B61B 9/00 — Фуникулеры

Номер патента: 44942

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Мисун

МПК: B61B 12/02, B61B 9/00

Метки: каната, нижнего, прижимное, тягового, фуникулера

Номер патента: 57458

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Коган

МПК: B61B 9/00

Метки: вагона, горизонтального, дороги, подвесной, положения, сохранения

...тележек вагона при изменении наклона пути.На чертеже фиг, 1 изображает схематически общий вид приспособления и фиг. 2 - разрез по АВ нафиг. 1.Один край вагона ироги подвешен на подвприкрепленной к кузошарнирно связанной сДругой кран вагонатросе 1, один конец ко,плен на тележке 1, а 3 лебедки. Барабан связан передачей 4 с зубчатымб, жестко соединенным с рас, соединяющей обе тележки бой.При изменении угла между распоркой и жесткой подвеской, стремящейся всегда под действием силы тяжести занять вертикальное положение, происходит через посредство зубчатого сектора о и зубчатой передачи вращение барабана 3. Вследствие этого трос 1 либо наматывается, либо сматывается в зависимости от направления изменения угла между распоркой и...

Номер патента: 59928

Опубликовано: 01.01.1941

Авторы: Афонченко, Балакин

МПК: B61B 9/00, B61D 3/02, B61J 1/00 ...

Метки: тележка

...механизмов тележки при следовании по горизон-4 -рамой тежкой сце (в завиму из на- происхоибождается от сцена-лежки и крюкомпляется один из кв- симости от того,1, клонных путей Ао- дить перемещениеоТаким образом пити перемещаетсяподдерживающий жена ления с 4 с теле аркасов по какобудет платформпути,т из трех- нижнейы 2 и дву3, симежду р оснорамыклинетричой 1 м ам о наклонному пуплатформа 2 и один из ее контальному пути; ф переходе верхней клонный участокТележка состо ных элементов верхней платформ видных каркасов расположенных платформой 2. горизонтальнапример в под зданием обозначения или потолок дания), частиположении, В этом полодерживаются 8 (фиг. 3). атформы о орма 2 ос оцов каркас 3, Второй каркас 3 остается на раме тележки и...

Номер патента: 68027

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Джавришвили

МПК: B61B 9/00

Метки: грузов, перемещения

...опускаться вниз, сматывая канат 7 с барабана, 6, и приводит во вращение барабан 6 и колеса 5, Тележка с грузом начинает перемещаться к пункту ги 1 игема груза. Во время движения колеса 5 поднимаются вверх по наклонным канатам, а бадья с грузом опускается вниз по наклонной траекторигги Рапота до перемещению груза осуществляется за счет потгнциальной энерпггг опускающегося груза, По д 1 пгбьгтии груза в пункт приема, оп выгружается из бадьгг. Масса тележки выбирается большей, чем масса дорожней бадьи; поэтому тележка после разгрузки начнет катчггься вниз по наклонным канатам к пункту погрузки. За счет ео движения канат 7 будет наматываться да барабан 6 и бадья будет подниматься. Е моменту возвращения тележки в исходное положение, бадья...

Номер патента: 75746

Опубликовано: 01.01.1949

МПК: B61B 12/10, B61B 9/00

Метки: 75746

...25 независимо от перемены направления вращения шестерни П с втулкой 14, На приводном валике 26 центробежного регулятора ведущего шкива свободно насажена втулка 27, имеющая возможность осевого смещения в зависимости от расхождения шариков регулятора и снабженная диском 28 с двумя шпильками 29,На валике 19 центробежного регулятора маховика с помощью подшипников 30, 31 установлена втулка 32 с продольным пазом 33 и приливом в виде серьги 34. Серьга 34 шарнирно связана с системой рычажной передачи 35, 36 и 37 с фиксатором 38, перемещающимся в неподвижных направляющих 39. Фиксатор определяет положение рычага 40, шарнирно укрепленного на неподвижном пальце 41 и заканчивающегося вилкой 42, охватывающей фрикционную муфту 15. Рычаг 40...

Номер патента: 152484

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B61B 12/10, B61B 9/00

Метки: 152484

...1 б возвращает ролик 8 и двуплечий рычаг 7 с тягой в исходное положение, и двигатель переключается на режим холостого хода, Карбюратор двигателя снабжен поворотной поплавковой камерой, что позволяет двигателю устойчиво работать на холостом ходу при установке подъемника на склоне любой крутизны. В системе зажигания используют магнето или генератор переменного тока, что исключает необходимость в аккумуляторе. Монтаж и демонтаж устройства на месте занимает 15 - 20 мин. При демонтаже переносного подъемного устройства опоры удаляют, а трос сматывают на барабан, который для этой цели временно крепят к ведущему шкиву. При выполнении устройства можно использовать мотоциклетный двигатель Кмощностью 5 л. с,Предмет изобретенияПереносное...

Номер патента: 575254

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Абрамян, Татевосян, Хачатрян

МПК: B61B 9/00

Метки: предохранительное, средства, транспортного

...устройство.ФПредохранительное устройство содержит тя говый элемент 1, выполненный в виде серьги, осью 2 шарнирно прикрепленное к транспортному средству 3. К тяговому элементу 1 на вертикальной оси 4 поворотно укреплен ролик 5 и неподвижно закреплена коническая опора 6.К тяговому элементу 1 прикреплен тяговый канат 7, а на ролике 5 намотано два витка предохранительного каната 8. Последний установлен параллельно тяговому канату н закреплен жестко на концах выработки (на фиг.не показана).Предохранительное устройство работает сле дующим образом.При рабочем ходе вагонетки 3 (вверх или вниз) по наклонной выработке предохранительный канат 8 своими витками наматывается или разматывается на вращающемся ролике 5, при этом тяговый канат 7...

Номер патента: 1310265

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Боровлев

МПК: B61B 13/00, B61B 13/12, B61B 9/00 ...

Метки: локомотивная, транспортная, шахтная

...выработкам без боковых съездов. Этот режим работы начинается на горизонтальном участке рельсового пути 1, на который заходит нижняя ветвь многоканатного тягового. органа 2. Качающиеся рукояти 10 и 13 с отклоняющими шкивами 9 и 14 . поднимаются в верхнее положение и локомотив 4 с прицепленным к нему составом перемещается с помощью приводных колес 7 в сторону гибкого тягового органа 2 и заходит под него так, чтобы оба отклоняющих шкива 9 и 14 были над канатами. После этого путем поочередного опускания качающихся рукоятий 10 и 13 (фиг. 3) производится захват канатов гибкого тягового органа 2. При этом нижние ветви гибких тяговых органов 2 приводят в действие натяжное устройство 17 и через шкив 18 происходит подьем шкива 19 с натяжным...

Номер патента: 1331724

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Козленко

МПК: B61B 9/00, B63B 27/00

Метки: грузов, судне, транспортировки

...Ь, что оказывается целесообразным в случае сложной архитектуры помещения и большого насыщения его оборудованием. В этом олучае упругиеэлементы выполнены в виде упругих роликов 14, установленных на тех жеосях, на которых установлены направляющие ролики 6.На фиг,б показан вариант выполнения устройства для грузового узла 3(рельсовой тележки), установленногона палубном транспортном пути 2, Минимальное поперечное колебание планки 7 с трубчатым утолщением а междуроликами б обеспечено за счет выполнения пары колес для одного рельса сребордами, а пары колес для другогорельса беэ реборд. Конструкция узланаправляющих роликов (фиг6) аналогична конструкции узла на фиг,5, эатем исключением, что открытая частьС-образного пространства на...

Номер патента: 1641681

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Шенгелия

МПК: B61B 9/00

Метки: канатное, транспортное

...предлагаемоетранспортное устройство; на фиг, 2 - то же,поперечный разрез.Канатное транспортное устройство содержит несущую конструкцию, выполненную 15из секций 1, имеющих форму полуцилиндров и связанных между собой посредствомразъемных соединений 2, например болтовых.Несущая конструкция выполнена с поперечными балками 3 и направляющими 4.причем каждая иэ направляющих 4 выполнена из отдельных секций (в виде швеллера), с внутренней стороны полок которыхустановлены направляющие бруски 5. Направляющие 4 установлены на поперечныхбалках 3, которые снабжены направляющими роликами 6 для замкнутого тягового каната 7, пропущенного через обводной шкиви связанный с приводом 8 его перемещения. Тележка 9 установлена колесами 10...

Номер патента: 1757941

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Иванов, Рыбченко, Таугер, Холодников, Шиганов

МПК: B61B 9/00

Метки: барабана, кабельного, привод

...крана вправо барабан вращается по часовой стрелке, что соответствует процессу наматывания кабеля на барабан, Поскольку шестерня 9 находится в зацеплении с зубчатым венцом 3 колеса 2, то при вращении последнего вращается в противоположную сторонуи шестерня 9, При этом собачки 5017, взаимодействуя с зубьями храпового колеса 15, вращают корпус 11 фрикционной муфты 10 в том же направлении,При вращении корпуса 11 муфты 10 против часовой стрелки собачки 16 проскальэывают относительно зубьев крепового колеса 14. Поскольку диски 12 и 13 постоянно находятся в контакте, то вращение корпуса 11 муфты 10 приводит к вращению дисков 12, а тем самым и вала 4. Вращение вала 4 храпового зацепления е процессе намотки иразмотки кабеля, вид А на...