем положении. С обеих сторон полотна 1 предусмотрены по одному колесу 7, которые катятся по ходовой поверхности,внутренней части утолщения 2, Каждое колесо, посажено на ось 8, которая закреплена в поперечном пазе 9 длинной основной колодки 10. Основанные колодки, не240607 3 сущие оси 8, соединены между собой...

Номер патента: 246444

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Колодный, Шефир

МПК: E21F 13/02

Метки: них, погрузочной, постановки, рельсы, сошедшей

...стреловидный рабочийорган 4, установленный на поворотной платформе 5, домкраты б поворота платформы ицилиндры 7 подъема стрелы, прикрепленныйк платформе захват 8, установленные на рамеходовой части опорные ролики 9, опору 10 ирычаг 11.2Постановка на рельсы забурившейся машины производится следующим образом, Дляпостановки передней колесной пары 2 под поднятый рабочий орган 4 подкладывается опора10 и включают цилиндры 7 подъема на опу скание. Так как рабочий орга опоре, то к стреле подтягиваетс поднятая захватом 8 за опорн подтягивает с собой переднюю рамы, После этого включают ворота платформы и разворач часть в нужном направлении. реднюю колесную пару над р чают цилиндры подъема стре тем самым опуская машину на Для постановки задней...

Номер патента: 255974

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Абрамов

МПК: B61K 5/00

Метки: железнодорожного, них, подвижногосостава, подъема, постановки, рельсы, сошедшего

...на портале с катками так, что он может перемещаться по направляющим, смонтированным на рельсовой колее перпендикулярно ее оси, и перемещают при помощи лебедки до совмещения его оси с осью, пути.Подъем и боковое перемещение подвижного состава производятся за одну технологическую операцию путем приложения усилия подъема к голове автосцепки, закрепленной относительно рамы подвижного состава. Тяговые усилия, необходимые для подъемаи перемещения подвижного состава, могут быть обеспечены силовыми установками локомотива или трактора.5 Способ иллюстрируется чертежом.Трос 1, закрепленный на локомотиве или натракторе и пропущенный через подъемный механизм, например через полиспаст (на чертеже не показан), установленный на портале 2, 10...

Номер патента: 266797

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Муханов, Шишов

МПК: E01B 9/68

Метки: крановые, прокладка, рельсы

...ская пластин крановый рель го смещения п иными выреза верхний пояс алок так, что оторую помедится снаружи. а удерживаетвают н оных б а, на с, нахо рокладми 4. Прок ная из отличаю поверхн 5 сти про леннойсковский инженерно-строительный Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию, а именно к прокладкам под крановые рельсы, уложенные на металлические подкрановые балки в промышленных цехах и эстакадаИзвестны првыполненные иматурой.Предлагаемая прокладка отличается тем, что она снабжена установленной сверху металлической пластиной с вырезами шевронной формы, Это уменьшает поверхностный износ в процессе эксплуатации и повышает прочность прокладки.На чертеже изображена предлагаемая прокладка в двух проекциях.Прокладка под крановые...

Номер патента: 299389

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Адэрихо, Брауч, Ивакин, Мацейчик, Отто, Рижский

МПК: B60L 3/02

Метки: колесной, ось, отвода, пары, подвижного, рельсы, состава

...под тупым углом к плечу рычага.На чертеже изображено предложенное устройство.На торце оси 1 со стопорной планкой 2 и крепящими ее болтами 3 (конструкция конца оси унифирированна как для осей с устройством для отвода гока, так и без такового) установлена лабиринтная крышка 4, при 2крепленная к оси болтами б, на которой закреплено токосъемное кольцо б, Устройство смонтировано на торце буксовой крышки 7 вместе с лабиринтным кольцом 8, корпусом 5 9 и щеткодержателем 10 из диэлектрика, в котором шарнирно закреплен двуплечий рычаг 11. На одно плечо рычага через стакан 12 давит пружина И нажатия, другим концом опирающаяся на опору 14, Стакан и опора обра зуют телескопическую пару, а ось пружины13 образует с осью рычага 11 тупой угол...

Номер патента: 334320

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ась, Згг, Каменский, Маслов, Московско

МПК: E01B 29/22

Метки: бесстыкового, пути, рельсы, роликов, установки

...рельса. При ирующим выступом 5 и плорижимается в ребордам подэтого рельс опускается, наа рычат вынимается. редмет и ретени в под в виде ержацелью отно- снабенным ены в азы и Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения инструмента для разрядки напряжений в бесстыковом пути,Известны устройства для установки роликов под рельсы бесстыкового пути, выполненные в виде рычага с рукояткой и захватами для удержания ролика. Однако известные устройства не обеспечивают фиксации ролика относительно продольной оси рельса, что приводит к перекосу или заклиниванию ролика при его качении и к росту остаточных напряжений в рельсе.Целью изобретения является повышение точности установки ролика относительно продольной оси...

Номер патента: 376281

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60L 3/12

Метки: блока, вагоне, внутренних, испытания, колесной, обратного, ось, пары, передачи, потребителей, рельсы, электроэнергии

...кронштейн б болтами б,На кронштейне 5 имеется буксовая крыша 7 сиспытуемым устройством, Под гайку 8 этогоустройства крепят провод для подвода электрического тока. Щетка 9 устройства прижата0 к контактному диску,б, которь:й расположенна фланце 11 вала. Усилие прижатпя щеткирегулируется гайкой 8. Под болт 12 в опореподшипника крепится провод для отвода токас вала через подшипники 4. Подшипники5 смонтированы на съемных втулках 18. Надругом торце вала надета муфта 14 длявращения вала ртутного токосъемника 15,установленного на кронштейне 1 б. Вал 2вращается от электродвигателя 17 через редук 0 тор 18 и ремепг"к передач 19, =лектрическийток от источника питания (фиг. 2) подводится изолированным проводом через регулируемое сопротивление 20 к...

Номер патента: 509470

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Владимир, Станислав, Ярослав

МПК: B60L 5/00

Метки: отвода, рельсы

...35, которые прилегают к скользящей поверхности 36, выполненной на роторном диске 37, причем роторный диск крепится на оси 5. К корпусу статора 32 подсоединяется токо- провод 6. 55 бО б 5 которая образуется двумя согласованными деталями, которые подсоединяются к оси 5 (фиг, 6).Для того, чтобы добиться небольшой плот 5 ности токов, скользящие контакты 17 (фиг.7и 8) располагаются в форме разделенного кольца в держателеЙ, который при помощи оси 5 направляется ч направлении оси колесной пары. Держатель 18 по "зужинивается10 относительно корпуса гтатора . Э при помощипружины 14 и к нему подклочается токопровод 6, Скользящие контакты 17 располагаются на скользящей поверхности, выполненной на роторном диске, причем роторный диск на 15...

Номер патента: 613941

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Еськов, Чертков

МПК: B61K 5/06

Метки: вагонеток, постановки, рельсы

...устроиства, плита плита снабжена После постановки на рельсы однои или ребрами, которые одновремеодновременно служат опо- нескольких взгонеток, сошедших как в одну, рой ее на подошву с о еихбеих сторон рельса. так и в другую сторону рельсового пути. уст.На фиг. 1 изображено описываемое устрой- ройство демонтируют; Для этого поворотом ство; на фиг. 2 и 3 - виды А и Б фиг, 1. рукояток эксцентриков в обратную сторону доУ " о ля постановки вагонеток наотказа выводят их из зацепления с рельсами,Устройство для постановкрельсы состоит из левослевостороннейи право- и устройство по частям снимают с рельсов, сторонне частей.ней 2 частей. Устройство для постановки вагонеток наКаждая часть устройства включает в себя рельсы позволяет снизить...

Номер патента: 627003

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Егоров, Якушев

МПК: B61K 5/06

Метки: вагонетки, них, постановки, рельсы, сошедшей

...пути, г при спо.фиг.1;) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОСТАНОВКИ НА РЕЛЬСЫ СОШЕДШЕЙ С НИХ ВАГОНЕТКИ627003 2 бы 1 и 2 снабжены пальцами 6 и 7; на которые соответственно шарнирно навешиваются надравляющие пластины - внутренняя 8 и внешняя 9. Оголовок. внутренней направляющей 8, распоюженный у головки рельса 5, имеет форму клина, сужающегося в направлении надвига колеса вагонетки на рельс. Оголовок внешней направляющей 9 выполнен в виде расширяю 1 щегося переменного сечения клина, перекрывающего головку рельса. Другие концы направ. ляющих пластин 8 и 9 отогнуты и заострены для забивки в шпалы пути (см. фиг. 2). В пя. те 4 скобы 2 внешней направляющей 9 выполнено окно 10, в котором помещается головка костыля 11 нли винта крепления другого рельса, а...

Номер патента: 816835

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Булавкин, Копытов, Матвеев, Милорадович

МПК: B61K 5/00

Метки: постановкитранспортного, рельсы, средства

...содержит трубчатую ферму 1 с присоединенным к ней гибким элементом, опирающимся на опору 2, выполненную с блоком крепления на головках рельсов 3. Оно снабжено телескопической стойкой 4, опирающейся одним концом 5 на опору с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а гибкий элемент выполнен в виде. двух стропов 6 и 7 различной длины, один из которых (6) связан с другим концом стойки 8, причем выполнен с узлами 9, ограничивающими перемещение стойки вдоль стропа. Блок крепления выполнен в виде двух зажимов 10 и 11, один из которых (10) смонтирован с воэможностью перемещения относительно другого 11 - неподвижного.Устройство работает следующим образом.Опора 2 посредством зажимов 10 и клина 12 крепится на головках рельсов 3, после...

Номер патента: 1008052

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Соловьев

МПК: B61K 5/00

Метки: постановки, рельсы, средств, транспортных

...и соединяемый с тяговым органом тросом съемный упорный ролик для взаимодействия с наклонной поверхностью клина, устанавливаемого между рельсами, клин выполнен составным в виде двух створок, шарнирно соединенных у основания, и снабжен размещенным между створками выдвижным дополнительным клином с проушиной для соединения с тяговым органом.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.К буферу вагона 1 прикреплен канат 2, соединенный с тяговым органом. В нижней части буфера к его отбортовке с помощью пальца 3 крепится ползун 4, несущий съемный торный ролик 5, который в процессе подъема находится в контакте с желобчатой накладкой 6, закрепленной на створке 7 клина,Нижняя створка состоит из деревянного...

Номер патента: 1011422

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Салов

МПК: B61C 15/04

Метки: давления, колес, рельсы, средства, транспортного, увеличения

...средства на рельсы, содержащем закрепленные на корпусе буксы и размещенные уколеса, в непосредственной близостиот контактного пятна колеса с рельсом, источники магнитного потока инемагнитную вставку, уложенную поокружности колеса и разделяющую поверхность катания колеса в направлении его оси на две части, магнитопровод источника магнитного потокаимеет П-образное поперечное сечение,плоские поверхности его полюсов выполнены в форме секторов кругового кольца и установлены с зазорому торца колеса, а по окружности наторцОвой поверхности колеса, обращенной к полюсам источника магнитного потока, выполнена дополнительная немагнитная вставка, разделяющаяколесо на две части в радиальномнаправлении и сопряженная с вставкой.На чертеже изображено...

Номер патента: 1033663

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Береславец, Данилейко, Фещенко

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, постановки, рельсы

...соединенный одним концом с электровозом 12.Недостаток устройства заключается в низкой его надежности.Целью изобретения является повышение надежности устройства. Поставленная цель достигается тем, что устройство, включающее опоры и канат, соединенный одним концом с электровозом, выполнено в виде системы верхних и нижних блоков, при этом верхние блоки установлены на опорах с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а опоры расположены на соседней вагонетке, причем канат огибает блоки и соединен с устанавливаемой на рельсы вагонеткой. 2На фиг. 1 изображено устройство дляпостановки вагонеток на рельсы, общийвид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; нафиг, 3 - верхний и нижний блоки; на фиг.54 - трубчатый стержень и опора.Устройство...

Номер патента: 1235767

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Дарчиев, Косарев, Котельников

МПК: B60M 5/00

Метки: заземлитель, переходного, протяженных, рельсы, сопротивления, тоннелей, участке

...отнс. лью копцов изчясмсго учдс Кд протяжц Ного гонцеля.Прсдгсц:(Чцй СПОСО 6 ЗдКЛЮЧдстея Б СЛЕДУ 1 ОШЕМ.Дл 5 )Нр.лепи 1 цсрсходцого СОГротивлспия рель( здзсмлцтсль молелРруОт Отсосдицсцц, 1;Гкд рсльавой цепи " от цепрсрывцоц . (,аьчй сси путем Б (1 очешя Р 1 СТОЧНИКс Цс)1;)ЯЖ(.ЦЦ 5 О,ПЦ 1 М ВЫО,ОМ К РсС- положсцц(,т д цск(гором расстоянии двум точкдм рс,1(305 1 сцц 2, д другим - к здзсмлителюНапри )ср, (ц)лелке тоннеля) .Источник ч.(р 51)(ссцц 5 н,сключен к рельс(- вой цепи , О ках Л 1 ц Л . Из)естцо, чтс) В тОЧКС Л 1 (Об 51;(стс.П ЦО В ЦЕНТРЕ МЕЖДУ точкачц Л. и . ) 0(с Б рельсовой цепи 2 равен цулк, 1; тех) сачцм токораспрелелс- ЦИС НС 11 сР, Ц.:Н.ТС 51 1 СООТ 13 СГС)ВРИ С ТСОРС- ч(й слццстццнстц), сслц в плоскости, прохо,5 псе)1 спз...

Номер патента: 1248858

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Котельников, Кузнецов

МПК: B60M 3/00, H02G 15/10

Метки: дороги, железной, заземления, кабеля, оболочки, рельсы, связи, электрифицированной

...импульс напряжения 800- 1000 В. Датчики 5 и 6 тока и напряжения являются стандартными элементами, выбираемыми из условия напряжения от 0 до 200 В, а тока - от 0 до 5,0 А. Пороговые элементы 7 и 8 настраиваются на порог срабатывания по напряжению 1 В, а по току - 0,5 - 1 А. Дроссель-трансформатор 1 имеет30 сопротивление первичной обмотки на частоте сигнального тока не менее 2 Ом.Устройство работает следующим образом.В нормальном режиме оболочка кабеля 2 соединена с рельсом 3 через дроссель 1. П 1)и этом осуществляется эффективная защита кабеля связи от опасного и мешающего влияния, поскольку оболочка его заземлена на малое сопротивление заземления, которое обеспечивают рельсы 3. Д)оссель 1 исключает влияние такого заземления оболочки...

Номер патента: 1291460

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Косарев

МПК: B60M 3/00, H02H 3/08

Метки: защиты, изоляции, нарушении, незаземленных, опор, постоянного, рельсы, сети, тяговой

...7 группового заземления, а по другую через изоляторы 8 - контактная сеть 9; пороговый элемент 10, состоящий из элемента 11 отключения быстродействующего выключателя 12, вентильный блок 13 и дополнительный фильтр 14, 20 причем дополнительный провод 4 секционирован элементами 15 изоляции на всем его протяжении, рельсовый путь 16 показан с продольным 17 и переходным 18 сопротивлениями, а заземлитель 3 подстанции показан с сопротивлением 19 растеканию тока короткого замыкания, минусовая шина 20 подстанции связана с рельсовым путем 16.Устройство работает следующим образом.При нормальной работе системы электроснабжения потенциал земли у опор 6, объединенных тросом 7, не превышает нескольких вольт. Ток, протекающий через датчик 1 тока, мал,...

Номер патента: 1323445

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Михеев, Помазунов, Шкунов, Щетинин

МПК: B61K 5/04

Метки: забурившегося, постановки, рельсы, средства, транспортного

...формы.Устройство работает следующим образом.В рабочем положении консольные 30части 7 выдвижных балок б располагаются в пазухах рельса, где размещаются клинья 8, взаимодействующие с нижней частью головки рельса и консольными частями 7 вьдвижных балок, фиксируя положение устройства на рельсе,3 5 2Уклон нижней поверхности прямоугольных окон 5 соответствует уклону клина 8 (от 0,08 до 0,14), что обеспечивает самоторможение клина как при наличии, так и при отсутствии на рельсе масляной пленки и позволяет выполнить вьдвижные балки прямоугольного сечения.Благодаря выполнению в ребрах жесткости прямоугольных окон нижние грани которых наклонены к продольной оси рельса, и размещению в них вьдвижных балок, взаимодействующих с клиньями,...

Номер патента: 1572892

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Апарин, Гавриленко

МПК: B61K 5/06

Метки: забурившегося, постановки, рельсы, средства, транспортного

...постановки на рельсы. - правый и левый.Устройство работает следующим образом.Перед сошедшей с рельсов колеснои па.рой устанавливается платформав сборе, при этом наклонцая накаточная поверхность 2 помещается на кромку ближайшей к колесу шпалы.Горизонтальная накаточная поверхность3 опирается на головку рельса, а продолжению наружного направляющего ребра 4 - ца уголковый элемент 9 с установкой кли.на 7. в прорезь 10, Ребра б жесткости при этом опираются своими нижними скошенными поверхностями сверху на подошву рель.са, Затем уголковый элемент 9 ударами молотка подается по головке рельса в сто.рону платформы, упертой нижней частьк 1 в торцовую кромку рельсовой подкладки, до надежной затяжки клинового соединения. С этой целью в нижней...

Номер патента: 1579825

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Апарин, Гавриленко

МПК: B61K 5/06

Метки: единиц, закрепления, подвижного, постановки, приспособления, рельсе, рельсы, состава

...рычаг 7 имеет винт 8 с рукояткой 9 и размещен в прорези 10 скобы 1. Конец направляющей пластины 3 отогнут и заострен для забивки в шпалы рельсового пути. Торцовые плоскости 11 упора 2 служат для ограничения поворота направляющей пластины 3 в горизонтальной плоскости в обе стороны, а наклонная плоскость 12 обеспечивает плавный сход колеса на головку рельса.Устройство работает следующим образом.Перед постановкой вагонетки на рельсы оба комплекта устройства устанавливаются перед сошедшей с рельсов колесной парой вагонетки. Скоба 1 закрепляется на головке рельса с помощью рычага 7 и винта 8, а направляющая пластина 3 поворачивается на осях 4 и 5 и свободным концом помещается против обода колеса на шпале. С помощью тяговой машины...

Номер патента: 1618688

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Березин, Кокорев, Пузанов

МПК: B61K 3/02

Метки: нанесения, рельсы, смазки

...9, закрепленная на части оси4 и проходящая через паз 10 в частиоси 5,Между гребнем 2 колеса 1 и поверхностью катания 3 выполнена кольцевая расточка 1. На боковой грани гребня 2 каждого колеса 1 со стороны рельса 12 имеется смазывающее кольцо 13, расположенное в проточке гребня, соединенное радиальными каналами 14 с центральным каналом 15, сообщенным с на 35 сосом 16, Шток 17 насоса 16 кинематически связан с боковой поверхностью колеса благодаря ролику 18 и пружине 19, На боковой поверхности колеса 1 на пути качения ролика 18 закреплена профильная накладка 20, выполненная из антифрикционного материала и именг щая, например, вид Гауссовской кривой. Смазка подводится к насосу через обратный клапан 21 по трубопроводу 22.Доза и время...